| Audi | 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT |
| BMW | Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6 |
| Chery | Amulet, Tiggo |
| Chevrolet | Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica |
| Chrysler | Town&County, Voyager |
| Citroen | AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM |
| Daewoo | Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra |
| Daihatsu | Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza |
| Dodge | Caravan, Caliber |
| Fiat | Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo |
| Ford | Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy |
| Great Wall | Safe, Deer |
| Honda | Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz |
| Hyundai | Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris |
| Kia | Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage |
| Mazda | 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV |
| Mercedes | 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML |
| Mitsubishi | Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage |
| Nissan | Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol |
| Opel | Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira |
| Peugeot | 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407 |
| Renault | Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster |
| Rover | 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS |
| Seat | Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo |
| Skoda | Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb |
| SsangYong | Musso |
| Subaru | Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca |
| Suzuki | SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny |
| Toyota | Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius |
| Volvo | C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 |
| VW | Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat |
| ТаГАЗ | Tingo (‘12- ) |
| ГАЗ | 3102, 3110, Siber |
| УАЗ | 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup |
Как установить чехлы на сидения Авто, советы Экспертов
Износившийся салон автомобиля нуждается в обновлении.
Задача: потратить меньше и добиться дорогого лоска внутри авто. Установить чехлы – это способ защитить автомобильные сидения от загрязнений и кардинально преобразить салон — уставновка чехлов Харьков. Процедура требуется:
- При подготовке авто к продаже;
- Чтобы защитить сиденья от повреждений.
Данный материал расскажет, как правильно одеть чехлы, изготовленные по универсальным лекалам. На упаковке указывается для каких моделей машин они подходят.
Универсальные чехлы: размеры и материал
Главные конкуренты универсальных чехлов – модельные. Отличие заключается в высокой цене, дизайне, процессе установке и итоговой посадке на сиденье. Универсальные чехлы дешевле, надевать их легче и при правильном подборе, сидят на сидение без складок и пузырей.
Чтобы автомобильный чехол сел идеально, необходимо:
- Выбирать продукцию известного качественного производителя, которая, как правило, сопровождается гарантийным талоном;
- Знать точные размеры спинок и сидений кресел;
- Учитывать материал изготовления.
Размеры универсальных чехлов:
- Стандартный размер М, где спинка 64х46х56 см, а сиденья 52х48 см. Предусмотрен в автомобилях среднего и крупного размера. Кресла без покатостей и сужений, предназначенных для уменьшения объема.
- Размер S. Для спинок с параметрами 60х44х52 см и сиденьями 48х42 см. Устанавливаются в небольших легковых авто.
Если выбор размера сделан правильный, это будет означать простоту установки чехлов. И установить их можно будет самостоятельно. Форма универсальных чехлов больше всего напоминает мешок. Регулировать посадку можно вручную: пришить внешние края друг к другу, чтобы избежать образования складок.
Материалы для изготовления чехлов:
- Экокожа. Имеет привлекательный внешний вид, оптимальную стоимость и хорошо садится.
- Ткань: плюш, жаккард, кожзам, гобелен. Хорошая цена при отсутствии каких-либо ярко выраженных свойств.
- Велюр. От прочих тканей отличается низкой теплопроводностью.Сохраняет тепло в холода и медленно нагревается в жару. К плюсам относятся невысокая цена и простота в уходе. Минус – легко портится.
- Кожа. Дорогой и долговечный материал. Нуждается в особом уходе и бережном отношении. Большой минус – сидеть на сиденьях, покрытых кожаными чехлами может быть ощутимо жарко или холодно.
- Полиэстер. Минусы такие же, как у кожи. Достоинства: цена и непритязательность в уходе.
- Мех. Как натуральный, так и искусственный, нуждаются в регулярной чистке.
При установке чехлов, необходимо внимательно крепить материал за все предусмотренные детали. О процессе установки подробно – ниже.
Установка чехлов на передние сиденья
Перед тем, как устанавливать чехлы, необходимо подготовить авто: выключить аккумулятор и электропитание. В большинстве случаев требуется снимать кресла, это дает возможность натянуть ткань оптимально. Если кресла не снимаются, нужно обеспечить доступность и удобство установки чехлов: отодвинуть сиденья назад до упора и отвинтить болты, сделав доступными детали креплений.
Перед началом обязательно изучить конструкцию чехлов, уделив особое внимание деталям: разрывные швы должны находиться со стороны дверей. После этого процесс можно разбить на шаги:
- В первую очередь чехлы следует одевать на сиденья передних кресел. Соответствующая часть чехла располагается на сиденье. Язычок проводится в щель между спинкой и подушкой сиденья.
- Материал расправляется, не за швы. Делать это нужно аккуратно и не спеша, до тех пор, пока все швы не займут свои места.
- При помощи резинок, авточехол закрепляется под сиденьем. Их необходимо натянуть и завязать.
- Если нет необходимости в дополнительной подгонке, чехол закрепляется резинками и установочными крючками под днищем сиденья.
- Спинка кресла: сначала чехол набрасывается на него, как и в случае с сиденьем. Язычок проводится в ту же щель и оптимально натягивается: не должно оставаться визуальных дефектов, материал должен прилегать ровно, обтягивать.
- Язычок проводится к липучке, расположенной сзади, и фиксируется.
Критерий того, что все сделано правильно – равномерное и не слишком сильное натяжение чехла.
Установка чехлов на задние сиденья
Чтобы установить авточехлы на задние кресла, может понадобится их полный демонтаж. Нужно избавиться от ремней безопасности. В зависимости от конструкции чехла, может потребоваться снять подушки и дополнительные детали кресел.
- Снятые подушки для сидения обтягиваются чехлом и фиксируются при помощи резинок или крючков. Язычки и юбки изделия должны быть заведены под сиденье, и туго перетянуты. Наиболее надежный способ – перетяжка крест-накрест.
- Спинку заднего кресла надевают также, как и переднюю. Она должна быть хорошо затянута, язычок продет через низ и закреплен на липучку.
Некоторые виды универсальных авто чехлов соединяются молнией и не требуют демонтажа сидений. Одеть такой чехол самостоятельно не в пример проще.
Итог оценивается визуально.
Подголовники и дополнительные детали
Все отверстия под детали и крепления кресел на чехлах обычно изготовлены с учетом возможности растяжения. То есть размер отверстия в чехле немного меньше или такой же, как размер детали. Но при этом можно немного растянуть ткань и добиться оптимального натяжения и вида.
Чехол на подголовник нужно аккуратно натянуть, в некоторых случаях зафиксировать резинкой.
Выводы
Процесс установки чехлов можно назвать трудоемким, но также возможно осуществить его самостоятельно при наличии желания и сноровки. Если и после прочитанного вам кажется, что сами вы не справитесь и деликатная работа требует рук профессионалов, наша команда с удовольствием займется салоном вашего автомобиля. В нашу компетенцию входит подбор чехлов (материал, производитель, дизайн) по согласованию с клиентом, и все установочные работы — перетяжка салона в Харькове.
Инструкция по установке чехлов — Автомир
После покупки чехлов, мы советуем даже при полной уверенности в том, вы правильно подобрали комплект, зрительно просмотреть все изделие на наличие изъянов, совпадению с деталями салона, креплениями, а что еще важнее, оценить свои силы для установки.
Во-первых, для установки чехлов рекомендуется понять для себя, сможете ли вы надеть чехлы самостоятельно, не снимая кресел, или все же нет. Необходимо определиться в том, будете ли вы отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установите их без посторонней помощи.
Отдать профессионалам — это самое простое из решений, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности терять несколько часов времени на установку. Но, данная услуга предполагает дополнительные расходы со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые решили самостоятельно установить чехлы, мы подготовили наши рекомендации по их установке, которые помогут с решением самых важных и чаще всего задаваемых вопросов.
На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В определенных моделях установить и закрепить чехлы довольно легко, в то время как в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по-разному и хорошо зафиксировать чехлы будет через-чур сложно.
Разница может быть в передних и задних подголовниках, а также в передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вдруг вы увидите, что особых сложностей по установке нет, то кресла снимать не нужно. Если же в этом не уверены, то лучшим решением будем все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.
С чего начать?
Для более удобного надевания изделий рекомендуется снять передние сидения, которые прикреплены к полу четырьмя болтами, при этом не забудьте отключить разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов производится при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятой клемме аккумулятора.
ОСОБО ВАЖНО! Пред тем как отключить электрику и снять сидения, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об особенностях вашего автомобиля.
Как снять подголовники?
Подголовники сделанные по стандарту, снимаются нажатием на один или сразу два рычажка, однако встречаются модели, у которых есть скрытный маленький рычажок либо клавиша.
Подголовники, находящиеся спереди на последних моделях в максимальных комплектациях могут быть активными, и штыри не вынимаются по технологическим причинам (к примеру, электропривод). В данном случае само изделие уже предусмотрено к установке по принципу «футболки» – сверху чехол оборудован липучками, это позволяет надеть его без снятия подголовников.
Чехлы на передний ряд кресел
После того как вы сняли подголовники необходимо еще снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие есть), защитные пластины снизу и по бокам сидений (если такие есть).
ВАЖНО! Чехлы достаточно плотно прилегают к сидениям! Чтобы избежать разрыва чехлов, при надевании на сиденья нужно, применив усилия, сжать поддержки передних кресел с боков. При одевании чехлов также необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивок вашего транспортного средства.
ВАЖНО! Нельзя путать правое и левое передние кресла, потому что разрывные швы обязаны располагаться со стороны дверей! Различать их вы можете по вшитым ярлыкам, или визуально при несимметричных сиденьях.
ВАЖНО! Так как часто возникает разница в сиденьях кресел водителя и пассажира (в механизмах регулировки положения сиденья, электрооборудование, которое идет дополнительно в комплекте, крепление подлокотников) чехлы на данные детали могут различаться. Очень внимательно визуально оценивайте разницу чехлов на эти детали.
При надевании чехлов на сидения переднего кресла на абсолютно любую модель, сначала нужно одевать сидение, в таком случае будет удобнее утягивать шнуром и крепить крючки на резинку (см. рисунок.). Откидывайте спинку кладите чехол сидения на само сидение, при этом заправьте заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. Чаще всего это легко сделать, но на выборочных моделях бывает слишком узкая щель, в такой ситуации приходится постараться. Затем заправьте обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, находящуюся со стороны двери, для этого вам нужно немного оттягивать пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то гораздо удобнее вам будет воспользоваться деревянной линейкой 30 см, наилучшим выбором будет деревянная, потому что она гарантированно не повредить материал.
Как раз таки ей будет удобно просунуть крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять данную пластмассу от сидения чаще всего не следует, из-за того что крепление, как правило, на клипсах и разовое.
Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.
Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками).
Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.
Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)
Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа).
Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.
Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.
Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.
Чехлы на задний ряд
Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!
Сиденья на большинстве автомобилей снимается достаточно легко.
Но бывает так, что, не смотря на все попытки, не так просто это сделать, хотя само крепление находится на видном месте. В редких случаях приходится «выдирать» сидение вместе с клипсой, а после этого так же забивать посадочный механизм в гнездо.
Когда сидение снято, надеваем спинку на сидение.
Визуально оцените свою работу. Если Вам покажется, что спинку снимать не нужно, то простым решением будет надеть чехол на сидения на месте без всякого демонтажа.
Обратите внимание на то, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и надевания чехлов на сиденья необходимо отвернуть крепление на полу кузова и толкнуть их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно надеваются на сиденья и завязываются резинками с внутренних сторон.
На заднее сиденье лучше надевать чехол на столе, и нужно предварительно подготовить шнур. Затяжка должна быть очень тугой, т.е. нужно подтягивая, сжимать ее по всему периметру. Во всяком случае шнура хватит для полной перетяжки крест на крест.
Заднюю спинку одевать необходимо по принципу передней спинки, и так же нужно продеть все дырки под низ. При разработке лекал учитывается то, где можно заправить (дырки) вниз, а где, этого сделать нельзя по конструкции спинки и обивки. Как уже рассказывалось нами раньше, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если это необходимо — то с надрезами.
На спинках определенных моделях центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и прикрепляется на полу кузова или в сидении «трансформера». В подобных вариантах, если крепление на полу прикрепляется простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки обычно делают с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы быть поверх чехла.
Там, где ремень крепится к полу звездочкой, чехол технологически сделан по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сконструирован специальный соединительный шов в виде липучек, позволяющий «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности был так же поверх чехла.
Это сделано с учетом того, что не всегда у каждого водителя найдется набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.
Подголовники
Тогда, когда Вам удалось одеть передний и задний ряд сидений, остается только одеть подголовники, что не всегда является простым делом. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем — лучшем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, которые близки к родной обивке салона. Передние и задние подголовники надеваются на сиденья в сжатом состоянии, можно сказать сантиметр за сантиметром, в таком случае надо успевать расправлять все швы.
Технологические отверстия
Практически все технологические отверстия на чехлах надеваются на сиденья по одному принципу, этот метод еще называют методом шиномонтажа. В такого рода случаях нужно приложить заметные усилия, т.к. отверстия, как правило, делают меньшего размера, чем пластиковые детали, которые их закрывают. Но бояться порвать шев не нужно, потому что эко-кожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пластиковой накладкой.
Последние советы
Устанавливать чехлы легче всего с кем-то, одному достаточно тяжело это сделать.
Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, но только правильно надетые на сиденья и запкрепленные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать красивый вид обивки дорогого кожаного салона.
Так как в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, одним из самых важных аспектов является качественное одевание (симметричное) и плотное закрепление передних сидений и спинки.
Правильно и хорошо затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Не забудьте уделить внимание этим деталям больше времени при установке.
При надевании чехлов на передние спинки сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать вдвоём: один будет сжимать, а другой одевает чехол.
Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часще всего требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла.
Старайтесь рассчитать силу правильным образом.
При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения эко-кожи острыми металлическими предметами, а также избавит от необходимости иметь специальные инструменты.
Предложенные выше советы по установке относятся к самым важным либо сложным моментам в установке авто-чехлов, она были составлены в качестве оказания помощи покупателю. Полная установка комплекта занимает около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!
Так же Вы можете обратиться в наш специализированный сервис по установке чехлов!
Как надеть чехлы на сидения автомобиля: видео-инструкция
После покупки автомобиля каждый бережливый автовладелец стремится максимально сохранить его первозданный вид. Это касается не только внешней части авто, но и интерьера. Кроме использования химчистки или парогенераторов, можно постараться предохранить поверхность кресел с помощью чехлов.
Так как надеть чехлы на сиденья автомобиля необходимо таким образом, чтобы не было провисаний и «гармошки», то нужно делать это последовательно и внимательно.
Предварительные операции
При покупке чехлов стоит выбирать не универсальные, а под конкретную модель авто. Размер их будет точно соответствовать габаритам передних и задних кресел. Также чехлы на подголовники будут гармонично располагаться на своих местах. Ведь эта деталь безопасности в разных марках авто имеет разные габаритные размеры.
Схема сборки чехлов в авто
Выбирая комплект накидок или чехлов в магазине, нужно обратить внимание на крепления этих изделий к креслам. Желательно, чтобы крючки или завязки располагались на резинках или с вкраплениями резиновых волокон, обеспечивая хороший натяг при фиксации.
Качественные чехлы не имеют ярко выраженного неприятного запаха краски. Если таковой присутствует, то это может быть признаком фальсификата.
В комплекте должны быть отмечены изделия для правого и левого передних кресел.
Разница может заключаться в доступе для рычагов управления настройками высоты или наклона. Эти ручки не нужно перекрывать тканью или кожей.
Последовательность выполнения операций
Принято считать, чтобы правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля, надо начинать с передних кресел. Снимать их со своих мест необязательно. Можно выполнить работу без демонтажа.
Порядок действий такой:
- снимаются подголовники с обоих сидений;
- на вертикальную часть кресла надевают соответствующую часть из комплекта, а фиксирующие резинки или «язычок» пропускают в щель под «спинкой», для крепления ее под днищем кресла; натяг должен быть достаточным, чтобы ткань хорошо распрямилась;
- теперь можно надеть нижнюю часть чехла и зафиксировать крючками под днищем, также обеспечив натяг;
- после этого надеваем элемент комплекта на подголовник и завязываем для фиксации тесьмой;
- если в чехлах нет отверстий под направляющие подголовников, то можно самостоятельно в соответствующих местах сделать крестовые надрезы строительным ножом, а затем вставить подголовник на место.
Такие же действия необходимо проделать и со вторым передним креслом.
Чехлы для заднего ряда обычно надевают с нижней части. Кому-то удобнее демонтировать спинку, чтобы работать было удобнее. Упаковав нижнюю часть, фиксируем под дном крючками или завязками. Далее надеваем верхнюю часть на спинку, и сзади цепляем крючки.
Если диван имеет разделение, то необходимо поочередно закрывать каждую части спинки. Мы предлагаем посмотреть подробное видео с пошаговой инструкцией.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Как одеть чехлы на автомобиль
| Audi | 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT |
| BMW | Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6 |
| Chery | Amulet, Tiggo |
| Chevrolet | Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica |
| Chrysler | Town&County, Voyager |
| Citroen | AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM |
| Daewoo | Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra |
| Daihatsu | Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza |
| Dodge | Caravan, Caliber |
| Fiat | Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo |
| Ford | Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy |
| Great Wall | Safe, Deer |
| Honda | Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz |
| Hyundai | Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris |
| Kia | Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage |
| Mazda | 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV |
| Mercedes | 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML |
| Mitsubishi | Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage |
| Nissan | Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol |
| Opel | Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira |
| Peugeot | 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407 |
| Renault | Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster |
| Rover | 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS |
| Seat | Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo |
| Skoda | Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb |
| SsangYong | Musso |
| Subaru | Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca |
| Suzuki | SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny |
| Toyota | Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius |
| Volvo | C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 |
| VW | Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat |
| ТаГАЗ | Tingo (‘12- ) |
| ГАЗ | 3102, 3110, Siber |
| УАЗ | 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup |
Инструкция по установке авточехлов.
Установка чехлов на сиденьяКак оказалось, большинство покупателей интернет-магазина авточехлов, совершают подобные покупки впервые. Не только в интеренете, а вообще — впервые покупают чехлы на сидения. И соответственно, при получении товара сталкиваются с первым и наиважнейшим вопросом — вопросом установки. Хотя, на нашем сайте уже имеются интсрукции по установке авточехлов, но все же мы решили еще упростить этот процесс, и сделать фотоинструкцию. Шаг за шагом мы проведем урок по установке чехлов на сидения вашего авто и надеемся что у вас все получится так же легко, как и у нас.
Устанавливаем чехлы самостоятельно
Для начала немного стоит рассказать о том, что все авточехлы ведущих компаний , которые представлены на рынке России, имеют практически одинаковый подход к креплению этого аксессуара. Это либо резинки с крючочками, либо синтетические ленты. И не важно, покупаете ли вы дорогие индивидуальные чехлы, или более доступные универсальные, установка остается важнейшим этапов в этом деле.
И в том и в другом случае вам нужно либо обратиться к специалистам, либо тщательно изучить инструкции и все сделать самому.
В подтверждение выше сказанного хотим представить чехлы на сидушки передних сидений трех компаний.Это PSV，Автопрофи и Акуба.
Как видите, принцип крепления остается одинаковым. Да, кстати, еще не придумали самоустанавливающихся авточехлов — это важно знать совершая покупку!
Теперь приступим к самому процессу.
Конечно, можно попытаться установить чехлы на ваши сидения без демонтажа самих сидений, но в этом случае качество установки будет сильно хромать!!!
Потому, лучше один раз потратить времени и сил немного больше, но зато потом долгое время наслаждаться результатами своего труда. Хорошо установленные авточехлы в разы служат дольше и радуют своим видом!
Мы взяли достаточно стандартное, потрепанное временем кожаное автомобильное кресло.
Сначала надеваем чехол на само сидение.
Язычок с креплениями просовываем между спинкой с сиденьем.
Далее берем крепежные крючки и соединяем их с резинками. Начинаем крепить середину. И делаем это с двух сторон, предварительно натянув чехол так, чтобы исчезли морщинистые места. Резинки стараемся продевать под конструктивными деталями сидения так, чтобы они впоследствии не мешали движению сидения при регулировке кресла.
Середина закреплена — то же самое делаем с боками.
Вот уже чехол на сидении «сидит как влитой».
Далее приступаем к спинке сидения. Надеваем чехол на спинку и так же передний язычок просовываем между сиденьем и спинкой.
Затем очень хорошо натягиваем (держась за язычок чехла) и закрепляем крючки с резинками под сиденьем.
Потом такую же процедуру проделываем с задней частью авточехла.
Переднее сиденье приобрело новую одежку и, по-моему, смотрится великолепно!
Ну, кто сказал, что универсальные чехлы хуже индивидуальных моделей? Да, оговорюсь, не все универсальные чехлы могут так же великолепно «сидеть» как авточехлы «Акуба». И вы уже поняли почему? Боковые вставки и тянущийся задник в этом деле играют очень важную роль. Именно эти детали позволяют материалу как бы «обтекать» саму форму автомобильного сидения.
Продолжим установочные манипуляции уже с задним сиденьем. Заднее сиденье самый сложный вопрос в установке. Потому что имеется много видов его. И все, конечно же, не опишешь. Главное понять принцип. Передние сиденья тоже все разные. И внизу, под самим сиденьем вы можете крепить и за веревку, которую протяните от крючка к крючку, как бы сплетая сетку, и за любые отверстия, которые имеются в наличии под сиденьем. Главное, чтобы чехол был хорошо закреплен и не имел складок и морщин.
На задних сиденьях (в спинке) я сам для удобства протянул проволоку, за которую мне потом было удобно крепить крючки. Вы можете сделать так же, если у вас не имеется в спинке крепежных зацепов. А можете воспользоваться, опять же, веревкой.
Начинаем так же с сиденья.
Но, немного хотелось бы остановиться на замках-молниях, которые придают многофункциональность чехлам.
В тех местах, где установлены замки, авточехлы могут делиться. Для этого нужно лишь перерезать резинку, которая крепить две части молнии и расстегнуть замок.
А те резинки, которые вшиты вдоль всего замка — это крепления, которые позволяют не топорщиться авточехлу.
К ним так же крепятся крючки, ну а дальше что делать — вы уже знаете.
Так же, за счет этих замков авточехлы можно укорачивать по ширине. Расстегните два замка-молнии, и часть между ними уберите. А замки соедините заново. Чехол стал короче. Принцип понятен. Продолжим установку.
Выравниваем чехол на сидении, и начинаем с середины крепить резинки с крючочками. Сначала с одной стороны (желательно с передней, чтобы у вас чехол не съехал от перетяжки назад), а потом середину, но только с задней стороны. И так делаем по периметру. Потом смотрим на результат своего труда, и если это необходимо (остались где-то морщины), то в нужных местах резинки дотягиваем.
Так же поступаем со спинкой.
В завершении приведем пример, как делать отверстия в кожаных авточехлах. Здесь показано как делаются отверстия для подголовников, но все остальные необходимые отверстия делаются подобным образом.
Теперь любуемся работой и устанавливаем сидения обратно в салон. Вечером, можно это дело отметить. День прожит не зря!
Да, а похвастаться своей работой можно на нашем сайте. Присылайте фотографии, и мы с удовольствием разместим их в Галереи славы (пусть это так громко будет называться — вы ведь не зря старались! Соседи обзавидуются).
После того, как данная инструкция уже была написана, к нам стали часто поступать вопросы — а как же установить чехлы, когда заднее сиденье не сплошное, а например делится в пропорции 40 на 60? И хотя мы уже выше процесс описывали, но потребовались дополнительные иллюстрации.
И так случилось,что один из покупателей авточехлов своей установкой поделился с нами, за что ему огромное спасибо!
Далее мы приводим вариант установки авточехлов МОНАКО. Установка любых других авточехлов с делящимися задними сиденьями ИДЕНТИЧНА!
Начните с сиденья. Сначала разъедините в нужном месте замки молнии, тем самым поделив чехол (не забудьте разрезать соединительные резинки) Если потребуется, то уберите лишнюю часть между молниями, тем самым уменьшите ширину чехла, как получилось у нас на фотографии.
Затем, то же самое проделайте со спинкой сиденья.
И вот что получили в результате.
Также вам в помощь мы публикуем видео установки авточехлов, сделанное компанией MW BROTHERS. Вы легко можете воспользоваться данным видео для установки собственных моделей.
Установка чехлов на передние сиденья.
Установка чехлов на заднее сиденье.
Как натянуть чехлы на сиденья автомобиля
То, как выглядит салон машины во многом зависит от качества, дизайна и чистоты его обивки. Одеть — это значит поменять, натянуть и закрепить чехлы на сиденья автомобиля, которые защищают их от грязи, пыли, пролитых напитков, механического воздействия. Автовладельцы пользуются для этого защитными кожаными или тканевыми футлярами, их важно правильно надеть.
Перед покупкой набора проверьте комплектацию, осмотрите изделия — не бракованные ли чехлы, подходят ли по размерам на сиденья автомобиля. Не лишним будет убедиться, что они не будут препятствовать раскрытию подушки безопасности, если она есть. То же касается и других выступающих деталей кресел. Только после этого можно одевать чехлы на машину.
Установка защитных кожухов сиденья автомобиля из экокожи специалистами автосервиса несёт дополнительные расходы, но можно «переодеть» авто самостоятельно. Для этого лучше действовать по инструкции.
Как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля
Сначала определитесь нужно ли снимать кресла. Есть машины, в которых замену чехлов делать очень неудобно, так как боковые пластмассовые накладки сидений, активные подголовники, подлокотники — всё это значительно усложняет дело, лучше снять кресла — так будет значительно легче работать.
Прежде чем правильно одеть универсальные чехлы из экокожи или других материалов на сиденья автомобиля предварительно разъедините питание подушек безопасности и обогрева кресел. Для этого выньте ключ зажигания и снимите клемму с аккумулятора.
Одевая универсальные футляры из тканных материалов или экокожи подголовники снимают, просто нажимая на один или одновременно два рычажка.
На моделях машин с электроприводом настоятельно не рекомендуют отключать электрику, они иногда встречаются со скрытой клавишей. Для них шьют чехлы, которые одеваются вместе с подголовником и затем фиксируют липучками.
Передние
Сначала нужно снять пластины, защищающие механизм откидывания спинки, если они есть. Боковые пластмассовые накладки с самого сиденья снимать нельзя. Они крепятся одноразовыми клипсами. Существуют различия между пассажирским и водительским креслами. Модельные чехлы учитывают расположение креплений подлокотников, механизма регулировки, поэтому нужно не перепутать детали.
Сиденье
Спинку нужно откинуть назад до упора. Деталь накинуть, хорошо расправить, опустить боковую обтачку, затем заправить заднюю планку с крючками в щель между сиденьем и спинкой. Прежде, чем затягивать, заправьте «юбку» под пластиковую боковую планку. Используйте для этого гладкую металлическую или деревянную пластину, например обычную линейку. Главное, не поцарапать материал. Внимательно выровняйте швы, чтобы не было перекосов. Теперь можно хорошо затянуть шнурки по периметру. Такая операция плотно затянет обтачку по низу. И последний этап — хорошо, с усилием потянуть назад планку с крючками. Делать это нужно, находясь на заднем сиденье автомобиля.
Спинка
Одевая спинку, с усилием сожмите боковые поддержки кресла чтобы не порвать материал, который сначала натягивается, а не плотно прилегает. Избавиться от эффекта барабана можно, если натянуть ткань с задней, эластичной части.
Все клипсы, выступающие накладки вставляют в отверстия, как пуговицы. Если отверстий нет (например, для подголовников), их прорезают или протыкают отверткой. Можно также взять паяльник или обычную сигарету, и прожечь отверстие. Чтобы не испортить поверхность материала, разрез делают меньше, чем клипсы.
Следите, чтобы все швы были отцентрированы. Это влияет на то, как плотно футляр сядет на основу. Чем меньше складок, тем дольше прослужит чехол.
Планку с крючками опять заправляют между сидушкой и спинкой.
Задние
Работу начинают с того, что отворачивают элементы крепления сиденья, ремней безопасности, снимают подголовники. Первой надевают деталь сиденья. Как и с креслами в переднем ряду, сначала расправляют материал, выравнивают по центру, затем стягивают шнуром по периметру. Планку с крючками заправляют между сидушкой и спинкой. Деталь для спинки может состоять из нескольких частей, соединённых молнией (для составных спинок). Проследите, чтобы разрезы совпали с разъемом спинки. Выступающие накладки креплений и клипсы так же заправляют в готовые отверстия или проделывают их.
Что такое каркасные чехлы на автомобиль
Даже если вы купили модельные чехлы, которые сшиты под ваш автомобиль, они всё равно не выглядят, как перетяжка. Добиться эффекта «родного» салона можно надев каркасные чехлы, что особенно интересно смотрится, когда они сделаны из натуральной или искусственной кожи. Такое покрытие, кроме внешнего эффекта ещё легко моется, дольше служит.
Надеть каркасные чехлы проще, ведь они идеально повторяют форму кресел. Места для отверстий и рельеф поверхности проработаны до мелочей. Правда, и цена такого удовольствия на автомобиль выше.
Как закрепить чехлы на сиденья автомобиля
Обычно крючки идут в комплекте или уже пришиты к резинкам. По периметру переднего сиденья резинки натягивают и крепят не по очереди, а берут попарно. Остаётся хорошо натянуть планку, зацепив крючки за металлическую арматуру кресла. У спинки на нижнем язычке такие же крючки, процедуру повторяют. В задней части обычно предусмотрена защита днища. Сначала крепят ее, а затем, еще раз потянув с усилием вниз, фиксируют сам чехол липучкой.
Заднюю деталь сидушки крепят схожим образом. В отличие от переднего, там нет металлических деталей, поэтому резинки можно скрепить друг с другом звёздочкой. Аналогично поступают со спинкой. Ее нужно сложить, чтобы соединить друг с другом крючки.
Как одеть универсальные чехлы на сиденья автомобиля
Отличие заключается в том, что они сшиты, как мешки, из-за чего подходят к большинству моделей — такие элементы тоже хорошо обтянут кресла. Нужно как можно лучше выровнять и утянуть материал, а затем уже одевать чехлы на сиденья автомобиля. Тогда один и тот же комплект прекрасно «сядет» на них как влитой.
Плюсы универсальных чехлов в их стоимости. За меньшие деньги они точно так же защищают обивку, уже можно не волноваться, что не подойдут. Минусы — скудный ассортимент. Обычно в магазинах лишь небольшой выбор как цвета, так и вида материала.
Как сшить чехлы на машину
Чтобы как-то сэкономить, можно самому сшить совершенно эксклюзивные чехлы на сиденья для своего автомобиля. Подбирая ткань, проверьте сможете ли вы рассчитывать на свою швейную машину, попробуйте прошить своими руками небольшой фрагмент выбранного материала в два сложения.
Самое важное — правильно снять мерки. Для изготовления выкройки можно взять специальную бумагу (кальку) или обычную полиэтиленовую плёнку (как для парника). С помощью бумажного скотча или булавок закрепляют материал на сиденье, маркером обводят деталь по шву. Обязательно подписывают каждую. Теперь их нужно вырезать и перенести на картон или плотную бумагу. Выкройка готова. По ней выкраивают детали уже из материала — главное, не забыть оставить припуски на швы и останется только сшить защитные футляры.
Инструкция по установке чехлов — Автомир
После покупки чехлов, мы советуем даже при полной уверенности в том, вы правильно подобрали комплект, зрительно просмотреть все изделие на наличие изъянов, совпадению с деталями салона, креплениями, а что еще важнее, оценить свои силы для установки. Во-первых, для установки чехлов рекомендуется понять для себя, сможете ли вы надеть чехлы самостоятельно, не снимая кресел, или все же нет. Необходимо определиться в том, будете ли вы отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установите их без посторонней помощи.
Отдать профессионалам — это самое простое из решений, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности терять несколько часов времени на установку. Но, данная услуга предполагает дополнительные расходы со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые решили самостоятельно установить чехлы, мы подготовили наши рекомендации по их установке, которые помогут с решением самых важных и чаще всего задаваемых вопросов.
На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В определенных моделях установить и закрепить чехлы довольно легко, в то время как в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по-разному и хорошо зафиксировать чехлы будет через-чур сложно. Разница может быть в передних и задних подголовниках, а также в передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вдруг вы увидите, что особых сложностей по установке нет, то кресла снимать не нужно. Если же в этом не уверены, то лучшим решением будем все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.
С чего начать?
Для более удобного надевания изделий рекомендуется снять передние сидения, которые прикреплены к полу четырьмя болтами, при этом не забудьте отключить разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов производится при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятой клемме аккумулятора.
ОСОБО ВАЖНО! Пред тем как отключить электрику и снять сидения, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об особенностях вашего автомобиля.
Как снять подголовники?
Подголовники сделанные по стандарту, снимаются нажатием на один или сразу два рычажка, однако встречаются модели, у которых есть скрытный маленький рычажок либо клавиша. Подголовники, находящиеся спереди на последних моделях в максимальных комплектациях могут быть активными, и штыри не вынимаются по технологическим причинам (к примеру, электропривод). В данном случае само изделие уже предусмотрено к установке по принципу «футболки» – сверху чехол оборудован липучками, это позволяет надеть его без снятия подголовников.
Чехлы на передний ряд кресел
После того как вы сняли подголовники необходимо еще снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие есть), защитные пластины снизу и по бокам сидений (если такие есть).
ВАЖНО! Чехлы достаточно плотно прилегают к сидениям! Чтобы избежать разрыва чехлов, при надевании на сиденья нужно, применив усилия, сжать поддержки передних кресел с боков. При одевании чехлов также необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивок вашего транспортного средства.
ВАЖНО! Нельзя путать правое и левое передние кресла, потому что разрывные швы обязаны располагаться со стороны дверей! Различать их вы можете по вшитым ярлыкам, или визуально при несимметричных сиденьях.
ВАЖНО! Так как часто возникает разница в сиденьях кресел водителя и пассажира (в механизмах регулировки положения сиденья, электрооборудование, которое идет дополнительно в комплекте, крепление подлокотников) чехлы на данные детали могут различаться. Очень внимательно визуально оценивайте разницу чехлов на эти детали.
При надевании чехлов на сидения переднего кресла на абсолютно любую модель, сначала нужно одевать сидение, в таком случае будет удобнее утягивать шнуром и крепить крючки на резинку (см. рисунок.). Откидывайте спинку кладите чехол сидения на само сидение, при этом заправьте заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. Чаще всего это легко сделать, но на выборочных моделях бывает слишком узкая щель, в такой ситуации приходится постараться. Затем заправьте обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, находящуюся со стороны двери, для этого вам нужно немного оттягивать пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то гораздо удобнее вам будет воспользоваться деревянной линейкой 30 см, наилучшим выбором будет деревянная, потому что она гарантированно не повредить материал. Как раз таки ей будет удобно просунуть крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять данную пластмассу от сидения чаще всего не следует, из-за того что крепление, как правило, на клипсах и разовое.
Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.
Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками). Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.
Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)
Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа). Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.
Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.
Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.
Чехлы на задний ряд
Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!
Сиденья на большинстве автомобилей снимается достаточно легко. Но бывает так, что, не смотря на все попытки, не так просто это сделать, хотя само крепление находится на видном месте. В редких случаях приходится «выдирать» сидение вместе с клипсой, а после этого так же забивать посадочный механизм в гнездо.
Когда сидение снято, надеваем спинку на сидение.
Визуально оцените свою работу. Если Вам покажется, что спинку снимать не нужно, то простым решением будет надеть чехол на сидения на месте без всякого демонтажа.
Обратите внимание на то, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и надевания чехлов на сиденья необходимо отвернуть крепление на полу кузова и толкнуть их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно надеваются на сиденья и завязываются резинками с внутренних сторон.
На заднее сиденье лучше надевать чехол на столе, и нужно предварительно подготовить шнур. Затяжка должна быть очень тугой, т.е. нужно подтягивая, сжимать ее по всему периметру. Во всяком случае шнура хватит для полной перетяжки крест на крест. Заднюю спинку одевать необходимо по принципу передней спинки, и так же нужно продеть все дырки под низ. При разработке лекал учитывается то, где можно заправить (дырки) вниз, а где, этого сделать нельзя по конструкции спинки и обивки. Как уже рассказывалось нами раньше, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если это необходимо — то с надрезами.
На спинках определенных моделях центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и прикрепляется на полу кузова или в сидении «трансформера». В подобных вариантах, если крепление на полу прикрепляется простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки обычно делают с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы быть поверх чехла.
Там, где ремень крепится к полу звездочкой, чехол технологически сделан по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сконструирован специальный соединительный шов в виде липучек, позволяющий «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности был так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не всегда у каждого водителя найдется набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.
Подголовники
Тогда, когда Вам удалось одеть передний и задний ряд сидений, остается только одеть подголовники, что не всегда является простым делом. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем — лучшем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, которые близки к родной обивке салона. Передние и задние подголовники надеваются на сиденья в сжатом состоянии, можно сказать сантиметр за сантиметром, в таком случае надо успевать расправлять все швы.
Технологические отверстия
Практически все технологические отверстия на чехлах надеваются на сиденья по одному принципу, этот метод еще называют методом шиномонтажа. В такого рода случаях нужно приложить заметные усилия, т.к. отверстия, как правило, делают меньшего размера, чем пластиковые детали, которые их закрывают. Но бояться порвать шев не нужно, потому что эко-кожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пластиковой накладкой.
Последние советы
Устанавливать чехлы легче всего с кем-то, одному достаточно тяжело это сделать.
Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, но только правильно надетые на сиденья и запкрепленные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать красивый вид обивки дорогого кожаного салона.
Так как в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, одним из самых важных аспектов является качественное одевание (симметричное) и плотное закрепление передних сидений и спинки.
Правильно и хорошо затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Не забудьте уделить внимание этим деталям больше времени при установке.
При надевании чехлов на передние спинки сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать вдвоём: один будет сжимать, а другой одевает чехол.
Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часще всего требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла. Старайтесь рассчитать силу правильным образом.
При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения эко-кожи острыми металлическими предметами, а также избавит от необходимости иметь специальные инструменты.
Предложенные выше советы по установке относятся к самым важным либо сложным моментам в установке авто-чехлов, она были составлены в качестве оказания помощи покупателю. Полная установка комплекта занимает около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!
Так же Вы можете обратиться в наш специализированный сервис по установке чехлов!
Инструкция по самостоятельной установке авточехлов
Хочется поблагодарить компанию за прекрасно изготовленный тент для ВАЗ 21099. Машину эксплуатирую только летом, в зимний период машина стоит под навесом и заростала большим слоем пыли, птичьего помета и пр.,весной приходилось долго отмывать. Надеюсь данной проблемы больше не будет.
Живов Олег, Можайск
Друг установил себе в машину чехлы из экокожи. После того я узнал и посмотрел на них, мне они тоже приглянулись и я решил обратиться в туже компанию, в которой благополучно покупал чехлы мой друг. Это сайт чехлы-экокожа.рф, грамотные менеджеры мы подобрали под мою марку автомобиля OPEL ASTRA, понравившиеся мне синие чехлы из экокожи «Делюкс». Ребята с компании большие молодцы, привезли оперативно чехлы и аккуратно, и бережно установили их. Я остался доволен покупкой и сотрудничеством с компанией.
Александр
Для Mazda 3 выписывал чехлы из экокожи. В гараже оценили сразу. Сказали что смотрятся очень солидно. Салон обновил полностью, поставил на все сидения. Замену производил самостоятельно. Передние сидения не снимал. Заказ оформили быстро, без проволоки. Доставка не подвела, все пришло в срок. Чехлы пришли без повреждений и пятен. Комплект полностью того цвета что я заказывал. В этом плане магазин сработал на пятерку. Чехлы на ощупь приятные, при сидении на них не ощущается холода. Для поясницы очень хорошо, что тепло. В общем мой салон преобразился до неузнаваемости, самому приятно посидеть на новых чехлах. Рекомендую чехлы из экокожи для других автовладельцев.
Иван
Искал хороший качественный и надежный чехол для своей машины Audi A3 седан, товарищ порекомендовал обратится в данный интернет — магазин, здесь достаточно большой выбор чехлов из высококачественной итальянской экокожи на все марки машин. Разумеется на мою Audi A3 менеджер подобрал отличный чехол, ответил на все интересующиеся мои вопросы, дал грамотную и полезную консультацию о долгом сбережении и правильном использовании чехла. Заказ пришел через дней 5 в аккуратной упаковке, очень рад, что есть гарантия на чехлы 2 года и бесплатный обмен. Ребята быстро и качественно все установили, претензий не имею, покупкой доволен.
Виктор
Так как моему железному другу, марки mitsubishi OUTLANDER, не малое количество лет исполнительность с тех пор, как он был новенький мною купленный, то за время эксплуатации чехлы на сидениях серьезно износились. Я решил приобрести новые чехлы. После поисков предложения в интернете, я понял, что оптимальным вариантом для меня будут популярные сейчас чехлы из экокожи, которые я смог найти по хорошей цене в данной компании. В ассортименте, у которой есть на различные цвета специальные чехлы под мою модель автомобиля. Я выбрал из предложенных чехлов — серый чехол «Делюкс». Понравилось, что чехлы после оплаты мне привезли строго в оговоренное время и аккуратно мне их установили. Остался доволен сотрудничеством с данной компанией.
Алексей
Заказал чехлы. Ребята приехали домой и установили чехлы довольно быстро. Цена вполне обычная, дешевле не знаю где искать, вполне нормальная цена за такую работу. Салон моего автомобиля немного посвежел. Могу рекомендовать другим.
Николай
Машина стала выглядить дорого и престижно, цена получилась в несколько раз меньше, чем на кожаный салон. Что мне понравилсь:
1. Выглядит очень хорошо
2. На ощупь приятная, реально похожа на натуральную кожу.
3. Можно мыть! это большой плюс, т.к. грязи на диване оказалось очень много….мою почти каждые две недели…
4. Не дорого по сравнению с натуральной кожей.
Оксана
Заказывл тут чехлы. Пришёл по почте достаточно быстро, но с неверным комплектом подголовников. Нам без проблем предложили их заменить, но всё равно мы расстроились, ведь можно было купить сразу уже готовый в Москве за немного бОльшую цену. Однако, внимательно изучив конфигурации других салонов нашей модели авто, было обнаружено, что это ограниченная серия со своеобразными подголовниками. И представители СМ никак не могли этого предугадать. Что в итоге? Есть счастливый покупатель, который получил буквально индивидуальный комплект чехлов, и есть продавец, мгновенно пошедший навстречу. РЕКОМЕНДУЕМ!
Александр
Заказывал чехлы Люкс для Hyundai Solaris Sedan II бежевые с оранжевой вставкой и отстрочкой. Заказ пришел за две недели. Установил сам, без проблем, без отвинчивания передних кресел. Заняло все около 1,5 часов. Все подошло замечательно. В чехлах были предусмотрены отверстия под подголовники и под крепление заднего дивана. Единственное что огорчило, так этот отсутствие прорезей под фиксаторы спинок задних сидений, пришлось резать самому. В тон чехлам также были заказаны две подушки для отдыха. Сделаны они аккуратно, в меру мягкие. Смотрится все вместе просто великолепно!
Андрей
Как правильно установить чехлы на автомобильные сидения
Как ни странно, но довольно часто для многих автолюбителей, вопрос как натянуть чехлы на сиденья автомобиля становится очень остро. На самом деле, это не так уж и сложно, просто нужно понимать, что на передний ряд сидений и на задний, чехлы натягиваются по разному принципу.
Инструкция по установке чехлов на передние сиденья
Прежде чем вы приступите к выполнению этого задания, для максимально плотно облегающей натяжки чехлов и с полным отсутствием складок на них, сиденья лучше снять и вытащить из авто. Многие ленятся это делать, но, поверьте, результат будет гораздо лучше, чем заниматься установкой чехлов в салоне автомобиля. Если вы решите одевать чехлы прямо в машине, вам будет крайне неудобно, так как пространства для этого процесса будет катастрофически не хватать. К тому же, когда кресла находятся не в машине, у вас больше вероятности сделать эту процедуру качественно, что уже обеспечит чехлам более длительный срок службы. Если вы приобрели чехлы, которые надеваются по отдельности, то сперва натягивайте ту часть, которая предполагается для подушки кресла. Установка происходит по следующему алгоритму действий:
- Накиньте чехол.
- Язычок зафиксируйте между спинкой кресла и подушкой.
- Аккуратноьно расправьте чехол по всей площади, чтобы избежать появления складок (если это будет чехол из экокожи, появление складок обеспечит дальнейшее появление трещин на материале).
- Зафиксируйте чехол с помощью резинок или шнура снизу. Их нужно натянуть под сидение и зафиксировать крючками, которые, как правило идут в комплекте с чехлами.
В 2000-х годах, когда кто-то задавался вопросом, как натянуть чехлы на сиденья так, чтобы они не сползли, опытные автолюбители рекомендовали купить толстый капроновый шнурок в магазине для рыбалки, и вручную пришивать его к чехлам. Правильная установка современных моделей чехлов такого не требует, так как производители предусматривают для них широкие, хорошо простроченные резинки, в комплекте с нержавеющими крючками.
Далее, необходимо одеть чехол на спинку кресла. Выполняются следующие действия:
- Все также, язычок верхней части чехла, необходимо расположить между спинкой кресла и подушкой.
- Ткань чехла аккуратно спустите вниз и натяните так, чтобы материал доставал до язычка.
- С обратной стороны кресла, натяните чехол по тому же принципу, по которому натягивают кожу на барабан.
- Если натяжка была максимальной, то передняя часть чехла буквально впечатается в форму сиденья.
- Заведите язычок под заднюю стенку кресла и закрепите с помощью специальной липучки.
Кстати, если в чехлах не предусмотрены отверстия для заглушек подголовников, сделайте их с помощью ножниц. Будте аккуратны: отверстия под заглушки нужно прорезать меньшего диаметра, чем сама заглушка, далее сам чехол нужно заправить под заглушку.
Инструкция по установке чехлов на задние сиденья
Понять, как натянуть чехлы на задний ряд сидений в авто, вы можете из этой инструкции:
- Сперва, снимите со спинки заднего сиденья ремни безопасности.
- Разложите спинку, чтобы вам было удобно обхватывать ее с любой стороны и натягивать чехол.
- Чехол для заднего дивана может состоять из двух частей (если спинка и подушка сидения цельные), так же из трех или четырех (для сидений, которые раскладываются в пропорции 60/40).
- Когда вы натяните чехол на спинку заднего дива, нужно выполнить ту же самую процедуру, а именно прорезать отверстия под заглушки подголовников.
- Низ подушки дивана, как правило шнуруется капроновым шнуром.
Полезные рекомендации
- Запомните, что чем плотнее материал соприкасается с чехлом, тем длительнее будет срок их службы. Не поленитесь снять сиденья перед тем, как натянуть чехлы, чтобы сделать это максимально качественно;
- если автомобиль оснащен креслами с дополнительными боковыми подушками безопасности, то перед установкой обязательно снимите клемму» +» с аккумуляторной батареи во избежании ошибок по подушкам безопасности;
- специальный, распускаемый шов чехла, должен находится со стороны боковых окон;
- не бойтесь сжимать обивку кресел, когда будете одевать чехлы; так будет проще не только вам, но и меньше вероятность, что вы повредите швы, и чехол прослужит гораздо дольше;
- обязательно снимайте кресла, как минимум те, что в первом ряду; тогда получится качественнее одеть чехлы, а времени будет потрачено гораздо меньше;
- перед тем как демонтировать задние и передние кресла, не забудьте выключить зажигание!
- пластиковый элемент, который находится сбоку сидений, нужно снимать, так как это позволит без особого труда зафиксировать чехол по сторонам подушек сидений;
- Редко когда водители решаются одевать чехлы на автокресла, в морозное время года, однако, все же стоит запомнить, что любые защитные покрытия лучше устанавливать при плюсовой температуре; больше всего это относится к кожаным чехлам или чехлам из эко-материалов; если температура будет слишком низкая, экокожа и кожа становятся «дубовыми» и абсолютно неэластичными и растянуть ее будет практически нереально; если вы не являетесь владельцем отапливаемого гаража, лучше устанавливайте чехлы на кресла только летом.
Как одеть чехлы на сидения автомобиля — правильная установка авточехлов
Введение
Многие автовладельцы стараются продлить срок эксплуатации своего транспортного средства, заботясь не только о его технической исправности, но и о чистоте и красоте салонного пространства. Современные чехлы для автомобиля могут нести не только эстетическую составляющую, благодаря им владелец транспортного средства может в чистоте сохранить заводское покрытие сидений. На авторынках и соответствующих магазинах в широком ассортименте представлены чехлы из разных материалов, любой желающий может приобрести покрытие для сидений из экокожи, велюра или жаккарда. Однако, купить красивые качественные чехлы на сидения недостаточно, хозяин движимого имущества должен знать о множестве хитростей и уловок, которые помогут ему правильно закрепить приобретённое изделие.
Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.
Покупка понравившихся чехлов
Прежде чем задумываться над тем, каким образом должна производиться установка авточехлов, любому автовладельцу необходимо предусмотрительно заняться выбором наиболее подходящего одеяния для кресел своего автомобиля. Целесообразно приобретать оригинальный «наряд», который будет наиболее подходящим для конкретной модели машины. Купив чехлы, которые были произведены специально для определённого авто, владелец транспортного средства с лёгкостью сможет натянуть их на свои кресла, так как подобные приспособления будут идеально подходить, облегая сидения по контуру. Естественно, оригинальные чехлы стоят дороже всех остальных моделей, те, кому бюджет не позволяет приобретать дорогостоящие варианты, могут купить бюджетные не фирменные «одёжки» для кресел. Правда, не стоит останавливать свой выбор на самых копеечных экземплярах, так как непредусмотрительная экономия грозит быстрым окончанием срока эксплуатации изделия, на что влияет его изготовление из самых низкокачественных материалов.
В автомагазинах можно найти чехлы, которые удовлетворят желания даже самого взыскательного потребителя. Как показывает практика, большим спросом пользуются велюровые изделия, на втором месте стоят разные тканевые варианты. Хороши изделия из алькантары.
Самые дорогостоящие модели — товары из натуральной кожи, не слишком бюджетной покупкой можно назвать и чехлы из экокожи. Автовладельцы, которые предпочитают самые дорогостоящие «одеяния» для своих кресел, зачастую приобретают накидки с мехом, однако, несмотря на весь престиж и красоту, такие накидки быстро загрязняются, ввиду чего их эксплуатация потребует от владельца регулярного очищения изделия.
Эксперты не рекомендуют приобретать изделия, которые пахнут синтетикой или пластиком. Кроме слишком короткого срока службы, подобный товар может оказаться токсичным.
Перед покупкой следует предусмотрительно поверить набор чехлов, чтобы потом не задумываться над тем, как надеть приобретённое приспособление. Обычно такой товар имеет специальные пометки, благодаря которым можно понять где находится чехол для правого и левого кресел. Не стоит пренебрегать проверкой крепёжных элементов. Качественные крючки, чаще всего, делают из металла или плотного пластика, в свою очередь, шнуровка должна иметь эластичные детали.
Принципиальным критерием при выборе может стать внешний вид чехлов, предпочтительнее выбирать изделия серых или тёмных тонов. Такой «наряд» более практичен, реже требует стирки. Правда, светлые чехлы выглядят более презентабельно, хотя требуют регулярной чистки.
Что такое каркасные чехлы на автомобиль
Даже если вы купили модельные чехлы, которые сшиты под ваш автомобиль, они всё равно не выглядят, как перетяжка. Добиться эффекта «родного» салона можно надев каркасные чехлы, что особенно интересно смотрится, когда они сделаны из натуральной или искусственной кожи. Такое покрытие, кроме внешнего эффекта ещё легко моется, дольше служит.
Надеть каркасные чехлы проще, ведь они идеально повторяют форму кресел. Места для отверстий и рельеф поверхности проработаны до мелочей. Правда, и цена такого удовольствия на автомобиль выше.
Как закрепить чехлы на сиденья автомобиля
Обычно крючки идут в комплекте или уже пришиты к резинкам. По периметру переднего сиденья резинки натягивают и крепят не по очереди, а берут попарно. Остаётся хорошо натянуть планку, зацепив крючки за металлическую арматуру кресла. У спинки на нижнем язычке такие же крючки, процедуру повторяют. В задней части обычно предусмотрена защита днища. Сначала крепят ее, а затем, еще раз потянув с усилием вниз, фиксируют сам чехол липучкой.
Заднюю деталь сидушки крепят схожим образом. В отличие от переднего, там нет металлических деталей, поэтому резинки можно скрепить друг с другом звёздочкой. Аналогично поступают со спинкой. Ее нужно сложить, чтобы соединить друг с другом крючки.
Как одеть универсальные чехлы на сиденья автомобиля
Отличие заключается в том, что они сшиты, как мешки, из-за чего подходят к большинству моделей — такие элементы тоже хорошо обтянут кресла. Нужно как можно лучше выровнять и утянуть материал, а затем уже одевать чехлы на сиденья автомобиля. Тогда один и тот же комплект прекрасно «сядет» на них как влитой.
Плюсы универсальных чехлов в их стоимости. За меньшие деньги они точно так же защищают обивку, уже можно не волноваться, что не подойдут. Минусы — скудный ассортимент. Обычно в магазинах лишь небольшой выбор как цвета, так и вида материала.
Как сшить чехлы на машину
Чтобы как-то сэкономить, можно самому сшить совершенно эксклюзивные чехлы на сиденья для своего автомобиля. Подбирая ткань, проверьте сможете ли вы рассчитывать на свою швейную машину, попробуйте прошить своими руками небольшой фрагмент выбранного материала в два сложения.
Самое важное — правильно снять мерки. Для изготовления выкройки можно взять специальную бумагу (кальку) или обычную полиэтиленовую плёнку (как для парника). С помощью бумажного скотча или булавок закрепляют материал на сиденье, маркером обводят деталь по шву. Обязательно подписывают каждую. Теперь их нужно вырезать и перенести на картон или плотную бумагу. Выкройка готова. По ней выкраивают детали уже из материала — главное, не забыть оставить припуски на швы и останется только сшить защитные футляры.
Инструкция по установке чехлов — Автомир
После покупки чехлов, мы советуем даже при полной уверенности в том, вы правильно подобрали комплект, зрительно просмотреть все изделие на наличие изъянов, совпадению с деталями салона, креплениями, а что еще важнее, оценить свои силы для установки. Во-первых, для установки чехлов рекомендуется понять для себя, сможете ли вы надеть чехлы самостоятельно, не снимая кресел, или все же нет. Необходимо определиться в том, будете ли вы отдавать чехлы и автомобиль на установку в СТО или автосервис, либо установите их без посторонней помощи.
Отдать профессионалам — это самое простое из решений, его выбирают те клиенты, у которых нет возможности терять несколько часов времени на установку. Но, данная услуга предполагает дополнительные расходы со стороны покупателя за работу установщика. Тем покупателям, которые решили самостоятельно установить чехлы, мы подготовили наши рекомендации по их установке, которые помогут с решением самых важных и чаще всего задаваемых вопросов.
На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов. В определенных моделях установить и закрепить чехлы довольно легко, в то время как в других практически невозможно из-за декоративных боковых пластмасс, которые технически крепятся по-разному и хорошо зафиксировать чехлы будет через-чур сложно. Разница может быть в передних и задних подголовниках, а также в передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках и т.д. Поэтому, если вдруг вы увидите, что особых сложностей по установке нет, то кресла снимать не нужно. Если же в этом не уверены, то лучшим решением будем все аккуратно снять и надеть чехлы на снятые сиденья.
С чего начать?
Для более удобного надевания изделий рекомендуется снять передние сидения, которые прикреплены к полу четырьмя болтами, при этом не забудьте отключить разъемы обогрева сидения и подушек безопасности. Отключение разъемов производится при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания, а также снятой клемме аккумулятора.
ОСОБО ВАЖНО! Пред тем как отключить электрику и снять сидения, обязательно проконсультируйтесь со специалистами об особенностях вашего автомобиля.
Как снять подголовники?
Подголовники сделанные по стандарту, снимаются нажатием на один или сразу два рычажка, однако встречаются модели, у которых есть скрытный маленький рычажок либо клавиша. Подголовники, находящиеся спереди на последних моделях в максимальных комплектациях могут быть активными, и штыри не вынимаются по технологическим причинам (к примеру, электропривод). В данном случае само изделие уже предусмотрено к установке по принципу «футболки» – сверху чехол оборудован липучками, это позволяет надеть его без снятия подголовников.
Чехлы на передний ряд кресел
После того как вы сняли подголовники необходимо еще снять защитные пластины механизма откидывания спинки переднего сиденья (если такие есть), защитные пластины снизу и по бокам сидений (если такие есть).
ВАЖНО! Чехлы достаточно плотно прилегают к сидениям! Чтобы избежать разрыва чехлов, при надевании на сиденья нужно, применив усилия, сжать поддержки передних кресел с боков. При одевании чехлов также необходимо выравнивать швы чехлов по швам обивок вашего транспортного средства.
ВАЖНО! Нельзя путать правое и левое передние кресла, потому что разрывные швы обязаны располагаться со стороны дверей! Различать их вы можете по вшитым ярлыкам, или визуально при несимметричных сиденьях.
ВАЖНО! Так как часто возникает разница в сиденьях кресел водителя и пассажира (в механизмах регулировки положения сиденья, электрооборудование, которое идет дополнительно в комплекте, крепление подлокотников) чехлы на данные детали могут различаться. Очень внимательно визуально оценивайте разницу чехлов на эти детали.
При надевании чехлов на сидения переднего кресла на абсолютно любую модель, сначала нужно одевать сидение, в таком случае будет удобнее утягивать шнуром и крепить крючки на резинку (см. рисунок.). Откидывайте спинку кладите чехол сидения на само сидение, при этом заправьте заднюю планку с крючками между спинкой и сидением. Чаще всего это легко сделать, но на выборочных моделях бывает слишком узкая щель, в такой ситуации приходится постараться. Затем заправьте обтачку («юбку») чехла под декоративную пластмассу, находящуюся со стороны двери, для этого вам нужно немного оттягивать пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то гораздо удобнее вам будет воспользоваться деревянной линейкой 30 см, наилучшим выбором будет деревянная, потому что она гарантированно не повредить материал. Как раз таки ей будет удобно просунуть крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять данную пластмассу от сидения чаще всего не следует, из-за того что крепление, как правило, на клипсах и разовое.
Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за технологические отверстия на каркасе, либо металлическую арматуру. При установке чехлов рекомендуется не тянуть за резинки. Чехол необходимо подтягивать только за материал. Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку.
Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается плотная стяжка под низ сидения. Затянув шнур, завязываем его на узел. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в кожаную петлю, которая закреплена на обтачке («юбке») спереди (под коленками). Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.
Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних кресел. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий. На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя с внутренней стороны спинки, на внешней стороне – рычаг регулирования поясничного упора, а так же подушка безопасности (AIRBAG). На чехле уже есть все обозначения и отверстия. Обработанные отверстия для установки подголовников на чехлах спинок заправить под пластиковые накладки (см. рис.)
Технологические отверстия (например под подголовники) почти всегда делаются заметно меньшего размера, чем сами пластиковые накладки, закрывающие это отверстие. Делается это для придания внешнего вида близкого к родной обивке салона. Для заправки отверстий может потребоваться приложить усилия, или даже воспользоваться отверткой (по методу шиномонтажа). Если дырки намного меньше, чем накладки, а накладки бывают разной величины, тогда можно отверстия в чехле просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить.
Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку накладок под подголовник – это даст цен-тровку чехла на спинке. Затем, сжимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Заправляем переднюю планку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Как уже говори-лось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 2-3 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Все швы должны быть расправлены по периметру.
Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.
Чехлы на задний ряд
Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному в виду осо-бенностей эксплуатации. На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50. На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя). В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы ателье «АвтоСтиль» произведены с уче-том всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!
Сиденья на большинстве автомобилей снимается достаточно легко. Но бывает так, что, не смотря на все попытки, не так просто это сделать, хотя само крепление находится на видном месте. В редких случаях приходится «выдирать» сидение вместе с клипсой, а после этого так же забивать посадочный механизм в гнездо.
Когда сидение снято, надеваем спинку на сидение.
Визуально оцените свою работу. Если Вам покажется, что спинку снимать не нужно, то простым решением будет надеть чехол на сидения на месте без всякого демонтажа.
Обратите внимание на то, что на некоторых моделях по бокам задней спинки стоят её отдельные части — «Надкрыльники». Для их снятия и надевания чехлов на сиденья необходимо отвернуть крепление на полу кузова и толкнуть их вверх. Чехлы «надкрыльников» плотно надеваются на сиденья и завязываются резинками с внутренних сторон.
На заднее сиденье лучше надевать чехол на столе, и нужно предварительно подготовить шнур. Затяжка должна быть очень тугой, т.е. нужно подтягивая, сжимать ее по всему периметру. Во всяком случае шнура хватит для полной перетяжки крест на крест. Заднюю спинку одевать необходимо по принципу передней спинки, и так же нужно продеть все дырки под низ. При разработке лекал учитывается то, где можно заправить (дырки) вниз, а где, этого сделать нельзя по конструкции спинки и обивки. Как уже рассказывалось нами раньше, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если это необходимо — то с надрезами.
На спинках определенных моделях центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и прикрепляется на полу кузова или в сидении «трансформера». В подобных вариантах, если крепление на полу прикрепляется простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки обычно делают с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы быть поверх чехла.
Там, где ремень крепится к полу звездочкой, чехол технологически сделан по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сконструирован специальный соединительный шов в виде липучек, позволяющий «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности был так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не всегда у каждого водителя найдется набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.
Подголовники
Тогда, когда Вам удалось одеть передний и задний ряд сидений, остается только одеть подголовники, что не всегда является простым делом. Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в нашем — лучшем случае должны получиться аккуратные «перчатки» – тугие и в обтяжку, которые близки к родной обивке салона. Передние и задние подголовники надеваются на сиденья в сжатом состоянии, можно сказать сантиметр за сантиметром, в таком случае надо успевать расправлять все швы.
Технологические отверстия
Практически все технологические отверстия на чехлах надеваются на сиденья по одному принципу, этот метод еще называют методом шиномонтажа. В такого рода случаях нужно приложить заметные усилия, т.к. отверстия, как правило, делают меньшего размера, чем пластиковые детали, которые их закрывают. Но бояться порвать шев не нужно, потому что эко-кожа эластичный материал, и даже при треске шва он в итоге скроется под пластиковой накладкой.
Последние советы
Устанавливать чехлы легче всего с кем-то, одному достаточно тяжело это сделать.
Качественная установка чехлов может занять около двух часов времени, но только правильно надетые на сиденья и запкрепленные чехлы позволят заметно увеличить срок эксплуатации и придать красивый вид обивки дорогого кожаного салона.
Так как в первую очередь износу и эксплуатации подвергаются передние сиденья, одним из самых важных аспектов является качественное одевание (симметричное) и плотное закрепление передних сидений и спинки.
Правильно и хорошо затянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка. Не забудьте уделить внимание этим деталям больше времени при установке.
При надевании чехлов на передние спинки сжимайте боковые поддержки по мере возможности. Удобнее всего это делать вдвоём: один будет сжимать, а другой одевает чехол.
Весь крепеж рассчитан на точные места крепления, поэтому при установке часще всего требуется прикладывать заметные усилия, но умеренные, чтобы избежать повреждения чехла. Старайтесь рассчитать силу правильным образом.
При установке передних сидений, резинки с крючками под боковые декоративные пластмассы можно просунуть линейкой (деревянной), для продевания их вниз. Это поможет избежать повреждения эко-кожи острыми металлическими предметами, а также избавит от необходимости иметь специальные инструменты.
Предложенные выше советы по установке относятся к самым важным либо сложным моментам в установке авто-чехлов, она были составлены в качестве оказания помощи покупателю. Полная установка комплекта занимает около двух часов времени, но результат должен вас порадовать! Удачи Вам!
Так же Вы можете обратиться в наш специализированный сервис по установке чехлов!
Инструкция по самостоятельной установке авточехлов
Хочется поблагодарить компанию за прекрасно изготовленный тент для ВАЗ 21099. Машину эксплуатирую только летом, в зимний период машина стоит под навесом и заростала большим слоем пыли, птичьего помета и пр.,весной приходилось долго отмывать. Надеюсь данной проблемы больше не будет.
Живов Олег, Можайск
Друг установил себе в машину чехлы из экокожи. После того я узнал и посмотрел на них, мне они тоже приглянулись и я решил обратиться в туже компанию, в которой благополучно покупал чехлы мой друг. Это сайт чехлы-экокожа.рф, грамотные менеджеры мы подобрали под мою марку автомобиля OPEL ASTRA, понравившиеся мне синие чехлы из экокожи «Делюкс». Ребята с компании большие молодцы, привезли оперативно чехлы и аккуратно, и бережно установили их. Я остался доволен покупкой и сотрудничеством с компанией.
Александр
Для Mazda 3 выписывал чехлы из экокожи. В гараже оценили сразу. Сказали что смотрятся очень солидно. Салон обновил полностью, поставил на все сидения. Замену производил самостоятельно. Передние сидения не снимал. Заказ оформили быстро, без проволоки. Доставка не подвела, все пришло в срок. Чехлы пришли без повреждений и пятен. Комплект полностью того цвета что я заказывал. В этом плане магазин сработал на пятерку. Чехлы на ощупь приятные, при сидении на них не ощущается холода. Для поясницы очень хорошо, что тепло. В общем мой салон преобразился до неузнаваемости, самому приятно посидеть на новых чехлах. Рекомендую чехлы из экокожи для других автовладельцев.
Иван
Искал хороший качественный и надежный чехол для своей машины Audi A3 седан, товарищ порекомендовал обратится в данный интернет — магазин, здесь достаточно большой выбор чехлов из высококачественной итальянской экокожи на все марки машин. Разумеется на мою Audi A3 менеджер подобрал отличный чехол, ответил на все интересующиеся мои вопросы, дал грамотную и полезную консультацию о долгом сбережении и правильном использовании чехла. Заказ пришел через дней 5 в аккуратной упаковке, очень рад, что есть гарантия на чехлы 2 года и бесплатный обмен. Ребята быстро и качественно все установили, претензий не имею, покупкой доволен.
Виктор
Так как моему железному другу, марки mitsubishi OUTLANDER, не малое количество лет исполнительность с тех пор, как он был новенький мною купленный, то за время эксплуатации чехлы на сидениях серьезно износились. Я решил приобрести новые чехлы. После поисков предложения в интернете, я понял, что оптимальным вариантом для меня будут популярные сейчас чехлы из экокожи, которые я смог найти по хорошей цене в данной компании. В ассортименте, у которой есть на различные цвета специальные чехлы под мою модель автомобиля. Я выбрал из предложенных чехлов — серый чехол «Делюкс». Понравилось, что чехлы после оплаты мне привезли строго в оговоренное время и аккуратно мне их установили. Остался доволен сотрудничеством с данной компанией.
Алексей
Заказал чехлы. Ребята приехали домой и установили чехлы довольно быстро. Цена вполне обычная, дешевле не знаю где искать, вполне нормальная цена за такую работу. Салон моего автомобиля немного посвежел. Могу рекомендовать другим.
Николай
Машина стала выглядить дорого и престижно, цена получилась в несколько раз меньше, чем на кожаный салон. Что мне понравилсь:
1. Выглядит очень хорошо
2. На ощупь приятная, реально похожа на натуральную кожу.
3. Можно мыть! это большой плюс, т.к. грязи на диване оказалось очень много….мою почти каждые две недели…
4. Не дорого по сравнению с натуральной кожей.
Оксана
Заказывл тут чехлы. Пришёл по почте достаточно быстро, но с неверным комплектом подголовников. Нам без проблем предложили их заменить, но всё равно мы расстроились, ведь можно было купить сразу уже готовый в Москве за немного бОльшую цену. Однако, внимательно изучив конфигурации других салонов нашей модели авто, было обнаружено, что это ограниченная серия со своеобразными подголовниками. И представители СМ никак не могли этого предугадать. Что в итоге? Есть счастливый покупатель, который получил буквально индивидуальный комплект чехлов, и есть продавец, мгновенно пошедший навстречу. РЕКОМЕНДУЕМ!
Александр
Заказывал чехлы Люкс для Hyundai Solaris Sedan II бежевые с оранжевой вставкой и отстрочкой. Заказ пришел за две недели. Установил сам, без проблем, без отвинчивания передних кресел. Заняло все около 1,5 часов. Все подошло замечательно. В чехлах были предусмотрены отверстия под подголовники и под крепление заднего дивана. Единственное что огорчило, так этот отсутствие прорезей под фиксаторы спинок задних сидений, пришлось резать самому. В тон чехлам также были заказаны две подушки для отдыха. Сделаны они аккуратно, в меру мягкие. Смотрится все вместе просто великолепно!
Андрей
Как правильно установить чехлы на автомобильные сидения
Как ни странно, но довольно часто для многих автолюбителей, вопрос как натянуть чехлы на сиденья автомобиля становится очень остро. На самом деле, это не так уж и сложно, просто нужно понимать, что на передний ряд сидений и на задний, чехлы натягиваются по разному принципу.
Инструкция по установке чехлов на передние сиденья
Прежде чем вы приступите к выполнению этого задания, для максимально плотно облегающей натяжки чехлов и с полным отсутствием складок на них, сиденья лучше снять и вытащить из авто. Многие ленятся это делать, но, поверьте, результат будет гораздо лучше, чем заниматься установкой чехлов в салоне автомобиля. Если вы решите одевать чехлы прямо в машине, вам будет крайне неудобно, так как пространства для этого процесса будет катастрофически не хватать. К тому же, когда кресла находятся не в машине, у вас больше вероятности сделать эту процедуру качественно, что уже обеспечит чехлам более длительный срок службы. Если вы приобрели чехлы, которые надеваются по отдельности, то сперва натягивайте ту часть, которая предполагается для подушки кресла. Установка происходит по следующему алгоритму действий:
- Накиньте чехол.
- Язычок зафиксируйте между спинкой кресла и подушкой.
- Аккуратноьно расправьте чехол по всей площади, чтобы избежать появления складок (если это будет чехол из экокожи, появление складок обеспечит дальнейшее появление трещин на материале).
- Зафиксируйте чехол с помощью резинок или шнура снизу. Их нужно натянуть под сидение и зафиксировать крючками, которые, как правило идут в комплекте с чехлами.
В 2000-х годах, когда кто-то задавался вопросом, как натянуть чехлы на сиденья так, чтобы они не сползли, опытные автолюбители рекомендовали купить толстый капроновый шнурок в магазине для рыбалки, и вручную пришивать его к чехлам. Правильная установка современных моделей чехлов такого не требует, так как производители предусматривают для них широкие, хорошо простроченные резинки, в комплекте с нержавеющими крючками.
Далее, необходимо одеть чехол на спинку кресла. Выполняются следующие действия:
- Все также, язычок верхней части чехла, необходимо расположить между спинкой кресла и подушкой.
- Ткань чехла аккуратно спустите вниз и натяните так, чтобы материал доставал до язычка.
- С обратной стороны кресла, натяните чехол по тому же принципу, по которому натягивают кожу на барабан.
- Если натяжка была максимальной, то передняя часть чехла буквально впечатается в форму сиденья.
- Заведите язычок под заднюю стенку кресла и закрепите с помощью специальной липучки.
Кстати, если в чехлах не предусмотрены отверстия для заглушек подголовников, сделайте их с помощью ножниц. Будте аккуратны: отверстия под заглушки нужно прорезать меньшего диаметра, чем сама заглушка, далее сам чехол нужно заправить под заглушку.
Инструкция по установке чехлов на задние сиденья
Понять, как натянуть чехлы на задний ряд сидений в авто, вы можете из этой инструкции:
- Сперва, снимите со спинки заднего сиденья ремни безопасности.
- Разложите спинку, чтобы вам было удобно обхватывать ее с любой стороны и натягивать чехол.
- Чехол для заднего дивана может состоять из двух частей (если спинка и подушка сидения цельные), так же из трех или четырех (для сидений, которые раскладываются в пропорции 60/40).
- Когда вы натяните чехол на спинку заднего дива, нужно выполнить ту же самую процедуру, а именно прорезать отверстия под заглушки подголовников.
- Низ подушки дивана, как правило шнуруется капроновым шнуром.
Полезные рекомендации
- Запомните, что чем плотнее материал соприкасается с чехлом, тем длительнее будет срок их службы. Не поленитесь снять сиденья перед тем, как натянуть чехлы, чтобы сделать это максимально качественно;
- если автомобиль оснащен креслами с дополнительными боковыми подушками безопасности, то перед установкой обязательно снимите клемму» +» с аккумуляторной батареи во избежании ошибок по подушкам безопасности;
- специальный, распускаемый шов чехла, должен находится со стороны боковых окон;
- не бойтесь сжимать обивку кресел, когда будете одевать чехлы; так будет проще не только вам, но и меньше вероятность, что вы повредите швы, и чехол прослужит гораздо дольше;
- обязательно снимайте кресла, как минимум те, что в первом ряду; тогда получится качественнее одеть чехлы, а времени будет потрачено гораздо меньше;
- перед тем как демонтировать задние и передние кресла, не забудьте выключить зажигание!
- пластиковый элемент, который находится сбоку сидений, нужно снимать, так как это позволит без особого труда зафиксировать чехол по сторонам подушек сидений;
- Редко когда водители решаются одевать чехлы на автокресла, в морозное время года, однако, все же стоит запомнить, что любые защитные покрытия лучше устанавливать при плюсовой температуре; больше всего это относится к кожаным чехлам или чехлам из эко-материалов; если температура будет слишком низкая, экокожа и кожа становятся «дубовыми» и абсолютно неэластичными и растянуть ее будет практически нереально; если вы не являетесь владельцем отапливаемого гаража, лучше устанавливайте чехлы на кресла только летом.
Как одеть чехлы на сидения автомобиля — правильная установка авточехлов
Введение
Многие автовладельцы стараются продлить срок эксплуатации своего транспортного средства, заботясь не только о его технической исправности, но и о чистоте и красоте салонного пространства. Современные чехлы для автомобиля могут нести не только эстетическую составляющую, благодаря им владелец транспортного средства может в чистоте сохранить заводское покрытие сидений. На авторынках и соответствующих магазинах в широком ассортименте представлены чехлы из разных материалов, любой желающий может приобрести покрытие для сидений из экокожи, велюра или жаккарда. Однако, купить красивые качественные чехлы на сидения недостаточно, хозяин движимого имущества должен знать о множестве хитростей и уловок, которые помогут ему правильно закрепить приобретённое изделие.
Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.
Покупка понравившихся чехлов
Прежде чем задумываться над тем, каким образом должна производиться установка авточехлов, любому автовладельцу необходимо предусмотрительно заняться выбором наиболее подходящего одеяния для кресел своего автомобиля. Целесообразно приобретать оригинальный «наряд», который будет наиболее подходящим для конкретной модели машины. Купив чехлы, которые были произведены специально для определённого авто, владелец транспортного средства с лёгкостью сможет натянуть их на свои кресла, так как подобные приспособления будут идеально подходить, облегая сидения по контуру. Естественно, оригинальные чехлы стоят дороже всех остальных моделей, те, кому бюджет не позволяет приобретать дорогостоящие варианты, могут купить бюджетные не фирменные «одёжки» для кресел. Правда, не стоит останавливать свой выбор на самых копеечных экземплярах, так как непредусмотрительная экономия грозит быстрым окончанием срока эксплуатации изделия, на что влияет его изготовление из самых низкокачественных материалов.
В автомагазинах можно найти чехлы, которые удовлетворят желания даже самого взыскательного потребителя. Как показывает практика, большим спросом пользуются велюровые изделия, на втором месте стоят разные тканевые варианты. Хороши изделия из алькантары.
Самые дорогостоящие модели — товары из натуральной кожи, не слишком бюджетной покупкой можно назвать и чехлы из экокожи. Автовладельцы, которые предпочитают самые дорогостоящие «одеяния» для своих кресел, зачастую приобретают накидки с мехом, однако, несмотря на весь престиж и красоту, такие накидки быстро загрязняются, ввиду чего их эксплуатация потребует от владельца регулярного очищения изделия.
Эксперты не рекомендуют приобретать изделия, которые пахнут синтетикой или пластиком. Кроме слишком короткого срока службы, подобный товар может оказаться токсичным.
Перед покупкой следует предусмотрительно поверить набор чехлов, чтобы потом не задумываться над тем, как надеть приобретённое приспособление. Обычно такой товар имеет специальные пометки, благодаря которым можно понять где находится чехол для правого и левого кресел. Не стоит пренебрегать проверкой крепёжных элементов. Качественные крючки, чаще всего, делают из металла или плотного пластика, в свою очередь, шнуровка должна иметь эластичные детали.
Принципиальным критерием при выборе может стать внешний вид чехлов, предпочтительнее выбирать изделия серых или тёмных тонов. Такой «наряд» более практичен, реже требует стирки. Правда, светлые чехлы выглядят более презентабельно, хотя требуют регулярной чистки.
Установка авточехлов
Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.
При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.
Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.
В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.
Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.
Заключение
Салон автомобиля достаточно интенсивно используется водителем и пассажирами, из-за чего заводская обшивка сидений быстро изнашивается. Качественные чехлы помогают не только защитить внешнее покрытие сидений, но и красиво преобразить внутреннее пространство авто. Конечно, для того, чтобы автомобильный чехол был одет ровно и красиво, потребуется время на его правильную установку. Однако, не стоит полагать, что эта работа требует слишком больших трудозатрат, если всё заранее обдумать, то на процедуру потребуется не так уж и много времени.
Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля
Чтобы салон авто длительное время сохранялся чистым, красивым и выглядел, как новый, необходимы чехлы на автомобильные сидения. Даже для автомобилей, которые редко используются, требуется такая защита.
Чехлы — это красиво, доступно и надежно. Они несут не только защитную функцию, но и эстетическую. Такие элементы часто приобретаются перед продажей авто для повышения его привлекательности и скрытия дефектов обивки на сидениях.
Способы установки автомобильных чехлов
Чтобы знать, как надеть чехлы на сиденья автомобилей, необходимо разобраться в способах их установки. Эти особенности во многом определяются особенностью автомобильного салона. Взять к примеру подголовники. Для крепления чехлов на сидения автомобиля требуется предварительно снять подголовники. Их конструкция может сильно разниться в разных моделях авто. Отличия заключаются в типе детали и механизме монтажа/демонтажа.
Чаще всего для демонтажа подголовников предназначены специальные рычаги. Путём их нажатия деталь легко освобождается от общей конструкции. В некоторых случаях эти рычаги скрытые или заменяются клавишами. Более того, во многих современных иномарках устанавливаются активные подголовники. Они связаны с электроприводом, потому их демонтаж невозможен. Для таких случаев требуются специальные чехлы, которые будут надеваться по типу «футболки». В верхней части чехлов имеются липучки, за счёт которых обеспечивается простой монтаж несмотря на подголовник.
Раньше для установки чехлов обязательно проводился демонтаж сидений. Такой способ был длительным, зато удобным. Сейчас демонтаж сидений не является обязательным. Но выполнять все манипуляции в салоне неудобно. Особенно сложной является натяжка ткани на основу. Потому лучше всё же заставить себя открутить болты, удерживающие сидения. После этого они легко вынимаются из салона, что позволяет проделывать дальнейшие манипуляции в удобных и комфортных условиях.
Демонтаж сидений усложняется при наличии в спинке подушки безопасности. В этом случае нужно действовать аккуратно и осторожно. В противном случае можно легко повредить её или сбить заводские настройки. Перед демонтажем обязательно нужно отсоединять клемму с аккумуляторной батареи.
Также процесс установки чехлов отличается в зависимости от типа креплений, которыми оборудованы чехлы на сидения автомобиля. Существует несколько вариантов:
- липучки являются удобными, но могут быть недолговечными, если изначально обладали не самым высоким качеством, в дальнейшем может потребоваться их замена;
- шнуры являются надёжным вариантом, который позволяет добиться качественной утяжки материала;
- резинки с крючками — удобны в процессе монтажа, но могут встречаться низкокачественные экземпляры, которые быстро растянутся или порвутся;
- петли под шнур.
Дальше будет детально описан процесс монтажа, он всегда выполняется в следующей последовательности:
- в первую очередь одеваются передние сидения, затем занимаются задним;
- сначала чехол фиксируется на сидении, потом приступают к спинке.
Установка чехлов на передние кресла
Как мы говорили, начинается работа с закрепления чехла на сидении переднего кресла. Советуем чётко придерживаться инструкции, которая располагается ниже. В этом случае проблем не возникнет и чехол «сядет», как родной, а в процессе эксплуатации не будет топорщиться, съезжать и собираться в складки.
- Откидываем спинку, на сидении располагаем чехол, расправляем его и заправляем заднюю прошивку в щель, которая располагается между верхней и нижней частями кресла.
- «Юбку» от чехла заправляем под декоративную пластмассовую накладку. В случае наличия резинки с крючками придётся использовать линейку, которая позволит легко пропустить этот крепёж между пластмассой под сидение.
- Нельзя отсоединять эту пластмассовую накладку от сидения, поскольку можно легко сломать крепление.
- Расправляем чехол по сидению. Дальше может быть несколько вариантов развития ситуации. Шнурок может заправляться между спинкой и сидением в специальные проёмы. Также он может проходить по боковой стороне.
- Производится утяжка защитного покрытия. От того насколько качественно будет выполнен этот процесс, зависит надёжность расположения чехла, удобство дальнейшей эксплуатации и аккуратный вид салона. Крепёж должен дотягиваться до наиболее далёких мест крепления. Петля на одном из концов шнура облегчит этот процесс.
- В процессе утяжки шнурки не должны перерезаться и соприкасаться с железными деталями. В этом случае они быстро выйдут из строя и чехлы будут требовать ремонта. Хорошим решением будет белый кембрик, который надевается на каждый шнур. В процессе утяжки необходимо нажимать на сидение по всему периметру.
- Крепим шнур и делаем два узла для надёжности. Обычно остаётся свободный конец около метра. Он протягивается под сидением и продевается в петлю, она располагается на юбке, в области колен.
Это только половина процесса, ведь мы рассмотрели сидения, а спинку пока не трогали. Как надеть универсальные чехлы на сиденья автомобиля мы продолжаем рассказывать и переходим ко второму этапу — обтяжка спинки переднего сидения. Здесь могут возникнуть различного рода сложности, которые вызваны некоторыми конструктивными особенностями:
- дополнительные клипсы, которые предназначены для крепления таких конструкций, как подлокотники и подголовники;
- рычажный механизм, позволяющий приводить в движение валик для области спины;
- подушка безопасности, которая требует аккуратного обращения;
- расхождения в размерах отверстий и клипс;
- несоответствие количества отверстий и клипс, что потребует создания новых прорезей на чехлах.
Нужно очень тщательно подбирать чехлы, которые будут максимально точно подходить под параметры салона. Если с небольшими неточностями можно справиться самостоятельно, то большие расхождения превратятся в большую проблему. Процесс установки чехлов на спинки передних сидений выглядит следующим образом:
- Накидка расправляется по спинке, а клипсы заправляются под подголовник. Таким образом будет проведена центровка защитного покрытия.
- Чехол надевается до нижней части конструкции, при этом поджимаются бока. Этот процесс будет идти туго. Если приложить больше усилий, чем требуется, то торец можно порвать. Потому на этом этапе требуется действовать аккуратно.
- Передняя пришивка с липучкой и задний тыл подсаживается на сидение до низа. Передняя пришивка заправляется под спинку и вытягивается сзади. Придётся приложить усилие, чтобы добиться нужного результата. Закрепляем пришивку с тыльной липучкой.
- Не всегда липучки сходятся, часто имеет место расхождение до 4 см. Чтобы исправить такую ситуацию, нужно приложить усилие, лучше заручиться помощью постороннего человека. Впереди чехол проталкивается под спинку, а сзади натягиваются липучки.
- Под сидением получается свисающая шторка. Она закрепляется при помощи крючков под сидением. Со стандартным крепежом проблем не возникает. Сложности могут возникать с жёсткой шторой или по причине отсутствия щели. В некоторых моделях авто отстёгивать ничего не нужно, но в них нет щели. В таких случаях используется сложное закрепление, которое должно быть описано в правилах эксплуатации авто.
Установка авточехлов на задний ряд
Если с передними креслами всё понятно, то можно двигаться дальше и переходить к следующему этапу работы. Ниже будет детально рассказано, как правильно натянуть чехлы на задние сиденья автомобиля. Этот процесс ничуть не сложнее, чем предыдущий. Если соблюдать все правила и не отклоняться от плана работ, то всё получится даже у неопытного водителя. Не спешите приступать к работе, прежде придётся выяснить некоторые важные моменты:
- Возможно ли проведение установки чехла без демонтажа спинки или сидения? Существует много разновидностей задних автомобильных сидений, которые отличаются конструктивными особенностями. Существуют сплошные варианты, деленные 40/60 или 50/50, трансформеры. С последним вариантом сложнее всего. Ещё на этапе выбора чехлов нужно знать о типе заднего сидения. В этом случае можно будет защитное покрытие подобрать в точности с конструкцией.
- Из каких деталей состоит заднее сидение? Это могут быть спинки-боковушки, подлокотники, обычная спинка и сидение. Все эти элементы придётся демонтировать. Неоднозначная ситуация складывается с сидением. Оно может сниматься очень легко или требовать большого усилия для вырывания с места вместе с клипсой. В дальнейшем при установке на прежнее место посадочный замок потребуется забивать в гнездо.
А теперь самое время разобраться с процессом надевания чехлов на заднее сиденье автомобиля. Этот процесс будет связан со следующими особенностями:
- Удобнее всего будет использовать стол для облачения сидения в защитную оболочку. Обтяжной шнур подготавливается заранее. Его длины всегда оказывается достаточно для выполнения этой работы. Шнур затягивается крест на крест. Необходимо добиться максимальной утяжки.
- Работать со спинкой также удобнее всего на столе. Процесс утяжки аналогичен описанному выше. В процессе утяжки может возникнуть необходимость в создании надрезов в дырках чехла для достижения максимального натяжения защитного покрытия. Каждая дырка должна располагаться под конструкцией.
- «Надкрыльники» или спинки-боковушки должны затягиваться не менее туго. При достижении необходимого натяжения чехлы фиксируются при помощи резинок.
- Ремень безопасности продевается в специальное отверстие, которое предусмотрено производителем чехла. Ремень в итоге должен располагаться поверх нового покрытия. В случае присутствия крепежа «звезда» на ремне безопасности чехол натягивается на спинку заднего сиденья автомобиля по типу «распашонки». На тыльной стороне можно найти липучки, за счёт которых конструкция может быть окутана защитной тканью.
- Защита на подлокотники натягивается очень туго несмотря на подстаканник, который может присутствовать в конструкции. Если утяжка будет максимальной, то новая защита будет неотличима от заводской обивки.
Дополнительные советы
Напоследок мы подготовили несколько практических советов. Ими пользуются специалисты, которые на профессиональном уровне занимаются автомобильными чехлами.
- От плотности прилегания материла к основе зависит долговечность чехлов. Лучше потратить время, демонтировать автомобильные кресла и добиться максимальной утяжки, чем в скором времени покупать новую защиту для салона.
- Для кресел с боковыми подушками безопасности нужно обязательно покупать соответствующие чехлы.
- Распускаемый шов должен располагаться со стороны подушки Airbag.
- Зажигание автомобиля должно быть выключено, когда будет выполняться демонтаж кресел.
- Боковые пластиковые накладки не подлежат демонтажу. Если снять их можно, то установить обратно будет крайне сложно.
- Родную обивку нужно сжимать во время натягивания чехлов. В этом случае вероятность повреждения материала на месте швов будет минимальной.
- Установка защитного покрытия должна проводиться при плюсовой температуре. На морозе материал теряет свои эластичные свойства и становится дубовым. Особенно это касается натуральной и искусственной кожи. Если нет тёплого гаража, то придётся ждать наступления лета.
К установке, так же как и к выбору чехлов, нужно отнестись очень серьёзно. Лучше сразу всё сделать качественно и правильно, чем потом переделывать или спустя непродолжительное время покупать новую защиту.
Рекомендации по самостоятельной натяжке авточехлов
Как самостоятельно установить авточехлы: пошаговая инструкция
Установить авточехлы самостоятельно вполне реально, если следовать определенному своду правил.
1) Убеждаемся, что все составляющие комплекта выбраны правильно. Даем зрительную оценку качеству изделия; также оцениваем насколько хорошо авточехлы совпали с другими частями автомобильного салона. Основной задачей является объективная оценка возможностей самостоятельного монтажа чехлов.
2) Следующий шаг – демонтаж подголовников. При работе необходимо учитывать конструкционные особенности сидений. Простой подголовник легко снимается нажатием на специальные рычажки. Существуют модели подголовников со скрытыми рычажками, отыскать которые проблематично. Есть и автомобили, в которых штыри не вытаскиваются вовсе, а чехлы на сиденья натягивают, как футболки. В верхней части чехла находится щель, предназначенная для подголовника. Крепится чехол на липучку.
3) Важный момент: оценка деталей кресла. Некоторые придется снять, чтобы надеть на них авточехлы, на другие чехлы надеваются без снятия. Прежде чем начать установку авточехлов своими руками, внимательно осматриваем крепления: понадобится большое количество классических болтов и болтов-звездочек. Удалив несколько болтов, снимаем кресло: обтягивать его предстоит на верстаке или на полу.
4) Переднее сиденье оснащается подушкой безопасности, работу которой контролирует компьютер. Важно не повредить электронную начинку, поэтому передние сиденья обтягивают авточехлами не снимая.
5) Если снятие переднего сиденья избежать не удалось, сначала отсоединяем аккумуляторную клемму, отверткой рассоединяем фишку. При обратном монтаже сначала соединяем фишку, затем подключаем клемму.
6) Надев чехол на спинку переднего кресла, натягиваем его на сиденье. Для натягивания ткани используется специальная резинка с крючками. Положив авточехол, отпускам спинку: прошивка с крючками попадает в отверстие между сиденьем и спинкой. Устанавливая чехлы самостоятельно, учитывайте, что в некоторых марках машин отверстие между спинкой кресла и сиденьем очень узкое: для установки потребуются дополнительные усилия. Пластмассовая планка на седле выполняет роль декора, под нее заправляется «юбка» авточехла с резинкой. Заправляем «юбку» при помощи деревянной линейки, пластмассовую окантовку осторожно оттягиваем. Отцеплять пластмассу от сиденья не следует, так как крепления для обратной установки не предназначены.
7) Авточехол разравниваем по форме кресла. На проемах между спинкой и сиденьем укладывается шнур.
8) На следующем этапе закрепляем крючки под сиденьем: стараемся цеплять их за самые удаленные места. На конце шнура находится петля – с ней производить утяжку гораздо удобнее. При установке некоторых моделей авточехлов приходится пропускать шнур через стальной уголок: при утяжке нельзя исключать обрыва шнура. Эта проблема решается с помощью трубки-кембрика, надеваемой на шнур.
9) Перетяжка требует равномерного надавливания на сидение – так достигается усиленная стяжка в нижней части кресла. Шнур утягиваем одной рукой, другой рукой давим на кресло, создавая натяжение. Шнур проходит сквозь петли на юбке. Завязываем шнур неплотно, без энтузиазма. Мы описали схему корректного монтажа чехлов на передних сиденьях. Правильно установленные авточехлы не морщатся, сидят как влитые.
10) Процесс самостоятельной установки чехлов на спинки передних сидений требует тщательного изучения чехла и конструкции кресла. На передних сиденьях под подголовниками находятся клипсы.
11) Иногда отверстия под подголовники оказываются меньше клипс. Потребуется дополнительное усилие, чтобы заправить чехол. При этой работе используется отвертка. Если заправить не получается, придется подрезать самую большую клипсу в углу.
12) Заправка клипсы под подголовник проходит следующим образом: набрасываем чехол спинки наверх, прямо по центральной части сиденья. Натягивая чехол на спинку, постоянно обжимаем ее с боков. Работа потребует значительных усилий: чехол натягивается туго.
13) Подсаживаем авточехол снизу, держась за прошивку с передней части сиденья и заднюю часть кресла.
14) Передняя прошивка с липкой лентой заправляется под спинку сиденья. Силовым усилием вытягиваем прошивку сзади, чтобы появилась возможность закрепить ее на липкой ленте. Потребуется много сил, чтобы посадить липучку на место. Натянуть чехол на оставшиеся 3-4 сантиметра – каторжная работа.
15) При установке чехлов своими руками желательно иметь помощника, который будет подталкивать чехол в щель, помогая соединить липучку. Если лента сразу не взялась, попытку придется повторить.
16) Расправляем на чехлах швы по всей поверхности.
17) Следующий этап: крючками крепим висячую «шторку» авточехла под сиденье. Ничего сложного в этом процессе нет, но при отсутствии щели приходится отстегнуть «шторку» и заправить ее под чехлом сверху.
18) Установив авточехлы на передние сиденья, займемся задними. Монтаж во многом похож на установку чехлов на передние кресла. В современных хэтчбеках и внедорожниках часто установлены сиденья сложной конструкции – т. н. «трансформеры». Самостоятельно установить чехлы на сидения таких машин проблематично.
Распродажа
Возможно вас заинтересует:Монтаж авточехлов своими руками требует внимательного изучения инструкции к чехлам и автомобильным сиденьям.
Обновил салон-Установка каркасных авточехлов — Mitsubishi Galant, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2
Доброго времени суток друзья!
Обитая в очередной раз на клубном форуме mmc-galant.com/ наткнулся на тему о «Очень достойных чехлах». Стало интересно, почитал, посмотрел фото и решился заказывать себе. Суть в том, что к этому времени родной салон проперделся до состояния копчёностей, а на заднем диване так вообще, кто то в моё отсутствие принял роды у слона, так он был угажен и ничем не выводился. Искал я первоначально кожаный салон чёрный, но на Европу, да в хорошем состоянии, это редкость и по деньгам просто «Зенит-Арена».
Вот так вот и получилось, что я по наводке своего товарища заказал каркасные авточехлы из Экокожи, изготавливались они в городе Саранск по оригинальным лекалам моего салона.
Сразу хочу предупредить, работа была проделана скурпулезная, оттого «букав» будет много…я предупредил)) Можете просто полистать картинки 😉
Пару слов сперва про качество самих чехлов:
Одно то, как они приходят к тебе уже намекает на хорошее качество, сам материал достаточно толстый, текстура фактура ярко выражена.
Полный размер
Вот в таком виде вы их получите.Дополнительно ещё для отправки ТК упаковали в ПП мешок плотный
На ощупь дерматин не напоминает, очень мягкая и тёплая, что ли…
Поцарапать легко не получилось, но приложив небольшое усилие царапина таки появится, проверил в незаметном месте, так что этот момент всё же учитывать стоит. Строчка крепкая, зацепок и провисов я не заметил, шов так же сшит аккуратно и крепко. Моя дилетантская оценка 4+ (на мой взгляд для авточехлов всё же должна использоваться более толстая кожа, за такие деньги)
Полный размер
Комплектация
Перед установкой сильно нервничал, в интернете сколько бы то ни было полных отчётов я не обнаружил, больше из серии «достал чехол-позвал друзей-выпили пива-опа всё збс красаучик Уася!»
Да и большая часть этих отчётов касалась самых обычных накидных чехлов, и с каркасными имела мало общего.
Таким образом, волей не волей, было принято решение самостоятельно заняться установкой. Впереди были выходные, и вооружившись необходимым инструментом в составе:
-отвёртка крестовая малая (разбирать само кресло)
-набор накидных ключей на 14,12 (открутить кресло, и разобрать его)
-плоский нож закругленный или медицинский шпатель (отгибать обивку)
-жена (моральная поддержка и отличное умение шитья)
-Игла швейная не менее 8-10см и атласная лента (в комплекте идёт, но мне ленты не хватило, а игла сломалась)
-Плоскогубцы с длинным носом (проталкивать иглу сквозь обивку)
я приступил к работе.
Начинал я с заднего дивана, его проще снимать и для набивания руки имхо лучше начинать с него.
С ним сложностей не возникло: снимаем диван, укладываем чехол по рисунку, укладываем спицы по швам, примеряем одним словом. После чехол снимаем и начинаем пришивать к спицам атласную ленту. Я наметил 14 точек крепления, по 3 на каждую спицу и по середине сидения, на рисунке видно:
Полный размер
отметил как лягут спицы и точки их крепления
Ленту пришивал сложив её по полам, таким образом, чтобы получалось 2 свободных конца.
Полный размер
процесс в процессе
После пришивки всех точек крепления вновь кладём на диван, и начинаем из центра прошивать. Сначала, тщательно уложив спицы по рисунку, прошиваем среднюю часть спицы, затем концы. На другой стороне ничего не делаем, пусть будет свободным но натянутым, потому как потом отдирать запаритесь, если где то поползёт.
Закончив со средними переходим на центральные «сидушечные» точки крепления, и заканчиваем крайними спицами.
Когда все точки крепления пробиты и свободно болтаются на обратной стороне, делаем на каждой точке узелок и внатяг связываем с окололежащими точками.
Полный размер
Вот так вот это получилось у меня
На фото выше суть понятна. Должны быть в натяг, но не переусердствуйте, поролон легко рвётся.Всё, закончив с прошивкой просто зятягиваем шнур на самом чехле, предварительно разгладив последний морщинки, должно быть просто.
Так это выглядит в конце.Точки крепления отметил
Переходим к задней спинке. Чтобы установить чехол на неё необходимо демонтировать всю спинку.Накидной на 12 Вам поможет.
Полный размер
Это правая по ходу движения часть.Справа крепеж, который так же удерживает подлокотник, не пытайтесь его снять не удалив сперва крепеж
Фото толком не получилось, но там 3 точки крепления, все их по очереди просто раскручиваем и снимаем. подлокотник снимается в последнюю очередь, с небольшим усилием просто тянем его по направлению несущей оси.
Спинку я так же прошил, получилось 16 точек крепления (аналогично по 3на 4 спицы, +2 центральные+2 на спицу у подлокотника).
Чтобы её прошить, необходимо сзади снять обшивку и вылавливать кончик иглы в смотровые окошки, процесс долгий и терпение Вам понадобится)
Натянув окончательно чехол и разгладив все морщинки, просто застёгиваем его на липучки и молнию.В последнюю очередь аккуратно делаем X образное отверстие на крепежах подголовника (рекомендую использовать максимально острый нож и не делать прорези слишком большими, хватает на половину размера самого крепежа.Далее, просто шпателем аккуратно заводим чехол под крепеж)
Полный размер
Вот так это получилось у меня
Подголовники самое простое: натянули чехол, затянули шнур.
Устанавливаем всё обратно в автомобиль, сперва спинку, затем диван.
Итак, с задним диваном закончили, если где то нужно дополнить, напишите в комментариях, я подробнее расскажу про конкретные моменты)
Полный размер
Задняя спинка
Полный размер
Задний диван
Переходим к передним креслам, тут уже посложнее.
Чтобы кресло снять, сперва отводим его максимально назад, раскручиваем и снимаем крепёжный гайки (ключ на 14). Затем двигаем его макс. вперед и раскручиваем-снимаем задние гайки. Затем, аккуратно наклоняем его вперёд и отсоединяем провода. !Attention!Uwaga!ВНИМАНИЕ! Перед отключением убедитесь, что убрали ключ из замка зажигания, И НЕ ВСТАВЛЯЙТЕ КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ДО ОБРАТНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА!
Ходит легенда, что данное действие приведёт к срабатыванию подушки безопасности прямиком в Ваше ухо, со всеми последствиями в виде болезни Меньера, и ремонтом стрельнувшей подушки. Так это или нет, не проверял, but I warned you, all right?
Вынимаем кресло опустив спинку, и тогда оно легко проходит в передний дверной проём, будьте аккуратны и нежны с ним. дабы не поцарапать крепежом пластик в салоне или соседний Мерседес…
Разборка кресла.
Рекомендую начинать разбирать кресло с отделения пластиковой спинки:
-Надавливаем немного на верхнюю часть в направлении пола, сверху вниз, вы почувствуете облегчение и эйфорию как верхний крепеж выйдет из зацепа и крышка отойдёт от обивки кресла
Полный размер
Калькулятор плохо фотографирует, но ви
Как поставить чехлы на сиденья автомобиля самому?
12 февраля 2018
Установка автомобильных чехлов. Сложно ли это?
Мы провели собственное испытание, чтобы выяснить насколько сложно поставить чехлы на автомобильные сиденья самостоятельно. Из нашего магазина собрались сотрудники которые не ставили автомобильные чехлы ни разу. Собрались именно для установки универсальных и модельных чехлов на Toyota RAV-4 и Hyundai Solaris. Мы все снимали на видео (см. ниже) и можем с уверенностью сказать, что установка чехлов не представляет никакой трудности. Главное — это чистое и сравнительно теплое и сухое место, хорошее настроение, аккуратность и некоторые инструменты. В частности торцевые ключи и набор головок для демонтажа передних кресал, металлическая линейка (которая нам, впрочем не понадобилась), кусок проволоки из которой возможно понадобится сделать крючок для вытягивания резинок с крючкам фиксации чехлов.
Установка чехлов на автомобиль сводится к следующей последовательности действий:
- Скинуть клемму аккумулятора заранее или не включать зажигание до окончания установки, чтобы не возникло ошибки подушки безопасности в системе.
- Демонтировать передние сиденья. Для этого сначала надо снять подголовники, сдвинуть одно сиденье максимально назад, отвернуть болты крепления в передней части, потом сдвинуть сиденье максимально вперед и отвернуть болты заднего крепления. Приподнять переднюю часть кресла, наклонив его назад, и, отсоединить коннекторы проводов питания и управления подушками безопасности, подогрева сиденья и электромоторов. Для отсоединения возможно понадобится поджать усики фиксации коннекторов. После этого аккуратно, не задевая обшивку, через дверь заднего пассажира вытащить кресло. Хорошо если у вас будет помощник который из салона будет контролировать процесс, чтобы не поцарапать салон автомобиля. Далее надо повторить тоже самое со вторым передним креслом.
- Одеваем сначала чехол на сиденье кресла. Для этого мы его расправляем и центрируем, потом одеваем крючки на резинки чехла и заводим их под пластиковые кожухи, закрывающие нижнюю часть боковин сиденья. Для этого могут понадобиться линейка и крючок. После этого расправляем чехол, натягиваем его по бокам и в передней части сиденья и фиксируем крючки резинок за металлические элементы нижней поверхности кресла. Просовываем руками язык чехла в задней части сиденья под спинку так, чтобы он оказался доступен с задней поверхности кресла, одеваем на резинки языка крючки. Далее берем двумя руками за язык у утягиваем чехол сиденья назад и вниз так, чтобы он максимально уселся по поверхности, а валики боковой поддержки сиденья контурировались. Одеваем крючки, фиксируя утянутый язык. Ни в коем случае не тяните за резинки, только за за саму ткань чехла.
- Одеваем чехол на спинку. Для этого берем чехол спинки и одеваем его на спинку как мешок, опускаем вниз, потягивая за чехол с одной и с другой стороны спинки. Центрируем и расправляем швы. Одеваем прорези чехла на пластиковые фиксаторы подголовника, просовываем язык чехла с передней поверхности кресла под спинку так, чтобы он появился на задней поверхности. Беремся за язык чехла, который пропустили под спинкой и утягиваем его. Второй человек в этот момент может помогать сверху расправляя чехол по валикам боковой поддержки. Надо добиться максимальной усадки так, чтобы чехол приблизился к поверхности кресла, а валики боковой поддержки спинки кресла контурировались. После этого фиксируем утяжку с помощью резинок с крючками, липучки или ремней (в зависимости от чехла). Закрываем задний языком чехла спинки на липучку если это предусмотрено конструкцией чехла.
- Повторяем тоже самое для второго переднего кресла.
- Демонтируем сиденье заднего дивана. Обычно оно крепится за клипсы в передней части; в Hyundai Solaris есть также винт в задней части сиденья дивана. В Toyota RAV-4 задние сиденья снимаются подобно передним и установка чехлов на них не отличается от установки на передние кресла. Как бы там ни было, если задний диван сплошной, то после его демонтажа мы одеваем чехол как мешок и затягиваем шнурком или шнурками, если их несколько, с обратной стороны. Установка чехла на заднее сиденье — самая простая часть установки авточехлов.
- Далее снимаем задние подголовники. Скидываем ремни безопасности с задних спинок, отвинчиваем фиксаторы крепления ремней безопасности, откидываем спинки и одеваем чехлы на спинки, натягиваем и расправляем чехлы на спинках задних сидений до самого низа. Одеваем прорези чехлов (если чехлы универсальные придется прорезать небольшим разрезом чехол в месте фиксатора подголовника) на фиксаторы задних подголовников. Фиксируем установленные чехлы задних спинок, чаще всего это делается с помощью липучки. Привинчиваем фиксаторы задних ремней безопасности.
- Устанавливаем чехлы на такие элементы как подголовники, крышка подлокотника, надкрыльники, задний подлокотник, — если они имеются. Эта установка сводится к одеванию чехла подобно мешку и утягиванию его с помощью шнурка, который потом завязывается на бантик или фиксации утяжки с помощью липучек.
- Устанавливаем сиденье дивана в салон, потом передние сиденья, подголовники и все. 2 человека могут справится с этой процедурой за 1-2 часа.
Надо ли подшивать чехлы к сиденью автомобиля? Развенчание мифа.
Перед установкой чехлов мы запаслись с-образной иглой и капроновой нитью. В соответствии с расхожим убеждением мы были готовы к тому, что придется подшивать чехлы к сиденьям, особенно сиденьям передних кресел, где выражена боковая поддержка. Дело в том, что многие установщики чехлов утверждают, что усадить чехлы на кресла с боковой поддержкой можно только подшив к ткани кресла в нижней части боковых валиков поддержки. В действительности же после установки последних чехлов (Seintex на Toyota RAV-4 и Петров на Hyundai Solaris), которые и должны были остаться на автомобилях, владельцы сказали что им не нужно подшивать ничего, потому что чехлы сели хорошо. Возможно они не полностью, не до миллиметра прилегали к поверхности кресла, но это было просто незаметно. Люфт чехла составлял буквально несколько миллиметров и был заметен только при очень внимательном рассматривании, если буквально поднести нос к самому сиденью и всматриваться сбоку. В реальных боевых условиях никто так чехлы не рассматривает.
Перейти к выбору чехла на сиденье автомобиля
Установка авточехлов на сидения, автоателье «Ковчег-М»
Стоимость установки чехлов нашими специалистами на территории автоателье «Ковчег-М» составляет от 1800 до 3500 р., в зависимости от сложности, модели автомобиля, комплектации. Для многоместных автомобилей, стоимость установки рассчитывается: — 700 р. за посадочное место в автоателье, 1000 р. за посадочное место — выездная установка.
Установка с выездом к заказчику. Мы с удовольствием приедем к Вам, если на улице комфортная плюсовая температура или у Вас есть теплое место, где можно поставить чехлы.
Если Вы хотите воспользоваться услугой установки, обязательно запишитесь по телефону у менеджера, обсудив день, время и место установки.
При установке купленных у нас чехлов нашими специалистами предоставляется увеличенная гарантия 3 года!
Общая инструкция по установке авточехлов на стандартные сиденья
- Начальным этапом установки чехлов является идентификация отдельных компонентов по их назначению. Рекомендуется разложить все части по салону в соответствии с тем, как они будут устанавливаться.
- Для простоты одевания чехлов рекомендуется снять весь салон. В зависимости от конструктивных особенностей салона Вашего автомобиля можно ограничиться частичным снятием сидений. То же самое касается декоративного пластика.
- При наличии в передних спинках подушек безопасности разъем электрической фишки производить при отключенной клемме аккумуляторной батареи! Специальный шов на чехлах, в случае наличия AIRBAG в спинках передних сидений, предусмотрен.
- В большинстве случаев крепеж выполняется с помощью вшитой стропы, липучек, резинок с крючками. В начале надеваются чехлы на передние сиденья, затем чехлы на спинки. Боковые поддержки передних сидений и подголовники при надевании чехлов необходимо слегка сжимать.
- Отверстия для пластиковых направляющих подголовников делаются по месту и заправляются под них. Использование триплированных (проклеенных с поролоном и подкладкой) тканей исключает осыпание кромки.
Пошаговая инструкция + фотосессия установки чехлов на сиденья автомобиля
1. Разобрать рычаги регулировки положения передних кресел.
2. Снять пластиковые накладки.
3. Выровнять чехол. Заправить крепёжный шнур по периметру сиденья, избегая его размещения на острых кромках.
4. Прорезать по месту дополнительные отверстия в чехле для более надёжного крепления на металлическом каркасе сиденья.
5. Затянуть шнур, одновременно выравнивая и заправляя чехол. Завязать шнур.
6. Одеть спинку переднего сиденья. Тщательно расправить, совмещая швы.
7. Сделать по месту прорези для пластиковых направляющих подголовников.
8. Надавливая по кругу заправить чехол под пластиковую втулку.
9. Аналогичным образом вывести остальные направляющие.
10. Одеть чехлы на подголовники, предварительно определив, где передние подголовники, а где задние. Так же необходимо не перепутать переднюю и заднюю часть подголовника.
11. Выровнять и расправить подголовники.
12. Затянуть и завязать шнур, обрезать излишки.
13. Установить передние подголовники на место.
14. Отсоединить ремень безопасности от заднего сиденья, просунуть его в заготовленное отверстие.
15. Установить чехлы на спинки заднего сиденья 2/3 и 1/3.
Закрепить спинки заднего сиденья с помощью вшитых резинок и молний.
16. С помощью вшитого шнура закрепить задние сиденья 1/3 и 2/3.
17. Связать переднюю и задние части заднего сиденья между собой.
18. Функции заднего подлокотника сохраняются благодаря молниям на спинке заднего сиденья.
19. Установить задние подголовники.
20. Установить чехол на передний подлокотник.
Установка чехлов на дастер — Как одеть чехлы на сиденья в Рено Дастер?
Лучший способ обновить салон автомобиля Рено Дастер — это одеть на сиденья автомобильные чехлы. Выбор чехлов сейчас огромный от кожаных до обычных тканевых. После установки салон будет выглядеть свежо и опрятно. Процесс по натяжке чехлов не сложный, но имеет ряд особенностей. При должном терпении и аккуратности, работу сможет выполнить любой автолюбитель с начальной подготовкой. Для качественного выполнения работы передние сиденья необходимо будет демонтировать. Для задних сидений ничего снимать не нужно, монтаж можно провести прямо в автомобиле. Автомобильные чехлы для сидений из экокожи или тефлоновой ткани преобразят салон вашего автомобиля и защитят обивку сидений от внешнего воздействия грязи и воды. Различные варианты расцветок удовлетворят даже самый взыскательный вкус и сделают салон вашего автомобиля стильным и эксклюзивным.
Подробнее
Как установить чехол на Renault Duster 2015 Рестайлинг
Краткое видео по установке модельных чехлов ОРИГИНАЛ на Renault Duster с 2015 года. Салон выглядит просто супер. Смотрите сами! http://psvauto.ru https://vk.com/psvauto https://www.facebook.com/autopsv/ https://www.instagram.com/psvauto/
Рено Дастер 2017 года выпуска, установка чехлов на сидения премиум ЭКОкожа
Чехлы эко кожа для Рено Дастер
Установка чехлов на передние сиденья (правильная установка чехлов)
Всем привет! В этом видео мы расскажем о «правильной»! установке авто-чехлов на передние сиденья. Под словом «правильной» мы хотим показать особенности и секреты. Ушивка (приметка) которую мы делаем в видео, не обязательна! Это больше рекомендация! Со всеми нашими роликами и работами, можете ознакомится на нашем сайте — http://mw-brothers.com.ua/ Заказать чехлы…
Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля
Видеоролик наглядно показывает, как надевать универсальные авточехлы на сидения автомобиля. Некоторые автосалоны берут за эту услугу немалые деньги, однако данную процедуру можно провести самостоятельно. Это ролик будет полезен всем автолюбителям. Выбрать универсальные авточехлы — https://avtonomia.ru/catalog/chehly-na-sideniya/universalnye-avtochehly/
Установка чехлов из экокожи Почин на Рено Дастер
Изначально кожа в салоне Renault Duster серого цвета. Лично мне больше нравятся яркие цвета. Поэтому в компании по изготовлению чехлов заказал яркие чехлы из экокожи. Чехлы выполнены в стиле двух Дастеров: Renault Duster Adventure и Дастер Дакар. Получился очень здорово! Рекомендую! Авточехлы Почин (производство, продажа, установка) : http://pochin.ru Канал Почин:…
Как установить чехлы на сиденья
Посмотрите видео, чтобы узнать, какие шаги необходимо предпринять, чтобы установить индивидуальные чехлы на сиденья в ваш автомобиль. Ник проведет вас через процесс пошагово, чтобы сделать инструкции максимально простыми для выполнения.
Руководство по установке:
- Начните с установки передних сидений, сняв с сидений подголовники и отложив их на потом.
- Установите нижнюю крышку на основание сиденья, чтобы она была красивой и плотной. Затем потяните каждый ремешок под сиденьем на противоположную сторону, где он зацепится за D-образное кольцо и затем может быть прикреплен к липучке на другой стороне того же ремешка.
- Установите чехол на заднюю опорную поверхность сиденья. Потяните его вниз, пока он не станет красивым и аккуратным. Протяните кисточки через спинку сиденья и свяжите их так, чтобы чехол плотно прилегал к сиденью.
- Наденьте чехол подголовника, затяните застежки-липучки и опустите спинку на сиденье.Теперь чехлы на передние сиденья должны быть на месте.
- Как и в случае с передними сиденьями, первый шаг к установке чехлов на задние сиденья — это снять подголовники и отложить их в сторону.
- Сначала установите крышки основания на основание сидений. У них не будет застежек-липучок, как спереди, а вместо них будут обычные кисточки, которые потребуют от вас связать их обычным способом, как если бы вы завязывали шнурки.
- Далее установите задние опорные крышки. Если ваши задние сиденья можно отсоединить и повернуть вперед, это может упростить установку.Проденьте кисточки на спинку и затяните. Если в вашей машине есть ковер, который не позволяет кистям проходить сквозь него, вы можете обвести его по бокам и связать вместе.
- Наконец, наденьте чехлы на подголовники и снова прикрепите их к сиденьям так же, как спереди.
- Если вы правильно выполнили эти шаги, ваши чехлы должны хорошо сидеть и сидеть в машине, а также отлично выглядеть! Не торопитесь при примерке, и если вы столкнетесь с какими-либо проблемами или проблемами, позвоните в службу поддержки клиентов FitMyCar по телефону 1300 299 922 или напишите им по адресу helpme @ fitmycar.com.
О чехлах для сидений
Чехлы на сиденья — отличный выбор независимо от того, какой вы водитель. Часто бывает неизбежно сохранить безупречный интерьер в чистоте, но вы всегда будете иметь спокойствие, если у вас будут накидки на сиденья.
Благодаря целому ряду стилей и тканей, доступных в FitMyCar, теперь вы можете максимально использовать полностью водонепроницаемые неопреновые чехлы, жесткие и прочные чехлы из холста или красивые и удобные чехлы из микрозамши, которые придадут вам вид и ощущение заводского сиденья.
Чтобы увидеть полный ассортимент и решить, какой набор лучше всего подходит для вас, щелкните здесь.
Пять преимуществ чехлов на автокресла — обивка перил
Накрывать или не закрывать автомобильные сиденья; вот в чем вопрос. Чтобы помочь вам определиться, давайте поговорим о пяти преимуществах автомобильных чехлов, которые работают независимо от того, на чем вы водите.Banister’s Upholstery специализируется на обивке автомобилей, в том числе чехлах для автомобильных сидений. Они вам действительно нужны? Вы действительно хотите их? Вот некоторые вещи, которые следует учитывать.
ЗащитаБольшинство людей выбирают чехлы для автомобильных сидений, потому что они защищают оригинальные сиденья. Вы не можете предотвратить попадание грязи и сажи в ваш автомобиль; дороги грязные. Вы также не можете предотвратить случайное пролитие напитка или еды, особенно если у вас есть дети, закрепленные на заднем сиденье.Чехлы на сиденья предотвращают появление пятен, и их намного легче чистить, чем оригинальную обивку вашего автомобиля.
УФ-защитаЧехлы для автомобильных сидений защищают оригинальную обивку еще одним способом — это защита от солнца. Солнечные ультрафиолетовые лучи проникают в окна вашего автомобиля и выцветают на приборной панели и обивке. Вот почему многие люди используют не только чехлы для автомобильных сидений, но и чехлы для приборной панели. Думайте о солнце как о отбеливателе. Чем больше он будет сиять на сиденьях вашего автомобиля, тем более блеклыми они станут.
ЭстетикаЕсли ваш автомобиль, грузовик или внедорожник проехал несколько миль и выглядит немного изношенным, новые чехлы на сиденья могут украсить интерьер. Чехлы скроют пятна, которые вы не смогли удалить с сидений. Чехлы также могут скрыть потускневшую и порванную обивку. Возможно, вы только что купили подержанный автомобиль и хотели бы немного поработать над ним. Используйте чехлы на сиденья, чтобы улучшить эстетику салона.
ЗначениеЕсли вы защитите салон своего автомобиля сейчас, вы сохраните его стоимость при перепродаже позже.Чем лучше состояние вашего автомобиля, когда вы готовы его продать или продать, тем больше денег вы получите за него. Как мы уже говорили выше, чехлы на сиденья защищают оригинальные сиденья от грязи, копоти, выцветания и даже разрывов. Это оставляет вам красивый интерьер, когда вы готовы продать.
Индивидуальные настройкиНаконец, чехлы на автомобильные сиденья позволяют настроить автомобиль в соответствии с вашими предпочтениями. Будьте элегантны, напуганы или даже игривы, если хотите. Все зависит от вас.Вы можете позволить салону вашего автомобиля выразить вашу внутреннюю сущность с помощью чехлов для автомобильных сидений. Сделайте свой компактный седан похожим на роскошный автомобиль с кожаными чехлами на сиденья. Гоночный автомобиль с клетчатыми чехлами на сиденьях. Тебе решать.
Зайдите в компанию Banister’s Upholstery в Ист-Пойнт, штат Джорджия, чтобы подобрать чехлы для сидений для вашего автомобиля, или позвоните нам сегодня.
Позвоните в отдел обивки Banister по телефону 404-767-4396, чтобы удовлетворить все ваши потребности в интерьере автомобиля и лодки!
Как надеть чехлы из овчины на сиденья автомобиля
Преимущества чехлов на сиденья из овчины на заказ
Использование изготовленных на заказ чехлов для автомобильных сидений из овчины помогает бороться с обледенением сидений зимой и обжигающими сиденьями летом.Их воздухопроницаемость позволяет им адаптироваться к температуре тела и отводить лишнюю влагу. Кроме того, его пышная мягкость обеспечивает комфорт во время длительных поездок.
Установка чехлов на сиденья из овчины
Для постоянных или съемных подголовников выполните следующие действия, чтобы легко установить изготовленные на заказ чехлы на автокресла из овчины!
Метод 1: постоянные подголовники
Если ваши автомобильные сиденья имеют постоянно прикрепленные подголовники, выполните следующие семь простых шагов, чтобы установить новые чехлы для автомобильных сидений из овчины.
Шаг 1: Потяните чехол из овчины вниз спинки
Возьмитесь за капюшон (верхнюю часть) чехла на сиденье из овчины и поместите его вокруг верхней части сиденья. Оберните чехол вниз и вокруг передней части сиденья, плотно обернув его по краям к спинке.
Шаг 2: сгладить поверхность
Рукой разгладьте крышку и распрямите ее, потянув за швы. Повторяйте эти движения, пока овчина не прилепится к спинке.
Шаг 3. Проведите ремни спинки через сиденье
Найдите оба ремня и проденьте их через щель между спинкой и низом сиденья.С задней стороны сиденья полностью вытяните ремни с резьбой.
* Возможно, пространство между задним сиденьем и днищем ограничено. Придавите нижнюю часть сиденья коленом или отрегулируйте уровень наклона, чтобы увеличить зазор.
Шаг 4: Прикрепите ремни к нижней части сиденья
На заднем сиденье автомобиля растяните эластичные ремни, чтобы обеспечить плотную посадку. Найдите фиксированное место на сиденье и закрепите на нем эластичные ремни.
* ЗАПРЕЩАЕТСЯ зацеплять ремни за каркас автокресла, лежащий на полу.Это приведет к повреждению чехла на сиденье из овчины из-за постоянного изменения натяжения, когда сиденье скользит вперед и назад.
Шаг 5: Прикрепите боковые ремни
Возьмите каждый боковой ремень, проведите их вдоль днища автокресла и зацепите за нижнюю часть подушки сиденья. Во избежание повреждений не цепляйте ремни за каркас сиденья на полу автомобиля.
Шаг 6: Прикрепите передние ремни
Возьмите ремни на передней части чехла автомобильного сиденья из овчины и проденьте их под днищем автомобильного сиденья.Найдите фиксированное место и прикрепите ремни к нижней стороне подушки сиденья.
* Убедитесь, что ремни не мешают направляющей сиденья и регулировочному рычагу.
Шаг 7: Разглаживание морщин
После того, как ремни застегнуты крючком, рукой разгладьте складки. Для максимального комфорта убедитесь, что все стороны и концы чехла из овчины плотно прилегают к автокреслу.
Метод 2: Съемные подголовники
Второй способ — съемные подголовники.После этого вам понадобятся ножницы, чтобы снова смонтировать подголовники.
Шаг 1. Снимите подголовники
Полностью снимите подголовник с сиденья. Для взлета потяните подголовник прямым движением вверх.
* На некоторых автомобилях есть кнопка для нажатия и снятия подголовника. Другим может потребоваться канцелярская скрепка (или любой другой тонкий наконечник), вставленная в фиксатор штифта. Освободив фиксатор стойки, потяните подголовник вверх и снимите его.
Шаг 2: Установите чехол сиденья из овчины
Полностью натяните чехол сиденья из овчины на автомобильное сиденье.Рукой разгладьте все морщинки и расправьте швы чехла из овчины. Убедитесь, что он прямой и правильно установлен.
Шаг 3: Вырежьте отверстия для повторной установки подголовников
Пальцами найдите углубления для входов подголовников в верхней части автокресла. После точного определения используйте ножницы, чтобы прорезать небольшую прорезь в чехле сиденья. Сделайте вырез маленьким и достаточно широким, чтобы можно было вставить столб.
Шаг 4: Установите подголовник на место
Поместите подголовник над автокреслом, проденьте стойки через только что прорезанные прорези во входные отверстия для столбов.Надавите на подголовник, пока стойки не будут надежно вставлены.
Шаг 5: Отрегулируйте подголовник
В целях безопасности убедитесь, что вы отрегулировали подголовник в правильное положение. Выровняйте подголовник на уровне глаз для лучшей защиты в случае аварии.
С помощью этих простых шагов вы сможете установить чехлы на сиденья из овчины в кратчайшие сроки! Просмотрите наш широкий ассортимент подлинных высококачественных изделий из овчины в Интернете или посетите наш магазин Sheepskin Factory в Денвере, штат Колорадо, чтобы обновить свои автокресла уже сегодня!
Как приобрести чехлы на сиденья для автомобиля
Чехлы на автомобильные сиденья служат многим целям.Они могут повысить комфорт и практичность ваших сидений, а также улучшить внешний вид интерьера вашего автомобиля. Возможно, самое главное, они могут защитить сиденья в вашем автомобиле от износа, повреждений и атмосферных воздействий, что может сэкономить вам на затратах на ремонт и помочь вашему автомобилю сохранить максимальную стоимость при перепродаже.
Однако купить чехлы для сидений для вашего автомобиля не так просто, как зайти в местный магазин автозапчастей и взять первые чехлы, которые вы увидите. Есть много факторов, которые вы должны учитывать, прежде чем оснащать свой автомобиль чехлами для сидений.В этой статье будет подробно рассказано о том, что вам нужно знать, чтобы сделать хорошую покупку чехлов для сидений.
Часть 1 из 2. Определите, какие чехлы на сиденья вам нужны
Шаг 1. Выберите материал чехлов для сидений . Чехлы на автомобильные сиденья бывают разных материалов, и только вы можете решить, какой из них лучше всего подходит для вас. Обратите внимание на свой образ жизни, погодные условия и бюджет, чтобы выбрать материал покрытия сиденья, соответствующий вашим потребностям и вкусу.
См. В таблице ниже список различных материалов, которые обычно используются для чехлов сидений:
- Совет : Для получения дополнительной информации о различных типах материалов посетите AutoAnything.com.
Шаг 2: Выберите цветовую схему . При выборе цвета чехла для сиденья очень важно учитывать цвета кузова и салона вашего автомобиля.
Как бы вы ни любили ярко-оранжевый, чехлы на сиденья этого цвета будут выглядеть довольно устрашающе, если ваш автомобиль красный или желтый.
Покупка чехла для сиденья — идеальное время, чтобы отказаться от потенциально мягкого цвета обычных автомобильных сидений, но все же важно учитывать общий внешний вид вашего автомобиля.
- Совет . Многие автомобильные чехлы двухцветные, что может быть отличным способом добавить ярких красок в интерьер вашего автомобиля, не переусердствуя. А если очень хочется, чтобы сиденья были заметными, всегда можно купить чехлы на сиденья с интересным рисунком или дизайном на них.
Шаг 3. Выберите необходимое количество чехлов для сидений . Вы можете купить чехлы только для сиденья водителя, для обоих передних сидений или для всех сидений — выбор за вами.
Очевидно, дешевле покупать чехлы только для одного или двух сидений, но установка чехлов на все сиденья может подойти для вашего автомобиля.
Взвесьте все эти факторы вместе с тем, насколько каждое сиденье привыкло, чтобы определить, сколько сидений вы хотите покрыть.
Часть 2 из 2: Покупка чехлов на сиденья
Шаг 1: Сделайте покупки около . Есть много различных интернет-магазинов, где вы можете купить чехлы для автомобильных сидений, от специализированных чехлов для автомобильных сидений до универсальных магазинов автозапчастей.Вы можете попробовать такие интернет-магазины, как:
Вы также можете купить их лично в магазинах автозапчастей или в крупных супермаркетах. Сделайте покупки в нескольких разных местах, чтобы убедиться, что вы получите лучшее предложение. Вот несколько местных магазинов, которые, вероятно, продадут ассортимент чехлов на сиденья для вашего автомобиля:
Шаг 2. Убедитесь, что чехлы сидений подходят к вашему автомобилю . Имейте под рукой информацию о вашем автомобиле (год, марку и модель), чтобы не сомневаться, что вы покупаете чехлы на сиденья, которые будут работать с вашим автомобилем.
Многие производители чехлов для автомобильных сидений изготовят чехлы, специально подходящие для вашего автомобиля. Другие делают более общие чехлы, но они перечисляют, с какими автомобилями совместимы чехлы.
Шаг 3: Купите чехлы на сиденья . После того, как вы определились, какие чехлы для автомобильных сидений вам нужны и где их купить, самое время разместить заказ.
- Совет . Во время оформления заказа обязательно обратите внимание на любые предложения по покупке. Например, вы можете узнать о распродаже «купи один, получи половину скидки», в результате чего стоит купить больше чехлов для сидений.
После доставки чехлов на сиденья все, что вам нужно сделать, это установить их на свои сиденья. Скорее всего, на обложках будут простые инструкции.
После установки чехлов на сиденья вы можете наслаждаться внешним видом новых сидений за небольшую часть стоимости. Это один из лучших способов улучшить эстетику и уровень комфорта вашего интерьера, сохранить качество сидений и помочь сохранить высокую стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Дополнительную информацию по этой теме можно найти в нашей статье об автомобильных сиденьях и чехлах для сидений.
Чехлы на автомобильные сиденья | Чика и Джо
, автор: Chica
Этот пост может содержать партнерские ссылки, и мы можем получить компенсацию, если вы совершите покупку после нажатия на них.
Я до сих пор полностью влюблен в Nissan Leaf, который приобрел несколько месяцев назад, и стараюсь, чтобы он оставался чистым и красивым. Это означает, что я ненавижу залезать в нее, если моя одежда грязная, мокрая или вонючая, потому что я не хочу испортить эту безупречную обивку! Я решил сделать несколько съемных чехлов для автомобильных сидений на тот случай, когда мне нужно защитить сиденья.Это был очень простой и быстрый швейный проект.
Чтобы сделать эти чехлы на сиденья, вам нужно снять всего одно измерение, и это около самой толстой части подголовника. Это измерение понадобится вам, чтобы убедиться, что вы сделаете отверстие, которое позже поместится над подголовником.
В качестве материалов вам понадобится пляжное полотенце и виниловая скатерть. Полотенце отлично впитает воду или пот, и на нем будет удобно сидеть. Виниловая скатерть будет использоваться в качестве подкладки на спине, чтобы влага не просачивалась на сиденья.Не стоит покупать для этого действительно красивую скатерть. На тонких и дешевых на самом деле будет удобнее сидеть, легче шить и легче складывать, когда они не используются.
Первое, что нужно сделать, это проделать отверстие для подголовника. Положите полотенце на стол лицевой стороной вниз, отмерьте 10 дюймов от конца и сделайте отметку. Затем измерьте ширину полотенца, разделите его пополам и отметьте центр, образуя X там, где встречаются две отметки.
Разделите размер подголовника пополам (у меня было 26 дюймов, значит, половина этого — 13 дюймов) и нарисуйте такую длинную линию с центром в X.
Разрежьте по линии, создав отверстие.
Разложите скатерть на полу и положите полотенце сверху. Сделайте все красиво и гладко, затем разрежьте скатерть так, чтобы она была примерно на 1 дюйм больше, чем полотенце со всех сторон.
Сложите полотенце и скатерть изнаночной стороной вместе и загните край скатерти примерно на полдюйма.
Совместите край с полотенцем и закрепите булавкой. Проделайте это со всеми четырьмя сторонами полотенца, затем на швейной машине сшейте края вместе.
Когда вы сшили все вокруг, у вас будет цельный кусок с полотенцем с одной стороны и винилом с другой.
Но тебе еще нужно закрыть эту дыру. Используйте булавки, чтобы удерживать полотенце вокруг вырезанной области, затем с помощью швейной машины прошейте два ряда стежков вокруг отверстия.
Наконец, ножницами разрежьте скатерть вдоль щели, удаляя излишки. Если вы хотите пофантазировать, вы можете обернуть край лентой или косой лентой, но я решил не усложнять.
Чтобы надеть чехол на сиденье, просто натяните его на подголовник и опустите на спинку сиденья.
Быстрое выпрямление и разглаживание остатков полотенца, и все готово!
Чехол снимается так же быстро, как и снимается, и вы можете сложить его и воткнуть в багажник на всякий случай. Виниловая подложка также делает его отличным водонепроницаемым одеялом для пикника, свидания в парке или отдыха на обочине футбольного поля.И все это можно стирать в машине! (Хотя, наверное, лучше всего высохнуть, чтобы винил не плавился.)
Мне так понравился этот чехол на сиденье, что мне пришлось сделать еще один для другого сиденья. Теперь я готов к лету!
Безопасно ли использовать пальто и покрывала в автомобильных сиденьях?
Зимой у вас может возникнуть соблазн надеть на детское автокресло чехлы или вставки, чтобы они оставались уютными и уютными.Но безопасно ли использовать эти пальто и чехлы в автомобильных сиденьях? Мы спросили Лорри Уокер, менеджера по обучению Safe Kids Worldwide и технического консультанта.
Безопасны ли чехлы на автомобильные сиденья?
Короткий ответ — нет. Производители автокресел советуют родителям не использовать в автокресле какие-либо продукты, если они не произведены производителем.
«Есть много послепродажных товаров, которые не соответствуют стандартам воспламеняемости», — говорит Уолкер.
Может ли мой ребенок носить пальто в автокресле?
Уокер говорит, что очень сложно обезопасить ребенка, если он носит зимнее пальто или много слоев одежды.«Вы не сможете хорошо вписаться в обвязку с пуховиком. Вы сдерживаете куртку, а не ребенка «.
Она рекомендует накинуть детское пальто на автокресло после того, как вы его надежно пристегнули.
Как узнать, надежно ли автомобильное сиденье закреплено зимой?
Walker предлагает простое упражнение для проверки автокресла вашего ребенка:
- Наденьте на ребенка куртку, а затем поместите его в автокресло, пристегивая и затягивая ремни безопасности.
- Отстегните ремень безопасности, не ослабляя его, и снимите ребенка с автокресла, не регулируя ремень.
- Снимите с ребенка пальто, верните его в автокресло и пристегните его.
Если ремни безопасности ослаблены без пальто, ваш ребенок удерживается неправильно. Хотя этот процесс занимает несколько минут, это простой способ проверить.
Как обезопасить ребенка в машине зимой?
Если возможно, вам следует прогреть машину перед тем, как посадить ребенка в очень холодную зиму.Вы также можете накинуть на детей пальто и одеяла ПОСЛЕ того, как плотно закрепите их автокресла.
Наконец, вы должны держать под рукой несколько вещей на тот случай, если вы застрянете надолго. Уокер рекомендует следующие предметы для вашего комплекта для экстренной помощи в холодную погоду:
- Подгузники
- Закуски
- Вода
- Теплая одежда
- Одеяла
Лучшие чехлы на детские автокресла для зимы и холода
Это правило безопасности автокресла, которое всегда стоит повторять: никогда не сажайте в автокресло ребенка или малыша, если они в пальто.Вам понадобится зимний чехол для автомобильного сиденья — и, возможно, он будет использоваться весной и осенью. Это связано с тем, что в случае пальто дополнительный пухлый материал куртки оставляет достаточно места между ребенком и плечевыми ограничителями, чтобы сделать сиденье практически бесполезным. В случае аварии ребенок не будет защищен, поэтому приобретите симпатичный, теплый и уютный чехол для детского автокресла, когда температура упадет.
Вам нужна такая, которую легко чистить, потому что, ну, младенцам. Убедитесь, что оно плотно прилегает к внешнему краю автокресла, чтобы удерживать тепло, и что в нем есть отверстия, чтобы вы могли правильно пристегнуть ребенка.
Очевидно, что одеяло — самый дешевый вариант, но чехлы для автомобильных сидений в наши дни стали почти столь же распространенными, поскольку они, как правило, имеют эластичный край, который подходит практически к любому автокреслу на рынке. А поскольку они надежно закрепляются на автокресле, родителям также не нужно беспокоиться о том, чтобы перетащить или уронить одеяло во время прогулки в детский сад.
Лучшие чехлы для автомобильных сидений для холодной погоды
Нам нравится этот чехол, потому что вы можете держать воротник закрытым, чтобы блокировать порывистый ветер, или откинуть его и защелкнуть на внешнем слое, если погода станет теплой.Голова вашего ребенка обернута плюшевым флисом для дополнительного комфорта. Этот чехол для автокресла подходит для любого автокресла. Вы также получаете откидывающуюся переднюю заслонку, чтобы иметь легкий доступ к ребенку; он отстегивается для полного доступа.
Этот чехол подходит для всех детских автокресел и имеет эластичное основание, которое надевается поверх сиденья. Он имеет легкую, ветрозащитную и водоотталкивающую внешнюю оболочку, и нам особенно нравится съемный воротник из искусственного меха.
Бренд, известный своим высококачественным и стильным детским снаряжением, 7AM Enfant снова предлагает этот чехол. У него мягкая термоподкладка, контурный крой и эластичная основа. Кроме того, для удобства вы получаете горизонтальные молнии на плечах, когда вам нужно открыть голову ребенка. Он имеет водоотталкивающую внешнюю оболочку и диапазон температур -4 ° F / -20 ° C.
Этот чехол для автокресла изготовлен из атмосферостойкого нейлона, который отражает ветер и легкий дождь, поэтому он лучше всего подходит для умеренного климата.Популярный чехол для сиденья JJ Cole в виде одеяла с флисовой подкладкой изготовлен из водостойкого стеганого нейлона. У него есть входная дверь на 3/4 молнии с верхним клапаном, который складывается в машине или закрывает лицо ребенка, когда вы на морозе, ⏤ почти как маленькое окно для сервировки, где ваш ребенок может заказать бутылку молока. Его можно растянуть даже на коляски стандартного размера.
Благодаря искусственной овчине и мягкому внешнему слою Thermaplush, этот чехол очень теплый.Верх съемный, для контроля температуры; задняя панель также съемная, так что вы можете пристегнуть ребенка в автокресле.
Этот чехол для автокресла невероятно универсален, обеспечивая полное, половинное и четвертичное покрытие. Или вы можете полностью открыть его для легкого доступа. Он имеет откидные стороны и кнопку на молнии. Кроме того, вы можете решить, насколько открытым или закрытым вы хотите, чтобы температура вашего ребенка полностью регулировалась.
Этот чехол для автомобильного сиденья отлично подходит для детей от рождения до 12 месяцев и является надежным повседневным вариантом; у него теплая внешняя оболочка, устойчивая к погодным условиям и изолирующая вашего ребенка от ветра, снега, льда и дождя. В Cosy используется эластичный фитинг в стиле шапочки для душа для достижения универсальной посадки, есть дышащий лицевой клапан-пуловер на липучке и двойные передние молнии для легкого доступа.
К этому чехлу для автокресла прикреплено пеленальное одеяло, которое можно обернуть вокруг ребенка для дополнительного тепла.Кроме того, он на флисовой подкладке и имеет откидной клапан для полного покрытия.
Этот сверхтеплый чехол подходит для детских переноски, прогулочных колясок и автомобильных сидений. Он имеет мягкую подкладку и ремни для крепления к автокреслам и коляскам. Родители могут использовать прорези для рук, когда они носят ребенка в структурированной переноске. Наружная оболочка водоотталкивающая. И есть эластичный шнурок для затягивания мешочка.
Лучшие чехлы для автомобильных сидений в теплую погоду
То, что они не ниже нуля, не означает, что вам больше не нужны чехлы для автомобильных сидений.Некоторые из них защищают от насекомых и пыли. Другие защищают вашего ребенка от солнца и помогают ему спать. А некоторые из них даже служат прикрытием для медсестер.
Нам нравится, что у этого чехла есть отверстие на молнии, чтобы младенцы могли смотреть, когда бодрствуют. Покрывало имеет эластичное дно, изготовлено из хлопкового муслина открытого переплетения и достаточно легкое для более теплых температур.
Сила всегда будет с вашим малышом.Этот чехол в стиле «Звездных войн» растягивается в четырех направлениях для идеальной посадки, а также может использоваться в качестве накидки для медсестер, обеспечивающей охват на 360 градусов. Он сделан из смесовой ткани вискозы и предназначен для уединения, а не для защиты от холода.
Больше для уединения, тени и защиты от солнца / дождя / снега, чем для общего тепла, 5-в-1 Copper Pearl — это легкое всесезонное покрытие, которое также можно использовать на тележках для покупок, стульчиках для кормления и в качестве покрытия для кормящих.Он сделан из эластичного водонепроницаемого материала и полностью закрывает сиденье, обеспечивая охват на все 360 градусов. Вверху есть отверстие, в которое можно заглядывать. Он также бывает смешного количества цветов, дизайнов и узоров.
Если вам не нужен прочный зимний чехол для автомобильного сиденья, выберите вместо него этот дышащий капюшон. Он защищает вашего ребенка от солнечного света, летней жары и ветра. Он имеет защелкивающиеся язычки для надежной фиксации на стандартных автокреслах.
Этот чехол для автокресла можно использовать не только в качестве бесконечного шарфа. О да, это так. Но это еще и прикрытие для медсестер. Он сделан из комбинации полиэстера и спандекса.
Каждый продукт на сайте Fatherly выбран нашими редакторами, писателями и экспертами независимо друг от друга. Если вы перейдете по ссылке на нашем сайте и что-то купите, мы можем заработать партнерскую комиссию.
Ой! Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Спасибо за подписку!
.