Как одеть оплетку на руль автомобиля: АвтоДобряк.ру — www.avtodobryak.ru — Как правильно одеть оплётку на руль?

Как правильно одеть оплетку на руль

Как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля

Сейчас руль без оплетки – что человек без одежды. После покупки авто каждый автолюбитель стремится придать салону наилучший дизайн. И оплетка на руле – один из наиболее выделяющихся критериев уютного и комфортного салона. В довершение всего, как свидетельствуют опросы автолюбителей, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля.

Такие разные оплетки

Оплетки разнятся по цвету, текстуре, материалам, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни сделаны на резиновой основе, другие – на шнуровке, третьи и вовсе требуют, чтобы их зашили изнутри. Далее мы рассмотрим, как надевать на руль оплетки различных модификаций.

Почему необходимо покупать оплетки по размеру руля?

Если купить оплетку не по размеру, особенно ту, что не стягивается вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть проблемы следующего характера:

• Слишком маленький размер оплетки приведет к тому, что вам не удастся ее натянуть на руль физически. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
• Слишком большой размер оплетки приведет к проскальзыванию руля. В случае если вам вдруг потребуется резко сманеврировать, быстрый поворот руля может привести к тому, что повернется вместо рулевого колеса только оплетка, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прижиматься к внешнему ободу руля или обтягивать его полностью. Поэтому, прежде чем учиться, как правильно одеть оплетку на руль, следует сначала разобраться, как купить ее по размеру.

Замеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля – не проблема. Измерить его можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

• диаметр рулевого колеса;
• охват обода.

Для того чтобы узнать диаметр, измеряем расстояние между двумя точками рулевого колеса, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, замеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все нужные нам величины, можно смело отправляться в магазин за оплеткой. Подробнее о том, как выбрать оплетку для авто можно узнать из следующего видео.

Критерии выбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплетки тот, который нужно будет сшивать по внутреннему краю обода рулевого колеса. Такая оплетка будет сродни самому рулю и не провернется ни при каких рывках. Вдобавок проворачиванию будут мешать внутренние «ребра» рулевого колеса. Шнуровка не даст провернуться мимо них оплетке физически.

Второй по безопасности, но вместе с тем и самый бюджетный и распространенный тип оплетки – на резинке. То есть оплетка не то, чтобы на резиновой основе. Она попросту эластична и может растянуться на некоторое количество сантиметров. Такая оплетка тоже безопасна, но только при условии, что она будет куплена по размеру.

Надеваем эластичную оплетку

Теперь вплотную приступаем к вопросу, как надевать оплетку на руль. Начнем с более простого варианта – эластичного. Так как одеть оплетку на руль без шнуровки можно, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаем свою новую оплетку из чехла. Далее инструкции будут следующими:

1. Если у руля имеется замок блокировки, ставим машину на ручник, выключаем двигатель и, вынув ключ зажигания, проворачиваем руль, пока не заблокируется. Если блокировка на вашей модели авто не предусмотрена – ничего страшного. Главное, не давать «баранке» вертеться в руках, когда станем натягивать на нее оплетку.
2. Находим на оплетке шов. Он единственный и должен располагаться снизу ровно по центру. Приставляем нашу новую оплетку к рулю, чтобы шов был ровно противоположно передней центральной части.
3. Надеваем чехол оплетки на руль в верхней (передней) его части и далее натягиваем его симметрично с одной и другой стороны.
4. Следим, чтобы шов был постоянно ровным в задней части «баранки».
5. В какой-то момент оплетка может натянуться так, что создастся впечатление, что она мала для вашего рулевого колеса. Ничего страшного. Здесь просто придется приложить некоторые усилия, и она обязательно натянется, если была куплена по размеру. Такое ее натяжение и обеспечит вам безопасность при маневрировании. Чем туже она будет сидеть, тем меньше будет риск проскальзывания.
6. После выравниваем оплетку так, чтобы внутренний ее разрез приходился точно по центру внутренней части окружности.

Все. Процесс завершен. Можно отправляться в путь с новой оплеткой.

Надеваем оплетку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть на руль оплетку со шнуровкой. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. В комплекте с оплеткой должен идти свой капроновый шнур и игла. Если нет, можно выбрать иглу на свое усмотрение, главное, чтобы она была достаточно длинной. 7 см – самый оптимальный вариант, главное, чтобы в ушко мог пролезть капроновый шнур. Острие ее лучше будет немного затупить, чтобы оно не повредило материал оплетки.

Обычно оплетки со шнуровкой сделаны из кожи или качественного кожзаменителя.

Такой материал еще более увеличит безопасность управления автомобилем, и не только из-за шнуровки. Кожа не проскальзывает в самих руках, и водить автомобиль станет более комфортно.

Вот инструкция, как одевать на руль кожаную оплетку со шнуровкой:

1. Блокируем руль.
2. Располагаем (надеваем) оплетку на рулевое колесо. Выглядеть она будет неказисто, но это только пока мы ее не стянули.
3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, находился в задней части рулевого колеса. Для этого оплетку накидываем на руль и натягивать начинаем с задней (со стороны водителя) стороны «баранки».
4. Выравниваем оплетку так, чтобы стык ее, который мы будем сшивать, находился ровно по центру окружности внутреннего обода.
5. Вдеваем шнур в иглу и делаем на конце капроновой нити узелок, чтобы нить не проскользнула в начале шитья через отверстие в прострочке оплетки.
6. Стягивать начинаем со стороны шва в задней части руля, и первый шов делаем с тыльной стороны прострочки оплетки, единственный раз пропустив иголку через одно из отверстий прострочки, чтобы узелок остался внутри будущего чехла и плотно там зафиксировался.
7. Все последующие стежки делаем только через стежки прострочки и первым продеваем иглу под стежками прострочки верхнего и нижнего краев оплетки, расположенных строго напротив друг друга.
8. Протаскиваем нить, стягиваем. И далее действуем аналогичным образом. Следующий стежок. Вставляем иглу под следующую строчку прострочки сверху и снизу. Стягиваем. Пока не дойдем до внутреннего «ребра» рулевого колеса.
9. Пропускаем нить под ребром и продолжаем прошивать (стягивать) края оплетки дальше, за ребром.
10. Когда вся окружность оплетки стянута и мы вновь вернулись в нижнюю часть оплетки к продольному шву, завязываем узелок. Каждый может делать это по-разному. Главное, чтобы было не очень заметно. Край капроновой нити после завязывания следует заделать внутрь оплетки, просунув ее туда с помощью наконечника иглы.

Все, процесс обтяжки завершен. Кому интересно взглянуть на процесс со стороны, могут ознакомиться с видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надевать оплетку на руль, была вам полезна. Всего вам доброго.

Как правильно надеть оплетку

Как надеть оплетку за 15 минут? Можно ли использовать отвертки при надевании оплеток на руль? Что дает оплетка и стоит ли ее покупать? На все эти вопросы даст ответ новое видео из серии инструкции для автомобилистов от «АВТОПРОФИ». Смотрим!

В каталоге «АВТОПРОФИ» почти 200 моделей оплеток для рулевого колеса иностранных и отечественных автомобилей. Оплетки-чехлы, оплетки со шнуровкой, спортивные оплетки различаются по форме, материалу и дизайну.

Второе видео рассказывает о том, как выбрать подходящий «чехол на руль»:

Подробное описание оплеток можно посмотреть в официальном интернет-магазине компании. Чтобы сделать оптовый заказ на оплетки для руля, станьте партнером компании!

Совет 1: Как надеть на руль оплетку

• Как надеть на руль оплетку
• Как снять руль
• Как надеть автомобильные чехлы

• – оплетка;
• – две плоские отвертки;
• – горячая вода;
• – источник пара или тепла;
• – скотч;
• – рулетка;
• – помощник.

• какой чехол на руль лучше

Совет 2 : Как надеть чехол на автомобильный руль

Как одеть оплетку на руль автомобиля

Главная » Разное » Как одеть оплетку на руль автомобиля

Правильная установка Оплетки. — DRIVE2

Для установки этой оплетки не нужно снимать руль. Первый раз не снимал руль. Но второй раз для удобства съемки и чтобы побыстрее все сделать, подумал лучше снять. В итоге время у меня заняло в первый раз ~ 3 — 4 часа, второй раз кода снимал руль заняло в районе двух часов. И так все по пунктам.
1. Для начала, обязательно сравните, подходит ли оплетка на Ваш руль. Для этого, приложите оплетку на руль своего авто, отрегулируйте по всем сторонам. Если оплетка в каких-то местах не подходит, свяжитесь с продавцом. Если оплетка подходит идеально, переходим ко второму шагу. (Вообще, перед покупкой оплетки рекомендую отправить фото руля своего авто продавцу на АлиЭкспресс для подтверждения правильности выбора)
2. Приклеиваем двусторонний скотч.

Это нужно для того, чтобы оплетка не скользила при сшивке. Для это выворачиваем оплетку на внутреннюю сторону, приклеиваем скотч. Обратите вниманием, что скотч нужно клеить, отступив 5мм от края! Этот край будет использоваться для сшивки.
3. Одеваем оплетку на руль, регулируем положение, начинаем проклейку с точек на 12, 3, 6, 9 часов, затем проклеиваем участки между. Почему именно в такой последовательности? Потому что именно в такой последовательности получается самая крепкая и ровная проклейка, далее при сшивке не будет складок.
4. Заправляем оплетку. С помощью лопатки заправляем части оплетки, наружний слой аккуратно выравниваем гладящим движением и загибаем, просовываем внутрь. Таким образом материал не повредится. (Если устанавливать не снимая руль)
5. Сшиваем по инструкции (инструкция на русском языке входит в комплект заказа)
6. Закрепление. Чтобы предотвратить распарывание швов, рекомендуем в конце на оставшейся нити завязать узелок, либо закрепить с помощью зажигалки.

Так что если нравится оплетка, заказываем у магазина на АлиЭкспресс. Ссылка ниже? и не забываем про скидку по промокоду «Ermmak» -10%

goo.gl/RWsiFz — ссылка на мою оплетку
mewant.aliexpress.com/store — магазин на АлиЭкспресс
vk.com/automewant — группа Вконтакте
www.facebook.com/customizedsteeringwheelcover/ — Страничка в Фейсбуке
www.instagram.com/mewantsteeringwheelcover/ — Профиль в Инстраграм
twitter.com/Ouyuetech — страничка в Твиттере

Крышка рулевого колеса из искусственной кожи 38 см Универсальный материал PU оплетка на руль автомобиля с иголками и резьбой | |

Пожалуйста, примите во внимание: это НЕ натуральная кожа. Изготовлен из искусственной кожи. Самая отличительная черта обложки — не выгорание. Пакет включает в себя: 1 х крышка рулевого колеса 1 х швейная игла 1 х швейная нить

Идеально подходит для стандартного рулевого колеса автомобиля 38 см или 15 дюймов (наружный диаметр 14,9-15,1 дюйма). Этот продукт подходит почти для 97% моделей автомобилей.

Изделие может защитить ваше новое рулевое колесо или покрыть оригинальное изношенное рулевое колесо, создавая совершенно новый внешний вид салона вашего автомобиля.

Вполне возможно, что в экстремальных погодных условиях руль может стать горячим или холодным. Дискомфорт может быть уменьшен в определенной степени с помощью чехла.

Утолщенная конструкция чехла-руля достаточно прочная. Пожалуйста, сильно натяните его, когда ставите на колесо.Пожалуйста, не беспокойся. Это не будет сломано.

Различные крышки рулевого колеса могут отображать ваши индивидуальные особенности благодаря хорошим декоративным эффектам.

Диаметр продукта (внешний диаметр): 38см. Этот продукт подходит почти для 97% моделей автомобилей.

Крышка рулевого управления должна быть сшита вручную. Завершение сшивания займет около 30-40 минут. Видео с установкой можно найти, выполнив поиск O SHI CAR на Youtube.

ОПЛАТА:

1. Мы принимаем оплату кредитной картой, банковским переводом и другими платежами, которые поддерживает AE.
2. Пожалуйста, укажите ваши особые требования (цвет, упаковка, стоимость декларации и т. Д.) При оформлении заказа или оставьте нам сообщение.
ПЕРЕСЫЛКА:
1. Пожалуйста, убедитесь, что ваш почтовый адрес правильный. Пожалуйста, оставьте нам свой доступный номер телефона. Это требуется почтамтом при заполнении формы доставки!
2. Как правило, мы БЕСПЛАТНО отправляем посылку через способы доставки продавца.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите отправить другие модели доставки, такие как DHL, UPS, FedEx, EMS и т. Д. При оформлении заказа.
ВРЕМЯ ДОСТАВКИ:
Все товары будут доставлены в течение 3-5 рабочих дней.
Авиапочтой: 15-20 дней в Азию, Европу, Северную Америку
DHL, UPS, FedEx: 3-5 рабочих дней для большинства стран
ВНИМАНИЕ:
Мы не несем ответственности за любые таможенные пошлины или налог на импорт.
ВОЗВРАТ И ГАРАНТИЯ:
1. Мы будем тщательно проверять товар перед отправкой.
2.Если вы не удовлетворены товар по любой причине, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы вышлем вам новый или вернем деньги, как только получим возвращенный товар.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
Если у вас есть приятные покупки в нашем магазине, пожалуйста, оставьте положительный отзыв о наших продуктах и ​​услугах с 5-звездочным рейтингом.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за любую проблему и дайте нам шанс решить ее, прежде чем оставить отрицательный отзыв. Ваше понимание высоко ценится.

, Новые чехлы на рулевом колесе / Чрезвычайно мягкая кожаная оплетка на руле автомобиля с иголкой и резьбой Аксессуары для интерьера | |

Это после рынка новый случай замены

100% Brand New! Высокое качество

Это рулевое покрытие диаметром 38см,

Особенности
Сделай сам свой руль
PU Кожа с добавлением сверхтонкого волокна
Это более износостойкий и мягкий.
Мягкая, чистая, изысканная и удобная ручка.
Это очень модно и легко.
Идеально подходит для руля.
100% новый и высокое качество.

Материал: натуральная кожа
Цвет: черный
Размер: 38 см / 15 дюймов Приблизительно)
Подходит для наружного диаметра рулевого колеса: 38 см / 15.0 дюймов (приблизительно)
Размер: диаметр 38 см

Подходит для большинства 98% рулевых колес диаметром 38 см, красивый внешний вид в стиле ретро.

Отсутствие запахов, стойкость к поту / стойкость к высоким температурам / сопротивление скольжению и долговечность. Эффективное снижение вибрации рулевого колеса.
Деликатное ручное управление обеспечит вам новые впечатления от вождения.

Комплектация:
1 * Черная крышка рулевого колеса
1 * Игла
1 * Тема

Описание товара

особенность:

1) Противоскольжения со смесью простого, рисунка шин и пунктирной конструкции

2) Сопротивление заносу и массируйте ладонь, чтобы снять усталость от вождения.

3) Нет искажений, не исчезают и не проблема при экстремальных температурах

4) Простая установка и супер эластичный, чтобы соответствовать до 15.7 «(40 см) рулевое колесо

5) Легкая очистка водой, отличная экологичность

,

Установка:

Как я могу купить в Aliexpress:

Найдите нужный продукт и нажмите на название продукта или фотографию;

Введите количество продуктов, которые вы хотите купить;

Выберите транспортную компанию, которую вы хотите использовать;

Нажмите «Купить сейчас»;

Проверьте адрес доставки и детали заказа и нажмите «Оформить заказ»;

Выберите в качестве способа оплаты кредитную карту (только Visa или MasterCard), ESCROW . Вы можете нажать на гиперссылку и получить помощь шаг за шагом;

После того, как поставщик отправит товар (-ы), в вашем заказе появится номер для отслеживания. Вы можете использовать этот номер для отслеживания вашего заказа на сайте транспортной компании;

После того, как вы получили и изучили, пожалуйста, войдите в AliExpress и подтвердите удовлетворительное получение;

Войдите в систему AliExpress и оставьте отзыв для вашего поставщика;

Оплата

Здесь легко осуществить оплату, платеж не поступит на наш счет, пока вы не получите заказ, поэтому, пожалуйста, не беспокойтесь, что вы потеряете свои деньги! Если вы решили купить, пожалуйста, оплатите ваш заказ своевременно, тогда мы сможем быстро подготовить и отгрузить ваш товар, большое спасибо!

Пожалуйста, посмотрите на картинки и убедитесь, что этот ключ будет соответствовать вашим ключам!

Стоимость доставки все без удаленного района, если ваш адрес в удаленном районе, пожалуйста, не выбирайте DHL, вы можете выбрать EMS и Китай воздушной почтой, поэтому, пожалуйста, обратите внимание на это. Спасибо

Freedback

Дорогой друг, если вам нужно купить больше, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы применим хорошую оптовую цену для вас.

Мы также можем поставить различные ключи от машины. Если вы заинтересованы в любом из продуктов, пожалуйста, не стесняйтесь связаться со мной.Мы очень рады установить долгосрочные деловые отношения с вами.

Оплетка на рулевом колесе для Volkswagen VW Phaeton 2004 2009 Оплетка на рулевом колесе для стайлинга автомобилей Чехол рулевого колеса | |

Материал: натуральная кожа наппа

1. Особенности: Подбор натурального первого слоя кожи мелкого рогатого скота, безопасность, нескользкая, для защиты оригинального автомобиля, дышащая, четыре постоянных температуры. Натуральная кожа Nappa отличается от кожи из микрофибры.

2. Мы принимаем индивидуальный подход, расскажите, пожалуйста, о вашем дизайне и идеях.Пожалуйста, отметьте ваши конкретные модели автомобилей перед тем, как оформить заказ, а также обратите внимание на цвет кожи / кожи, цвет линий / стежков, необходимость сверления / отверстий / перфорирования, необходимость маркера на 12 часов.

3. Выше размер для ручного измерения плитки, из-за другой техники измерения, может быть 1-3 см ошибка физического.

4. Размер изображения страницы с информацией о продукте. Между фактическим размером будут некоторые ошибки. Это частный автомобиль, это означает, что конкретный размер зависит от модели автомобиля.

Примечание: наш чехол подходит для рулевого колеса вашего автомобиля из натуральной кожи. Так что вам не нужно снимать оригинальную кожу, вы можете напрямую установить наш чехол.

Если ваш руль не имеет оригинальной кожи, пожалуйста, оставьте нам сообщение, когда вы размещаете заказ.

У крупного рогатого скота отслаивается целая часть кожи, мягкость разных частей различна, кожа живота — одна из самых мягких, поэтому на обложке будут небольшие складки, но когда вы затянете крышку, эти небольшие складки исчезнет, ​​это явление может появиться только из натуральной кожи, если вы не возражаете, пожалуйста, разместите заказ с осторожностью.

!!! Если у вас есть какие-либо проблемы для заказа. Пожалуйста, свяжитесь с нами, не задумываясь, прежде чем оставить отзыв. Мы ответим вам и решим проблему как можно скорее, пока вы не будете удовлетворены!

«Подогрев» — это наша марка, наш руль не может нагреваться.

.

---

Смотрите также

• Как испортить краску на автомобиле незаметно
• Как перевести стиральную машину в легковом автомобиле
• Как правильно перепродавать автомобили без постановки на учет
• Как избежать штрафа за просрочку регистрации автомобиля
• Как работают перекупы автомобилей
• Как найти угнанный автомобиль
• Как выбрать спикерфон для автомобиля
• Как соединить провода без пайки в автомобиле
• Как почистить оптику автомобиля
• Как сделать из лего гоночный автомобиль
• Как проверить деньги на подлинность при продаже автомобиля

Как правильно подобрать и надеть оплётку на руль машины

Производители автомобилей выпускают свою продукцию для среднестатистических пользователей. Также и при проектировании элементов интерьера инженеры унифицировать большинство из них. Водители, обеспечивая комфортную эксплуатацию автомобиля, добавляют функциональной индивидуальности, например, украшают рулевое колесо.

Нужна ли оплётка на руль, каждый автомобилист решает индивидуально для себя. Если геометрические параметры «баранки» в авто или тактильные ощущения не удовлетворяют автомобилиста, то придётся провести усовершенствование.

Разнообразие материалов

Перед тем как подобрать оплётку для руля в машину по дизайну, необходимо учесть, что изделия выпускаются производителями из разнообразных материалов. Также, кроме стандартных заводских украшений, встречаются дизайнерские индивидуальные продукты, изготовленные с учётом характеристик конкретной марки транспортного средства.

В продаже встречаются следующие типы популярных материалов:

1. Натуральная кожа. Часто водители выбирают такую оплётку за счет её долговечности и практичности. Изделие способно длительное время служить практически без потери качества. Недостаток данной фактуры становится заметным в зимнее время, когда водитель садится в салон непрогретого авто. Без перчаток вращать руль некомфортно, поверхность нуждается в предварительном прогреве.
2. Кожзаменитель или дерматин (искусственная кожа). На долговечность эксплуатации оказывает влияние первоначальное качество материала, проклейка, эффективность прошивки. В большинстве случаев срок службы изделия не превышает 2-3 лет при активном использовании. Реанимации внешность не подлежит, придётся дальше искать, какую новую оплётку на руль выбрать взамен износившейся.
3. Тканевая фактура. В отличие от кожаной оплётки на руль плюшевые или тканевые декоры «баранки» являются менее практичными, но обеспечивают больше комфорта во время зимней езды. Браться в салоне за такое рулевое колесо удобнее даже без перчаток, но в процессе эксплуатации поверхность быстро загрязняется, теряет привлекательность и эстетичную внешность. Недостатком такого варианта является то, что закрепить в спортивном авто ткань не получится и использовать подобное авто для агрессивной езды не удастся.
   
4. Сборная поверхность из каучука и кожаных либо поролоновых вставок. Натянуть составные декоры зачастую предпочитают водители, попробовавшие другие типы украшений руля. За счёт эластичности и податливости изделие комфортно лежит в руке, не скользит.

Лучший вариант подбирается индивидуально под каждого автомобилиста, так как каждый материал обладает как достоинствами, так и недостатками.

Размер имеет значение

Не все водители знают, какого диаметра у них руль, чтобы зашнуровать поверх него оплётку. Измерения проводятся просто: обхватив по наружной стороне рулевое колесо швейным метром или строительной рулеткой.

Кроме данного параметра, потребуется установить примерный диаметр обода. Его можно ориентировочно замерить штангенциркулем или охватить портняжным метром обод и поделить значение на 3.

Максимально плотно и правильно зафиксировать оплётку на руле удастся при помощи шнуровки. Шов должен располагаться по внутреннему диаметру обода. Благодаря шнуровке материал станет надежно удерживаться на поверхности без проскальзывания. Декор останется на месте также за счет спиц, мешающим проворачиваться.

Минимизировать ошибки при надевании оплётки руля удастся с применением эластичной оплётки. Для таких моделей нет необходимости дополнительно шнуровать стук, так как они удерживаются на своей позиции за счет прорезиненной основы.

Важно! Эластичные оплётки важно покупать с небольшим натягом по диаметру, потому что наличие зазора между рулем и декором будет способствовать проскальзыванию.

В Российской Федерации разработан ГОСТ, касающийся параметров рулевого колеса. Максимально допустимый диаметр обода с оплёткой либо без нее не должен превышать 40 мм. Предлагаемые в автомагазинах образцы обязаны соответствовать установленному государственному стандарту.

Как правильно натянуть эластичную оплётку

Выбирая, какая из оплёток лучше, водители нередко отдают предпочтение моделям, которые легче самостоятельно натянуть на руль. Если выбирать изделия без шнуровки, то инструкция по её установке является наиболее просто выполнимой даже для новичка в гаражных условиях.

Пошаговый алгоритм состоит из следующих пунктов:

1. Рекомендуем установить автомобиль на ручной тормоз, выключить двигатель и достать ключ из зажигания. Провернем рулевое колесо на небольшой угол таким образом, чтобы колонка заблокировалась (послышится небольшой щелчок). Предпочтительнее заранее обеспечить спицам горизонтальное положение.
2. Распрямляем накладку таким образом по диаметру, чтобы во время прикладывания к рулю шов располагался напротив центральной части.
3. Частично надеваем декор с верхней части, натягивая изделие равномерно по обеим сторонам вниз.
4. Не позволяем заворачиваться краям вовнутрь, чтобы не формировались складки.
5. Приближаясь к нижней точке, натяг будет увеличиваться, поэтому придётся прикладывать больше усилий для удержания обивки на ободе.
6. В финальной части можно помочь каким-либо цилиндрическим изделием и неострыми концами, чтобы не повреждать оплётку. Подойдёт для работы тыльная сторона карандаша или палочки для суши.
7. После натягивания разравниваем декор так, чтобы разрез располагался внутри диаметра обода.

Когда функциональное украшение растянется и станет плохо прилегать к поверхности, его нужно будет заменить в целях безопасности.

Инструкция по работе со шнуровкой

Схема фиксации, при которой необходимо шнуровать шов, является более сложной, чем использование эластичной обмотки. Для облегчения процесса производители укладывают в комплект к оплётке иглу и специальный прочный капроновый шнур. Можно воспользоваться своей иглой, но рекомендуем выбирать её длиной не менее 7 см., что позволит протягивать сквозь ушко толстую нить.

Важно! Перед работой с самостоятельно выбранной иглой необходимо слегка затупить ее кончик, чтобы он не повреждал материал оплётки.

В большинстве случаев комплект для шнуровки содержит изделия из натуральной или искусственной кожи. Оба материала хорошо тянутся, поэтому при работе необходимо обеспечивать хороший натяг по диаметру обхвата обода. В результате таким рулем будет удобнее пользоваться.

Подробная инструкция о том, как правильно надеть кожаную оплётку:

1. Предварительно блокируем руль и устанавливаем его так, чтобы спица оказалась горизонтально.
2. Распределяем материал по поверхности колеса. Удерживается все вначале лишь за счёт натяга по наружному диаметру.
3. Стык (шов) должен располагаться во внутренней части руля. При этом оплётку надеваем со стороны водителя или сверху.
4. Продеваем в ушко иголки шнур и затягиваем узел на конце. Чрезмерно большую нить делать не стоит, достаточно оставить хвост 50-60 см.
5. Иголку пропускаем изнутри кожи так, чтобы узел скрылся за лицевой частью. Для продевания воспользуемся перфорацией на материале.
6. Каждый стежок делаем по прострочке, сначала продевая иголку под стежками верхнего и нижнего краев.
7. После протаскивания нити подтягиваем ее для лучшей фиксации изделия на «баранке».
8. Дойдя до спицы, продеваем под ней нить, пропускаем данный участок и продолжаем стягивать материал после нее.
9. Если образуется узелок на оканчивающейся нити, то его скрываем под изнаночной стороной.

Использовать хлопчатобумажные нити не стоит, так как они менее прочные.

Вывод

Быстро и недорого помогает украсить руль эластичная оплётка. Однако она менее долговечная, чем изделие со шнуровкой, на которое потребуется больше времени и усилий.

Нужна ли оплетка на руль и как ее выбрать? — подборка товаров, рекомендации от компании Гала Центр

Нужна ли оплетка на руль и как ее выбрать? galacentre. ru

Вернуться к списку статей

(Administrator) Гала-Центр Центр

2015-09-24 2018-08-13 Нужна ли оплетка на руль и как ее выбрать? — подборка товаров, рекомендации от компании Гала Центр Для чего же нужна оплетка на руль?Как правильно подобрать оплетку на руль?
В этой статье вы узнаете ответы на эти вопросы. https://www.galacentre.ru/auto/articles/

В первую очередь оплетка сможет защитить ваш руль от механических повреждений и от потертостей за время пользования автомобилем, представьте, что оплетка для руля, как чехол для телефона.  Но и чехол вы берете не первый попавшийся, а что бы радовал глаз и был удобен в использовании. 

Во вторых, оплетка на руль, это удобно,  например, в холодное время года руль будет казаться не таким холодным. Так же такой аксессуар будет очень полезен для людей с большими ладонями, т. к. оплетка увеличивает толщину рулевого колеса, таким водителям будет удобнее держать руль  и управлять авто.

И наконец – это просто красиво, такой подарок может подчеркнуть не только эстетическую часть салона автомобиля.

Материал

Современные материалы для изготовления оплеток различны, например:

Кожа или кожзаменитель – классический, беспроигрышный вариант покупки или подарка. Подходит как водителям мужского, так и женского пола.

Мех, замша, плюш  – такие оплетки на руль можно увидеть у водителей прекрасной половины человечества.

Поролон – молодежный вариант оплеток на руль, они подкупают своим дизайном и всевозможной окраской, такой аксессуар универсален и подходит молодым и энергичным водителям.

Размеры

Как и одежда оплетки имеют свои размеры – S,M,L,XL.

S (35-37 см.) –это самый маленький размер оплетка, она подойдет для малолитражных автомобилей, например, таких как: Ока, Таврия или автомобилей, на которых установлен спортивный руль;

M (37-38 см. ) – считается самым распространенным размером оплеток на руль, подходит к большинству легковых автомобилей, например: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

L (39-40 см.) – подходит для выбора к автомобилям: ВАЗ 10 семейства, Волге, Ниве, Москвича или автомобилям от ВАЗ 2101 до 2107;

XL (42-43 см.) – подходит для автомобилей с довольно таки большим рулем, таких как: УАЗ, Газель и тд.

Бывают оплетки и более больших размеров, например:

 47 см — подходит грузовым автомобилям импортного производства;

 49 см — такие оплетки подойдут грузовым автомобилям российского производства.

Как правильно одевать оплетку на рулевое колесо

Одевание оплетки на руль при правильно подобранном размере, не должно вызвать больших трудностей. Хотя есть несколько нюансов и советов, что позволит одеть аксессуар проще:

1. Оплетку на руль нужно одевают сверху вниз, при этом необходимо изначально примерить ее прислонив к рулевому колесу. Для того чтобы не перекрыть рычаги или кнопки на руле, аксессуар ни в коем случае не должен закрывать эти элементы управления автомобилем.

2. В холодное время года, перед одеванием оплетки ее необходимо подержать некоторое время в тепле, оплетка будет более эластичная и намного легче налезет на руль

3. Если возникают сложности в надевании оплетки, то придется воспользоваться феном для равномерного подогрева, что облегчит процесс.

NG Оплетка руля, спонж, 6 подушек, черный, разм. (M)

412.50 Р

NG Оплетка руля, экокожа, со вставками «красное дерево», черный, разм. (М)

362.50 Р

NG Оплетка руля, экокожа, со вставками «карбон», с эргоном. захватом, черный, разм. (М)

487.50 Р

NG Оплетка руля, экокожа, с эргоном. захватом, черный, разм. (М)

387.50 Р

NG Оплетка руля, экокожа, со вставками «дерево», черный, разм. (M) CB1201003BK

343.75 Р

NG Оплетка руля, спонж, 5 подушек, черный, разм. (М)

437.50 Р

полезно для чтения

24.05.2021 Как удалить птичий помет с автомобиля: самые безопасные способы 09.09.2019 Что такое автомобильный компрессор 01.07.2019 8 причин купить гидравлические бутылочные домкраты

Как выбрать оплетку на руль нужного размера

Содержание

1. Измерение рулевого колеса
2. Чем отличаются чехол и оплётка
3. Чехол из натуральной кожи
4. Как определяют размер оплётки
5. Установка простой оплётки
6. Как самостоятельно снять размеры
7. Копирование старой обтяжки
8. Копирование на малярный скотч
9. Выкройка «по месту»

Руль автомобиля постоянно в руках водителя. На всех рулях есть съемная оплётка. Эта деталь нужна для комфорта при управлении автомобилем. Заменить оплётку или чехол проще, чем рулевое колесо. При замене надо точно подобрать размер.

Обозначения стандартных размеров

Большинство автопроизводителей ставят на массовые модели седанов руль М. Это средний диаметр. Руль американского автомобиля чаще большого размера. Нежен чехол на руль L. Руль малого диаметра S у малолитражек европейского и японского производства. Размер S рулевого колеса встречается у седанов и хэтчбеков. Это зависит от привычек водителя.

Размер обозначают латинской буквой:

1. S – маленький (small)
2. М – средний (medium)
3. L – большой (large)

Буква Х (extra) означает «очень». Соответственно, руль XXXL предназначен для крупногабаритной техники.

В таблице приведены значения диаметра рулевого колеса в см для буквенных размерных обозначений. Определить размер рулевого обода можно по марке и модели автомобиля.

Маркировка	Размер (см)	Марки авто
S	35-37	малолитражки (Nissan Micra, Daewoo Matiz, Toyota   Yaris)
M	37-38	Kia, Nissan, Ford,   Toyota, Chevrolet, ВАЗ
L	39-40	Автомобили ВАЗ, в том числе НИВА, автомобили LADA.   Авто представительского класса.
XL	42-43	ГАЗель, УАЗ, импортные   коммерческие грузовики. Внедорожники.
XXL	47	Среднеразмерные грузовики и   спецтехника.
XXXL	49	Большие грузовики (КАМаз).   Спецтехника.

Вас может заинтересовать: Как убрать запах в салоне автомобиля

Измерение рулевого колеса

Чтобы выбрать чехол, надо знать два размера:

1. Диаметр рулевого колеса автомобиля
2. Охват (толщину рулевого колеса)

Диаметр измеряют рулеткой или линейкой. Это длина отрезка, проходящего через центр окружности. Центр колеса не всегда определяется визуально. Измеряют расстояние между внешними краями обода в нескольких местах. Самый большой размер – искомый диаметр.

Диаметр можно вычислить. Размер рулевого колеса измеряют сантиметром по ободу. Применяем известную со школы формулу: длина окружности / π. Точный размер всех деталей рулевого узла есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Руль измеряют сантиметром – оборачивают вокруг рулевого колеса без чехлов и оплёток. Рулетка даёт большую погрешность. У европейских, корейских, японских автомобилей размер обхвата рулевого колеса 82 мм (8,2) см. У американского автомобиля руль в обхвате 86-90 мм.

С известными размерами подбирается оплётка или обтяжка на руль в любом автомагазине.

Чехол на руль маркируют на упаковке буквами S, M или L. Так покупателю проще ориентироваться среди стеллажей. Цифры на упаковке ниже –диаметр и охват колеса. Иногда размер указывают в дюймах.

Важно знать. В России действует ГОСТ 51709. В нем подробное описание рулевого узла автомобиля. Встречаются утверждения, что по ГОСТу руль ограничен шириной 40 см. В тексте документа таких цифр нет.

Размер рулевого колеса не измеряют при техосмотре.

На руль и форму рулевого чехла влияет автомобильная мода. В ретро-автомобилях толщина колеса меньше. Материал рулевого обода– дерево или металл. Оплётка отсутствует.

Вас может заинтересовать: Перетяжка салона автомобиля

Чем отличаются чехол и оплётка

Чехол надевают на обод рулевого колеса без дополнительных креплений. Он держится за счет большой площади соприкосновения. Чехол или оплётка защищают от повреждений руль. Чехол спицы он не закрывает.

Чехол изготовлен из резины, вспененного полиуретана, силикона и других эластичных материалов. Внутренняя поверхность рифленая для снижения трения.

Чехол с внешней стороны имеет эргономичную форму. Ладони не устают при вождении. Для удобства на чехол помещают выпуклые элементы:

Вставки для хвата. Площадки под ладони водителя делают из прочного материала. Они предотвращают быстрый износ.

Чехол на руль с вставками-спонжами из поролона. Мягкие накладки смягчают удары на кисти рук водителя.

1. Облётка с перфорированными вставками. Создаётся «дышащая поверхность». Ладони меньше потеют.
2. Массажные элементы. Бугорки и выступы на нижней части обода. Они массируют пальцы. Обеспечивают доступ воздуха.

Дополнительная опция — подогрев чехла. Теплый руль повышает комфортность салона и стоимость автомобиля при продаже.

Дизайнерские элементы делают чехол более привлекательным. Водителю проще оформить руль в цветовой гамме салона. Несколько интересных примеров:

• Цветные прострочки. Они делают чехол прочнее.
• Металлические заклёпки.
• Принт «змеиная кожа».
• Метки «12 часов» или градусная шкала.
• Сегменты с цветными вставками.
• Камуфляжная ткань на руль внедорожника.

Чехол должен быть чуть меньше обода рулевого колеса. Его необходимо растянуть для посадки на рулевое колесо автомобиля. Правильно надевают чехол в такой последовательности:

1. Технологический шов находится в нижней части рулевого колеса.
2. Чехол надевают на верхнюю часть руля. Стягивают вниз равномерно.

Если он надевается без усилий – размер подобран неправильно. Чехол будет проскальзывать, со временем провиснет. Его надо заменить. Или в чехол на внутреннюю поверхность наклеить толстый двусторонний скотч.

Материал лицевой стороны разнообразный. Популярна экокожа и другие заменители кожи. Текстильный чехол подбирают к декору салона.

Вас может заинтересовать: Перетяжка руля своими руками

Чехол из натуральной кожи

Современные кожзаменители почти не отличаются от натуральной кожи. Есть риск при заказе чехла на руль в интернете. Покупатели пишут в отзывах, что оплётка имеет химический запах. Слишком привлекательная цена должна насторожить.

Кожа – плоский листовой материал. Чтобы придать ей форму кольца на руль, необходимо состыковать несколько частей. Оплётка из натуральной кожи всегда с поперечными швами. Обод без швов и прострочек – это кожзаменитель. По прочности и износостойкости часто превосходит натуральную кожу.

В интернете много видеоинструкций по обтяжке резинового чехла натуральной кожей. Заготовка из кожи натягивается, пришивается по краям. Внешне чехол выглядит как оплётка. Сочетается с кожаной обтяжкой салона.

Лучший вариант – заказать чехол в автоателье. Выбрать материал из имеющихся образцов. Дополнить перфорированными или декоративными вставками. Не будет сомнений, что оплётка выполнена из качественной кожи.

Как определяют размер оплётки

В отличии от чехла, оплётку на руль стягивают нитью или шнуровкой. Обтяжка может закрывать только обод рулевого колеса или руль со спицами. Полностью обтянутый руль обязателен для автомобиля представительского класса.

Оплётка из натуральной кожи выбирается по размерам и по форме. Самая простая – полоса с прострочкой или рядом отверстий по краям. Оплётка должна быть чуть меньше размеров колеса для плотной посадки (на 10% корче). Ширина равна измеренному охвату.

Установка простой оплётки

Оплётка от производителя продается в наборе с нитью и приспособлениями для обтяжки. Можно распаковать и приступать к работе.

Заготовку помешают на обод. С помощью иглы пропускают нить под стежки прострочки. Нить постепенно стягивают, чтобы сошлись края. Натуральная кожа растягивается. Оплётка плотно сидит без клея.

Если оплетка после утяжки провисает, её надо заменить. Можно укоротить или обузить. Свободно висящая оплётка проскальзывает в руках водителя.

Оплётка для рулевого колеса со спицами сложной формы. Есть криволинейные выступы. Для моделей стандартной комплектации оплётка выбирается по марке и году выпуска. Из кожи, экокожи, тканей на каучуковой основе. Размер любого материала точно подойдёт.

Оплётка подбирается по простым параметрам:

1. Марка автомобиля
2. Год выпуска

Готовая оплётка не требует подгонки. Подойдут размеры и форма выступов для обтяжки спиц.

Оплётка с плотными вставками сложнее для самостоятельной обтяжки. Лучше обратиться в мастерскую. Работу выполнят в присутствии заказчика.

Некоторые берутся за обтяжку самостоятельно. Если не следовать инструкциям, оплётка не садится место. Кожу недостаточно растягивают. Или наоборот, тянут слишком сильно. Придётся распороть нить и начинать заново.

Вас может заинтересовать: Как одеть чехлы на сиденья

Как самостоятельно снять размеры

Водители берутся за работу из интереса. Оплётка своими руками – предмет гордости, украшение салона. Есть несколько способов сделать точную выкройку по размерам руля.

Копирование старой обтяжки

Старая оплётка снимается. Для этого нить стяжки распарывают. Затем распарывают боковые прострочки и соединительные швы. Удаляют нитки. Детали смачивают водой. Сушат под прессом или проглаживают утюгом. Распрямляют швы.

От влаги кожа усаживается, меняется в размере. Поэтому сначала выкройку перенося на простой материал. Например, плотную ткань. Прикладывают к рулевому колесу. Подгоняют по месту.

Затем переносят выкройку на кожу. Делают припуски на швы. Ещё раз подгоняют по месту.

Копирование на малярный скотч

Способ подойдет, если старая оплётка не сохранилась. Или для обтяжки поверх старой кожи.

Руль обматываю плёнкой стрейч. Поверх плёнки приклеивают малярный скотч. На нем размечают линии швов и стыков. По линиям аккуратно разрезают скотч вместе с плёнкой острым лезвием.

На швах оплетка будет толще. Поэтому на руле делают специальные канавки, в которые заправляют шов. В этих местах выкройку разрезают на отдельные детали.

Детали выравнивают. Переносят контуры на бумагу. Потом на промежуточный материал. Будущая оплётка подгоняется по месту.

С ткани размеры и форму будущей оплётки переносят на бумагу. Делают припуск на швы. Раскраивают кожу.

Копирование с кусков скотча неточное. Красивая оплётка получится из эластичного материала: экокожи, алькантары, ткани стрейч.

Вас может заинтересовать: Уход за кожаным салоном автомобиля

Выкройка «по месту»

Оплётка кажется простым изделием. Но для её изготовления нужна точная выкройка.

Руль освобождают от окантовки, снимают с вала. Понадобится кусок плотной ткани или похожего материала. Длина заготовки – на 3-5 см больше длины обода. Заготовка должна тянуться по длине. Охват измеряют кусочком кожи (так проще учесть толщину оплётки).

На руль наклеивают двусторонний скотч. Оборачивают материалом для шаблона выкройки. Отмечают места стыков и будущих швов.

Материал снимают. По намеченным линиям обрезают лишнее. Обрезать можно по месту, но линии получатся неровные.

Заготовку выкройки проверяют и подгоняют до нужной формы по месту. Оплётка должна плотно облегать руль.

Заготовку оплетки на руль выпрямляют, переносят на бумагу. Разрезают. Делают припуски на швы и заправку края кожи под окантовку. Добавляют припуск для подгонки кожи по месту. Раскраивают кожу.

Сострачивают швы. Оплётка крепится на руль двусторонним скотчем. Окончательно подгоняется по месту. Можно приступать к обтяжке.

Изготовление шаблона лекала – кропотливая работа. Кожевники и технологи контролируют точность шаблона на каждом этапе. Оплётка на нестандартный руль автомобиля не получится без опыта.

Некоторые профессиональные приёмы:

1. Руль предварительно размечают белым маркером. На внутренней части колеса проводят линию стыка. Готовая оплетка должна немного не доходить до этой линии.
2. Руль в местах соединения со спицами и оплётка помечаются. Метки должны совпадать при наложении заготовки. Возможно, придется использовать несколько кусков промежуточного материала. Но надо добиться точного облегания и стыковки.

Мастер изготовит лекало оплетки на руль быстрее и точнее. У профессионалов есть заготовки для разных марок машин. Эксклюзивную обтяжку лучше заказать в мастерской. Это сэкономит силы и время. Руль не придётся снимать. Мастер сделает замеры. Через несколько дней на руле автомобиля будет новая оплётка.

Как сшить чехол на руль автомобиля своими руками

Руль в салоне, наверное, самая уязвимая часть. Он чаще всего подвергается толканию, поглаживанию и даже ударам. Чтобы «баранкой» удобнее было управлять и сохранить её в целости и сохранности, лучше одеть оплётку. От качества чехла для руля зависит и безопасность движения. Купить это полезное изделие можно в любом магазине, но подойдёт ли оно по размеру или цвету. Можно поступить проще, заказать пошив изделия в специальных мастерских, но это будет очень дорого стоить. Но есть ещё и третий вариант — сшить чехол на руль автомобиля своими руками.

Содержание

• 1 Преимущества самостоятельного пошива чехла на руль
• 2 Как шить чехол на руль своими руками
• 3 Особенности перетяжки руля

Преимущества самостоятельного пошива чехла на руль

Если понадобилась оплётка для руля, то можно сделать её самостоятельно, используя свой скрытый потенциал. Некоторые, наверное, удивятся, для чего так всё усложнять, ведь гораздо проще заказать её у мастеров, которые имеют опыт в изготовлении подобных изделий. Чехол на руль своими руками будет стоить дешевле. Фактически автовладелец заплатит только за материалы, а технологию изготовления можно освоить достаточно быстро.

Материал, из которого делается оплётка, можно выбрать самостоятельно и сделать, например, меховой чехол на руль, что придаст автосалону немного уюта и мягкости. Из материалов востребованы ещё кожа и кожзаменители. Благодаря своим свойствам они долго служат и создают в интерьере автосалона эффект завершённости.

Сделать кожаную оплётку на руль своими руками не так сложно, как кажется. Самым трудным в процессе пошива будет завершение, когда нужно правильно оформить швы, чтобы изделие не расползлось. Самостоятельный пошив чехла на руль своими руками также может сэкономить время. В мастерской может быть очередь и неизвестно, сколько придётся ждать.

Как шить чехол на руль своими руками

Автовладелец, который решился самостоятельно сшить чехол, должен последовательно выполнить три шага. Во-первых, сделать выкройку изделия, во-вторых, соединить все её части, чтобы получилась основа в виде круга, в-третьих, одевая её на рулевое колесо, стянуть и закрепить.

Своими руками сшить чехол на руль также просто, как сказать слово «Да», если делать всё последовательно. Сначала делается выкройка при помощи подручных предметов. Для этого нужно обмотать руль пищевой плёнкой, а сверху малярным скотчем. Получается как бы оболочка. Поверх неё маркером наносятся метки, где будут сшиваться элементы выкройки: области рядом со спицами и внутренняя окружность рулевого колеса. Затем «оболочка» режется канцелярским ножом по нанесённым меткам и снимается.

Выкройка до конца не расправляется, но перенести её форму сначала на бумагу, а потом на материал не сложно. По краям очерченного контура элемента нужно прибавлять по 1–2 сантиметра для обработки швов. Работая с материалами, нужно учитывать их текстуру. Например, меховая оплётка будет делаться из материала, который совсем не тянется, в отличие от кожи. Если не хватит положенных сантиметров для шва, то её сложно будет стянуть и закрепить.

На втором этапе нужно аккуратно скрепить все элементы, чтобы получилась форма круга. Сшивание лучше делать с помощью сверхпрочных синтетических нитей. Получившееся изделие надо надевать на рулевое колесо, натягивая по внешней стороне и заворачивая материал внутрь обода. Так примеряется чехол на руль автомобиля, сделанный своими руками.

Перед тем как скреплять оплётку, нужно сначала одеть её, попробовать стянуть и отрезать лишние лоскуты, если они найдутся. Если сшитые элементы выкройки подошли по размеру, то на последнем этапе нужно просто зашнуровать чехол на руле точно так, как шнуруется обувь. С помощью иголки нитка продевается в стежки строчки, заранее сделанной на швейной машинке.

Существует с десяток швов, с помощью которых оплётка фиксируется. Самый распространённый из них — шов-макраме. Он красиво задекорирует места стыков ткани и предотвратит расползание чехла за счёт своего необычного сплетения.

Озадачившись тем, как сделать чехол на руль, можно воспользоваться ещё одним из проверенных вариантов. Приобрести комплект для пошива, в который входят иглы, нити, ножницы и материал, который предварительно выбирается при покупке. Чаще всего автовладельцы выбирают гофрированную кожу классического чёрного цвета.

Особенности перетяжки руля

Разобравшись с тем, как сделать перетяжку, нужно сразу усвоить некоторые особенности самостоятельного пошива. Перед тем как приступить к выкройке, рулевое колесо нужно снять, чтобы удобнее было обтягивать его плёнкой и обклеивать малярным скотчем.

Меховая оплётка на руль имеет менее тянущуюся текстуру, поэтому при работе с таким материалом нужно учитывать дополнительно 1–2 см для швов. В противном случае стянуть оплётку будет просто невозможно. Меховой чехол так же, как и кожаный, создаёт в автосалоне определённую эстетику, его изготовление должно быть максимально аккуратным.

Разобравшись с тем, как одеть чехол на руль, нужно правильно стянуть его, выбрав для этого подходящий шов. Проблема может возникнуть у тех, кто в принципе до этого не держал нитку и иголку в руках. В самостоятельном пошиве оплётки нужно колоссальное терпение.

Разобраться в том, как сшить чехол на руль, несложно. Нужно определиться из какого материала будет перетяжка руля, запастись терпением и приступить к работе. Надев на рулевое колесо чехол, сделанный собственными руками, каждый водитель сможет по праву гордиться своим творением, при этом прилично сэкономив на покупной модели или заказе в специализированных мастерских.

Как плести косу на руль. Оплетка руля

Учимся делать красивые швы (для руля, дверных карт, креплений КПП).

Как сделать красивый шов руля или коробки передач? Мы часто задаем этот вопрос, но когда нам называют стоимость, часто человек отказывается и эта идея просто выгорает.

Мы часто видим красивую строчку и швы на руле, коробке передач, обивке дверей и т.д. в спортивных и дорогих автомобилях.

Сейчас мы покажем как можно сделать его для своего автомобиля, своими руками с минимальными затратами.

Виды швов

Макрошов

Макро — очень популярный шов, часто используется для затягивания рулей многих автомобилей марки ДМ.

Делаем разметку будущей линии с обеих сторон с помощью циркуля и гелевой ручки.

Отступ от края 4-5 мм, так шов красивее.

Делаем на машинке строчку в. Если ее нет, то после разметки ручкой с помощью заточенного пинцета или циркуля с 2-мя иголками заполняем отверстия по строчке на равном расстоянии и делаем имитацию машинный шов.

Прикладываем к детали, сразу закрепляем нить, продев ее сначала снизу, чтобы узел оказался внутри.

Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иголку и так же продеваем ее изнутри через первое отверстие. Делаем действие 2 раза.
Стежки должны быть параллельны друг другу.

Не затягивая провязываем одну петлю до конца.

Затем, поддев нить, начинаем затягивать, формируя наш шов.

И получаем конечный результат

Спортивный шов

Вернемся к предыдущей макроме шнуровки, до затягивания. Если добавить еще одну нить, вторую и провести ее через пропущенные стежки, получится «Спортивный шов».

Стягиваем нити и получаем красивый шов.

Спортивная строчка 2

Размечаем и делаем шов как указано выше, вся работа аналогична предыдущей…

С той лишь разницей, что все шьется одной ниткой в ​​каждом стежке.

Затем Аккуратно потихоньку затягиваем и получаем вот такой замечательный шов.

Косичка шва

Для разметки используем циркуль с гелиевой ручкой.

Отмечаем прямую вдоль стыка и делаем отверстия в шахматном порядке (не напротив друг друга) по всему периметру изделия.

Берем иголку с маленьким ушком, чтобы дырочки не стали больше, продеваем нить в 5 раз больше длины будущего шва. Делаем узелок на одном конце, продеваем его через одно нижнее отверстие до узла, затем в следующее отверстие на другой части, стягиваем их вместе и делаем между ними еще пару стежков.

Шов «елочка»

Этот шов по своей сути очень прост, его можно использовать для затягивания рулевого колеса, креплений КПП, ручного тормоза, подлокотников и т. д.

В данном примере даны следующие параметры — отступ от края 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.

Делаем отверстия циркулем с 2-мя иголками по заранее начерченной траектории.

Продеваем иглу изнутри и идем крест-накрест как при шнуровке.

Начало и конец шва такие же, как у вышеуказанного макрома или спорт.

В конце аккуратно растяните шов.

Конечный результат этой работы

Автомобиль не роскошь, говорим мы себе, но все же очень хочется украсить железного коня кожаным салоном. Начни с колеса! Оплетка руля своими руками, чтобы кожа лежала как родная, вполне выполнимая задача даже для тех, кто никогда этим не занимался.

Оплетка на руль — натуральная кожа для комфорта и красоты

Рули, обтянутые кожей, ставятся в основном на более дорогие автомобили. Долой стереотипы — какая разница сколько машине лет, какой она марки и из какой страны? Кожаный руль не только красиво выглядит, но и гораздо удобнее лежит в руке. Особенно хорошо вы это почувствуете, когда отправитесь в дальнее путешествие. В отличие от пластиковых деталей кожаная обивка пропускает воздух и влагу. , чтобы он не скапливался на поверхности руля. Для усиления эффекта можно обтянуть руль перфорированной кожей.

К недостаткам можно отнести сложность смывания загрязнений, да и срок службы кожи не такой большой. Но со всем этим можно справиться. Но не стоит мириться со стоимостью кожаной отделки руля в салоне! Работа ведь на несколько часов, и не самая сложная, но услуга будет стоить несколько сотен, и далеко не рублей. Почему бы не попробовать сделать все самому, а начать делать своими руками именно с этой детали.

Один из самых простых вариантов – приобрести готовую кожаную оплетку в специализированных магазинах или интернете. Для многих моделей предлагаются готовые решения, есть и универсальные оплетки. Все, что вам нужно сделать, это немного поработать иголкой с ниткой, которые идут в комплекте. Обычно достаточно 1-2 часов, чтобы довести все до ума. Если вы выбрали скин специально для своей модели, то через несколько дней коса ляжет как родная!

Оплетка на руль своими руками — когда нет готовых решений

Но готовые решения не всегда могут подойти вашему автомобилю. Например, вы поменяли руль после покупки автомобиля, а найти нужную оплетку теперь просто невозможно. Или вы любитель все делать самостоятельно. В этих случаях запаситесь куском хорошей кожи, нитками, иголками, ножницами и, конечно же, терпением – если вы никогда не шили, то последнего вам понадобится немало.

Для начала по возможности снимите руль с автомобиля. Это достаточно трудоемкий процесс, поэтому можно ограничиться демонтажем деталей, которые будут мешать, например, подушки безопасности или кнопок регулировки. Обязательно отключите аккумулятор.

Как и в любом шитье, без трафарета не обойтись. А делается очень просто: оборачиваем руль пищевой пленкой, сверху наматываем бумажный скотч (малярный скотч), рисуем шов маркером по «кисти» и вырезаем этот рисунок по разметке канцелярским ножом. В итоге у вас может получиться минимум три штуки трафарета. Выкройки вырезаем из плотной бумаги или картона по трафарету, предусмотрев отступы 5 мм для швов.

В местах соединения самих кусков кожи уменьшаем отступ до 3 мм, чтобы можно было плотно натянуть материал.

Далее следует продеть нить, как шнурок в ботинке, за петли швов по разные стороны кожаной оплётки. Возможны как варианты со шнуровкой, так и варианты с прошивкой, главное, чтобы кожа была достаточно толстой, чтобы ваша оплетка на руле не порвалась на куски. Не стоит пытаться затянуть нить с первого раза, все равно не получится.

Выберите определенный шаг и, следуя ему, сделайте несколько петель, а затем вернитесь и затяните первую петлю как следует. В таком темпе идите дальше. Если кожа очень прочная, то ее можно слегка намочить для повышения упругости. В этом случае при высыхании он даст усадку еще больше. Стянув тесьму, установите пуговицы и другие элементы. Это все! Ваш руль стал кожаным.

Здравствуйте дорогие читатели! Наверняка, многие из вас считают автомобиль не роскошью, а просто средством передвижения, которое должно быть без лишних функций и наворотов. По крайней мере, такое утверждение часто можно услышать среди автомобилистов, однако точно сказать, соответствует ли оно действительности, нельзя, ведь какому водителю не хочется обеспечить себе максимально комфортные условия поездки даже на небольшие расстояния.

Как минимум это проявляется в обычной чистке салона и мойке кузова автомобиля, а если есть еще и свободные деньги, то фантазия может взлететь очень высоко.

Довольно часто процесс улучшения касается не только «внешнего вида» автомобиля, но и его внутреннего содержания, включающего в себя предметы интерьера автомобиля. Одним из самых заметных и часто используемых таких предметов является рулевое колесо. Поэтому неудивительно, что в первую очередь именно он рассматривается как объект для модернизации, и мы сегодня расскажем вам, как и из каких материалов это можно сделать.

1. Кожаный руль – сочетание комфорта и красоты

Согласитесь, мы привыкли видеть кожаную обшивку (чехол на руль) в салонах дорогих иномарок, а в дополнение к ней обычно идут кожаные сиденья и обивка почти всего внутреннего пространства кузова.

Естественно, первая мысль, которая приходит в голову после такого зрелища, это вопрос цены. Да, это действительно недешево, но все же на стоимость ориентироваться не стоит, ведь это всего лишь стереотип: раз кожаный салон, значит, дорогая иномарка. В современных реалиях очень много заменителей кожи, которые очень сложно отличить от настоящего материала, и если вас волнует только вопрос эстетики, то этот вариант просто отличный для владельцев любого автомобиля, неважно, является новым или старым.

В случае с оплеткой руля натуральная кожа не только поможет украсить эту автомобильную деталь, но и добавит пару положительных моментов в качество управления машиной. Дело в том, что кожаная отделка, в отличие от пластика, способна пропускать воздух и влагу (капли не будут скапливаться на поверхности руля), а это поможет избежать скольжения, если вдруг вспотеют руки. Зимой благодаря кожаному покрытию руль становится теплее и приятнее на ощупь, так как этот материал лучше удерживает тепло. Усилить этот эффект не проблема, нужно всего лишь купить перфорированную кожаную оплетку.

Думаю, никто не будет спорить, что держать руль, обтянутый кожей, гораздо приятнее, чем любой другой материал, в частности пластик (мягкая кожа помогает избежать мозолей от постоянного контакта с жестким и неудобным материалом). Однако у этого аксессуара есть некоторые недостатки. Во-первых, она требует гораздо большего внимания в плане ухода, и если вы хотите, чтобы эта часть салона автомобиля служила долго, всегда имея презентабельный вид, то вам придется запастись специальными средствами.

Регулярно протирая им поверхность кожаных ножен, вы тем самым предохраняете их от пересыхания, что способствует более быстрому износу и растрескиванию. В основном, вместо средств, для этих целей подходят и другие жидкости, имеющие в своем составе спирт, а если их нет под рукой, то в крайнем случае можно использовать обычные влажные салфетки, главное, чтобы материал не не хватает влаги.

При правильной эксплуатации и правильном уходе кожаная оплетка может прослужить до 5 лет , после чего материал все же придется заменить на новый. В настоящее время ассортимент этих товаров просто огромен. Производители в зависимости от цвета, дизайна и фасона предлагают различные варианты кожаных оплёток. Вы можете выбрать модель для тех, кто предпочитает классический строгий стиль (шнуровка дополнительно), а также для тех, кому интересны спортивные или более гламурные нотки в оформлении салона автомобиля. Обычно такой кожаный чехол продается в комплекте со всеми необходимыми для установки материалами (шнурки, нитки, кнопки и инструкция с подробным описанием процесса установки), так что если вы решите приобрести себе подобный аксессуар, проблем с это.

2. Как сделать оплетку на руль своими руками?

В случае, когда по каким-то причинам Вы не смогли подобрать для себя подходящую модель косички (не понравился цвет, фасон, дизайн, не подошел размер или просто хочется чего-то неординарного) , вполне можно сделать самому. Сначала определитесь с цветом и фактурой кожаного материала. Наилучший вариант в этом плане – перфорированная кожа, которая является более мягким и эластичным материалом, и работать с ней легче, чем с гладкой. Правда, последний менее подвержен быстрому износу. Толщину кожи следует выбирать в пределах от 1,2 до 1,4 мм.

И так, для работы вам потребуются: кусок хорошего кожаного материала, нитки, иголки, ножницы, и… выдержки, особенно если раньше шить особо не приходилось. Перед началом работы руль лучше снять, но, учитывая сложность этого процесса, можно ограничиться демонтажом мешающих деталей (например, кнопок регулировки или подушек безопасности). Перед выполнением этих шагов ОБЯЗАТЕЛЬНО отключить аккумулятор.

Как и любое другое шитье, создание кожаной оплетки на руль не обойдется без разработки выкройки. Сделать его несложно, нужно просто обмотать руль пищевой пленкой, сверху намотать бумажный скотч (можно использовать малярный скотч) и нарисовать на нем шов маркером, затем прорезать конструкцию по схеме. нанесенные маркировки. Для резки лучше всего использовать острый канцелярский нож, который будет резать, а не рвать ленту и пленку. В результате проделанных действий у вас должно получиться не менее трех частей трафарета (все эти части должны быть пронумерованы, чтобы потом не столкнуться с последствиями неправильной последовательности сшивания).

Затем берем их и прикладываем к плотному картону или другой плотной бумаге, обводим маркером и вырезаем выкройки, оставляя по 5 мм с каждой стороны на швы (чтобы материал лучше тянулся, оставляем 3 мм на суставы кожи). Внимание! При переносе разработанного макета непосредственно на кожу при разметке на материале по бокам необходимо будет добавить еще 1,5-1,7 см. После проведения всех этих действий все полученные детали прикладывают к рулю и проверяют, все ли совпадает по размеру, обрезая перед обметыванием лишние детали. Если все хорошо, то все детали складываются в нужном порядке и сшиваются.

При сшивании деталей лучше использовать швейную машинку и синтетические нитки (лучше нейлоновые), тогда швы получаются более ровными, четкими и изделие служит дольше. К тому же такой шов упростит задачу натягивания готовой тесьмы на руль, так как отверстия для петель уже будут готовы. Конечно, можно попробовать сделать это вручную, но в этом случае процесс будет не таким простым, как может показаться на первый взгляд, поэтому стоит сначала потренироваться на более дешевом материале (кожзам) и если все получится, то переходите на кожу с чистой совестью. Если результат «обучения» не оправдал ваших ожиданий, возможно, лучше воспользоваться помощью сотрудников ближайшей студии.

3. От чего зависит качество результата?

Положительным результатом любой работы является совокупность всех успешно пройденных ее этапов. Это утверждение относится и к созданию оплётки руля. Чтобы окончательно убедиться в правильности всех действий, выполненных ранее, следует провести общую «примерку» изделия, а затем закрепить его на руле. То есть последним этапом будет непосредственная оплетка руля.

Помните! Качество всех работ во многом зависит от вашего терпения, аккуратности и щепетильности в этом вопросе. Оплетку руля выполнить следующим образом. Для начала к рулю прикладывают сшитые между собой кусочки заготовки, следя за тем, чтобы они располагались симметрично (ориентироваться нужно на внутреннюю сторону руля). Затем маркером отмечаются места руля, над которыми проходят швы, соединяющие отдельные детали.

Также, если вы не хотите, чтобы швы выступали, в них можно сделать углубления, но после этого вам придется постоянно использовать оплетку, так как без нее руль станет совсем некрасивым и потертым. Следующим этапом является шнуровка кожаной тесьмы, которая осуществляется по аналогии со шнуровкой ботинок, только нить в этом случае продевается в петли швов с разных сторон изделия.

Совет! Если оплетка неплотно крепится к рулю, то во избежание прокручивания в будущем стоит укрепить ее тонким слоем эпоксидной смолы, нанесенной на руль.

Кроме шнуровки можно также закрепить изделие методом прострочки с учетом толщины материала (кожа). Если она недостаточно толстая, оплетка может разорваться. Не пытайтесь затянуть нить с первого раза, лучше сделать несколько выбранных заранее петель с шагом, затем вернуться и затянуть первую петлю. Так что продолжайте двигаться вперед в своем темпе.

Если кожа очень жесткая и плохо горит, можно слегка смочить ее водой, тем самым повысив эластичность. Однако при высыхании он снова даст усадку, и игнорировать это нельзя, так как после плотного сшивания высохшее изделие может треснуть. Когда коса полностью затянута, все снятые ранее элементы устанавливаются на прежнее место. Теперь вы можете оценить свой новый кожаный руль.

01.06.2016

Рулевое колесо – это «руль» автомобиля, от которого зависит направление движения транспортного средства. В процессе движения руки автомобилиста находятся на руле, и от качества покрытия во многом зависит комфортность вождения. Но даже это не самое главное. В опасных ситуациях водитель должен быстро реагировать и при необходимости резко крутить руль. И здесь главную роль играет качество покрытия и отсутствие соскальзывания рук. Именно поэтому многие автолюбители решают создать и установить оплётку на руль. Вопрос только в том, как правильно выполнить эту работу, и какой материал может потребоваться в первую очередь.

Трудности выбора

• тип крепления тесьмы;
• простота дальнейшего ухода;
• долговечность использования;
• качество материала.

Последний фактор считается самым важным, поэтому на нем остановимся подробнее. Есть несколько вариантов:

1. Кожаная оплётка. Опытные автолюбители рекомендуют использовать натуральную кожу, которая имеет два основных преимущества – практичность, износостойкость и легкость в обработке. Материал может быть двух видов – перфорированный или без перфорации. Тесьма с дырочками выглядит предпочтительнее, так как обеспечивает объем и лучший контакт с поверхностью. Кроме того, перфорированная поверхность убирает возможные неровности и избавляет от проблем при обработке. Кроме того, кожа более удобна в уходе и гигиенична, чем другие виды подобных изделий. Особенно это актуально, если машина работает «под такси» или у нее несколько водителей. Все, что требуется – это обработать поверхность антисептиком, и проблема устранена. При этом кожаное покрытие не боится повреждений. Кожа на первый взгляд кажется дорогим товаром, затраты на который неоправданны. Но это не так. Это тот случай, когда при длительном использовании затраты окупятся сторицей.

2. Меховая оплётка. Следующий вариант, пользующийся популярностью у представительниц прекрасного пола, это меховая оплётка. Но преимущество такого материала только в визуальном секторе. Радость настройки уходит в течение нескольких дней. При активной езде мех заедает в местах активного использования. Ворс быстро размазывается, теряет вид и форму. Особенно это актуально, если изделие выполнено в светлом цвете. Между ворсами забивается большое количество грязи, вычистить которую не представляется возможным. В такой ситуации думать о гигиене бессмысленно. Руки при длительной езде потеют, оплетка впитывает влагу, кожа начинает сползать. В общем, такой тюнинг носит чисто «косметический» и временный эффект.

3. Проволочная оплетка. Был период, когда автомобилисты делали косу из проволоки. При этом объектом тюнинга становились обычные модели ВАЗ. Практичность варианта в том, что пластиковая обмотка прочная и выдерживает даже активную эксплуатацию. Если сравнивать «косу» по внешнему виду с натуральной кожей или кожзамом, то она значительно уступает. Кроме того, к его недостаткам можно отнести низкую степень гигиеничности. Единственное, что помогает восстановить опрятность руля – это специальные химические составы. Больше всего проблем возникает, когда наступают холода. В этом случае оплетка начинает дубеть, что вызывает дополнительный дискомфорт при вождении.

4. Тесьма самодельная. При желании можно сделать косу своими руками. Все, что для этого требуется – немного фантазии, соблюдение алгоритма и исходного материала. В этом случае окончательный вариант будет на 100% соответствовать потребностям водителя. Вариантов множество:

• Изготовление специальных массажных вкладышей для рук, улучшающих кровообращение в пальцах и ладонях;

• Осуществлять подогрев, гарантирующий приятные ощущения даже в холодную погоду. При этом кнопку включения такого обогрева можно установить на приборной панели.

При выборе тесьмы следует обратить внимание на ряд критериев:

• Цвет и толщина изделия. Новички стараются выбирать как можно более яркие цвета, которые будут бросаться в глаза. Не стоит этого делать. Как показывает практика, яркость быстро надоедает. Со временем придется заново подтягивать руль. Материал должен быть средней толщины, что исключает усталость рук. Если водитель редко ездит, то этот фактор не имеет значения. Если человек часто ездит, то руки будут уставать от «толстого» руля.

• Наличие объемных вставок. Часто можно увидеть, как автолюбители устанавливают поролон под оплетку. Считается, что это придает дополнительную мягкость рулю. Поначалу «баранка» действительно станет мягче, но и толщина увеличится. Если руль был тонким, например, как на старых автомобилях ВАЗ, то это только плюс, но для современных изделий в таком дополнении нет необходимости. Со временем утолщение потеряет вид, а сам поролон будет лысеть с последующим прокручиванием. Если очень хочется сделать руль толще, то можно использовать специальные прокладки с гелевым наполнителем. Преимущество материала в том, что он не расплющивается благодаря наличию в основе несжимаемого вещества. Все, что требуется от автомобилиста, это защитить руль от порезов и проколов.

Наибольшую трудность для многих автолюбителей представляет самостоятельный обмен и пошив плетеного изделия. На самом деле все просто – здесь даже руль снимать не нужно. Измерения можно снять с помощью портновского метра на внешней стороне обода. Кроме того, стоит измерить диаметр обода, чтобы узнать внешнюю ширину обивочной планки.

В процессе измерения учитывать прибавку 3-5 мм, которая будет приходиться на шов. В среднем внешний диаметр для тесьмы имеет размер 36-41 сантиметр. При этом у спортивных автомобилей руль будет меньше, а у автомобилей представительского класса, наоборот, больше.

Как сшить косу самому?

При желании можно сшить качественную тесьму своими руками. Все, что для этого потребуется – подобрать минимальный набор инструментов, материала и выделить немного времени. Подготовьте:

• Кожаная полоска размером 12*1 см, а также дополнительные нашивки (допускаются меньшие размеры).

• Прочный нейлоновый шнур средней длины три метра. При желании его можно заменить веревкой из кожи.

• Нейлоновый шнур (должен быть прозрачным). Длина такого шнура должна быть три метра (возможна замена шпагатом из качественной кожи).

• Пробойник для перфорации под шнур.

• Несколько напёрстков для пошива, которые защитят пальцы от травм.

• Пара игл длиной 5 см и более. Желательно, чтобы головка была как можно меньше (это позволит затянуть капроновую нить).

• Чертежный лист формата А1 (необходим для создания выкройки).

• Рулон ленты (в качестве альтернативы можно использовать пищевую пленку).

• Обшивка без спиц. Здесь достаточно полоски кожи, длина которой рассчитана по «школьной» формуле. Длина диаметра умножается на число «Пи». Кроме того, с помощью портновского метра можно измерить внешнюю сторону круга. Здесь важно натянуть кожу до последней затяжки ленты, чтобы она натянулась на руль.

Специальное кольцо может быть изготовлено из цельного куска материала или из комбинации гладких и перфорированных компонентов. При желании допускается использование вставок разных цветов, которые бы вписывались в общий интерьер.

Все припуски тесьмы, оставшиеся для пришивания, промазать клеем. Эта манипуляция делает материал более прочным и «скрывает» нити, которые видны на стыках изделия. Для снятия припусков материала стоит воспользоваться молотком и постучать им по уплотнителям.

Важным моментом является подготовка отверстий для шнуровки. Здесь понадобится металлическая трубка небольшого диаметра с заостренным краем на конце. Все, что требуется, это положить изделие на кожу с одной стороны, а с другой стороны постучать молотком. Лишняя кожа войдет в дырокол.

После маркировки по «прошитой» стороне допускается делать перфорацию для нитки или шпагата. Толщина нити (струны) должна быть 3-4 мм, иначе сильное натяжение может привести к разрыву изделия. При протягивании шнуровки следует найти качественное шило и приготовиться к длительной работе.

• Обивка руля со спицами. Если вы хотите обшить руль не только по периметру, но и прихватить спицы, нужно готовиться к более серьезной работе. Для создания выкройки вам понадобится пищевая пленка, с помощью которой все обматывается местами новой обивки. Затем закрепите основу малярным скотчем. Далее наметьте маркером места, где будет шов, и пронумеруйте получившуюся деталь. На отдельном листе нарисуйте схему расположения необходимых элементов.

Осталось пришить тесьму по периметру на машинке. При выполнении работ следите за тем, чтобы все время сохранялось небольшое натяжение. После этого приложите тесьму к рулю и закрепите нить. Перед этим демонтируйте пластиковый декор и картридж Airbag. После шнуровки верните все на прежнее место. При необходимости проклейте участок между рулем и кожей клеем, затем просушите края феном.

Теперь руль без оплетки, как человек без одежды. После покупки автомобиля каждый автолюбитель стремится придать салону лучший дизайн. А оплётка на руле – один из самых выдающихся критериев уютного и комфортного салона. Вдобавок ко всему, как свидетельствуют опросы автомобилистов, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно выбрать и как надеть оплётку на руль автомобиля.

Такие разные плетенки

Косички различаются по цвету, фактуре, материалу, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни изготавливаются на резиновой основе, другие на шнуровке, третьи требуют зашивания изнутри. Далее рассмотрим, как надевать оплётки на руль различных модификаций.

Почему нужно покупать оплетки по размеру руля?

При покупке оплётки не подходящего размера, особенно такой, которая не дает усадку вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть следующие проблемы:

• Если размер оплетки слишком мал, вы не сможете физически натянуть ее на руль. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
• Слишком большая оплетка может привести к проскальзыванию руля. Если вдруг понадобится резко маневрировать, быстрый поворот руля может вызвать поворот только косы вместо руля, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прилегать к внешнему ободу руля или облегать его полностью. Поэтому, прежде чем узнать, как правильно надеть оплётку на руль, следует сначала разобраться, как купить её по размеру.

Измеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля, не беда. Измерить можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

• диаметр руля;
• покрытие обода.

Для того чтобы узнать диаметр измеряем расстояние между двумя точками руля, мысленно проводя линию через центр.

Для измерения ширины обода измеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все необходимые количества, можно смело идти в магазин за косой. Подробнее о том, как выбрать оплётку для автомобиля, вы можете узнать из следующего видео.

Критерии отбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплётки — тот, который нужно будет пришить по внутреннему краю обода руля. Такая коса будет сродни самому рулю и не будет крутиться ни при каких рывках. Кроме того, повороту будут мешать внутренние «ребра» руля. Шнуровка не позволит тесьме физически проскользнуть сквозь них.

Второй по безопасности, но в то же время самый бюджетный и распространенный вид косы – на резинке. То есть оплетка не такая уж и на резиновой основе. Он просто эластичный и может растянуться на определенное количество сантиметров. Такая коса тоже безопасна, но только при условии, что она куплена по размеру.

Надевание резинки

Теперь мы подошли к вопросу как надеть оплётку на руль. Начнем с более простого варианта — эластичного. Так как надеть оплетку на руль можно без шнуровки, не прибегая к каким-либо подручным средствам и инструментам, достаточно сесть за руль и достать из чехла свою новую оплетку. Дальнейшие инструкции будут такими:

Все. Процесс завершен. Вы можете отправиться в путь с новой косой.

Надеваем оплётку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть оплётку со шнуровкой на руль. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. Оплетка должна поставляться с собственным нейлоновым шнуром и иглой. Если нет, вы можете выбрать иглу по вашему выбору, если она достаточно длинная. 7 см — самый лучший вариант, главное, чтобы нейлоновый шнур мог пролезть в ушко. Его кончик лучше немного притупить, чтобы он не повредил материал тесьмы.

Обычно тесьма со шнуровкой изготавливается из кожи или качественного кожзаменителя. Такой материал еще больше повысит безопасность вождения, и не только из-за шнуровки. Кожа не скользит в руках сама по себе, а управление автомобилем станет более комфортным.

Вот инструкция как поставить кожаную оплетку со шнуровкой на руль:

1. Блокируем руль.
2. Размещаем (надеваем) оплётку на руль. Это будет выглядеть неприглядно, но это только до тех пор, пока мы его не сняли.
3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, был в задней части руля. Для этого надеваем оплетку на руль и начинаем тянуть ее с задней (водительской) стороны руля.
4. Выравниваем тесьму так, чтобы ее стык, который мы будем пришивать, находился ровно по центру окружности внутреннего ободка.
5. Вдеваем шнур в иголку и делаем узелок на конце капроновой нити, чтобы нить не проскальзывала в начале шитья через отверстие в строчке тесьмы.
6. Начинаем затягивать со стороны шва в задней части руля, а первый шов делаем с обратной стороны тесьмы, пропустив иглу через одно из отверстий для сшивания единственный раз так, чтобы узел остается внутри будущего чехла и плотно фиксируется там.
7. Все последующие стежки делаем только через лицевые петли и сначала продеваем иглу под лицевые петли верхнего и нижнего края тесьмы, расположенные строго друг напротив друга.
8. Перетаскиваем нить, стягиваем. И далее продолжаем в том же духе. Следующий шов. Введите иглу под следующую строчку сверху и снизу. Мы затягиваем. Пока не доходим до внутреннего «края» руля.
9. Пропускаем нить под кромку и продолжаем прошивать (стягивать) края тесьмы дальше, за кромку.
10. Когда вся окружность тесьмы стянута и мы снова вернулись к нижней части тесьмы к продольному шву, завязываем узел. Каждый может сделать это по-разному. Главное, чтобы это было не очень заметно. После завязывания край капроновой нити следует закрепить внутри тесьмы, введя ее туда кончиком иглы.

Все, процесс накрутки завершен. Кому интересно посмотреть на процесс со стороны, могут посмотреть видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надеть оплётку на руль, была вам полезна. Всего наилучшего.

Оплетка на руль Чехол на руль автомобиля с иглами и решеткой

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его

Сохранить 0

East Digi Net PlatformАртикул: 43771827-brown-thread

---

Поделитесь этим продуктом

Наименование бренда: GKMHIR
Происхождение: CN (Происхождение)
Тип материала: Микроволокно Leathe
9044 : Четыре сезона общего назначения
Ширина изделия: 10,39 см
Название модели: Universal050
Сертификат внешнего тестирования: ISO9001
Item Diameter: 38cm
Item Height: 38cm
Item Length: 108. 9cm
Installation method: DIY
special features 1: decorative protection
special features 2: car steering wheel Чехол
Особенности 3: Чехол на колесо
Особенности 4: Особенности
Название модели: Чехол на рулевое колесо
Название: Очень мягкий чехол на рулевое колесо
Подходит для автомобилей: Универсальный, подходит для большинства типов автомобилей
Подходит для сезона: Весна, лето, осень, зима
Feature1: Прочный в использовании
Feature2: Цвет не выцветает в течение долгое время
Feature3: Полоскание Чистота
Позиционирование продукта: Экономичный и практичный
Группа клиентов: Водитель автомобиля

PayPal

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Страна

미국 — 가나가봉 이아나 감비 아건지 과들루프 과테 말라그레나 다 그리스 그린 란드 기니기니비 사우 아나 우루 나이지리아 덜란드네덜란드령 카리브 노르웨이노 퍽 섬 뉴질랜드 에니제르니카라 과대 만 대한민국 덴마크 카도 공화 퍽 섬 뉴칼레도니아니우 에니제르니카라 과대 대한민국 도 미니카 국독일동 섬 뉴질랜드 뉴칼레도니아니우 과대 만 카도 티모르라오스라이베리아 라트 논레소토레위니 옹루마니아 룩셈 부르크르완다리비아리 투아니아리히텐 슈타인 마다가스카르마르티니크 마 요트마카오 (중국 행정구 행정구) 말라위말 말리 맨섬 멕시코 멕시코 모로 코 모리셔스 모리타니 모잠 몬테네그로몬트 세라트 디브 몰타몽골 미국령 해외 제도 바누아투바레인 바베이도스 바베이도스 바베이도스 바베이도스 세라트 디브 미국 해외 제도 미얀마 바누아투바레인 바베이도스 바베이도스 바베이도스 바티칸 시국 시 버뮤다베냉베네수엘 라베트 남벨기 에벨 라루스 벨리즈 보스니아 헤르체고비나 보츠 볼리비 아부룬디 부르키나 파소 부탄북 마케도니아 불가리아 브라질 브루나이사 아라비 아 사우스 사우스 샌드위치 마리노상투메 프린 탱생바르 텔레미생피 에르 서사 하라 하라 하라 하라 샌드위치 제도산 프린 탱생바르 에르 미클롱 서사 서사 하라 세네갈세르비아세이 셸 빈센트 그레나딘 세인트 키츠 네비스 세인트 헬레나소말리아 솔로몬 제도 수 카스 발바르 제도-얀마 웬섬스웨덴스위스스페인 슬로 바키 아시 에라리 온신트 에미리트 아루바아르메니아 아르헨티나 아이티아일랜드 아제르바이 잔아프가니스탄안 도라알바니아 알제리앙골라 알제리앙골라 앤티가 바부 귈라어 센션 섬 에리트리아 에스 와티니 에스토니아 에 콰도르에티오피아 엘 영국령 버진아일랜드 영국령 인도양 식민지 예멘오만오스트레일리아 오스트리아 온 두라스 제도 왈리스 왈리스 푸투나 요르단우 우루 과 탄우크라이나 이라크이스라엘이집트 이탈리아 일본자 메이카 잠비 아저지 아저지 간다 과 탄우크라이나 이라크이스라엘이집트 인도인도네시아 메이카 잠비 잠비 아저지 적도 기니 중국 중앙 아프리카 공화 국지 부티지브롤 터짐 바브 웨차 드체코 베르데카자 흐스탄카타르캄 보디아 캐나다케냐 맨 맨 제도 모로코 소보 코스타리카코 코스 코트 디부 아르콜롬비아콩고 브라자 빌콩고 킨샤사 쿠 웨이트 제도 퀴라소크 로 섬 키르기 시키프로스 빌콩고 킨샤사 웨이트 쿡 퀴라소크 아티아크리스마스 섬 스스탄키리바 시키프로스 타지 키스탄탄자니아 터크스 케이커스 제도 터 키 토고토 켈라우통가 투르크 메니스 발루튀니지트리니다 드 토바고 트리스탄다 쿠나 파나마파라 이파키스탄 이파키스탄 이파키스탄 이파키스탄 파푸아뉴기니팔레스타인 지구페로 페루포르투 갈포클랜드 제도 폴란드프랑스프랑스 남부 지방 프랑스령 기아나프랑스령 폴리네시아 피지 핀란드 핏케언 제도 헝 가리홍콩 (중국 특별 행정구)

Почтовый индекс

У нас есть 30-дневная политика возврата, что означает, что у вас есть 30 дней после получения товара, чтобы запросить возврат.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили, неношеным или неиспользованным, с бирками и в оригинальной упаковке. Вам также понадобится чек или подтверждение покупки.

Чтобы начать возврат, вы можете связаться с нами по адресу [email protected]. Если ваш возврат будет принят, мы вышлем вам этикетку для обратной отправки, а также инструкции о том, как и куда отправить вашу посылку. Товары, отправленные обратно к нам без предварительного запроса на возврат, не будут приняты.

Вы всегда можете связаться с нами по любому вопросу о возврате по адресу [email protected].

Повреждения и проблемы
Пожалуйста, проверьте свой заказ при получении и немедленно свяжитесь с нами, если товар неисправен, поврежден или если вы получили не тот товар, чтобы мы могли оценить проблему и исправить ее.

Исключения / товары, не подлежащие возврату
Некоторые виды товаров не подлежат возврату, например, скоропортящиеся товары (например, продукты питания, цветы или растения), нестандартные товары (например, специальные заказы или персонализированные товары) и товары личной гигиены ( например, косметика). Мы также не принимаем к возврату опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы или опасения по поводу вашего конкретного товара.

К сожалению, мы не принимаем возврат товаров со скидкой или подарочных карт.

Обмен
Самый быстрый способ убедиться, что вы получите то, что хотите, — это вернуть товар, который у вас есть, и после того, как возврат будет принят, совершить отдельную покупку нового товара.

Возврат
Мы сообщим вам, как только получим и проверим ваш возврат, и сообщим, был ли одобрен возврат или нет. В случае одобрения вам будет автоматически возвращен ваш первоначальный способ оплаты. Пожалуйста, помните, что вашему банку или компании-эмитенту кредитной карты может потребоваться некоторое время для обработки и отправки возврата.

1978 Порше 911SC купе 3,6 л

1978 Порше 911SC купе 3,6 л | ПКАРМАРКЕТ

Категории: С воздушным охлаждением

/ Тип аукциона: Резерв

Custom, построенный Compass Racing для своего владельца и завершенный в марте 2018 года, это купе Porsche 911SC 1978 года было значительно модифицировано и оснащено 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем от 993 Carrera. Кузов сохранил стандартные расширители крыльев и оснащен бамперами в стиле SC/RS, а интерьер был полностью переделан с новой кожаной обивкой, изготовленными на заказ сиденьями, дверными панелями в стиле RS и множеством качественных аксессуаров послепродажного обслуживания. Благодаря обширному механическому ремонту и пробегу около 40 000 миль на восстановленном двигателе, этот единственный в своем роде 911SC в настоящее время выставлен на аукцион его продавцом из Калифорнии.

Кузов был полностью перекрашен в черный цвет специалистами компании Best of Show Coachworks в Висте, Калифорния. Задняя часть автомобиля получила рестайлинг с бампером и задними фонарями в стиле 911 SC/RS, а также уникальным уникальным спойлером, вдохновленным легендарным утиным хвостом Porsche и дизайном IROC. Бампер в стиле SC / RS также был установлен спереди, включая перемещение масляного радиатора внутрь. Другие нестандартные детали включают современные фары в стиле проектора, зеркала в аэродинамическом стиле и отделку Bronze Cerakote для окантовки окон и яркие детали, соответствующие 16-дюймовым колесам Braid Fuchs. Измерение 7,5 дюймов в ширину спереди и 9”широкие сзади, эти колеса были одеты в комплект новых шин Yokohama Advan в 2018 году, с тех пор проехав менее 1000 миль. Наклейка Compass Racing на задней крышке легко снимается, если это решит следующий владелец. Подробные изображения представлены в галерее.

Салон был переделан с кожаной обивкой табачного цвета, включая изготовленные на заказ сиденья GTS Classic и дверные панели в стиле RS с красными ремнями. Интерьер отделан новым ковровым покрытием RS-spec и напольными ковриками в винтажном стиле Tobacco/Black, а также винтажным рулевым колесом MOMO Prototipo, а также кастомным переключателем передач Wevo с круглой ручкой. Циферблаты приборов были обновлены компанией North Hollywood Speedometer и дополнены оранжевым циферблатом тахометра. Заводская система кондиционирования была удалена, хотя вентилятор свежего воздуха, как говорят, остается полностью функциональным вместе со всеми другими датчиками и аксессуарами.

Произведенный от 993 Carrera, 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель был перестроен Марком Киннингером из Black Forest Automotive. Задние колеса приводятся в движение посредством 5-ступенчатой ​​механической коробки передач 915 с кастомными синхронизаторами 924 Turbo. Был установлен специальный выхлоп Magnaflow, а подвеска была перестроена с новыми рулевыми тягами Turbo, втулками рычагов и подшипниками передних колес. Освежили рулевую рейку, перепаковали ШРУСы, почистили и покрыли черным уретановым покрытием рычаги. Тормоза также были отремонтированы с новыми магистралями и новым главным цилиндром.

Дважды представленный на выставке Luftgehkült Porsche, продавец заявляет, что этот впечатляющий ресто-мод 911SC готов для нового владельца.   Продажа будет включать чистый титул.

просмотрено 2979 раз спасен 137 раз АКЦИЯ:

Быстрые ссылки

• Дом
• Свяжитесь с нами
• О
• Условия
• Политика конфиденциальности
• Политика в отношении файлов cookie
• Соглашение с покупателем
• Соглашение с продавцом
• Отзывы
• Фото тренер
• Карьера
• Войти
• Регистр

⇪

1978 Porsche 911SC Coupe 3.

No related posts.