Как наносить холодный воск на автомобиль: Как наносить воск на автомойке самообслуживания. Нужно ли смывать?

Как правильно наносить воск на автомобиль, нанесение воска на кузов автомобиля

Когда на порогах, арках и других элементах автомобиля появляются крапинки и так называемые «жучки», автовладелец понимает, что пришло время для нанесения воска на кузов автомобиля. Часто необходимость в этом наступает и в том случае, если повредилось лакокрасочное покрытие. Ведь портится не только внешний вид – после повреждений на покрытии могут возникнуть ржавые пятна.

Конечно, защитить свой автомобиль можно по-разному. Кто-то старается оставлять машину в сухом гараже, следить за каждой деталью и сразу же корректировать повреждения. Часто авто покрывают полиролью. Но одним из самых эффективных средств по предотвращению и устранению мелких шероховатостей и участков с пятнами по-прежнему остается обработка кузова воском.

Виды воска для автомобиля очень разнообразны. От того, какой воск вы выберите, зависит, какие нюансы нужно будет учесть владельцу и как правильно наносить воск на автомобиль.

Сегодня мы расскажем вам все про воск для автомобиля, какой лучше выбрать и как покрыть воском автомобиль самостоятельно. Стоит отметить, что проводить работу с любым воском необходимо в перчатках, так как для кожи он может быть токсичным.

Зачем обрабатывать воском кузов

Множество владельцев автомобилей выбирают химические средства, составы, в основе которых жир и прочие, так как стоимость услуги за обработку воском обычно выше. Но продукт защиты с воском в составе поможет не допустить микротрещины, царапины, а также ржавчины. Отметим, что вода быстрее скатывается с покрытого воском кузова, автомобиль высыхает, остается меньше пятен от воды. Воск также предотвращает преждевременное выгорание краски и лака.

Как это происходит? При нанесении на кузове образуется защитная пленка, так что лакокрасочное покрытие не повредится под действием внешней среды. При этом, пленка выгодно улучшает внешний вид машины.

Разновидности воска и как его наносить на авто

На сегодняшний день существует множество продукции с воском в составе.

Но это не значит, что вам подойдет любой из видов. Обычно их все можно разделить на категории – твердые, жидкие, горячие и холодные воски.

Существует две группы автовладельцев. Одни любят уделять полировке воском много времени, выбирая покрытие кузова воском в несколько этапов. Другие ценят ухоженность машины, которая достигается за один этап. При этом, для каждой категории владельцев авто можно подобрать достойное средство.
Перед тем, как наносить средство, необходимо провести процесс подготовки.

Конечно, начинать всегда стоит с очистки поверхности, на которую вы будете наносить воск. Но простой чистки не всегда достаточно, так как могут оставаться мелкие частички и грязь. Для того, чтобы все это тщательно убрать, используют очистительную глину, универсальный войск и другие средства.

Далее вам поможет абразивная полировка. Хотя некоторые думают, что воск уберет самостоятельно все шероховатости, то это не так. Воск воздействует на структуру минимально, так что абразивная полировка в подобном случае незаменима.

Твердый воск

Твердый воск для автомобиля считается лучшим средством. Те, кто часто делает обработку кузова твердым воском, называют этот процесс наиболее трудоемким.
Чтобы понимать, как правильно наносить данное средство, необходимо учесть, что поверхность должна быть сухой. Если уделить втиранию пасты достаточно времени, проделать работу тщательно, результат будет радовать вас на протяжении 3 или 4 месяцев даже зимой, когда авто сталкивается с солью, грязью, водой и снегом на дорогах.

Синтетический воск – наиболее стойкий. Он может продержаться при неблагоприятных внешних условиях до 6 месяцев. Синтетическое средство также добавляют в шампуни для автомобилей.

Следует учитывать, что обработку нужно вести не под солнечными лучами. Избегание прямого попадания солнечного света на поверхность позволит вам качественно обработать машину.

Жидкий воск

Помимо нового синтетического воска существует отдельная категория жидких восков для автомобилей, среди которых – спрей. Конечно, вопросов, как наносить спрей, гораздо меньше. Однако простота нанесения для ручной полировки – один из немногих положительных аспектов работы данного средства для машины.

Так что, если вам предложат на мойке нанесение воска в виде спрея, можете смело выбирать другой вариант, так как длительность эффекта после распрыскивания хватит максимум на три мойки. То есть расход будет большим и в скором времени придется снова обращаться на мойку или самому осваивать, как пользоваться спреем. И хотя это довольно легко, действия спрея быстро закончится.

Жидкий воск следует также наносить на чистую поверхность. Не только спреи, но и просто жидкие виды воска несложно применять своими руками. Держится он по-разному, но в разы дольше спреев. Твердым по длительности действия жидкий воск все же уступает.

Чтобы понять, как полировать авто воском, нужно дождаться испарения растворителей при нанесении. Для этого при растирании любого воска необходимо дождаться, пока он высохнет и оставит матовую пленку. После этого можно приступать к полировке. По поводу способа растирания, делать это необходимо либо салфеткой из микрофибры, либо специальной перчаткой из того же материала любыми движениями – круговыми, ровными и так далее.

Горячий воск

Горячий воск для автомобиля отличается своей консистенцией, похожей на жир. Для того, чтобы улучшить свой кузов с его помощью, нужно знать тонкости того, как пользоваться горячим воском.

В домашних условиях это слишком сложно. Кузов нужно нагреть до 90 °C. После нанесения средство сразу же застывает. Так что проводить процедуру стоит на мойке.
У данной процедуры есть огромный плюс – полировка кузова воском держится до года. Но присутствует и минус – высокая стоимость проведения полировки горячим воском.

Несмотря на то, что для самостоятельного нанесения средства горячим методом нужен специалист и оборудование, этот способ – один из лучших помогает защитить покрытие автомобиля от коррозии за счет ее ингибитора в составе.

Холодный воск

Холодный воск обычно входит в группу с жидкими компонентами. Его можно нанести вручную. Обычно среди холодных средств присутствуют те, которые теряют свои свойства после первой же мойки, то есть просто смываются. Это нерациональный способ защиты автомобиля, но он тоже занял свою нишу в средствах покрытия воском кузова.

Рекомендуется покрывать авто холодным воском каждый раз после визита на мойку. Несмотря на невысокую стоимость, постоянное использование воска обойдется не так дешево.

Какой лучше воск для автомобиля

К выбору средства для покрытия автомобиля следует подойти тщательно, ведь от него будет зависеть сохранность лака и состояние поверхности кузова. И все же, решать, какой воск для полировки авто лучше, решать вам.

Если кузову автомобиля не более пяти лет, то для ваших целей лучше всего подойдет твердый и жидкий воск. Лакокрасочное покрытие еще не изношенное, так что пленка ляжет хорошо. Если же кузов старше пяти лет, используют смеси с абразивными элементами или полироли с воском в составе.

С этими средствами у вас получится лучше заполнить микротрещины и другие недочеты покрытия.

Если же ваш автомобиль совсем новый, следите за тем, чтобы абразивных элементов не было совсем. Это может повредить покрытие кузова!

Преимущества и недостатки воскования

• Достоинств у покрытия нанесения воска на кузов автомобиля много.
• Обычно полировка кузова воском – это не длительная обработка.
• Доступны варианты нанесения в домашних условиях, которые отличаются легкостью.
• Также радует и бюджетность методов.
• Главное, к чему стремится владелец авто, – эффективная защита и улучшение внешнего вида.

Стоит также определиться, как использовать то или иное средство, ведь они различаются по длительности эффекта. Так, более дешевое средство будет иметь достаточно кратковременное действие. Недостатком часто является и время, которое необходимо затратить, например, на твердый воск. Его нанесение требует большого количества усилий и времени.

Помните, что это лишь дополнительная процедура, которую можно не проводить без особой необходимости.

Как наносить жидкий воск на машину? Какая польза от жидкого воска?

Рано или поздно, но окрашенное покрытие на автомобильном кузове мутнеет и на нем образуются микротрещины, спустя некоторое время становящиеся сильно заметными и сильно портящими внешность авто. Если ничего не предпринять, то влага, грязь и солнечные лучи поспособствуют расширению трещин на ЛКП. Автолюбители стараются с образовавшимися микротрещинами бороться полиролью. Однако, эффект она дает временный. Дабы полностью их устранить на лакокрасочном покрытии и не допустить распространения микроскопических трещин, сколов и царапин, нужно поверхность обработать жидким воском.

Какая польза от жидкого воска?

Воск на окрашенном покрытии образует надежную защитную пленку. В итоге получается:

— защита от воды, снега, грязи и реагентов;

— жидкий воск нейтрализует остатки химсоставов после мойки авто;

— придает блеск кузовному покрытию;

— заполняет трещины и царапины и делает поверхность гладкой;

— преображает внешний вид автомашины.

Каких видов бывает жидкий воск

Бывает он следующих видов:

— Воск-спрей. Наносить его не очень сложно, но его недостаток в том, что он на покрытии прослужит не долго.

— Жидкий воск. Наносится, такой воск, куском ткани и растирается по всей поверхности. Прослужит такая защита дольше предыдущего вида.

— Твердый воск. Его наносить сложно, зато он обеспечивает надежную защиту до полугода.

Синтетический воск. Данное покрытие самое стойкое и надежный вид защиты. Его часто можно не наносить, достаточно одного раза в 5-6 месяцев. В состав такого воска входят составы содержащиеся в шампунях.

В зависимости от того, какой вид воска, используется и технологический процесс его нанесения:

— Холодный воск. Так как это вещество жидкое, то его следует наносить вручную, то только после помывки автомашины. Он содержит КАВ и эмульгатор.

— Горячий воск. Такое прозрачное вещество очень стойко к износу. Плавится это вещество при температуре примерно в 40-90 градусов. Его надо вначале расплавить горячей водой, а затем вручную нанести на кузов ТС и располировывать. В состав горячего воска входит замедляющее коррозию вещество.

— Восковой пенный состав. Такую эмульсию следует наносить специальным оборудованием. Пена прочно сцепляется с поверхностью и создает равномерную полировку.

Как же жидкий воск нанести на автомобиль?

Чтобы воск прочно схватился с ЛКП и защитил кузовное покрытие, кузов вначале надо хорошо вымыть и обдуть теплым воздухом.

Далее рассмотрим, как правильно работать с жидким воском. Его надо развести в определенной пропорции теплой водой. Но важно, чтобы температура нагрева воска и кузова автомобиля не превышала 20 градусов.

Наноситься воск должен равномерно. Его излишки, через пару минут, надо смыть. Начинаться его нанесение должно с крыши с постепенным опусканием вниз.

Далее автомашину для удаления влаги надо обдуть, а восковой состав круговыми движениями нужно растереть по всей поверхности чем-то мягким. Процесс его нанесения займет примерно полчаса.

Преимущества

Далее рассмотрим, зачем необходима обработка воском и какие основные преимущества дает его применение:

— ЛКП после обработки хорошо блестит;

— защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

— автомашина покрытая им лучше моется;

— сохнет быстрее.

— хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

09.04.2017

Холодный воск | Автомастер55.рф Омск СТО

Нанесение воска на автомобиль после мойки является довольно полезной процедурой. Машина не только блестит, но и получает дополнительную защиту ЛКП. А после прочтения этой статьи читателю будет легче определиться, какой именно воск наносить и чем они отличаются.

 

 

Зачем вообще наносить воск?..

Кроме красивой блестящей поверхности, воск обеспечивает дополнительную защиту от коррозии, а также внешних воздействий, таких как царапины, налипание грязи или разводов от капель дождя. После нанесения на машину воска, с нее легче смывать накопившуюся пыль — достаточно просто разово пройтись чистой ветошью.

Свойства и особенности горячего воска:

• высыхание влаги на поверхности кузова без разводов
• образовавшееся покрытие не дает грязи активно налипать на поверхность машины
• дополнительная защита от мелкого пескоструя с дороги
• машина даже с сильно изношенным ЛКП приобретает «блестящий» вид.

Как правило, воск имеет 3 оттенка для разного цвета кузова: для темного, светлого и «металлик». Наносить на машину воск можно и самому, благо, процедура элементарная. Процедуру проводят в хорошо проветриваемом помещении, и, что важнее, без прямого попадания солнечного света на обрабатываемую поверхность. Машину вымывают от грязи и высушивают. Перед началом нанесения подготавливается сам воск, его разводят в горячей воде. Все пропорции указаны на упаковке и важно чётко следовать этим указаниям. После всех приготовлений, на поверхность машины состав наносят губкой или плотной салфеткой. Затем идёт непосредственно полировка — то есть, растирание состава по кузову автомобиля до полного исчезновения разводов и приобретения поверхностью зеркальных свойств.

 

 

Есть и холодный воск
Это уже готовый состав, разлитый на заводе в тюбики, бутыльки и спреи. Такой тип состава куда доступнее по цене, однако и менее долговечен. После каждой мойки (максимум — двух), придется наносить его заново. Наносить можно так же, как и горячий (только без подготовки в воде), однако некоторые «торопливые» мастера просто пользуются распылителем, без растирания, а затем поливают машину водой. Что, конечно же, неправильно и не обеспечивает всех заданных свойств покрытия.

 

 

Какой лучше воск применять?

Несомненно, горячий воск имеет неоспоримые преимущества перед холодным. После него совершенно не остается разводов и пятен, он более долговечен (до десяти моек), и более эффективен в плане защиты лакокрасочного покрытия. И кроме того, если рассматривать воск как дополнительную защиту кузова в зимний период, он также оказывается предпочтительнее: как минимум потому, что более устойчив к повреждениям от наледи и ворса щётки, которой вы будете пользоваться регулярно.

Вощение кузова автомобиля от воды

Нанесение воска на автомобиля — экономный метод придания салонного блеска кузову авто. Автомобильный воск придает гидрофобные свойства, защищает ЛКП от выгорания и пыли.

Определить класс своего автомобиля

Прайс-лист на услуги по нанесению защитного состава на автомобиль	1Класс	2Класс	3Класс	4Класс	5Класс
Защитное покрытие для кузова
Восковое защитное покрытие	11 000	13 000	15 000	16 500	18 500

Нанесение воска на кузов автомобиля: преимущества, этапы, результаты

В ходе эксплуатации легкового автомобиля премиум-класса его кузов интенсивно подвергается механическому воздействию пыли, песка, асфальтовой крошки. Это ведет к образованию на поверхности лакокрасочного покрытия царапин, сколов. В дальнейшем сталь, лишенная защиты, начинает ржаветь и разрушаться. Рекомендуется наносить на кузов автомобиля специальные воски, чтобы защитить его поверхность. Кроме того, авто покрывается такими составами в том случае, когда подготавливается к консервации и длительному хранению в боксе или гараже.

Преимущества автомобильного воска

Упомянутое защитное средство характеризуется рядом плюсов:

• предотвращение выгорания краски под прямыми солнечными лучами;
• придание кузову блеска благодаря заполнению поверхностных микротрещин;
• препятствие контакта пыли, грязи, реагентов, которыми посыпаются дороги зимой, с деталями кузова;
• длительный срок использования воскового покрытия;
• облегчение мойки автомобиля и ускорение сушки кузова за счет того, что воск отталкивает воду;
• возможность скрыть мелкие царапины и сгладить неровности.

Опасность нанесения в кустарных условиях

Нанесение автомобильного воска рекомендуется доверять специалистам, оснащенным соответствующими материалами и оборудованием. В кустарных условиях наносить воск небезопасно, так как после этой процедуры, проведенной неаккуратно или небрежно, на поверхности могут остаться пятна, разводы или даже царапины. Кроме того, кустари не могут гарантировать высокое качество используемого воска.

Этапы воскования автомобиля

1. Тщательная мойка кузова транспортного средства.
2. Сушка автомобиля с помощью промышленного фена, вентилятора или в естественных условиях без применения специального оборудования.
3. Подготовка восковых составов, нанесение раствора на кузов, удаление с поверхности излишков воска.
4. Полирование кузова до достижения блеска и отсутствия пятен и разводов.
5. Сдача машины владельцу.

Виды воска

Для защиты и консервации кузовов используется горячий и холодный жидкий воск, твердое защитное средство, спрей-воск и вещество в виде крема. Наиболее эффективным считается твердый воск. В теплом климате срок эксплуатации такого защитного покрытия составляет не менее 3 лет. В российских условиях рекомендуется повторять процедуру нанесения воска 1 раз в 6 месяцев.

Заказывая услугу нанесения воска на авто, клиент получает следующий результат:

• обеспечение защиты лакокрасочного покрытия;
• гарантированное качество выполненной процедуры;
• экономия времени и средств.

Восковое покрытие наносят квалифицированные специалисты, обладающие богатым опытом успешного выполнения таких задач. Автомобиль премиум-класса будет надежно защищен слоем воска и пригоден к дальнейшей эксплуатации или консервации.

Отзывы клиентов

Константин «AcademeG» Заруцкий

Видеоблогер, автообзорщик

«В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»

Алан Енилеев

Автомобильный блогер и журналист

«Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»

Эрик Давидович

Блогер, стритрейсер, основатель smotra.ru

«Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»

Влад Топалов

Певец, исполнитель, актёр

«@brooklands_detailing — это мои друзья, которых я вам искренне рекомендую. Знаете, вот могу сказать одно — БЕЗУПРЕЧНО! Каждый раз — ни единой претензии или замечания! Обычно бывает так: скажешь, как мыть и потом всё равно подходишь и показываешь, где разводы, где не дотерли и тд. А тут — безупречно каждый раз. И это не реклама, а моя личная вам рекомендация.»

Гурам Инцкирвели

Гонщик, блогер, бизнесмен

«Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка». Ровно за час делается действительно большой комплекс работ. В частности: мойка кузова бесконтактно бесщелочным составом, чистка дисков слабокислотным составом, ручная фаза мойки кузова, покрытие кузова жидкой полиролью, сушка, продувка, чистка ковриков, чернение резины.

Артем Рублев

Писатель

«В @brooklands_detailing всегда рады помочь — сделали полную полировку и оклейку кузова пленкой. Результатом я крайне доволен, на сегодняшний день они лучшие в Москве — проверено ни один раз!!!»

Vladvyn, Vladimir

С портала www.drive2.com

«То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»

Арсений Л.

Пользователь Яндекс

«Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»

Marina Kachalkina

Отзыв из поисковой системы Google

«Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»

Плюсы и минусы покрытия автомобиля воском

Большинство автолюбителей относится к своим автомобилям с любовью и заботой. Не малое место в уходе за вашей «ласточкой» занимает мойка. На любой автомойке Вы услышите вопрос: «Воском покрывать будем или нет?». Давайте попробуем разобраться, стоит ли это делать.

Также можно использовать холодный воск после мойки автомобиля при помощи пенной насадки у себя дома. 

Напыляя воск на свой автомобиль, Вы моментально «выделяете» его среди других четырёхколёсных. Огромным достоинством воска является то, что он превращается в «защитную плёнку». Имея эту «пленку», вы абсолютно спокойно можете ездить в непогоду, не боясь разводов на автомобиле. Также она защищает от мелких царапин.

Безусловно, поверхность автомобиля становится гораздо ярче, и она начинает ослепительно блестеть. А воск хранится на поверхности вашей «ласточки» сроком на 2-4 следующих мойки, при мойке автомобиля максимум раз в неделю. Ваш автомобиль будет намного дольше выглядеть чистым, потому что грязь не может прилипать к поверхности кузова обработанной воском. Достаточно сильно снизится аэродинамическое давление при езде. Немаловажным плюсом воска является то, что в наше время он не очень дорого стоит. Наносить его на поверхность совсем несложно, главное, что воск есть в двух состояниях: жидком и твёрдом, и он абсолютно не имеет никакого запаха!

Касаемо горячего воска — большим недостатком нанесения воска на автомобиль есть то, что если его плохо нанесут, то будут сильные разводы. Его наносят достаточно долго, поэтому если Вы спешите, лучше откажитесь от услуги. 

Существует довольно много различных видов воска, поэтому определенно сказать, какой из них лучше, а какой хуже, тяжело. Вы можете сделать выбор воска, доверяя своему вкусу и опыту. Если хотите, чтобы эффект был быстрым, а времени потратилось как можно меньше, стоит воспользоваться воском в виде спрея (холодный воск). Но если же у Вас есть свободное время и силы, то Вы спокойно можете выбрать твёрдый воск или горячий воск.

Нанести воск на поверхность автомобиля можно и самостоятельно. Для этого необходимо хорошо вымыть поверхность. Аккуратно снимите верхний слой покрытия. Можете использовать специальную глину для детейлинга, купленную не в Китае а в профессиональном автомагазине. После того, как вы вымыли и очистили поверхность вашей машины, можете приступать к нанесению воска. Не спишите, чтобы не наделать разводов, о которых говорилось ранее. Эту работу нужно выполнят очень аккуратно.

Абсолютно не важно, какой именно вы выберите воск для автомобиля. Важно то, что вы останетесь очень довольны полученным результатом!

Чем полезна обработка кузова автомобиля воском?

Нужно ли обрабатывать кузов воском и как это правильно делать? Среди автолюбителей есть много противоречивых мнений. В данной статье мы расскажем, как работает восковое покрытие кузова и какой эффект оно обеспечивает.

Для обработки кузова используются как синтетические, так и натуральные – как правило, растительные воски (например, карнаубский воск). Физические свойства синтетических и натуральных восков в значительной степени сходны. Это вещества жироподобного качества с температурой плавления 40-90 градусов. Воски нерастворимы воде, не реагируют со щелочами и кислотами.

Какой эффект дает обработка авто воском?

В силу своих свойств воск давно применяется для обработки кузова автомобиля с целью улучшения его внешнего вида и защиты от внешних воздействий. Когда поверхность натирается воском, частицы воска разогреваются, расплавляются и проникают в микротрещины на поверхности кузова. В результате поверхность выравнивается. От гладкой поверхности солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь, за счет чего создается эффект зеркального блеска.

Помимо блеска, воск обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия. Он образует на кузове гидрофобную пленку, отталкивающую воду. Так как воск не подвержен воздействию щелочей и кислот, он защищает кузов от химии, а также ряда веществ природного происхождения – например, смолы хвойных деревьев. С поверхности, покрытой воском, смола легче смоется и не оставит следа. Удаление других видов загрязнений также потребует меньше усилий, что косвенно защищает кузов от механических микроповреждений при мойке.

Виды воска, их преимущества и недостатки

Применяют три основных технологии обработки кузова воском. Это обработка горячим, холодным и твердым воском. Рассмотрим разницу между ними. Горячий воск, как следует из его названия, перед нанесением разводится в горячей воде, и далее наносится на кузов. Данный способ позволяет получить достаточно плотный слой воска, который защищает автомобиль не только от загрязнений, но и от коррозии. Недостаток способа – быстрое застывание воска, возможность налипания пыли, вследствие чего поверхность может утратить блеск.

Холодный воск наносится путем втирания в поверхность ЛКП. Он значительно проще в нанесении, чем горячий воск. Холодный воск создает зеркальный блеск, защищает поверхность от повреждений. Однако его степень защиты несколько ниже, чем у горячего воска.

Твёрдый воск. Обеспечивает долговременный эффект (наносить твердый воск достаточно в среднем раз в 3-4 месяца). Твердый воск сложен в нанесении, однако обеспечивает хороший защитный и эстетический эффект.

Выбирать способ обработки воском следует исходя из задач: например, для предпродажной подготовки автомобиля вряд ли целесообразно заказывать процедуру обработки твердым воском. Достаточно после мойки обработать шампунь холодным воском.

В заключение отметим, что многие автопроизводители указывают в инструкции по эксплуатации автомобиля на необходимость обработки кузова воском. Если в мануале Вашего авто приведена такая рекомендация, пренебрегать обработкой кузова воском не желательно.

Посмотрите другие статьи:

Холодный воск для автомобиля

Mercedes GLC-class Синий Бриллиант › Бортжурнал › Нанесение холодного воска по всем правилам. Часть первая

Всем привет!
Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском.
Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво😊 В общем, за пару недель я стал теоретиком в области правильной мойки авто. Остался вопрос: а где именно моют и полируют качественно?

Основные погрешности сегодняшних автомоек: несоблюдение технологии, нанесение воска на неотмытую машину, агрессивный/или наоборот слабый шампунь, ветошь вместо микрофибры, неправильная губка и много-много чего ещё.
Если постараться, то найти хорошую мойку можно, по крайней мере в Москве. У нас их мало, но они есть. Существенное НО! Какой бы прекрасной ни была автомойка, если она находится далеко от вашего дома или работы, то скорее всего вы не будете её постоянным клиентом. Это как раз мой случай. Я живу в Новой Москве (25 км от МКАД), преодолевать минимум 60 км только чтобы помыться — не вариант.
Что делать? Мне понравился совет одного из юзеров Drive2 — приручить мойку поблизости от своего дома. Это же гениально! Так я и сделал. В 8 минутах езды от дома, есть небольшой автоцентр, состоящий из шиномонтажа, сход-развала и мойки. Уже несколько лет я переобуваюсь у них. А вот мойку рядом, я до сих пор не юзал. Когда приехал, первым делом попросил показать какой губкой они моют машину. Оказалась гладкая в мелкую ячейку. Такая не годится, так как накапливает песок на поверхности и царапает ЛКП. В общем попросил их помыть бесконтактно и не вытирать машину насухо. Именно так, оставить мокрой (на улице был плюс).

Пару слов о бесконтактной мойке: Ни один шампунь на свете не способен разъесть всю грязь. Поэтому после того как шампунь смыли из Аппарата высокого давления (АВД), ваша машина всё еще покрыта тонким слоем всякой гадости. Протирая насухо после бесконтакта, мойщик царапает вам машину.

Объяснил им, что берегу ЛКП новой машины и для ручной мойки куплю свою губку. Мойщики отнеслись с абсолютным пониманием. Оставил на чай, сказал что завтра заеду на второй машине. На следующий день помыл по той же схеме бесконтактно и без протирки насухо. Опять дал чаевых и договорился, что в следующий раз привезу свои материалы для ручной мойки и покрытия воском. Мыть буду сам, а с них подмастерье. Вообще-то я не собираюсь всегда теперь мыть машину самостоятельно, но в первый раз лучше самому набить руку, понять нюансы, чтобы потом со знанием дела руководить процессом.

Вопрос с автомойкой был решён, и я начал подбирать материалы. Нашёл интернет-магазин

www.drive2.ru

Холодный или горячий воск для автомобиля – какой лучше?

Часто бывает так, что техническое состояние транспортного средства находится на высоком уровне, в то время как внешний вид оставляет желать лучшего – лакокрасочное покрытие теряет свой первоначальный блеск, тускнеет, на нем появляются микротрещины, которые со временем трансформируются в царапины. Современный рынок предлагает множество продукции для улучшения подобной ситуации, но многие из них обеспечивают лишь кратковременный эффект. Для того чтобы полностью избавится от мелких дефектов и предотвратить их усугубление, применяется жидкий воск для автомобиля – очень действенное и в то же время доступное большинству автовладельцев средство.

Какого эффекта ожидать?

Основное полезное свойство восковых средств – это образование на лакокрасочной поверхности защитной пленки, которая снизит негативное воздействие влаги, пыли и грязи, химических веществ  на уже имеющиеся микротрещины. Кроме того, покрытие воском автомобиля:

• освежит его внешний вид;
• придаст покрытию блеск;
• вследствие затрудненного проникновения частиц грязи и пыли, облегчит мойку;
• способствует быстрому высыханию;
• обеспечит защиту покрытия от ультрафиолетовых лучей.

Для того чтобы полностью избавится от мелких дефектов и предотвратить их усугубление, применяется жидкий воск для автомобиля

Разновидности

Виды воска для машины классифицируются по следующим параметрам:

1. По свойствам:

• спрей – наиболее удобный с точки зрения скорости и простоты нанесения, но и наименее долговечный. Идеально подходит для экстренного «прихорашивания» транспортного средства;
• жидкий – достаточно устойчив и легок в применении – достаточно просто нанести и растереть средство по предварительно вымытой поверхности;
• твердый – отличается способом нанесения, которое производится только на абсолютно сухую поверхность. Сам по себе процесс длительный и достаточно трудоемкий, но зато эффект продлится от 3 до 6 месяцев;
• синтетический – считается самым долговечным и наиболее устойчивым к внешним неблагоприятным факторам. Наносится не чаще раза в полугодие.

2. В зависимости от способа нанесения выделяют:

• холодный воск – основными составляющими такого средства являются эмульсионный воск и катионные поверхностно-активные вещества. Применение этого вещества под силу любому автовладельцу. Холодный восковый состав заполняет собой все микроповреждения, придает автомобилю ухоженный вид и обеспечивает защиту поверхности кузова. Единственным существенным минусом является недолговечность воскового покрытия, поэтому наносить его рекомендуется после каждой второй мойки;
• горячий воск – очень стойкое прозрачное жироподобное вещество, состоящее из натуральных или искусственных ингредиентов. Очень часто в состав входят химические соединения, замедляющие коррозийные процессы. Это средство расплавляется в горячей воде (от 40 до 90°С), после чего вручную наносится на авто и располировывается. Стоимость горячего воска для автомобиля достаточно высокая, но вполне оправданная, учитывая, что нанесение производится раз в 6-12 месяцев;
• пенный воск – по своим качествам очень сходный с горячим. Одним из существенных отличий является необходимость применения специального оборудования для нанесения пенного вида, которое, создавая пенную эмульсию, обеспечивает равномерное распределение состава по поверхности авто и долговечность.

Восковая пленка защищает покрытие кузова от грязи и воды

3. По своему составу воск может быть:

• животным;
• растительным;
• минеральным;
• синтетическим.

Однако составляющие никак не влияют на полезные свойства вещества, поэтому очень редко принимаются во внимание при выборе.

Как наносить воск?

Для качественного покрытия авто воском необходимо придерживаться следующих правил:

• наносить средство можно только после мойки;
• не следует применять воск при очень низкой или очень высокой температуре, а также при повышенной влажности;
• запрещено использовать для нанесения жесткие салфетки или губки;
• не стоит пытаться покрыть весь кузов одним махом – гораздо эффективнее обрабатывать его по частям, следя при этом, чтобы между отполированными элементами не возникало выраженных переходов.

Нанесение твердого воска

Этот достаточно трудоемкий процесс выполняется в такой последовательности:

1. После мытья автомобиль тщательно просушиваем.
2. Равномерно наносим состав на кузов. Для этого удобно использовать сухую мягкую тряпку или губку.
3. Тщательно растираем средство по всей поверхности авто.
4. Далее следует дать воску высохнуть – об этом будет свидетельствовать возникновение матового налета.
5. Удаляем излишки.
6. Полируем поверхность мягкой салфеткой.

Основное полезное свойство восковых средств – это образование на лакокрасочной поверхности защитной пленки, которая снизит негативное воздействие влаги, пыли и грязи, химических веществ  на уже имеющиеся микротрещины

Нанесение жидкого воска

Дать вымытому автомобилю немного (но не полностью) подсохнуть. Тем временем, в теплой воде развести воск в пропорциях, указанных производителем. Равномерно распылить полученный раствор по лакокрасочной поверхности, оставить на несколько минут. Излишки смыть водой. Чтобы устранить лишнюю влагу, можно обдуть транспортное средство теплым воздухом, после чего отполировать кузов мягкой салфеткой.

Нанесение холодного воска

В связи с недолговечностью покрытия, холодный воск наносят после 1-2 моек. К счастью, этот процесс не занимает много времени. Состав просто распыляется по автомобилю, а его излишки смываются водой.

Нанесение горячего воска

При покупке такого средства в первую очередь следует поинтересоваться, для какого цвета транспортного средства оно предназначено. Автомобильный воск разводят в горячей воде, наносят на авто при помощи мягкой губки и полируют салфеткой. При этом нужно следить, чтобы на автомобиль не падали прямые солнечные лучи.

Нанесение воска не требует особых навыков и познаний, поэтому, если нет возможности произвести его на автомойке, то процедура выполняется самостоятельно и занимает у опытных автомобилистов не более 30 минут.

www.avtokrasim.ru

нанесение жидкого, горячего, холодного и твердого средства

Жидкий воск для авто — вещество, предназначенное для обработки лакокрасочного покрытия транспортного средства. Он помогает поддерживать изначальный цвет автомобиля, а также нейтрализует дефекты и повреждения. Материал относится к категории «автохимия», поэтому требует особых условий хранения и применения.

Зачем это нужно

Лакокрасочное покрытие автомобиля имеет ограниченный эксплуатационный период. Со временем краска тускнеет, а на поверхности образуются повреждения. Воск для кузова автомобиля используется что бы устранить:

• царапины;
• микротрещины;
• сколы.

Вещество заполняет дефекты на покрытии авто, в результате чего формируется ровная гладкая поверхность. Гидрофобная защитная пленка, образуемая после застывания смеси, придает яркость и блеск. Дополнительно покрытие машины воском обеспечивает кузов защитными свойствами. Сводится к минимуму воздействие на лакокрасочный слой машины:

• ультрафиолета;
• химических веществ;
• пыли и грязи;
• моющих средств.

Покрывать кузов жидким автовоском необходимо не менее двух раз. Это условие дает наличие полноценной защитной пленки на поверхности транспортного средства.

Виды и популярные производители

Полимерный воск производится и поступает в продажу в разных формах. Существует три типа классификации: по способу нанесения, форме изготовления и составу. По первому признаку материал бывает:

• холодным;
• горячим;
• пенным.

В зависимости от формы производства выделяются следующие виды воска:

• твердый;
• жидкий;
• спрей.

По составу жидкий материал делится на 4 категории:

• минеральную;
• синтетическую;
• животную;
• растительную.

Каждый вид имеет свои особенности. Чтобы выбрать лучший вариант, необходимо рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Холодный

Холодный воск включает группу жидких веществ. Они производятся на основе синтеза катионных активных веществ и эмульсионного воска. Материал наносится руками. Вещество устраняется с кузова после мытья поверхности автомобиля. Для поддержания защиты смесь регулярно наносится на поверхность автомобиля. Рекомендуется покрывать кузов веществом после мойки.

Смесь заполняет микроповреждения. Его недостаток заключается в краткосрочном эффекте. По этой причине возникает высокий расход вещества.

Горячий

Горячий воск — вещество, изготовленное в форме жира. Продукт делится на две категории в зависимости от состава: натуральную и искусственную. Карнаусбкий вид превосходит по критериям качества другую продукцию подобного типа.

В составе материала содержатся ингибиторы коррозии. Этот фактор повышает эксплуатационный характеристики кузова автомобиля.

После нанесения на поверхность смесь сохраняется свойства на протяжении года. Продукт обладает высокой стоимостью, но имеет низкий показатель расхода. Основной недостаток смеси — температура плавления от +90 градусов по Цельсию. По этой причине работать с таким веществом в домашних условиях сложно. Материал плавится в горячей воде, но это может негативно отразиться на его свойствах.

Минимальный интервал нанесения защитной смеси — 6 месяцев.

Жидкий

Жидкий воск — вещество, изготовленное для самостоятельного нанесения на кузов транспортного средства. Преимущество данного вида — длительный период действия и простота использования. Вещество наносится на деталь автомобиля и растирается мягкой тряпкой.

Жидкий вид по длительности использования превосходит спрей, но уступает твердому аналогу. Перед нанесением вещества поверхность автомобиля моется и высушивается.

Твердый

Твердый воск — материал, отличающийся длительным эффектом в сравнение с аналогами. Продукт обладает высокой стоимостью, но его защитные свойства сохраняются на протяжении периода от 3 до 6 месяцев.

По качеству этот вид уступает только синтетическому. Главное условие нанесения — полностью сухая поверхность. Недостаток этой продукции заключается в сложном процессе обработки покрытия

Вещество относится к холодной категории.

Как сделать самому

Для изготовления автовоска своими руками потребуется покупка следующих компонентов:

• 25 грамм карнаубского воска в хлопьях;
• 5 грамм парафина;
• 40 грамм кокосового масла;
• 15 грамм соснового скипидара.

В металлическую емкость помещаются хлопья. Компонент растапливается при помощи водяной бани. Затем к нему добавляется парафин. Плавление элементов продолжается, пока они не превратятся в однородную консистенцию янтарного цвета.

На следующем этапе в вещество добавляется кокосовое масло. Смесь перемешивается, пока не приобретает одинаковый цвет. После этого к ней добавляется сосновый скипидар. Для его расчета рекомендуется использовать шприц. Стандартная норма компонента составляет 10-15 кубов.

При отсутствии скипидара допускается использование розового или другого масла, обладающего эффектном легкого испарения.

Смесь заливается в банку, где остужается до комнатной температуры. Готовое вещество наносится на покрытие как обычный жидкий воск.

Как наносить

Нанесение смеси на кузов автомобиля производится двумя способами:

• ручным;
  с использованием специальных инструментов.
• Второй способ применяется только для горячего вида. Во всех остальных случаях поверхность кузова автомобиля обрабатывается вручную.

Кузов предварительно очищается от грязи и пыли и высушивается. Для этой цели лучше всего подходит мойка высокого давления, позволяющая устранить загрязнения любой сложности. Затем производится обработка покрытия. Для каждого вида предусмотрена собственная инструкция. Независимо от того, какой материал выбран для обработки поверхности, правильно наносить смесь в закрытом помещении или под навесом, куда не попадают солнечный лучи. Под воздействием солнца вещество застывает быстро, образуя матовую, а не блестящую поверхность.

Как наносить жидкий воск на автомобиль

Жидкий воск разводится в воде. Температура воды указывается на упаковке. Вещество наносится на влажную поверхность. Разница между температурой покрытия и воды с разведенной смесью должна быть не боле 20 градусов.

Обработка кузова автомобиля жидким воском проводится по участкам. Натирая поверхность автомобиля, соблюдаются перерывы интервалом до 2 минут между отдельными зонами. Покрытие воском автомобиля начинается с крыши. Нанесение и растирание смеси выполняется при помощи:

• мягкой губки;
• салфетки;
• тряпки.

Если остаются излишки смеси, они осторожно устраняются. Длительность обработки составляется до 30 минут. Чтобы вещество лучше схватилось на кузове, его рекомендуется обдувать воздухом.

Нанесение твердого воска

Покрытие автомобиля твердым воском выполняется в закрытом помещении. Для нанесения вещества используется сухая губка или мягкая ткань. Применять жесткий материал для этой цели запрещено. Смесь наносится на сухую поверхность.

В зависимости от вида может возникнуть необходимость предварительно растопить материал. Его температура плавления составляет от 40 градусов по Цельсию. Нанесение проводится отдельными участками, между которыми не должно оставаться видимых переходов.

Минимальная температура, при которой допускается нанесение воска на автомобиль, составляет 6 градусов по Цельсию.

Как пользоваться горячим воском

Горячий воск для автомобиля выбирается в зависимости от цвета, для которого он предназначен. Это условие указывается на упаковке продукта в характеристиках. Вещество наносится на сухую поверхность транспортного средства в проветриваемом помещении.

Технология нанесения для этого вида стандартная. Смесь разводится в емкости с теплой водой, и наносится на лакокрасочное покрытие при помощи мягкой губки. Затем поверхность полируется, и высыхает в течение определенного периода. Подходящее для обработки время — осень.

Нанесение холодного воска

Холодный воск для машины сохраняется на поверхности транспортного средства в течение короткого периода. Для сохранения защитных свойств, вещество используется после каждой мойки авто.

Покрыть воском автомобиль можно при помощи мягкой тряпки или распылителя. После нанесения жидкости на кузов остатки смеси осторожно смываются.

Лучше покрывать машину воском именно распылителем, так процедура выполняется быстрее.

Как удалить воск с авто

Старый автомобильный воск удаляется, если по истечении эксплуатационного периода он сохранился на поверхности авто. Проводить обработку с новым веществом нельзя, если осталось старое защитное покрытие.

Для его удаления используются:

• специальный спрей-очиститель;
• глина.

В обоих случаях вещество наносится на поверхность автомобиля, и оставляется там на некоторое время, после чего стирается при помощи тряпки или полотенца с микроволокнами.

Для устранения старого покрытия запрещено использовать стандартные моющие средства.

Плюсы и минусы

Преимущества автовоска:

• высокая скорость обработки;
• бюджетная стоимость продукции;
• простота нанесения вещества на автомобиль;
• качественное устранение повреждений;
• обновляется внешний вид покрытия.

Недостатки включают:

• короткий эксплуатационный период;
• отсутствие возможности устранить крупные повреждения;
• риск испортить покрытие, если на незастывшую поверхность попадет грязь.

Если необходимо устранить не только микротрещины и царапины, а также крупные повреждения, лучше покрывать машину твердым воском.

infokuzov.ru

Воск для быстрой сушки GRASS — Chevrolet Lacetti 5D, 1.8 л., 2011 года на DRIVE2

С возрастом краска на СХ немного потускнела и появились нано царапины 🙂 Вот и решил я поискать да и попробовать средство которое вернёт былую цветность и яркость! Начал с того что зашол в магазин и взял что понравилось 🙂 Это конечно средство для лентяев 🙂

Просто разбавляем по инструкции, наливаем в пенообразователь и покрываем авто пеной, после смываем. При этом производитель обещает быстрое высыхание, блеск и антистатический эффект!
Теперь что на самом деле:
Для начала я попробовал на капоте. Керхером намочил капот, вода легла ровным слоем и не стекает. Немного наливаю разведённого средства (на фото видны границы). Подождав 2-3 минуты смываю (хотя в инструкции про ожидание не слова). Вода быстро собирается и скатывается с капота. На третье обрызгивание керхером эффект гораздо хуже 🙁
После пробы на капоте переходим к самому авто. Хоть СХ и был чистым, я помыл его ещё 🙂 и на мокрую поверхность наносим разбавленное средство (пены почему то не получилось) подождав пару минут смываем. Авто чистый, вода большими каплями собралась на поверхностях, а на стёклах быстро скатилась. Дальше с тряпкой …
По блеску улучшений не заметил 🙁
А вот по антистатическому эффекту непоняточка для меня 🙂 Это током бить не должно или пыль прилипать не должна 🙂
Так же была задача избавится от пыльных полос после протирки авто, их сначало не видно но стоит проехаться и появляются вот такие полосы. После обработки чудо средством полосы тоже появились 🙁
Может надо не один раз применить этот воск и тогда будет заметно улучшение!
После мойки что то взгрустнулось я поменял колёсцы 🙂
Достаем и моем колёса (воск тоже применил), достаём гайки и инструмент, и быстренько но аккуратно всё меняем. Опять поразили зимние шины в них все шипы на месте!
Вот вроде и всё! А напоследок пара «художественных» фото 🙂
П.С. Оцениваем, Критикуем, Коментируем!

www.drive2.ru

BMW 3 series Oriental Blue from Sochi › Бортжурнал › Детейлинг экстерьера. Твердый воск Runway, жидкий полимер Sonax BSD

Приветствую Вас дорогие читатели!

Сегодня я расскажу Вам о своем увлечении, это любительский детейлинг.
Я люблю ухаживать за экстерьером и интерьером своего авто.
Читаю профильные форумы, общаюсь в кругу профессиональных детейлеров.
Покупаю только проверенную/зарекомендованную автохимию.

Сегодня речь пойдет о нанесении твердого воска на кузов автомобиля.

Наверняка многие из вас уже наносили воск на свои автомобили.
Если вы наносили обычный жидкий воск на автомойке — скажу вам сразу, это совсем не то.
Не тот результат, не то качество, не та долговечность!

Скажу более того, в США и Европе воски гораздо популярней распиаренной в России «нано»керамики.
Нигде в мире она так не популярна как у нас в РФ.

В Штатах воск — это целая культура.
Существуют премиальные варианты натурального твердого воска, стоимость которых от 1000$ и выше.
Не удивляйтесь, бывают и за 5-10 тыс.дол.

Хороший премиальный воск может быть в разы дороже «крутой НАНО» керамики.
Да, он не долговечный (именно натуральный) — но результат даст такой, как не сможет не одна керамика.
Погуглите, если не верите!

Такими премиальными восками покрывают автомобили на презентациях автомобилей в крупнейших автосалонах мира!

Но, в нашем случае речь пойдет конечно же о гораздо более доступном варианте, о химическом воске.
Он дешевле премиального натурального в десятки раз, дольше держится на поверхности ЛКП, но конечно же не дает такой феноменальный эффект как премиум воск)

Для нас важны: долговечность — раз, гидрофоб/самоочищение — два, блеск — три.
Хим. воски дают блеск, но не значительный по сравнению с натуральными.

В этот раз я решил попробовать твердый воск компании Runway — Nano Wax.
Скажу сразу, он мне очень понравился!

Вот так он выглядит:

Воск

Полный размер

Воск с аппликатором

Посмотрите это видео:

Производитель Runway заявляет срок службы — ДО 8 месяцев.
В Российских реалиях, практика показывает, что в летний период его хватает (при должном уходе) — до 6 месяцев, в зимний период (с реагентами) — до 3 месяцев.
Вполне достойно!

Отзыв Драйвовчанина спустя 4 месяца после нанесения, все наглядно видно:

www.drive2.ru

Обработка воском — Opel Astra GTC, 1.4 л., 2012 года на DRIVE2

Привет друзья, пост в принципе бездельный, но всё же хочется поговорить о нанесении воска на кузов автомобиля.
Какой эффект дает обработка авто воском?

В силу своих свойств воск давно применяется для обработки кузова автомобиля с целью улучшения его внешнего вида и защиты от внешних воздействий. Когда поверхность натирается воском, частицы воска разогреваются, расплавляются и проникают в микротрещины на поверхности кузова. В результате поверхность выравнивается. От гладкой поверхности солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь, за счет чего создается эффект зеркального блеска.

Помимо блеска, воск обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия. Он образует на кузове гидрофобную пленку, отталкивающую воду. Так как воск не подвержен воздействию щелочей и кислот, он защищает кузов от химии, а также ряда веществ природного происхождения – например, смолы хвойных деревьев. С поверхности, покрытой воском, смола легче смоется и не оставит следа. Удаление других видов загрязнений также потребует меньше усилий, что косвенно защищает кузов от механических микроповреждений при мойке.

Виды воска, их преимущества и недостатки

Применяют три основных технологии обработки кузова воском. Это обработка горячим, холодным и твердым воском.
Горячий воск, как следует из его названия, перед нанесением разводится в горячей воде, и далее наносится на кузов. Данный способ позволяет получить достаточно плотный слой воска, который защищает автомобиль не только от загрязнений, но и от коррозии. Недостаток – быстрое застывание воска, возможность налипания пыли, вследствие чего поверхность может утратить блеск.

Холодный воск наносится путем втирания в поверхность ЛКП. Он значительно проще в нанесении, чем горячий воск. Холодный воск создает зеркальный блеск, защищает поверхность от повреждений. Однако его степень защиты несколько ниже, чем у горячего воска.

Твёрдый воск. Обеспечивает долговременный эффект (наносить твердый воск достаточно в среднем раз в 3-4 месяца). Твердый воск сложен в нанесении, однако обеспечивает хороший защитный и эстетический эффект.

www.drive2.ru

разновидности, холодный, горячий, зачем и как правильно наносить, как пользоваться, какой лучше, отличия

Внешний вид автомобиля может многое сказать о его владельце. Неудивительно, что многие водители стараются следить за кузовом, держать его в чистом виде. Однако, помимо чистоты, можно ещё больше преобразить авто, добавить ему лоску, который присутствует у новых машин, только покинувших стены автосалона. Поможет в этом автомобильный воск, обработку которым несложно провести самостоятельно, не прибегая к помощи СТО.

Зачем наносить воск на кузов

Обработка кузова автомобиля воском выполняет целый ряд функций. Натёртая до блеска машина приобретает солидный, элегантный вид, подчёркивающий статус своего владельца. Внешнее покрытие выглядит чистым, аккуратным, привлекая взгляды прохожих.

Знаете ли вы? В результате исследований, проведённых Международной автомоечной ассоциацией, установлено, что ручная мойка чрезвычайно вредна для автомобиля, т. к. приводит к образованию многочисленных микроцарапин на кузове.

Помимо эстетической функции, воск выполняет и другие задачи:

• обеспечивает надёжную защиту от ржавчины. Коррозия корпуса — бич всех автомобилей. С этим сталкивается рано или поздно каждый водитель, не уделяющий достаточно внимания своему ТС. Ржавчина возникает в результате воздействия ряда факторов, таких как песок и соль на дороге, перепады температур и пр. Поэтому очень важно вовремя заботиться о защите;
• маскирует мелкие царапины. Используя удачно подобранный воск, можно сделать небольшие дефекты практически невидимыми, не прибегая к дорогостоящему обслуживанию на СТО;
• формирует оболочку, которая минимизирует повреждения кузова при механическом воздействии факторов окружающей среды: мелких камней, града;
• продлевает срок службы лакокрасочного покрытия;
• значительно облегчает процесс мытья авто.

Разновидности воска

Большое количество функций, выполняемых автомобильным воском, и, соответственно, спрос на него, привели к тому, что производители с каждым годом усовершенствуют материал. Сегодня в продаже имеется большой ассортимент, из которого каждый водитель может подобрать средство, наиболее подходящее для того или иного кузова. Есть специальные средства, рассчитанные для различных цветов кузова: белого, чёрного, красного, синего и т. д. Информация об этом всегда значится на упаковке изделия.

Знаете ли вы? Англичане считают, что чистый кузов автомобиля выглядит не естественно. Водители специально покупают в магазинах баллончики с грязью и обрабатывают авто.

По свойствам

По свойствам различают такие типы автомобильного воска, как:

• спрей — с помощью такого средства проводить обработку кузова довольно просто, но минус заключается в недолговечности покрытия;
• жидкий — более устойчивый, его можно наносить на влажный после мойки кузов авто;
• твёрдый — обработка более трудоёмкая, её можно проводить только по сухой поверхности. В результате получается долговечное покрытие.
• синтетический — представлен в жидком виде. Наносится просто и сохраняется до полугода.

По способу нанесения

В зависимости от консистенции, автомобильный воск наносят разными способами. Поэтому условно средства разделяют на:

• жидкий — имеет большую популярность у водителей, благодаря простоте нанесения. Чаще его выпускают в виде флакона с ручным распылителем. Ним опрыскивают кузов, а затем, с помощью ветоши, полируют поверхность;
• твёрдый — представляет собой полировочную пасту. Нередко имеет натуральную основу и обладает лучшей стойкостью, но может быть изготовлен и из синтетических компонентов. Средство нужно наносить губкой. Зачастую такой тип используется для маскировки царапин на кузове;
• горячий — средство, которое нужно перед применением разводить в горячей воде. В его состав входит шампунь и полироль, поэтому раствором можно одновременно мыть машину и создавать защитное блестящее покрытие.

Важно! При обработке кузова воском нельзя допускать попадания средства на лобовое стекло, т. к. образовавшаяся плёнка будет мешать нормальной работе стеклоочистителей.

По составу

Воск делят на две основные группы: натуральные и синтетические. К натуральным относят минеральный, растительный или животный. В состав каждого из них входит смола карнадуба. Натуральное сырьё абсолютно безвредно (достаточно того факта, что его используют для натирания фруктов, чтобы те блестели на витрине). Плёнка, создающаяся на кузове авто после натирания, способна сохраняться при нагреве до +91°С.

В группу синтетических входят горячий, холодный, твёрдый и жидкий воск. Плёнка, создаваемая этими типами, отличается большей прочностью, долго не смывается с поверхности, значительно лучше справляется с защитными функциями. Хотя недостатком выступает тот факт, что со временем поверхность может тускнеть, менять покрытие нужно гораздо чаще, в отличие от плёнки, создаваемой натуральным материалом.

Какой воск лучше: горячий или холодный

Главное отличие горячего воска от холодного заключается в том, что первый следует разбавлять перед применением в горячей воде. Также стоит отметить, горячий состав содержит соединения, которые создают эффектную долговечную защиту металлического кузова от коррозии. Нанесение средством проводят не чаще 2–3 раз в год. Недостатком выступает высокая стоимость, но она оправдывается редкостью использования.

Знаете ли вы? Существуют квадратные, прямоугольные и овальные рули. Ни одна из этих необычных форм не завоевала популярность, но они иногда продолжают появляться и сегодня.

Стоимость холодного, как правило, меньше. Использовать его под силу любому водителю. Средство создаёт оболочку, обеспечивающую защиту и придающую блеск автомобилю. Однако, и у него есть существенный недостаток — недолговечность. Обработки холодным составом нужно проводить чаще, чем горячим — практически, после каждой третьей мойки.

Как правильно наносить воск

На каждой упаковке воска имеется подробная инструкция, рассказывающая как его наносить, разобраться в которой не составит труда даже новичку. Способ нанесения будет зависеть от типа. Но, перед тем как приступить непосредственно к натиранию, нужно сначала подготовить кузов. Прежде всего, нужно хорошо вымыть поверхность, избавляясь даже от самых незначительных грязных пятен. Чаще для этого используют специальный автошампунь. Если останутся загрязнённые участки, воск ляжет неравномерным слоем и очень быстро смоется.

Важно! Долговечность воскового покрытия зависит от качества воды — чем она мягче (меньше примесей, солей металлов), тем воск прослужит дольше.

Если вы планируете нанести твёрдый состав, нужно дождаться, когда автомобиль полностью высохнет после мойки. Для жидкого воска достаточно, чтобы кузов частично подсох. Также рекомендуется обработать поверхность обезжиривающим составом. Наносить средство рекомендуется в помещении, куда не будут попадать прямые лучи солнца и ветер.

Горячий

При покупке горячего воска, обращайте внимание на упаковку — разница между тем или иным средством может заключаться в цветовой палитре, предназначенной для конкретного окраса автомобиля. Обработку обязательно нужно проводить в месте, защищённом от ультрафиолетовых лучей. Воск нужно предварительно развести в горячей воде, следуя инструкции. Затем средство наносят на губку, наносят на кузов авто и выполняют полировку.

Холодный

С холодным воском работать гораздо проще, чем с горячим. В то же время, как уже отмечалось ранее, такое покрытие прослужит недолгий период времени, после нескольких моек нанесение нужно будет повторить. Средство равномерно распрыскивают по поверхности, а затем смывают излишки напором воды.

Рекомендуем для прочтения:

Твёрдый

Нанесение твёрдого воска — наиболее трудоёмкий процесс. Только после того, как автомобиль полностью высохнет, можно приступать к работе. Используя салфетку (часто прилагается в упаковке), нужно равномерно нанести средство на кузов и растереть. После этого необходимо дождаться, пока слой полностью высохнет.

Определить высыхание можно по появлению матового налёта. Излишки нужно удалить, а кузов отполировать чистой мягкой салфеткой.

Жидкий

Пользоваться жидкими составами просто. Пока машина после мойки подсыхает (совсем не обязательно ждать, чтобы кузов полностью высох), нужно развести жидкий воск в тёплой воде, следуя пропорциям, указанным на упаковке. Полученный раствор нужно распылить и оставить на несколько минут. После этого все излишки необходимо удалить. Делают это одним из двух способов: либо смывают водой, либо обдувают кузов тёплым воздухом, если имеется специальное оборудование. После этого, вооружившись мягкой салфеткой, нужно тщательно отполировать поверхность ТС.

Какой эффект должен быть

Результатом нанесения восковых средств является образование на кузове защитной плёнки, которая в разы снизит негативное влияние внешних факторов (влаги, грязи, мелких камней, песка), химических веществ. Особенно это актуально, если на лакокрасочном покрытии автомобиля имеются мелкие дефекты. Кроме того, восковое покрытие значительно облагородит внешний вид, придаст блеск, характерный для новых автомобилей.

Правильное нанесение воска создаст видимость первоклассной полировки — достаточно дорогостоящей процедуры, которую проводят в мастерских для облагораживания авто. Так что хозяин останется довольным не только внешним видом своего автомобиля, но и значительной экономией средств. А в придачу получит ещё и надёжную защиту, которая будет оберегать кузов от влияния окружающей среды.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

auto.today

Жидкий воск для автомобиля — как достичь супер эффекта

Даже самые дорогие из современных автомобилей с годами теряют свой презентабельный внешний вид. Лакокрасочное покрытие стареет, разрушается под действием температурных перепадов, осадков, воздействия ультрафиолетовыми солнечными лучами. В слое лака возникают микроскопические царапины, которые со временем расширяются.

Впоследствии микротрещины становятся только более заметными. Тускнеет блеск прежнего лакокрасочного покрытия, а разнообразные полироли способны дать разве что временный эффект. Чем дороже машина, тем больше она теряет привлекательности. Оптимальным выходом из подобных явлений может стать жидкий воск с учетом его великолепных восстанавливающих характеристик.

Что такое жидкий воск

С понятием обычного воска знаком каждый из нас, а вот какой он — воск для машины? Это средство из области автохимии, которое разрабатывается для того, чтобы создавать на лакокрасочном покрытии машины защитное покрытие. Оно обязательно обладает водоотталкивающими свойствами. Кроме этого, автомобильный воск должен:

• предотвратить преждевременное старение покрытия и его разрушение;
• облегчить последующую мойку ручными и автоматическими средствами;
• ускорить сушку и повысить ее эффективность;
• и, самое главное, сохранить привлекательный внешний облик транспортного средства.

Невзирая от того, какой автомобильный воск лучше подходит к той или другой марке автомобиля, он обязан противодействовать проникновению под поверхность покрытия агрессивных компонентов. Даже на первый взгляд легко различить обработанный и необработанный таким средством автомобильный кузов. Визуально заметно, что обработанное покрытие блестит и сияет, отличается гладкой поверхностью. А еще можно быстро распознать такие покрытия при влажной погоде. На воске дождевые капельки не расплываются по всей площади поверхности. Сначала они собираются в шарики, а затем попросту скатываются с кузова.

Образование капель на кузове автомобиля

Если пренебрегать такой процедурой, дорожная грязь и пыль будут со временем все глубже проникать под лакокрасочную поверхность и накапливаться внутри. Придется все чаще посещать услуги автомойки, чтобы вернуть машине внешнюю привлекательность. Используя воск, можно за сравнительно короткий срок и с небольшими затратами уберечь свое авто от этих проблем.

Какой ждать эффект от обработки воском

Обработка восковым составом — это оптимальный способ для того, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие машины в презентабельном виде. Но речь идет не только об эстетических характеристиках. Воск предоставляет кузову защиту и предотвращает преждевременное старение покрытия.

Работы лучше всего доверять специалистам, которые обладают необходимой квалификацией, производственными площадями, оборудованием. Соблюдение технологии нанесения в сочетании с высококачественными ингредиентами гарантирует длительную эксплуатацию с сохранением классного внешнего облика.

Результат обработки автомобиля жидким воском

Плюсы и минусы покрытия авто воском

Преимуществ у такого способа защиты лакокрасочного покрытия более чем достаточно. Он популярен у отечественных автолюбителей по следующим причинам:

• создает стойкое и эстетически привлекательное покрытие, восстанавливает его блеск;
• снижается количество проникающих в трещины и неровности частиц грязи, из-за чего проще становится обслуживать автомобиль;
• требуется меньше времени для сушки транспортного средства;
• создается высококлассное защитное покрытие от действия вредного ультрафиолета, пыли и грязи.

Любые автомобили можно и нужно покрывать средствами на основе жидкого либо твердого воска. Производители нередко даже советуют произвести подобную процедуру перед первой продажей нового авто в салоне дилера. Более того, вощение кузова рекомендуется тем автомобилям, которые прошли полировку с целью восстановления изношенного покрытия.

Несмотря на многообразие положительных сторон, у процедуры вощения автомобилей присутствуют и свои недостатки. В их числе можно выделить высокую стоимость некоторых работ, если они выполняются на профессиональном СТО при помощи зарубежных средств автохимии именитых производителей. Еще один момент потенциально может быть связан с возможностью появления заметных пятен или разводов на кузове, если процедура будет выполнена непрофессионально.

Нанесение жидкого воска на авто

Виды жидкого воска

Какой воск для машины является лучшим — традиционно задаются вопросом автомобилисты. Сегодня известно 3 основных типа этого средства автохимии, каждый из которых отличается собственными характеристиками:

1. Холодный автовоск характеризуется значительным содержанием поверхностных веществ, которые по своему активному составу относятся к катионным. Другим важнейшим ингредиентом является эмульсия. Нанесение такого средства отлично заполняет мельчайшие трещины, царапины и любого типа неровности. Даже лучшие автомобили с точки зрения стоимости и характеристик кузовного покрытия можно обрабатывать холодным воском. Создается надежный защитный слой, повышается блеск кузова, облегчается мойка и ускоряется процесс сушки. Для нанесения и полировки используется ручной метод. Желательно повторить процедуру после нескольких моек, чтобы закрепить эффект.
2. Горячий автовоск — парафиносодержащее вещество мягкой консистенции, может иметь либо искусственное, либо натуральное происхождение. Даже искусственная разновидность относится к наилучшим видам воска синтетического свойства. Высококачественные виды этой продукции в своем составе имеют так называемый карнаубский воск. Для него свойственна высокая температура плавления, особая прозрачность, повышенная стойкость к механическим повреждениям. Плавятся такие химпрепараты обычно в температурном диапазоне 40-90 градусов по Цельсию. Защитные качества такого покрытия остаются неизменными в течение 6-12 месяцев. Твердый жесткий пастовый воск сначала нужно привести в другое состояние — для этого его разбавляют горячей водой. Наносить его можно чистой ветошью либо салфеткой, а дальше бережно отполировывать кузов медленными кругообразными движениями. В дорогостоящие разновидности средства для полировки могут добавлять специальные присадки, имеющие антикоррозионное предназначение. Жидкий горячий воск стоит дороже холодного из-за компонентов в его составе.
3. По аналогии с горячей разновидностью, схожими качествами отличается так называемый пенный воск. Наносят его уже не ручным способом, а при помощи специфического оборудования. Для этого синтетический воск, жидкий либо твердый, разводят с водой и получают эмульсию. К ней подмешивают воздух, а уже готовую комбинацию распыляют по поверхности кузова транспортного средства. Именно пенная эмульсия в рейтинге синтетических автомобильных восков считается наиболее эффективной с точки зрения создания защитного слоя. Она не только равномерно распыляется, но и превосходно удерживается на поверхности.

За исключением пенной эмульсии, любой другой воск в виде спрея легко наносится и распределяется вручную. Однако, чтобы рассчитывать на длительную эксплуатацию, машина перед совершением процедуры тщательно вымывается и высушивается, после чего она готова к проведению процедур. Перед нанесением средства, флакончик с жидким воском для авто тщательно взбалтывается.

Процедуры нельзя выполнять под воздействием прямых солнечных лучей. Нанесение защитного средства целесообразно начинать с крыши, постепенно опускаясь к низу небольшими участками. Сначала средство распыляется по всей поверхности кузова, а по прошествии 15-20 минут его можно втирать аккуратными кругообразными движениями. На самом деле, что горячий воск, так и холодный, отлично подходит для ручной обработки. Производители автохимии обращают внимание: температура окружающего воздуха в процессе обработки не должна отличаться от температуры самого средства не более, чем на 20 градусов в одну или другую сторону.

Какой воск для машины лучше

На рынке средств, предназначенных для ухода за автомобилем, существует большой выбор, и не всегда на вопрос «каким покрывать» можно найти однозначный ответ — каким покрыть воском лучше ту или иную машину. Не все из них одинаково держатся и наносятся. Лучше заранее определить полироли для полировки автомобиля с точки зрения их эксплуатационных характеристик:

• воск в форме спрея. Считается наихудшим вариантом выбора, поскольку уже через 1-2 мойки или такого же количества дождей от защиты не останется и следов. Обработку придется повторять снова и снова;
• жидкая форма воскового продукта. Считается самым лучшим воском для создания защитного слоя. Долгое время он будет радовать автомобилиста безупречным внешним видом его транспортного средства при условии соблюдения технологии, времени и сил. Чистое авто тщательно высушивается, а затем можно наносить средство в жидком состоянии. Чтобы кузов блестел как новенький, его дополнительно обдувают струей воздуха;
• твёрдый воскообразный продукт. Рекомендуется для тех автолюбителей, которые находятся в постоянном поиске ответа на вопрос, каким воском лучше защищать кузов при любых климатических условиях. Наносить следует обязательно на сухую и очищенную поверхность, и сразу после этого тщательно отполировать;
• горячее вощение создает наиболее яркий блеск из всех возможных. Для использования обязательно средство разбавляется горячей водой.

При выборе средств автохимии для своего железного коня необходимо обращать внимание и на его цвет. Белый автомобильный кузов больше других нуждается в средствах защиты. На таких машинах наиболее заметно проступают следы отрицательного воздействия окружающих факторов. Качественное вощение подчеркнет цвет и придаст покрытию эффект «бриллиантового блеска», создаст качественный защитный слой и убережет от оседания частиц пыли.

drivertip.ru

Как наносить холодный воск на автомобиль

Всем привет!
Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском.
Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво😊 В общем, за пару недель я стал теоретиком в области правильной мойки авто. Остался вопрос: а где именно моют и полируют качественно?

Основные погрешности сегодняшних автомоек: несоблюдение технологии, нанесение воска на неотмытую машину, агрессивный/или наоборот слабый шампунь, ветошь вместо микрофибры, неправильная губка и много-много чего ещё.
Если постараться, то найти хорошую мойку можно, по крайней мере в Москве. У нас их мало, но они есть. Существенное НО! Какой бы прекрасной ни была автомойка, если она находится далеко от вашего дома или работы, то скорее всего вы не будете её постоянным клиентом. Это как раз мой случай. Я живу в Новой Москве (25 км от МКАД), преодолевать минимум 60 км только чтобы помыться — не вариант.
Что делать? Мне понравился совет одного из юзеров Drive2 — приручить мойку поблизости от своего дома. Это же гениально! Так я и сделал. В 8 минутах езды от дома, есть небольшой автоцентр, состоящий из шиномонтажа, сход-развала и мойки. Уже несколько лет я переобуваюсь у них. А вот мойку рядом, я до сих пор не юзал. Когда приехал, первым делом попросил показать какой губкой они моют машину. Оказалась гладкая в мелкую ячейку. Такая не годится, так как накапливает песок на поверхности и царапает ЛКП. В общем попросил их помыть бесконтактно и не вытирать машину насухо. Именно так, оставить мокрой (на улице был плюс).

Пару слов о бесконтактной мойке: Ни один шампунь на свете не способен разъесть всю грязь. Поэтому после того как шампунь смыли из Аппарата высокого давления (АВД), ваша машина всё еще покрыта тонким слоем всякой гадости. Протирая насухо после бесконтакта, мойщик царапает вам машину.

Объяснил им, что берегу ЛКП новой машины и для ручной мойки куплю свою губку. Мойщики отнеслись с абсолютным пониманием. Оставил на чай, сказал что завтра заеду на второй машине. На следующий день помыл по той же схеме бесконтактно и без протирки насухо. Опять дал чаевых и договорился, что в следующий раз привезу свои материалы для ручной мойки и покрытия воском. Мыть буду сам, а с них подмастерье. Вообще-то я не собираюсь всегда теперь мыть машину самостоятельно, но в первый раз лучше самому набить руку, понять нюансы, чтобы потом со знанием дела руководить процессом.

Вопрос с автомойкой был решён, и я начал подбирать материалы. Нашёл интернет-магазин с большущим выбором, и самовывозом на Большой Очаковской. Мне удобно. Если кому надо подскажу их координаты. В конце отчёта укажу полный список материалов.

Мойка с последующим холодным нанесением воска
Главное правило: Воск наносится исключительно на чистую машину. Даже не так. Воск наносится на исключительно чистую машину.

Предварительная подготовка заключается в нескольких этапах, которые могут стать для вас неплохой медитацией.
Воск бывает разным и классифицируется по разному. Бывает в виде спрея, жидкости, твёрдой массы. По происхождению можно классифицировать на: синтетический, минеральный, растительный, животный. На самом деле я так далеко не копал, и понятия не имею что это всё значит. Если вы разбираетесь в этом, то поделитесь знанием в комментариях. Интересно будет почитать. С практической точки зрения меня как обывателя интересует только одна классификация — по простоте применения. Холодный, пенный, горячий… Самый простой и доступный с технической точки зрения способ – холодный. Так что долго я не думал. О нём и расскажу.

Я принял за аксиому такой пошаговый алгоритм:
Бесконтакт. Если заехали на мойку с мороза, то не давайте её сразу поливать горячей водой. Дайте машине постоять, чтобы не шокировать ЛКП резким перепадом температур.
После того как ЛКП немного согрелось с улицы, машину покрывают шампунем. В идеале для бесконтактной мойки, и в совсем идеальном идеале не слишком агрессивным. На 5 минут. Смываем пену водой из аппарата высокого давления.
Ручная мойка. Машина снова покрывается шампунем (в идеале уже для ручной мойки). Моем крупноячеистой губкой, похожей на швейцарский сыр – она не накапливает на поверхности песок и пыль, исключая тем самым абразивный эффект. Мойте подетально: сначала крыша, затем лобовое стекло, капот, радиатор, бампер, крыло, окно передней двери, передняя дверь с зеркалом, окно задней двери… и так далее по кругу. После каждой детали промывайте губку проточной водой. Не забудьте отдельной губкой помыть диски и шины.
Антибитум. Через распылитель наносите состав на ЛКП. Если есть застарелые пятна, то аккуратно без сильного нажима используете губку (можно обычную для мойки посуды, только без абразивной поверхности). Обработанную поверхность обдаёте мощной струёй из АВД.
Удаление ржавого налёта. Тормозные колодки стираясь образуют тормозную пыль, которая оседает на поверхности. Иногда она изрядно досаждает яркими ржавыми точками, которые особенно видны на белых машинах. Поможет очиститель ржавого налёта. Я взял бескислотный, так спокойнее. Точно так же наносим из распылителя на ЛКП, ждём от 3 до 6 минут, после чего смываем мощной струёй из АВД. Можете перед смывом аккуратно без нажима потереть чистой губкой. Для себя я решил, что у меня будут отдельные губки для Антибитума и Антиржавчины.
Протирка автомобиля глиной. Глина бывает абразивная и неабразивная. Продавцы утверждают, что и та и другая абсолютно безопасны, но опять же для собственного спокойствия взял неабразивную. Для работы с глиной необходим лубрикант. Я приобрел моющее средство, рекомендованное для использования в сочетании с глиной. Легко распыляем на охлаждённую поверхность, затем вертикальным движением проводим глиной. Глину нельзя ронять. Если вы её уронили, то сразу выбрасывайте, пользоваться ей уже категорически нельзя. В конце обдаёте авто мощной струёй из АВД.
И ещё пару слов о глине. Храните её в отдельной коробочке, чтобы она не высохла. Подойдет маленький бокс для еды.
Сушка. Если моетесь зимой, то обязательно продуйте все щели струёй воздуха, чтобы выбить воду. На самом деле и летом это необходимо, но зимой это особенно важно. Считается, что из-за мороза образовавшийся лед в щели может расколоть вам фару, например. Кто знает, миф или реальность?
Далее насухо вытираете авто микрофиброй, предназначенной для сушки, она похожа на вафельное полотенце. Кто-то использует специальную замшу, ничего не имею ни против ни за. Просто не изучал, так как знаю что и микрофибра хороша. Одно знаю точно, тряпочное полотенце не подойдёт, так как намного хуже впитывает, из него лезут нитки, оно даёт пыль. Для стёкол лучше использовать отдельную специальную микрофибру.
Обезжиривание. Состав наносится на сухую поверхность любым удобным способом. Мне удобно распылителем. Как правило, любой обезжириватель быстро и полностью испаряется, поэтому наносите и сразу протирайте.
Воск. Вот теперь, когда ваша машина абсолютно чистая и свежая, приступаем к нанесению воска. В комплекте с моим воском есть аппликатор (красивое название губки для нанесения составов). Принцип нанесения воска заключается в том, что сначала вы наносите его при помощи губки, а затем располируете при помощи специальной ворсистой микрофибры. А теперь внимание! Если дать воску засохнуть, то располировка займёт у вас несколько часов. Поэтому обрабатывайте корпус по частям как в случае с ручной мойкой. Нанесли средство на капот, бампер, переднюю дверь, далее располируйте капот, после чего нанесите полироль на заднюю дверь, далее располируйте бампер и нанесите полироль на крышку багажника… и т.д.
Чернение шин. Насыщенно черные шины придают особый шик чистому автомобилю, он молодеет. А если авто новое, то вообще, как будто снова из салона😊. Существует народный метод изготовления чернителя из глицерина, но на мой субъективный взгляд это дедушкина дичь какая-то. На Drive2 есть статья о том, что несмотря на дешевизну глицерина, в итоге все равно выгоднее покупать специальное средство чем бодяжить свой раствор. Так же есть мнение, что от глицерина резина рыжеет. Друзья, кто знает? В итоге купил недорогое средство. Наносите состав на очищенную сухую поверхность (предварительно обезжирить тоже не помешает), даем составу подсохнуть 1-2 минуты, протираем губкой.

Подытожим. Процесс мягко сказать трудоёмкий, но радует, что полировать авто можно раз в 4 месяца.
Для меня это увлекательный эксперимент! Я уверен, что всё получится. Тем не менее, сперва потренируюсь на «Вишенке» (Мерседес А180, 2010 г.в.).
Чтобы вкратце охарактеризовать задачу достаточно будет сказать, что вопросом правильной мойки я заинтересовался пару месяцев назад. 8 лет машина мылась бесконтрольно с моей стороны, полностью полагаясь на честность автомоек. Нет, всё не прям так уж плохо. Например, прошлым летом я стал просить не протирать машину после бесконтакта 😊 В общем, интересный намечается тест для антибитумов-антиржавчин-полироли. Да и для ЛКП Мерседеса тоже. Посмотрим.

Материалы:
— Пористая губка для мойки 200х130х70 мм;
— Микрофибра полотенце KUBER 40х60 см для деликатной чистки, протирки и сушки поверхностей автомобиля;
— Микрофибра для финишной полировки восками двухсторонняя VIMBA 40х40 см. 470 гр./м2 ;
— Микрофибра для стёкол GLASSO 40х40 см. 300 гр./м2 для протирки и сушки стеклянных и зеркальных поверхностей;
— Очиститель битума ANTIBIT ACG, 1 л;
— Бескислотный очиститель ржавого налёта для кузова автомобиля 500г. Reactive Rust Remover Koch Chemie. Для глубокой очистки лакокрасочного покрытия от частиц металла, ржавого налёта и различных неорганических соединений, быстро и тщательно удаляет налет ржавчины, металлическую пыль, пригоревшую тормозную пыль и прочие неорганические загрязнения без агрессивного воздействия на материал. Подкрашивает частицы и они стекают бордовыми ручейками. Прикольно.
— Глина неабразивная Clay Magic Fine Grade (Blue) Auto Magic, 100г. Средство для очистки поверхности автомобиля от различных загрязнений;
— Лубрикант для глины 49A BODY SHINE, 480 мл. №49А Средство для быстрого удаления пятен, разводов, следов от пальцев, следов полировки с поверхности автомобилей, используется в качестве смазки для глины.
— Средство для удаления силиконов ANTISILICONE ACG 1 литр. Для обезжиривания поверхности, подготовки поверхности (ЛКП, стекла, фары) для нанесения любых защитных и консервирующих составов.
— Защитная полироль для кузова автомобилей светлого цвета Water Block Wax Soft99, 300 гр. Артикул 00341. Средство для защиты кузова автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды. В период эксплуатации формирует защитную плёнку с выраженным водоотталкивающим эффектом, заполняет мелкие неровности восстанавливая гладкость красочного слоя, придаёт устойчивый глянцевый блеск лакокрасочному покрытию;
— Аппликатор полукруглый TIRE DRESSING APPLICATOR — LARGE CRESCENT Hi-tech для нанесения защитных составов на резиновые поверхности автомобиля, шины и молдинги;
— Чернение резины на основе силикона 1 л. NEROTIRE ACG. ;
Ну и по мелочи были куплены в Globus, Ленте, ОБИ и Леруа Мерлен:
Две губки для мытья посуды без абразивной поверхности. Одна поможет если придётся оттирать битум, а второй можно легонько поводить для отчистки тормозной пыли.
Распрыскиватель для цветов, 3 шт. Нет, я не собираюсь разводить Бонсай на заднем сидении. Просто производитель химии ACG выпускает свою продукцию в бутылках без распрыскивателя.
Контейнер для пищевых продуктов 8 литров отлично подойдёт для хранения микрофибр в сохранности от пыли и грязи.
Маленький контейнер для пищевых продуктов на 250 мл. Для хранения глины, так как ей необходима чистота, а ещё она высыхает на воздухе.
Контейнер Rox Box с крышкой 39x25x50 см, 36 л, синий. Всё вышеперечисленное идеально в него поместилось. Он не просто синий, он очень стильно синий. И не прозрачный. Удобно и красиво!

Даже самые дорогие из современных автомобилей с годами теряют свой презентабельный внешний вид. Лакокрасочное покрытие стареет, разрушается под действием температурных перепадов, осадков, воздействия ультрафиолетовыми солнечными лучами. В слое лака возникают микроскопические царапины, которые со временем расширяются.

Что такое жидкий воск

С понятием обычного воска знаком каждый из нас, а вот какой он — воск для машины? Это средство из области автохимии, которое разрабатывается для того, чтобы создавать на лакокрасочном покрытии машины защитное покрытие. Оно обязательно обладает водоотталкивающими свойствами. Кроме этого, автомобильный воск должен:

• предотвратить преждевременное старение покрытия и его разрушение;
• облегчить последующую мойку ручными и автоматическими средствами;
• ускорить сушку и повысить ее эффективность;
• и, самое главное, сохранить привлекательный внешний облик транспортного средства.

Невзирая от того, какой автомобильный воск лучше подходит к той или другой марке автомобиля, он обязан противодействовать проникновению под поверхность покрытия агрессивных компонентов. Даже на первый взгляд легко различить обработанный и необработанный таким средством автомобильный кузов. Визуально заметно, что обработанное покрытие блестит и сияет, отличается гладкой поверхностью. А еще можно быстро распознать такие покрытия при влажной погоде. На воске дождевые капельки не расплываются по всей площади поверхности. Сначала они собираются в шарики, а затем попросту скатываются с кузова.

Образование капель на кузове автомобиля

Если пренебрегать такой процедурой, дорожная грязь и пыль будут со временем все глубже проникать под лакокрасочную поверхность и накапливаться внутри. Придется все чаще посещать услуги автомойки, чтобы вернуть машине внешнюю привлекательность. Используя воск, можно за сравнительно короткий срок и с небольшими затратами уберечь свое авто от этих проблем.

Какой ждать эффект от обработки воском

Обработка восковым составом — это оптимальный способ для того, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие машины в презентабельном виде. Но речь идет не только об эстетических характеристиках. Воск предоставляет кузову защиту и предотвращает преждевременное старение покрытия.

Работы лучше всего доверять специалистам, которые обладают необходимой квалификацией, производственными площадями, оборудованием. Соблюдение технологии нанесения в сочетании с высококачественными ингредиентами гарантирует длительную эксплуатацию с сохранением классного внешнего облика.

Результат обработки автомобиля жидким воском

Плюсы и минусы покрытия авто воском

Преимуществ у такого способа защиты лакокрасочного покрытия более чем достаточно. Он популярен у отечественных автолюбителей по следующим причинам:

• создает стойкое и эстетически привлекательное покрытие, восстанавливает его блеск;
• снижается количество проникающих в трещины и неровности частиц грязи, из-за чего проще становится обслуживать автомобиль;
• требуется меньше времени для сушки транспортного средства;
• создается высококлассное защитное покрытие от действия вредного ультрафиолета, пыли и грязи.

Любые автомобили можно и нужно покрывать средствами на основе жидкого либо твердого воска. Производители нередко даже советуют произвести подобную процедуру перед первой продажей нового авто в салоне дилера. Более того, вощение кузова рекомендуется тем автомобилям, которые прошли полировку с целью восстановления изношенного покрытия.

Несмотря на многообразие положительных сторон, у процедуры вощения автомобилей присутствуют и свои недостатки. В их числе можно выделить высокую стоимость некоторых работ, если они выполняются на профессиональном СТО при помощи зарубежных средств автохимии именитых производителей. Еще один момент потенциально может быть связан с возможностью появления заметных пятен или разводов на кузове, если процедура будет выполнена непрофессионально.

Нанесение жидкого воска на авто

Виды жидкого воска

Какой воск для машины является лучшим — традиционно задаются вопросом автомобилисты. Сегодня известно 3 основных типа этого средства автохимии, каждый из которых отличается собственными характеристиками:

1. Холодный автовоск характеризуется значительным содержанием поверхностных веществ, которые по своему активному составу относятся к катионным. Другим важнейшим ингредиентом является эмульсия. Нанесение такого средства отлично заполняет мельчайшие трещины, царапины и любого типа неровности. Даже лучшие автомобили с точки зрения стоимости и характеристик кузовного покрытия можно обрабатывать холодным воском. Создается надежный защитный слой, повышается блеск кузова, облегчается мойка и ускоряется процесс сушки. Для нанесения и полировки используется ручной метод. Желательно повторить процедуру после нескольких моек, чтобы закрепить эффект.
2. Горячий автовоск — парафиносодержащее вещество мягкой консистенции, может иметь либо искусственное, либо натуральное происхождение. Даже искусственная разновидность относится к наилучшим видам воска синтетического свойства. Высококачественные виды этой продукции в своем составе имеют так называемый карнаубский воск. Для него свойственна высокая температура плавления, особая прозрачность, повышенная стойкость к механическим повреждениям. Плавятся такие химпрепараты обычно в температурном диапазоне 40-90 градусов по Цельсию. Защитные качества такого покрытия остаются неизменными в течение 6-12 месяцев. Твердый жесткий пастовый воск сначала нужно привести в другое состояние — для этого его разбавляют горячей водой. Наносить его можно чистой ветошью либо салфеткой, а дальше бережно отполировывать кузов медленными кругообразными движениями. В дорогостоящие разновидности средства для полировки могут добавлять специальные присадки, имеющие антикоррозионное предназначение. Жидкий горячий воск стоит дороже холодного из-за компонентов в его составе.
3. По аналогии с горячей разновидностью, схожими качествами отличается так называемый пенный воск. Наносят его уже не ручным способом, а при помощи специфического оборудования. Для этого синтетический воск, жидкий либо твердый, разводят с водой и получают эмульсию. К ней подмешивают воздух, а уже готовую комбинацию распыляют по поверхности кузова транспортного средства. Именно пенная эмульсия в рейтинге синтетических автомобильных восков считается наиболее эффективной с точки зрения создания защитного слоя. Она не только равномерно распыляется, но и превосходно удерживается на поверхности.

За исключением пенной эмульсии, любой другой воск в виде спрея легко наносится и распределяется вручную. Однако, чтобы рассчитывать на длительную эксплуатацию, машина перед совершением процедуры тщательно вымывается и высушивается, после чего она готова к проведению процедур. Перед нанесением средства, флакончик с жидким воском для авто тщательно взбалтывается.

Процедуры нельзя выполнять под воздействием прямых солнечных лучей. Нанесение защитного средства целесообразно начинать с крыши, постепенно опускаясь к низу небольшими участками. Сначала средство распыляется по всей поверхности кузова, а по прошествии 15-20 минут его можно втирать аккуратными кругообразными движениями. На самом деле, что горячий воск, так и холодный, отлично подходит для ручной обработки. Производители автохимии обращают внимание: температура окружающего воздуха в процессе обработки не должна отличаться от температуры самого средства не более, чем на 20 градусов в одну или другую сторону.

Какой» воск для машины лучше

На рынке средств, предназначенных для ухода за автомобилем, существует большой выбор, и не всегда на вопрос «каким покрывать» можно найти однозначный ответ — каким покрыть воском лучше ту или иную машину. Не все из них одинаково держатся и наносятся. Лучше заранее определить полироли для полировки автомобиля с точки зрения их эксплуатационных характеристик:

• воск в форме спрея. Считается наихудшим вариантом выбора, поскольку уже через 1-2 мойки или такого же количества дождей от защиты не останется и следов. Обработку придется повторять снова и снова;
• жидкая форма воскового продукта. Считается самым лучшим воском для создания защитного слоя. Долгое время он будет радовать автомобилиста безупречным внешним видом его транспортного средства при условии соблюдения технологии, времени и сил. Чистое авто тщательно высушивается, а затем можно наносить средство в жидком состоянии. Чтобы кузов блестел как новенький, его дополнительно обдувают струей воздуха;
• твёрдый воскообразный продукт. Рекомендуется для тех автолюбителей, которые находятся в постоянном поиске ответа на вопрос, каким воском лучше защищать кузов при любых климатических условиях. Наносить следует обязательно на сухую и очищенную поверхность, и сразу после этого тщательно отполировать;
• горячее вощение создает наиболее яркий блеск из всех возможных. Для использования обязательно средство разбавляется горячей водой.

При выборе средств автохимии для своего железного коня необходимо обращать внимание и на его цвет. Белый автомобильный кузов больше других нуждается в средствах защиты. На таких машинах наиболее заметно проступают следы отрицательного воздействия окружающих факторов. Качественное вощение подчеркнет цвет и придаст покрытию эффект «бриллиантового блеска», создаст качественный защитный слой и убережет от оседания частиц пыли.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Жидкий воск для авто — вещество, предназначенное для обработки лакокрасочного покрытия транспортного средства. Он помогает поддерживать изначальный цвет автомобиля, а также нейтрализует дефекты и повреждения. Материал относится к категории «автохимия», поэтому требует особых условий хранения и применения.

Зачем это нужно

Лакокрасочное покрытие автомобиля имеет ограниченный эксплуатационный период. Со временем краска тускнеет, а на поверхности образуются повреждения. Воск для кузова автомобиля используется что бы устранить:

Вещество заполняет дефекты на покрытии авто, в результате чего формируется ровная гладкая поверхность. Гидрофобная защитная пленка, образуемая после застывания смеси, придает яркость и блеск. Дополнительно покрытие машины воском обеспечивает кузов защитными свойствами. Сводится к минимуму воздействие на лакокрасочный слой машины:

• ультрафиолета;
• химических веществ;
• пыли и грязи;
• моющих средств.

Покрывать кузов жидким автовоском необходимо не менее двух раз. Это условие дает наличие полноценной защитной пленки на поверхности транспортного средства.

Виды и популярные производители

Полимерный воск производится и поступает в продажу в разных формах. Существует три типа классификации: по способу нанесения, форме изготовления и составу. По первому признаку материал бывает:

В зависимости от формы производства выделяются следующие виды воска:

По составу жидкий материал делится на 4 категории:

• минеральную;
• синтетическую;
• животную;
• растительную.

Каждый вид имеет свои особенности. Чтобы выбрать лучший вариант, необходимо рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Холодный

Холодный воск включает группу жидких веществ. Они производятся на основе синтеза катионных активных веществ и эмульсионного воска. Материал наносится руками. Вещество устраняется с кузова после мытья поверхности автомобиля. Для поддержания защиты смесь регулярно наносится на поверхность автомобиля. Рекомендуется покрывать кузов веществом после мойки.

Смесь заполняет микроповреждения. Его недостаток заключается в краткосрочном эффекте. По этой причине возникает высокий расход вещества.

Горячий

Горячий воск — вещество, изготовленное в форме жира. Продукт делится на две категории в зависимости от состава: натуральную и искусственную. Карнаусбкий вид превосходит по критериям качества другую продукцию подобного типа.

В составе материала содержатся ингибиторы коррозии. Этот фактор повышает эксплуатационный характеристики кузова автомобиля.

После нанесения на поверхность смесь сохраняется свойства на протяжении года. Продукт обладает высокой стоимостью, но имеет низкий показатель расхода. Основной недостаток смеси — температура плавления от +90 градусов по Цельсию. По этой причине работать с таким веществом в домашних условиях сложно. Материал плавится в горячей воде, но это может негативно отразиться на его свойствах.

Минимальный интервал нанесения защитной смеси — 6 месяцев.

Жидкий

Жидкий воск — вещество, изготовленное для самостоятельного нанесения на кузов транспортного средства. Преимущество данного вида — длительный период действия и простота использования. Вещество наносится на деталь автомобиля и растирается мягкой тряпкой.

Жидкий вид по длительности использования превосходит спрей, но уступает твердому аналогу. Перед нанесением вещества поверхность автомобиля моется и высушивается.

Твердый

Твердый воск — материал, отличающийся длительным эффектом в сравнение с аналогами. Продукт обладает высокой стоимостью, но его защитные свойства сохраняются на протяжении периода от 3 до 6 месяцев.

По качеству этот вид уступает только синтетическому. Главное условие нанесения — полностью сухая поверхность. Недостаток этой продукции заключается в сложном процессе обработки покрытия

Вещество относится к холодной категории.

Как сделать самому

Для изготовления автовоска своими руками потребуется покупка следующих компонентов:

• 25 грамм карнаубского воска в хлопьях;
• 5 грамм парафина;
• 40 грамм кокосового масла;
• 15 грамм соснового скипидара.

В металлическую емкость помещаются хлопья. Компонент растапливается при помощи водяной бани. Затем к нему добавляется парафин. Плавление элементов продолжается, пока они не превратятся в однородную консистенцию янтарного цвета.

На следующем этапе в вещество добавляется кокосовое масло. Смесь перемешивается, пока не приобретает одинаковый цвет. После этого к ней добавляется сосновый скипидар. Для его расчета рекомендуется использовать шприц. Стандартная норма компонента составляет 10-15 кубов.

При отсутствии скипидара допускается использование розового или другого масла, обладающего эффектном легкого испарения.

Смесь заливается в банку, где остужается до комнатной температуры. Готовое вещество наносится на покрытие как обычный жидкий воск.

Как наносить

Нанесение смеси на кузов автомобиля производится двумя способами:

• ручным;
  с использованием специальных инструментов.
• Второй способ применяется только для горячего вида. Во всех остальных случаях поверхность кузова автомобиля обрабатывается вручную.

Кузов предварительно очищается от грязи и пыли и высушивается. Для этой цели лучше всего подходит мойка высокого давления, позволяющая устранить загрязнения любой сложности. Затем производится обработка покрытия. Для каждого вида предусмотрена собственная инструкция. Независимо от того, какой материал выбран для обработки поверхности, правильно наносить смесь в закрытом помещении или под навесом, куда не попадают солнечный лучи. Под воздействием солнца вещество застывает быстро, образуя матовую, а не блестящую поверхность.

Как наносить жидкий воск на автомобиль

Жидкий воск разводится в воде. Температура воды указывается на упаковке. Вещество наносится на влажную поверхность. Разница между температурой покрытия и воды с разведенной смесью должна быть не боле 20 градусов.

Обработка кузова автомобиля жидким воском проводится по участкам. Натирая поверхность автомобиля, соблюдаются перерывы интервалом до 2 минут между отдельными зонами. Покрытие воском автомобиля начинается с крыши. Нанесение и растирание смеси выполняется при помощи:

Если остаются излишки смеси, они осторожно устраняются. Длительность обработки составляется до 30 минут. Чтобы вещество лучше схватилось на кузове, его рекомендуется обдувать воздухом.

Нанесение твердого воска

Покрытие автомобиля твердым воском выполняется в закрытом помещении. Для нанесения вещества используется сухая губка или мягкая ткань. Применять жесткий материал для этой цели запрещено. Смесь наносится на сухую поверхность.

В зависимости от вида может возникнуть необходимость предварительно растопить материал. Его температура плавления составляет от 40 градусов по Цельсию. Нанесение проводится отдельными участками, между которыми не должно оставаться видимых переходов.

Минимальная температура, при которой допускается нанесение воска на автомобиль, составляет 6 градусов по Цельсию.

Как пользоваться горячим воском

Горячий воск для автомобиля выбирается в зависимости от цвета, для которого он предназначен. Это условие указывается на упаковке продукта в характеристиках. Вещество наносится на сухую поверхность транспортного средства в проветриваемом помещении.

Технология нанесения для этого вида стандартная. Смесь разводится в емкости с теплой водой, и наносится на лакокрасочное покрытие при помощи мягкой губки. Затем поверхность полируется, и высыхает в течение определенного периода. Подходящее для обработки время — осень.

Нанесение холодного воска

Холодный воск для машины сохраняется на поверхности транспортного средства в течение короткого периода. Для сохранения защитных свойств, вещество используется после каждой мойки авто.

Покрыть воском автомобиль можно при помощи мягкой тряпки или распылителя. После нанесения жидкости на кузов остатки смеси осторожно смываются.

Лучше покрывать машину воском именно распылителем, так процедура выполняется быстрее.

Как удалить воск с авто

Старый автомобильный воск удаляется, если по истечении эксплуатационного периода он сохранился на поверхности авто. Проводить обработку с новым веществом нельзя, если осталось старое защитное покрытие.

Для его удаления используются:

• специальный спрей-очиститель;
• глина.

В обоих случаях вещество наносится на поверхность автомобиля, и оставляется там на некоторое время, после чего стирается при помощи тряпки или полотенца с микроволокнами.

Для устранения старого покрытия запрещено использовать стандартные моющие средства.

Плюсы и минусы

• высокая скорость обработки;
• бюджетная стоимость продукции;
• простота нанесения вещества на автомобиль;
• качественное устранение повреждений;
• обновляется внешний вид покрытия.

• короткий эксплуатационный период;
• отсутствие возможности устранить крупные повреждения;
• риск испортить покрытие, если на незастывшую поверхность попадет грязь.

Если необходимо устранить не только микротрещины и царапины, а также крупные повреждения, лучше покрывать машину твердым воском.

>

kalina-2.ru

Воск для автомобиля: описание,виды,нанесение,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ

Блестящий и ухоженный автомобиль выглядит солидно, богато, свидетельствует о высоком статусе владельца. Чтобы добиться такого эффекта, можно использовать полироль и воск. Именно последний вариант обработки поверхности авто является наиболее приемлемым для подавляющей части автомобилистов. Проблемы возникают с выбором воска, поэтому неопытные пользователи часто остаются недовольны своим выбором и конечным результатом. Значит, нужно определиться с тем, какой воск лучше для автомобиля

Содержание статьи

Что такое жидкий воск

С жидким воском многие водители знакомы не понаслышке. В соответствии с названием он представляет собой жидкую консистенцию воска, куда добавлены специальные присадки. Благодаря этим добавкам нанесённая на повреждённые места автомобильного кузова жидкость быстро затвердевает. Применение этого средства очень простое – надо лишь равномерно разбрызгать или распылить его по поверхности кузова, а через минут 15, максимум – полчаса, аккуратно вытереть оставшееся мягкой губкой или салфеткой – и дефектов на кузове как не бывало. Однако эффект от этого способа может исчезнуть уже через неделю интенсивных поездок или после одной – двух основательных моек. Продлить его время до двух и более месяцев помогает применение горячего воска. Вопрос о том, какой воск для машины лучше, существенный. На практике жидкий и горячий варианты в равной степени эффективны, и вся разница лишь в специфике их применения, продолжительности действия.

Какой ждать эффект от отработки воском?

Воск у нас давно уже применяется для обработки кузова, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Но кроме этого воск защищает автомобиль от различных внешних воздействий. Когда поверхность машины натирается воском, он разогревается, расплавляется и проникает во все микротрещины, которые находятся на поверхности кузова. В результате такой процедуры поверхность автомобиля выравнивается. Поверхность кузова становится гладкой, поэтому солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь при этом и за счет этого создается такой эффект, эффект зеркального отображения.

Кроме того что машина блестит как новенькая, воск защищает лакокрасочное покрытие авто. Воск образует на кузове некую гидрофобную пленку, свойства которой отталкивать от себя воду. Так как воск не вступает в реакцию с щелочами и кислотами, он тем самым защищает кузов от всякой химии, и некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев. С поверхности натертой воском смола легче смоется и не оставит даже следа. Так же другие загрязнения легче будут смываться на мойках, соответственно кузов будет более защищенным от мелких микротрещин, которые могут возникнуть в результате мойки авто.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

• Холодные;
• Горячие;
• Пенные.

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Плюсы автомобильного воска

С учетом соблюдения интервала нанесения для каждого типа вещества, воск обладает следующими преимуществами:

1. Защита от коррозии.
2. Отталкивание пыли, грязи мелкодисперсных частиц.
3. Усиление глянца и цвета ЛКП.
4. Защита от механических воздействий.
5. Упрощение чистки смол и следов насекомых при повторном появлении.

Когда и как наносить воск

Чередование типов воска не воспрещается, а также помогает достичь баланса между защитой и блеском. Фото: ytimg.com

В зимний период рекомендуется наносить синтетический воск, так как именно он обладает максимальной степенью протекции кузова и ЛКП (очень актуально при использовании на дорогах реагентов и солей).

В летнее время, для защиты от пыли можно пользоваться жидкими или аэрозольными вариантами.

Дополнительно возможна процедура мытья автомобиля с воскосодержащими шампунями (рекомендуем Turtle Wax Hot Wax). Отличием от обычной мойки станет – образование мелкой защитной пленки и слабое улучшение цвета ЛКП.

Воскование автомобиля рекомендуется проводить 2-3 раза в год.

• Нанесение воска начинается с полной мойки автомобиля, а также удаления смолы и насекомых уайт-спиритом или автомобильной глиной. Перед процедурой убедитесь в отсутствии прямых лучей, а также качественного освещения для обнаружения погрешностей в полировке.
• Нанесите небольшое количество восковой пасты на элемент кузова. Используйте войлочные или резиновые ракеля. Дождитесь высыхания воска, до изменения цвета и фактуры состава.
• Разотрите состав мягкой тканью (замшей или микрофиброй). Повторите процедуру на остальных элементах ЛКП.

В случае с пластиков в салоне технология не меняется

, но используется конкретный воск для пластика (рекомендуем NANOX 8344, Meguiars G-12310, Doctor Wax DW 5219).

Что такое горячий воск

Отличие данных типов покрытий заключается в технологии нанесения, а также более агрессивным составом. Не имеет ничего общего с покрытием «жидкое стекло». Наносится такой воск в разогретом виде, с помощью распылителя, или сплошной заливки элементов. Наносится такой воск большими участками (желательно элементами), без пропусков. После дается просушиться и растирается при помощи замши или полировальной машины. После процедуры образуется мощнейший консервирующий слой, который держится на ЛКП в течение всего сезона и выдерживает до 30 циклов мойки. Состав горячего воска отличается от состава классический холодных. Рекомендуем NERTA HOTWAX, Red Penguin и GRASS Hot Wax, который нужно разбавлять водой.

ВЫБИРАЕТЕ ВОСК? ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ЦВЕТ ВАШЕГО АВТО

Это может странно прозвучать, но ориентироваться в выборе восковой полироли необходимо также и на цвет машины. Многие пользователи не знают, какой воск наносить на белый кузов автомобиля, теряются в догадках и делают неудачный выбор. А ведь именно на белоснежных автомобилях отчётливо видны негативные влияния окружающей среды. Так что автохимия для белого авто нужна соответствующая, со следующим набором особенностей:

• обеспечение покрытию бриллиантового сияния;
• гарантирование длительной и надёжной защиты;
• предотвращение оседания пыли;
• усиление цвета.

 

Очень хорошим средством для ухода за авто белого цвета служит воск от компании Chemical Guys. Он так и называется — White. Не уступает ему и Turtle Wax T-6A, который лучше всего работает именно на белых машинах.

А вот для чёрных автомобилей стоит выбирать совсем другие продукты. В первую очередь необходимо рассмотреть вероятность покупки Turtle Wax Black Box. После его использования на авто не остаётся царапин, вихревых знаков и прочих неприятностей. Хорошие результаты показывают Pinnacle Souveran и Black Velvet Wax с карнаубским воском.

ВЫДЕЛЯЕМ ПРОВЕРЕННЫХ И НАДЁЖНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Мы не будем разбирать химический состав и вникать в формулы, по которым создаются эти вещества. Эта информация мало кому будет интересна. Выбирать средство для воскования машины стоит от известного производителя (не китайского) и ориентироваться на не самую низкую стоимость.

На российском рынке автомобильной химии хорошо себя зарекомендовала компания с американскими корнями Meguair. Каждый продукт от этого производителя оставляет хорошие впечатления. Да и ассортимент автохимии радует своим разнообразием. Компания Black Magic уверенно позиционирует себя на рынке, как добросовестного производителя с большим и качественным ассортиментом продукции. Особенно хорош воск Wet Shine Liquid Shine Wax. Проверенными и не такими дорогостоящими продуктами являются восковые полироли от «Chemical Guys», «Sonax» и «Turtle Wax».

Пользоваться автовоском определённо необходимо, если вы хотите, чтобы ваша машина имела сверкающий вид, не страдала от воздействия коррозии и не обзаводилась новыми царапинами. Тем более что теперь вы знаете, по каким принципам необходимо выбирать автомобильный воск.

Нанесение воска на ЛКП — полезная процедура. Но не стоит ей злоупотреблять. Все дело в том, что воск закупоривает микропоры кузова, тем самым создавая парниковый эффект. Закупоривание может привести к потере качества ЛКП (во всех смыслах).

Поэтому используя конкретный тип воска, соблюдайте рекомендации по использованию:

• спрей-воск через каждые 1-2 мойки;
• жидкий воск через каждые 3-4 мойки;
• твердый воск через 1-2 месяца;
• синтетический или горячий воск после 6-12 месяцев.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

seite1.ru

Температура вощения автомобиля

: когда лучше всего натирать автомобиль воском?

Наиболее частое время начала эпиляции автомобилей — летние месяцы. Люди выходят из холода зимы и думают, что их машина на фоне цветов выглядит довольно тускло. Но зима может быть суровой для некоторых автомобилей, и хорошая обработка воском в этот период действительно может помочь им вдохнуть новую жизнь. Однако восковая эпиляция в холодную погоду может быть затруднена, особенно если у вас старый автомобиль или вы используете автомобильный воск хорошего качества.Знание правильной температуры для нанесения воска на автомобиль поможет сохранить его сияющий и новый вид.

Эпиляция воском летом
Восковая эпиляция автомобилей часто проводится в летние месяцы, когда доступно больше дневного света и у вас больше времени проводить на улице на солнце. Вощение в сухую погоду важно, поскольку, если вы не используете высококачественную пасту, воску нужно время, чтобы высохнуть, прежде чем он сможет полностью защитить автомобиль. Если вы наносите воск на машину летом, следует избегать некоторых температур.Любой день, когда температура превышает 80 градусов, не лучший день, чтобы натереть машину воском. Старайтесь не подвергать машину воздействию прямых солнечных лучей во время эпиляции воском и избегайте сильной жары. Лучшее время дня для восковой эпиляции автомобиля летом — определенно вечер, чтобы у автомобиля было несколько часов темноты, чтобы полностью высохнуть, прежде чем подвергнуться воздействию полуденного солнца.

Восковая эпиляция зимой
Вероятно, вам следует наносить больше воска в зимнее время. Перед началом зимы рекомендуется нанести полный слой воска, так как это поможет защитить вашу машину от ранних заморозков.Также следует наносить воск в засушливые периоды перед снегопадом или дождевым дождем, чтобы защитить машину от влаги и холода. Автомобильный воск в идеале следует наносить при температуре от 60 до 80 градусов, но воск все равно будет жидким при температуре около 50 градусов, и его можно наносить на автомобиль. Перед нанесением воска немного обработайте детали автомобиля, чтобы убедиться, что поверхность полностью чистая, а затем нанесите воск небольшими быстрыми кругами. После того, как вы добавили воск в машину, попробуйте поместить его на солнце или рядом с источником тепла.

Сейчас хорошее время, чтобы попрактиковаться в технике полировки автомобиля, так как вам нужно перемещать воск по кузову автомобиля, согревая его во время движения, которое вы создаете. Во время холода автомобильный воск не высохнет, как обычно, поэтому подождите еще несколько часов, чтобы воск полностью высох, прежде чем использовать автомобиль.

Связанные вопросы и ответы

Удалит ли автомобильный восковой буфер небольшие царапины?

Буфер для воска для автомобилей — это машина, которая вращает буферную подушку по орбитальной схеме и используется для нанесения и удаления составов для ухода за краской, таких как полироль, полироль и воск.Небольшие царапины на поверхности краски можно легко и быстро удалить с помощью буфера для автомобильного воска, полироли или пасты. Однако при использовании одной из этих машин необходимо проявлять крайнюю осторожность, поскольку повышенное давление и скорость движения, которые эти машины допускают и производят, могут легко испортить краску на вашем автомобиле. Если вы не знакомы с правильным методом использования буфера, вам следует потренироваться на незаметной области и использовать минимальное давление.

Придаст ли прозрачный слой воска лучший блеск?

Вы видели рекламу воскового лака .Это тип воска, который специально разработан для использования при покраске, закрываемой прозрачным слоем. Этот тип воска может придать прозрачной краске вашего автомобиля глубокий и блестящий блеск. Традиционные восковые пасты изначально создавались с использованием бразильского воска карнаубского происхождения. Этот воск фактически искажает цвет отделки, на которую он наносится. Воск для прозрачного покрытия специально разработан, чтобы быть идеально прозрачным и не искажать цвет основной краски вашего автомобиля. Воски на основе карнаубы могут придать более теплый блеск и сияние вашей покраске, но прозрачные воски для покрытия позволят сиять настоящему цвету.

Должен ли я использовать специальный автомобильный воск для черных автомобилей?

Вы хотите знать, существует ли специальный вид автомобильного воска для черных автомобилей . В частности, вам интересно, следует ли использовать карнаубский воск, синтетический воск или воск, подобранный по черному цвету, для черного цвета. Воск черного цвета отлично подходит, если на вашем автомобиле, окрашенном в черный цвет, есть мелкие завитки или царапины, потому что пигмент в воске заполняет завитки и / или царапины. Если в краске вашего автомобиля нет дефектов, то тип воска будет зависеть от того, с чем вам удобнее, и даже от того, сколько времени у вас есть на детализацию вашего автомобиля.Если у вас много времени, карнаубский воск придаст вашей машине теплый блеск. Если вы спешите, синтетический спрей на воске быстро смоется.

Автомобильный воск против полироли: одинаковы ли они?

Автомобильный воск и . polish Аргумент продолжается уже много лет и может привести к большой путанице. Автомобильный воск используется, когда на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля нет дефектов, чтобы добиться теплого и блестящего блеска.Правильно отшлифованный воск на основе карнаубы хорошего качества придаст краске вашего автомобиля идеальный «мокрый вид», который все ищут. Полироль представляет собой комбинацию очень легкой пасты для растирания и воска, смешанных в единый продукт. Если на вашем автомобиле есть мелкие завитки, крошечные царапины или пятна от воды, используйте полироль после мытья, чтобы стереть эти недостатки.

Как обработать воском автомобиль для отличных результатов (4 простых шага)

Мы здесь, в The Drive , любим мерцающие автомобили.Помимо первичной привлекательности блестящих предметов, хороший слой воска подчеркивает красоту лакокрасочного покрытия автомобиля и защищает его от воздействия погодных условий и старения. И если у вас нет шестизначного самовосстанавливающегося автомобиля (который не является трансформером), вы быстро поймете, сколько головной боли и душевной боли спасет правильный тонкий слой воска.

Покрытие автомобиля воском — это немного сложнее, чем предполагают традиционные фильмы о восковых и восковых восках, но это все же легкий проект на выходных, который помогает улучшить уход за автомобилем.

Связанное сообщение: Лучший автомобильный воск

Вещи, которые вам понадобятся

Очень важно иметь под рукой все необходимое для восковой эпиляции, потому что, как только вы начнете, трудно нажать кнопку сброса для украшения вашего автомобиля.

Вот минимум расходных материалов, которые вам понадобятся для воска вашего автомобиля:

• Час или два, отведенных на восковую эпиляцию.
• Холодная, сухая, крытая рабочая зона.
• Водопроводная вода и шланг.
• Ведро с автомобильным мылом (подойдет и средство для мытья посуды).
• От одной до двух чистых мягких губок.
• Две мягкие подушечки для аппликатора размером с вашу руку.
• Пара одноразовых химически стойких перчаток.
• Сушильные полотенца и / или замша.
• Тряпки / магазинные полотенца.
• От двух до четырех полотенец из микрофибры, в зависимости от размера вашего автомобиля.
• Средство для удаления краски.
• Один флакон автомобильного воска (жидкий воск, воск в спреях или восковая паста).

Дополнительные материалы включают очиститель для стекол и / или очиститель для шин и колес.Вы можете использовать оба этих предмета, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля. Однако они не требуются для полировки автомобиля воском.

Подготовка

Нанесение воска на автомобиль — это простой процесс: достаточно просто нанести воск и снять его. Но ничто, связанное с автомобилем, не бывает таким простым, правда? Есть несколько шагов, которые вам нужно предпринять, прежде чем даже наносить автомобильный воск, если вы хотите получить наилучшие результаты и провести время без стресса.

Чем тщательнее вы подготовите краску для своего автомобиля, тем лучше будут ваши конечные результаты.Давайте подробнее рассмотрим этот процесс перед нанесением воска:

Шаг 1. Тщательно вымойте машину

При мойке не используйте простую обработку Super Soaker. Смойте как можно больше грязи и мусора. Лучше теплая вода, чем холодная.

Когда поверхность вашего автомобиля намокнет, используйте одну или обе губки, смоченные автомобильным мылом или средством для мытья посуды, чтобы стереть оставшиеся загрязнения, включая грязь, смолу и насекомых. Работайте сверху вниз, заканчивая колесами и шинами.Наконец, смойте мыло с автомобиля, не забывая распылять его в трещинах и щелях, где может скрываться мусор.

После мойки машины полностью высушите ее, используя на ваш выбор сушильные полотенца или замшу. Вода обычно собирается вокруг решетки радиатора, боковых зеркал, под обшивкой окон и над задним номерным знаком. После того, как остальная часть автомобиля высохнет, проверьте эти пятна на наличие подтеков.

Гетти

Если вы можете написать на своей машине, она слишком грязная.

Шаг 2: Подготовка краски

Подготовьте руки, надев одноразовые перчатки. Выложите два или три торговых полотенца и нанесите на них небольшое количество средства для удаления краски. Начните с одного целого куска, или «панели» автомобиля, и двигайтесь в постоянном направлении по прозрачному слою, проверяя каждую панель индивидуально на наличие загрязнений, которые могут прилипнуть к краске.

Используйте средство для удаления краски, чтобы удалить этот мусор, стараясь избегать резины, пластика и любых других внешних компонентов, которые не окрашены.Средство для удаления краски высохнет через несколько минут, поэтому наносите его повторно по мере необходимости, пока не обработаете каждую панель автомобиля.

Похлопайте себя по спине! Тяжелая работа сделана — пришло время раскрасить вашу поездку. Если вы воспользовались «добровольной» помощью детей или домашних животных, сейчас самое время их отпустить.

Методы

Есть много способов нанести воск на автомобиль, каждый не обязательно лучше или хуже другого. Ваш окончательный выбор будет зависеть от инструментов, которые у вас есть — или инструментов, которые вы хотите иметь, но еще не спешили покупать в автомобильный магазин, — а также от того, сколько времени вам придется проводить со своим автомобилем в остальном мире.

Мы собираемся показать вам, как натереть автомобиль воском с помощью базового набора инструментов, доступного почти каждому. Приготовьте воск! Вот как натереть воском только что вымытую машину:

Шаг 3. Нанесите воск

Ready на две мягкие подушечки, микроволокна и воск. Хорошо встряхните флакон с воском, внимательно ознакомившись с инструкциями. Большинство восков подойдут тем же способом, который мы вам здесь показываем, но всегда полезно прочитать инструкции, напечатанные на бутылке.

После встряхивания нанесите слой воска размером с никель на одну сторону одной из мягких подушечек. Начните снова с одной панели автомобиля, осторожно, но сильно надавливая на краску вощеной подушечкой. Двигайтесь небольшими круговыми движениями. Идея состоит в том, чтобы нанести тонкую пленку воска на всю окрашенную поверхность, чтобы после образования дымки можно было переходить на невощеную краску. Подумайте о том, чтобы намазать тосты обильным слоем масла. Это то, что вам нужно.

Вообще говоря, вы должны использовать каплю воска размером с никель для участка размером примерно 2 на 2 фута.

Хороший способ визуализировать это без линейки — подумать о двух листах бумаги рядом друг с другом в портретном стиле.Еще один способ узнать, нужно ли вам больше воска, — это посмотреть, как он наносится на краску. Если вы увидите пятна краски на том месте, где не был воск, вам нужно остановиться и нанести еще воска на подушечку.

Гетти

Обходите машину, стараясь покрыть все окрашенные поверхности автомобиля. Опять же, не позволяйте воску касаться резиновых, пластиковых или неокрашенных деталей. Ничего страшного, если воск попадет на эти кусочки, но немедленно вытрите его, чтобы воск не впитался.

Подкрасьте незакрытые участки. После того, как вы вернетесь к первому предмету, с которого начали, медленно обойдите машину, проверяя, не видите ли вы не вошедшие окрашенные части.

Если в какой-либо момент процесса ваш тампон станет слишком пропитанным воском, смело переходите на другой тампон . Если у вас есть более крупный автомобиль, например грузовик или фургон, эта вторая подкладка необходима.

Есть и другие способы нанесения воска или даже автомобильной полироли на краску автомобиля, большинство из которых требует вышеупомянутой поездки в магазин автозапчастей.Описанный выше метод известен как «ручная эпиляция», потому что вы наносите воск руками через небольшую подушечку. Вы также можете выбрать один из трех других методов:

1. Метод двойного действия (DA): Первый альтернативный метод ручной восковой эпиляции — это использование так называемой полировальной машины двойного действия или DA-машины. Этот инструмент вращается по часовой стрелке, но также движется по образцу восьмерки — отсюда и название — двойное действие. Многие из этих машин имеют небольшие размеры и умещаются в ладони.Некоторым требуется электричество, а другим — воздушный компрессор. Вместо того, чтобы использовать руку и подушечку для распределения воска, вы используете подушечку на машине DA.

2. Метод ротационной полировальной машины: Те, кто хорошо разбирается в ротационных полировальных машинах, могут сократить время полировки воском почти вдвое. Ротационные полировальные машинки не имеют двойного действия станка DA и просто вращаются по часовой стрелке. Тем не менее, они обычно имеют диаметр от 7 до 9 дюймов, поэтому они намного больше, чем маленькая ручная накладка или DA Pad.Опять же, вы будете использовать круглую подушечку, прикрепленную к вращающемуся полировщику, чтобы нанести воск, обычно при низких оборотах в минуту (об / мин).

Слишком быстро вращайте ротор, и в конечном итоге воск вывалится повсюду, кроме краски.

При использовании ротационных полировальных машин вы используете тепло для нанесения воска непосредственно на поры краски, поэтому вы не получите такой же матовости, как при использовании ручного воска и / или DA.

3. Смешанный подход: Третий смешанный метод заключается в нанесении воска подушечкой DA, дайте ему высохнуть, как если бы вы наносили воск вручную, а затем удалите воск с помощью ротационной полировальной машины.Опять же, этот метод просто нагревает воск, чтобы он мог проникнуть в поры краски. Помните нашу аналогию с тостами? Если вы растопите масло перед тем, как намазывать его, оно будет лучше прилипать к хлебу, чем если бы масло было холодным.

А теперь пора сесть и подождать. Подумайте еще раз о нашей аналогии с тостом, если он все еще не совсем щелчок, или спросите друга. Тем временем очистите свои материалы и слейте остатки мыльной воды. Если у вас есть спрей для чистки шин и колес, сейчас хорошее время, чтобы нанести его.То же самое и с очистителем для стекол. Распылите немного средства для чистки стекол на каждое окно, а затем протрите его чистой микрофиброй. Если хотите, можете сделать только внешние окна, но лучше сделать и внутренние.

В зависимости от климата и окружающей среды воск может высохнуть в течение 10-20 минут. Нет строгих временных ограничений на то, как долго воск может оставаться на краске, но через 20-25 минут он должен быть готов к стиранию. Лучший способ узнать — это почувствовать воск. Готовый к отрыву воск имеет консистенцию лосьона, но немного более липкий.

Шаг 4. Удаление воска

Удалите воск, используя сухое полотенце из микрофибры. Поначалу может быть трудно перемещать полотенце по воску, но используйте легкое давление и движения внахлест. Переходите от одной панели к другой, удаляя воск по мере продвижения. Не стесняйтесь менять микроволокна или использовать другую сторону текущего полотенца после нескольких панелей, так как воск будет накапливаться на нем.

Используйте новую микрофибру, чтобы снова пройтись по машине , не забудьте удалить воск, который мог застрять в крошечных трещинах и щелях.

Вот и все! Блестящая, как новая вощеная машина, которую можно назвать своей. Это может занять много времени, но на автомойке такое не получится. Он определенно защитит вашу краску и сохранит ваши вложения в отличной форме как минимум от шести месяцев до года.

Гетти

Полотенца из микрофибры лучше всего подходят для удаления автомобильного воска (хотя подбирать их не обязательно).

Советы

• Если вы опасаетесь попадания воска на определенные детали, закройте их липкой лентой или пластиком.Убедитесь, что лента липкая, но не слишком сильно; в противном случае будет сложно снять ленту с вашего автомобиля.
• Лучше нанести больше воска, чем слишком мало. Определенно будет сложнее удалить весь воск с вашей машины, если вы действительно будете слишком много работать, но не бойтесь проявить щедрость.
• Черные автомобили труднее покрыть воском. Как и в случае с белыми автомобилями, черные автомобили показывают все. Существуют специальные воски для черных автомобилей, так что поищите их, если вам нужно.
• Если вы впервые смазываете свой автомобиль воском, купите самый простой воск в местном магазине автозапчастей.Не обязательно самый дешевый, это должно быть то, что вам удобно. Используйте его как базовый воск. Если в будущем вам захочется приключений, попробуйте другой бренд.
• Вощение вашего автомобиля может стать отличным способом украсить его фотографиями, если вы собираетесь его продать. Говорят, что мы покупаем в первую очередь глазами, поэтому обращайтесь к массам с помощью блестящего, как новенького воска на продаваемом автомобиле.

FAQ

Q: Как мне узнать, когда мне следует воском покрыть мою машину?

A: Если вы не помните или не знаете, когда в последний раз вашу машину покрывали воском, можно с уверенностью сказать, что пора нанести воск.Если вы не наносите воск на автомобиль ежедневно, вам не обязательно наносить поверх него воск.

Q: Как часто нужно наносить воск на машину?

A: Вообще говоря, рекомендуется полировать старый или новый автомобиль воском дважды в год. Лучшее время для восковой эпиляции — сразу после первого снега и в первые дни лета. В идеале вы должны защитить свою краску зимой от любых химических веществ на дороге и от солнечного тепла летом. Однако одного раза в год будет достаточно.

Q: Что, если мою машину только что покрасили, можно ли ее воском?

A: Позвоните в автомастерскую, где была покрашена ваша машина.В зависимости от того, когда и как был окрашен автомобиль, вы можете нанести на него воск или подождать несколько месяцев. Всегда обращайтесь в автомастерскую, прежде чем приступить к нанесению воска, чтобы избежать перекраски автомобиля.

Q: В купленном мной мыле для автомойки есть воск. Стоит ли мне восковать машину?

А: Да. Если задуматься, мыло предназначено для удаления нежелательных материалов. Хотя состав некоторых из них может оставлять восковой след, лучше не полагаться на него, чтобы защитить краску от солнечных лучей и агрессивных дорожных химикатов.Дайте вашему автомобилю максимальную защиту.

Q: Удалит ли воском мой автомобиль вихревые следы?

A: Нет. Вощение может помочь уменьшить вихревые следы, но их лучше всего устранить путем полной коррекции краски. Для получения дополнительной информации обратитесь к местному представителю или в специализированный магазин.

Q: Почти все воски по более высокой цене в моем местном магазине автозапчастей имеют где-то в названии слово «карнауба» — означает ли это, что это воск лучшего качества?

A: Воски без карнаубского воска в названии называются «синтетическими» восками и отличаются от продуктов карнаубского происхождения на основе химического состава.Проще говоря, это оба воска, но с разными ингредиентами. Некоторые утверждают, что карнаубские воски работают лучше, но часто не держатся на краске вашего автомобиля так же долго, как синтетический воск. Мы рекомендуем начать с синтетического воска, чтобы прочувствовать его. Затем попробуйте карнаубский воск, если хотите и решите сами. Какой бы воск дал вам лучшие результаты, вы, скорее всего, купите снова.

Профессиональные насадки для восковой эпиляции

Джон Линден

Вам нравится внешний вид автомобиля, покрытого воском, но вы не хотите платить по счетам, нанимая специалиста по деталям? Существует множество отличных советов, которым вы можете следовать самостоятельно, чтобы добиться красивого и глубокого воскового блеска, сэкономив при этом средства на деталировщика.Сохраните этот блеск и увеличьте пользу от ваших усилий, используя автомобильный чехол. Независимо от того, храните ли вы машину на улице или в гараже, автомобильный чехол может гарантировать, что красивый внешний вид вашей машины сохранится как можно дольше.

Приготовление: Температура

Перед тем, как начать эпиляцию воском, важно начать работу в оптимальных погодных условиях. Если на улице слишком жарко, воск высохнет слишком быстро, что затруднит полировку и еще больше затруднит удаление после нанесения.Точно так же трудно наносить воск и работать с ним, когда вы пытаетесь использовать его в холодную погоду. По этим причинам предпочтительно наносить воск при температуре 55-85 градусов по Фаренгейту.

Подготовка: используйте мыло от машин и средство от царапин

Один из самых важных шагов в успешной профессиональной работе с воском — это хорошо подготовленная поверхность. Хорошая подготовка обеспечит максимальный блеск и прозрачность при улучшении адгезии, поэтому перед нанесением следующего воска примите во внимание следующие советы по подготовке:

• Помойте машину. Перед нанесением воска важно, чтобы ваша машина была чистой и полностью сухой. Воску будет сложно прилипать к влаге и грязи, поэтому важно начинать с чистой поверхности. Используйте мыло, специально предназначенное для мытья автомобилей. Избегайте использования мыла для посуды, так как оно предназначено для определенной цели и может плохо повредить отделку вашего автомобиля и сразу же высохнуть.
• Обработайте царапины и поврежденную краску. Если вы заметили, что краска повреждена, поцарапана или потускнела, подумайте об использовании полировочной или протирочной пасты перед нанесением воска.Эти составы являются слегка абразивными, поэтому с их помощью можно удалить тонкий слой прозрачного покрытия с вашего автомобиля и добиться равномерного окрашивания. (Чтобы быть уверенным, что ваш автомобиль полностью очищен и подготовлен, наденьте полиэтиленовый пакет на руку и осторожно проведите им по поверхности автомобиля. Если вы чувствуете неровности, неровности или неровности, вернитесь и устраните эти пятна, прежде чем приступить к вощению) .
• Найдите хорошее место. В идеале натирать машину воском следует в гараже, вдали от прямых солнечных лучей.Это предотвратит попадание солнечных лучей на воск.

Применение слоев: меньше значит больше

Когда дело доходит до правильного нанесения воска на автомобиль, важно помнить о концепции наслоения. Одна из самых распространенных ошибок, которые люди допускают при нанесении воска, — это сразу наносить слишком много. Эту ошибку трудно устранить, и она приведет к потере продукта. На самом деле, нанесение тонкого слоя поможет лучше приклеиться к краске, поэтому используйте небольшое количество и полируйте до тех пор, пока вы не увидите его.

Хотя лучше всего тонкий слой, это не значит, что вам нужно довольствоваться одним слоем. Если вы хотите больше блеска и блеска, добавьте несколько слоев. Самый распространенный метод нанесения воска — нанести тонкий слой, дать ему время высохнуть, отполировать излишки и затем повторить. Однако, если у вас мало времени, пропустите полировку и просто нанесите второй слой поверх первого отвержденного. Затем дайте ему застыть и отполируйте.

Используйте правильные инструменты: нанесение и полировка

Наличие подходящих инструментов может ускорить и упростить выполнение восковой обработки, в результате чего результат будет более привлекательным.По этим причинам важно, чтобы вы собрали несколько вещей, прежде чем приступить к работе.

Губки для нанесения

Большинство автомобильных восков поставляются с аппликатором, но использование этого стандартного пенопласта может быть не в ваших интересах. Аппликаторы из пенополиэтилена обычно дают лучший результат, когда дело доходит до получения тонкого и ровного покрытия. Они впитывают влагу и прочные, и лучше всего их можно стирать, что позволяет использовать их снова. Эти аппликаторы также недорогие, поэтому не бойтесь выбросить их, если они испачкаются.

Полотенца из микрофибры

Оставьте старые хлопковые футболки и тканевые подгузники для других домашних обязанностей. Какими бы мягкими они ни казались, в них есть абразивные волокна, которые потенциально могут оставить царапины на лакокрасочном покрытии, сводя на нет все ваши усилия. Полотенца из микрофибры — один из лучших вариантов для полировки после нанесения воска, поскольку микрофибра неабразивна, не оставляет ворса и эффективна для удаления грязи, а не просто для ее удаления. Салфетки для удаления воска из микрофибры — отличный вариант для удаления излишков герметика или воска с окрашенных поверхностей после нанесения воска.Салфетки для снятия лака можно использовать для удаления излишков продукта или продукта, содержащего полироль. Не забывайте использовать отдельные полотенца для специальных работ, например салфетку для чистки стекла для внутренних и внешних стеклянных поверхностей и внутреннюю ткань для протирания и очистки кожи, ковров, пластика, ткани и винила.

Наконечники для удаления воска

Периодически важно удалять старый автомобильный воск перед повторным нанесением нового слоя. От предыдущего воска могут образоваться полосы или краска может начать выглядеть тусклой, что является признаком того, что пора нанести повторно.Как правило, удаляйте старый автомобильный воск каждые три месяца, но это следует делать чаще, если ваш автомобиль часто подвергается воздействию суровых погодных условий.

Есть два основных способа удалить старый воск с автомобиля:

• Используйте спрей для предварительной обработки воска. Начните с машины, которая была недавно вымыта и высушена, распылите средство для предварительной обработки воска, а затем переходите к средству для удаления воска. Обязательно нанесите на тряпку универсальное чистящее средство, чтобы очистить отделку.
• Используйте глину для детализации. Вы также можете удалить старый воск с автомобиля с помощью глины для деталей. Для начала вымойте и просушите машину, нанесите на нее глиняную смазку, а затем нанесите глиняный брусок на машину небольшими порциями. Глина должна собирать воск и загрязнения, и вы можете очистить область полотенцем из микрофибры, когда закончите.

Продлите жизнь вашему сиянию: используйте автомобильный чехол

Использование автомобильного чехла после нанесения воска важно независимо от того, хранится ли ваш автомобиль на улице или в гараже, и продлит жизнь этого с трудом заработанного блеска, который вы только что нанесли.Изготовленный на заказ автомобильный чехол защитит от пыли отделку, фильтры и вентиляционные отверстия. Прежде чем надевать чехол, убедитесь, что воск полностью затвердел, и рассматривайте одноразовые автомобильные чехлы как легкий и портативный способ защитить свое ценное имущество. Если вам нужна дополнительная защита не только для сияния нового выставочного зала, возможно, лучше всего будет использовать запирающийся чехол для автомобиля, поскольку он обеспечивает дополнительный уровень защиты и служит сдерживающим фактором для потенциальных воров или даже тех, кто просто слишком любопытно.

Как обработать воском вашу машину как профессионал! — The Ultimate Guide — Ultimate Guide to Detailing

В этой статье будет рассказано все, что вам нужно знать о восковой эпиляции вашего автомобиля , чтобы добиться потрясающего блеска, а также сопутствующей защите!

---

Если вам нужна информация о том, какой автомобильный воск лучше всего использовать — исходя из потребностей как вас, так и вашего автомобиля — см. Наше Руководство покупателя автомобильного воска.

---

Раньше вы просто мыли и сушили машину, а затем вытаскивали банку Simonize (или другого любимого очистителя / воска), чтобы восстановить блеск и защиту от воска.

Теперь все по-другому! Сегодня существуют сотни и сотни продуктов для автомобильных восков, но все они сводятся к следующему:

• Wipe-on, Walk Away Clear Sealant

Автомобильный воск, который вы выбираете, действительно является выбором для образа жизни. Как бы смешно это ни звучало, это правда!

Автолюбители, стремящиеся к совершенству внешнего вида автомобиля, придут к многоступенчатому, продолжающемуся весь день процессу ухода за автомобилем. Некоторым это может показаться чрезмерным, но для любителей автомобилей это чистое удовольствие.

На другом конце спектра находятся люди, заинтересованные в уходе за автомобилем, но их время дорого. Этим людям нужно быстрое и простое решение.

Хорошие новости:

Многие автомобильные восковые продукты эволюционировали до такой степени, что почти каждый будет удовлетворен результатами. И этот процесс одинаков как для фанатиков, так и для тех, кто заинтересован в быстрой работе с воском!

Давайте исследуем!

Начните с безупречно чистой поверхности

Причина, по которой пасты Simonize и Turtle Wax были так популярны несколько десятилетий назад, заключается в том, что они представляли собой одноэтапный очиститель краски и автомобильный воск в одном (например.г., «очиститель / воск»).

Сегодня у нас есть больше вариантов, но, несмотря ни на что, краска вашего автомобиля должна быть очищена перед нанесением воска.

---

Предупреждение: Никогда не наносите воск на грязь! Используйте качественный глиняный брусок, чтобы безопасно удалить склеенные загрязнения.

---

Детализирующая пластина из глины — это быстрый и легкий процесс удаления связанной грязи и других загрязнений с помощью простой пластинки из глины.

Используйте его после мытья автомобиля, чтобы удалить всю грязь. В результате получается безупречно чистое лакокрасочное покрытие, гладкое, как стекло.

Полные инструкции см. В нашем полном руководстве по деталям глиняного бруска.

Очиститель / воск против глиняного бруска + неочищающий воск

Современные лакокрасочные покрытия (большинство автомобилей, выпущенных с 2000 года, имеют лакокрасочное покрытие) сильно отличаются от традиционных лакокрасочных систем без прозрачного покрытия.

Правда они тоньше.

Почему?

Для снижения веса (и окружающей среды) и снижения затрат. По этой причине использование абразивных чистящих средств и полиролей для регулярного ухода не рекомендуется.

Безопасная альтернатива более чистому воску — это детализированная глина, за которой следует высококачественный неочищающий воск (чистый воск).

FYI: Вы можете узнать, есть ли у вас очиститель / воск или чистый воск, просто прочитав этикетку. Если продукт утверждает, что он «очищает» или «полирует», то это очиститель / воск.

Полироль для удаления дефектов… перед нанесением воска!

Наносить абразив на краску автомобиля нужно тогда, когда у вас есть мелкие дефекты, которые необходимо устранить. Многие ошибочно полагают, что воск исправит мелкие дефекты.

Не будет!

Восковая эпиляция может временно скрыть некоторые пятна, но не заставит их исчезнуть.

Под пятнами Я говорю о мелких царапинах, водоворотах, пятнах от воды и пятнах или ожогах от падения птиц. Для решения этих проблем необходимо использовать абразивную автомобильную полироль.

Не заблуждайтесь: если краска вашего автомобиля нуждается в ремонте, это необходимо сделать перед нанесением воска.

Нанесение автомобильного аэрозольного воска

Автомобильные аэрозольные воски — это самые простые в применении средства защиты краски.

Несколько лет назад восковые спреи были просто шуткой, но сегодня они конкурируют с некоторыми из лучших жидких восков и восковых продуктов прошлого.

Что изменилось? Одним словом, полимеры!

Технология полимерных покрытий становится настолько успешной, что такие продукты, как Ultimate Quik Wax от Meguiar, предлагают тот же уровень защиты, что и исходная формула Meguiar’s NXT Generation Tech Wax, появившаяся на рынке несколько лет назад.

Лучше всего то, что вы можете нанести лучшие в своем классе восковые спреи за считанные минуты.Многие из них можно использовать под прямыми солнечными лучами, хотя самые потрясающие результаты всегда достигаются в тени.

Meguiars Ultimate Quik Wax — это сверхбыстрый автомобильный воск. Просто распылите и протрите, даже на ярком солнце. Изображение предоставлено Meguiars Asia.

Чтобы нанести воск в спрее, тщательно вымойте и просушите машину.

С полотенцем для полировки из микрофибры в одной руке и аэрозольным воском в другой распылите и протрите небольшие участки за один раз. Равномерно распределите, затем переверните полотенце на сухую сторону для окончательной полировки.

Это так просто!

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения идеальных результатов всегда протирайте чистым, сухим полотенцем из микрофибры для полировки, которое не использовалось для распределения продукта.

Нанесение жидких и пастообразных восков

Много лет назад предпочтение отдавалось пастам, поскольку они давали отличные результаты. В настоящее время производители предлагают жидкую и пастообразную версии одной и той же формулы автомобильного воска.

Итак, в чем разница?

Все зависит от ваших личных предпочтений и способа подачи заявки.Воск легче наносить вручную, тогда как жидкий воск необходим для машинного нанесения.

Как для жидких, так и для пастообразных восков действует основное правило: чем меньше, тем лучше. При использовании современных полимерных восков нет необходимости наносить толстый слой покрытия.

Поверьте, тонкий слой быстрее сохнет и легче стирается.

Для всех жидких и пастообразных восковых продуктов следуйте этим основным инструкциям:

• Работайте в затененном месте — вдали от прямых солнечных лучей.

• Используйте аппликатор, предоставленный производителем или рекомендуемый им.Если производитель не дает рекомендаций, используйте губку для аппликатора, чтобы нанести воск.

• Работайте на одном участке площадью от 2 до 4 квадратных футов. Некоторые продукты позволяют покрыть всю машину перед полировкой. Однако большинство этого не делает.

• Следуйте инструкциям производителя воска относительно того, следует ли воску высохнуть (помутнеть) перед полировкой.

• Используйте небольшое количество воска за раз и хорошо втирайте его. Используйте слишком много воска, и вы потратите зря продукт и свое время.

• Используйте чистую салфетку, если остатки воска не удаляются легко.

• Наносите воск возвратно-поступательными движениями, а не круговыми движениями. Вам нужно заменить аппликатор или полотенца, если вы создаете завитки.

После нанесения воска краска вашего автомобиля должна быть гладкой и гладкой, без разводов и пятен.

Что делать, если после всей этой работы у вас все еще остаются полосы и области, которые не нужно полностью зачистить?

Есть несколько уловок, но самый простой — припарковать машину на солнце на 10–15 минут.Дайте ему нагреться, но не горячим, а затем отнесите обратно в гараж.

Затем возьмите свежее полотенце для полировки и протрите пораженные участки своим любимым предметом. Тепло солнца смягчает воск, позволяя отполировать его до прозрачного глянца.

Если вы используете систему герметика для энтузиастов, используйте приспособление для быстрой детализации, сделанное для этой системы.

Если на восковых полосах остались полосы, используйте спрей для детализации и чистое полотенце для полировки. Обычно это решает проблему. После нанесения воска используйте кисти для детализации из конского волоса, чтобы удалить остатки полироли и воска со всех трещин и щелей.Эта круглая кисть размером 1 дюйм проникает глубоко в трещины и щели. После нанесения воска окончательная окраска должна быть гладкой, блестящей и влажной.

Уловки с воском для шоу-автомобилей

Детейлеры, готовящие шоу-кары, часто склонны наносить карнаубский воск поверх синтетического воска. Синтетический воск действует как глянцевый слой, а карнаубский воск добавляет глубины и выглядит влажным.

Комбинация, которая хорошо работает, — это начальное покрытие Klasse All-In-One Car Polish с последующим нанесением одного или нескольких слоев Carnauba Wax by P21S.А благодаря превосходным возможностям нанесения покрытия, нанесение нескольких слоев продукта Optimum Opti-Seal создает великолепный вид.

При нанесении слоев продуктов для демонстрации нанесите и отполируйте первый слой воска, как обычно. Обязательно дайте ему застыть в течение 12-24 часов перед нанесением второго слоя.

Обратите внимание: Первый слой должен успеть застыть. Если воск не застывает (не затвердевает), второй слой не улучшит внешний вид вашего автомобиля или не улучшит его защиту.

Вы увидите заметное улучшение глубины, насыщенности цвета и блеска при правильном нанесении слоя воска.

Нанесение прозрачной краски-герметика

Новое поколение прозрачных герметиков имеет совершенно новый метод нанесения. Вы буквально протираете прозрачный герметик, затем уходите и даете ему высохнуть.

Я настоятельно рекомендую Wolfgang Deep Gloss, а также подушечки из мягкой пены для нанесения ровного покрытия.

Когда лакокрасочный герметик завершит высыхание, он будет таким же глянцевым, каким и должен быть без полировки или протирания, а поверхность будет иметь наилучшую возможную защиту.

Но подождите!

Перед нанесением герметика ваш автомобиль должен быть чистым и сухим.Продукты с прозрачным уплотнением очень гидрофобны, поэтому обычно не смешиваются с водой.

Прозрачные герметики можно наносить на краску, стекло, хром и пластмассу. Самое главное — нанести ровное покрытие и оставить его в покое.

Будьте терпеливы.

Не протирать после нанесения. Просто дайте герметику высохнуть (20-30 минут).

Сделайте это правильно, и это может длиться до года, хотя я обычно использую герметик для краски два раза в год для надежной защиты.

Car Wax Summary

Регулярное нанесение воска необходимо для защиты автомобильной краски от атмосферных воздействий.

Помимо герметизации и защиты, воски и герметики также улучшают внешний вид свежевымытой и полированной краски.

Следуйте советам здесь, и это не сложно!

Используйте подходящие продукты, и вы сможете успешно наносить воск и герметики, чтобы краска вашего автомобиля выглядела более глубокой и почти жидкой.

После того, как ваш автомобиль обработан воском, самое время перейти к очистке салона автомобиля!

Преимущества мойки горячего воска

Многим людям покрытие воском их автомобилей кажется бесполезным проектом кузова.Однако правда в том, что такие методы детализации, как нанесение воска на автомобиль, имеют много преимуществ, а некоторые из них положительно влияют на производительность и безопасность. Вощение — один из способов повысить долговечность вашего автомобиля и помочь ему сохранить свой совершенно новый вид.

Исследования показали, что большинство людей наносят воск на свои автомобили в основном из эстетических соображений, а не из соображений защиты. Несмотря на то, что человек может решить натереть свою машину воском прямо у себя дома, существует несколько компаний по ремонту автомобилей, которые предоставляют эти услуги профессионально.Консультация такой компании даст вам наилучшие результаты в области восковой эпиляции, потому что у них есть специалисты по восковой эпиляции, отлично владеющие своей работой.

Вот несколько причин, по которым вам нужна автомойка с горячим воском:

1. Защитите свой автомобиль от истирания и царапин

Владение автомобилем означает, что вам придется мириться с вмятинами, вмятинами, царапинами и другими формами износа. Вощение автомобиля воском — один из лучших способов предотвратить эти повреждения, хотя и не полностью, но он может дать лучший эффект, чем большинство красок и грунтовок.Прозрачное восковое покрытие изолирует краску и защищает от выхлопных газов, ультрафиолетовых лучей, птиц, песка и песка.

Кроме того, отражающие свойства этого воска помогают уменьшить чрезмерный нагрев автомобиля, особенно когда он упакован. Это чаще встречается у черных автомобилей, в которых в солнечные дни приходится довольно часто включать кондиционер из-за чрезмерно высокой внутренней температуры.

2. Защитите свой автомобиль краской

Мойка горячего воска создает барьер между элементами и краской вашего автомобиля.Он защищает автомобиль от незначительных физических злоупотреблений, таких как царапание грязью и песком во время мойки. Кроме того, это значительно упрощает стирку. Для темных автомобилей ежегодное дополнительное восковое покрытие дает лучшие результаты. Это дополнительное покрытие воском обеспечивает дополнительную защиту и уменьшает внешний вид лямок после стирки.

Вы также заметите высокий блеск краски автомобиля, делающий его еще более привлекательным. Несоблюдение внешнего вида вашего автомобиля приведет к обесцвечиванию краски, особенно если она яркая.Это может снизить стоимость вашего автомобиля, если вы намереваетесь его продать; он может даже не привлечь серьезного покупателя.

3. Снижение затрат на ремонт и покраску автомобилей

Если вы арендуете автомобиль, осмотр будет проводиться в конце срока аренды. Если дилерский центр осмотрит детали автомобиля и обнаружит существенные повреждения, такие как царапины, проблемы с краской или обесцвечивание, вы должны будете оплатить ущерб. Таким образом, нанесение горячего воска на автомобиль может помочь избежать некоторых из этих проблем, которые, в конечном итоге, могут стоить вам дополнительных денег для покрытия возникшего ущерба.

Для автовладельцев детализация может быть одним из лучших способов предотвратить серьезную поломку. Это поможет вам заметить проблему на ранней стадии и устранить ее до того, как она ухудшится и станет чрезмерной.

4. Станьте водителем лучше, заботясь о своем автомобиле

Исследования показали, что люди, которые заботятся о своих автомобилях, ездят безопасно. Эта теория имеет смысл, потому что владельцы чистых и хорошо управляемых автомобилей, вероятно, будут вовремя менять жидкости, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобилей.Вы можете узнать, что такие люди всегда берут свои машины на полную детализацию и мойку в профессиональных центрах ремонта автомобилей, таких как Cobblestone Auto Spa. Таким образом, уход за автомобилем — это косвенный вклад в вашу безопасность.

Вы должны позаботиться о том, чтобы ваш автомобиль был удобен как вам, так и пассажирам на борту. Правильное обслуживание вашего автомобиля повышает вашу уверенность во время вождения, а другие автомобилисты уважают вас по сравнению с грязным или пыльным автомобилем с громким визгом.В некоторой степени это может даже беспокоить их и может вызвать неудобства на дороге, делая вождение небезопасным.

5. Технологический прогресс

Нет сомнений в том, что мойка горячего воска имеет огромные преимущества в улучшении состояния вашего автомобиля и экономит ваши деньги. Передовые технологии сделали эту задачу намного проще и быстрее, поэтому вам не придется тратить все воскресенье на полировку машины. Современные синтетические составы обеспечивают хорошее покрытие и наносятся быстро и легко.Теперь вы можете наносить воск даже дважды в год или чаще.

Когда следует натирать автомобиль воском?

Прежде чем наносить воск на автомобиль, необходимо помнить о нескольких вещах. Несмотря на то, что есть много способов сделать это, важно знать несколько методов восковой эпиляции, чтобы вы могли выбрать тот, который лучше всего подходит для вас. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль полностью выиграл от восковой депиляции.

Одна вещь, которая поможет вам узнать, нуждается ли ваш автомобиль в смазке воском, — это окружающая среда.Если ваш автомобиль в основном находится в гараже или на закрытой открытой парковке, где он хорошо защищен от непогоды, то для поддержания формы будет достаточно полировки его воском примерно два раза или более в год. Но если ваш автомобиль часто подвергается воздействию погодных условий, возможно, потому что вы всегда в пути или потому что он в основном припаркован на открытом воздухе, вам нужно будет полировать его воском примерно три или четыре раза в год. Дождь, дорожная соль, мусор, ультрафиолетовые лучи, промышленные загрязнения, птичий помет и частицы пыли — все это элементы, которые медленно или медленно негативно влияют на краску вашего автомобиля.

Другой фактор — это возраст вашей машины и уровень ухода за ней. Новые автомобили не требуют много работ по смазке воском, потому что их лакокрасочное покрытие еще новое. Но если вы приобрели подержанный автомобиль, которому несколько лет, а лакокрасочное покрытие выглядит тусклым или тусклым, вам потребуется регулярная полировка и восковая обработка, чтобы вернуть его к жизни. Еще один фактор, который следует учитывать, — это воск, который вы используете. Некоторые воски хранятся несколько месяцев, а другие легко снимаются.

Эпиляция автомобилей воском обычно проводится в солнечные дни из-за благоприятных погодных условий.Однако даже в холодные дни можно рекомендовать восковую эпиляцию. Важно отметить, что сегодня восковую эпиляцию можно проводить практически в любых погодных условиях, потому что у специалистов по детализации есть стратегии, которые делают это возможным.

Большинство людей по всей стране наносят смазку на свои автомобили в жаркие дни, чтобы защитить краску своих автомобилей от резкой жары, а в холодные дни — чтобы их автомобили не выглядели тусклыми. Здесь, в Аризоне, у экспертов по восковой эпиляции есть методы и стратегии, позволяющие справиться со всеми типами погодных условий.Так что не беспокойтесь о том, что говорят люди. Вместо этого посетите профессионального дилера по ремонту автомобилей и спросите их совета о том, пора ли покрыть ваш автомобиль воском или нет, в зависимости от его текущего состояния.

Стоит отметить, что отполировать воском машину всегда сложно, если она старая или ветхая. Иногда вам нужно будет посетить центр ремонта автомобилей, чтобы улучшить состояние вашего автомобиля, прежде чем начнется восковая эпиляция. Детализация автомобиля проводится регулярно, чтобы сохранить первоначальный внешний вид автомобиля.После того, как автомобиль был недавно вымыт и нанесен хороший воск, он выглядит великолепно и продолжает сиять, если за ним регулярно ухаживать.

Автомобиль может выглядеть не так, как в автосалоне, но последовательная детализация значительно улучшит его внешний вид. Если вы не уверены, что хотите посетить надежный сервисный центр, вы можете выполнить поиск по запросу «автомобиль рядом со мной» в Интернете, чтобы получить помощь. В заключение, очень важно знать правильную температуру воска, чтобы ваш автомобиль сиял совершенно новым видом.

Что делает восковая эпиляция для вашего автомобиля?

Наружное нанесение воска или других защитных средств на ваш автомобиль уменьшает разрушение прозрачного покрытия, которое защищает краску. В случае обесцвечивания лака краска подвергается воздействию дорожной соли, окисления и других факторов, которые в конечном итоге могут ее повредить. Детейлеры утверждают, что наносимая производителем защита прозрачного покрытия может быть усилена воском, герметиком или другими защитными средствами, такими как тефлон или полимер, и другими восками, изготовленными из натурального воска, такого как пчелиный воск.

Основная идея вощения состоит в том, чтобы нанести «поверхностный слой», который выдержит любые злоупотребления, которые могут разрушить лак. Используемый воск обладает отражающими свойствами и обеспечивает сияющий и привлекательный вид, который нравится большинству людей на своих автомобилях. Помимо отражающей способности этого воска и красивого блеска, который он дает при нанесении, он также защищает ваш автомобиль от перегрева на солнце. Кроме того, правильное нанесение воска скроет легкие пятна или небольшие царапины.

Детейлеры далее поясняют, что при отбеливании защиты, обеспечиваемой воском и прозрачным покрытием, происходит окисление. Комбинация тепла и кислорода в конечном итоге разрушит даже самую жесткую краску автомобиля. Специалисты по ремонту автомобилей, имеющие опыт работы с деталями, рекомендуют всегда содержать машину в чистоте и наносить воск не реже двух раз в год.

Когда НЕ следует покрывать воском автомобиль

Несмотря на огромные преимущества нанесения воска на автомобиль, все может пойти не так, если вы не соблюдаете следующие требования.

• Во-первых, не стоит смазывать воском автомобиль, когда он включен. Это приведет к тому, что воск не будет работать должным образом, так как машина будет слишком горячей. Поэтому рекомендуется сначала выключить двигатель и дать ему остыть. Чрезмерно жаркий день также не идеален для депиляции воском. Несмотря на то, что некоторые специалисты предпочитают горячий автомобильный воск, фактическая температура окружающей среды и температура самого автомобиля не должны быть одинаково высокими.

Как вариант, вы можете нанести воск на свой автомобиль в тени.В противном случае из-за слишком яркого солнечного света воск запечется на машине. В результате воск становится чрезвычайно трудно удалить, и в конечном итоге он наносит вашему лакокрасочному покрытию больше вреда, чем пользы.

• Во-вторых, не смазывайте машину воском в очень холодный день. Низкие температуры затрудняют движение воска. Однако доступны холодные воски, которые перед использованием должны быть холодными.

В заключение, всегда есть способ нанести воск на машину, независимо от того, делаете ли вы это при низких или высоких температурах.Рекомендуется выбирать комфортную температуру. Экстремальные температуры затруднят нанесение или удаление воска.

В Cobblestone Auto Spa наши профессионалы по мойке автомобилей имеют высокий уровень подготовки и предоставляют лучшие услуги по мойке автомобилей и защите от парафина в Аризоне! Свяжитесь с нами сегодня или поезжайте в одно из наших многочисленных мест — мы находимся в Фениксе, Меса, Гилберте, Скоттсдейле и некоторых других местах!

как правильно натереть лыжи воском — Лыжи Fall-Line |

Нанесение воска на лыжи имеет решающее значение для их качества и долговечности.Энди Тейлор рассказывает, как это делать правильно

Слова Энди Тейлора из Anything Technical. Он рекомендует воск Holmenkol для максимальной эффективности.

С пакетами лыж + крепления в среднем от 360 до 420 фунтов стерлингов (а часто и больше) надлежащий уход за своим снаряжением никогда не был так важен. Даже если вы катаетесь на лыжах всего пару недель в году, все равно важно правильно подобрать машину для вашей экипировки. Вы не купите машину и не получите ее сервисное обслуживание и ТО, и вы не должны покупать лыжи — плохо настроенные лыжи — верный способ испортить вашу следующую поездку на склоны.

Для меня обработка воском основания лыж или доски является наиболее важным элементом их обслуживания. Сделайте это неправильно, и ваш следующий лыжный день будет ужасным. Если у вас когда-нибудь лыжные базы прилипали к снегу и отказывались свободно скользить, то вы понимаете, о чем я.

Вот что происходит, если лыжи не воском должным образом перед…

Вы когда-нибудь испытывали ощущение, что липкие лыжные базы портят ваш моджо? Вощение обеспечивает плавное скольжение лыж. Мы объединились с Anything Technical Ltd — Ski and Leisure, чтобы составить руководство о том, как правильно натереть лыжи воском.Посмотрите это здесь >> www.fall-line.co.uk/how-to-wax-your-skis-properly

Размещено от Fall-Line Skiing в воскресенье, 19 ноября 2017 г.

Эпиляцию лыж необходимо проводить регулярно. К сожалению, общее мнение таково, что восковая эпиляция «высокотехнологична» и должна выполняться только экспертами, но на самом деле это не так. Самостоятельное обслуживание лыж на самом деле очень терапевтическое и приятное, особенно с лыжной пленкой на заднем плане и банкой или двумя хорошего пива, чтобы помочь процессу.

Как воск помогает улучшить характеристики лыж?

Если вы спросите типичного лыжника-любителя, что делает восковая эпиляция, их ответ почти всегда касается увеличения скорости, но на самом деле восковая эпиляция дает гораздо больше преимуществ, чем просто улучшает скольжение по снегу:

• Регулярная обработка базовым воском снижает скорость их износа, увеличивая срок службы лыж
• Воск способствует питанию полиэтиленовой основы и предотвращает ее высыхание в результате естественного окисления, например, при нанесении увлажняющего крема на кожу
• Правильный воск для соответствующего снега / температурных условий улучшает скольжение
• Нанесение воска воском также значительно упрощает поворот лыж за счет снижения трения / сопротивления, обеспечивая больший контроль и более безопасное катание.

Нанесение лыжного воска Holmenkol | © Холменколь

Вощение воском можно разделить на две основные категории: восковая обработка холодным / поверхностным слоем (известная как воск для втирания) и восковая обработка горячим (воск, наносимый горячим утюгом).Холодная эпиляция — это быстрый способ предотвратить торможение лыж во время катания по склонам, так как вы можете быстро нанести ее в следующей гондоле; однако правильный горячий воск прослужит дольше и именно то, что действительно нужно вашим лыжам, чтобы оставаться в идеальном состоянии.

Как самостоятельно нанести горячий воск на лыжи

Следуйте этим простым шагам, чтобы улучшить свои лыжные характеристики, долговечность и удовольствие.

КАК — Нанесите горячий воск на лыжи

Подробное видео о том, как натереть лыжи горячим воском.Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете задать их нам в комментариях ниже или написать нам на [email protected].

Решите, какой температуры лыжный воск использовать

Сначала решите, какой воск использовать. Лыжные воски бывают разных температурных категорий — как для нанесения, так и для использования на снегу. Мы рекомендуем использовать воски Holmenkol, но чтобы решить, какой из них использовать, вам необходимо определить, каков снег в выбранном вами горнолыжном курорте.

Многие люди просто используют универсальный воск для покрытия широкого диапазона температур (обычно от 0 ° C до -18 ° C), но если вам нужны максимальные характеристики, вы должны быть более конкретными и использовать воск с правильными характеристиками.

Таблица рейтингов восковых характеристик лыж Holmenkol

Чтобы решить, какой воск использовать, вы можете посмотреть текущую температуру снега и прогнозы погоды на будущее, но, что наиболее важно, вам нужно заглянуть и в прошлое. Уплотненный снег удерживает внутреннюю температуру дольше, чем думает большинство людей, поэтому, например, если текущая температура составляет -4 ° C, а на предыдущей неделе было -12, более твердый / более холодный временный воск может быть более подходящим.

Подготовьте лыжи к депиляции воском

Теперь пора подготовить лыжи, чтобы они хорошо удерживали и впитывали новый воск.

1. Сначала удалите с основы старый или запасной воск с помощью пластикового скребка. Если вы какое-то время не использовали лыжи, можно слегка нагреть воск утюгом, чтобы его было легче удалить, или используйте средство для удаления воска.
2. Нагрейте утюг. Большинство горячих восков зависят от температуры, поэтому убедитесь, что температура утюга правильная для выбранного вами воска.
3. Прижмите выбранный воск к горячему утюгу и дайте ему медленно стечь с лица на лыжную основу.Если воск стекает, как из крана, ОСТАНОВИТЕСЬ! Выключите утюг, дайте ему остыть в течение минуты или двух, затем нанесите повторно. Иначе вы можете легко сжечь воск, сделав его бесполезным.
4. Быстро потрите утюгом по основанию — следите за тем, чтобы он продолжал двигаться, иначе вы можете сжечь его.
5. Быстро поработайте, пока воск не успел остыть, удалите воск пластиковым скребком. Воск должен быть достаточно мягким, но не в жидком / расплавленном состоянии. Это удалит грязь или другие частицы с основания.
6. Используйте восковую кисть (конский или синтетический), чтобы расчесать основу от кончика до хвоста длинными движениями. Это позволит приподнять остатки воска с основы и подготовить ее к следующему процессу.

Нанесите воск для настоящего

1. Нанесите выбранный воск горячим утюгом, используя тот же метод, что и в шаге 3 выше.
2. Проведите утюгом по основанию без остановки. В идеале вы хотите создать красивую ровную поверхность, убедившись, что вся основа покрыта и пронизана.
3. Положите утюг на верстак. Положите руку под лыжи (сверху вниз). Если верхний лист на ощупь теплый, воск достаточно проник в поры основы и его не нужно наносить повторно. Если нет, внимательно повторите шаг 2.

Завершение процесса смазки лыж

Следите за процессом восковой депиляции для получения гладкой поверхности и оптимального скольжения.

1. После того, как вы нанесли воск на указанных выше этапах, подождите, пока он полностью остынет.Обычно это занимает 10–15 минут, но чем дольше, тем лучше.
2. Пластиковым скребком удалите воск с основы, пока не получите тонкий ровный слой. Будьте осторожны, чтобы не удалить весь воск!
3. Удалите излишки воска, которые могли попасть на металлические края, как основание, так и внешний край, короткой стороной скребка.
4. Используйте кисть для воска, чтобы закончить процесс. Нейлоновая щетка удалит воск легче, а щетка из конского волоса сделает поверхность более гладкой.Используйте длинные мазки кистью от кончика до хвоста, перекрывая мазки кисти для достижения наилучших результатов.

Теперь вы готовы к работе и наслаждайтесь тяжелой работой! Вы будете свободно скользить, пока воск не сотрет. В зависимости от условий, горячего воска должно хватить на 3-5 дней, хотя заядлые лыжники и гонщики могут захотеть повторно наносить воск каждый вечер, чтобы поддерживать максимальное скольжение и скорость.

Клейкие базы? Нанесите холодный воск, чтобы улучшить скольжение лыж.

Все мы бывали там раньше: температура взлетает (или резко падает), и снег начинает прилипать к вашим базам, делая катание на лыжах рутинным и, откровенно говоря, не очень приятным.

Холодный воск — это быстрое и простое решение для улучшения скольжения лыж. Часто его можно использовать даже на автостоянке или на подъемнике, если это гондола или канатная дорога.

Как обработать лыжи холодным воском

КАК — Обработка лыж холодным воском

Подробное руководство о том, как натереть лыжи холодным воском. Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните нам по телефону 01539 734701 или напишите нам по адресу [email protected]

Основатель лыжного магазина в Камбрии и специалисты по обслуживанию Anything Technical, Энди Тейлор проработал в торговле лыжами 30 лет и кое-что знает об обслуживании лыж.

Как правильно покрыть воском автомобиль [Пошаговое руководство]

Вощение автомобиля воском уже давно рассматривается многими автовладельцами как просто способ придать краске более блестящий вид; Однако автомобильный воск служил совсем другой цели: в свое время: он был первой краской и средством защиты от царапин.

Автомобильный воск. Понимание истоков.

Почему папа и дедушка смазывали свои ездовые качества воском: классическая автомобильная краска и традиционный воск

Старые автомобили, выпущенные в период расцвета Большой тройки Детройта, не имели особой отделки с точки зрения высоких технологий.

Производители нанесли слой грунтовки и пару слоев лаковой краски разных цветов на цельнометаллический корпус, и на этом все.

Если вы не наносите на машину слой карнаубского воска, это означает, что песок, гравий, пыль или сильный ветер могут поцарапать вашу краску до металла, и если вы не живете в солнечном и сухом состоянии, ваша машина будет есть полосы ржавчины, бегущие от переднего бампера до хвостовых плавников в течение месяца.

Излишне говорить, что в то время большинство умных владельцев автомобилей на севере США (стране зимних снегов и соленых дорог) натирали свои машины воском как можно чаще.

Почему вы должны наносить воск на езду: современные автомобили и новые формулы воска

К счастью, добавление прозрачного покрытия для герметизации лаковой краски на автомобили началось примерно в 1980 году, что дало автомобилям столь необходимый слой защиты от ультрафиолета, соли, озона и т. Д. грязь, кишки насекомых, выхлопные газы и птичий помет.

Однако, даже с этим слоем прозрачного покрытия, со временем неправильное использование повседневного вождения берет свое, окисляя поверхность прозрачного покрытия, придавая ему тусклый мутный вид.

Добавление слоя современного автомобильного воска, по сути, специально разработанного прозрачного герметика, помогает защитить вашу боль и его прозрачный слой от царапин, а также предотвращает накопление грязи на вашем автомобиле.

Регулярное нанесение воска необходимо для долгосрочной защиты, а отказ от воскового покрытия автомобиля означает, что лак будет легче царапаться, и он начнет выглядеть мутным и тусклым.

Кроме того, без регулярной полировки воском на вашем автомобиле раньше будут появляться загрязнения после мытья, а цвет краски тускнеет быстрее, поскольку она подвергается воздействию солнечных лучей на протяжении всего срока службы, поскольку для защиты от ультрафиолета в прозрачном слое требуется периодическое пополнение.

Почему умные владельцы моют и воск

Другими словами, если вы не натираете машину воском после ее мытья, вы не заботитесь о краске и отделке вашего автомобиля наилучшим образом, и в конечном итоге вы действительно снижение его стоимости при перепродаже.

Четыре твердых слоя воска в год помогут сохранить отделку вашего автомобиля в почти первозданном состоянии и сохранят защитный слой между грязью и песком, которые накапливаются в течение года, и фактической краской на вашем автомобиле.

Подкрашивание воском-спреем отлично подходит для сохранения глянцевого вида, которого жаждут многие настоящие автолюбители, но как минимум вашему автомобилю требуется воск не реже двух раз в год: один раз перед зимой и снова весной .

Давайте рассмотрим базовый метод нанесения воска и более продвинутый метод, позволяющий убедиться, что краска и отделка вашего автомобиля остаются свежими — новинками из дилерского центра.

Способы полировки вашего автомобиля воском правильно

Есть несколько методов полировки и воска вашего автомобиля, чтобы сохранить внешний вид отделки и защитить его от ежедневных опасностей вождения и преобладающей погоды.

Поговорим о том, как сначала помыть машину, чтобы сохранить отделку.

I. Подготовка: мойка

1. Не протирайте и не протирайте внешнюю поверхность автомобиля сухой тканью: твердые частицы, которые собираются на внешней стороне автомобиля, могут поцарапать прозрачное покрытие или даже краску, если вы протерете автомобиль. пух сухой.

2. Избегайте мытья автомобиля под прямыми горячими солнечными лучами: прохладная вода в сочетании с горячими металлическими панелями кузова заставляет панели кузова сжиматься и растрескивать краску, разрушая отделку.

3. Как бы очевидно это ни звучало, убедитесь, что окна и люк в крыше закрыты и герметично закрыты: быстро опрыскайте область вокруг окон и люков, чтобы убедиться, что уплотнитель также водонепроницаем.

3. Начните с обмывания всей машины из шланга, чтобы убрать пыль и песок: так можно безопасно начать чистку мягкой тканью, не беспокоясь о том, чтобы поцарапать покрытие.

4. Промойте / отожмите ткань / тряпки холодной / теплой водой из шланга, а не в ведре: в противном случае на тряпку будет попадать грязь и песок каждый раз, когда вы выжимаете ее в ведро.

5. Только губки, мягкие тряпки (использованные махровые полотенца, старые футболки, бывшие в употреблении хлопковые подгузники и т. Д.) Или хлопчатобумажные рукавицы для мытья посуды: при необходимости вы можете использовать старую зубную щетку или длинные ватные палочки для обработки мелких деталей.

6. Избегайте царапин паутиной, следуя контурам поверхности нашего автомобиля вместо того, чтобы ходить по кругу: убедитесь, что вы часто ополаскиваете тряпку, чтобы удалить жир и пыль, и не наносите слишком много консистентной смазки при чистке, чтобы избежать царапин или случайного удаления краска.

7. Используйте имеющиеся в продаже моющие средства / средства для мытья автомобилей. Никогда не используйте стиральное средство или средство для мытья посуды, так как они могут удалить воск и другие защитные покрытия с отделки вашего автомобиля.

8. Мойте машину сверху вниз, по одной секции за раз: промойте эту область из шланга, промойте ее, промойте шлангом, промойте тряпку для мытья посуды или рукавицу с помощью шланга перед тем, как приступить к следующей секции. Как только вы все очистите, снова опустите все тело с водой.

9. Тщательно просушите автомобиль или дайте ему полностью высохнуть на воздухе.

II. Применение: Польский [Иногда]

После того, как ваш автомобиль будет чистым, МОЖЕТ пора отполировать.

Важно понимать, что полироль — это НЕ то же самое, что воск, но он абсолютно необходим для достижения максимального блеска и глянца краски вашего автомобиля.

Современные автомобильные полироли на самом деле являются абразивными веществами для шлифовки поверхностей, которые содержат частицы, называемые уменьшающимися абразивами, что является техническим термином для абразивных частиц в полиролях, которые распадаются на более мелкие частицы при полировке, что делает ненужным использование нескольких классов полировки.

Мы не будем вдаваться в подробности полировки автомобиля.

Это отдельная тема.

Вот блестящее руководство, которое вы можете использовать:

Полироль следует наносить примерно раз в год, чтобы выровнять поверхность прозрачного слоя краски и любые неровности или неровности воска на прозрачном слое краски.

Между ежегодными полировальными работами рекомендуется наносить глазурь.

Глазури на самом деле не содержат абразивных частиц, таких как полироль, а скорее представляют собой смесь масел, усиливающих блеск, и коалина для заполнения любых оставшихся дефектов поверхности и обеспечения ровной, неискаженной отражающей поверхности.

Независимо от того, полируете ли вы или глазируете, вам необходимо сразу же нанести воск, чтобы защитить лак, который вы только что восстановили на этапе полировки.

III. Первый метод нанесения воска: нанесение и полировка вручную

После того, как вы закончили тщательно мыть машину, (возможно) нанесли полироль или глазурь и убедились, что поверхность чистая и сухая, пора закрепить всю вашу тяжелую работу качественный автомобильный воск или лакокрасочный герметик.

Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по выбору лучшего автомобильного воска, чтобы убедиться, что вы используете наилучшие продукты для достижения хороших результатов.

1. Нанесите автомобильный воск / герметик в тени, чтобы предотвратить слишком быстрое высыхание или слишком долгое сидение и сидение на автомобиле, что затрудняет полировку.

2. Убедитесь, что автомобиль полностью высох: капли воды на краске вызывают появление полос, которые трудно удалить полировкой.

3. Наносите только один тонкий слой воска за раз: чем тоньше, тем лучше.Сияние и глубина происходят от нескольких слоев воска, а не от одного слишком толстого слоя. Отполируйте один тонкий слой, затем нанесите другой тонкий слой. Проверьте этикетку используемого воска или герметика на предмет определенного времени отверждения между слоями, но обычно оно составляет от 12 до 18 часов.

4. Используйте аппликатор для пенопласта: они покрывают тонким и равномерным слоем, являются абсорбирующими, прочными, моющимися и многоразовыми. У них есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они очень недорогие, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы выбросить один, когда он станет слишком густым от герметика для использования.

5. Используйте ткань из микрофибры, чтобы отполировать дымку: высококачественные полотенца из микрофибры отлично подходят для полировки герметика до зеркального блеска. Тканые волокна заряжены статическим электричеством, чтобы улавливать остатки воска, не оставляя ворса, следя за тем, чтобы ничего не оставалось, чтобы повредить поверхность воска / герметика вашего автомобиля. Убедитесь, что вы поворачиваете полотенце, складывая его, чтобы не накапливалось слишком много воска, иначе оно будет спекаться и образовываться полоски.

6. Обработка полос или неровного блеска: Нанесите на финишную поверхность немного спрея для быстрой обработки деталей и отполируйте ее чистой тканью из микрофибры.

IV. Метод восковой эпиляции II: нанесение и полировка с помощью Power Buffer

1. Выберите финишную прокладку для нанесения воска. Выбранная вами прокладка должна быть впитывающей и мягкой, но при этом достаточно твердой, чтобы выдерживать давление, которое будет оказывать силовой буфер. Посетите местный магазин автозапчастей или строительный магазин, они обычно продают автомобильные накладки для нанесения воска / герметика для буферов.

2. Нанесите пасту-воск на подушечку для буферного аппликатора, как масло на хлеб: я рекомендую перевернуть баночку с пастой для воска на пластиковый пакет для сэндвичей, чтобы держать ее, пока вы наносите слой на буферную подушку.Также подойдут чистые пластиковые шпатели. Лучший способ нанесения жидкого воска / герметика на буферную подушку — выдавить три 3-дюймовых полоски воска по краям. Об остальном позаботится вращение буфера.

3. При использовании жидкого воска или герметика используйте силовой буфер, чтобы немного размазать воск перед включением машины: это помогает снизить вероятность грязных брызг при нажатии переключателя.

4. Держите набор полиров двойного действия не выше 3: это действительно разумная идея — проверять направления на воске / герметике для конкретных направлений применения с помощью электроинструментов, но общее правило заключается в том, что 3 — самый быстрый способ когда-либо нужно установить буфер мощности.

Убедитесь, что воск равномерно распределен по всей панели, над которой вы работаете, чтобы обеспечить равномерное покрытие. Всегда выключайте буфер мощности, прежде чем снимать его с поверхности. Это определенно шаг, о котором вы не хотите узнавать на собственном горьком опыте.

5. Отполируйте полотенцем из микрофибры вручную или замените подушечку аппликатора на высококачественную полировальную подушку: существуют воски / герметики, которые позволят вам воском покрыть любую поверхность автомобиля, прежде чем вам понадобится полировать ее микрофиброй. , но многие из них излечиваются слишком быстро, и их трудно удалить даже с помощью буфера мощности.

Если ваш воск / герметик МОЖЕТ быть нанесен на все тело до того, как его нужно отполировать, похлопайте капот из микрофибры или махровой ткани по подушке из овечьей шерсти для дополнительной амортизации. Помните, что микрофибра не оставляет ворсинок, а махровая ткань — нет.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ: Чтобы придать вашему автомобилю действительно яркий блеск, нанесите слой обычного карнаубского воска поверх слоя герметика.

Герметик создает более твердое и жесткое глянцевое покрытие, которое защищает вашу отделку, в то время как карнаубский воск увеличивает размер и глубину краски вашего автомобиля.

Они часто продаются в виде комбо-комплектов в магазинах автозапчастей, поэтому, если вы хотите придать своему автомобилю профессионально детализированный внешний вид, обратите внимание на эти комплекты.

Отказ от ответственности: вы должны быть немного реалистами в отношении того, чего ожидать ТОЛЬКО от восковой эпиляции. Вот действительно хорошее видео по этой теме.

The Wrap-Up

Теперь вы знаете, как правильно нанести воск на автомобиль и защитить свои вложения в автомобиль, сохранив его отделку на долгие годы благодаря погодным условиям и разрушительным воздействиям времени.

No related posts.