Антикоррозийная обработка днища автомобиля в Минске. Цены на защиту днища от коррозии Динитролом
Одним из наиболее страшных врагов автомобиля является ржавчина, которая возникает в процессе коррозии. И максимально подвержено ее возникновению днище автомобиля, поскольку именно оно оказывается под наиболее сильным воздействием агрессивной среды. И со временем эксплуатации этот элемент машины может прийти в негодность, а замена или ремонт внушительно «ударит по кошельку». Во избежание столь больших затрат мы предлагаем выполнить антикоррозийную обработку днища в нашем сервисе, что предоставит гарантию безопасности вашего авто.
Запишись на обработку
через сайт и получи скидку 5%
Записаться на обработку
Для чего необходимо такое покрытие?
Каждый автомобиль за время эксплуатации начинает поддаваться коррозии, и наиболее подверженная его часть – это днище. Это объясняется тем, что оно находится в непосредственной близости к покрытию дороги, и соответственно постоянно контактирует с ним, что в результате образовывает царапины и ускоряет процесс разрушения металла.
Не стоит оставлять без внимания и отдельные составы, которыми обрабатывают дороги. Отметим, что в них присутствует достаточно много различных химических элементов, в том числе и солей, которые значительно ускоряют процесс разрушения металла днища.
Также стоит учитывать и достаточно своеобразный климат региона, в частности высокую влажность и частые перепады температур, что также влияет на процесс разрушения основы автомобиля.
Кроме того, этот процесс обуславливает постоянный контакт автомобиля с водой после дождя, при езде по лужам. Таким образом, спустя некоторое время эксплуатации, даже при наличии заводской защиты машина становится подвержена коррозии. Именно поэтому крайне важно предусматривать антикоррозийную обработку днища в Минске.
Как проводится процедура обработки?
Поскольку открытого доступа к днищу автомобиля нет, с помощью специальных подъёмников транспортное средство поднимают на необходимую высоту. После чего проводится подготовка к обработке, в частности мойка участка под высоким давлением воды.
Далее выполняется принудительная сушка потоком теплого воздуха. В случае наличия коррозии на днище, поврежденные участки требуют дополнительной обработки. Они зачищаются и покрываются специальными составами. В последствии, дополнительно вся площадь днища покрывается защитным составом.
Антикор днища помогает полноценно защитить эту часть автомобиля от поражения, которому она наиболее подвержена. И соответственно, значительно продлить эксплуатационный период транспортного средства.
Преимущества обработки антикором
Стоит отметить ряд преимуществ, которыми обладает состав Dinitrol 479:
- Эффективность использования, что отражается в удалении существующей коррозии и защите от появления новых зон поражения.
- Состав обладает водоотталкивающими свойствами, что позволяет наносить его при любых погодных условиях.
- Не требуется специальная подготовка автомобиля, и достаточной мерой будет качественная мойка.
- Состав экологически чист, и не выделяет вредных веществ, кроме того не имеет цвета и запаха.
- Также отмечается значительная экономия времени, поскольку полное покрытие занимает всего несколько часов (с учетом высыхания).
И главное, что нужно отметить, состав обеспечивает отличную защиту автомобиля по приемлемой стоимости.
Почему стоит обратиться в нашу компанию?
Заказывая услугу в нашей компании, вы получаете ряд преимуществ, а именно:
- Выгодная стоимость на антикоррозийную обработку днища.
- Гарантия на защитное покрытие.
- Использование только качественных материалов для обработки.
- Быстрое выполнение работ.
Потому, если вы все еще думаете, как и чем обработать днище, мы рекомендуем посетить наш сервис, где специалисты помогут с решением этой задачи, выполнив все быстро, качественно и недорого.
Чем обработать днище автомобиля от коррозии своими руками? — ЗА БАРАНКОЙ — 6 февраля — 43058129181
Конечно, обработка днища автомобиля это обязанность производителя. Собственно говоря, дело именно таки и обстоит на всех заводах, где днище покрывают различными мастиками и другими подобными защитными составами.
Но, вполне может быть и такое, что купленный Вами автомобиль обработали не должным образом, а, если это сделали на нужном уровне, то всё равно – время силу защиты от коррозии любого покрытии обязательно снижает. Так что, днище автомобиля в дальнейшем уже Вам придётся защищать своими силами, то есть снова проводить его обработку. Если Вы хотите обработать его собственными руками, то без определённых знаний в этом случае Вам не обойтись.
Коррозия днища, это воздействие на него ржавчины, а она появляется, как известно, от излишней влаги. Те же поездки по лужам, при туманах и в дожди бесследно не проходят. Все эти осадки воздействуют на автомобиль, особенно, если на его днище есть какие-либо повреждения. А, таких повреждений вряд ли удастся долго избежать. Ведь, при езде всегда летят мелкие камни. Высокая трава и песчаные дороги тоже очень сильно воздействуют на защитный слой снизу кузова автомобиля. Зимой защита также не отдыхает. Теперь на неё негативно воздействуют ледяные наросты, которые повреждают общую целостность всего защитного слоя.
Результат воздействия ржавчины, это постепенное образование дыр в кузове автомобиля, что явно не добавляет ему прочности. При этом, вполне возможна деформация различных изгибов на нём. Так что, здесь нужно коррозию срочно останавливать и как-то защитить здоровье всего кузова Вашего автомобиля в целом.
Чем обработать?
Можно сделать это с помощью мастики. Она законсервирует металл, и сможет также защитить его и от повреждений. Её основу составляет хорошо всем известный битум, кроме него в мастике присутствует каучук и различные разновидности смол.
Есть материалы, где основой служит ПВХ (это буквосочетание обозначает поливинилхлорид) и всё тот же каучук. Это покрытие можно охарактеризовать как довольно долговечное, поэтому его часто применяют и на заводах.
Следующий материал, это жидкий пластик. Его не нужно использовать как основное средство для защиты днища, ведь механические повреждения, даже не слишком сильные, легко его повреждают.
Составы на основе масла не засыхают полностью за всё время эксплуатации авто, и когда появляются свежие трещины, их жидкое состояние помогает эти трещинки быстро заполнить.
Составы, основой которых служит парафин и воск. После нанесения такой защитный слой высыхает, и, таким образом, получается эластичная плёнка, которая и служит защитой днищу автомобиля.
Обработка днища. 3 основных способа
Итак, днище можно обработать по-разному. Выбирайте подходящий именно для Вас способ, выбирайте материал, и приступайте к «лечению» нижней части кузова Вашего авто.
Способ пассивный
Прежде всего, днище нужно будет хорошо вымыть, после чего хорошо просушить, и удалить с него ржавчину, а вместе с ней и остатки старой мастики. Далее, днище грунтуется, после чего уже покрывается мастикой. Очень важно хорошо просушить днище, чтобы остатки влаги не начали опять разрушать само покрытие, а вместе с ним и само днище.
Способ активный
Здесь действовать нужно таким же образом, но мастику нужно заменить на активное вещество (типа Мовиля). Оно защитит днище от коррозийных процессов, и плюс к этому не даст в дальнейшем «прижиться» на нём ржавчине.
Если Вы решите использовать подобное средство, то Вам даже не придётся убирать старую мастику. Делать этого и не нужно, оба эти средства будут прекрасно взаимодействовать, что усилит общее защитное покрытие нижней части кузова.
Способ преобразующий
Его используют при наличии на днище следов от процессов коррозии. Здесь используют специальное средство, которое, при его нанесении на повреждённые поверхности, преобразует ржавчину в массу, служащую, как защитный грунт. Далее используют любой из предыдущих методов обработки.
Как обработать своими руками?
Это сделать вполне реально, если знать общую последовательность действий, и грамотно выбрать защитный материал. Итак, начинаем:
- Загоняем машину для начала на подъёмник, либо как-то по-другому обеспечиваем хороший доступ ко всей площади днища автомобиля.
- Снимаем всю ржавчину, и остатки старой защиты, после чего, дно кузова зачищается тщательно с помощью металлической щётки.
- Теперь его нужно хорошо вымыть, и обязательно полностью просушить, чтобы влага на днище не оставалась. Иначе новое покрытие долго не сможет в полном объёме выполнять свои функции.
- Наносим на сухое днище защитное средство. Слой можно нанести не один, всё зависит от типа самого средства.
- Ждём когда средство примет своё рабочее состояние, то есть в нужной степени затвердеет. Когда это произойдёт, Вы можете узнать на упаковке. Обычно, это сутки.
Иначе новое покрытие долго не сможет в полном объёме выполнять свои функции.Вроде бы сложностей при обработке кузова нет никаких, но, работа эта, безусловно, кропотливая, где нужно обязательно проявить определённое усердие. Так что, делать это своими руками, или отдать автомобиль специалистам, решать исключительно Вам.
Какие защитные мастики следует использовать для обработки днища автомобиля, и как нас обманывают в автосервисах Вы узнаете вот из этого видео. Смотрим.
Бордюрный пандус — 5 частей автомобиля, подвергающихся риску, когда вы наезжаете на катящийся бордюр
Если вы едете на низком автомобиле, вы, вероятно, время от времени царапали катящийся бордюр.
Хотя эти случаи могут показаться незначительными, вот важные детали под капотом, которые могут быть повреждены, когда вы опускаетесь вниз, в том числе:
Масляный поддон
Выдвигание может повредить ваш масляный поддон, в котором хранится масло вашего автомобиля. Повреждение этого поддона влияет на количество масла в вашем двигателе. Для того чтобы двигатель автомобиля работал бесперебойно, ему необходимо правильное количество масла, потому что масло смазывает все движущиеся части двигателя и поддерживает их охлаждение. Недостаточное количество масла вызывает трение между внутренними компонентами, что может привести к дорогостоящему повреждению и преждевременному выходу двигателя из строя. Общие признаки утечки из масляного поддона включают в себя:
1. Лужи масла под автомобилем
2. Утечки вокруг пробки слива масла
3. Видимые повреждения
4. Индикатор уровня масла
Если вы видите эти признаки, не игнорируйте их. Проверьте свой масляный поддон и рассмотрите способы, которыми вы можете реже очищать масло.
Передний сплиттер
Когда вы опускаетесь до дна, чаще всего больше всего повреждается передний сплиттер. В то время как ваш автомобиль может выдержать минимальные и нечастые удары, со временем ваш сплиттер может треснуть, что приведет к дорогостоящему ремонту. В некоторых автомобилях сплиттер можно заменить относительно легко и дешево. Однако в некоторых автомобилях сплиттер является частью более крупных компонентов, таких как бампер или панель, замена которых может стоить очень дорого.
Глушитель
Глушители — еще одна частая жертва просадки. Глушители требуются по закону для снижения шума, и их замена может стоить 100-500 долларов плюс плата за установку.
Крышка двигателя/защитная пластина
Крышки двигателя предназначены для защиты компонентов под капотом от дорожных опасностей и случайных препятствий от предметов или дорожного мусора, подлетающих под автомобиль и повреждающих наиболее важные компоненты двигателя. Они могут варьироваться от 25 до 375 долларов за замену
На самом деле, один из наших последних клиентов рассказал нам о том, как он просто игнорировал каждый раз, когда он царапался, переезжая через бордюр.
Он не знал, что его защитная пластина медленно ослабевает, пока она не расшаталась во время дорожной поездки. Он соорудил его и снова выехал на шоссе только для того, чтобы оно снова сбилось с толку, когда он ехал сквозь грозу. Он остановился, чтобы проверить это, и когда его машина начала неконтролируемо скользить по мокрой траве в кювет, только чтобы остановиться в футах от серьезного повреждения остальной части машины и, возможно, себе. Так что его пришлось отбуксировать посреди шторма и заплатить буксиру немного наличных, чтобы тот помог ему разблокировать и полностью снять защитную пластину. Затем ему пришлось пойти в автомастерскую, чтобы получить новый и установить его. Урок: игнорирование повреждения защитной пластины может привести к довольно ужасным непредвиденным последствиям.
Бампер
Длительное воздействие на бампер или даже один грубый толчок могут привести к серьезным повреждениям. Вдобавок к неприглядному виду, поскольку бамперы часто сливаются с боковыми панелями, приборной панелью, фарами и т.
д., повреждение одного из них может потребовать замены всего. Бордюрная рампа создает плавный переход между подъездной дорожкой вашего дома и тротуаром, чтобы помочь вам скользить по щели в свернутом бордюре, не причиняя вреда вашему автомобилю. Он поставляется в удобном, простом в установке комплекте с компонентами, необходимыми для установки. Вы просто смешиваете его и наносите на нужную область под нужным углом. Когда он высыхает, готовый материал похож на поверхность профессиональной беговой дорожки или детской площадки. Он очень прочный и стоит примерно вдвое дешевле готовых резиновых бордюрных пандусов. Сэкономьте немного денег и сохраните свою машину, и примерно через час вы сможете установить Curb Ramp.
Информация об окончании аренды BMW | BMW USA
По истечении срока эксплуатации автомобиля у вас есть три возможности: выбрать новый BMW; купите свой текущий BMW; верните БМВ. Пожалуйста, свяжитесь с вашим центром BMW для получения дополнительной информации о наиболее подходящем для вас варианте.
Приблизительно через 90 дней после окончания срока действия вашего транспортного средства вы получите письмо об окончании аренды. Почтовая программа изложит ваши варианты, а также предоставит колесо проверки. С помощью контрольного колеса можно определить любой потенциальный чрезмерный износ. Вы также должны ожидать телефонных звонков как от BMW Financial Services, так и от вашего центра BMW, когда срок аренды подходит к концу.
Когда срок действия вашего автомобиля истечет, свяжитесь с исходным центром BMW, чтобы записаться на повторный прием. Обратите внимание, что единственным центром BMW, который должен принять возврат вашего автомобиля, является центр BMW, в котором заключен договор. Однако вы можете вернуть автомобиль в другой центр BMW, если этот центр готов принять ваше транспортное средство. Если вы планируете вернуть автомобиль в другой центр BMW, мы рекомендуем связаться с ними напрямую, чтобы узнать, готовы ли они принять возврат, и обсудить детали их процесса сдачи.
Да, пожалуйста, свяжитесь с вашим центром BMW относительно процесса осмотра автомобиля. Обратите внимание: вам может потребоваться пройти инспекцию через нашу стороннюю инспекционную компанию на основе вашего исходного центра BMW. Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно проверки, пожалуйста, свяжитесь с представителем по телефону (800) 959-4269, с понедельника по четверг, с 9:00 до 21:00. Восточное время и пятница с 9:00 до 18:00. ЕТ.
Когда вы вернете свой BMW, BMW Center будет искать только те предметы, которые поставлялись с автомобилем. Ожидается, что вы вернете все ключи, руководства и аксессуары, которые изначально поставлялись с автомобилем. Если вам отремонтировали изношенные вещи, вы можете передать координатору копию оплаченных квитанций. Вам не нужно будет приносить с собой никаких других документов.
Большинство центров BMW могут проводить предварительный осмотр.
Для получения дополнительной информации обратитесь к координатору в местном авторизованном центре BMW. Если у Вас возникнут дополнительные вопросы по прединспекции, обращайтесь к представителю по телефону (800) 959-4269, с понедельника по четверг, с 9:00 до 21:00. Восточное время и пятница с 9:00 до 18:00. ЕТ.
Перед возвратом автомобиля вы можете пройти ремонт в любом авторизованном центре BMW. Если ваш автомобиль был предварительно осмотрен в центре BMW, они проведут окончательную проверку во время возврата. Если ваш автомобиль был осмотрен нашей сторонней инспекционной компанией, для снятия обвинений вы должны отправить копию подробной квитанции, показывающую, что ремонтные работы выполнены и оплачены в полном объеме. Квитанции можно загрузить в «Мою учетную запись», выбрав ссылку «Загрузить квитанции о ремонте» на панели оценки возврата автомобиля или на панели управления моей учетной записи.
Если вы замените шины, плата будет начисляться за каждую шину, которая не соответствует размеру, качеству и скоростным характеристикам ваших исходных шин.
Если вы живете в одном из следующих штатов, ваш Департамент транспортных средств требует, чтобы вы или ваш BMW Center либо вернули им номерные знаки, либо, по крайней мере, уведомили их об отмене регистрации по истечении срока аренды:
CT*, FL, ID, IA, KS, MA*, MI, MS, NC, NJ, NY, OH, PA, RI*, SC, UT, VA, VE, WY*
Чтобы уменьшить вашу ответственность за будущие оценки акцизного налога на личное имущество/транспортные средства в Коннектикуте, Массачусетсе и Род-Айленде, копию квитанции об аннулировании регистрации или переводе необходимо направить в финансовый отдел BMW по адресу:
Финансовый отдел BMW
Кому: Налоговый отдел
ПО Коробка 3608
Dublin, OH 43016-0306
Если вы не аннулируете или не перенесете номерные знаки в соответствии с требованиями вашего штата в конце срока, вы по-прежнему несете ответственность за все билеты, официальные сборы и налоги, выставленные в счет на это транспортное средство. . Это важный этап в процессе возврата автомобиля.
Чтобы приобрести дополнительные мили со скидкой в «Моей учетной записи», перейдите на страницу «Сведения об учетной записи» и выберите «Управление милями».
Не рекомендуется переделывать ваш BMW с помощью запчастей, не произведенных BMW или неоригинальных запчастей. Это включает, помимо прочего, модификации программного обеспечения для настройки подвески, компонентов выхлопной системы и двигателя. Модификации всех неодобренных аксессуаров для вторичного рынка могут привести к аннулированию гарантии на модифицированные компоненты и последующему повреждению других компонентов оригинального оборудования, а также к дополнительным расходам за чрезмерный износ и использование. Дополнительную информацию см. в договоре аренды в разделе «Избыточный износ и использование».
Чтобы просмотреть информацию о выплате, перейдите на страницу «Сведения об учетной записи» для автомобиля, который вы хотите приобрести, а затем выберите «Информация о выплате» в навигационном меню.
Нет. BMW Financial Services не ведет переговоры о выплатах или остаточной стоимости.
Политика выпуска заголовков зависит от вашего штата. Свяжитесь с представителем по телефону (800) 959-4269 с понедельника по четверг с 9:00 до 9:00.:00 вечера Восточное время и пятница с 9:00 до 18:00. ET для наиболее точной информации о выпуске названия.
Вы обязаны зарегистрировать свой автомобиль в стране вашего проживания. Вы также несете ответственность за уплату обязательных регистрационных сборов вашего штата и соблюдение всех правил, касающихся транспортных средств. Если вы переезжаете в другой штат, вам может потребоваться перерегистрация в течение 30 дней или раньше.
Чтобы обновить свой адрес, посетите страницу профиля.
Вы можете обновить свою контактную информацию, посетив страницу «Профиль» и выбрать получение Move Pack, или немедленно уведомить финансовые службы BMW, чтобы мы могли отправить вам необходимую документацию, прежде чем перерегистрировать автомобиль в новом штате.