Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Содержание

>10 чертежей (размеры и эскизы)

Имея мечту путешествовать по просторам страны, стоит рассмотреть вариант поездок с кемпером. Конечно, можно купить б/у жилой модуль в прицеп или рассмотреть его аренду для недалеких путешествий. В обоих случаях есть риск. Во-первых, неизвестна причина продажи. Во-вторых, будет ли свободен модуль на даты поездки, и подойдет ли он к прицепу. Всегда лучше иметь свой. Тем более, сделанный своими руками обязательно будет качественнее и лучше, потому что делается для себя.

В статье собраны чертежи для изготовления жилого модуля в прицеп своими руками.

Перед тем, как начать изготавливать дом, необходимо продумать условия эксплуатации и климатические данные, а также предусмотреть комплектацию будущего временного жилища.  Для проектирования модуля необходимы размеры и характеристики прицепа.

Чертежи жилого модуля в прицеп.

Чертеж жилого модуля в пикап.

Жилой мобильный модуль для прицепа.

Чертеж жилого модуля вкладыша на прицеп.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Чертеж жилого модуля с откидным козырьком с размером со стенку в сложенном состоянии. Задняя дверь во всю высоту от пола до потолка, т.е. в рост человека.

Чертеж жилого модуля вкладыша на прицеп.

Чертеж жилого модуля в прицеп.

Автоприцеп-спальня. Вместительный модуль, сборка-подъем которого не занимает много времени.

Два спальных места можно разместить на тумбах-диванах. Внутри тумбы размещены постельные принадлежности. При желании можно изготовить дополнительные съемные полки-койки. Без надобности они могут быть спрятаны в тумбы.

Чертеж жилого модуля для прицепа. Высота ворот в гараже 2200 мм.

Помимо путешествий, такие дома-вкладыши на колесах могут служить тихим убежищем в саду для отдыха, на даче или в лесу.

Дом на колесах для многих семей считается очень дорогостоящим удовольствием. Но желание часто выезжать на природу, рыбалку или даже к морю на своем транспорте, без привязки к месту жительства можно осуществить, имея обычный прицеп.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Съемный жилой модуль можно использовать в любое время года. Использование съемное жилого модуля, позволяет использовать прицеп не только как жилой дом, но и по предназначению.

В съемном жилом модуле, в зависимости от его размера и комплектации, можно разместить небольшую комнату соспальным местом, кухоньку с холодильником, мойкой и газовой плитой, санузел и другое дополнительное оборудование, которое может пригодиться в дальней поездке.

В статье рассмотрены варианты съемных жилых модулей в прицеп. 

Жилой модуль в автомобильный прицеп.

Съёмный жилой модуль большего размера самого прицепа. Модуль установлен на одноосном прицепе.

Не большой съемный жилой модуль для туризма, охоты и рыбалки созданный своими руками.

Съемный жилой модуль с дополнительными четырьмя опорами. Стойки создаютдополнительную устойчивость конструкции.

Туристический съемный жилой модуль без задней части прицепа.

Съемный двухосный жилой модуль с повышенной грузоподъемностью и улучшенной комплектацией.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Компактный съемный жилой модуль.

Каркасный съемный жилой модуль с местом для груза.

Съемный жилой модуль, установленный на платформу для перевозки автомобилей.

Автокемпер. Съемный жилой модуль.

Мечта любого путешественника – это дом на колесах! 

Для любителей путешествовать вместе с семьей, комфортно спать, ни от кого не зависеть в любом месте можно создать своими руками компактный кемпер. Такой дом на колесах, несмотря на скромные размеры, сможет разместить всё необходимое в путешествиях. В  нем можно создать уют маленькой квартиры.

Существует несколько названий такого передвижного чуда: прицеп - кемпер, прицеп - дача, дом на колесах и жилой прицеп.

Свое название жилой прицеп получил не случайно, ведь в этой постройке есть все что нужно, в зависимости от целей и пожеланий.

В таком доме может располагаться несколько спальных мест. А также холодильник, мойка,  газовая плита, полочки для одежды, место для груза, дополнительные аккумуляторные блоки, генератор.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Еще и бак для воды, душ, санузел и сливной бак.

В этой статье можно ознакомиться с разными вариантами жилых прицепов для легковых автомобилей, сделанными своими руками. 

Стандартный прицеп, установленный на платформу.

Комфортабельный жилой прицеп, сделанный своими руками.

Жилой прицеп для легкового автомобиля с грузовым багажником на крыше.

Жилой прицеп на одноосном шасси, прекрасной подойдет для отдыха на природе и рыбалке.

Жилой открытый прицеп с террасой для комфортного проживания.

Жилой прицеп утепленный.

Домик на колёсах своими руками. Можно использовать для рыбалки, охоты, комфортного отдыха и путешествий, выезда на природу с ночевкой, а также для поездки на море с ночевкой.

Вид жилого прицепа с навесом для легкового автомобиля.

Одноосный прицеп малогабаритный.

Прицеп в процессе изготовления. Вид прицепа перед обшивкой.

Самодельный автодом с палаткой.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Путешествие — это всегда здорово!

Самодельный прицеп дача / Авто самоделки

Концепция — самодельный прицеп дача на платформе заводского.

Самодельный прицеп дача – что может быть лучше для любителей отдохнуть на природе – получается и передвижная дача и экономия средств т.к. прицеп самодельный.

Вся конструкция, точнее концепт который сегодня покажу, базируется на обычном одноосном заводском прицепе.

Про изготовление прицепа.

При сборке конкретно этой передвижной дачи использовался старая платформа. Борта у которого пришли в негодность из-за ржавчины.

Вот и первый совет – не покупайте такие прицепы которые полностью не оцинкованы. Пускай производитель и продавец настаивают, что краска на них стойкая и ржавчины не будет — в наших условиях эксплуатации, когда соль на дороги сыпется нещадно коррозия не заставит себя ждать. И еще автоприцеп создан для перевозки грузов и краска при любой даже бережной эксплуатации быстро повреждается…

Итак, в качестве основы для самодельного прицепа дачи был взят старый у которого срезали все борта и оставили одну платформу.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Ее пришлось хорошо зачистить, приварить парные  направляющие из уголка спереди, сзади, а также по бокам для крепления стенок. Затем все заново покрасили.

И не смотрите на плавные обводы, вся конструкция самодельного прицепа базируется на квадратной платформе заводского. Весь секрет форм в больших листах влагостойкой фанеры из которых и вырезались две большие стены, собиралась крыша и основная масса других элементов.

Но сначала был сделан прочный сварной каркас с вертикальными стойками и перекладинами для крыши прицепа. Железные стойки проходят в районе крепления петель двух боковых дверей. Также усиливающие элементы находятся в стенах и заканчиваются в районе крепления задней откидывающейся двери. И завершает силовую конструкцию элементы под столешницей – на них прикручены раздвижные крепления для задней большой двери.

Поверх жесткой конструкции монтировалась легкая обшивка, полностью состоящая из фанеры и дерева. Конечно, позже все шкурилось, покрывалось влагостойкой пропиткой, шпаклевалось, грунтовалось и красилось.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Дерево было взято специально, чтобы самодельный прицеп дача  весил как можно меньше. И конечно не маловажным в выборе дерева для изготовления кузова самодельного прицепа была относительная дешевизна и легкость обработки этого материала.

Естественно в ряде мест подверженных особенно сильным нагрузкам для гарантии применялись алюминиевые, а иногда и стальные уголки и планки. Но основные соединения сделаны на шурупах и рейках.

Про конструкцию наверно достаточно. Перейдем к описанию достоинств этого прицепа дачи.

Чем хорош самодельный прицеп дача и данная конструция:

* Низкая цена – не пришлось строить большой передвижную дачу, на которую наверняка пошло бы гораздо больше средств (взять хотя бы ходовую часть). А так  б/у прицеп уже имелся в наличии, остальные материалы стоили сравнительно недорого.

* Концепция маленького прицепа, в который все включено (ну почти все 😉

— В этом прицепе есть и спальное место, в котором легко может уместиться два взрослых человека.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Количество детей не считалось, но их влезет больше.

— Имеется кухня – точнее полноценный стол для приготовления пищи, где легко размещается переносная газовая плита, посуда и столовые принадлежности.
— Есть небольшой багажный отдел с выдвижными ящиками для вещей и продуктов.

— Наконец в самодельном прицепе сделаны даже окна – два в боковых дверях и один люк на крыше. (Стекла в боковых — пластиковые, а верхний люк взят от старой легковой иномарки). С ними отдыхать гораздо интереснее и на природу можно полюбоваться и на звезды.

Теперь про  эксплуатацию самодельного прицепа дачи.

* Транспортировка до места отдыха конечно осуществляется без людей внутри. Даже на приличных скоростях, которые удавалось развить с прицепом, никаких повреждений, трещин и изъянов в конструкции не случилось. Деревянная обшивка держится достойно.

* В месте отдыха
Схема спального места достаточно удобна, если ездить с прицепом двум взрослым. Плюс можно взять маленького ребенка который сможет спать между вами.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Больше народу в этот прицеп не поместится.

* Хорошо зарекомендовала себя конструкция прицепа с двумя дверями – для каждого спящего своя – очень удобно открыл и вышел. Кстати в первоначальном варианте была одна, но позже пришлось переделывать ее из окна.

* Кухня и места для хранения припасов (если использовать их по назначению)  хватает за глаза.

* И немаловажный плюс — хранения прицепа дачи. По своим размерам он не превышает габаритов обычного прицепа, поэтому легко влезает в гараж. На зиму его даже можно ставить вертикально, так он занимает еще меньше полезной площади.

Теперь про минусы и ограничения, налагаемые предлагаемой конструкцией самодельно прицепа дачи (было бы не честно не рассказать про них)

*  Самое главное — всегда хочется больше места для хранения вещей и принадлежностей для отдыха. Например, удочки, мангал или дополнительная палатка, если едет компания побольше и т.п. – они уже не влезают в выдвижные ящики. Но тут есть выход прицеп дачу таскает обычно внедорожник в котором не маленький багажник, поэтому, в конце концов, все нужное доставляется до места.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

* И еще один небольшой недостаток вытекает из плюсов прицепа – порой достает назойливое внимание окружающих все хотят посмотреть что это за самодельный прицеп дача и с чем его едят, но это только временами когда хочется уединения 😉

P/S

С момента выхода статьи появилась реализация идеи, от нашего зарубежного коллеги Robert Carlson.

Приведу наглядное доказательство что идея стоящая. Это фактически двухкомнатная квартира на колесах.

Чертеж

Внешний вид самодельного прицепа-дачи.

Спальня раздвижная с тентом

Основная комната

Раскладная кухня на колесах

А так прицеп дача выглядит на дороге.

 

(Просмотров 1 394 , в т.ч. 1 сегодня)

Прицеп-дача на колесах своими руками: чертежи, фото, инструкция

Спасибо карантину – в этом году мало кому из нас удастся выбраться в отпуск за границу.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления В связи с чем актуализировалась тема прицепов-дач, и даже вопрос – можно ли такое сделать своими руками.

Ответим сразу: можно. И во многих случаях в этом даже есть смысл. Тем более, что такое изделие под свои нужды можно будет зарегистрировать согласно украинскому законодательству.

Дача 4-метровой длины – один из наиболее распространенных в Европе форматов “каравана”. Он может быть даже 5-местным, иногда есть собственные душ с туалетом.

Начинать надо с того, что определиться с характеристиками будущей дачи на колесах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Семь правил, как защитить автомобиль на отдыхе

Основные критерии

  • Класс прицепа – длина и вес. Советуем придерживаться общераспространенных габаритов (длина 3200 – 4000 мм, ширина – 1900 мм, высота салона – 1900 мм). Имейте в виду, что при некоторых видах планировки ширина определяет длину кроватей, а от высоты зависит возможность человека стоять – например, возле кухонной плиты.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Желательно, чтобы полная масса прицепа не превышала 750 кг.
  • Внутренняя планировка. Ключевые позиции – наличие или отсутствие санузла и количество спальных мест. Последние обычно образуются за счет трансформации диванов и столов.
  • Удобства. На размеры и вес влияет комплект оборудования дачи, ведь для полного комфорта придется добавлять систему отопления, кондиционер, холодильник, развлекательную мультимедийную систему, электрооборудование с солнечными батареями и бензогенератором.

Планирование интерьера начинают с количества спальных мест – это ключевой параметр. Обычно кровати на ночь обустраивают, складывая диваны и столы. На схемах: S-шкафы, Т-туалет. Верхний ряд схем – прицеп 3,2 м, нижний – 4,0 м

Детали конструкции

Конструкция всех прицепов-домиков, в целом одинаковая, но материалы могут быть разными – и от них зависит в первую очередь долговечность изделия, а также в немалой степени и вес.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

  • Рама (шасси). Есть два варианта: купить готовое шасси – новую комплектную платформу с ходовой частью или остов старого прицепа или сварить раму самому. Последний вариант лучше, потому, что вы можете учесть особенности своего домика, а серьезный минус – неизбежные хлопоты с конструированием и изготовлением подвески колес. Рессорная конструкция доступная, но с ней трудно сделать низкий пол. Занимаясь рамой, помните, что для “легкового” прицепа важно соблюдать центровку: прицепное устройство не должно поднимать корму автомобиля-тягача, и так же не должно чрезмерно нагружать ее (средняя цифра нагрузка на фаркоп – 50 – 60 кг). Не забывайте, что некоторым легковушкам буксировка прицепов большой массы разрешается только при наличии на нем тормозной системы.

Типичные рамы для прицепов-дач с рычажной подвеской, которая позволяет сделать пол низким и ровным. Рессорная проще, но поднимает домик над дорогой.

  • Соединение каркаса и панелей.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Каркас, на котором будут базироваться стены и крыша, должен быть жестким независимо от того, из чего он будет сделан – из деревянных брусков или алюминиевых профилей. Ключевой фактор – их соединения, которые должны быть максимально жесткими. В идеале применять уголки и специальные многосторонние соединительные узлы.
  • Панели стен и крыши. Самый дешевый вариант – фанера или что-то подобное, но она тяжелая и требует защиты от влаги. Более продвинутый вариант – разного рода пластики и сэндвич-панели с утеплителем различной толщины. Имейте в виду, что достаточно жесткий материал панелей будет попутно работать как силовой каркас.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как не навредить автомобилю на отдыхе

Несмотря на примерно одинаковые размеры домиков на колесах, планирование интерьера может быть очень разным

  • Уплотнение. Окна, двери, стыки панелей, места выхода кабелей и других коммуникаций должны быть уплотнены долговечными материалами, причем достаточно эластичными и устойчивыми как к жаре, так и к морозам.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Дело в том, что во время движения неизбежны вибрации и взаимные микроперемещения деталей прицепа.
  • Оборудование. Мебель обязательно должна быть трансформируемой – иначе во время проживания вас ожидает теснота и повсеместные неудобства. Напомним, что правильно встроенная мебель (шкафы, потолочные полки, сундуки) служат как усилители несущего каркаса. При размещении тяжелых компонентов не забывайте о центровке.

Образец каркаса для типичного прицепа-дачи длиной 4 м. Что касается прочности, зависит от типа соединения деревянных планок или металлических профилей.

Рекомендация Авто24

Когда вы сформируете свои требования к передвижной даче, составьте смету, в которой учтите не только материалы и компоненты, но и свое рабочее время и средства на оплату работ “на стороне” (сантехника, электрика, малярка). А затем сравните полученные данные с ассортиментом и ценами на площадках, где продаются подержанные автодачи (в Украине такая не одна).Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Возможно, окажется, что есть смысл купить пусть старенькую, но готовую дачу именно под ваши запросы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Можно ли возить прицеп с категорией В в правах

Прицеп дача своими руками (25 фото): строим в гараже

Полезные приспособления /14-июл,2014,18;10 / 96895
Прицеп-дача отличное приспособление для отдыха на природе. Он обладает высокой мобильностью и необходимыми дачными удобствами. А также, позволяет сэкономить деньги, так как изготовить его можно своими руками.

Изготовление прицепа - дачи своими руками


Чтобы собрать дачу на колесах можно использовать старую платформу от прицепа. Борта можно срезать, так как нам понадобиться только одна платформа. Необходимо ее качественно зачистить и приварить по периметру несколько направляющих, изготовленных из стального уголка. Направляющие нам понадобятся, чтобы прикрепить к ним стенки будущей конструкции. После зачистки нужно покрасить платформу.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Пусть вас не смущает плавность обводов, которая создает видимость больших размеров, так как конструкция прицепа-дачи полностью базируется на платформе прямоугольной формы изготовленной на заводе.

Большие габариты достигаются за счет листов водонепроницаемой фанеры больших размеров, из которых изготавливаются две основные стены, крыша и множество других частей.

Выбирая фанеру, необходимо руководствоваться целью максимально облегчить вес прицепа-дачи на колесах. Также, выбор в пользу древесины был сделан исходя из соображений дешевизны материала и удобства его обработки.

Поверх конструкции можно смонтировать легкую обшивку, состоящую из листов оцинкованной жести. А изнутри нужно все ошкурить, покрыть влагостойкой пропиткой, прошпаклевать, загрунтовать и покрасить.

Из плюсов этой конструкции:
- Дешевизна — не понадобилось затевать строительство большой передвижной дачи, которое наверняка бы потребовало намного больших расходов (даже на ту же ходовую часть).Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления А поскольку подержанный прицеп уже имелся, остальные материалы обошлись сравнительно дешево.
- Наличие в таком прицепе спального места, которое легко вмещает сразу двоих взрослых человечек.
- Наличие кухни, в том числе полноценного стола, на котором можно приготовить пищу на газовой переносной плите.
- Наличие небольшого багажного отсека, оборудованного выдвижными ящикам, предназначенными для продуктов и вещей.
- Наличие двух окон в дверях и в люке на крыше.

Делаем прицеп дачу своими руками: пошаговая инструкция, фотоотчет


Сняли борта с прицепа


Брусками оббили пол прицепа


Вырезали две боковых стенки из влагостойкой фанеры


На углы, где идет изгиб стенок прикрутили бруски


Утеплили пол будущей дачи


Вырезаем на боковых стенках двери


По кругу правую и левую стенку обшиваем брусом


Утепляем стенки прицепа - дачи пенопластом


Облицовываем изнутри ламинированной фанерой


Соединяем брусами две стенки


Изнутри обшиваем потолок прицепа


Сделали два люка в потолке


Сделали двое боковых дверей


Навесили двери


Делаем кухонный отсек


Внутри сделали шкафчик


Утеплили потолок


Обшили потолок по наруже


Сделали дверку для кухонного отделения


Сделали полочки в кухонном отделении


Приклеяли оцинковку к боковым стенкам и фрезой фырезали проемы для двери


Оклеяли оцинковкой верх прицепа-дачи


Прицепа-дача готовая и уже в действии

Прицеп дача своими руками видео

Кемпер своими руками из прицепа: дом на колесах, автодом,


В последнее время огромной популярностью в восточной Европе начали пользоваться дома на колесах. Интерес такой, мало сказать, удобный транспорт-дом вызывает у современных водителей уже давно, но увидев цены на заводские варианты многие откладывают эту затею в долгий ящик, но не все.

Как говорят «дело мастера боится», поэтому некоторые народные умельцы, пораскинув мозгами придумали просто гениальное решение, сделать кемпер своими руками из прицепа.

Такое транспортное средство позволяет ездить на отдых на дальние расстояния, при этом жить вполне комфортных условиях совершенно за это не платя. Дом из прицепа является пока еще диковинкой на нашем рынке, но с каждым годом их все больше появляется на дорогах.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Чертежи, касающиеся создания жилого прицепа сегодня можно без проблем найти на просторах интернета, но, чтобы сделать по-настоящему качественный и надежный кемпер из прицепа придется потрудиться

Чтобы не было проблем с перерегистрацией самодельного авто-дома лучшим вариантом будет создание съемного модуля, который можно легко установить и закрепить на прицепе, а при необходимости также легко его снять.

Как правило, прицеп своими руками лучше всего делать из лодочного прицепа. Стоит обратить внимание на производителя такого транспортного средства, так как в инструкции многие производители четко указывают, что данный вариант прицепного устройства предназначен именно для транспортировки лодки, и соответственно установка на него других грузов и в частности кемпера для прицепа запрещено. В принципе это не на столько важно, но возможно, это позволит избежать в будущем проблем с ГИБДД.

Желательно, чтобы дом на колесах из прицепа обязательно соответствовал размерам самого прицепа.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Модуль должен обладать высокой прочностью, так как сами понимаете, что фанерный домик для кемпинга для наших дорог просто не подойдет. Поэтому необходимо сварить надежный каркас из металла.

Для основания самодельного домика советуется использовать металлический профиль 60×30 миллиметров, а для стен и потолка использовать профиль 20×20 миллиметров. Также для каркаса трейлера необходимы две изогнутых трубы, которые будут образовывать непосредственно потолок и придавать дому его узнаваемый вид.

Важным этапом в создании дома из легкового прицепа является дверь. Сегодня можно без проблем приобрести заводские двери для кемпера из прицепа, но цена на них, как правило, не маленькая.

Также можно приобрести оригинальное оборудование, такое как: люк для крыши, газовая плита, раковина, обогреватель и многое другое, но вся проблема, как всегда, в стоимости, поэтому советуется выбирать то, что можно найти в хозяйственных магазинах, ну или в интернете в конце концов.

Входные двери для дома на колесах своими руками советуется делать со стеклоподъемниками, если позволяет бюджет.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Это обусловлено тем фактором, что дверь будет служить еще и окном, которое можно открыть при необходимости. Но стеклоподъемники можно заменить обычными ручками, как в автомобиле.

После того, как был сварен каркас прицепа, его необходимо обшить и утеплить. Для обшивки, как правило, используют листы из алюминия 0.8 мм, а в качестве утеплителя минеральную вату или листы пенополистирола.

Желательно выбирать листы большого размера, чтобы в обшивке не было стыков. Алюминиевые листы необходимо заклепать по периметру конструкции, а стыки тщательно герметизировать. Стоит уточнить, что подобный автодом своими руками построенный,невозможно оснастить холодильником в силу того, что модуль является съемным и использует автомобильный аккумулятор.

Дом из прицепа необходимо оборудовать несколькими розетками. Конвектора на 400W вполне хватит для телевизора и светодиодного освещения.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Также в специальном отделении в доме на колесах необходимо установить бак для воды, подача которой будет осуществляться специальным насосом для фонтанов, а также газовый баллон для плиты.

Вес такого автодома составляет примерно 600 килограмм и еще около 300 килограмм весит разнообразное оборудование, конструкции из ДСП и т. п.

Легковой автомобиль может без проблем транспортировать такой модуль с прицепным устройством. Естественно скорость лучше не превышать, а передвижение должно происходить по максимально ровным дорогам.

Самодельные дома на колесах. Мастеровой

В наши дни все больше набирает движение свободного отдыха и путешествий. Когда ты прыгаешь в свой авто и колесишь по стране или всему миру. И чтобы не поднимать много вопросов – можно взять свой дом с собой. Именно этой теме посвящен сегодняшний пост. За границей уже давно существуют люди отказавшиеся от своего жилья и живущие свободно – там где они захотят и в этом им помогают мобильные дома (дома прицепы).Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Деревянный мини-кемпер

Этот прицеп кемпер площадью всего 40 квадратных футов!

Жилой прицеп дача из дерева

Деревянный и экологичный жилой прицеп дача! Деревянные стены автодома, крыльцо, наличники, обычные деревянные рамы, крыша из оцинковки. Единственно непонятна живучесть этого сооружения, на каком километре дороги и на какой по счёту кочки он развалится))

Деревянный автодом

И кто сказал, что караван должен быть из металла и пластика? Экологично и дёшево. прсот ов изготовлении: ДЕРЕВО! Рама прицепа железная, пневмоподвеска. деревянный каркас из брусьев и минеральная вата в виде утеплителя:

Рама прицепа стальная, 6 колёс и пневмоподвеска обеспечивает грузоподъёмность и плавность хода. Баки для чистой и использованной воды сделаны в самом внизу (видны на фото):

Утеплитель — обычная минеральная вата: в кемпере будет тепло и сухо:

Поэтажная планировка:

Вид изнутри :

Кухня и лестница на второй этаж:

Вид на стоянке::

Ну и на закуску Небычный прицеп дача Маркис

Давно не встречал ничего чудеснее.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Хотя работа и старая, что-то конца 90-х, но очень нравится!

Раскладной трансформируемый прицеп-дача:

Идея чумовая, исполнение качественное, практичность несколько сомнительная, но красиво же:

Размер каравана в транспортнопм положении:

  • Ширина: 2,20
  • Длина: 4,40
  • Высота: 2,90

    Размеры в развёрнутом состоянии (разбирается за несколько секунд):

  • Ширина: 6,60
  • Длина: 4,40
  • Высота: 2,90

    Дизайн появился в 1986 году, а полностью караван Markies был завершён в 1995.

    Наслаждаемся… это вам не картошку на даче пропалывать, уехал на край земли и корми себе комариков, да на звёзды любуйся!)

    С одной стороны всё такое внутри простенькое, но оно может и нормально и уж в 1000 раз приятнее, чем рюши на занавесках и советские диваны в американских кемперах.

Related posts:

как сделать своими руками? Роскошный дом на колёсах

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

  • виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
  • классу – различают три класса комфортности автодомов;
  • типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

  • не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
  • потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
  • если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
  • лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

  1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
  2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
  3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
  4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Схема довольно проста.
  5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
  6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

  1. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
  2. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
  3. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
  4. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
  5. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
  6. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Дом на колёсах является одним из видов транспортного средства, который сочетает в себе средство передвижения и жилое помещение.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Широкое распространение такой вид жилья получил в середине прошлого века.

Автодом способен вмещать в себя до восьми человек. Каждый обитатель жилья может спать на отдельно оборудованном спальном месте. Также в дом на колёсах вмонтирована небольшая кухня. Конечно, наличие оборудования и функциональность варьируют в зависимости от модели дома, но во многих есть:

  • газовая плита,
  • духовка,
  • раковина,
  • шкафчики для столовых принадлежностей и посуды.
Внутренняя планировка и устройство дома на колёсах

В более роскошных моделях имеется ещё микроволновая печь, гриль.


Обстановка передвижного дома на колёсах

Дом на колёсах бывает оборудован санузлом. Как правило, он представлен биотуалетом, душем и умывальником. Более поздние модели автодомов оборудованы отдельной душевой кабиной.

В доме на колёсах места водителя и пассажира имеют подвижное основание. Таким образом, во время стоянок эти места становятся частью жилой площади.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления В автодоме также может быть размещена комната, чаще всего она имеет U-образную мягкую мебель, расположенную в “хвосте”.

Модель дома на колёсах с альковой надстройкой над кабиной водителя

Дома на колёсах можно разделить на несколько видов. Например, по типу конструкции они могут быть прицепными, с жилым помещением в фургоне, или совмещённым с самим транспортным средством. Также их можно поделить на автодома, которые используются для путешествия, либо для постоянного проживания. Дома на колёсах для проживания более оборудованы и комфортабельны. Дома для путешествий редко имеют встроенные туалеты и душевые и не разделяются на жилую часть и кабину.

Немного истории

Начало создания дома на колёсах восходит прошлый век. Хотя, как полагают исследователи, были и ранее самодельные версии подвижных домов. Это были передвижные фургоны в повозках для людей, которые занимались скотоводством и разведением лошадей. В1938 году компания Jennings представила миру дом на колёсах, установив жилое помещение на шасси обычного автомобиля.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Категории

Автодома можно условно разделить на 3 категории:

  1. С-класса.

Такие американские дома на колёсах имеют не очень много места и предназначены для непродолжительных путешествий. Производятся они на базе больших внедорожников. Для примера, кабина водителя во время ночлега трансформируется в двуспальную кровать.

2.В-класса полуинтегрированные.

Конструкция такого дома на колёсах очень похожа на С-класс. Спальное место фиксировано и расположено в задней части транспорта. Такой дом на колёсах очень популярен среди семейных пар.


Совместный кузов с кабиной (интегрированный)

3. А-класса интегрированные.

Этот тип дома на колёсах, внешне напоминающий автобус, наиболее комфортабелен. Он построен на шасси полноценных грузовых автомобилей, и из-за большой массы отнесен к транспортной категории “С”. Именно эти автодома - самые дорогие дома на колёсах.

Читайте также

Проекты домов в английском стиле

Дом имеет фиксированное водительское место с большим лобовым стеклом для лучшего обзора дороги и окружающего ландшафта.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Внутренние стены могут выдвигаться, образуя, таким образом, различные зоны или дополнительные спальные места.

Схема устройства дома на колёсах А-класса

Подобные дома на колёсах автономны и имеют большие запасы воды, газа и генератор, что делает их полноценным жилым местом для своих обитателей.

Бывают также:

  • Трейлеры-гибриды. Снаружи они оснащены выдвижными палатками для отдыха или сна во время стоянки на специально оборудованных площадках.
  • Трейлеры-прицепы. Обычно это небольшой прицеп в форме “капли”. Основное преимущество таких домов на колёсах — это возможность передвижения прицепа мотоциклетной техникой.

  • Фивсвил-трейлер. Прицеп, который немного больше чем трейлер-прицеп. Такой дом на колёсах необходимо транспортировать автомобилем, оборудованным специальным сцепным устройством.

Другие названия домов на колёсах

Термин «кемпер» относится к классам “В” и “С”, а сам термин «дом на колесах» применяют только к классу “А”.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления

Кемперы, особенно популярные в Америке

В некоторых странах термином «винебаго» обозначают все дома на колёсах вне зависимости от их класса или типа.

Роскошный дом на колёсах

Эксклюзивные модели не имеют конкурентов ни в комфорте, ни в цене. Их дизайн стал новой концепцией, сделав эту модель дома на колёсах наиболее функциональной и максимально комфортной. Такой автодом имеет достаточно просторный салон из лучших видов отделочных материалов.

Дом на колёсах со всеми удобствами

В таком доме санузел ручной работы покрыт стеклянной плиткой. Сантехника изготовлена из меди, а ручки сделаны из хрусталя. Душевая кабина выполнена из оникса. Потолок кабины водителя и кресла покрыты перламутровой итальянской кожей, приборная панель сделана из натуральной африканской древесины. Жилая часть имеет диван с двумя электрическими модулями. В салоне оборудован бар. В обеденной зоне расположен потрясающий стол из оникса.

В жилой части предусмотрен небольшой рабочий кабинет с портативным компьютером, монитором которого служит настенный 17-дюймовый экран.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления Также в кабинете есть многофункциональный принтер и масса ящиков разнообразного назначения.

Потолки по всей протяженности дома на колёсах покрыты всевозможными скульптурами из медных листов, а светильник украшен красивыми кристаллами, что является приятным дополнением к уюту обеденной зоны.

Чтобы полностью оценить исключительный характер этого автодома, нужно увидеть его своими глазами. Описание просто не способно передать всей его роскоши.


Внутренняя обстановка в таких автодомах

Пожалуй, найдется очень мало людей, которые не хотели бы путешествовать и при этом ночевать у себя дома, не пользуясь услугами гостиниц или отелей. Многие скажут, что это невозможно и любая поездка сопровождается гостиничным номером. Тем не менее, решение есть – автодом или дом на колесах. Вы наверняка видели такие передвижные конструкции в иностранных фильмах. И это не странно, ведь скажем в Америке, по статистике у каждого 3 жителя имеется дом на колесах.

Такой дом не только удобен и комфортен, но и значительно экономит денежные средства, так как вопрос о поиске жилья отпадает.Домик на прицепе автомобиля своими руками: Дом на колесах своими руками из прицепа: фото изготовления О плюсах автодома можно рассказывать долго, и их действительно много. Однако, один минус есть — машина-дом на колесах не из дешевых удовольствий. Но если вы обладаете терпением и трудолюбием, выход есть — построить передвижной дом на колесах своими руками.

Основная необходимость такого дома — это путешествия, в которые спокойно можно отправлять с семьей и даже маленькими детьми. Автодом пригодится и для деловых поездок, не придется искать отели, бронировать номера, собирать багаж и носить его с собой.

Главное, чтобы водитель был опытный, с хорошим стажем вождения и конечно, с позитивным отношением к такому виду транспорта.

Дом на колесах: что нужно для комфорта

Хоть дом и будет в виде передвижного жилья, но это не значит, что он не должен быть комфортным и удовлетворять минимальные потребности хозяев.

Освещение дома

Для подачи света в передвижной дом потребуется:

  • батарея аккумуляторного типа;
  • устройство зарядное;
  • система проводов для последующей электропроводки;
  • панель для управления подачи электричества.

Отопление для дома

Для отопления жилья можно использовать несколько видов обогревателей, это может быть автономный вид и газовый баллон. Предпочтительней использование газа, так как помимо тепла он предоставит возможность приготовления пищи.

Если вы выбрали отопление при помощи газа, то здесь придется обратиться за помощью к специалисту. Конечно, построить все своими руками от начала до конца похвально, но следует помнить о безопасности пассажиров.

Воздух (вентиляция) для дома

Очень важным моментом является вентиляция, особенно при использовании газа. В таком случае отверстий должно быть несколько, и одно из них будет как можно ниже.

Для комфорта: вода, санузел, кухня

Никакое жилье не будет комфортным, если в нем будут отсутствовать элементарные удобства. Хорошо продумайте, где именно будет находится кухня, переносной биотуалет размера «мини» и душ. Также не забудьте про баки с водой и насосы для нее.

Воду, которая будет сливаться, лучше отправлять в большое ведро, находящиеся под кузовом. Для этого можно использовать специальный шланг, который следует проложить в полу.

Мебель для автодома

С мебелью могут возникать определенные сложности, поскольку, она должна быть максимально компактной. Для такого жилья используется откидная мебель, ее крепят на стены. Приобрести подобную мебель в большинстве случае возможно только под заказ, что достаточно недешево. Но если есть возможность сделать ее самому, то это значительно сэкономит средства.

Дополнительно: двери, окна

Что касается окон, то лучше делать не менее 2-х, таким образом можно экономить энергию и не включать свет днем.

Нужно учесть то, что в случае, если дом сооружается из прицепа, то ширина и высота в конечно итоге не должна превышать габариты автомобиля.

Строим автодом из «ГАЗели»

Если вы обладатель отечественного микроавтобуса, который давно не по душе, то его смело можно использовать в качестве основного материала для передвижного жилья. Сперва, нужно его тщательно очистить, удалить ненужные сидения, струю обивку, избавиться от всего лишнего. После расчистки можно приступать к проделыванию необходимых отверстий (для окон, вентиляции, проводов).

Металлическая часть, которая находится внутри, хорошо покрывается грунтовочной смесью для защиты от влаги и ржавчины. Далее можно переходить к покрытию пола и стен материалом для теплоизоляции. Следите, чтобы сам материал был уложен ровно и плотно. После можно приступать к отделке внутренней части дома фанерой иди другим покрытием.

Очень важно уделить внимание качеству теплоизоляции и последующего покрытия. Все материалы должны быть высокого качества и отвечать всем стандартам. Именно так ваша газель и по совместительству дом на колесах прослужит долго.

Следующим важным этапом будет проведение электричества и газа. Когда эти два пункта успешно выполнены, то можно приступать к установке баков с водой, санузла и мебели.

На этом, можно сказать, что трейлер — дом на колесах готов. Теперь смело можно отравляться в путешествие с удобствами и комфортом.

Строим дом на колесах из прицепа

Не будем отрицать, что построить автодом из прицепа не сложнее, чем из «Газели». Основная сложность в том, что стены и потолок нужно строить с нуля, в отличие от микроавтобуса.

Первым шагом будет чистка прицепа, шасси, покрытие краской, предотвращающей появление коррозии. После чего покрываем раму плотным слоем фанеры. Сверлим отверстия: рама, брус, фанера и крепим при помощи болтов.

Данный вид отдыха и вариант путешествия используют любители свободы и независимости от билетов и рейсов. Это удачное решение- иметь в поездке на отдых одновременно и автомобиль, и жильё. Благодаря наличию передвижного дома семья может путешествовать в комфортных условиях и останавливаться там, где захочется и когда хочется без привязки ко времени. Свою популярность кемпинги приобрели в начале 20-го столетия.

Дом на колёсах своими руками

Путём такого независимого отдыха можно по дороге к пункту назначения посмотреть те места, которые недоступны с самолёта или поезда . Кроме того, кемпинг во время ремонта в квартире или строительства дома на участке может служить временным жильём. Можно также сдавать в аренду, когда в планах нет путешествий.

Стоимость такого удовольствия немаленькая, некоторые варианты достигают и цены обычной квартиры, но для экономии средств можно создать кемпинг собственноручно.

Варианты крупных кемпингов переделываются из автобусов и габаритных фургонов, но это чересчур дорого и для тех, кому не жалко потратить не малые деньги на такой мегакомфорт.

Варианты кемпингов

Есть три бюджетных варианта для самоучек:

Для строительства автодома своими руками нужно:

  1. Иметь колеса.
  2. Наглядно начертить план дома-кемпинга.

При составлении плана нужно продумать все те детали комфорта, которые есть в обычной квартире.

Внутренние коммуникации автодома

Как и в любом обычном доме в кемпинге тоже нужны коммуникации - это электричество, вода, газ, туалет и, возможно, душ. Без этих удобств передвижное жильё не будет комфортным. Чтобы в кемпинге был свет, желательно приобрести аккумулятор на батарее и устройство для подзарядки. Заранее стоит хорошо продумать внутреннюю проводку. Учесть нужно и внешние разъёмы при зарядке и то, что они имеют разную емкость.

Для слива отходов через шланг, скрытый в полу проще использовать обычное ведро, поместив его под кузов вашего автодома. Воду для кухни можно хранить в больших ёмкостях, погрузив в них насосы для ее подачи в кран. Чтобы слить использованную воду тоже применяется резервуар внутри или снаружи помещения. Небольшой душ можно соорудить в качестве смесителя, прикреплённого, например, над раковиной.

К сожалению, привычный туалет в передвижном доме соорудить не получится, поскольку и места нет и слив отходов сложно должен быть постоянный. Тут прекрасно подойдёт биотуалет.

Для системы освещения в кемпинге потребуется :

  • аккумулятор;
  • зарядка;
  • электропроводка.

Что же необходимо для отопления своего автодома .

Наперевес автономному обогревателю, можно приобрести батарею и газовый баллон, ведь он пригодится также на кухне и работы холодильника. Не стоит использовать много электрических приборов и техники по двум причинам - это дополнительный расход электроэнергии и нагрузка на проводку, поскольку это небольшое помещение по сравнению с домом. Услугами электрика нужно воспользоваться при работе с газом, поскольку самому это делать крайне рискованно, если вы не электрик.

Внутреннее обустройства кемпинга

Система вентиляции .

Важно также разобраться с вентиляцией, чтобы не засорять запахами помещение.

Месторасположение отверстий важно, поскольку лучше не выставлять их на виду из соображения красоты. Лучше всего разместить их в нижней части стен над полом, туда же можно поставить газовый баллон.

Мебель .

Практичность и компактность при расстановке мебели - это залог комфорта в кемпинге учитывая наличие маленького пространства. Откидные или выдвижные спальные места, столы с приделанными табуретками и всё в таком духе создадут необходимый уют и желание отдыхать в собственноручно сделанном автодоме. В продаже имеется специальные компактные гарнитуры, но если есть желание и время, то вполне возможно сделать мебель самостоятельно, используя старые доски, столешницы, а для дивана и стульев взять сиденья из того же автомобиля или старые колёса тоже можно преобразовать в стулья или табуретки.

Столярка в кемпинге .

В подобном жилище, если оно одноэтажное рекомендуется сделать два окна, чтобы не пришлось расходовать электрику днём. Дверь лучше сделать двустворчатую, чтобы она не провисала и не задувал ветер в помещение.

Микроавтобус или автоприцеп, разбёрем принцип преобразования каждого.

Для начала перевоплощения микроавтобуса типа «Газель «в кемпинг нужно расчистить кузов, удалить сидения и обивку, сделать отверстия для окон и клапана для подачи газа:

Подготовка кузова

Для обработки кузова нужно :

  • против коррозии внутри наносится грунтовка, а потом нужно утеплить стены, пол и потолок теплоизоляцией;
  • покрываем фанерой или ковровым покрытием;
  • что клей, что фанеру подбирать нужно хорошего качества, чтобы утеплитель прослужил вам долгое время;
  • после этапа утепления можно приступить к электричеству и газу, потом перейти к кухне, продумать место для раковины и духовки, установить баки для воды, санузел и в конце расставить остальную мебель для отдыха, кровати, стулья или табуретки, шкафчики и полки в зависимости от имеющегося пространства.

Дом из прицепа отличается тем, там имеются только колёса и нужно всё делать с нуля, как на участке, сначала построить коробку - будущее помещение.

Жильё из прицепа делается следующим образом:

Чтобы сделать крышу в автодоме, понадобится :

  • собрать каркас из несущих конструкций - балок, если хотите треугольную крышу;
  • далее, обшиваем фанерой;
  • покрыть её нужно водоотталкивающим материалом.

После этого можно сделать и прикрепить к задней стене с внешней стороны водосток от дождя и изнутри для слива отходов. Также нужно облицевать наружные стены. Внутреннюю электропроводку и термоизоляцию нужно закрыть ДВП и дальше этап изготовления одной или двух дверей.

Для защиты дерева от усыхания, и вредителей нужно покрыть снаружи и внутри стены грунтовкой, сверху нанести слой краски. Для эстетического вида нужно закрыть резьбовые отверстия и также покрыть краской. Все эти процедуры надёжно защитят дом от влияния внешних вредных факторов. В завершении работ, поскольку это прицеп, то нужно установить фары и крылья.

Подобного рода передвижные домики подразделяются на три категории:

Путешествовать в своём самодельном доме на колёсах, конечно, приятно и комфортно . Однако, нужно решить для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы по строительству автодома.

Дом на колесах — видео

Путешествовать с комфортом, ночевать всюду, где застанет ночь. Как такое возможно? Решение есть - дом на колесах.

Стоят они недешево. Но можно сэкономить, соорудив мобильный домик самому.

Чертеж

Большие жилища делают из автобусов или фургонов, но такой транспорт чересчур дорогой. Реально доступных «бюджетных» варианта два, автодом из:

  • старого микроавтобуса «Газель»;
  • прицепа с крепким шасси.

Первым делом:

  • купите колеса;
  • составьте схему конструкции.


Что учесть при составлении чертежа, чтобы дом был комфортным и пригодным к проживанию.

Освещение

Требуется:

  • аккумуляторная батарея;
  • зарядное устройство;
  • электропроводка;
  • панель управления.

Составляя схему, не забудьте о наружном разъеме для зарядки аккумулятора от электросети. Прокладку проводки продумайте заранее.

Отопление

Можно использовать автономный обогреватель салона, но лучше - батарею, газовый баллон. Газ также нужен для приготовления еды, работы холодильного оборудования. Электрические холодильник, плитка не рекомендуются, так как слишком увеличивают расход электроэнергии.


Для установки шлангов подачи газа придется привлечь специалиста. Рекомендуем, чтобы электричеством тоже занимался профессионал.

Вентиляция

Продумайте, где будут вентиляционные отверстия. Если будет использоваться газ, одно из них надо сделать внизу, около баллона с пропаном.

Вода, кухня, санузел

Включите в проект мойку, переносной мини–биотуалет, душ, водяной насос. Баки с водой можно спрятать под мойкой.

Сливные воды лучше отправлять в обычное ведро под кузовом через шланг, проложенный сквозь пол.


Мебель

Должна быть практичной, компактной. Откидная кровать, выдвижной стол, диванчики крепят к стенам для безопасности при езде. Монтируется на прибитые к стенкам планки.

Окна, дверь

Автодом из прицепа нельзя сооружать выше или шире автомобиля.


Строительство проходит в несколько этапов, имеет свои тонкости.

Передвижной дом из «Газели»

Переделка старого микроавтобуса в новый дом на колесах начинается с расчистки кузова. Удаляют лишние сиденья, стандартную обивку салона. Проделывают отверстия для окон, вентиляции, клапанов подачи газа:

  • Кузов изнутри грунтуют. Пол, стены, потолок покрывают теплоизоляционным материалом.
  • Жилая зона отделывается влагоустойчивой фанерой либо ковровым покрытием. Начинайте с потолка, переходите к стенкам, заканчивайте полом.
  • Следующий этап - электрификация, газификация.


Установить кухню с баками для воды, санузел, мебель. Автодом готов.

Передвижной дом из прицепа

Пол, стены, потолок, крышу домика строят с нуля. Сделайте зачистку шасси, покройте антикоррозийной краской. Дальше монтируют «фундамент»:

  • покройте раму толстой фанерой;
  • внешний край пола обнесите по периметру брусом;
  • просверлите в раме, фанере, брусе отверстия;
  • соедините все болтами.

Затем положите на пол балки, между ними уложите теплоизоляцию. Подойдет стекловата. Сверху покройте ее слоем фанеры. Пол будет теплым.

Стенки стройте из бруса или вагонки. Переднюю и заднюю стенки делайте толще, боковые - тоньше. Помните об отверстиях для окон, вентиляции, подзарядки аккумуляторной батареи, клапанов для подачи газа.


Крышу сооружайте так:

  • установите стропила;
  • обшейте фанерой;
  • сверху покройте влагоустойчивым материалом, металлопрофилем;
  • прикрепите водосток.

Отделайте стены снаружи внешней облицовкой. Внутри надо проложить электропроводку, сделать термоизоляцию стен, все закрыть ДВП. Покройте автодом снаружи и изнутри грунтовкой, покрасьте. Законопатьте резьбовые отверстия, покройте вторым слоем краски, чтобы надежно защитить дерево. Установите окна с дверью.


Дом готов, остается вспомнить, что он по–прежнему прицеп. Добавьте на него фары и крылья.

Строительство автодома требует богатого набора инструментов, материалов. Главное - умелых рук, времени, усилий.

Как построить крошечный домик на трейлере

По мере роста популярности крошечных домиков на трейлерах растет и спрос на советы инсайдеров о том, как их построить. Поскольку вы будете буксировать за собой весь дом, мы можем предположить, что вы захотите сделать это максимально безопасно и надежно.Строя структуру своего крошечного дома, важно понимать процесс планирования, в том числе варианты на случай, если вы застрянете. Без лишних слов, вот все, что вам нужно знать о строительстве крошечного домика на трейлере.

Что нужно знать перед началом:

  • Вес брутто: Это относится к общему весу вашего трейлера, крошечного домика и вещей - важно не забывать учитывать вес вещей, которыми вы владеете! Подробнее об ограничениях по весу для крошечного домика на колесах читайте здесь.
  • Допустимая длина: хотя большинство трейлеров для крошечных домов не должны быть намного длиннее 28 футов, законный предел для трейлеров не может превышать 53 футов (намного больше, чем у большинства маленьких!). Имейте в виду, что вам нужно учитывать длина дышла прицепа в вашу общую.
  • Транспортное средство для буксировки: Необходимый и часто упускаемый из виду шаг в процессе буксировки - это владение подходящим транспортным средством для буксировки более тяжелого груза. Хотя прицеп должен поддерживать ваш крошечный дом, ваш автомобиль должен поддерживать и то, и другое!
  • Ориентировочная стоимость: Стоимость постройки крошечного домика на трейлере зависит от многих факторов.Например, крошечный дом, в котором профессионально установлено электричество, будет стоить дороже, чем если бы вы знали, как это сделать самостоятельно.

Совет для профессионалов: Не забывайте; можно проконсультироваться со специалистом, если вам не нравится какой-либо аспект сборки. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Лучшие варианты прицепа

Хотя существует множество различных вариантов прицепов, лучшим вариантом для крошечного дома будет прицеп с платформой.Это потому, что вы получаете площадь, соответствующую размеру крошечного дома. Вот некоторые из самых популярных моделей бортовых прицепов:

Гусиная шея

Источник: Big Tex

Как следует из названия, этот тип прицепа имеет удлиненную штангу, которая тянется к шаровой сцепке вашего тягача. Чтобы этот тип прицепа работал, вам понадобится грузовик.

Ласточкин хвост

Источник: Econoline

У этого прицепа есть небольшая пандусообразная секция в задней части, которая наклонена к земле.Хотя это облегчает погрузку (представьте, что трейлер, используемый для перевозки автомобилей), также может быть довольно сложно построить крошечный дом на не идеально ровной поверхности. Скорее всего, вам нужно будет внести некоторые изменения в ласточкин хвост, прежде чем продолжить сборку.

Тяга бампера

Источник: PJ Trailers

Эти прицепы подключаются к сцепному устройству транспортного средства, которое находится где-то рядом с бампером. Колода красивая и плоская между колесами, что делает ее идеальной платформой для постройки крошечного дома.Важно отметить, что бамперный прицеп, прикрепленный непосредственно к сцепке на бампере, не будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес крошечного дома.

Deckover

Источник: Deck Over Trailers

В отличие от прицепа с бампером, эта опция поднимает платформу над колесами. Эта особенность может позволить получить немного более широкую и плоскую поверхность; но это также потребует от вас большей осторожности в отношении роста. Меньше всего вам захочется соскрести крышу своего крошечного домика в туннеле!

Крошечный домик на прицепе Идеи дизайна

Источник: Tiny Society

В этом миниатюрном металлическом корпусе используется вторичная сталь для создания стильной защитной внешней стены.Эта прямоугольная форма идеально подходит для верхней части палубного прицепа. Владельцам пришлось учитывать высоту своего крошечного дома, поскольку выбранный ими трейлер намного выше, чем другие модели. Вы можете видеть, что им, вероятно, понадобится переносная ступенька, чтобы попасть в их крошечный дом!

Источник: Tiny Society

Вы можете увидеть, как прицеп на гусиной шее был изменен, чтобы создать чердак наверху! Этот великолепный, не такой уж и крошечный дом нужно везти на грузовике с большой грузоподъемностью.

Рекомендуемые буксировщики для небольших домов

Форд Ф-150

Источник: Ford

Как хорошее вино, этот грузовик с годами только становился лучше! Этот грузовик с большим расходом топлива и пассажировместимостью 3-6 человек является лучшим выбором для многих.

Буксирное усилие: 13200 фунтов *

Jeep Grand Cherokee - Дизель

Источник: Jeep

Этот автомобиль отлично подходит не только для буксировки; это также отлично подходит для семей.Вы можете упаковать кучу людей в машину и при этом буксировать крошечный домик и трейлер поменьше. Это идеальный автомобиль для езды по бездорожью с минимальным расходом топлива.

Буксирное усилие: 7 400 фунтов *

* Эти числа основаны на моделях 2018 года. Та же машина более старой марки все еще должна выполнять свою работу, только не забудьте задать правильные вопросы!

Шаги по постройке собственного крошечного домика на трейлере

1. Составьте список

Запишите все, что вы хотите включить в свой крошечный дом.Хорошая идея - подумать о том, как можно комбинировать различные элементы для создания функциональных пространств. Например, сиденье у окна можно использовать в качестве сиденья в столовой или даже в качестве места для хранения вещей!

2. Мозговой штурм

Нарисуйте схему всех различных пространств, чтобы ваши творческие соки текли. Это поможет вам визуализировать, где каждая функция дома соотносится с другими. Например, это позволит вам увидеть, находится ли ванная достаточно близко к спальному месту. Если у вас есть компьютер, вы можете использовать графическую программу, чтобы нарисовать каждую часть дома в виде подвижных частей.

3. Конструкция конструкции

  • Имея план в руке, вы можете теперь рассмотреть структурные аспекты. Если вас беспокоит недостаток знаний или опыта, вы можете рассмотреть следующие варианты:
  • Сходите в книжный магазин или поищите в Интернете полезные ресурсы.
  • Задайте несколько вопросов сообществу крошечных домов! Большинство людей, занимающихся строительством крошечных домов, очень поддерживают их и готовы поделиться советами с теми, кто претендует на крошечные дома!
  • Нанять строителя крошечного дома, чтобы он помог с работой.Если вы действительно не уверены в своих навыках сборки, это может быть для вас хорошим вариантом. Обязательно четко сообщайте своему строителю, что вы делаете и чего не хотите!

Готовые проекты миниатюрных домов

Если планирование целого крошечного дома вас не интересует, то рассмотрение некоторых готовых планов может быть для вас правильным шагом. Есть множество отличных идей, которые помогут вам избежать ошибок. Тем не менее, полезно иметь под рукой человека, обладающего некоторыми строительными знаниями, который будет вносить предложения на протяжении всего процесса.А пока ознакомьтесь с этим невероятным (и бесплатным) планом крошечного домика, который вдохновит вас!

Источник: кварцевая модель Аны Уайт

Получите планы здесь

Материалы

Так что же на самом деле нужно, чтобы закончить крошечный домик на трейлере? Ниже приведены некоторые из основных материалов, необходимых для постройки вашего крошечного дома. Отсюда вы можете добавить дополнительные функции, которые сделают его более индивидуальным.

  • Прицеп
  • Пиломатериалы, обшивка и плёнка для дома
  • Жесткая пеноизоляция
  • Сайдинг
  • Кровля
  • Windows
  • Мансардное окно
  • Наружная дверь
  • Внутренняя вагонка
  • Полы
  • Мебель и столешницы
  • Оборудование
  • Отделки
  • Электрические компоненты
  • Сантехнические детали
  • Пропановые компоненты
  • Бесконтактный водонагреватель
  • Светильники и вентиляторы
  • Компостированный туалет
  • Душ:
  • Кухонная мойка и смеситель
  • Холодильник
  • Плита
  • Стиральная машина

Сантехника и электричество

Несмотря на то, что иметь это приятно, не существует правила, которое гласит, что вы должны это иметь.Если вы решите использовать электричество, у вас есть возможность использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечная энергия. Таким образом, вы можете легко отключить свой крошечный дом от сети с меньшими ограничениями в отношении того, где может находиться ваш крошечный дом. Хотя вам не обязательно иметь водопровод, возможно, вам будет проще подключить к нему свой крошечный дом на всякий случай. К счастью для вас, стоимость коммунальных услуг намного ниже, чем в жилом доме. На обогрев или охлаждение крошечного дома уходит меньше энергии!

Tiny House Tips

  • В зависимости от вашего бюджета, покупка страховки жилья может быть отличной идеей.Смотрите на это как на защиту ваших инвестиций.
  • Подумайте о покупке крошечного домика: лучшее из обоих миров! Это может спасти вас от структурных ошибок, которые потенциально могут заставить вас начать с нуля. Вы также можете украсить интерьер в любом темпе, потому что ваш крошечный дом защищен от непогоды.
  • Если вы планируете часто переезжать в крошечный дом, не забывайте учитывать топливо как ежемесячные расходы.
  • Не торопитесь, планируйте! Вы хотите спланировать и построить свой крошечный дом, чтобы в нем было комфортно и безопасно.

The Takeaway

Становление крошечным - увлекательное приключение, а делать его в стиле «сделай сам» - еще больше! Хотя для постройки собственного крошечного домика на трейлере требуется несколько этапов, результаты могут быть поистине фантастическими, если все сделать правильно. Помните, что у вас есть возможность купить крошечный дом, если вы не уверены в его конструкции! Важно провести дополнительное исследование или обратиться за помощью, если вы считаете, что что-то делаете неправильно. Лучше не торопиться, чтобы получить качественный результат, а не торопиться с работой и в конечном итоге получить крошечный дом, который недолговечен.В конце концов, качество важнее количества - вот в чем суть крошечной жизни!

Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о планировке крошечного дома!

Построение простого трейлера для гоночного автомобиля: Часть I - Практическое руководство

Иногда мы, экономные гонщики, тратим все свои деньги на гоночный автомобиль, а затем вынуждены брать трейлер, чтобы доставить его на трассу.Это слишком знакомый сценарий, поэтому я сел, чтобы разработать простой открытый трейлер, который безопасно перевезет мою любимую машину по экономичной цене. В этой первой статье мы подробно рассмотрим основную конструкцию рамы и ходовой части.

Необходимые параметры требовали наличия станины длиной 16 футов с задней частью типа «ласточкин хвост», чтобы уменьшить потребность в длинных или крутых пандусах. Целью была открытая грядка с полозьями по бокам, потому что часто я не разгружаю машину, чтобы заменить масло и проверить ослабленные болты.С помощью этой установки вы также можете лечь под прицеп и сканировать нижнюю часть автомобиля на предмет повреждений.

Я считаю, что прицепу нужны рессоры, две оси и тормоза, хотя многие из них построены без них. Учитывая стоимость, оси для мобильных домов работают очень хорошо. Во многих частях страны их много, но вам следует узнать в местных агентствах, разрешено ли их использование в других приложениях. В нескольких штатах есть законы, согласно которым ось мобильного дома может использоваться только по прямому назначению в доме на колесах.Чаще всего монтажники оставляют мосты для мобильных домов в целости и сохранности.

Оси этого прицепа были получены в результате того, что они залезли под дом на колесах друзей и вырезали их ... конечно, с его разрешения. Все мосты для мобильных домов, с которыми я столкнулся, имеют грузоподъемность 6 000 фунтов или больше и имеют соответствующие пружины. Это 12 000 фунтов вместимости для двух осей, более чем достаточно для автомобиля весом 3000 фунтов на прицепе на 1100 фунтов. Выбирая мосты для мобильных домов, вы найдете некоторые с тормозами.Если возможно, приобретите хотя бы один из них. Вы будете рады, если окажетесь в затруднительном положении.

Затем найдите пять 14-дюймовых шин и колес для дома на колесах (одно для запасного). Шины представляют собой нейлоновые шины с диагональным кордом, предназначенные для прицепов. Их грузоподъемность больше, чем у 15-дюймовых радиальных колес со стальным ремнем, и, по словам тех, кто знает, они буксируют лучше. Если ваш бюджет позволяет, и вы чувствуете, что должны иметь 15-дюймовые колеса, тандемные оси с пружинами и тормозами доступны из нескольких источников.В вашем районе должен быть хотя бы один дилер по продаже осей для прицепов. Будьте готовы потратить 350 с лишним долларов на пару осей весом 2500 фунтов (больше на более тяжелые), а затем надеть хорошие старые шины.

Во многих случаях язычки прицепов на колесах также находятся внизу. Если вы не против использовать мяч размером 2-5 / 16 дюйма, можно использовать один из них. Это сэкономит еще несколько долларов.

Мне нравятся высокие передние тормоза и задние фонари. Фары этого трейлера находятся высоко на стойке для шин.Они хорошо видны под любым углом и не сбиваются, что является постоянной проблемой при установке низко и сзади. Хорошая идея - использовать светоотражающую ленту на задней части прицепа. В Техасе, где производилось такое наращивание, никогда не было проблем с такой схемой. Если жандармы в вашем районе более важны, добавьте фонари сзади, чтобы защитить их как можно лучше.

Для строительства потребуются инструменты и оборудование. Резак, 14-дюймовая отрезная пила и сварщик являются основными предметами.Ручная угловая шлифовальная машина позволит вам также очистить множество неровностей. Вам потребуются отличные сварочные навыки. Если вы сомневаетесь в своем, возьмите сварщика на прокат.

Список материалов, необходимых для постройки прицепа, приведен ниже. В вашем магазине также может быть несколько ломов, которые вы можете использовать. Теперь давайте построим его.

Для наших целей внешняя ширина прицепа 98 дюймов. Это позволяет использовать кровать шириной 78 дюймов с зазором шины не менее дюйма. Оси для дома на колесах вначале слишком длинные, и обратите внимание на корону в центре оси.Это выравнивается с весом передвижного дома. Вырежьте этот участок, чтобы добиться нужной общей ширины. После того, как это будет выполнено и концы приварены заново, ось должна быть прямой. Сварите его снова, отшлифуя фаску с обоих концов. Это поможет проплавить сварной шов. Перед тем, как снова сварить ось, не забудьте совместить подушечки пружины друг с другом. Я использовал проволоку 0,030 в Millermatic (см. Врезку) для всего проекта, сделав два прохода сварного шва вокруг оси, чтобы заполнить скос, и оставив наросты.

Используя деталь, удаленную из центра оси, сделайте две восьмидюймовые полукруглые детали. Один из них был приварен к нижней части каждого шарнира оси для дополнительной прочности.

Снимите пружины и переверните их так, чтобы пружина оказалась ниже оси. Это опустит прицеп примерно на 3 дюйма. Надеюсь, вы нашли оси со скобами и шарнирами, чтобы упростить задачу. Оси на данный момент закончены.

Изготовление рамы Рама по периметру сделана из стального уголка 4x4x-дюйма по бокам и спереди.Кусочки вырезаны, чтобы получить внешние размеры 16 футов на 78 дюймов. Обрежьте углы под углом 45 градусов, чтобы они плотно прилегали друг к другу. Кусок четырехдюймового канала образует самую заднюю поперечину. Устанавливается фланцами наружу.

Рама будет установлена ​​в перевернутом виде, чтобы не было никакой сварки над головой. Установить рамы на шлакоблоки фланцем вниз. Это снимает их с пола. Измерьте угол до угла по Х-образной схеме. Постучите по кусочкам, пока это измерение не станет равным в обоих направлениях.Теперь рамка квадратная. Сделайте хороший прихваточный шов во всех четырех углах, прежде чем приваривать его сплошным слоем. Еще раз проверьте размер от угла до угла. Если он немного не в порядке, постучите по нему молотком.

Отрежьте семь кусков 1-дюймовой квадратной трубки до 7-7 дюймов, чтобы они поместились внутри рамы. Внутренняя часть четырехдюймового уголка, как и у любого другого уголка, имеет радиус. Трубку можно отрезать прямо, а затем закруглить на шлифовальном станке для лучшего прилегания. Желая сделать короткий отрезок, я отрезал трубку до 77,25 дюйма и не стал шлифовать радиус.Миллерматик зашил брешь, как Бетси Росс ставит звезды на флаг.

Обратите внимание на фотографию, на которой показано расположение поперечин квадратной трубы. Центральная перекладина находится на средней линии между двумя осями. Это должно быть на 18 дюймов позади центра платформы трейлера. Следующие два находятся далеко от центра под точками крепления пружинных подвесок. Еще один должен быть помещен посередине между опорой передней пружины и передней частью рамы. Сзади, 40 дюймов сзади было бы примерно правильно.

Теперь, когда основная рама собрана, необходимо сделать выемку для ласточкиного хвоста. «Ласточкин хвост» - это свисающая секция в задней части прицепа. Это позволяет использовать более короткие пандусы. Линия «ласточкин хвост» должна быть на расстоянии 48 дюймов от задней части прицепа. Сзади должно быть падение на пять дюймов. С помощью резака отрежьте вертикальный фланец четырехдюймового уголка в 48 дюймах сзади. Помните, рама все еще перевернута. Я поставил под задний канал две опоры на пять дюймов выше шлакоблоков.Находясь по обе стороны от рамы у выемки, мой вес как следует сгибал ее. Из лома вырежьте бриллиант толщиной 4х7х дюймов. Поместите его снаружи рамы над выемкой. Сварите изнутри и снаружи.

Оставшийся кусок четырехдюймового канала следует разрезать пополам. Из двух полученных кусочков получится язычок. В это время вы должны выбрать заминку. Некоторые сделаны под разными углами. Стороны язычка должны быть под правильным углом для вашей сцепки. Считайте, что расстояние от передней части прицепа до центра шаровой опоры прицепа составляет как минимум 36 дюймов.Лучше бы больше. Несколько хороших сварных швов обеспечат вам душевное спокойствие на долгое время. Когда основная рама готова, установите оси на раму и подсоедините пружинный рычажный механизм. Поместите двухдюймовый блок между осью и рамой, чтобы установить пределы хода на неровностях. Тщательно измеряя, выровняйте оси параллельно друг другу и перпендикулярно раме прицепа. Приварите пружинные подвески на место.

Затем необходимо снять оси, чтобы раму было легче переворачивать. Переворачивание рамы требует большой осторожности.Используйте подъемник для двигателя, чтобы поднять одну сторону рамы примерно на 70 градусов. В этот момент прикрепите предохранительные цепи к тяжелым предметам с обеих сторон рамы. Я использовал каркас безопасности нашего гоночного автомобиля для одной точки крепления. Другая цепь проходила от рамы прицепа к сцепке прицепа на тягаче. Постепенно одну я выпустила, а другую подтянула. Это становится немного рискованным, когда рамка выходит за центр и натяжение переходит от одной цепи к другой. Держитесь подальше от опускающейся стороны.Используйте подъемник двигателя для окончательного опускания, как и для первоначального подборщика. Если вы этого не сделаете, рама будет скользить вбок в течение последних нескольких футов опускания. Такой сюрприз заставит вас пожалеть, что вы брали уроки танцев в молодости.

Держа прицеп правой стороной вверх, сварите все те места, которые будут закрыты волнами, пока не забыли.

Необходимо обрезать два восьмидюймовых изнанки, чтобы они уместились с каждой стороны. Получается бегун шириной 16 дюймов. Измерьте внутреннюю часть рамы спереди назад и добавьте к полученному результату четверть дюйма.Вам придется вырезать V-образный паз, чтобы ласточкин хвост компенсировал разницу. Эта V-образная выемка должна иметь ширину пять шестнадцатых дюйма со стороны фланца и близкую к нулю на верхней поверхности. В согнутом состоянии он помещается прямо в раму. Приварите первую дугу рядом с внешней стороной углового фланца. Приварите его к угловому фланцу, а также к квадратным поперечинам диаметром 1 дюйм. Затем добавьте следующую, приварив ее к первой и поперечным балкам. В зависимости от вашего поставщика мурлыка он может немного выступать за угол.У меня это получилось, поэтому я получил угол в три четверти дюйма, чтобы закрыть его спереди.

Электронная почта Sleepy: [email protected]

10 самых плохих трейлеров, сделанных своими руками (и 10, которые поднимут брови)

По сути, трейлер похож на дополнительную конечность, добавленную к автомобилю. У него нет собственного двигателя; вместо этого он полагается на двигатель автомобиля, который тащит его за собой. Существуют всевозможные трейлеры, которые могут практически перевезти все, что только можно вообразить. Задолго до того, как они сказали: «Для этого есть приложение», они говорили: «Для этого есть трейлер."

Изобретательность, скрывающаяся за чем-то вроде автомобильного прицепа, предполагает дух решимости.Несмотря на нехватку места или возможностей автомобиля, прицеп действует как дополнение, которое выполняет свою работу. Вместо того, чтобы владельцы соглашались с ограничениями своих транспортных средств, они максимально используют их с прицепом и находят способ заставить его работать. Неудивительно, что культура трейлеров так органично сочетается с этикой DIY.

Люди, которые занимаются домашним хозяйством, не ждут, пока какая-нибудь компания сделает идеальный трейлер, они сделают его сами.Придумать идею, собрать воедино материалы и придумать дополнение к своим аттракционам - это естественно. Половину радости они получают от его использования; другая половина на самом деле делает это.

Также есть немало странных трейлеров.В то время как люди видят определенные вещи в разных трейлерах, некоторые по определенным причинам будут отвлекать людей. Некоторые настолько ошеломляют, что требуется несколько минут пристального взгляда, чтобы понять это. Половина следующих трейлеров была сделана мастерами-мастерами, обладающими изобретательностью; остальные - странно выглядящие монстры Франкенштейна, которые, вероятно, расходятся во мнениях, но имеют склонность привлекать внимание.

20 Нечетное: Honda Civic Trailer

через Instructables

Нет недостатка в оригинальных трейлерах.Люди придумали самые безумные идеи, которым многие, без сомнения, попытаются имитировать. Хотя идея и исполнение этого следующего на высшем уровне, конечный результат, безусловно, дает зрителям то, чего они никогда раньше не видели.

Это головоломка, на которую стоит смотреть со всех сторон.

Это может быть странно, но это требует совершенно нового подхода к самодельным прицепам, который многие собираются копировать на долгие годы.По словам пользователя monickingbird на Instructables , этот трейлер когда-то был Honda Civic 1997 года выпуска; мы не можем придумать лучшего использования для этого, чем этот трейлер.

19 Изобретения: Стимпанк

через vbodyrepairsanjose.wordpress.com

Нам больше не нужно гадать, каково было бы совместить трейлер со стимпанком.Созданный Дэйвом Моултом в соответствии с инструкцией Almaden RV Service & Repair , этот трейлер в стиле слезы выглядит как хитроумное изобретение с паровым двигателем. Спортивные вентиляционные отверстия старой школы, деревенское дерево, которое выглядит так, как будто оно было из старой хижины, и многое другое, это обязательно понравится как поклонникам трейлеров, так и фанатам стимпанка. Медная раковина и сетчатые дверцы шкафа - тоже приятный штрих. Внутри все так же круто, как и снаружи, спортивные книги - или, по крайней мере, изображение книг, чтобы оно выглядело как библиотека, - и старомодные часы.

18 Нечетное: мотоциклетный катафалк

через Metal Storm

Если у автомобилей могут быть прицепы, почему у мотоциклов нет? Тот факт, что мотоциклы меньше по размеру, не означает, что у них нет небольшого крутящего момента для работы.У этого конкретного мотоцикла, который выглядит как Харлей, есть уникальный трейлер, который обязательно привлечет внимание, даже если он более странный, чем другие. По словам пользователя YouTube Cereal Marshmallows, есть такие компании, как El Camino Memorial, которые предоставляют услуги по сопровождению гроба на похоронах. Этот трейлер похож на катафалк, но в форме мотоцикла, он доставляет гроб либо в церковь, либо из церкви на могилу. Это трейлер, который привлечет внимание, куда бы он ни пошел.

17 Изобретенный: Особняк-трейлер

через носителей

Этот трейлерный дом выглядит достаточно просторным, чтобы вместить всю семью или даже устроить мальчишник.Хотя изготовление «Вуди» дома стоило 50 000 долларов, как подробно описано в отдельной статье, по данным Homedit , некоторые из них могут стоить всего 20 000 долларов. Однако эти 20 000 долларов могут пойти на что-то площадью около 140 квадратных футов. Тот, что изображен здесь, выглядит в два-три раза больше, чем тот, что кажется вторым этажом. Обычно все, что нужно сделать, это припарковать дом, поднять лестницу впереди, подключить его к любым водопроводным, электрическим или канализационным соединениям и расслабиться.

16 Odd: Мобильный рай

через широкие открытые пространства

Этот трейлер чем-то контрастирует с окружающей средой.Окраска здания напоминает приятный и теплый тропический пляж, а реальный фон - это зимнее заснеженное поле. Для этого он поднимет брови. Соответственно, сайт Wide Open Spaces подписывает это фото цитатой "Это мой остров под солнцем!" Владелец этого трейлера действительно максимально использовал свой климат; вместо того, чтобы оставаться дома, он готов терпеть это в суровой пустыне. Есть ли лучший способ исследовать мир и путешествовать по нему, чем буксирующий за собой прицеп?

15 Изобретательское: Safari BaseCamp 10

через Instructables

Некоторые трейлеры предназначены для развлечения, а другие служат полезной цели.Safari BaseCamp 10, названный так пользователем anthonyschr на Instructables , создал этот инновационный трейлер вместе со своим отцом и братом. Прицеп - когда он «разложен» - действует как приподнятая палатка, которая идеально подходит для кемпинга или выживания на случай, если кто-нибудь когда-нибудь окажется на мель. Самая впечатляющая часть - это действующая солнечная панель, которая питает автомобиль отовсюду. Однако все это может превратиться в более компактный режим, идеально подходящий для путешествий. Время и забота, которые потребовались создателям, чтобы собрать это воедино, видны в его дизайне и функциях.

14 Изобретенное: Откидной прицеп

через Flickr

Вот трейлер, которым можно гордиться.Есть все необходимое для кемпинга во дворе дома. Есть инструменты, возможная акустическая система и пиво. В то время как такие сайты, как Do It Yourself RV , предостерегают от того, что некоторые дома на колесах слишком велики для подъездной дороги, где можно разбить лагерь, этот маленький трейлер выполняет эту работу в меньшем масштабе. У него даже есть подключение для включения света, чтобы настроить правильное настроение. Можно построить трейлер в форме слезы, подобный этому, в пределах ограниченного пространства гаража, если у вас есть ресурсы и сила воли, чтобы довести его до конца.

13 Странный: Чарльз Линдберг, трейлер

через Motor1

Тот факт, что этот трейлер вызывает удивление, не означает, что он не уникален.В этом трейлере есть что-то привлекательное, что противоречит обычным ожиданиям людей от буксируемых автомобилей. Тем не менее, это не самый стильный вид и, учитывая, что он сделан в 1939 году, выглядит немного устаревшим. Однако внешний вид, возможно, больше связан с функцией, чем с модой.

Согласно Motor1 , конструктор сделал его на двух осях, чтобы он оставался более сбалансированным и держался на плаву.

Это устранило необходимость в домкрате, который они использовали для предотвращения опрокидывания прицепа во время отцепления.Хотя это странно на вид, это своего рода инженерный подвиг.

12 Odd: Plymouth Prowler Trailer

через Auto Evolution

Когда появился Plymouth Prowler, он не имел особого успеха.Хотя у него есть культ поклонников, которые защищают Prowler как недооцененный автомобиль, большинство, похоже, полностью забыли о нем. Однако все может измениться с этим трейлером. Как и профили Auto Evolution , этот прицеп является задней частью Plymouth Prowler. Прицеп, окрашенный в ту же красную краску, что и его полноразмерный автомобиль, выглядит как отдельная копия задней части Plymouth. Это трейлер, который обязательно привлечет внимание других водителей на дороге, хотя, возможно, не все это будет благоприятным приемом.

11 Изобретательство: Прицеп «Вуди»

через Dwell

Цены на жилье стремительно растут.В то время, когда некоторым становится все труднее найти дом своей мечты, может быть, отчаянные времена требуют отчаянных мер. Именно так поступили Брайан и Джони Бузарде, как сообщает Dwell , когда они решили построить свой дом на колесах. По прозвищу «Вуди», простой взгляд на него показывает не только передвижной дом, но и амбициозное предприятие. Согласно Dwell , Бузардес обошлось в 50 000 долларов, чтобы воплотить дом своей мечты в реальность. К счастью, Брайан кое-что знал о строительстве зданий со своей степени в области архитектуры.Этот трейлер - сбывшаяся мечта DIY.

10 Odd: красочные классические автомобили

через кривые мозги

Никто не отрицает артистичность и мастерство - не говоря уже о необходимых часах - которые были вложены в эти трейлеры, чтобы воплотить их в жизнь.Они красочные и имитируют культовые автомобили, такие как Mustang и Camaro, поэтому они привлекут к себе много внимания.

Согласно Crooked Brains , Americancustomtrailers собрали их вместе и выставили на продажу.Владеть одним стоит около 3500 долларов.

Для тех, кто не хочет один из этих трейлеров, основанных на культовых поездках, они могут выбрать нестандартный, который стоит около 10 000 долларов.Что смешно и странно в них, так это то, что они выглядят настоящими; на самом деле они меньше и должны выглядеть странно, когда их тащат сзади.

9 Изобретенное: палатка-трейлер

через Pinterest

Есть такая штука под названием «Глэмпинг», которая, согласно официальному сайту по этой теме, описывается как кемпинг «современной роскоши».«Этот трейлер, безусловно, относится к категории глэмпинга, поскольку дает больше впечатлений от работы на открытом воздухе. Не говоря уже о том, что вокруг есть здания. Этот трейлер имеет не только сплошную крышу над головой, но и складной тент, имитирующий заднее крыльцо. Это сбывшаяся мечта домашнего мастера, в которой любой чувствовал бы себя комфортно, живя вне дома. Теперь же ему просто нужны домашние штрихи, которые оживят это место и сделают его более пригодным для жилья.

8 Odd: универсал Teardrop

через V8Buick

Предупреждение: некоторым автолюбителям может быть сложно взглянуть на это фото.Несмотря на то, что трейлер - это произведение искусства, некоторым трудно увидеть, как классические автомобили используются таким образом. Они, вероятно, предпочли бы, чтобы его отреставрировали, чем превратили в трейлер. В то время как в задней части багажника есть спортивные шкафы и ящики, где можно хранить оборудование и вещи, боковые двери предлагают еще больше места для размещения более крупных предметов.

На веб-сайте V8 Buick отмечается, что Chevrolet 1957 года предоставил основную массу для этого творения.

Несмотря на то, что он привлечет много внимания из-за того, что выделится, некоторые будут держаться на расстоянии из-за того, насколько это странно.

7 Изобретения: Eagle Teardrop

через асситро.ком

У трейлера-слезинки уже есть дизайн и форма, которые привлекают внимание людей.Добавьте простую краску на его внешнюю поверхность, и это еще больше повысит стиль. Желтая полоса действительно отражается от белого фона. Орел сбоку - тоже приятный штрих, дополняющий окружающую его природу. Однако самой привлекательной чертой этого трейлера должен быть костыль, который можно использовать в качестве ножки бокового стола. Это подпись мастера, который наполовину инженер, наполовину художник. Те, кто хочет построить свой собственный прицеп, найдут много ресурсов по Assistro , включая планы этажей с указанием размеров и веса.

6 Odd: Соответствующий Mercedes Trailer

через пользователя Flickr q8500e

Даже если такой трейлер не слишком привлекателен, производитель все равно заслуживает похвалы за то, что попробовал что-то новое.Если люди не захотят пробовать что-то новое и экспериментировать с автомобильными концепциями, отрасль не сможет двигаться вперед в будущее. По словам пользователя Flickr q8500e, это кузов прицепа старого Mercedes. Имеет смысл переделать старую сломанную машину, которая больше не въезжает в такой прицеп. Он может даже предоставить больше места, чем обычный U-образный транспорт меньшего размера. Если эстетика и то, как что-то выглядит, отошли на второй план, то такой трейлер довольно умен с точки зрения пространства.

5 Изобретатель: Прицеп для пиццы

через огонь на утесе

У этого есть два трейлера по цене одного.В то время как слева есть крутой трейлер Airstream, мы сосредоточены на меньшем красном справа, скромно сидящем внизу. Как сообщает Fire on the Bluff , этот маленький красный двухколесный велосипед на самом деле несет переносную печь для пиццы на дровах.

Может показаться, что это не так уж и много, но эта куполообразная печь, поднятая на деревянные балки, идеально нагревает пиццу.

Преимущество дровяной печи такого размера в том, что ее можно переносить из дома в дом.Это выводит доставку пиццы на новый уровень.

4 Нечетный: Audi RS4 Trailer

через Auto Evolution

Вот такое применение Audi, о котором многие даже не мечтают.Вот что делает его таким привлекательным - даже если он создает больше озадаченных взглядов, чем восхищенных. Согласно Auto Evolution , владелец взял Audi RS4, чтобы сделать трейлер; затем он прикрепил его к полностью неповрежденной Audi RS4, что сделало его еще более ошеломляющим. С определенных точек зрения нам кажется, что сначала это выглядит как оптическая иллюзия. Если кто-то собирается взять машину и превратить ее в прицеп, RS4 - это разумный вариант, учитывая, сколько места в кабине он вмещает.

3 Изобретения: Steel Teardrop

через штаб Патриот

Прицепы Teardrop привлекательны по нескольким причинам.Они привлекательны, компактны и отлично подходят для кемпинга и коротких поездок. Что делает их еще более привлекательными, так это то, что их создание не является невыполнимой задачей. Как указывает штаб-квартира Patriot , типичный трейлер в форме слезинки у розничного продавца может обойтись покупателям в 4000 долларов. С другой стороны, если учесть все материалы, необходимые для его изготовления, это может стоить где-то около 2000 долларов. Когда дело доходит до родов, это совсем другая история. Для тех, кто любит амбициозные проекты, под рукой будет трейлер-слеза.Часы, потраченные на изготовление прицепа, компенсируются часами, проведенными с ним в дороге.

2 Odd: Ellsworth Trailer

через пользователя Flickr Heintz Designs Vintage Trailer Restorations

Для большинства это своего рода деревенский трейлер, который они не прочь заполучить и починить.Для других же он имеет необычный дизайн. Передняя часть прицепа имеет странную форму, складывается на плоской части, из которой выглядывает оконная рама. В его эстетике есть что-то старомодное и, возможно, даже стильное. Несмотря на свою олдскульную привлекательность, этот Ellsworth Coach 1959 года, как отмечает пользователь Flickr Heintz Designs , скорее всего, будет привлекать пристальное внимание зрителей. Без сомнения, подобные трейлеры уже не так распространены, и их можно было бы редко увидеть, если бы они когда-либо катились по улице.

1 Изобретения: Велосипедный прицеп

через Pinterest

Может, это и не автомобильный прицеп, но он достоин того, чтобы сделать снимок.Велосипеды обычно буксируют с детьми в затененном трейлере, но редко можно увидеть что-то подобное. Эти длинные трейлеры, предназначенные для перевозки стульев, могут не выглядеть привлекательно, но они справляются со своей задачей. Это заставляет задуматься, зачем вообще стулья нужно было передвигать на велосипедах. Wiki How , сайт, посвященный проектам «сделай сам», подробно рассказывает, как сделать грузовой прицеп для велосипеда. Они отмечают, что это может быть альтернативой вождению автомобиля, которая экономит газ и в то же время помогает окружающей среде.

Источники: Do It Yourself RV, Wiki How, YouTube, Auto Evolution.

Инвестиции Amazon в Rivian на 700 миллионов долларов окупаются

Супер грузовики и электрические автофургоны сделают Amazon важным игроком в глобальном переходе на электромобили.

Читать далее

Об авторе Дэвид Шмидт (Опубликовано 249 статей)

HotCars News Редактор и владелец малого бизнеса, Дэвид пишет для сайта с 2018 года и помнит, как сидел на коленях у отца на водительском сиденье семейного двухдверного Ford Maverick и думал, что это он сам свернул на подъездную дорожку.Настоящая любовь Дэвида к автомобилям началась в старшей школе, когда он работал над различными проектами в гараже своего друга Криса, в том числе однажды выбил вмятину на крыле, которое он оставил на Altima своих родителей. За прошедшие годы его вкусы изменились: от любви к автомобилям JDM 90-х до надежного внедорожника для своей семьи. Сегодня он получает почти столько же острых ощущений, торгуясь из-за цены на автомобиль в автосалоне, сколько он испытывает от вождения спортивного автомобиля. Помимо того, что Дэвид следит за последними новостями автомобильного мира и сообщает о них, он любит ловить рыбу, смотреть фильмы и проводить время с семьей и друзьями там, где он в настоящее время проживает в Южной Калифорнии.

Более От Дэвида Шмидта Преобразование грузового прицепа

в крошечный дом на колесах - Chatfield Court

График проектов по переоборудованию нашего грузового прицепа 7x16. Это было 18-месячное путешествие и труд любви, чтобы превратить грузовой прицеп в удобный и красивый дом на колесах.

Спустя более полутора лет мы, наконец, готовы сказать, что Минни, переоборудование нашего грузового прицепа, завершена и готова к работе.

Было проделано много работы, но мы очень довольны тем, как все получилось.

Мы знали, как мы хотим, чтобы это выглядело, но видеть, как наше видение превращается из бумаги в реальность, было невероятно увлекательно.

Есть видео с полным обзором Минни изнутри и за ее пределами, которое вы можете посмотреть на нашем канале YouTube l (ссылка в конце поста).

Начало нашего путешествия по индивидуальному жилому дому

Мы были в кемпинге всю нашу жизнь, сначала с нашими семьями, когда мы росли, и, в конце концов, с нашими девочками, когда они росли.

На самом деле, Роджер и я познакомились во время кемпинга с нашими семьями, когда мы были подростками, так что кемпинг у нас в крови.

Когда мы переехали во Флориду несколько лет назад, нам пришлось продать наш дом на колесах, потому что у нас не было места для его хранения. Прошло всего год или два, и мы начали чувствовать притяжение прекрасного на открытом воздухе.

В итоге мы купили поп-ап и остановились в нем на несколько лет. Когда мы переехали в Иллинойс, кемпинг снова отошел на второй план.

Затем мы переехали в Северную Каролину, где находимся сегодня, и решили, что нам нужно снова разбить лагерь.Однако на этот раз мы собирались создать именно то, что хотели.

Мы всегда хотели построить собственный кемпер, но у нас у обоих были две очень разные идеи, как это сделать.

Я хотел купить симпатичный маленький винтажный трейлер, полностью распотрошить его и собрать заново.

Мистер хотел купить грузовой прицеп или грузовой прицеп и построить его из ничего.

Мне потребовалось несколько лет, чтобы убедить меня, но я, наконец, склонился к нему. Переломными точками были повреждение водой и ванная комната.

Мы посмотрели несколько старых домов на колесах, прежде чем остановились на идее грузового трейлера. Каждый трейлер, который мы смотрели, был поврежден водой, что является обычной проблемой для старых домов на колесах. Мы определенно могли это исправить, но не хотели заниматься такими проблемами.

Я хотел винтаж, и мы тоже посмотрели на него, но во многих небольших домах на колесах нет ни ванных комнат, ни места для ванных комнат. Отсутствие ванной было для меня препятствием, поэтому, к сожалению, мы отошли от старинных трейлеров.

Мы также посмотрели на новые дома на колесах.На самом деле, мы посмотрели много новых домов на колесах.

Они просто больше не делают их очень хорошо, и они довольно дороги.

Мы знали, что можем добиться большего, поэтому я уступил хабам, и мы пошли и заказали грузовой прицеп.

Можно ли превратить грузовой прицеп в кемпер?

Совершенно верно! Это просто требует работы ... на самом деле много работы.

Наш грузовой прицеп был изготовлен по нашим спецификациям. У нас было установлено 3 окна дома на колесах, дверь дома на колесах с окном и металлом серого цвета снаружи.

У нас были бы двери сарая и потолки высотой 7 футов, чтобы было удобнее.

У нас не так много места для хранения автофургона в нашем доме, поэтому мы пошли меньше с 16-футовым трейлером. Даже с добавлением нескольких обновлений мы оказались дешевле, чем типичный дом на колесах.

Все, что нам нужно было сделать, это построить его в соответствии с нашими потребностями.

Легко, правда?

Мы ждали 6 недель, пока будет построен наш трейлер, и привезли его домой, чтобы начать преобразование.

Мы не знали, что на завершение нашего проекта уйдет почти два года.

Мы не начинали строительство в течение 6 месяцев, но были заняты за кулисами. Планирование и обсуждение всех проектов, которые нам нужно будет сделать, чтобы подготовить его к кемпингу.

Это была ранняя планировка нашего пространства площадью 112 квадратных футов. В итоге все выглядело очень похоже на это, за исключением расположения душа и туалета.

Мне пришлось отказаться от своего выбора прицепа для грузового прицепа, но Роджеру также пришлось пойти на уступки.

Он был в порядке, поставив туда матрац и кондиционер и покончив с этим.

Эммм .... не будет на моих часах .

Я согласился на грузовой прицеп, но он должен был хорошо выглядеть, как настоящий дом на колесах, и в нем должна была быть ванная. Я не хотел отказываться ни от одного из вопросов.

Наконец, после всего планирования и небольших споров, мы были готовы начать строительство.

Белый потолок с шпунтовкой

Первым проектом, которым мы занялись, был потолок. Утеплили и установили планки под шпунт.

Также мы проложили потолок для освещения 12 вольт.

Кровать-платформа своими руками с ящиком

Затем мы построили платформу с ящиками для хранения под ней. Также была построена перегородка для разделения задних дверей сарая и обеспечения большей устойчивости кровати.

Мы очень хотели пойти в поход, поэтому нашим следующим проектом был кондиционер. Мы решили использовать переносную установку с двумя шлангами, чтобы нам не пришлось вырезать отверстие в потолке (привет, вода!) Или сбоку.

Перед установкой мы провели небольшой эксперимент с одиночным шлангом vs.двойной шланг кондиционера. Вы можете посмотреть видео здесь.

С включенным кондиционером мы бросили матрас на платформу и отправились в наш первый поход.

У нас не было проточной воды, и мы сделали навес своими руками из куска пластика за 10 долларов, но у нас были расслабляющие выходные.

К этому времени мы занимались этим почти 4 месяца, и нам нужен был перерыв.

Мы многому научились из тех первых коротких выходных. Это помогло нам понять, что нам нужно, а что нет.Это также дало нам мотивацию продолжать работу.

Укладка виниловой доски

Следующим проектом стала установка пола из виниловой доски LifeProof. Мы обсуждали покраску деревянных полов, но в конце концов остановились на досках. Я рада, что мы их выбрали.

Они отлично смотрятся и хорошо держатся с собаками (к тому же мне не пришлось их раскрашивать).

Пока мы красили полы, я занялся покраской стен. Ой ... Я потерял счет пальто, которое мне пришлось накинуть.Думаю было 4 или 5.

Другими словами ... много краски.

Но внутри он творил чудеса. Такой легкий и яркий!

Завершив отделку стен и полов, мы перешли к обрамлению остальной части кровати для хранения на платформе королевского размера.

Мы соорудили ящики для хранения и перешли на кухню.

На кухню дома на колесах ...

Чтобы отделить кухню от ванной, пришлось построить стену. Затем мы обрамили наши шкафы и подготовили их для столешницы.

Мы получили в свои руки 12-футовую плиту из орехового дерева для столешницы, и мне пришлось отремонтировать ее, прежде чем мы смогли ее установить.

Мне потребовалось две недели, и я работал над ним каждый день, чтобы подготовить его и сделать водонепроницаемым.

Наконец, мы установили столешницу из орехового дерева, раковину и кран, а Роджер перешел к электричеству.

Электрик в кемпере!

Помимо дисковых светильников на 6,12 вольт на потолке, мы установили 2 бра над кроватью и лампу заподлицо над кухонной раковиной.Свет - это обычные светильники, которые можно увидеть в доме (я нашел их здесь).

Я просто добавил лампочку на 12 В к каждой, чтобы мы могли при необходимости работать от батареи.

Он также включил электричество для кондиционера, холодильника, нескольких розеток, включая выключатели рядом с кроватью и у двери, и вытяжной вентилятор для душа.

Запуск электромобиля занял несколько выходных, но все прошло гладко.

Затем он проверил всю сантехнику, от кухонной раковины до унитаза и душа.Мы не добавляли танки к RV, поэтому мы не автономны, но мы все еще можем разбить лагерь в кемпингах с подключениями.

Может быть, когда-нибудь мы добавим оборудование, необходимое для перерыва, но мы просто хотим уехать на выходные.

Ванная в доме на колесах обретает форму ...

Когда кухня была в рабочем состоянии (без дверей шкафа), мы перешли к передней части дома на колесах и душевой.

Эта часть процесса была сложной. Было много обсуждений и планирования, так что у нас был рабочий душ, который был водонепроницаемым.

Непростая задача, когда нужно все строить на заказ. Мы разместили душ в V-образной части (перед прицепом) и аккуратно построили его с нуля.

После того, как стены поднялись и был залит пол, мы сделали все гидроизоляционным слоем красной гвардии.

Далее установили металлический профнастил, мраморный порог и душевую лейку.

Последние штрихи для нашего кемпера с грузовым прицепом

Он был готов к использованию, но нам нужно было сделать некоторые последние штрихи, прежде чем мы могли назвать его готовым.

Придавая форму душевой кабине, я установил наши 3 новые оконные покрытия, затемняющие комнату тканые бамбуковые шторы. Они определенно далеки от полотенец, которые я повесил на временные стержни во время наших первых двух поездок.

Думаю, я даже повесил футболки Роджера, чтобы заслонить солнце.

Между всем этим я также работал над нашей оттоманкой для хранения вещей своими руками. Нам нужно было что-то многофункциональное, поэтому я придумал простой дизайн и построил именно то, что нам нужно.

Теперь у нас есть 2 табурета для нашего раскрывающегося стола, дополнительное место для хранения грязного белья и дополнительных одеял, и табурет-ступенька, чтобы мы могли лечь в нашу кровать.

Пока я был занят своими проектами, Роджер был занят установкой нового туалета в доме на колесах и водопровода. Ванная, которую я мечтал, действительно обретала форму.

Конечно, у меня нет туалетного столика и раковины, но кухонной мойки достаточно для наших нужд.

После того, как мы закончили слесарное дело, мы поработали над последними штрихами, включая дверцы шкафа и отделку.

Помните, что каждая деталь изготавливается по индивидуальному заказу, включая дверцы шкафа и отделку потолка.

Какая разница, которую они сделали в пространстве.Новые дверцы и ящики объединили все вместе.

Затем я работал над кухонным фартуком. Я дважды пробовал отклеивать и наклеивать плитку, но в конце концов остановился на самоклеящихся съемных обоях.

Так легко смириться, и мне нравится, как это получилось.

Я также добавил 2 полки для хранения из оставшегося блока мясника из грецкого ореха, который мы использовали для кухонной столешницы.

Поскольку у нас всего 100 квадратных футов жилой площади, мы решили не устанавливать печь .

У нас есть индукционная плита, которую мы приносим с собой, а также гриль, поэтому приготовление правильной еды не было проблемой.

Последним проектом была отделка потолка и стены, которую мы построили, чтобы разделить кухню и ванную комнату. У нас были все намерения установить дверь в ванную комнату, но мы решили, что не хотим закрываться в нашем и без того крошечном пространстве.

Может быть, в будущем мы решим заняться чем-то другим, но сейчас это работает для нас.

Иногда приходится вносить подобные корректировки, когда вы строите небольшое пространство.

Последним шагом было украсить его несколькими хорошо подобранными аксессуарами.

Я хотел, чтобы наш передвижной переделанный грузовой прицеп выглядел более приветливым и комфортным, поэтому я добавил несколько подушек, настенную подвеску из макраме и пару искусственных растений.

Установка навеса для автофургона

Внешний вид трейлера не претерпел особых действий, но мы установили индивидуальный навес.Он помогает защитить нас от солнца и дождя, и мне очень нравятся полосы.

Даже с установленным навесом у нас еще есть несколько проектов снаружи, которые нужно завершить, например, конопатить окна и дверь, но Минни более чем готова к действию.

В какой-то момент мы хотели бы пойти на дно, поэтому в конечном итоге нам придется добавить генератор и резервуары для черной или серой воды.

Эти проекты находятся далеко внизу в нашем списке «когда-нибудь», и мы не беспокоимся о том, чтобы делать это прямо сейчас.

Сколько стоит переоборудование грузового прицепа в кемпер?

У меня нет с точностью до копейки, всего, но мы пытались отслеживать по пути.

Мы потратили около 13 тысяч долларов на все для грузового прицепа. В эту сумму входит цена прицепа и всех наших строительных материалов.

Большая часть этой суммы была потрачена на прицеп, дрова, кондиционер и навес.

Конечно, мы сделали всю работу сами, так что никаких расходов не было.

В конце концов, все это того стоило. Новый трейлер стоил бы намного дороже, и он не был бы таким же кастомным или построенным.

Вот и все!

Мы в восторге от того, каким оказался наш дом на колесах, и очень рады новым приключениям.

Нам немного грустно, что весь процесс завершен, но мы надеемся создать более крупную версию ... в ближайшее время!

Не забудьте заглянуть на наш канал YouTube здесь, чтобы посмотреть видео-тур.Я даже уговорил Роджера совершить экскурсию по его «гаражу». У нас также есть второе видео, где мы отвечаем на вопросы, которые были заданы о конверсии.

Большое спасибо за то, что вы вместе с нами отправились в это путешествие.


Источники конверсии грузовых прицепов

Использованы партнерские ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с моей Политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации .

15 способов использовать переоборудование грузового прицепа для нового дома

Последнее обновление: 28 июня 2020 г.

Хотите использовать переоборудование грузового прицепа в качестве фасада для нового дома? Да, ты можешь сделать это.И вот как это сделать. Читать дальше!

Жизнь в трейлере - это образ жизни, который дает большую свободу, даже если вам придется отказаться от некоторых предметов роскоши, чтобы сделать это. Излишне говорить, что это не для всех. Но что для многих - это сэкономить кучу денег, используя трейлер в качестве каркаса для крошечного дома.

Если вам нравится строительство крошечного жилища, то этот вариант стоит рассмотреть. Грузовые прицепы больше стандартных, поэтому они лучше подходят для небольшого жилого помещения.Тем не менее, вы можете использовать любой трейлер в соответствии с вашими потребностями.

В этой статье мы рассмотрим множество различных вариантов преобразования нескольких типов грузовых прицепов в жилой дом. Это непростая задача, но многие люди с ней справились. Мы включили множество ресурсов, которые послужат вам как руководящими принципами, так и вдохновением. Итак, без лишних слов, приступим!

Содержание

1 из 15

DIY Camper Trailer

DIY Camper Trailer обеспечивает домашний комфорт в мобильной упаковке.Превратите грузовой прицеп в жилое пространство, добавив изоляцию, водопровод, газ и электрическую систему. Установите блоки для хранения вещей и многофункциональную крошечную домашнюю мебель. Маркизы могут увеличивать свою площадь, создавая тень от солнца и дождя.

2 из 15

Мини-грузовой прицеп

Мини-грузовые прицепы имеют длину всего несколько футов со всех сторон. Хотя они слишком малы, чтобы поместиться в них взрослым, они могут содержать значительное количество вещей для кемпинга. Это освобождает место в автомобиле для всей семьи.Вместо этого здесь можно спрятать все, что не может поместиться в машину.

3 из 15

Коммунальный прицеп Camper

Коммунальный прицеп предназначен для перевозки легких грузов с открытым верхом и прочной рамой. Вы можете просто положить на него свое снаряжение, накрыть все брезентом и закончить день. Вы также можете пойти дальше, используя скромное основание в качестве пола большого дома на колесах.

4 из 15

Жизнь в трейлере

Многие люди живут в трейлере как дешевой альтернативе традиционным домам или как предпочтительный образ жизни для обеспечения свободы передвижения.Они могут быть оснащены всеми современными удобствами, такими как водопровод, кондиционер, аэрозольная изоляция, солнечная энергия и многое другое. Вы можете иметь все необходимое на небольшой площади.

5 из 15

Переоборудование грузового прицепа 7 × 14

Грузовой прицеп среднего размера шириной 7 футов и длиной 14 футов идеально подходит для преобразования в семейный кемпер. Он достаточно большой, чтобы вместить небольшую кухню и большую кровать, которые являются основой для выживания и комфорта на дорогах. Вы даже можете добавить в гостиную небольшой диван и подставку под телевизор.

6 из 15

Грузовой прицеп 6 × 10

Грузовой прицеп 6 × 10 не даст вам много места для игр, но вы все равно можете многое сделать с небольшим креативным дизайном. Возможно, вам не хватит места для отдельного дивана. Если он вам нужен, купите трансформируемый предмет, который можно использовать как кровать. Повесьте телевизор высоко на стену.

7of 15

Переоборудование грузового трейлера 6 × 12

Несмотря на свою узость, дополнительная длина дает владельцам больше возможностей в плане компоновки и дизайна.При переоборудовании грузового прицепа для этого размера можно создать разные зоны, такие как кухня, гостиная и спальня. На верхних стенах можно разместить навесные шкафы для оптимального хранения вещей. Добавьте окна для естественного света и вентиляции.

8of 15

5 × 8 Cargo Trailer Camper Conversion

Этот размер прицепа больше подходит для человека или пары в стиле минимализма, чем для семьи в походе. Вы не сможете оторваться от самого необходимого.Это не должно быть проблемой, если вы собираетесь совершать короткие поездки по выходным. Этого может оказаться недостаточно для многомесячного пребывания. Увеличьте объем хранилища для достижения наилучших результатов.

9 из 15

Планы переоборудования грузовых прицепов

Источник: inspiringplans.com

Планы переоборудования всегда интересны, потому что вы можете увидеть, как другие люди превратили небольшое пространство в жизнеспособный мобильный дом. Они предоставляют идеи, которые вы можете подражать или улучшать, например, где разместить жизненно важные установки, как решить сложные проблемы и где выжать больше места для хранения.Неважно, насколько крошечный у вас трейлер. Есть много способов получить от этого больше.

10 из 15

Переоборудование палатки прицепа для коммунального хозяйства

Прицеп для прицепа может быть удивительно полезным туристическим снаряжением. Разместите удобный матрас внизу и высокий складной вверху. Когда вы на дороге, она не будет выглядеть особенной, но после полной установки палатка может обеспечить огромное количество жизненного пространства, пока вы наслаждаетесь отдыхом на природе. Аккуратно сложите все, когда придет время уходить.

11 из 15

Конный прицеп Camper Conversion

Конный прицеп используется для перевозки этих животных на большие расстояния. Они обычно более сложные, чем прицепы для скота, потому что лошади должны поддерживать максимальную физическую форму для соревнований. Они безопасны и удобны для ценных животных. Множество окон обеспечивают отличную вентиляцию. Система подвески под ним обеспечивает плавную езду. Люди могут пользоваться теми же преимуществами, если они превратят трейлеры в кемперов.

12 из 15

Грузовой прицеп Tiny House

Грузовые прицепы можно использовать как постоянное жилище, а не просто временное убежище для кемпинга. Было бы разумно найти блок с достаточным объемом для всего, что нужно жильцу на ежедневной основе. Выбирайте более длинные варианты, не менее 14 футов. Каждый предмет мебели должен выполнять двойную функцию, чтобы оптимизировать пространство. Например, журнальный столик в гостиной, вероятно, также будет выступать в роли обеденного стола. Кухонную технику нужно встроить в кухонные шкафы.

13 из 15

Изолированный грузовой прицеп

Как и любой закрытый металлический контейнер, грузовые прицепы могут чувствовать себя душно и неудобно, если вы находитесь внутри в течение длительного времени. Вам нужно добавить несколько окон, чтобы пропускать свет и воздух. Вы также должны утеплить стены, чтобы внутри не было ощущения, как печь летом или холодильник зимой.

14 из 15

Закрытый кондиционер для прицепов

Открытые прицепы имеют отличную естественную вентиляцию, но менее защищены от дождя и снега.Закрытые прицепы защищены от непогоды, но для обеспечения идеальных условий окружающей среды им требуются системы искусственного обогрева и охлаждения. Если вы живете в жарком регионе, установка кондиционера может стоить каждой копейки.

15 из 15

Как построить полки в закрытом трейлере

Вот способ сделать это:

  • Измерьте стены, чтобы найти точную длину внутри.
  • Используйте короткие 2x4 в качестве якоря на конечностях.
  • Соедините оба конца, используя пиломатериалы одинакового размера.
  • Убедитесь, что они параллельны полу.
  • Установив опоры, вы можете установить настоящую панель полки, используя фанеру или аналогичный материал.

Ссылки по теме:

15 крутых идей для прицепов крошечных домов для образа жизни на колесах

Подробнее

15 блестящих идей для хранения крошечных домов, которые вы захотите использовать

Подробнее

15 Smart Tiny House Loft Ideas

Подробнее

DIY Как построить трейлер Micro Camper (инструкции + фото)

Dustman0042 - участник Instructables, который поделился простым, но прочным микро-кемпером на веб-сайте DIY.

Кемпер площадью 40 квадратных футов (названный «Боб») выглядит как крошечный дом, но на самом деле он сделан из грузового прицепа 5 × 8 футов 40-летней давности. Dustman0042 говорит, что если вы хотите построить свой собственный кемпер, подойдет любой старый дешевый прицеп.

Все фотографии сделаны Dustman0042 / Instructables

Его пятиэтапный процесс доступен на веб-сайте Instructables, а также есть советы о том, как превратить его в изолированный кемпер с полным комплектом подключений, складной летней кухней и матрасом королевы.Лучше всего? Он построил кемпер за три недели, и это стоило всего около 800 долларов.

Кемпер был построен примерно за 800 долларов, и пятиэтапный процесс доступен в Интернете.

Dustman0042 использовал дешевый одноосный грузовой прицеп, но он предлагает вам использовать любой прицеп с хорошей базой, даже если он почти сгнил наверху. Он предлагает обратить внимание на старые грузовые прицепы, прицепы для гидроциклов, прицепы для животных или что-нибудь еще подходящего вам размера.

Он распотрошил трейлер и отрезал заднюю часть и крышу. Другой совет: удалите все, что вам не нужно, но оставьте все, что, по вашему мнению, может быть полезно.

В качестве базы для кемпера использовался прицеп 40-летней давности.

Дастман добавил скатную крышу, которая дает ему достаточно места для головы, чтобы стоять в вертикальном положении.

Затем он обрамил заднюю и боковые стороны, чтобы удерживать небольшую дверь и некоторые использованные окна жилых автофургонов. Он использовал гвоздики 2 × 3, а затем построил скатную крышу, достаточно высокую, чтобы стоять под ней.Он покрыл крышу гофрированными металлическими листами и добавил к фасаду переработанное дерево в интересном узоре.

Были также использованы восстановленные окна и двери жилых домов.

Интерьер оформлен каркасом 2x3 и утеплен.

Дверь бывшего в употреблении жилого дома была обрезана до размера передней части кемпера.

Стены изолированы изоляцией R-13, и Дастман добавил бывшую в употреблении дверь жилого дома, которую он сократил до размеров. Затем Дастман обшил салон реставрированным кедром и березовой доской с пазом и пазом, а также установил светодиодные фонари.Он добавил грузовой ящик к языку, где хранятся аккумулятор глубокого разряда и инвертор питания 110 В.

Грузовой ящик на переднем язычке удерживает аккумулятор глубокого разряда.

В интерьере - березовая бусина, отделка из кедра и матрас.

Dustman буксирует кемпер на Nissan Xterra и только что на нем проехал 2400 миль. Теперь он предлагает индивидуальное строительство микро-кемперов и крошечных домов.

Вам также может понравиться: Как сделать самодельную выдвижную машину на колесах

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог.Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно.У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

18-футовый крошечный домик Stealth, построенный из грузового трейлера

Это 18-футовый крошечный дом с прицепом для путешествий-невидимок, который продается на пляже Элмхертс, Онтарио, Канада, за 39 900 канадских долларов, что составляет примерно 30 324 доллара США.

Изначально это был совершенно новый грузовой прицеп, а затем он был преобразован в скрытый крошечный дом на колесах, чтобы вы могли жить крошечным и авантюрным, не привлекая всего внимания крошечного дома на прицепе!

Что вы думаете о переоборудовании грузовых прицепов? Вы бы рассмотрели их для себя? Сообщите нам об этом в комментариях после того, как вы ознакомитесь с этим ниже. Спасибо!

18-футовый грузовой прицеп, переделанный в крошечный домик на колесах для продажи

Изображения © Mark Jezierzanski

Изображения © Mark Jezierzanski

Видео (короткометражка)

Видео и процесс преобразования (более длительный)

Наше интервью с Марком (Строитель и продавец)

Как вас зовут (а)?

Марк Езежанский

Ты откуда?

Belle Ewart, Онтарио, Канада

Как вы впервые всерьез заинтересовались крошечными домиками?

Мы впервые познакомились с движением крошечных домов через телешоу на канадском телевидении HGTV 4-5 лет назад.Информационные бюллетени, подобные вашей за последние пару лет, послужили источником вдохновения и множества идей для нашей первой сборки.

По мере того как мы с женой все больше интересуемся стилем жизни и простотой крошечных домов, мы разработали план присоединения к сообществу.

Какой тип крошечного домика у вас есть или над которым вы работаете?

Мы купили новый 18-футовый прицеп NEO Cargo у дилера в Онтарио и превратили его в автономный микро-дом на колесах.

Почему ты стал крошечным? Что вы надеетесь получить от этого для себя?

Мы стали крошечными, чтобы сосредоточиться на элементах нашей жизни, которые были для нас наиболее важными на данном этапе нашей жизни. Мы хотели что-то маленькое, простое и легкое в уходе, которое также позволило бы нам обустроить наш дом в любом месте, необходимом для развития нашего бизнеса. Образовательная программа, которая помогла учащимся от детского сада до 8 класса вместе насладиться математикой и физическими упражнениями в увлекательной игровой форме, которой никогда раньше не было.С этой программой мы путешествуем по провинции Онтарио и используем наш крошечный дом как дом и офис. В свободное время мы оставляем трейлер в любом месте и наслаждаемся всеми красотами дикой природы Онтарио.

Сколько времени вам понадобилось, чтобы закончить свой крошечный дом?

От начала до не совсем конца, но до пригодного для использования дома у меня ушло около 20 месяцев в свободное время.

Сам делал? Кто помог? Во сколько вам обошлось его строительство?

Большую часть работы выполнял я, за исключением замечательного сварщика, который специализировался на работе с алюминием.Его структурный, а также творческий опыт очень помог в этом единственном проекте. У меня есть квитанции на сумму более 70 000 канадских долларов, включая покупку этого трейлера.

Как ты понял, куда его поставить?

Большую часть времени этот дом был мобильным, но в остальное время он был припаркован у друзей и семей в окрестностях Онтарио, а также в провинциальных парках и необычном парке для домов на колесах.

Что было самым сложным в том, чтобы стать крошечным?

Что ж, мы сделали его настолько крошечным, что у нас не было места для душа, поэтому использование оздоровительного клуба для душа было самой сложной частью жизни в нашем крошечном доме.

Какие преимущества вы испытываете после того, как станете крошечным?

Удаление всего того, что вам не нужно в жизни, было очень полезным, воодушевляющим и очень освобождающим.

Мы продали все, что не подходило или нам было не нужно в трейлере, и это было замечательно.

Каждый, конечно, знает, как сэкономить деньги от отсутствия ипотеки, уплаты арендной платы и бесконечных счетов за коммунальные услуги. Свобода идти куда угодно - это еще и очень привлекательное преимущество мобильного крошечного / микродома.

Какой полезный совет вы бы дали тем, кто хочет стать крошечным?

Проведите свое исследование. Поговорите со многими людьми, которые перешли от обычной жизни к крошечной.

Решите, хотите ли вы остаться в одном месте или вам нужна мобильность фургона (без ограничений, присущих жилому дому). Устанавливайте бюджет только после того, как вы выясните, что вам нужно и насколько малы вы готовы пойти.

Если вы не умеете (не можете построить его самостоятельно), найдите ремесленников и ремесленников, которые имеют опыт строительства крошечных изделий и которым вы можете доверять, чтобы построить его для вас.

У вас есть веб-сайт, блог или страницы в социальных сетях, где мы можем связаться с вами и следить за вашими действиями?

Поскольку мы продаем этот микро / крошечный дом, чтобы мы могли построить крошечный дом немного побольше, вот ссылка на нашу рекламу Kijiji, в которой более подробно рассказывается о том, что было сделано для настройки нашего трейлера, а также пара ссылок на наш Youtube видео.

[См. Ссылки ниже]

***

Заинтересованы в покупке этого скрытого крошечного дома? Свяжитесь с Марком, используя форму ниже!

Источники

  1. https: // www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1318203413&siteLocale=en_CA
  2. https://www.youtube.com/watch?v=hL_5nkb_Aj0
  3. https://www.youtube.com/watch?v=r_KXO8GHp6o

Большое спасибо Марку Езежански за то, что поделился! 🙏

Вы можете поделиться этим, используя кнопки повторной публикации по электронной почте и в социальных сетях, расположенные ниже. Спасибо!

Если вам это понравилось, вам понравится наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень Tiny House еще больше!

Вы также можете подписаться на нашу рассылку новостей Small House!

Также попробуйте нашу новостную рассылку «Крошечные домики на продажу»! Спасибо!

Больше похоже на это: Изучите наши крошечные дома на продажу Раздел

Посмотрите последние новости: вернитесь домой, чтобы увидеть наши последние крошечные домики

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.Алекс является соавтором и редактором сайта TinyHouseTalk.com и всегда бесплатного информационного бюллетеня Tiny House. Он страстно любит исследовать и делиться крошечными домами (от юрт и домов на колесах до крошечных домиков и коттеджей) и вдохновлять простые живые истории.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *