Что такое тип автомобиля: виды и названия легковых, а также фото и примеры

Чем отличается :: типы кузова легкового автомобиля — ikirov.ru

При выборе автомобиля, кроме цвета, комплектации салона и технических характеристик, немаловажное значение имеет также тип кузова. В зависимости от того, для каких целей вы приобретаете автомобиль, тип кузова подбирать стоит соответственно. Типы кузова отличаются друг от друга вместительность салона и багажника, количеством сидений и дверей. Некоторые автомобили предназначены только для пассажирских перевозок и индивидуального использования, а другие можно также использовать для транспортировки грузов.

При выборе автомобиля, кроме цвета, комплектации салона и технических характеристик, немаловажное значение имеет также тип кузова. В зависимости от того, для каких целей вы приобретаете автомобиль, тип кузова подбирать стоит соответственно.

По типу кузова, кстати, можно сделать предположение о том, что за человек его владелец, какой образ жизни он ведет и чем занимается. Молодой человек, который пока не обзавелся семьей и стремится к презентабельности, вряд ли выберет такой же автомобиль, как отец большого семейства, который, к тому же, увлекается охотой или рыбалкой.

Минивэн или УПВ (универсалы повышенной вместимости)

Однообъемный грузопассажирский кузов с двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений. Задняя часть салона, как правило, выполняется аналогично кузову типа «универсал», но имеет большее число трансформаций кресел и оборудования. Минивэн произошел от фургона, переделанного для перевозки пассажиров. Вместимость минивэна — до 7 человек, что не требует дополнительной водительской лицензии D класса. Багажное отделение небольшое, но вместительное.

Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна:

• компактвэн 

• микровэн (однообъемник)

• мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов)

Кабриолет

Тип открытого трехобъемного пассажирского кузова с убирающимся верхом и опускающимися боковыми окнами. Современные автомобили-кабриолеты имеют верх из винила или полотна и, как правило, оснащены всего двумя дверьми. Реже крыша делается из металла.

Подвиды кабриолетов:

• Фаэтон — пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами
• Тарга — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша – с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины.
• Кабриолет-хардтоп – пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Купе

Закрытый трехобъемный или двухобъемный пассажирский кузов с двумя или (реже) тремя дверьми (третья располагается сзади и объединена с багажником) и двумя рядами сидений. Второй ряд сидений может быть со стесненными посадочными размерами.

Несмотря на то, что изначально «купе» — это тип кузова, предназначенный для двух пассажиров, часто встречаются авто с посадочной формулой 2+2 (в данном случае задние места предназначены исключительно для детей) и даже полноценные четырёхместные конструкции. Такие модели кузова зачастую используются в спортивных автомобилях.

Их отличает высокая комфортность для водителя и пассажира, сидящего спереди. Однако наличие только двух посадочных дверей затрудняет посадку на заднее сиденье, если таковое вообще имеется. Багажник у этих моделей, как правило, несколько больше по сравнению с седаном, но не существенно.

Иногда этот тип кузова разделяют на подтипы:

• Спортивное купе
• Представительское купе

Родстер

Пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема 2+1 или 2+2). В отдельных случаях эти кузова могут комплектоваться съемным жестким верхом .К узов типа «родстер» абсолютно аналогичен кузову «кабриолет». Однако есть одно важное отличие: «родстер» рассчитан максимум на двух пассажиров. Естественно, зачастую «родстера» значительно компактнее «кабриолета».

Ландо

Пассажирский кузов легкового автомобиля с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Пикап

Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме 2+1, 2+2 или 2+3. У грузовой платформы откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Возможна и установка пассажирских сидений. представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника (вседорожника) полной массой до 4,54 т и грузоподъемностью до 2,5 т. В случае оснащения кузова жестким верхом превращается в фургон. Автомобили с данным типом кузова могут быть предназначены как для перевозки пассажиров, так и грузов в специально для этого отведенном отсеке.

В настоящее время условно существуют две основные конструкторские школы «пикапостроения»: европейско-австралийская, предполагающая создание пикапа на базе обычной легковой модели с несущим кузовом и американо-азиатская, в которой пикап основан на прочном рамном шасси, часто унифицированном с полноприводными внедорожниками ( SUV ).

Соответственно, в первом случае кабина пикапа представляет собой просто переднюю часть салона легкового автомобиля, а основание пола однобортовой платформы усилено дополнительными элементами или смонтировано на приваренной к лонжеронам кабины полураме, либо во втором случае используется передняя часть кузова внедорожника ( SUV ).

Седан

Трехобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений, с двумя или четырьмя дверьми и багажником, структурно отделенным от пассажирского салона. Данная модель кузова типична для большинства легковых автомобилей. Различается объемом багажника и салона. Удобен для перевозки пассажиров, однако практически не предназначен для перевозки грузов.

Заднее стекло на седане всегда жестко закреплено в рамке и не поднимается, хотя спинка заднего сиденья может быть либо оснащена лючком, либо откидываться для перевозки длинномерных предметов. В Северной Америке такой кузов часто называют нотчбеком .

Седан без центральных стоек, а иногда и со стеклами дверей без наружных рамок, именуется седаном-хардтопом. Седан с двумя дверьми называется тудором. Данный тип кузова является наиболее распространенным среди кузовов легковых автомобилей.

 

Лимузин

Закрытый трехобъемный пассажирский кузов высшего класса с четырьмя или шестью боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений и остекленной перегородкой, отделяющей пассажирский салон от места водителя.

При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений либо складной, либо расположен спиной к направлению движения. 

Хэтчбек

Двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и одной грузовой в задней части кузова (общее число дверей три или пять). Два ряда сидений.

Второй ряд и расположенную за ним полку можно складывать или вообще снять, резко увеличив полезный объем грузового помещения. Багажник, как правило, имеет меньший объем, чем у седанов, но складывающиеся задние сиденья и задняя дверь размером от крыши до бампера позволяют грузить и перевозить в хэтчбеке достаточно громоздкие предметы. Крыша плавно спускается назад, в задней стенке большой багажный люк. От универсала отличается меньшим объемом багажника, а от минивэна — меньшей высотой.

Универсал

Двухобъемный кузов с тремя или пятью дверьми с одним или двумя рядами сидений, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд сидений складывающийся).

Пассажиры третьего ряда сидений могут также располагаться или спиной к направлению движения, или на отдельных креслах вдоль бортов кузова.

Фастбек

Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и двухрядным расположением сидений. Крыша плавно спускается назад, а в изолированном от салона багажнике – проем люка от нижней кромки заднего окна до уровня пола (как у большинства трехобъемных кузовов).

Фургон

Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.

Типы кузова отличаются по вместительности салона и багажного отделения, количеству пассажирских сидений и дверей. Одни автомобили могут быть предназначены для индивидуального пользования, в других же количество посадочных мест указывает на то, что они рассчитаны на большую семью. Некоторые типы кузовов удобно использовать для перевозки грузов, а другие предназначены лишь для перевозки пассажиров.

какие существуют, как определить :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Autonews

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv.

rbc.ru

Фото: Shutterstock

adv.rbc.ru

Читайте также

Разбираемся, что такое классы авто, какие бывают и нужно знать их все.

• Какие бывают классы автомобилей
• Класс А
• Класс В
• Класс С
• Класс D
• Класс Е
• Класс F
• Класс S
• Класс M
• Класс J
• Пикапы
• Какие еще есть классы

adv.rbc.ru

Какие бывают классы автомобилей

Класс легкового автомобиля — это его принадлежность к тому или иному сегменту рынка. Тип кузова или экологичность, как правило, не принципиальны, поскольку почти в каждом сегменте есть представители каждого из них. В настоящее время существует несколько классификаций, и в самом общем виде они делятся на американскую и европейскую системы.

Отдельная история с азиатскими рынками, где есть свои особенности. К примеру, популярные в Японии кей-кары сложно вписать в существующую систему классов, поскольку подобные транспортные средства не являются автомобилями в классическом понимании.

Они, скорее, находятся на стыке с мотоциклами, поэтому часто подпадают под действие отдельных правил. То же касается и пикапов, которые нередко выносят в отдельную категорию.

Наиболее популярная сегодня классификация, которая, в том числе используется и в России, — европейская. Ее приняли в 1999 году, взяв за основу габариты автомобилей. Названия категории в ней упрощены до одной буквы — это те самые А, В,С и далее по алфавиту (не путать с индексами Mercedes-Benz). Всего их девять. Иногда модели «перерастают» свой класс и тогда они получают приставку «+».

Типы автомобилей в европейской системе [1]:

• А: мини-автомобили;
• B: небольшие городские автомобили;
• C: низший средний класс или гольф-класс;
• D: полноценный средний класс;
• E: представительский или бизнес-класс;
• F: роскошные и люксовые автомобили;
• J: внедорожники;
• M: многоцелевые автомобили, минивэны;
• S: спортивные, высокопроизводительные модели.

Класс А

Fiat 500 (Фото: Fiat)

Включает в себя самые маленькие автомобили. Их габариты редко не превышают 3,6-3,7 м в длину, а исполнение кузова не слишком вариативно. Чаще это трехдверные хэтчбеки и за редким исключением — кабриолеты. Комфорт водителя и пассажира в этом классе принесен в жертву компактности, поэтому долгая поездка или «прогулки» по бездорожью — это не их история. Как правило, модели А-класса оснащаются малолитражными двигателями и сегодня среди них есть даже электрифицированные экземпляры. Вот несколько ярких примеров авто А-класса:

• Fiat 500
• Kia Picanto
• Smart

Класс В

Lada Vesta (Фото: АвтоВАЗ)

Как и класс А, этот сегмент преимущественно ориентирован на городские поездки. Размеры моделей B-сегмента варьируются от 3,7 до 4,2 м для хэтчбеков, но бывают седаны длиной более 4,4 м. А это значит, что в салоне больше места для пассажиров и в багажник помещается пара чемоданов. Сегодня этот класс авто один из самых популярных, в том числе в России. Автомобили класса B, как правило, находятся в среднем ценовом сегменте. Типичные автомобили класса B это:

• Volkswagen Polo
• Ford Fiesta
• Lada Vesta

Класс С

Skoda Octavia (Фото: Skoda)

Также известен как гольф-класс, его родоначальником принято считать модель Volkswagen Golf. Машины С-класса — это тоже семейные автомобили, на которых с комфортом можно передвигаться как городу, так и трассам. Габариты авто колеблются от 4,1 м до 4,6 м (иногда чуть больше), а модельный ряд включает в себя седаны, универсалы, пятидверные хэтчбеки.  Вот некоторые представители класса С:

• Volkswagen Golf
• Skoda Octavia
• Toyota Corolla

Класс D

BMW 3-Series (Фото: BMW)

Именно с этого сегмента начинаются настоящие большие седаны. Размеры моделей стремятся к пяти метрам и они одинаково подходят как для семьи, так и бизнеса. Здесь водителю предлагают гораздо больше комфорта и свободного пространства. В техническом плане также есть из чего выбрать: как правило, ассортимент моторов и трансмиссий довольно широк. Вот некоторые примеры таких авто:

• BMW 3-й серии
• Audi A4
• Volkswagen Passat

Класс Е

Audi A6 (Фото: Audi)

Автомобили E-сегмента отличают внушительные размеры, более сложное техническое оснащение и, соответственно, цена. В этом классе можно встретить различные премиальные «навороты» в виде множества электронных ассистентов, добротной отделки салона и прочего. Традиционно в этом классе господствуют «немцы» такие как:

• Mercedes-Benz E-класса
• BMW 5-й серии
• Audi A6

Класс F

BMW 7-й серии (Фото: Autonews.ru)

Это автомобили класса люкс. Их выделяют не только высокотехнологичные характеристики, но и безусловная роскошь и комфорт. Внушительные размеры, которые превышают пять метров, обеспечивают максимальный простор в салоне — особенно на заднем диване. Статус владельца таких авто не предполагает поездку за рулем: за это, как правило, отвечает персональный водитель. Нередко производители в этом сегменте балуют своих клиентов различными «допами» в виде ящика для шампанского, брендированных наборов для пикника и прочими мелочами.

Для тех, кто заботится о своей безопасности даже могут предложить дополнительно бронирование кузова. Яркими представителя класса F считаются:

• Audi A8
• Mercedes-Benz S-Class
• BMW 7-й серии

Класс S

Nissan GT-R (Фото: Nissan)

Этот класс концентрируется на спортивном характере и включает в себя родстеры, гранд-туреры, кабриолеты и маслкары. Это высокопроизводительные и высокотехнологичные автомобили рассчитаны на определенный круг покупателей, которые ценят мощность и дерзкий характер. Соответственно и цена на такие модели внушительная. В этом классе почти не встречаются вместительные и практичные седаны, поскольку в центре внимания водитель. От чего задний диван часто носит чисто номинальный характер. Примеры таких моделей:

• Porsche 911
• Nissan GT-R
• Lamborghini Huracan

Класс M

Toyota Alphard (Фото: Autonews. ru)

Эти многоцелевые транспортные средства, которые перевозят как пассажиров, так и грузы. Наиболее распространенная аббревиатура этого класса MPV. Это вместительные фургоны и минивэны, отличающиеся гибкостью салона и наличием третьего ряда сидений. Это отличный выбор для большой семьи (от 5 человек и выше) или долгих поездок, отдельные модели также используются в бизнесе. Самые яркие представители этого класса:

• Toyota Alphard
• Hyundai Staria
• Peugeot Expert Tepee

Класс J

Jeep Wrangler (Фото: Jeep)

Как правило, в этот сегмент записывают все модели авто, которые отличаются внедорожными характеристиками в той или иной степени. Здесь можно встретить как полноразмерных представителей, так и более компактные модели. Такие авто, в первую очередь, отличает более сложное техническое устройство. В частности, в зависимости от производителя реализуются различные системы полного привода. При этом автомобили этого сегмента сами могут делиться на подкатегории в зависимости от размера машин, их возможностей на бездорожье и пр. 

• Toyota Land Cruiser
• Jeep Wrangler
• Volkswagen Touareg

Пикапы

Chevrolet Silverado (Фото: Chevrolet)

Пикапы всех размеров не относятся к категории с буквенным обозначением в соответствии с евроклассификацией. Но, например, в американской системе они выделены в отдельный сегмент, внутри которого существует подразделение на маленькие, среднеразмерные, полноразмерные и большие пикапы. 

• Dodge Ram
• Chevrolet Silverado
• Nissan Navara

Какие еще есть классы

Любая классификация автомобилей — не статична и довольно условна. По мере развития технологий границы между сегментами стираются, а покупатели, как и прежде, в большинстве ориентируются на начинку, а не на класс. Вместе с тем в ряде случаев четкое разделение полезно. Например, такой подход позволяет маркетологам лучше анализировать рынок и быстрее реагировать на изменение потребительского спроса. В некоторых странах классы авто привязаны к налогообложению, сегментирование рынка также помогает лучше сравнивать модели с точки зрения безопасности во время краш-тестов.

Например, своя классификация разработана Европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов (EuroNCAP) и включает в себя такие категории как: Superminis; Small family cars, Large family cars; Small off-roaders и т.д.

В США автомобили разделяют по полезному объему салона: мини до 85 кубических футов, субкомпактные и компактные от 85 и 120 футов кубических соответственно, полноразмерные авто от 120 и более футов кубических. Схожая система применяется и в Канаде, но с той разницей, что объем салона рассчитывается в литрах. В Китае классификация легковых авто строится на габаритах и объеме двигателя.

• Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки
• Преимущества и стоимость атермальной тонировки
• Что такое вылет колесного диска и как не ошибиться с его выбором
   

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Какую машину мне купить?

В целях классификации производители автомобилей исторически делили свои легковые автомобили на две категории: автомобили и легкие грузовики. Аналитики по продажам и маркетингу используют эти классификации при обсуждении данных о продажах автомобилей, поэтому я тоже буду использовать их.

В разделе под названием «Гибриды» я обсуждаю новые категории, пересекающие линию легковых и грузовых автомобилей, а также новые автомобили с альтернативным двигателем. Независимо от типа автомобиля, который вы покупаете, если вы покупаете его через Интернет, вам нужно будет отправить автомобиль домой. Давайте посмотрим, какой тип автомобиля вы должны купить и взять с собой домой.

Типы автомобилей

4-дверные седаны

Седаны — хороший выбор для большинства покупателей автомобилей. Закрытый багажник обеспечивает безопасность, а задние двери облегчают вход пассажирам на задних сиденьях. Большинство роскошных автомобилей — это четырехдверные седаны, потому что они более удобны, чем большинство других типов кузова.

Самые маленькие доступные в США малолитражные седаны, такие как Hyundai Accent и Chevrolet Metro. Чуть крупнее компактные модели вроде Honda Civic и Ford Focus.

Седаны среднего размера включают Honda Accord, Toyota Camry, Ford Taurus и Chevrolet Lumina, а Ford Crown Victoria и Buick LeSabre считаются большими седанами. Автомобильные маркетологи создали новую категорию «почти роскошных» седанов, что означает любой новый седан стоимостью от 30 000 до 40 000 долларов, в то время как традиционный роскошный седан стоит более 40 000 долларов в новом состоянии. Почти роскошные седаны обычно среднего размера; роскошные седаны обычно большие, хотя есть несколько исключений из ограничений по размеру и цене.

2-дверные купе

Купе обычно водят одинокие взрослые или бездетные пары. Многие из них имеют хэтчбек вместо багажника, что позволяет перевозить крупногабаритные предметы на короткие расстояния. Доступ к задним сиденьям затруднен, так как необходимо использовать передние двери.

Универсалы

Активная семья заинтересуется минивэнами, внедорожниками или универсалами. В остальном мире универсалы остаются предпочтительным выбором для активных семей. В Северной Америке первые минивэны, а теперь и внедорожники захватили большую часть клиентской базы универсалов.

Должен признать, что многие минивэны теперь ездят и управляются так же, как универсалы, которые они заменили, но я не понимаю растущую популярность больших внедорожников. Они в два раза больше, чем должны быть, но вмещают меньше людей, чем минивэн; у них ужасный расход бензина, а их грузовикоподобная езда и управляемость грубы.

Вы заплатите значительно больше, чтобы застраховать внедорожник, чем сопоставимый автомобиль, как прямой результат их плохой управляемости. Многие неопытные водители на собственном горьком опыте обнаруживают, что внедорожники не входят в повороты, как автомобили.

Я настоятельно рекомендую покупателям внедорожников пересмотреть свое решение и еще раз взглянуть на универсал. Универсалы предлагают большую стабильность, лучший расход бензина, более низкие страховые ставки и интерьер размером с внедорожник. Вы также не потеряете свой полный привод, так как Subaru, Volkswagen, Audi, Volvo и Mercedes-Benz предлагают полный привод на всех своих универсалах.

Кабриолеты

Большинство кабриолетов — это спортивные автомобили с двумя сиденьями, мощными двигателями и превосходной управляемостью. Тем не менее, GM, Ford, Mitsubishi и Chrysler предлагают несколько «обычных» кабриолетов, т. е. стандартные серийные купе с четырьмя сиденьями и откидным верхом, такие как Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Ford Mustang, Dodge Avenger, Chrysler Conquest и Mitsubishi Eclipse Spyder. . Роскошные кабриолеты доступны от BMW, Mercedes-Benz, Saab и Volvo. Кабриолеты хороши в хорошую погоду, но их недостатки очевидны.

Спортивные автомобили

Изначально спортивные автомобили представляли собой европейские двухместные родстеры, предназначенные как для ежедневных поездок, так и для любителей гонок по выходным. Несколько производителей 1950-х годов (в частности, Jaguar и Alfa-Romeo) установили на свои родстеры несъемные крыши, в результате чего появилось спортивное купе.

Термин «спортивный седан» является более новым термином для описания четырехдверного автомобиля, управляемого как спортивное купе или родстер. Недавно мы видели роскошные автомобили, рекламируемые как роскошные спортивные седаны. Porsche, продающий традиционные спортивные автомобили в этой стране с 1950-х, до недавнего времени единственным конкурентом был Chevrolet Corvette.

1990 год ознаменовался возвращением доступного спортивного автомобиля в эту страну, когда Mazda предложила свой MX-5 (Miata) менее чем за 20 000 долларов, и невероятный спрос на него побудил другие компании последовать их примеру.

BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Porsche представили родстеры по цене менее 40 000 долларов во второй половине 1990-х годов. В то же время дилеры Dodge умоляли Chrysler выпустить концепт-кар 1993 года, чтобы дать Corvette шанс побороться за деньги.

Dodge Viper и Plymouth Prowler остаются историей успеха Chrysler, а их продукция в этом году уже распродана. Спортивные автомобили круты и забавны в управлении, хотя и непрактичны для повседневных перевозок. Вам понадобится гараж для их хранения и вторая ипотека для оплаты их страховки. Но если у вас есть деньги, чтобы сжечь, дерзайте!

Типы легких грузовиков

Минивэны

Если вы постоянно перевозите детей или грузы, минивэн может быть вашим лучшим выбором. Большинство новых моделей предлагают дополнительную четвертую дверь со стороны водителя и удобные сиденья для семи человек. Имейте в виду различные доступные двигатели.

Я настоятельно рекомендую вам выбрать самый большой двигатель (3,5 и 3,8 литра) для любого минивэна, который вы выберете. Положительно избегайте покупки минивэна Dodge или Chrysler с 4 цилиндрами, они крайне маломощны и неспособны перевозить тяжелые грузы на любые расстояния. Большинство минивэнов доступны только с передним приводом, хотя Chrysler предлагает дополнительную систему полного привода для некоторых моделей.

По данным Crashtest.com, Ford Windstar, Toyota Sienna и ’9Honda Odyssey 9 и 2000 годов — три самых безопасных автомобиля на дорогах сегодня.

Кроме того, минивэны ездят и управляются так же, как легковые автомобили, с бонусом в виде лучшей видимости благодаря более высокому центру тяжести и вертикальной посадке. Не ищите минивэны для буксировки лодок или прицепов, так как переднеприводные автомобили имеют очень ограниченную буксировочную способность.

Внедорожники (внедорожники)

В категории универсалов я упомянул, как я отношусь к внедорожникам. Хотя они предназначены для бездорожья, 90% из них никогда не сходят с дороги, к счастью для наших глушей. Если универсал не для вас, автомобильный внедорожник ездит и управляется значительно лучше, чем остальные. Среди них BMW X-5, Lexus RX 300, а также Mercedes-Benz ML320, ML430 и ML55 с тюнингом AMG.

Внедорожники бывают трех размеров

• Small : Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CRV, Daewoo Korando, Chevrolet Tracker и Suzuki Grand Vitara.
• Средний : Dodge Durango, BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Infiniti QX4, Ford Explorer, Ford Escape, Mercury Mountaineer, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Blazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada, Honda Passport, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper, Isuzu Amigo, Toyota 4Runner, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Montero Sport и Mazda Tribute.
• Большой : Toyota Land Cruiser, Lexus LX470, Toyota Sequoia, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Ford Excursion, Land Rover Range Rover, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, GMC Yukon XL, GMC Denali и Cadillac Escalade

Пикапы

В этой стране продается больше новых пикапов, чем автомобилей любого другого типа. Меньшие модели теперь предлагают четырехдверные версии с четырехдверной кабиной или двойной кабиной, в которых могут разместиться 5 взрослых. Полноразмерные модели предлагают удлиненные кабины с меньшей третьей и четвертой дверьми, обеспечивающими доступ к задним сиденьям.

Стандартные версии с задним приводом плохо справляются со снегом или льдом без значительного веса в задней части грузовика. При оснащении буксировочными агрегатами с 8- или 10-цилиндровыми двигателями эти заднеприводные автомобили могут буксировать большие лодки и прицепы. Полноразмерные двухколесные и полноприводные пикапы расходуют около 15 миль на галлон.

Фургоны

Если вы перевозите большое количество груза или вам нужно место для более чем семи взрослых, полноразмерный фургон — ваш единственный вариант. Они доступны с окнами и без них и грузоподъемностью более одной тонны. Удлиненные фургоны могут вместить до 15 взрослых пассажиров. Буксировочные комплекты с 8- или 10-цилиндровыми двигателями позволят этим заднеприводным автомобилям буксировать большие лодки и прицепы.

Определения типов автомобилей

Обновлено и опубликовано: декабрь 2019 г.

Вторая буква кода классификации автомобилей (расширенная матрица) используется для обозначения типов автомобилей. Полную расширенную матрицу ACRISS и объяснение кодов автомобилей см. на http://acriss.org/car-codes/expanded-matrix/.

---

.

Код	Имя	Определение
Б	2-3-дверная кабина	2-3 ​​дверная кабина
С	2-4-дверная кабина	2-4-дверная кабина
Д	4-5-дверная кабина	4-5-дверная кабина
Ш	Универсал/универсал	Универсальная версия автомобиля, которая часто является производной от автомобилей типа «C» или «D», где вы просто меняете вторую букву на «W»
В	Пассажирский фургон	Многоместный пассажирский автомобиль на 6 мест +. Используется в сочетании с кодировкой пассажирского фургона.
Л	Лимузин/седан	Относится к специально удлиненным роскошным автомобилям с дополнительным пространством или может быть седаном на определенных рынках.
С	Спорт	Спортивный автомобиль с более мощным двигателем
Т	Кабриолет	Автомобили с открытой крышей обычно четырехместные, в отличие от родстера.
Ф	внедорожник	Спортивный внедорожник или внедорожник для пригородных поездок — это транспортное средство, классифицируемое как легкий грузовик, но эксплуатируемое как семейный автомобиль, обычно с приводом на 4 колеса или дорожными/внедорожными возможностями, но не гарантировано.
Дж	Кабриолет внедорожник	Кабриолет внедорожник с открытой крышей
Х	Специальный	То, что трудно отнести к другим группам
П	Пикап (одинарная/удлиненная кабина) 2-дверный	Подборщик с одинарной или удлиненной кабиной, только 2 двери
В	Пикап (двойная кабина) 4 двери	Пикап с двойной кабиной, 4 двери
З	Специальное предложение автомобиль	Используется поставщиками проката автомобилей для рекламных акций и гарантированных моделей
Е	Купе	Двухдверный спортивный автомобиль, обычно с двумя маленькими задними сиденьями.
М	Моноширинный	Пятиместный многоцелевой автомобиль с дополнительным пространством над головой.
Р	Рекреационный	Более солидный дом на колесах с жилой площадью.
Н	Автодом	Меньший автомобиль для отдыха, например, дом на колесах
Д	Двухколесный автомобиль	Обычно мотоцикл или мопед
Н	Родстер	Двухдверный двухместный спортивный автомобиль с открытой крышей
Г	Кроссовер	Кроссовер или кроссовер-внедорожник (CUV) — это транспортное средство, построенное на платформе автомобиля с цельным кузовом, сочетающее в себе некоторые черты внедорожника (SUV) с чертами легкового автомобиля без возможности привода на 4 колеса.
К	Коммерческий фургон	Фургон используется/нанимается для перевозки грузов или товаров. Для использования в сочетании с руководством по коммерческим фургонам

Код пассажирского фургона

Код пассажирского фургона
IV	6+ мест
СП	Элитные места 6+
СВ	7+ мест
РВ	Элитные места 7+
ФВ	7+ мест, плюс больше места
ГВ	Элитные 7+ мест плюс больше места
ПВ	8+ мест
УФ	Элитные места 8+
ЛВ	9+ мест

Прочие разделы

• Код классификации автомобилей
• Объяснение кодов автомобилей ACRISS
• Руководство по коммерческим и грузовым фургонам/грузовикам
• Поиск кода автомобиля
• Псевдоавтомобильные коды
• Руководство по продаже автомобилей
• Руководство по охране окружающей среды и выбросам CO2
• Автомобильные коды и алгоритм ACRISS
• Обновление внедорожника и кроссовера
• Определения типов автомобилей
• Электрические и гибридные автомобили
• Руководство по типам топлива
• Эффективность выбросов CO2

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

• ACRISS приветствует DiscoverCars в качестве нового ассоциированного члена
• Представляем наше новое руководство по эффективности выбросов CO2 для светофоров
• С Новым 2023 годом и новой информацией о кодировании электромобилей
• Информационный бюллетень ACRISS, выпуск 7 декабря 2022 г.

  No related posts.