Что такое моточасы на автомобиле: Моточасы двигателя машины — что это и для чего нужно?

ЗОЖ для вашего Mitsubishi. Замена масла по моточасам.

Ваш автомобиль неизвестен

Вход для членов клуба

Запись на сервис

Задать вопрос

• Автотехцентр MMC Club
• Статьи

Сейчас модно быть здоровым. Москвичи, работая на износ, уезжают на ретриты в выходные. Каждый первый сейчас
пользуется смарт-браслетом, отслеживая ритм сердцебиения и количество сожженных калорий. Мы заботимся о себе, но
часто забываем позаботиться о своем автомобиле.

Мы запускаем новый проект – ЗОЖ для автомобилей. Правильный и системный подход к жизни Вашего «японца» будет полезен и Вам, в частности, и окружающим. ЗОЖ – не просто аббревиатура. Это образ жизни. И если Вы ездите на автомобиле, то он должен быть в гармонии с Вами – разве не так? Мы, как практикующие «автомедики», разработали систему «оздоровления» Вашего автомобиля.

Сегодня поговорим о замене моторного масла. Для начала немного о терминах. В этой статье мы поговорим о таком понятии как «моточасы» — своеобразный фитнес-браслет автомобиля (или один час, в течение которого работал двигатель). Этот термин стоит запомнить любому владельцу Митсубиси.

Что мы имеем. Регламент замены масла, заложенный производителем и реальности эксплуатации в городских условиях.
Первое – идеальная картина, при которой менять машинное масло нужно через каждые 15 000 километров. Второе –
фактические «ощущения» автомобиля. Согласитесь, профилактика – это лучшее лечение. Профилактика – это системность
при малых вложениях, лечение – долгосрочно и дорогостояще всегда. Мы не настаиваем на то том, что Вы поверили нам на
слово и поэтому произвели небольшие расчеты, для наглядности.

При равных условиях в 15 000 километров автомобиль покоряющий загородные трассы , где скорость движения, как
правило, в среднем 80 км/час, имеет ресурс в 187, 5 часов, а городской автомобиль, «живущий» чаще в пробках, где
скорость снижается до 30 км/час перерасходует рекомендованный ресурс в два раза. Как результат – ремонт или даже
замена двигателя.

Не стоит забывать и про ресурс самого моторного масла. С каждым километром пробега, моторное масло теряет свои
свойства: снижается вязкость, происходит смешивание с частичками пыли, грязи и нагара. Присадки истощаются, масло
начинает разрушаться.

Ресурс популярного минерального масла (а мы называем его полусинтетическим) с API SJ/SL в среднем —

200 моточасов. А
как мы уже выяснили в пробках автомобиль «проводит» при аналогичном пробеге в 15 000 км как минимум 500 часов.

Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем ввести в жизнь Вашего автомобиля не только прописанные в сервисной книжке
параметры, но и отслеживание «моточасов». Не тратьте время на сложные расчеты, просто примите факт — масло нужно
менять каждые 7-8 000 километров – тогда «сердце» машины будет работать четко и без «тахикардии». Тогда ЗОЖ для
Мицубиси станет действительно образом жизни и продлит годы комфортной эксплуатации.

Позвольте своему автомобилю дышать!

Замена масла в двигателе с удалением несливаемого остатка

Регулировка зазоров клапанов на двигателе Мицубиси. >

Как узнать честный пробег автомобиля

Ни для кого не секрет, что при покупке подержанного автомобиля очень важно, сколько он проехал после того, как его купили. Также все знают, что на современных автомобилях легко и не за большие деньги можно , как говорят в рекламе, сделать коррекцию одометра, конечно, в сторону уменьшения.

И каждый покупатель ломает голову: честный ли пробег на автомобиле, который он хочет купить.

Давайте для начала рассмотрим, что такое пробег и как он фиксируется в современных автомобилях. Пробег как все наверное догадываются — это то, сколько километров проехал автомобиль по дорогам, без учета моточасов. Вы наверно спросите, а что такое моточасы?

 

Моточасы — это время когда работал двигатель автомобиля , он может работать при езде , а также и при стоянии (как у таксистов).

Теперь рассмотрим, как же записывается пробег и куда!!

Для того чтобы владелец видел пробег, он пишется на приборном щитке. Для сервисменов он дублируется в различных электронных блоках автомобилях, ну, например, таких как АКПП (например для того чтобы понимать сколько прошла коробка после замены на новую), в блоке АВС и тд.

Поэтому надо учитывать не только пробег, который отображается на приборной панели, но и моточасы двигателя. И тут же слышу шквал вопросов, а как же его учитывать, он же нигде не прописывается!! Ну, в некоторых, правда очень редко, моточасы прописываются в разных блоках особенно, что касается спец.техники. Но как правило, нигде он не отображаются.

В след статье я обязательно рассмотрю моточасы и чем они плохи.

Вернемся к честному пробегу. Итак, мы теперь знаем, как считывается пробег и куда записывается.

Теперь рассмотрим вариант, при котором люди сознательно корректируют пробеги своих автомобилей.

Здесь можно выделить две основные группы.

1. Корректировка перед продажей. Все наверное понимают, для чего это делается.

2. Корректировка для сохранения гарантии. В основном, используют владельцы такси и у кого очень большие годовые пробеги. Делается это, чтобы не слететь с гарантии в случае серьезного ремонта из-за большого пробега. Хотя не секрет, что ресурс современных автомобилей сильно занижен производителями , но это уже другая история.

Я могу выделить три способа.

1 способ, как многие уже догадались: с помощью сканеров (для тех, кто не знает — это специальный компьютер, который подключается к вашему автомобилю для диагностики и кодированию). Это, конечно, самый надежный способ, но на него не надо надеяться со 100% гарантией.]

2 способ: по косвенным признакам. Расскажу о некоторых .

— Первый признак, о котором я узнал в далеком детстве — это педали тормоза. Как известно, правая нога при торможении ставится на педаль тормоза немного криво, из-за этого на педали появляется износ (как на каблуке ботинков), и чем больше этот износ, тем больше пробег. Однако грамотные перекупы меняют накладку в соответствии с новым пробегом.

— Дальше надо смотреть на руль. Если он кожаный, то кожа, как известно, изнашивается. Хотя тут тоже есть свои нюансы: а) рули перетягивают новой кожей и тогда его внешний вид не соответствует пробегу или же б) у некоторых марок на заводе используется некачественная кожа, тогда машина в реале проехала 30 тыс км, а руль у неё как у пробега в 200тыс. В таких случаях надо смотреть по нескольким машинам и читать в интернете. Кстати, всегда при покупке снимайте с руля чехол, даже если он больше туда не встанет. Также, руль могут подкрасить. Правда, это не надолго, через полгода он облезает.

— Подлокотник (если он есть) и сидения. Подлокотник должен быть вытерт в соответствии с пробегом, а кожаные сидения не должны быть промяты и иметь трещины, если пробег у машины маленький, опять же делайте корректировку на марку машины.

— Ручки дверей. Я встречал такие машины, где передние ручки (при конструктивных возможностях автомобиля) меняют местами с задними. Если сзади ручки стерты сильнее передних, и они одинаковой конструкции, то их просто переставили в надежде, что человек не заметит этого.

— Пороги машины. На них должны быть естественные, эксплуатационные царапины от ботинок. Правда, их можно закрасить, если это метал или поменять, если это пластик. Но их меняют не всегда.

— Также смотрите ремень безопасности , его внутреннюю часть. Ремни, как правило, не меняют, если только не было серьезной аварии и не сработал преднатяжитель ремня. Если с краев ремня есть, скажем, растрепанные волосинки, значит, машина проехала далеко за 150 тыс. Кстати, ремни, в отличие от кожи салона, делает ограниченное число фирм в мире (не больше двух), и как вы понимаете, они примерно одного качества, так как безопасность прежде всего, соответственно, этот признак не подделать.

— Кнопки на торпеде не должны быть затертыми, и снова делайте поправку на марку .

— Рычаг КПП тоже сильно затирается. Но их, как правило, меняют в случае совсем неприглядного вида.

3 способ: по дилерской книжке или непосредственно у дилеров при условии, что автомобиль всегда обслуживался у них (ну если это не такси).

Вот, вкратце я расписал вам косвенные и основные признаки проверки подтверждения пробега.

Советую проверить на ваших автомобилях.

Сколько моточасов — это много для грузовика Советы по обслуживанию

Двигатель грузовика

БайЗайн 7 сентября 2022 г. 26 февраля 2023 г.

Зависит от марки и модели грузовика, а также от истории его использования и технического обслуживания. По грубой оценке, средний срок службы двигателя от 15 000 до 30 000 моточасов для хорошо обслуживаемого грузовика.

Однако интенсивная эксплуатация или недостаточное техническое обслуживание могут сократить срок службы двигателя, поэтому большое количество часов работы двигателя (40 000+) может указывать на повышенный риск возникновения проблем. Всегда лучше проконсультироваться с механиком или обратиться к рекомендациям производителя для более точной оценки.

Количество часов работы двигателя грузовика может играть решающую роль в определении его долговечности и производительности. Важно регулярно проверять количество часов работы двигателя и принимать соответствующие меры для продления его срока службы.

Когда дело доходит до определения того, сколько часов работы двигателя считается «много» для грузовика, необходимо учитывать несколько факторов. Использование, техническое обслуживание и условия вождения могут повлиять на количество часов работы двигателя, которое считается «много» для грузовика.

Статья по теме: Электрический дроссель против воздушной заслонки

Например, грузовик, который используется в основном для перевозок на короткие расстояния и регулярно проходит техническое обслуживание, скорее всего, будет иметь меньшее количество «много» моточасов по сравнению с грузовиком, который используется для дальних перевозок и требует менее регулярного обслуживания.

Также важно отметить, что количество моточасов грузовика может повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже. Согласно последним данным, грузовики с большим количеством часов работы двигателя, как правило, имеют более низкую стоимость при перепродаже, поэтому контроль и поддержание количества часов работы двигателя может иметь решающее значение как для производительности, так и для финансовых соображений.

Объяснение моточасов!

Факторы, которые следует учитывать

При определении того, сколько моточасов считается «много» для грузовика, необходимо учитывать несколько факторов. К ним относятся:

• Применение: Чем больше используется грузовик, тем больше износ двигателя. Грузовики, используемые для перевозок на короткие расстояния, обычно имеют меньше моточасов, чем те, которые используются для перевозок на дальние расстояния.
• Техническое обслуживание:
  Регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла и проверка, может помочь продлить срок службы двигателя грузовика. Грузовики, которые регулярно проходят техническое обслуживание, обычно имеют меньше часов работы двигателя, чем те, которые этого не делают.

Условия вождения: Тип местности и погодные условия, в которых движется грузовик, также могут влиять на количество моточасов. Например, у грузовика, который движется по пересеченной местности или при экстремальных температурах, может быть больше моточасов, чем у грузовика, который движется по ровным дорогам и в более мягких условиях.

Вам может понравиться:

• Можно ли поставить Cummins Isx 400
• Центральная консоль Ram 4-го поколения
• Поднятый Ram 4-го поколения 1500
• Ram 1500 2019 г. Выровнено на 35S

Как проверить количество часов работы двигателя

Проверка количества часов работы двигателя грузовика — это простой процесс, который обычно можно выполнить с помощью приборной панели грузовика или бортовой компьютерной системы. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

1. Найдите индикатор моточасов на приборной панели или в компьютерной системе. Обычно это цифровой индикатор или манометр.
2. Запишите текущее количество моточасов. Это будет отправной точкой для мониторинга моточасов в будущем.
3. Периодически проверяйте количество часов работы двигателя и записывайте новые показания. Сравните новые показания с предыдущими, чтобы отследить увеличение моточасов.
4. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных инструкций о том, как получить доступ к информации о моточасах для вашей конкретной марки и модели грузовика.

Техническое обслуживание и замена

Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для продления срока службы двигателя грузовика и предотвращения дорогостоящего ремонта. Некоторые рекомендуемые задачи обслуживания включают:

Регулярная замена масла: Масло в двигателе грузовика помогает смазывать движущиеся части и удалять загрязнения. Старое масло может стать густым и грязным, что может повредить двигатель.

Осмотры: Регулярный осмотр двигателя и других компонентов грузовика может помочь выявить потенциальные проблемы до того, как они перерастут в серьезные проблемы.

Замена воздушных и топливных фильтров: Эти фильтры помогают удалять загрязняющие вещества из воздуха и топлива, используемых двигателем. Грязные фильтры могут ограничивать подачу воздуха и топлива, что может повредить двигатель.

Когда дело доходит до замены двигателя, важно учитывать количество часов работы двигателя и любые признаки износа. Двигатель в хорошем состоянии может прослужить до 600 000 миль и более.

Однако, если двигатель отработал большое количество моточасов и появились признаки износа, возможно, пришло время. Важно проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы определить наилучший план действий. Они смогут оценить состояние двигателя и дать рекомендации, исходя из конкретной марки и модели грузовика, а также количества моточасов.

Часто задаваемые вопросы:

Как проверить количество часов работы двигателя моего грузовика?

Часы работы двигателя обычно можно найти на приборной панели грузовика или в бортовой компьютерной системе. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных инструкций о том, как получить доступ к этой информации.

Каков типичный срок службы двигателя грузовика?

Срок службы двигателя грузовика может варьироваться в зависимости от использования, технического обслуживания и условий вождения. Тем не менее, двигатель в хорошем состоянии может прослужить до 600 000 миль и более.

В какой момент мне следует задуматься о замене двигателя на моем грузовике?

Если двигатель отработал большое количество моточасов и появились признаки износа, возможно, пришло время подумать о замене. Регулярное техническое обслуживание и проверки могут помочь продлить срок службы двигателя и предотвратить дорогостоящий ремонт.

Заключение

В заключение, определение того, сколько часов работы двигателя считается «много» для грузовика, зависит от нескольких факторов, таких как использование, техническое обслуживание и условия вождения. Регулярная проверка и поддержание количества часов работы двигателя может помочь продлить срок службы грузовика и сохранить его стоимость при перепродаже.

Важно проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы определить наилучший порядок действий, когда речь идет о техническом обслуживании и замене двигателя.

• Зейн

  Джон Зейн Смит — страстный энтузиаст грузовиков, писатель и эксперт в автомобильной промышленности. Глубокие знания Зейна о грузовиках, их механике и последних тенденциях в отрасли делают его ценным ресурсом как для любителей грузовиков, так и для профессионалов. Начав свою карьеру механиком по грузовым автомобилям, Зейн быстро заинтересовался всеми аспектами мира грузоперевозок. Движимый любопытством, он начал изучать различные модели грузовиков, производителей и модификации послепродажного обслуживания, что вскоре привело к написанию статей, чтобы поделиться своим опытом с другими энтузиастами грузовиков. Зейн — уважаемый автор на TruckGuider.com, где он публикует подробные статьи и руководства о грузовиках, их обслуживании и отраслевых разработках. Когда он не пишет и не работает с грузовиками, Зейн любит посещать выставки грузовиков, приключения на бездорожье и проводить время со своей семьей. Подпишитесь на Zayn на TruckGuider.com, чтобы быть в курсе последних новостей о грузовиках, советов и идей от отраслевого эксперта.

  Просмотреть все сообщения

Похожие сообщения

МВД Часы и места | Департамент транспорта

Где мое ближайшее отделение МВД?

Адреса МВД

На приведенной ниже карте представлена ​​информация о расположении офисов МВД, испытательных полигонов CDL, третьих сторон, учебных заведений и портов въезда.

Офисы МВД

Apache Junction

575 N Idaho Rd Ste 600, Apache Junction, 85119

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Apache Junction Офис МВД в настоящее время закрыт и находится на реконструкции до 10.07.2023. Мобильный блок МВД будет находиться на территории во время строительства, чтобы предоставлять ограниченные услуги только с оплатой кредитной картой. Пожалуйста, посетите этот сайт AZDOT.gov/MVD  , чтобы узнать о дополнительных офисах и услугах MVD.

Эйвондейл

1452 N. Eliseo C. Felix Jr. Way, Avondale, 85323

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Буллхед Сити

1325 Alonas Way, Bullhead City, 86442

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Casa Grande

240 W Cottonwood Ln, Casa Grande, 85122

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Чендлер

50 S Beck Ave, Чендлер, 85226

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Чинле

Hwy 191 Apache Complex, Chinle, 86503

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Соблюдает летнее время.

Клифтон

397271 AZ 75, Clifton, 85533

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Этот офис открыт по четвергам с 9утра — 4 вечера Никаких дорожных испытаний не предлагается.

Кулидж

672 N. AZ Blvd, Coolidge, 85128

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Тополь

525 S 12th St, Cottonwood, 86326

Водительское удостоверение, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Дуглас

2050 N. Hwy 191, Douglas, 85607

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Флагстафф

1959 S Woodlands Village Blvd Ste B, Flagstaff, 86001

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Глендейл

16380 N 59th Ave, Glendale, 85306

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Глобус

4335 U. S. 60, Claypool, 85532

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Goodyear (CDL)

14370 W Van Buren St, Goodyear, 85338

CDL Skills Testing

Посмотреть карту Назначение

Зеленая долина

130 W. Duval Mine Road, Suite 150, Green Valley, 85614

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Холбрук

2108 E Navajo Blvd, Holbrook, 86025

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Кингман

3670 E Andy Devine Ave (Hwy 66), Kingman, 86401

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Лейк-Хавасу-Сити

2081 Spawr Circle, Lake Havasu City, 86403

Водительские права, CDL, право собственности и регистрация

Посмотреть карту Назначение

Литтлфилд

696 N.