Что делать если сел аккумулятор в автомобиле: Как завести машину, если сел аккумулятор и рядом никого нет

Что делать если сел аккумулятор (АКБ) в машине

Содержание:

• Какие признаки того, что аккумулятор сел?;
• Как завести автомобиль, если сел АКБ?;
• Как прикурить, если сел аккумулятор?;
• Сел аккумулятор: основные причины.

Что делать если сел аккумулятор в машине. Когда появилась внезапная поездка на автомобиле, а аккумулятор вдруг неожиданно разрядился, возникает неприятный сюрприз, предоставляющий определенные неудобства. Но не стоит отчаиваться. Существует масса способов, применение которых позволит завести транспортное средство. Сейчас мы узнаем не только о них, но и про основные правила ухода за данной деталью транспортного средства.

В случае необходимости завести аккумуляторную батарею автомат, в первую очередь рекомендуем обратить внимание на напряжение бортовой сети, тип трансмиссии, вид топлива на котором работает двигатель.

Какие признаки того, что аккумулятор сел?

Планируя, как разобраться с проблемой из-за чего разрядилась АКБ и что с этим делать, в первую очередь необходимо проверить, действительно ли она перестала функционировать и у нее закончился заряд.

Выделяют три основных признака того, что в АКБ закончилась энергия:

• Перед тем как запускается двигатель внутреннего сгорания, осуществляется его предварительная прокрутка несколько раз;
• Звук работы стартера достаточно тихий, приглушенный ощущение что он садится;
• Индикаторы на панели приборов светятся тускло и не в полном объеме.

Обращаем внимание, что плохое проявление показателей приборной доски относится только к устаревшим моделям автомобилей, в которых для подсветки используются обычные лампочки. Авто современных моделей укомплектованы LED-лампами, которые остаются яркими, даже при наличии севшей аккумуляторной батареи под капотом машины.

Автолюбители с большим стажем вождения знают, что делать в случае, если сел аккумулятор. Характерной особенностью опытных водителей является умение ощущать и понимать по звуку функциональность всех механизмов и возникновения в них неполадок. Поэтому с приходом погодных условий, сопровождающихся понижением температуры, в транспортном средстве заботливого владельца всегда будет стоять новый, максимально заряженный аккумулятор.

В случае если вы пропустили момент разрядки аккумуляторной батареи, особенно в зимний период времени, вам уже никак не обойтись без помощи.

Длительность эксплуатационного срока нового аккумулятора в среднем составляет 5-6 лет. Достичь таких временных сроков работы детали можно при условии регулярного прохождения технического осмотра и своевременного восстановления любых неисправностей. Если аккумулятор был купленный на базаре у непроверенных продавцов и неизвестной торговой марки, то и срок его эксплуатации будет значительно отличаться от работы АКБ известных брендов. Поэтому такая покупка может привести к дополнительным затратам времени и финансов для разрешения возникших проблем на ранних сроках эксплуатации.

Специалисты рекомендуют не экономить на покупке качественной аккумуляторной батареи. В противном случае владельцем таких деталей придется систематически разбираться с тем, как заставить функционировать разряженную деталь.

Как завести автомобиль, если сел АКБ?

Что же может сделать водитель, у которого в транспортном средстве сел аккумулятор, а ему необходимо поехать по делам и за покупкой новой мощной АКБ. Существует два основных способа, с помощью которых можно завести севший аккумулятор:

• Использовать специальное пусковое устройство;
• С помощью так сказать «»прикуривания» от действующего аккумулятора;
• Запуск с помощью буксира или толчка, но транспортное средство с АКП таким способом не заведется.

Стоит понимать, что перечисленные три способа не являются универсальными для всех моделей автомобилей. Например, при комплектации машины автоматической коробкой передач способ с помощью буксира категорически не подходит.

Итак, что же делать, если у вас сел аккумулятор, каким лучше способом воспользоваться из вышеперечисленных для его запуска? Как правило, в большинстве случаев наиболее подходящим методом является применение ПЗУ, который идеально подходит для любого вида и комплектации транспортного средства. Но для того, чтобы воспользоваться таким способом, важно заранее укомплектовать машину зарядным устройством. Также для осуществления задуманного необходимо иметь в наличии электрическую сеть мощностью 220 вольт. В ином случае, использование ПЗУ станет невозможным.

Техническое оснащение не всех гаражей может похвастаться сильной проводкой, которая необходима для безопасного использования ПЗУ. Применение повышенного заряда, позволит зарядить АКБ на более длительный срок, но при этом существенно снижаются его длительность работы.

Метод буксировки подходит только для запуска автомобилей с механической коробкой передач. Его категорически запрещается использовать для АКБ. Это связано с тем, что для ее функциональности важно наличие в системе электроэнергии, которая обычному гидроавтомату не нужна. Также способ буксировки или точка способен нанести повреждения бортовой сети, встроенной электронике, и впоследствии приведет к срочному посещению ближайшего автосервиса.

Заставить функционировать двигатель с толчка или буксира просто, но только при условии наличия физической силы помощников рядом.

В случае полной разрядки АКБ в машине автомат единственным грамотным способом ее завода без ПЗУ будет только прикуривание от действующего аккумулятора.

Как прикурить, если сел аккумулятор?

Обнаружив в автомобиле разряженную АКБ, всегда можно воспользоваться помощью других водителей. Она заключается в возможности провести прикуривание от рабочего аккумулятора. Для это всего лишь понадобится провести соединение плюсовой и минусовой клемм двух АКБ. Данный вид запуска рационально использовать для транспортных средств с батарейным видом зажигания. Как правило, это старые машины.

Осуществить заряд аккумуляторной батареи без энергетического источника невозможно. Но применение способа прикуривания может стать единственной возможностью доехать до ближайшего автосервиса для получения квалифицированной помощи.

Процесс прикуривания аккумуляторной батареи прост и не требует особых знаний и навыков. Предварительное изучение механизма его проведения позволит в будущем знать, что делать, если в машине сел аккумулятор. Перечень последовательных действий для проведения прикуривания:

1. Расположить автомобили максимально близко друг к другу так, чтобы длина проводов позволяла соединить клеммы.
   Стоит учитывать, что некоторые модели автомобилей предусматривают не классическое расположение АКБ. Она может находиться в багажнике или под передним пассажирским сидением.
2. С разряженной АКБ снять клеммы минусового заряда.
3. Используя специальные фиксаторы закрепить клеммы с положительным зарядом.
4. Клеммы с отрицательным зарядом зафиксировать на железных неокрашенных частях машины.
5. Двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором должен быть выключен в то время, как железный владелец заряженной батареи должен быть включенным.
6. Поставить клеммы назад, отсоединив АКБ двух транспортных средств.
7. Вот такой, достаточной простой алгоритм действий при наличии разряженной батареи в авто. Специалисты выделяют следующие важные аспекты прикуривания:
8. Идеальным вариантом считается использование ДВС одинаковой мощности. В случае, если прикуривание будет происходить от менее мощной АКБ, высокая вероятность того, что может повредиться аккумулятор прикуривающей машины;
9. Категорически запрещено проводить прикуривание от машины с бензиновым мотором к дизельному ДВС. Это объясняется показателями силы тока, которые существенно выше у ДТ.

Сел аккумулятор: основные причины

Выделяют несколько основных причин, повлекших частичный или полный разряд АКБ. Их правильное определение позволяет водителя грамотно подобрать способы для приведения в действие своего автомобиля. Понимание того, какой принцип работы аккумуляторной батареи и какие существую основания ее поломки, очень важны для каждого водителя.

Специалисты определили следующие факторы, которые могут привести к разрядке аккумулятора:

• Окончание сроков ресурсной работы детали;
• Самостоятельная разрядка из-за длительного неиспользования транспортного средства;
• Неисправность электросети автомобиля и его электроприборов, которые не получают необходимое количество заряда от АКБ;
• Систематическое воздействие резких температурных перепадов или регулярная езда по бездорожью.

Приводить в работу севшую АКБ достаточно неприятный процесс. Регулярный контроль за ее функциональностью и уровнем заряда позволит своевременно провести его дозаправку или при необходимости купить новую. Также рекомендуется предварительно организовать наличие и доступ к электросети мощностью 220 вольт вблизи ПЗУ. Его использование в случае, если сел аккумулятор в автомобиле, является идеальным вариантом.

Что делать, если сел аккумулятор. Советы от Магнат Авто | Magnat Auto

Ситуации, когда автомобиль перестал заводиться, случаются довольно редко. Одна из причин – неисправный или «севший» аккумулятор. Если водителю необходимо быстро решить проблему и завести двигатель, придется использовать один из нескольких приемов: подсоединить с помощью проводов АКБ другой машины, подключить пуско-зарядное устройство или быстро зарядить батарею дома. Еще можно запустить мотор при помощи буксировочного троса и другого транспортного средства.

Наше СТО предлагает услугу замена аккумулятора с выездом к заказчику. Мастера «Магнат Авто» расскажут, что делать если внезапно сел аккумулятор, как определить, что батарея требует замены. А также пояснят, почему садится аккумулятор и как продлить срок его службы.

Признаки того, что сел аккумулятор

Понять, что на автомобиле сел аккумулятор не сложно: замки машины скорей всего не откроются при нажатии кнопки на брелоке, а если попытаться включить фары, они моргнут и сразу погаснут. Если батарея сильно разряжена, запустить мотор не удастся. Стартер либо будет крутиться слишком медленно, либо не отреагирует на поворот ключа в замке зажигания, часто при этом слышатся щелчки.

Эти признаки говорят о том, что проблема именно в батарее. А предохранители и проводка, вероятно, исправны.

Причины разрядки аккумулятора и других проблем с батареей

Современная АКБ состоит из:

• пластикового корпуса;

• свинцовых пластин, соединенных в единый блок;

• верхней крышки с заливными отверстиями и пробками.

Внутри корпуса находится электролит. Благодаря химическим реакциям окисления свинца в растворе серной кислоты и воды, появляется возможность удерживать электроны внутри, заряжать и использовать АКБ как источник энергии.

Автомобильные батареи бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. Во втором случае на верхней крышке отсутствуют завинчивающиеся пробки. Когда индикатор на верхней крышке перестает гореть, такую АКБ снимают и ставят новую.

Почему возникают проблемы с аккумуляторами:

• выкипание электролита – без кислоты и дистиллированной воды химические реакции перестают протекать внутри корпуса, поэтому следует своевременно проводить обслуживание автомобиля и проверять уровень жидкости в АКБ:

• повреждение свинцовых пластин – со временем они осыпаются, это происходит из-за старения, постоянной работы при недостатке электролита;

• слишком быстрый разряд батареи – происходит при слишком медленной зарядке, в период морозов, малой концентрации серной кислоты в растворе, проблемах с проводкой и бортовой электрикой.

Считается, что средний срок службы аккумуляторной батареи для автомобиля – 3-5 лет.

Как завести машину с разрядившейся АКБ

Самый простой способ завести машину с севшим АКБ – прикурить аккумулятор от другого автомобиля. Для этого подойдет любая машина с заряженной батареей 12 Вольт аналогичной емкости, если требуется запуск легкового авто. Также потребуются специальные провода для прикуривания автомобиля. Это два длинных кабеля с мощными захватами-крокодилами на концах.

Двигатель «донора» должен быть заглушен, минусовую клемму отсоединяют. На некоторых машинах достаточно нажать на кнопку отключения «массы». При подключении клемм-крокодилов следует соблюдать полярность. После запуска машины необходимо проверить, что генератор начал заряжать АКБ. Через 1-2 минуты провода снимают.

Если купить провода для прикуривания невозможно, но автомобиль с заряженным АКБ есть, то достаточно просто снять аккумулятор и поставить вместо него рабочую батарею. Для этого потребуются гаечные ключи. У этого способа есть один минус: заменить аккумулятор обратно при работающем двигателе уже не получится, так как может сгореть электроника.

Также для запуска двигателя используют буксировочный трос и второе транспортное средство. Как завести машину на механике:

• автомобили соединяют друг с другом буксировочным тросом, используя штатный фаркоп и петли;

• водитель машины с севшей батареей должен выжать педаль сцепления, включить 3 передачу;

• при скорости 10-20 км/ч нужно плавно отпустить педаль, мотор должен запуститься;

• включают нейтральную передачу, останавливают обе машины.

Так как завести машину на автомате этим способом не удастся, придется искать другие методы. В составе АКПП есть фрикционные диски и гидромуфта, которые при движении на сцепке могут оказаться поврежденными.

Если дома есть зарядка для АКБ, можно подзарядить севший аккумулятор в течение 1-1,5 часов. Для этого батарею снимают с автомобиля откручивают заливные пробки, чтобы при зарядке газы свободно выходили из корпуса. Затем к контактам аккумулятора подсоединяют зажимы-крокодилы зарядного устройства. Устанавливают соответствующий режим, включают ЗУ в сеть. Некоторые аппараты поддерживают функцию «быстрая зарядка».

Чтобы на 100% быть уверенными в возможности запуска машины, можно использовать универсальные пуско-зарядные устройства. В их конструкции есть мощный блок питания, способный выдавать ток, которого хватит для запуска мотора. Выбирать такие аппараты следует в соответствии с типом имеющегося аккумулятора. Для подбора пускового или пуско-зарядного устройства, нужно взять значение емкости аккумулятора (измеряется в Ампер-часах) и умножить его на 3. Искать следует аппараты с максимальным значением пускового тока, оно не должно быть меньше полученного значения.

Постоянно садится аккумулятор. Что делать

Если батарея регулярно разряжается, необходимо выполнить проверку аккумулятора. Для этого потребуется нагрузочная вилка и ареометр – прибор для измерения плотности электролита. Эту процедуру проводят мастера «Магнат Авто» при выездной замене аккумулятора. В некоторых случаях для восстановления батареи достаточно заменить электролит на свежий раствор. Если же свинцовые пластины сильно повреждены, то АКБ нужно заменить.

Дополнительно выполняют:

• проверку исправности электрогенератора – необходимо выяснить значение напряжения тока на выходных клеммах этого устройства;

• комплексный тест электросистемы автомобиля;

• проверку натяжения ремня генератора – при сильном растяжении его меняют.

Во время сильных морозов АКБ рекомендуется демонтировать и хранить в теплом помещении. Если снятие производится на длительный срок, важно следить, чтобы аккумулятор был заряжен. Это увеличит срок его эксплуатации.

Обслуживание АКБ рекомендуется выполнять не реже 1-2 раз в месяц. Батарею осматривают на предмет наличия вздутий или трещин. Очищают корпус от пыли и грязи. Рекомендуется снять клеммы, обработать контакты АКБ, удалив налет и грязь. Если на верхней крышке есть пробки, их снимают и продувают отверстия. Электролит внутри корпуса должен полностью закрывать свинцовые пластины. Если уровень сильно упал, следует долить дистиллированную воду. После этого батарею устанавливают на штатное место и надежно крепят.

Почему обращаются в «Магнат Авто»

Наша компания занимается комплексным обслуживанием и ремонтом автомобилей любых марок. В магазине Магнат Авто есть все виды комплектующих, расходных материалов, масел, технических жидкостей.

Чтобы купить аккумулятор в Черновцах, достаточно позвонить нам или отправить заявку через форму обратной связи. Наши сотрудники по необходимости осуществят доставку и замену аккумулятора. Бригады техпомощи в Черновцах помогут завести автомобиль или эвакуировать его в любую точку города.

Может ли разрядиться аккумулятор при работающем двигателе?

Аккумулятор вашего автомобиля обеспечивает питание многих электрических функций вашего автомобиля, включая запуск двигателя, подсветку приборной панели и питание аудиосистемы и аксессуаров. Если ваш автомобильный аккумулятор разрядится во время вождения, вы можете остаться на обочине дороги или, что еще хуже, посреди нее.

Не позволяйте разряженному автомобильному аккумулятору остановить вас! Узнайте, что произойдет, если ваша батарея разрядится во время вождения, что делать дальше и как предотвратить возникновение этой проблемы.

Почему важна батарея?

Понимание вашего автомобильного аккумулятора и того, как он работает, очень важно. При запуске автомобиля в аккумуляторе происходит химическая реакция, преобразующая химическую энергию в электрическую. Этот импульс электричества направляется на стартер, чтобы провернуть двигатель. Затем он в конечном итоге отправляется на другие электрические компоненты, такие как свечи зажигания, топливные форсунки, фары, генератор переменного тока и многое другое.

Как и аккумуляторы в вашем смартфоне, автомобильный аккумулятор, который постоянно работает без подзарядки, может быстро разрядиться. Генератор переменного тока помогает смягчить эту проблему, вырабатывая электричество, которое заряжает аккумулятор во время движения автомобиля. Тем не менее, аккумулятор должен поддерживать мощность, которую сначала подает генератор, чтобы эти компоненты работали синхронно. Благодаря их совместной функции вы можете ездить всю ночь с включенными фарами без вреда для аккумулятора.

Когда эти компоненты работают правильно и в унисон, они создают запас электроэнергии, который поддерживает движение вашего автомобиля. Но если какой-либо компонент поврежден или выходит из строя, вы можете начать испытывать симптомы, описанные ниже.

Признаки того, что ваша батарея может разрядиться

Итак, вы знаете, что батарея необходима, но что происходит, когда она вот-вот разрядится? Есть несколько признаков, которые вы можете заметить, если аккумулятор и/или генератор не работают.

• Проблемы с запуском : При попытке завести автомобиль он может запускаться медленно или вообще не запускаться
• Мерцание фар : Хотя существует несколько потенциальных причин этой проблемы, для работы ваших фар требуется питание от батареи. Если ваша батарея разряжается, вы можете заметить мерцание или затемнение фар. И наоборот, то, что фары включаются, не обязательно означает, что аккумулятор способен запустить двигатель.
• Световой индикатор аккумулятора . Эти индикаторы не всегда указывают на умирающую батарею, но часто указывают на проблему с электричеством, например, на то, что батарея не заряжается должным образом.
• Уменьшение мощности внутренних электрических систем : Ваше радио, фары, электрические стеклоподъемники или люк в крыше могут перестать работать, потускнеть или замедлиться.
• Пониженная мощность аксессуаров : Ваш телефон или другие электрические аксессуары могут не заряжаться, когда они подключены к автомобилю.

Другие признаки разряда автомобильного аккумулятора можно найти в этом руководстве: 5 безошибочных признаков неисправности автомобильного аккумулятора.

Что произойдет, если аккумулятор разрядится во время вождения?

Возможно, вы заметили признаки разрядки аккумулятора, но не успели решить проблему. Если ваш аккумулятор не заряжается во время движения, но генератор работает нормально, автомобиль может продолжать работать в пути. Тем не менее, вы не сможете завести автомобиль после того, как он будет выключен.

Но если генератор переменного тока не работает должным образом и аккумулятор садится, ваш автомобиль может в конечном итоге потерять мощность и заглохнуть или полностью заглохнуть. Итак, может ли ваш аккумулятор разрядиться во время движения автомобиля? Абсолютно. И часто эта проблема вызвана сочетанием проблем с генератором и аккумулятором.

Если вы заметили какой-либо из симптомов, упомянутых выше (например, горящий индикатор заряда батареи, снижение мощности аксессуаров и т. д.), или если вам интересно, что делать, если автомобильный аккумулятор разрядился во время вождения, решение будет простым. Загляните в ближайший к вам сервисный центр Tyres Plus для проверки и обслуживания автомобильного аккумулятора, чтобы предотвратить возможные поломки в будущем.

Профилактика

Итак, что вы можете сделать, чтобы не оказаться в затруднительном положении с разряженным аккумулятором? Сделайте проверку аккумулятора и генератора частью регулярного обслуживания автомобиля! Вы также можете проверить, могут ли быть задействованы какие-либо распространенные убийцы батареи:

• Возраст : Батарейки не вечны, и обычно их следует заменять каждые 3-5 лет. Проверьте график технического обслуживания, предложенный производителем, чтобы быть уверенным.
• Проблема генератора переменного тока : Если генератор переменного тока не тянет свой электрический вес, он может не заряжать аккумулятор и в конечном итоге разрядить его. И наоборот, если ваша батарея слишком долго находится в плохом состоянии, это может привести к тому, что генератор будет работать сверхурочно, что может привести к повреждению. Обращайте внимание на любые проблемы с генератором, чтобы предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора во время вождения.
• Температура : Экстремальные температуры могут повлиять на срок службы батареи и краткосрочную производительность. Если вы живете в холодном или очень жарком месте, обязательно регулярно проверяйте аккумулятор.
• Паразитарная разрядка аккумулятора : Это может быть так же просто, как свет в багажнике, оставленный включенным на ночь, или зарядное устройство телефона, потребляющее слишком много электроэнергии в течение длительного периода времени, когда автомобиль выключен. Это также может быть более сложным, например, проблема с проводкой.

В дополнение к проверке выхода батареи, вы можете визуально осмотреть ее. Вздутие, выпадение из корпуса и чрезмерная коррозия могут указывать на то, что срок службы батареи подходит к концу.

Предотвращение проблем с аккумулятором с помощью Tyres Plus 

Вы теряете питание или просто хотите проверить состояние аккумулятора? Зайдите в ближайший к вам магазин Tyres Plus, и наши профессиональные специалисты помогут вам во всем, что вам нужно — от обслуживания и тестирования автомобильного аккумулятора до замены и многого другого. Запланируйте встречу сегодня!

Ваш автомобильный аккумулятор разряжен? Как сказать

Без сильной батареи у вашего автомобиля не будет достаточно энергии, чтобы завестись. Если вы оставите эту проблему нерешенной, вы можете даже оказаться в небезопасных местах далеко от дома. Вот как определить, что ваш автомобильный аккумулятор разряжен, и что с этим делать.

Проверьте фары

Посмотрите на ручку фары в вашем автомобиле. Он переведен в выключенное положение? Если нет, возможно, вы случайно разрядили аккумулятор, оставив свет включенным. В этом случае хорошим вариантом будет вызвать техпомощь на дороге, чтобы кто-то выехал, чтобы вытащить разряженный автомобильный аккумулятор.

Если вы знаете, что не оставили свет включенным, попробуйте включить его. Если они не работают, ваша батарея может быть разряжена, но это может быть что-то еще. Автомобиль с работающими фарами, который не заводится, может иметь механическую проблему или неработающий стартер.

Проверьте кабели аккумуляторной батареи

Если ваш автомобиль иногда заводится и иногда глохнет по необъяснимым причинам, возможно, клеммы аккумуляторной батареи сломаны, ослаблены, кальцинированы или покрыты коррозией. Вы можете открыть капот и посмотреть на кабели аккумулятора, чтобы сразу же проверить наличие белого налета или утечки жидкости. Если кабели выглядят изношенными, волнистыми или разваливаются на части, вам может потребоваться их замена с помощью механика.

Каждый день обращайте внимание на то, когда вы впервые запускаете двигатель

Холодный запуск означает количество энергии, которое требуется вашему автомобилю для запуска в первый раз каждый день. Ваша батарея обеспечивает определенное количество ампер холодного пуска, чтобы ваш автомобиль мог завестись после того, как двигатель некоторое время был выключен. Если кажется, что ваш двигатель изо всех сил пытается провернуться при первом повороте ключа каждый день, возможно, у вас слабый аккумулятор.

«Обычные симптомы, связанные с разряженной батареей, включают в себя более медленное, чем обычно, вращение двигателя или двигатель, который вообще не проворачивается», — сказала Миа Бевакуа, главный механик CarParts.com. «Если двигатель прокручивается нормально, но не запускается, проблема, скорее всего, связана с проблемой работы двигателя (например, с подачей топлива или подачей искры), а не с разряженной батареей. это плохо.»

Что делать, если вы считаете, что у вас разряжен аккумулятор

Если ваш автомобиль не заводится при повороте ключа, проблема может заключаться в разряженном автомобильном аккумуляторе. У вас может быть неисправный стартер или генератор, но в большинстве случаев прыжки с автомобиля и/или замена аккумулятора должны решить проблему.

В идеале у вас должен быть быстрый и легкий доступ к другому работающему транспортному средству и качественный набор соединительных кабелей. Следуйте инструкциям, включенным в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы прыгнуть на машине. Обязательно дайте ему поработать не менее 15 минут, чтобы ваша батарея могла перезарядиться.

Прыжок через машину может не решить вашу проблему полностью. Не рискуйте оказаться в затруднительном положении. Если у вас старый или слабый аккумулятор, возможно, вам придется заменить его. Обычно аккумулятор можно проверить в магазине автозапчастей или в магазине аккумуляторов.