Чем утеплить автомобиль на зиму своими руками: Как утеплить машину на зиму своими руками?

Содержание

Как правильно утеплить машину в морозы и какие применять для этого средства?

Такое техническое изобретение, как автомобиль, создано с тем условием, чтобы быть способным работать даже во время сильных морозов или при палящем солнце. Современные технологии позволяют техническому средству выдерживать высокие термические нагрузки. Однако работа в экстремальных условиях быстрее изнашивает механизмы, чем при работе в средних температурах. Поэтому, чтобы продлить жизнь машине, иногда нелишним становится применение мер по утеплению тех или иных агрегатов.

Почитайте здесь, как защитить авто от морозов.

Требуется ли вообще утепление автомобиля

Перед тем как утеплять машину, надо сначала определиться, а есть ли в этом вообще какой-то необходимость? Если машина современная и адаптирована под условия эксплуатации в регионе на заводском уровне, то установка дополнительных средств сохранения тепла могут оказаться бессмысленными или преждевременными. Некоторые автомобили выполнены из таких материалов, для которых не помеха мороз или жара.

Но если металлические части ещё могут выдержать температурные изменения, то вот горюче-смазочные материалы под действием тепла или холода изменяют вязкость, агрегатное состояние и химическую формулу.

В мороз запуск двигателя сопровождается повышенной силой трения из-за густоты масла. Любая смазка при минус 20 градусах по Цельсию начинает густеть до состояния полурасплавленного парафина. А если столбик термометра опускается ещё ниже, то масло и вовсе становится “пластилиновым”.

После остановки двигателя масло начинает опускаться в картер. На стенках цилиндров, в которых ходят поршни, остаётся лишь тонкая плёнка. Это стандартное явление для всех нормальных и технологичных масел. Если температура мотора опускается хотя бы до -20 градусов, то плёнка тоже затвердевает. При пуске холодного силового агрегата эта плёнка моментально стирается, а масляный насос с трудом проталкивает вязкую субстанцию. Поэтому в морозы двигатель какое-то время работает без должной смазки, сокращая тем самым срок эксплуатации машины по сравнению с тем, что был заложен автопроизводителем.

В связи с этим и появилась дилемма, утеплять двигатель или нет, чтобы его температура не опускалась слишком низко до точки затвердевания смазки.

Прежде чем утеплять двигатель, надо ответить на следующие вопросы:

  1. Действительно ли утепление сохранит температуру мотора в нужных для нормального запуска рамках?
  2. Можно ли вообще купить такие средства, способные сохранять тепло мотора?
  3. Не усугубит ли использование дополнительных приспособлений ситуацию?
  4. Насколько это позволительно с точки зрения пожарной безопасности?
  5. Существуют ли масла, способные противостоять крайне низким температурам?

Здесь вы найдете информацию о том, как прогревать мотор в морозы.

Когда надо утеплять двигатель, а когда нет

Утепление целесообразно, если автомобиль постоянно эксплуатируется в сильные морозы. То есть с помощью дополнительного укрывного средства двигателю не дают возможности быстро остыть до следующей поездки. Согласно некоторым исследованиям, скорость остывания мотора при обёртывании его в специальное одеяло уменьшается на 20-30%.

Однако такая методика подходит тем, кто ездит с остановками на протяжении всего дня. Когда надо с утра завестись, доехать до работы, а вечером выйти с работы и снова завестись, то тут укрывание будет что мёртвому припарка. Никакого положительного эффекта эта процедура для силового агрегата и автомобиля не принесёт.

Не следует забывать, что укрывание подкапотного пространства это, по сути, нарушение технологии. Если такое автомобильное одеяло выполнено из низкокачественных материалов, то не исключено перегревание силового агрегата или, что ещё хуже, возгорания.

Двигатель после работы нагрет минимум до 90 градусов по Цельсию. Некоторым материалам достаточно 10-20 минут, чтобы в закрытом пространстве при такой температуре воспламениться и уничтожить всю машину. Поэтому, чтобы избежать несчастного случая, обязательно следует обращать внимание на состав материалов, из которых изготовлено автомобильное укрывное одеяло. В нем не должно содержаться горючих и легковоспламеняющихся веществ.

Процедура утепления двигателя укрывным материалом

«Автоодеяло» укладывается на двигатель после окончания поездки. Снизу укрывать чем-либо сложно, неудобно, да и бессмысленно, поскольку тёплый воздух легче холодного, и он всегда, согласно закону физики, стремится подняться. Именно восходящие потоки тёплого воздуха и требуется удержать в районе силового агрегата.

Класть какое-то полотно поверх капота – не очень эффективное решение. При укрывании непосредственно ДВС удаётся сократить пространство для выхода тёплого воздуха. Если накрыть капот, то щелей, через которые воздух улетучится, будет больше, и мотор начнёт остывать быстрее.

Нет необходимости сильно прижимать укрывные принадлежности к движку. Это не позволит двигаться воздушным массам в пространстве между металлом и одеялом. Скопление горячего воздуха из-за пережима может привести к неприятным последствиям – пережиганию частей от плотного соприкосновения или даже к пожару.

Чем утеплять мотор машины зимой?

«Автоодеяло» продаётся в специализированных автомобильных магазинах, его можно сшить самому или использовать подходящие подручные средства, как это делали в советское время. Кроме того, можно утеплить капот с внутренней стороны.

Впрочем, большинство современных иномарок, преимущественно немецкого производства, и так утепляют крышку капота специальным фартуком, разработанным для поддержания необходимой температуры в подкапотном пространстве. Зимой он не позволяет силовому агрегату быстро охлаждаться, а летом – перегреваться под действием прямых солнечных лучей.

К сведению! Из подручных средств можно использовать один из самых популярных материалов – войлок. Его применяли ещё полвека назад, когда остывание двигателя превращалось в проблему для последующего его завода.

Этот материал не горюч. При сильном нагревании он только тлеет.

Специализированные автоодеяла, которые продаются в магазине, подходят практически к любому автомобилю. Лучше довериться надёжному проверенному производителю, у которого можно проверить состав изделия и не переживать за сертификацию продукта, чем на авось понадеяться на неизвестный товар с сомнительным качеством.

Подкапотное пространство можно утеплить следующими материалами:

  • изолон и его варианты с применением фольги;
  • пенофол;
  • сплен;
  • USG;
  • тивиплен;
  • вспененный полиэтилен;
  • стизол.

Все эти материалы преимущественно изготовлены из вспененной основы. Их можно приобрести рулонами или листами в магазинах. Они не только сохраняют тепло, но и снижают уровень шума.

Прочтите здесь, стоит ли использовать автоодеяло.

Как утеплить машину своими руками

Чтобы машина завелась зимой, необязательно укрывать двигатель. В подавляющем большинстве это и не требуется из-за умеренного климата или технологичности масел и самого движка. Но зимой с куда большей вероятностью авто может не завестись.

В первую очередь неприятность может случиться из-за слабого аккумулятора, который на морозе не выдерживает температурной нагрузки и разряжается до такой степени, что ему не хватает мощности провернуть стартёр и двигатель.

Самым верным решением в данной ситуации будет установка нового оригинального аккумулятора. Если такой возможности нет, то стоит каждый раз, например, зимой на ночь забирать аккумуляторную батарею домой. Если и это невозможно, то остаётся только выходить и каждые час-два прогревать автомобиль, установить «автопуск» или обернуть аккумулятор специальным утепляющим одеялом наподобие того, что используется для сохранения тепла в подкапотном пространстве.

Двигатель и аккумулятор – главные агрегаты, которые надо содержать в нужной температуре перед холодным пуском и во время эксплуатации в зимнее время.

Можно утеплить машину и в салоне. Но это глобальная процедура, которая требует обращения к специалистам, разборки салона и оклеивания металлических деталей специальными основами.

Утепление двигателя дополнительными техническими средствами

Чтобы не задумываться о состоянии температуры двигателя и салона в современных условиях принято устанавливать так называемый предпусковой подогрев. Под днище автомобиля устанавливается специальное устройство, которое имеет автономное питание. Это устройство нагоняет теплый воздух к двигателю и в салон, не затрагивая при этом энергоносители самой машины.

К сведению! Во многих автомобилях сейчас установлен «автозапуск», который контролируется с брелока сигнализации или мобильным приложением. Причём можно установить периодичность пуска, например, каждые 3 часа или за полчаса до выхода из дома, чтобы сразу сесть в тёплый и прогретый автомобиль.

Эти устройства устанавливаются дополнительно в специальных мастерских или идут уже в комплекте с новым автомобилем.

Утепление автомобиля – процедура сугубо индивидуальная. Если речь идёт о новом автомобиле, адаптированным под эксплуатацию в вашем регионе, то беспокоиться об утеплении, скорее всего, не стоит. В новой машине уже применены решения и технологии для сохранения тепла и нормальной работы при первом холодном запуске.

Если надо продлить жизнь уже возрастному автомобилю, то есть несколько вариантов. Можно укрывать специальным одеялом вручную, а можно установить предпусковой или прогревочный механизм.

Если машина и вовсе не предназначена для эксплуатации в холодное время года, то лучше отложить передвижение на ней до тёплых времён. В таком случае машину лучше всего оставить на зиму в гараже и ничего с ней своими руками не делать. В противном случае автомобиль можно испортить.

Здесь вы узнаете, как прогреть свечи в машине.

Транспортное средство эксплуатируется ежедневно, значит, о сохранении работоспособности двигателя надо заботиться постоянно. Возможно, сохранение нужной температуры силового агрегата станет одним из самых эффективных способов продления жизни машины. Для этого существуют несколько готовых и технологичных решений.

Как утеплить машину на зиму своими руками?

Способы утеплить авто перед холодной зимой

Советы составленные администрацией автозона54, предназначены помочь Вам и вашему автомобилю преодолеть сильные заморозки без последствий. Мы постараемся развеять ошибочные утверждения некоторых мифов про автоодеяло и утепление акб.

Автоодеяло для двигателя, стоит ли пользоваться?

Уж очень много неоправданных достоинств этого чудо изобретения для утепления двигателя, экономия топлива, сохранение жизни акб, более быстрый прогрев холодного двигателя.

Если снять «розовые очки» и порассуждать, единственный плюс — это сохранение тепла на непродолжительное время, при условии того, что двигатель прогревается каждые два часа и не успевает терять тепло!

Теплый воздух, как вам должно быть известно, легче холодного и поднимается вверх. В свою очередь автоодеяло предотвращает именно потерю теплого воздуха и сохраняет тепло на непродолжительное время.

Автоодеяло держит тепло?

«После несколько часов езды с автоодеялом, человек оставил авто на ночь без автопрогрева. Тепло продержится в моторном отсеке максимум 2 часа. Естественно к утру двигатель будет холодный. Другое дело если авто стоит на прогреве и тепло поддерживается в моторном отсеке до утра, однако это еще не все! Вы не забыли про картер? Расположен он под двигателем и постоянно продувается холодным ветром, а в нем как вам известно моторное масло.»

Приобретая автоодеяло, стоит рассудительней относиться к его достоинствам и не мечтать что оно поспособствует уменьшению расхода и обеспечит 100% запуск холодного двигателя!

Утепление радиатора

Метод является очень эффективным если вы часто выезжаете на трассу, он сокращает попадание холодных воздушных масс в моторный отсек, представьте с какой интенсивностью двигатель теряет тепло при движении на скорости 80 км/ч ? Печка начнет дуть теплым воздухом быстрее чем без картонки перед радиатором, проверенно.

Можно утеплить купив специальный чехол для вашей модели авто, так и простой картонкой что так же очень эффективно, еще и бесплатно. Единственный минус картонки в том, что при повышении температуры потребуется больше времени что бы ее достать, чехлы в свою очередь снабжены специальными отсеками для вентиляции.

Метод утепления радиатора особенно эффективен в сочетании с утеплением двигателя при помощи автоодеяла. Соблюдая 2 в 1, мы предотвращаем потерю тепла сразу в 2 основных местах.

Утепление АКБ

В случае если вы желаете опровергнуть эффективность данного метода, то заставляете усомниться в ваших познаниях химии и физики. Зимний недозаряд акб в среднем составляет 50-60% т.е. при охлаждении акб на 20 градусов ниже нуля его емкость уменьшается на 40%-45% если бы этот факт не был мифом автовладельцы бы не снимали акб и не тащили бы его домой заряжать.

Метод вполне обоснованный и эффективный при условии непродолжительной стоянке на 1.5 или 2 часа или регулярном прогреве двигателя.

Утепление картера

Когда на улице температура падает ниже 30 градусов, все средства хороши.

Вы предотвратили потерю тепла от двигателя утеплив его автоодеялом, предотвратили попадание холодного воздуха внутрь моторного отсека закрыв пространство между радиатором, поспособствовали сохранению тепла акб, осталось предотвратить проникновения холодного воздуха с низу!

Берем лопату и начинаем сгребать снег под передний бампер, колесные арки предотвращая обдув картера холодным воздухом.

Почему это эффективно? Вы припарковались, через 1.5 часа масло успело загустеть и стечь в картер, картер обдувается холодным воздухом, масло становится еще гуще и насосу становится сложнее его качать. Загребая снегом места описанные выше, вы препятствуете более быстрой потери тепла, хотя бы немного.

Эффективный комплекс мер по утеплению или как пережить ледниковый период

Выше мы описали 4 метода, рассказали о их эффективности и развеяли ошибочные мнения, совмещая их вам гарантирован 80% удачный запуск двигателя даже при температуре в -40 градусов. Остальные 20% мы отнесем к состоянию вашей акб, моторного масла и свечей зажигания.

На данной картинке показаны места в которых двигатель теряет тепло, со стороны радиатора, картера и сверху. Совмещая комплекс 4 в 1 вы предотвращаете потерю тепла во всех местах.

Утепляйте свой автомобиль правильно!

Как открыть замерзший замок

Посещая автомобильную мойку зимой, каждый автовладелец беспокоиться о замерзании личинки замка.

Существует не мало способов ее провернуть. Кто то нагревает ключ зажигалкой — это мало эффективный способ, кто то пользуется химическими размораживателями. Один из способов, который абсолютно не требует вложений и покупку чего либо, это воздух.

Да, да именно воздух. Суть метода заключается в том, что бы приоткрыть замерзшую личинку и сильно дуть в замок.

Дуть нужно сильно, как можно ближе к замку, раз 10 — 15 после чего провернуть ключ.

Как и зачем нужно утеплять моторы зимой

Статья об утеплении двигателя автомобиля зимой — способы утепления, особенности использования автоодеял и других материалов. В конце статьи — видео об утеплении мотора машины в зимнее время года.

Содержание статьи:

  • Утепление двигателя
  • Зимнее утепление
  • Использование автоодеял
  • Виды автоодеял
  • Процесс утепления мотора
  • Видео об утеплении двигателя зимой

Автолюбители с наступлением зимы испытывают сплошной стресс, связанный с двигателем, который постоянно глохнет и не заводится. Во избежание осложнений специалисты рекомендуют утеплять мотор зимой.

Также в зависимости от степени износа двигателя единственный холодный запуск может быть кратен стокилометровому пробегу авто. Утепление позволит избежать подобных нагрузок на главнейший агрегат транспортного средства и продлить его эксплуатационный срок.

Утепление двигателя

Сегодня существуют специальные автоодеала, которые можно использовать для утепления двигателей. Если их у вас нет, всегда найдутся подручные материалы, заменяющие такие одеяла. Автомобильный рынок сегодня предлагает богатейший выбор разнообразных утеплителей, которые не только защитят мотор, но еще и сэкономят автовладельцам топливо. Однако многие сомневаются в необходимости такого утепления, считая его пустой тратой денежных средств и времени.

Конечно же, каждый автолюбитель вправе самостоятельно решать, насколько необходимо утеплять двигатель, однако одно из следующих действий придется выполнить обязательно:

  • установить систему автоматического запуска;
  • воспользоваться предпусковым подогревателем силового агрегата.

Такие устройства экономят время после длительной стоянки в морозные дни — владелец усаживается в кресле уже в теплом салоне, не чувствуя никакого дискомфорта.

Однако каждое из таких устройств отличается высокой стоимостью. Кроме этого, автозапуск расходует огромное количество топлива. Что же касается предпускового подогревателя, он значительно укоротит жизнь аккумуляторной установки.

Зимнее утепление

Как показывают статистические данные, объем расхода топлива в холодные месяцы года увеличивается на 20-25%. Это вызвано длительным прогревом двигателя. Агрегаты средней мощности для нагрева до рабочих температур требуют почти 500 мг бензина. Если учесть нынешние тарифы на топливо, можно определить, сколько денег автовладельцы буквально пускают на воздух. А месячная сумма такого прогрева просто огромна. Поэтому каждый автолюбитель старается найти способы уменьшения подобных потерь.

Подобная задача достижима путем использования нескольких способов. Первым из них является полный отказ от прогрева двигателя. Кстати, с подобными рекомендациями выступают большинство иностранных автоконцернов. Если выполнять поездки без пробок на короткие расстояния, вполне реально добиться такой экономии. Однако затем может потребоваться немало финансовых средств для капитального ремонта поршней — ведь резкие нагрузки на каждую из холодных деталей вызывают их разрушение.

Если производитель считает важным лишь выполнение гарантийных обязательств, дальнейший уход – это уже проблема водителя. Эксперты настоятельно рекомендуют все же прогревать мотор хотя бы частично с использованием холостого хода, а затем уже в движении. Наиболее популярным у российских автолюбителей способом сокращения прогрева с использованием холодного пуска считается это заглушка радиаторной решетки различными плотными материалами, в том числе и картонкой.

Невозможно доказывать эффективность такого способа, однако специалисты считают, он может привести к кипячению двигателя.

В сети сегодня активно обсуждается целесообразность такого прогрева агрегата. Конечно же, любой автовладелец может попробовать его, но только в случае наличия лишнего двигателя. В процессе разогрева и последующего остывания влияние картонки сведено к нулю — она способна задержать теплые воздушные массы, идущие не в боковом направлении, а вверх.

Еще одним народным способом снижения расхода драгоценного топлива считается утепление двигателя сразу же после наступления зимы. Его накрывают войлоком, отслужившим свое одеялом или старой курткой.

Уменьшить время прогрева главного агрегата транспортного средства можно именно с помощью качественного утепления. Это позволит автовладельцам существенно сократить расход топливного носителя, а также добиться сохранности всех деталей. Выполняется подобное утепление не путем закрытия радиатора, а утеплением подкапотного пространства.

Согласно проведенным специальным тестам, наиболее оптимальным решением будет использование в качестве утеплителя двигателей зимой особых материалов, которые выдерживают до 1200 градусов и изготовлены из огнестойкого волокна с использованием высокотехнологичных решений.

Использование автоодеял

Автоодеяла обладают особыми свойствами. Они позволяют экономить порядка 20% топлива. Особо интересным является принцип работы подобных утеплителей. Они входят в непосредственное взаимодействием с металлическими деталями, имеющими особо высокую теплоотдачу. Обладая предельно низкой теплопроводностью, а также электроизоляционными характеристиками, такие изделия гарантированно предупреждают короткие замыкания и не подвержены возгоранию.

Резкие показатели температурных перепадов в районе -40 и +100 градусов требует обязательного использования подобных утеплителей. Это поможет автовладельцам избежать возгораний мотора. Однако использованный утеплитель, нитки или же ткани непременно должны выдерживать указанный температурный интервал.

Прекрасно выдерживают качественные автоодеяла и разные агрессивные химические среды. Это касается топлива или же технических жидкостей, с которыми они постоянно контактируют. Помещается такой утеплитель в тот самый отсек агрегата, в котором смонтирован воздухозаборник, отвечающий за пропуск воздушных масс снаружи в салон машины. Поэтому утеплитель должен содержать в своем составе экологичные материалы.

Кроме того, он не должен пропускать разные микрочастицы в воздухозаборник, которые легко попадают в легкие человека. Следовательно, автоодеяла следует выбирать с плотной наружной тканью, без всяких задиров.

Подобрать автоодеяло следует в точном соответствии с размерами моторного отсека — если они не будут совпадать, подобно утепление не приведет ни к каким ощутимым результатам.

Виды автоодеял

В зависимости от материалов изготовления, автоодеяла могут быть разными. Однако все они изготавливаются из теплоизоляционных материалов, отличающихся низкими значениями теплопроводности. Сегодня в качестве сырья подобных утеплителей используют:

  • войлок;
  • стекловолокно;
  • муллитокремнеземистые материалы.

Отличительной чертой войлока считается хорошее удержание тепла, однако с точки зрения пожаробезопасности, он не так надежен.

Сравнительно недорогим материалом является стекловолокно, которое также может хорошо сохранять тепло. А для получения муллитокремнеземистых материалов используются оксид кремния или же алюминий. Такие волокна имеют отличные показатели температурной стойкости и химической устойчивости.

С внешней стороны перечисленные теплоизоляционные материалы покрываются тканями, отличающимися повышенной стойкостью к огню или же высоким температурным показателям. Некоторые производители автоутеплителей наносят на их оболочке так называемую зеркальную пленку, основной функцией которой является отражение тепла. Прошиваются автоодеяла специальными синтетическими особо прочными нитями.

В процессе разработки подобных изделий производители учитывают и возможность возникновения внештатных ситуаций, когда температура может серьезно подскочить. Поэтому используются специальные пропитки, позволяющие добиться максимальной устойчивости изделий. Подобные образцы с пропиткой способны выдержать даже 300 градусов. А утеплители, изготовленны из стекловаты, эксплуатируются и при температуре в 700-800 градусов. Наиболее продвинутыми считаются муллитокремнеземистые образцы, выдерживающие до 1300 градусов.

Проблема сохранения тепла с использованием автоодеял частично решается за счет:

  • технологических отверстий;
  • металлических деталей;
  • различных щелей;
  • теплоизоляции капота.

С применением утеплителей автовладельцы могут сократить время прогрева моторных агрегатов практически вдвое. А прогретый подобным образом двигатель сохранит тепло в течение пяти часов. Также необходимо выделить следующие плюсы:

  • повышение эффективности работы салонного отопления;
  • устранение наледи на поверхности капота.

Процесс утепления двигателя

После тщательного подбора специального автоодеяла по размеру капота выполняется его установка. Процесс отличается простотой и не требует особых знаний и усилий. Под таким одеялом работающий агрегат не закипит, так как открытой остается радиаторная решетка.

Затраты, которые требуются на приобретения подобных утеплителей, окупаются всего за пару месяцев. Также автоодеяла выполняют роль дополнительной шумоизоляции моторных отсеков.

Среди разных полезных свойств двигательных утеплителей следует выделить:

  • великолепное удержание тепла, позволяющее мотору прогреться до рабочих температур, и предотвращение его быстрого остывания;
  • отсутствие токсичных выделений;
  • пожаробезопасность;
  • устойчивость к любым жидкостям, применяемым в автомобиле;
  • легкость установки;
  • отсутствие необходимости особого ухода.

Настоящие одеяла отличаются от подделок высоким качеством. Приобретая такие изделия, вы найдете в комплекте:

  • сертификационную документацию;
  • паспорт;
  • фирменный пакет.

При изготовлении качественных моторных утеплителей используются исключительно экологически чистые материалы. Их использование в зимнее время не вызывает на руках никаких раздражений.

Процесс установки автоодеяла предусматривает его настилку на мотор. При этом утеплитель должен полностью закрыть отсек.

Под каждую модификацию автомобиля выпускается соответствующее автоодеяло. Бывают случаи, когда моторные отсеки являются нестандартными — для подобных отсеков используются большие утеплители, края которых просто подворачиваются.

Лучше выполнить утепление агрегата еще осенью, до холодов. А идеальным моментом для снятия таких автоодеял считается поздняя весна, с наступлением тепла. В зимний период удаление утеплителя не рекомендовано.

Эксплуатационный срок фирменных автоодеял составляет не менее одного сезона. Но при каждодневной езде на автомобиле такой утеплитель сможет окупить себя в несколько раз. Благодаря ускоренному прогреву мотора автовладельцы сумеют сэкономить драгоценное время, топливо, а также финансовые средства.

Видео об утеплении двигателя зимой:

Как утеплить двигатель автомобиля на зиму

Чтобы зима не превратилась для автолюбителя в один сплошной стресс, нужно вовремя утеплить двигатель. К тому же, по степени износа мотора, один холодный запуск кратен примерно 100 километрам пробега автомобиля. Утеплить двигатель на зиму своими руками можно, как подручными материалами, так и при помощи специальных автоодеял.

На рынке существует множество различных материалов для утепления двигателя. При этом все производители таких утеплителей обещают экономию топлива. Но так ли это? Давайте вместе разберемся, зачем нужно утеплять двигатель и чем это лучше сделать.

В конце статьи смотрите интересное видео с тестом материалов для утепления двигателя автомобиля: войлок, строительный изолон с фольгой или автоодеяло – чем лучше утеплить двигатель на зиму?

Можно, конечно, не утеплять мотор, а сразу установить на машину систему автозапуска или предпусковой подогреватель двигателя – это поможет экономить время после длительных стоянок на морозе и садиться за руль сразу в теплый салон. Но подобные устройства достаточно дорого стоят. К тому же автозапуск «съедает» много топлива, а предпусковой подогреватель ещё и укорачивает жизнь аккумулятору.

Зачем нужно утеплять двигатель зимой?

По статистике, расход топлива зимой увеличивается на 20-25%. Происходит это в основном за счет длительного прогрева силового агрегата. Средний двигатель для того, чтобы нагреться до рабочей температуры порой сжигает до половины литра бензина, а при нынешних ценах – это в прямом смысле ”деньги на воздух”. В итоге, большинство автомобилистов задаются вопросом: как уменьшить расход топлива зимой?

Сделать это можно несколькими способами.

  1. Первый способ, который, кстати, и рекомендуют производители большинства иномарок – вообще не прогревать двигатель. При недалеких поездках без пробок, возможно, так и удастся сэкономить. Правда, потом придется серьезно потратиться на капитальный ремонт поршней, потому что резкие нагрузки на холодные детали просто разрушают механизм.

Производителю важно, чтобы машина прошла гарантийный срок, а что будет дальше – это проблемы автовладельца. Поэтому эксперты советуют все-таки прогревать силовой агрегат частично на холостом ходу, а частично в движении. Подробнее о прогреве двигателя смотрите здесь.

  1. Самый популярный среди отечественных автолюбителей способ сократить время прогрева при холодном пуске – это заглушить радиаторную решетку картонкой или другим плотным материалом. Сложно сказать, насколько это может быть эффективно, но на наш взгляд, лучшего средства, чтобы закипятить двигатель, просто не найти. Особенно, если вы попадете в пробку.

В интернете до сих пор обсуждается целесообразность данного метода. Можете конечно попробовать, если у вас есть лишний двигатель. Но на время разогрева и остывания картонка никак не повлияет, потому что она не сможет задержать теплый воздух от двигателя, который идет вверх, а не в бок.

  1. Третий народный способ снизить расход топлива в зимние морозы – это утеплить двигатель. Например, накрыть его войлоком, старым одеялом или, на худой конец, курткой. Однако основным недостатком этого способа является небезопасность, потому что та же куртка может вспыхнуть в любой момент во время езды, так как некоторые части мотора при работе разогреваются до 700 °C.

Исходя из вышеизложенного, становится понятно, что для сокращения времени прогрева мотора зимой и, как следствие, для уменьшения расхода топлива, двигатель автомобиля нужно утеплять. Причем делать это надо не закрывая радиатор, а утепляя подкапотное пространство.

Тесты показали, что оптимальным решением при утеплении двигателя является применение специально предназначенных для этого материалов (смотрите видео в конце статьи). Такие автомобильные утеплители выдерживают температуру до 1200 °C и изготавливаются из высокотехнологичного огнестойкого волокна.

Преимущества специальных материалов для утепления двигателя

Специальные материалы для утепления двигателя (так называемые, автоодеяла) подбираются под размер капота и весьма просто устанавливается. С таким одеялом двигатель не закипит, потому что радиаторная решетка остается открытой. Автоодеяло превращает капот автомобиля в своеобразный термос, так как оно не выпускает теплый воздух от двигателя, что ускоряет его нагревание и замедляет остывание.

Эксперты утверждают, что с утепленным двигателем экономия на бензине в зимний сезон может составить до 25%. Утепление двигателя окупится всего за полтора-два месяца, к тому же автоодеяло обеспечивает ещё и дополнительную шумоизоляцию моторного отсека.

Автомобильные утеплители двигателя обладают сразу несколькими полезными свойствами:

  • Они отлично удерживают тепло двигателя, поэтому мотор быстро прогревается до рабочей температуры и остывает гораздо медленнее.
  • Утеплитель нетоксичен, пожаробезопасен, устойчив ко всем рабочим жидкостям, используемым в автомобиле.
  • Автомобильные одеяла для двигателя легко устанавливаются и не требуют какого-либо особого ухода.

Настоящее автоодеяло отличается от подделки более высоким качеством. Также к нему в комплекте обычно прилагается фирменный пакет, паспорт и сертификаты. Качественные утеплители для мотора изготавливаются из экологически чистых материалов, и при их использовании зимой на руках не остается раздражений.

Использовать фирменный утеплитель просто и выгодно, главное – это правильно подобрать его по размеру. А процедура утепления двигателя под капотом отнимет у вас всего пару минут.

Утепление двигателя автоодеялом своими руками

Утеплить двигатель своими руками при помощи автоодеяла сможет даже хрупкая девушка. Всё очень просто:

  1. Автоодеяло стелется на мотор и полностью закрывает отсек, так как под каждую модель автомобиля существует утеплитель нужного размера.
  2. Если вдруг моторный отсек оказался нестандартным, тогда края утеплителя можно подвернуть (смотрите на фото выше).
  3. Утеплять двигатель нужно осенью, ближе к холодам. А снимается одеяло поздней весной, когда становится совсем тепло. Все остальное время утеплитель находится под капотом. На ночь убирать его не нужно.
  4. Автоодеяло нельзя стирать, допустима только лишь сухая чистка.
  5. Снимается утеплитель также легко, как и устанавливается: он сворачивается и складывается в пакет.

Фирменное автоодеяло прослужит вам минимум один сезон. А если вы ездите на машине каждый день, то уже в первый же год оно окупится несколько раз, так как ускоренный прогрев мотора сэкономит вам время, топливо и деньги. Да и сам утеплитель по карману сильно не «ударит».

Видео: тест материалов для утепления двигателя

Чем утеплить машину на зиму в салоне

Приветствую всех на нашем сайте! Зима в самом разгаре, а потому актуально будет поговорить на зимние темы. Сегодня предлагаю обсудить утепление автомобиля на зиму.

Кто-то скажет, что делать это не нужно, нынешняя зима достаточно теплая, потому необходимости в утеплении точно нет. Но с вами явно не согласятся те, кто живет в Якутске, Сургуте, разных других северных регионах и городах нашей огромной страны. Даже на фото видно, насколько наша зима отличается от европейской.

Да, к холодной зиме все мы давно привыкли. Только вот не стоит забывать, что исключительно единичные машины адаптированы под подобные климатические условия. Чтобы автомобиль не ломался, нормально заводился, ему следует помочь. Одно из решений состоит в утеплении.

Зачем это нужно

Путем утепления машины вам удастся добиться нужного уровня комфорта и удобства эксплуатации. Причем утепление является понятием обширным.

Перед наступлением зимы автомобилисты обычно задаются одними и теми же вопросами:

Хорошо, что мы успели все эти вопросы обсудить заранее, а потому вы легко найдете для себя ответы.

Теперь что касается необходимости утепления. Делается это по нескольким причинам:

  • упрощается пуск двигателя при заморозках;
  • снижается расход топлива;
  • сохраняется моторесурс;
  • предотвращаются поломки и преждевременный износ двигателя.

Коротко, но предельно понятно. То есть если вы проживаете в регионе с суровой зимой, тогда утеплить машину придется обязательно. Иначе вы уже к началу весны ощутите все прелести последствия эксплуатации машины в морозы.

Журнал За рулем практически каждый сезон напоминает, что машину следует утеплять. Поймите, все эти новые и современные иномарки просто не знают, что такое русская зима. Они хорошо ведут себя при температуре до -20 градусов. Но потом начинаются сплошные проблемы.

Правильно экономим топливо зимой

Сейчас доступно несколько методов, позволяющих снизить расход топлива зимой, что является главной проблемой холодного периода года.

  • Не прогревать двигатель вообще. Мы уже говорили с вами на тему того, стоит ли прогревать зимой мотор . Ответ был однозначный. Потому придерживаться советов автопроизводителей в наших условиях нельзя;
  • Утеплить радиатор, установив кусок картона. Способ, оставшийся еще с советских времен, пользуется популярностью. С помощью картона якобы снижается время прогрева холодного двигателя. Но это только принесет вам лишние проблемы. Двигатель закипит, перегреется и выйдет из строя. Потому забудьте про картонку;
  • Использовать утеплительные материалы. Это рациональный и правильный выбор. Сейчас многие автосервисы предоставляют соответствующие услуги, но цена на них достаточно высокая. Плюс в действительно хороших сервисах придется ждать очередь. Потому многие обходятся своими силами, утепляя машину специальными материалами.

Если вы решили утеплить машину своими руками, будьте предельно внимательными и аккуратными. Здесь нужно действовать грамотно, использовать только качественные материалы и не спровоцировать перегрев.

Делаем своими руками

Давайте будем откровенными. В теории практически каждый может уложить внутри салона авто спецматериалы. Обычно это делают пенофолом или изолоном. Простые в использовании, доступные по цене и эффективные в плане утеплительных свойств материалы.

Только на практике вам придется сделать следующее:

  • лишиться автомобиля на несколько дней минимум, поскольку комплексное утепление занимает много времени;
  • накупить всевозможных материалов и инструментов;
  • потратить кучу времени и сил;
  • разобрать полностью салон, двери, снять кресла, чтобы получить доступ к поверхностям;
  • собрать все в обратной последовательности.

И получается, что не так уж это и просто. Да, вы можете начать с дверей, постепенно доходя до двигателя, крыши машины и даже багажного отсека. Но тут я бы советовал обратиться к специалистам, которые выполнят весь спектр работ по одновременному утеплению и шумоизоляции.

Как тогда поступить? Есть несколько вариантов утепления машины, с которыми вы сможете самостоятельно справиться. Они не потребуют особых навыков, много времени или сил для реализации. Кто-то предлагает приклеивание пластика к стеклу, но это во многом бесполезный и слишком сложный процесс.

Есть и более простые решения.

От простого к сложному

Начнем с наиболее простых в реализации вариантов повышения уровня комфорта в машине, и закончим сложными.

  • Чехлы в салоне. Если у вас сиденья из кожи, на зиму на них можно надеть специальные чехлы из теплых материалов. Это просто повысит комфорт от посадки на холодные кожаные автокресла, плюс сохранит сам дорогой материал от переохлаждения. Из-за сильного мороза кожа может начать трескаться и ломаться, что вам совершенно не нужно;
  • Замена уплотнителей. Иногда лишний холод поступает в салон из-за изношенных уплотнительных резинок на дверях. Резина на морозе твердеет и трескается. Потому есть смысл приобрести новые уплотнители, устойчивые к низким температурам;

  • Автоодеяло на двигатель . О нем мы уже говорили, потому подробно на этом варианте останавливаться не буду. Скажу лишь, что это действительно полезная и эффективная вещь в регионах с сильными морозами;
  • Электроподогреватель. Такое устройство способно поддерживать нужный температурный режим и не замерзать деталям мотора. Только здесь есть одна важная особенность. Для его работы требуется источник питание на 220 В. Сама процедура прогрева занимает от 20 минут и больше. Включается вручную. Потому электрический подогреватель для регулярной эксплуатации не очень удобный;
  • Утепление для АКБ. Восстанавливать аккумулятор не так легко. Потому при сильных морозах утеплять его нужно обязательно. Это связано с тем, что жидкость внутри батареи может замерзнуть. Смешивая этот электролит с дистиллированной водой, вы рискуете создать гремучую смесь. Образующийся при их контакте газ взрывоопасный;
  • Предпусковой подогреватель двигателя. Также рассматриваемая ранее тема, которая отлично подойдет для решения проблемы заморозков зимой. В отличие от электрического аналога, этот автономный, потому оказывается проще в эксплуатации;

  • Утепление доступных поверхностей. Если вы не хотите влезать в кузов машины, снимая обшивку, можете обойтись малой кровью. Выбирайте наиболее доступные участки, такие как капот, крышка багажника, дверные карты. Их не сложно разобрать даже при отсутствии опыта в подобных работах. Наклейте на очищенные поверхности утеплительные материалы и дело сделано. Только убедитесь, что они плотно прилегают к поверхностям.

Если же вы уверены в своих силах, тогда снимайте кресла, удаляйте обшивку и по всему периметру машины укладывайте слои теплоизоляции. Заодно и шумоизоляцию можно улучшить.

Полезные рекомендации

Есть несколько важных правил, которых я советую строго придерживаться при самостоятельном утеплении машины.

Эти рекомендации сводятся к следующему:

  • надежно фиксируйте утеплители под капотом, чтобы материал не попадал на генератор, вентилятор, под ремни и другие узлы;
  • если зимой бывают теплые дни, обязательно открывайте плотную изоляцию, чтобы дать возможность попадать под нее холодному воздуху;
  • чтобы не открывать и не закрывать теплоизоляторы, изначально сделайте на них специальные клапаны;
  • используйте высококачественный изолон или пенофол при утеплении кузова;
  • устанавливайте изоляцию так, чтобы потом была возможность ее легко снять с двигателя;
  • избыточная защита от холода влечет за собой негативные последствия, потому во всем должна быть мера.

Если автомобиль с завода имеет хорошее утепление, тогда дополнительные манипуляции здесь не потребуются.

А вот на машинах, не адаптированных под суровую зиму, придется приложить свою руку. Как именно вы решите эту проблему, решайте сами.

Как по мне, самым оптимальным выходом из ситуации является комплексная теплоизоляция всего автомобиля. Но в наиболее суровых зимних условиях лучше иметь под рукой автоодеяло или предпусковой подогреватель.

Всем удачи! Не мерзнете! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

(Пока оценок нет)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Русская зима обычно весьма холодное время и морозы в 25-30 градусов не редкость. Поэтому, утеплить на зимнее время как следует свою машину, для автовладельцев становится первоочередной задачей. Работа эта не очень сложная, но требует определённых навыков и терпения. Решает всё хорошая организация и материалы, которые необходимы для утепления салона.

Материалы для утепления автомобиля

Современные профессиональные утеплители весьма эффективны, легко монтируются, а при необходимости быстро снимаются. Утеплить салон автомобиля своими руками вы можете с помощью известных и пользующихся наибольшим спросом следующих материалов:

  • изолон – материал, обладающий хорошим теплоизолирующим эффектом, применяется для задержания тепла в подкапотном пространстве;
  • тивиплен-П – содержит три слоя: клеевой, пенополиэтилен и наружный слой. Фольги в этом утеплителе нет, но даже без этой составляющей, он хорошо удерживает тепло;
  • стизол и изотон – материалы, дающие двойной эффект, хорошо удерживают тепло и обеспечивают надёжную шумоизоляцию;
  • изофлекс – применяется в основном как шумопоглощающий материал, но также и как утеплитель. Пользуется большим спросом у автолюбителей, благодаря небольшой стоимости;
  • пенофол – это полиэтиленовая пена со слоем фольги из алюминия. Хорошо удерживает тепло и изолирует шум, при относительно небольшой толщине слоя. Самый бюджетный материал для большинства автовладельцев. Лёгкий и гибкий, с большим сроком эксплуатации, просто монтируется, долго сохраняет тепло в салоне, а летом удерживает прохладу;
  • пенополиуретан – наносится методом напыления, эффективен для закупоривания всех имеющихся отверстий и щелей, благодаря небольшому коэффициенту теплопроводности даже при тонком слое нанесения. Опасности для дыхания не представляет, обладает надёжным антикоррозийным эффектом. Основное неудобство – требуются профессиональное оборудование и специалисты.

Последовательность монтажа утеплителя в автомобиле

Прежде всего выберете материал, которым вы намерены утеплить салон машины. Для производства работ вам понадобятся следующие инструменты:

  • листовой картон;
  • скотч;
  • маркер;
  • герметик;
  • нож;
  • уплотнители из резины;
  • отвёртка;
  • ножницы.

Предварительно надо заехать на мойку и выполнить полную чистку салона. Затем, желательно в гараже, демонтировать все сидения, снять дверные панели и разобрать торпеду. Все вещи, находящиеся на задней полке необходимо убрать.

После осмотра состояния кузова, герметиком закройте все отверстия. Особенно тщательно обработайте место, находящееся между двигательным отсеком и салоном. Снимите радиатор печки и герметизируйте все видимые швы. Поменяйте износившиеся старые уплотнители из резины на новые.

Начинать обработку салона для утепления необходимо с пола кузова. Днище автомобиля тщательно зачистите и обработайте растворителем. Из картонных листов приготовьте выкройки.

Купите в магазине рассчитанный объём материала, плюс небольшой запас. По сделанным выкройкам из картона вырежьте пенофол требуемого размера. Если у вас материал без клеящего слоя, то придётся купить ещё и клей Тилит для соединения швов утеплителя.

Переходим к дверям, их также аккуратно промываем и обрабатываем растворителем, затем вырезаем отверстия под ручки. Клеим куски утеплителя так же, как на днище. На места с выраженным рельефом применяются клипсы, внутри крепим с помощью мебельных скоб.

Мы рассмотрели общие рекомендации по утеплению салона машины самостоятельно. В следующем разделе рассмотрим укладку утеплителя для различных автомобилей.

Установка теплоизоляции на машины марки УАЗ

В УАЗ-469 в зиму устанавливают ещё один отопитель или заменяют штатный на устройство повышенной мощности. Всё зависит от финансов и вкуса автовладельца, советуем отопитель, применяемый на микроавтобусах марки КИТБ.3221-8110010.

Если ваш УАЗ оснащён оборудованием для работы на газе, то прекрасно подойдёт газовый автономный отопитель, но мощность его должна быть не менее 2-4 кВт. Электроника этого устройства автоматически поддерживает температурный режим внутри салона, но подключать устройство надо специалисту.

Дополнительный отопитель размещают сзади в самом конце салона.

Утеплите днище салона тёплым линолеумом или комплектом из магазина, предназначенным специально для пола УАЗ, состоящим из фольгированного поролона. Таким же утеплителем обклейте потолок салона, боковины, дверные панели и место под торпедой. От УАЗ Хантера подойдут уплотнения на все дверные проёмы.

Поставьте тёплый полимерный верх вместо брезентового, загерметизируйте все отверстия и щели салона.

Устанавливая теплозащиту на УАЗ-3909 или по-простому на «буханку», надо постараться не заклеить штатную систему вентиляции, сделав из салона своеобразный термос. Если вы случайно закупорите заводскую вентиляцию, в салоне будет образовываться большая масса конденсата.

Монтажная пена вкупе с пенопластом, покрытым фольгой не даёт теплу уходить из салона и держится довольно долго, так что такое покрытие себя вполне оправдывает. Другой вариант – обшить салон 4-х миллиметровой фанерой или обложить поролоном средней толщины.

Ещё рекомендуют пол в салоне буханки покрыть алюминиевыми листами. Если на таком полу разместить дополнительные обогреватели под сидениями, то тепло в кузове будет держаться долго.

Так за небольшие деньги можно довольно неплохо утеплить салон УАЗ буханка своими руками.

Посмотреть как утепляют салон УАЗ буханка пенополиуретаном, можно по этой ссылке:

Оборудование теплозащиты на автомобилях семейства ВАЗ

Утепляя машину внутри, мы создаём условия для уменьшения теплоотдачи кузова и поддержания постоянного температурного режима в салоне. Заодно это и отличная звукоизоляция, которая значительно снижает шум в салоне. Утеплив его, мы видим, как перестают запотевать стёкла автомобиля, и чувствуем себя более комфортно и безопасно.

Рекомендации как качественно установить утеплитель на автомобили семейства ВАЗ:

  • прежде всего избавьтесь от отечественных резиновых уплотнителей, плохое качество их изготовления не даёт удерживать тепло и сквозняки гуляют по салону. Для этого на мойке надо выявить подтёки и места эти хорошо заизолировать, они просто негерметичны. Поставьте новый комплект уплотнителей;
  • уберите с пола салона прокладки, ковры и уложите выбранный утеплитель, лучше всего пенофол. Этот трёхмиллиметровый материал с фольгой отлично держит тепло и обеспечивает хорошую звукоизоляцию;
  • снимите потолочное покрытие, вырежьте нужные куски пенофола и тщательно приклейте к потолку салона. Не забудьте проклеить утеплителем нишу и панель заднего сидения;
  • на дверях удалите обшивку и пароизоляцию. Из утеплителя подготовьте подходящие по конфигурации прокладки и с помощью скотча закрепите на дверях. Не забудьте оставить отверстия для ручек и рычагов, установите обратно обшивку и проверьте свободное перемещение стеклоподъёмников;
  • разберите торпеду, демонтируйте радиатор печки и проверьте на нём все швы, тщательно загерметизируйте их. Эта работа прибавит вам в салоне лишние 5-6 градусов тепла и в морозы это станет более заметно.

Подобным образом утепляем салоны и других ВАЗовских автомобилей. При поездках в зимнее время на ВАЗ 2115, 2110 и Приоре многие пассажиры, сидящие на заднем сидении, часто обращают внимание на приток холодного воздуха в этой части салона. Дело в том, что в задней двери в самом низу имеются вентиляционные накладки из пластика. На скорости подобная вентиляция существенно понижает температуру внутри салона.

Чтобы лучше утеплить салон, нужно значительно уменьшить приток холодного воздуха. Для этого снимаем пластиковые накладки и точно по ним, из утеплителя вырезаем нужный размер с небольшим запасом. Специальным клеем материал приклеиваем на лицевой стороне накладки. Отверстие под накладку промазываем мовилем и устанавливаем накладку, обклеенную утеплителем на место. Теперь холод больше не проникает внутрь салона, а вентиляция сохраняется и не даёт накапливаться влаге и конденсату в нижней части двери.

Оборудование теплоизоляцией иномарок

Бюджетные иномарки популярные в России, отличаются только лучшей герметичностью и хорошими печками. Фактически утеплитель как таковой, в машинах зарубежного производства отсутствует.

Утеплять салон в иномарках при наших морозах надо обязательно. Если теплоизоляцию двигателя можно решить при помощи автоодеяла, то с кузовом надо работать. Из утеплителя лучше всего подходит пенофол с его клеящей основой и фольгой.

Снимаем декоративную обшивку дверей, вырезаем нужных размеров утеплитель, оставляем отверстия, чтобы не мешать движущимся частям внутри двери и клеим фольгированной частью наружу. С багажником всё проще, кстати, там есть даже места для крепежа утеплителя. Обычно такой обработки бывает достаточно.

Если в вашем регионе более суровый климат, то можно покрыть утеплителем пол и обклеить им потолок салона.

На иномарки можно поставить теплозащиту из вибропласта – этот материал не только гасит вибрацию, но и сам по себе хороший утеплитель. Прокладываем им пол, потолок, все двери и багажник.

Для сохранения тепла двигателя применяем автоодеяло, хотя некоторые производители предлагают пластиковую пластину для закрытия радиатора, но этого явно недостаточно.

В заключение надо сказать, что чем аккуратней и тщательней вы обработали салон вашего автомобиля, тем комфортнее и безопаснее будете чувствовать себя на дороге.

Многие люди интересуются, как утеплить салон автомобиля своими руками. Эта работа позволяет избежать многих проблем с эксплуатацией машины в зимний период. Как минимум, увеличится комфортабельность салона. В свою очередь, это повысит качество управления, что положительно сказывается на безопасности. Да, и просто приятно с мороза плюхнуться в теплый салон, чтобы поехать домой. Особенно тепло в автомобиле ценят люди, которые перемещаются на довольно большие расстояния. Преодолеть «плечо» в 600 километров, сидя закутавшись по уши в шубы и телогрейки, сравни подвигу. Поэтому, не пожалейте денег и времени на полноценное утепление салона.

Содержание

Выбор материала

Как утеплить салон автомобиля своими руками?Это довольно сложная работа, которая потребует от вас большого числа различных действий. Сложности начинаются с момента подбора теплоизолирующего материала. Он должен хорошо держать тепло, а также не выделять никаких вредных веществ. Все-таки в салоне вы будете проводить большое количество времени.

Чаще всего для работы применяются следующие материалы:

  • Пенофол. Это самый дешевый утеплитель. Он прекрасно удерживает тепло, а также не пропускает шум. Дополнительным плюсом является длительный срок службы;
  • Ситизол и изотон. Эти листовые материалы в первую очередь шумоизоляторы, но и тепло они удерживают неплохо;
  • Изофлекс, неплохой материал. Пользуется высоким спросом. Причина невысокая стоимость;
  • Пенополиуретан. Наносится он напылением. Применяется для изоляции щелей. Требует для нанесения специальное оборудование. В связи с этим, гаражными мастерами используется достаточно редко.

Как видите, материалов для работы достаточно много. Ваша задача выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Инструменты

Подготовка автомобиля

Перед проведением работ по утеплению следует разобрать салон. Из него вытаскиваются все сидения. Обязательно нужно демонтировать обшивку, сюда включается и обивка потолка. На некоторых моделях вытащить ее достаточно сложно, но если оставить крышу без утеплителя, то вся остальная работа будет бессмысленной. Обязательно вымойте машину. Это позволит положить материал более ровно. Помимо этого, следует обратить внимание на двери. Их также утепляют. Для этого придется снять обшивку и с них. При снятии элементов управления зеркалами, подъемниками будьте аккуратны, и не сломайте их.

После снятия обшивки, внимательно осматривают корпус. Все лишние и ненужные отверстия герметизируют. Особенно внимательно следует оценить места перехода проводки из салона в моторный отсек. Установите новые уплотнители. Это позволит избежать утечки тепла.

Утепление салона

Подготовив автомобиль к работе, можно приступать непосредственно к утеплению. Делается это в следующем порядке:

  • Устанавливаются новые уплотнители на двери. Это позволит минимизировать потери тепла через зазоры дверей. Вообще менять их следует каждые 2 сезона. Вызвано это сравнительно быстрым износом этих элементов;
  • Делаются лекала всех планируемых к утеплению элементов. Для этого вам и понадобится заготовленный картон;
  • Днище автомобиля лучше обработать антикоррозийкой. Это позволит снизить риск возникновения ржавчины;
  • Канцелярским ножом вырезаем по лекалам необходимые куски утеплителя. Рекомендуется делать элементы с запасом в несколько сантиметров. Лучше потом обрезать излишек;
  • Начинают утепление с пола. На материал наносят клей, после чего его размещают на полу салона. Выровняв кусок теплоизоляции, ее слегка прижимают, и оставляют сохнуть. Обычно в теплую погоду достаточно подождать пару часов. После высыхания, укладывают обшивку пола;
  • Переходим к дверям. Это один из наиболее сложных элементов для утепления. На внутреннюю часть накладки приклеивают отрезанные куски утеплителя. После этого устанавливают на место обшивку дверей, а также все снятые элементы. Не забудьте проверить работу замков, стеклоподъемников;
    Обклеиваем боковины корпуса. Тут принцип работы практически не отличается от описанного выше процесса;
  • Последним утепляют потолок. При том, что он ровный, вас все же будет поджидать одно неудобство. Ровно закрепить утеплитель в одиночку практически невозможно. Поэтому, следует производить эту работу с помощником. Клей наносится на поверхность теплоизолирующего материала. После чего, теплоизолятор приклеивают на потолок. Рекомендуется его придержать пару минут, дождавшись первоначального схватывания клея. После высыхания, проверяют надежность крепления материала, и устанавливают обшивку на место.

Остается установить на место сидения. Утеплив салон таким способом, вы сможете несколько сэкономить топливо в зимний период. Ведь печку включать будете значительно реже.

Заключение. Многие автолюбители перед зимними холодами стремятся подготовить машину к эксплуатации при отрицательных температурах. Поэтому, вопрос, как утеплить салон автомобиля своими руками не является редким. На практике, утепление автомобиля не сложный процесс, но из-за большого числа сопутствующих операций придется несколько повозиться.

Как утеплить автомобиль своими руками: советы и рекомендации

Резвый старт и теплый салон – это одни из самых важных показателей машины, которые позволяют комфортно ездить в своем автомобиле зимой. В таком транспортном средстве настроение не смогут испортить даже пробки.

Чтобы в зимнее время не возникло лишних проблем, следует заранее позаботиться о состоянии автомобиля, необходимо утеплить салон, это положительно отразиться как на Вашем здоровье, так и на состоянии машины. Ниже мы рассмотрим более подробно, для чего это нужно делать и самое главное, расскажем как и чем утеплить автомобиль своими руками.

Зачем нужно утеплять автомобиль

Утепление автомобиля позволит Вам достичь максимального удобства. Однако для этого придется серьезно поработать, ведь утеплять нужно не только салон и капот автомобиля, но и двигатель. Теплый мотор утром запускается без каких-либо проблем – это существенный аргумент, плюс ко всему управлять таким автомобилем намного безопаснее, ведь все системы будут работать, как и в летнее время.

Главным врагом утепления является сквозняк, возникающий в результате деформации резинового уплотнителя на дверях. Проверьте уплотнители своего автомобиля, если они в неважном состоянии, тогда их придется заменить, не следует на этом экономить, ведь так Вы не достигнете плюсовой температуры. После установки нового уплотнителя, зазоры уменьшаться, соответственно сквозняк будет минимальным или вовсе исчезнет.

Рекомендации специалистов

Специалисты рекомендуют произвести обклейку кузова тепло- и шумоизоляционными материалами, это позволит увеличить температуру в салоне. Следует отметить, что эта процедура очень трудоемкая, непосредственно перед началом работ нужно правильно выбрать изоляционный материал для утепления салона автомобиля.

На сегодняшний день таких материалов очень много, в любом хорошем автомобильном магазине представлен широкий ассортимент для выбора, практически все они хорошо впитывают влагу, которая накапливается в автомобиле после дождя, мойки или в результате испарений. Но у большинства этих материалов есть один существенный недостаток: после длительной эксплуатации происходит прение, в результате чего появляется неприятный запах.

Именно поэтому так важно выбрать такую теплоизоляцию, которая будет не только удерживать тепло, но и воду.

Войлочная попона хорошо утепляет двигатель автомобиля, однако если зима в Вашем регионе не суровая, тогда лучше её не использовать, поскольку данный материал склонен к возгоранию. В этом случае подойдет обычная теплозащита капота.

Причины утепления двигателя

Давайте рассмотрим причины, по которым следует утеплять двигатель автомобиля:

  • Длительный прогрев двигателя существенно увеличивает расход топлива, плюс ко всему износ деталей происходит намного быстрей;
  • Зачастую на капоте образуется ледовой покров, который может оставить серьезные следы на лакокрасочном покрытии.

Практически все бывалые автомобилисты знают, что запуск остывшего мотора приводит к поломкам важных деталей. Это обусловлено тем, что при минусовых температурах моторное масло и горючее топливо изменяют свои свойства.

Масло увеличивает свою вязкость, в результате чего, отдаленные элементы двигателя не получают необходимого смазывания, в конечном итоге износ происходит моментально.

В мороз бензин плохо испаряется, из-за чего топливно-воздушная смесь имеет пониженную эффективность. При этом аккумулятор не может отдавать полную емкость своего заряда.

Утепление авто и альтернатива утеплителю

Достаточно тяжело запустить двигатель неутепленного автомобиля в морозное утро, на это уходит много времени и сил. К большому счастью, мы живем в эпоху технологического развития, на сегодняшний день, существует несколько устройств, которые упрощают запуск двигателя и эксплуатацию транспортного средства в холодное время года:

  • Утепление аккумулятора автомобиля. Это действие незаменимо при сильном морозе, поскольку содержимое аккумуляторной батареи имеет свойство замерзать, а использовать замерзший электролит в сочетании с дистиллированной водой нельзя, потому что эта смесь при запуске выделит опасный газ, который может взорваться;
  • Электроподогреватель. Устройство поддерживает оптимальную температуру и не позволяет деталям двигателя замерзнуть. Следует отметить, что данный подогреватель имеет не то, чтобы недостаток, скорее всего, просто особенность – для функционирования ему нужен источник питания в 220 Вольт. На подогрев у аппарата уйдет от двадцати до сорока минут, включать его следует в ручном режиме;
  • Предпусковой подогрев мотора вместо утепленного движка. Из названия понятно, что это устройство прогревает двигатель перед запуском. Аппарат поможет сэкономить не только нервы и время, а и топливо, плюс ко всему, оно предотвращает износ деталей мотора и перегрузку аккумуляторной батареи.

Предпусковой подогрев обладает некоторыми важными качествами, которых нет у электроподогревателя: автономность работы, то есть устройство не нуждается в постоянно включенном питании. Также есть функция «включения и выключения» — устройство будет включаться несколько раз в сутки, в зависимости от выбранного режима.

С причинами утепления автомобиля разобрались, теперь Вы можете выбрать оптимальный вариант и купить все необходимые материалы, исходя из своего бюджета и возможностей. Конечно же, идеального способа утепления авто не бывает, у всех есть свои преимущества и недостатки.

Допустим, после утепления автомобиля войлоком существует вероятность спонтанного возгорания. Кстати говоря, этот материал сложно найти, поэтому лучше использовать современный метод — утепление фольгированным пенополипропиленом.

Для качественного утепления Вам понадобится непосредственно лист пенополипропилена (перед покупкой следует произвести все замеры) и клипсы, которые понадобятся для закрепления материала на капоте. В теплое время рекомендуется демонтировать материал, чтобы двигатель не перегревался.

Вторым вариантом утепления является автомобильное одеяло. Его можно изготовить самостоятельно, для этого потребуется купить все необходимые материалы или приобрести готовый вариант. Если Вы решили изготовить такое одеяло своими руками, тогда Вам понадобятся: муллитокремнеземистая вата и стеклоткань.

Данные материалы используют для утепления газо-, нефтепроводов. Материалы имеют минимальную теплопроводность и состоят из негорючих веществ, что позволяет им выдержать температуру до 12 000 градусов. К тому же они не реагирует с химическими веществами, которые присутствуют в технических жидкостях автомобиля.

Правила по утеплению автомобиля

Для максимально эффективного утепления автомобиля нужно знать несколько важных правил и особенностей машины:

1. Утеплитель следует закреплять как можно сильнее, чтобы материал не попал на генератор, шкивы помпы, под ремни, на привод вентилятора, иначе последствия будут очень серьезными;

2. Зимой практически каждый день минусовая температура, однако, бывают и теплые дни. В такое время необходимо приоткрывать теплоизоляцию, чтобы холодный воздух попадал в подкапотное пространство, в противном случае двигатель может перегреться. Сильно утеплённый двигатель тоже не очень хорошо.

Специалисты рекомендуют сделать на изоляционном материале, установленном на радиаторе, специальные клапаны, благодаря чему можно обеспечить мотор потоком холодного воздуха, не открывая теплоизоляцию;

3. Нельзя, чтобы утеплитель попал на выпускной коллектор, а также на элементы системы вывода отработанных газов. Помните, что любой двигатель работает на горючем топливе, поэтому утеплитель должен иметь стойкость к повышенным температурам. Угроза воспламенения кроется не только в моторе, но и в проводке;

4. Чтобы не повредить лакокрасочную поверхность автомобиля, следует закреплять теплоизоляцию таким образом, чтобы в последствии можно было безболезненно её демонтировать.

Благодаря всем советам, представленным в данной статье, Вы сможете качественно и быстро утеплить свой автомобиль, благодаря этому зимняя езда будет комфортной и приятной.

Утепляем машину своими руками — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:


Как утеплить автомобиль на зиму

На чтение 3 мин. Просмотров 222 Опубликовано

С наступлением холодов автолюбители сталкиваются с проблемой, что садиться в любимую машину по утрам уже не так комфортно: на прогрев требуется куда больше времени, которое хотелось бы провести в теплой постели, а не в холодном автомобиле.

Проблема не понаслышке знакома жителям северных регионов, но за последние годы климат изменился настолько сильно, что тратить время на прогревание двигателя по утрам приходится каждому второму водителю.

Почему нужно прогревать автомобиль зимой

Температура застывания большинства жидкостей, которые используются для работы автомобиля, примерно равна нулю.

  1. В первую очередь изменяются характеристики моторного масла и топлива, за счет которых происходит все движение.
  2. К тому же на морозе замедляются химические процессы в аккумуляторной батарее, поэтому ее емкость падает.
  3. При низкой температуре бензин испаряется намного хуже, что влияет на качество работы транспортного средства.

Утепление двигателя позволяет решить сразу несколько проблем:

  • Экономия топлива при запуске автомобиля – чем дольше работает двигатель, тем большее количество бензина затрачивается;
  • Сокращение промежутков между прогревами в особо холодные дни и ночи;
  • Снижение нагрузки на двигатель и сокращение износа;
  • Снижение шумности подкапотного отсека.

Традиционно автолюбители, приобретшие автомобиль еще в СССР, для утепления двигателя используют обыкновенный кусок картона.

Он устанавливается перед радиатором охлаждения. Это решение бесплатное и универсальное, однако не всегда гарантирует нужный результат.

Основными способами утепления автомобиля в холода можно назвать использование спреев на основе эфиров для облегчения запуска или синтетических моторных масел, а также утепление двигателя или всего подкапотного пространства.

В целях обеспечения безопасности не следует оставлять картонку под капотом надолго – она может стать основной причиной повреждения радиатора или патрубков автомобиля. Поскольку картонку совсем не видно за пластиком, последствия могут быть негативными и привести к полному выходу двигателя из строя.

Как утеплить капот зимой

Идеальным материалом для утепления капота является войлок – он легкий, но в то же время хорошо сохраняет тепло.

К сожалению, найти войлок сейчас не так просто, поэтому в качестве альтернативы ему используют пенополипропилен.

Утеплить подкапотное пространство с его помощью можно самостоятельно: вырезается необходимый кусок по форме и размеру капота. Материал закрепляется клипсами поверх штатного утеплителя – его просто демонтировать, например, удалить летом.

К преимуществам материала можно отнести его негорючесть, за счет чего он подходит для утепления нефте- и газопроводов, а также низкую теплопроводность и устойчивость к химическому воздействию.

Утепление двигателя

Специальную защиту можно подготовить для двигателя – например, предпусковой подогрев, нужно ли устанавливать автозапуск читайте здесь. Чаще всего для этой цели используется электрический подогрев двигателя, а также подогрев при помощи специального автономного предпускового подогревателя.

  • Использовать такой тип подогрева можно в случае, если рядом с местом стоянки есть доступ к источнику питания, необходимая мощность – 220 В;
  • Электроподогрев включается вручную, а не в автоматическом режиме;
  • В зависимости от типа подогревателя и начальной температуры охлаждающей жидкости время прогрева мотора таким способом может составить 20-30 минут. Как быстро прогреть авто читайте здесь.

Использование одеяла для утепления

Одеяло, как и картон, считается одним из древних и самых доступных способов утеплить автомобиль на зиму. В автомобильном магазине можно приобрести специальное автоодеяло, которые создается для утепления двигателя.

Есть возможность изготовить его самостоятельно, если в наличии есть подходящий материал: внутренний наполнитель (например, муллитокремнеземистая вата) и внешняя оболочка из стеклоткани.

Важно, чтобы оно не соприкасалось с наиболее опасными частями внутри капота — в первую очередь это касается ремней, вращающегося шкива ГУР и особо горячих частей автомобиля (например, выпускного коллектора или турбины).

Способы утеплить авто перед холодной зимой

Советы составленные администрацией автозона54, предназначены помочь Вам и вашему автомобилю преодолеть сильные заморозки без последствий. Мы постараемся развеять ошибочные утверждения некоторых мифов про автоодеяло и утепление акб.

Автоодеяло для двигателя, стоит ли пользоваться?

Уж очень много неоправданных достоинств этого чудо изобретения для утепления двигателя, экономия топлива, сохранение жизни акб, более быстрый прогрев холодного двигателя.

Если снять «розовые очки» и порассуждать, единственный плюс — это сохранение тепла на непродолжительное время, при условии того, что двигатель прогревается каждые два часа и не успевает терять тепло!

Теплый воздух, как вам должно быть известно, легче холодного и поднимается вверх. В свою очередь автоодеяло предотвращает именно потерю теплого воздуха и сохраняет тепло на непродолжительное время.

Автоодеяло держит тепло?

«После несколько часов езды с автоодеялом, человек оставил авто на ночь без автопрогрева. Тепло продержится в моторном отсеке максимум 2 часа. Естественно к утру двигатель будет холодный. Другое дело если авто стоит на прогреве и тепло поддерживается в моторном отсеке до утра, однако это еще не все! Вы не забыли про картер? Расположен он под двигателем и постоянно продувается холодным ветром, а в нем как вам известно моторное масло.»

Приобретая автоодеяло, стоит рассудительней относиться к его достоинствам и не мечтать что оно поспособствует уменьшению расхода и обеспечит 100% запуск холодного двигателя!

Утепление радиатора

Метод является очень эффективным если вы часто выезжаете на трассу, он сокращает попадание холодных воздушных масс в моторный отсек, представьте с какой интенсивностью двигатель теряет тепло при движении на скорости 80 км/ч ? Печка начнет дуть теплым воздухом быстрее чем без картонки перед радиатором, проверенно.

Можно утеплить купив специальный чехол для вашей модели авто, так и простой картонкой что так же очень эффективно, еще и бесплатно. Единственный минус картонки в том, что при повышении температуры потребуется больше времени что бы ее достать, чехлы в свою очередь снабжены специальными отсеками для вентиляции.

Метод утепления радиатора особенно эффективен в сочетании с утеплением двигателя при помощи автоодеяла. Соблюдая 2 в 1, мы предотвращаем потерю тепла сразу в 2 основных местах.

Утепление АКБ

В случае если вы желаете опровергнуть эффективность данного метода, то заставляете усомниться в ваших познаниях химии и физики. Зимний недозаряд акб в среднем составляет 50-60% т.е. при охлаждении акб на 20 градусов ниже нуля его емкость уменьшается на 40%-45% если бы этот факт не был мифом автовладельцы бы не снимали акб и не тащили бы его домой заряжать.

Метод вполне обоснованный и эффективный при условии непродолжительной стоянке на 1.5 или 2 часа или регулярном прогреве двигателя.

Утепление картера

Когда на улице температура падает ниже 30 градусов, все средства хороши.

Вы предотвратили потерю тепла от двигателя утеплив его автоодеялом, предотвратили попадание холодного воздуха внутрь моторного отсека закрыв пространство между радиатором, поспособствовали сохранению тепла акб, осталось предотвратить проникновения холодного воздуха с низу!

Берем лопату и начинаем сгребать снег под передний бампер, колесные арки предотвращая обдув картера холодным воздухом.

Почему это эффективно? Вы припарковались, через 1.5 часа масло успело загустеть и стечь в картер, картер обдувается холодным воздухом, масло становится еще гуще и насосу становится сложнее его качать. Загребая снегом места описанные выше, вы препятствуете более быстрой потери тепла, хотя бы немного.

Эффективный комплекс мер по утеплению или как пережить ледниковый период

Выше мы описали 4 метода, рассказали о их эффективности и развеяли ошибочные мнения, совмещая их вам гарантирован 80% удачный запуск двигателя даже при температуре в -40 градусов. Остальные 20% мы отнесем к состоянию вашей акб, моторного масла и свечей зажигания.

На данной картинке показаны места в которых двигатель теряет тепло, со стороны радиатора, картера и сверху. Совмещая комплекс 4 в 1 вы предотвращаете потерю тепла во всех местах.

Утепляйте свой автомобиль правильно!

Как открыть замерзший замок

Посещая автомобильную мойку зимой, каждый автовладелец беспокоиться о замерзании личинки замка.

Существует не мало способов ее провернуть. Кто то нагревает ключ зажигалкой — это мало эффективный способ, кто то пользуется химическими размораживателями. Один из способов, который абсолютно не требует вложений и покупку чего либо, это воздух.

Да, да именно воздух. Суть метода заключается в том, что бы приоткрыть замерзшую личинку и сильно дуть в замок.

Дуть нужно сильно, как можно ближе к замку, раз 10 — 15 после чего провернуть ключ.

Приветствую всех на нашем сайте! Зима в самом разгаре, а потому актуально будет поговорить на зимние темы. Сегодня предлагаю обсудить утепление автомобиля на зиму.

Кто-то скажет, что делать это не нужно, нынешняя зима достаточно теплая, потому необходимости в утеплении точно нет. Но с вами явно не согласятся те, кто живет в Якутске, Сургуте, разных других северных регионах и городах нашей огромной страны. Даже на фото видно, насколько наша зима отличается от европейской.

Да, к холодной зиме все мы давно привыкли. Только вот не стоит забывать, что исключительно единичные машины адаптированы под подобные климатические условия. Чтобы автомобиль не ломался, нормально заводился, ему следует помочь. Одно из решений состоит в утеплении.

Зачем это нужно

Путем утепления машины вам удастся добиться нужного уровня комфорта и удобства эксплуатации. Причем утепление является понятием обширным.

Перед наступлением зимы автомобилисты обычно задаются одними и теми же вопросами:

Хорошо, что мы успели все эти вопросы обсудить заранее, а потому вы легко найдете для себя ответы.

Теперь что касается необходимости утепления. Делается это по нескольким причинам:

  • упрощается пуск двигателя при заморозках;
  • снижается расход топлива;
  • сохраняется моторесурс;
  • предотвращаются поломки и преждевременный износ двигателя.

Коротко, но предельно понятно. То есть если вы проживаете в регионе с суровой зимой, тогда утеплить машину придется обязательно. Иначе вы уже к началу весны ощутите все прелести последствия эксплуатации машины в морозы.

Журнал За рулем практически каждый сезон напоминает, что машину следует утеплять. Поймите, все эти новые и современные иномарки просто не знают, что такое русская зима. Они хорошо ведут себя при температуре до -20 градусов. Но потом начинаются сплошные проблемы.

Правильно экономим топливо зимой

Сейчас доступно несколько методов, позволяющих снизить расход топлива зимой, что является главной проблемой холодного периода года.

  • Не прогревать двигатель вообще. Мы уже говорили с вами на тему того, стоит ли прогревать зимой мотор . Ответ был однозначный. Потому придерживаться советов автопроизводителей в наших условиях нельзя;
  • Утеплить радиатор, установив кусок картона. Способ, оставшийся еще с советских времен, пользуется популярностью. С помощью картона якобы снижается время прогрева холодного двигателя. Но это только принесет вам лишние проблемы. Двигатель закипит, перегреется и выйдет из строя. Потому забудьте про картонку;
  • Использовать утеплительные материалы. Это рациональный и правильный выбор. Сейчас многие автосервисы предоставляют соответствующие услуги, но цена на них достаточно высокая. Плюс в действительно хороших сервисах придется ждать очередь. Потому многие обходятся своими силами, утепляя машину специальными материалами.

Если вы решили утеплить машину своими руками, будьте предельно внимательными и аккуратными. Здесь нужно действовать грамотно, использовать только качественные материалы и не спровоцировать перегрев.

Делаем своими руками

Давайте будем откровенными. В теории практически каждый может уложить внутри салона авто спецматериалы. Обычно это делают пенофолом или изолоном. Простые в использовании, доступные по цене и эффективные в плане утеплительных свойств материалы.

Только на практике вам придется сделать следующее:

  • лишиться автомобиля на несколько дней минимум, поскольку комплексное утепление занимает много времени;
  • накупить всевозможных материалов и инструментов;
  • потратить кучу времени и сил;
  • разобрать полностью салон, двери, снять кресла, чтобы получить доступ к поверхностям;
  • собрать все в обратной последовательности.

И получается, что не так уж это и просто. Да, вы можете начать с дверей, постепенно доходя до двигателя, крыши машины и даже багажного отсека. Но тут я бы советовал обратиться к специалистам, которые выполнят весь спектр работ по одновременному утеплению и шумоизоляции.

Как тогда поступить? Есть несколько вариантов утепления машины, с которыми вы сможете самостоятельно справиться. Они не потребуют особых навыков, много времени или сил для реализации. Кто-то предлагает приклеивание пластика к стеклу, но это во многом бесполезный и слишком сложный процесс.

Есть и более простые решения.

От простого к сложному

Начнем с наиболее простых в реализации вариантов повышения уровня комфорта в машине, и закончим сложными.

  • Чехлы в салоне. Если у вас сиденья из кожи, на зиму на них можно надеть специальные чехлы из теплых материалов. Это просто повысит комфорт от посадки на холодные кожаные автокресла, плюс сохранит сам дорогой материал от переохлаждения. Из-за сильного мороза кожа может начать трескаться и ломаться, что вам совершенно не нужно;
  • Замена уплотнителей. Иногда лишний холод поступает в салон из-за изношенных уплотнительных резинок на дверях. Резина на морозе твердеет и трескается. Потому есть смысл приобрести новые уплотнители, устойчивые к низким температурам;

  • Автоодеяло на двигатель . О нем мы уже говорили, потому подробно на этом варианте останавливаться не буду. Скажу лишь, что это действительно полезная и эффективная вещь в регионах с сильными морозами;
  • Электроподогреватель. Такое устройство способно поддерживать нужный температурный режим и не замерзать деталям мотора. Только здесь есть одна важная особенность. Для его работы требуется источник питание на 220 В. Сама процедура прогрева занимает от 20 минут и больше. Включается вручную. Потому электрический подогреватель для регулярной эксплуатации не очень удобный;
  • Утепление для АКБ. Восстанавливать аккумулятор не так легко. Потому при сильных морозах утеплять его нужно обязательно. Это связано с тем, что жидкость внутри батареи может замерзнуть. Смешивая этот электролит с дистиллированной водой, вы рискуете создать гремучую смесь. Образующийся при их контакте газ взрывоопасный;
  • Предпусковой подогреватель двигателя. Также рассматриваемая ранее тема, которая отлично подойдет для решения проблемы заморозков зимой. В отличие от электрического аналога, этот автономный, потому оказывается проще в эксплуатации;

  • Утепление доступных поверхностей. Если вы не хотите влезать в кузов машины, снимая обшивку, можете обойтись малой кровью. Выбирайте наиболее доступные участки, такие как капот, крышка багажника, дверные карты. Их не сложно разобрать даже при отсутствии опыта в подобных работах. Наклейте на очищенные поверхности утеплительные материалы и дело сделано. Только убедитесь, что они плотно прилегают к поверхностям.

Если же вы уверены в своих силах, тогда снимайте кресла, удаляйте обшивку и по всему периметру машины укладывайте слои теплоизоляции. Заодно и шумоизоляцию можно улучшить.

Полезные рекомендации

Есть несколько важных правил, которых я советую строго придерживаться при самостоятельном утеплении машины.

Эти рекомендации сводятся к следующему:

  • надежно фиксируйте утеплители под капотом, чтобы материал не попадал на генератор, вентилятор, под ремни и другие узлы;
  • если зимой бывают теплые дни, обязательно открывайте плотную изоляцию, чтобы дать возможность попадать под нее холодному воздуху;
  • чтобы не открывать и не закрывать теплоизоляторы, изначально сделайте на них специальные клапаны;
  • используйте высококачественный изолон или пенофол при утеплении кузова;
  • устанавливайте изоляцию так, чтобы потом была возможность ее легко снять с двигателя;
  • избыточная защита от холода влечет за собой негативные последствия, потому во всем должна быть мера.

Если автомобиль с завода имеет хорошее утепление, тогда дополнительные манипуляции здесь не потребуются.

А вот на машинах, не адаптированных под суровую зиму, придется приложить свою руку. Как именно вы решите эту проблему, решайте сами.

Как по мне, самым оптимальным выходом из ситуации является комплексная теплоизоляция всего автомобиля. Но в наиболее суровых зимних условиях лучше иметь под рукой автоодеяло или предпусковой подогреватель.

Всем удачи! Не мерзнете! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

(Пока оценок нет)

Warning: Use of undefined constant php — assumed ‘php’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/h811184817/autonovice.ru/docs/wp-content/themes/vw-writer-blog/template-parts/single-post-layout.php on line 20
—>

Любой автолюбитель старается утеплить автомобиль на зиму для более комфортной эксплуатации. Если ваше авто оборудовано штатной теплоизоляцией, вы – счастливчик. Если же нет, то, потратив немного времени и средств, можно достигнуть в этом направлении видимого результата.

Утепление двигателя.

Несмотря на оснащение автомобилей современными системами подогрева, их двигатели при работе в холодных температурных условиях нуждаются в защите. Чтобы утеплить двигатель автомобиля, нужно позаботиться об утеплении моторного отсека.

Для начала снимаются фартук и защита двигателя, затем они очищаются и обезжириваются растворителем или бензином. Из теплоизоляционного материала (муллитокремнеземистой ваты или строительного изолона) вырезаются заготовки, по размерам/форме соответствующие снятым деталям, которые далее крепятся к ним клеем или мастикой и устанавливаются в обратном порядке. Теплоизоляционным материалом стоит утеплить и поддон масляного картера.

В автомобилях, которые используются при особо низких температурах, необходимо оснастить теплоизоляцией перегородку между салоном и моторным отсеком, а также боковые поверхности самого отсека. Этот способ утепления требует особых трудозатрат: снимаются приборы, закрепленные на перегородке и крыльях, проводится очистка/обезжиривание этих поверхностей. Поэтому, если климатические условия вашей местности не особенно суровы, прибегать к этому способу нет смысла.

При утеплении автомобилей с дизельным двигателем эффективен один дополнительный нюанс. Поскольку при низких температурах поведение «дизеля» более капризно, то, установив автомобиль на смотровую яму, желательно провести изоляцию трубопровода гофрированным вспененным полиэтиленом толщиной 5 мм для предотвращения охлаждения топлива. С его же помощью можно закрыть незначительные щели в пространстве под капотом.

Утепление капота.

Проще всего утеплить капот специальным термоодеялом, продающимся в автомагазинах. Хорошо зарекомендовали себя изделия с наполнителем из надежных и долговечных материалов, в частности, муллитокремнеземистой ваты. Утепляя подкапотные элементы, они отлично сохраняют тепло. Для их производства используются огнеупорные материалы, что исключает факт воспламенения.

Обладая устойчивостью к агрессивным средам, автоодеяла без последствий перенесут попавшие на них капли электролита, эксплуатационных жидкостей или горюче-смазочных материалов.

Для тех, кому этот способ кажется дорогостоящим, доступным вариантом утепления станет использование минеральной ваты, войлока, фольгированного полипропилена, которые укладываются под крышку капота. Для этого нужно сделать необходимые замеры, из купленных материалов вырезать накладки, по форме соответствующие форме капота, и закрепить их специальными клипсами, купленными в любом автомагазине.

Обеспечить дополнительное утепление капоту можно с помощью установки обычных шумоизоляционных материалов.

Утепление радиатора.

Качественно утеплить радиатор автомобиля поможет использование чехла (заводского или самостоятельного изготовления) из кожзаменителя, содержащего теплоизоляционный материал. Надежно перекрывая пространство между передней декоративной решеткой и радиатором, он отлично справится с возложенной на него функцией.

Не стоит опасаться за возможный перегрев двигателя – в таких утеплителях присутствуют специальные клапаны, которые можно открыть при существенном повышении температуры воздуха. При пошиве утеплителя вручную стоит грамотно продумать лекало, чтобы предусмотреть их наличие.

Для многих бюджетным вариантом теплоизолирующего материала выступают вставки из картона нужного размера, вырезанные самостоятельно из кусков обычных картонных коробок. Вставив их в пространство между радиатором и решеткой, можно достичь определенного эффекта, хотя использование специально предназначенных изделий более надежно и эффективно.

Утепление руля

Единственный способ утеплить руль автомобиля – это оборудовать его накладкой из теплого материала. Прекрасно подойдет мех или шерстяная ткань. Рассматривая их варианты, стоит учитывать общий цветовой дизайн салона. Готовые накладки можно приобрести в автомагазине или смоделировать и сшить самостоятельно.

Заботливое отношение к своему транспортному средству в зимний период:

  • — поможет предотвратить преждевременное изнашивание основных деталей мотора, что неизбежно при длительном прогреве двигателя;
  • — сохранит лакокрасочное покрытие кузова, страдающее при его частом обледенении;
  • — уменьшит расход бензина, сокращая период прогревания мотора;
  • — сэкономит мощность аккумуляторной батареи.

При грамотном утеплении автомобиль остывает значительно дольше, что позволяет быстро запускать двигатель при его краткосрочных остановках.

3 комментариев на “Как утеплить автомобиль на зиму — советы бывалых — Утепляем капот, радиатор, двигатель”

Сейчас из всех строительных утеплителей самый лучший вариант «цена-качество» — это базальтовая вата. Не горит, влагой не наполняется, стоит относительно недорого, огромный выбор размеров.

Важное дополнение для автомобилей не оборудованных защитой двигателя: закрыть решетку снизу бампера на две трети. При быстрой езде поддон обдувается ледяным воздухом и у масла резко падает температура. Перепад между температурой двигателя и температурой масла получается до 30 градусов. А это не очень хорошо для ДВС.

На дизельных авто, при эксплуатации в мороз ниже -15, крайне желательно использовать фильтр тонкой очистки с подогревом обраткой. Бывало солярку парафинило на фильтрующем элементе так, что приходилось полчаса стоять и отогреваться на холостых.

А если позволяют деньги, то самый лучший вариант, установить подогреватель охлаждающей жидкости. Подойдет, как полностью автономный дизельный (Вебасто), так и электрический (машина должна быть около розетки).

А у нас старый «дедовский способ» утепления подкапотного пространства кошмой еще имеет своих последователей и пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Автомобильные одеяла начали появляться лет пять назад и честно сказать не сразу застолбили за собой данный сегмент рынка, даже всеми известные ролики с воспламенением двигателя впечатлил не всех. Но как говорится сколько людей столько мнений и каждый сам решает покупать ли ему качественное автомобильное одеяло для своего железного друга, либо же просто вырезать близкий по размеру кусок кошмы и накрыть им двигатель.

При невысоких температурах, можно просто приделать тепловой фартук к капоту снизу, чтобы тепло максимально долго держалось внутри моторного отсека и поддон закрыть. Этот способ наименее затратен и прост, но помогает тоже беречь автомобиль и экономить время в утреннее время. Закрыть вентиляционные отверстия в бампере, это первое что следует сделать для утепления. Еще, как приятный бонус, может, кто не замечал, но расход топлива уменьшается при стабильной температуре, да в салон прогревается заметно лучше. Материалы стоит подбирать из расчета того, чтобы они имели максимальную огнеупорность и не накапливали статику от электропроводки. Еще стоит хорошенько радиатор утеплить. И не нужно сильно загромождать выпускной коллектор.

Здравствуйте, уважаемые гости и постоянные читатели блога Автогид.ру. Сегодня в статье вы сможете узнать, как утеплить машину на зиму своими руками самостоятельно без посторонней помощи. Наступающая зима и предстоящие морозы готовят настоящее испытание для любого водителя независимо от стажа его вождения. Важно встретить их во всеоружии и обеспечить максимально комфортные условия для использования автомобиля в зимнее время.

Почему нужно утеплять машину на зиму?
Можно выделить следующие объективные причины необходимости утепления машины на зиму своими руками:

Снижение времени холостой работы мотора.

Как известно, зимой для поддержания положительной температуры в салоне машины необходимо периодически запускать двигатель транспортного средства. Если салон не утеплён тёплый воздуха очень быстро будет покидать его пределы, и придётся часто запускать мотор.

Утепление салона машины даст возможность максимально удерживать положительную температуру и тем самым сократить количество запусков двигателя до минимального уровня. Частые пуски мотора отрицательным образом сказываются на его рабочих элементах, и банально расходуется топливо.

Улучшение шумоизоляции.

Зачастую для утепления салона машины своими руками используются одинаковые материалы. Снижение потерь тепла из салона автомобиля позволяет попутно повысить уровень шумоизоляции. Комфортность и безопасность поездки на машине возрастает. Водителя ничего не будет отвлекать от дороги.

Снижение вибрации.

Часто автомобили и особенно отечественного производства через несколько лет после эксплуатации начинают напоминать «ведро с гайками». Они дребезжат, стучат, лязгают и скрипят на неровностях дороги. Посторонние звуки и особенно если приходиться использовать машину в течение дня могут свести у ума самого терпеливого и выдержанного водителя.

Утепление салона машины своими руками в любом случае требует демонтажа обшивки потолка, пола, дверей. После установки на место все демонтированные ранние элементы надёжно фиксируются. Всё это в комплексе даёт возможность существенно снизить вибрацию в салоне автомобиля.

Улучшенный пуск мотора зимой.

Утепление салона автомобиля своими руками подразумевает обязательное утепление мотора. Это комплекс работ, в подкапотном пространстве позволяющий сохранять двигатель транспортного средства в тёплом состоянии на протяжении максимального возможного периода времени ограниченного внешними факторами (температура окружающего воздуха, скорость ветра, температура двигателя).

Не секрет, что зимой многие водители сталкиваются с проблемным пуском мотора при наступлении суровых морозов. Утепление мотора даёт возможность значительно упростить его запуск после ночной стоянки на открытом воздухе.

Утеплённое подкапотное пространство максимально возможный интервал времени сохраняет тепло, образовавшееся от ранее работающего мотора и тем самым не позволяет маслу сильно загустеть.

Порядок утепления салона машины своими руками

Порядок утепление салона автомобиля своими руками следующий:

Подготовительный этап.

Главная задача на этом этапе определится с материалом для утепления салона. Специалисты или опытные водители рекомендуют использовать материалы для шумоизоляции и тем самым убить двух зайцев одним выстрелом. Как показывает практика, отлично себя зарекомендовали Вибропласт и Изолон. Их удобно использовать и не требуется много времени для наклеивания материала.

Обязательно надо иметь под руками: канцелярские ножницы, фен, ветошь, перчатки, набор инструментов. Если материал для утепления закуплен, можно переходить к следующему этапу.

Утепление салона автомобиля.

Утепление моторного отсека.

Окончание работ.

После окончания работ по утеплению салона машины своими руками нужно всё установить на место и надёжно зафиксировать. Спешить не нужно, так как существует высокий риск повреждения крепёжных элементов и особенно у подержанных автомобилей.

На этом выполнение работы по утеплению салона машины можно считать законченными.

Заключение

Утепление салона и мотора автомобиля позволяет значительно сократить потери тепла и увеличить комфортабельность поездки. Стоимость утепления если работы выполнять самостоятельно незначительная, но эффект весьма положительный. Пренебрегать этим методом не стоит так, как он уже доказал свою эффективность.

«>

Как утеплить салон автомобиля

Наша страна, как известно, славится крепкими морозами, а также продолжительностью холодного сезона. Соответственно, чтобы пережить крепкие морозы и сэкономить при этом топливо, нам приходится основательно утепляться. Да и расстояния у нас немалые, что ещё более усложняет жизнь зимой. Поэтому утеплить салон автомобиля тоже необходимо. Автомобили российского производства отличаются низким качеством шумоизоляции, а также теплоизоляции. Об этом свидетельствуют многочисленные жалобы владельцев на холод в машине даже при хорошо работающей печке, особенно эта проблема обостряется с течением времени. Чем старше машина, тем более ухудшается её теплоизоляция. Основная причина заключается в низком качестве сборки деталей. Недостаточно плотные и герметичные соединения узлов и деталей позволяют холоду и шуму беспрепятственно поступать в салон машины.

Утепление салона автомобиля

Иномарки, несмотря на высокое качество сборки, также могут пасовать перед особенностями нашего климата. И покупка иностранного автомобиля сама по себе не является гарантией хорошей теплоизоляции. Если с салоном проблем может и не быть, то вот пространство под капотом со всем его содержимым может страдать от низких температур. Конечно же, качество сборки и плотности соединений здесь значительно превосходит продукты российского автопрома, сейчас ситуация меняется. Поэтому чаще всего утепляют наши машины, нежели иномарки, ну или иномарки уже с достаточно большим сроком эксплуатации.

Чем утеплить машину

Способов утепления салона автомобилей, наверное, столько же, сколько и автовладельцев. Особенно это касается владельцев отечественных авто, которые, как никто другой, проявляют свои творческие и технические навыки. Салон можно обить изнутри теплоизоляционным материалом. Для этого отлично подходят вибропласт, или изолон, или другие материалы. Применение этих материалов позволяет максимально уменьшить посторонние шумы в салоне автомобиля, и, самое главное, значительно уменьшается потеря тепла. То есть зимой обивка защищает от потери тепла, а летом, напротив, от холода, получается своеобразный эффект термоса.

В качестве альтернативы обивке можно воспользоваться методом напыления вспенивающегося состава. В качестве такого состава отлично подойдёт вспененный полиуретан. Правда, для его нанесения потребуется дорогостоящее оборудование. Слой полиуретана может быть достаточно тонким, так как материал обладает отличными теплоизоляционными свойствами. К тому же он ложится качественным монолитным слоем и позволяет закрыть все щели и отверстия, через которые холодный воздух мог бы проникать внутрь автомобиля. Ещё одним плюсом использования вспененного полиуретана является защита металла от коррозии.

На видео — утепление двери автомобиля:

Помимо внутренней обивки, можно заменить и внешнюю. Для этой цели используется винилискожа — достаточно экономичный материал, обладающий хорошими свойствами теплоизоляции. Этот материал представлен на рынке в большом количестве разнообразных цветов, так что есть возможность позволить себе любой полёт фантазии.

Порядок утепления салона

Независимо от того, чем именно вы решили утеплять салон, порядок работы примерно один и тот же. Для начала отправляемся на мойку, после чего внимательно осмотрите автомобиль. Если где-то обнаруживаются подтёки воды, то следует заметить эти места, они-то и пропускают большую часть воздуха. Дожидаемся полного высыхания автомобиля. В это время ход работы нужно тщательно продумать и приготовить необходимые инструменты и материалы.

В первую очередь заменяются резиновые утеплители. Затем уделим внимание радиатору. Его нужно тщательно осмотреть, при необходимости герметизируйте швы. Это прибавит пару градусов тепла вашему салону зимой.

Теплоизоляция двери автомобиля

Переходим на утепление полов. Для этого отлично подойдёт утеплитель пенофол. Его нужно тщательно и аккуратно вырезать и застелить им пол.

Затем утепляется внутреннее пространство дверей. После этого следует замена внешней обивки, если это входит в ваши планы. Обшивку потолка тоже можно поменять на винилискожу, она отлично удерживает тепло.

Для закрепления материала можно использовать как клей, так и мебельные скобы. Всё здесь зависит от желаний и задумок конкретного исполнителя. Так, при склеивании деталей заготовку необходимо тщательно зачистить крупной наждачной бумагой. Это улучшит схватывание клея, а значит, конструкция будет долговременной.

На видео — шумо- и теплоизоляция автомобиля:

Мебельные скобы лучше всего использовать с внутренней стороны, а если необходимо закрепить рельефные места снаружи, то для этого применяем клипсы, фиксирующие автомобильные панели. Закончив обивку, проверьте, свободен ли ход дверных ручек.

Если хорошенько постараться и тщательно выполнить работу по утеплению салона с тщательной проработкой всех деталей, то вы будете ошеломлены результатом. Настолько бесшумным и тёплым станет ваш автомобиль. Особенно ярко эта разница ощущается владельцами отечественных автомобилей.

10 вещей, которые нужны автомеханикам этой зимой

Томас Браун

Большинство механиков работают в магазинах под открытым небом, а это означает, что их зимние месяцы обычно довольно прохладные. Работа не прекращается из-за солнечной погоды, но и онемевшие руки не помогают ее выполнять. Пока не волнуйтесь — вот 10 вещей, которые вы можете сделать, чтобы не замерзнуть на работе этой зимой.

Пакет вверх. Самое простое решение для борьбы с холодом — многослойное ношение.Фланель, шелковое нижнее белье (желательно длинное нижнее белье, чтобы покрыть большую площадь), шерстяные носки, куртка, перчатки (водонепроницаемые с захватами) и шарфы — все это обязательные вещи в холодную погоду. Бонусом к многослойному использованию является то, что вы всегда можете разделить слои, если вам станет слишком тепло.

Используйте грелки для рук и ног. Наденьте их на перчатки или обувь, чтобы быстро согреть замерзшие руки и ноги и сохранить их в тепле. Подогреватели могут работать от шести до 12 часов, в зависимости от марки и условий использования.

Держите голову, уши и шею в тепле. Открытая кожа — это замерзшая кожа при работе на холоде, поэтому согревайте открытые участки, надевая шляпы, шапочки, шарфы и наушники. Они защитят вас от зимнего покоя и не позволят теплу так быстро выйти из вашего тела. И помните о своих слоях — вы можете надеть шапку и шапку, а также несколько шарфов, если температура станет слишком низкой.

Не останавливайся. Это может показаться очевидным, но важный ключ к тому, чтобы оставаться в тепле, — это движение. Движение производит тепло и согревает вас.Старайтесь не делать длительных перерывов в сидячем положении и не уклоняться от быстрых всплесков упражнений, таких как прыжки с трамплина или бег трусцой на месте. Чем больше вы двигаетесь, тем вам будет теплее — и если все станет слишком жарко, вы всегда можете удалить один или два слоя.

Купить утепленные сапоги . Нет ничего более неудобного, чем онемевшие ноги от холода. В то время как утеплители пальцев ног и шерстяные носки помогают, хорошая пара утепленных ботинок неоценима зимой. Убедитесь, что они водонепроницаемы, особенно если вы будете работать в заснеженных регионах.Ваши ноги будут вам благодарны, и вы останетесь сухими, а не только согреетесь.

Используйте подходящие перчатки. Вы можете подумать, что чем толще перчатка, тем лучше? Не обязательно! Лучшим вариантом является неопрен, который представляет собой синтетический полимерный материал. Неопрен похож на резину и обеспечивает теплоизоляционный слой. Благодаря дополнительным преимуществам водонепроницаемости и тонкости ваши руки останутся сухими и с ними будет легче работать.

Пейте теплые напитки. Горячий чай или кофе помогут вам почувствовать себя уютно. Хотя сам по себе теплый напиток не является достаточно существенным, он может помочь избавиться от холода.

Купите кружку Ozark Trail или Yeti. Вам может быть интересно, как вы сохраните свои напитки теплыми — если вам холодно, то температура вашего кофе наверняка такая же. Попробуйте использовать кружку Ozark Trail или Yeti, чтобы поддерживать нужную температуру в напитках. Эти дорожные кружки герметичны и изолированы, чтобы напитки оставались горячими или холодными независимо от погоды.

Купите комбинезон. Пара утепленных комбинезонов избавит вас от холода. Если у вас нет комбинезона, можно заправить рубашку так, чтобы холодный воздух не проникал под одежду.

Рассмотрим нагреватели отработанного масла и котлы. Хотя слои одежды, горячий чай, грелки и ботинки — все необходимое зимой для борьбы с холодами, ничто не сравнится с хорошим нагревателем для отработанного масла или бойлером для отработанного масла. Они согреют ваше рабочее место и быстро нагреют его.Нагреватели отработанного масла и котлы на отработанном масле эффективно сжигают масла, создавая горячее пламя, которое сжигает большинство примесей, а это означает, что остается меньше золы для более быстрой очистки.

Вы готовы к войне против холода! Вооружившись обогревателем, например обогревателем для отработанного масла или бойлером для отработанного масла, а также некоторыми предметами первой необходимости, такими как комбинезон и утепленная обувь, зимняя погода не сможет вас расстроить.


Источники:
Этот контент был предоставлен вам Mechanics Hub и Garage Journal ,.

10 советов для Vanlife в холодную зимнюю погоду

Жизнь в фургоне в холодную погоду порождает ряд проблем. Мы узнали это на собственном опыте, когда отправились в Юту в этом году, когда температура упала до нуля. Вот десять способов, которыми мы научились сохранять тепло в нашем автофургоне зимой:


1. Изоляция от холода

Если вы все еще строите свой фургон, не экономьте на теплоизоляции! Чем больше вы изолируете, тем лучше .Хорошая изоляция помогает вам оставаться прохладнее в жару и теплее, когда температура опускается ниже нуля. В нашей сборке мы использовали комбинацию пенополистирола (эти большие доски), переработанного денима и аэрозольной пены. Получите материалы с наивысшим значением R из возможных. и выберите максимальное количество изоляции, доступное в вашей сборке: то есть, если вы можете уместить 1,5 дюйма изоляции, не используйте только дюйм!

2. Закройте окна

В нашем доме на колесах Tezarae есть большие панорамные окна, которые нам нравятся за (почти) 360-градусный обзор.Однако со всем этим стеклом, когда на улице холодно, холодно и внутри! Поэтому, если вы планируете зимовать в своем автофургоне, убедитесь, что вы закрыли все окна.

У нас есть занавески на боковых окнах, а под ними используем Reflectix (серебристый материал, напоминающий пузырчатую пленку), когда мы знаем, что ночью будет холодно, чтобы нам было еще теплее. Мы использовали длинный рулон, но вы также можете купить более короткий, если у вас окна меньшего размера. Мы оба немного взбунтовались, прежде чем получили этот материал (мы не любим эстетику), но после того, как мы это сделали, мы сразу же заметили разницу в 10 градусов (по крайней мере) ночью.Поверьте мне, 30 градусов по-прежнему холодно, но это намного лучше, чем 20. Если у вас нет дополнительных средств на покупку Refctix, подумайте о том, чтобы накрыть окна спальником, дополнительным флисовым одеялом или полотенцем . Это имеет значение. Я также слышал, что в долларовом магазине можно купить солнцезащитные козырьки, которые похожи на рефлектикс.

3. Приобретите коврики (или, честно говоря, рассмотрите более теплые материалы)

Если у вас деревянный или ламинатный пол, утром будет охренительно морозно, поэтому стоит взять ковер, чтобы пальцам ног было комфортно.У нас есть маленький белый мех (супер плюшевый) от Ikea, но на самом деле все подойдет.

Если вы все еще на стадии строительства и планируете проводить много времени в холодную погоду в своем фургоне, подумайте дважды, прежде чем выбрать деревянный или ламинатный пол (и бежать далеко-далеко). из плитки и керамики!). Подумайте о таких материалах, как ковровое покрытие, пробка с естественной изоляцией (хотя и дорогая и не такая прочная) и винил с более толстой подложкой, которая быстрее нагревается и имеет дополнительный бонус в виде более мягкой подошвы.

4. Слои износа и головной убор

Вы слышали это раньше: вы теряете много тепла через голову, поэтому неплохо надеть уютную шляпу, когда у вас холодные температуры. В холодные ночи я ношу шапочку, чтобы спать.

Вы также можете заметить, что ваши конечности сильно простужаются (это потому, что ваше тело предпочитает сначала поддерживать в тепле жизненно важные органы, а затем пальцы рук и ног … спасибо науке!). Поэтому, когда вы идете на холод, убедитесь, что у вас есть толстые шерстяные носки, ботинки или тапочки.Нам нравятся пуховые пинетки, потому что они компактны, если вы хотите их хранить, и их также можно использовать для зимнего кемпинга.

Наконец, вам нужно убедиться, что вы носите * правильные * слои. Материалы имеют значение! Шерсть — идеальный базовый слой (который не воняет так быстро, как полиэстер), и она отводит влагу, если вы в конечном итоге становитесь слишком поджаренными. Синтетические слои тоже хороши. Сохраните свой хлопок!

5. Положите спальный мешок в постель

Сначала мы просто бросили пуховое одеяло поверх другого одеяла.Но вот трюк, если вы хотите, чтобы вас не угасали: спите, прижав вниз к телу. Это означает, что переместите свои спальные мешки * под * другие одеяла, и вам сразу станет теплее. (У нас нет пухового одеяла, поэтому, если вы это сделаете, он не подойдет.)

Одеяло с подогревом 12 В

Если вы не против немного пожертвовать электричеством, одеяло с подогревом меняет правила игры. Это одеяло от Trillium великолепно, так как оно имеет таймер безопасности с кнопкой автоматического отключения и сброса.

Шерстяное одеяло

Пледы из шерсти

— еще один отличный вариант для зимы. При весе 4,4 фунта это одеяло будет держать вас в руках. Он также довольно удобный, мягкий и не царапается.

Спальный мешок 0 градусов

Спальный мешок с углом наклона 0 градусов творит чудеса. Если вы не против того, чтобы вас немного ограничили во время сна, это согреет вас при невероятно низких температурах.

6. Держите себя хорошо гидратированным и сытым

Мэтт научил меня этому, когда мы были в кемпинге в холодную погоду: если вам холодно, еда может помочь! Мы не всегда едим в дороге горячие блюда, но когда становится холодно, мы обязательно ценим горячий ужин.Опять же, вы можете упростить работу с такими вещами, как суп и перец чили. Что бы вы ни решили съесть, добавьте одну-две столовые ложки сливочного или кокосового масла — ваше тело будет медленно сжигать жир и поможет вам дольше оставаться в тепле. У нас также есть под рукой термос с двойной стенкой для горячей воды для кофе или чая. Обычно мы наполняем чайник утром и наливаем оставшуюся воду в термос на день. Ночью он еще теплый (не всегда горячий), и требуется меньше времени, чтобы нагреться до кипения. Дополнительный бонус: это тоже экономит топливо!


7.О, разница, которую может сделать обогреватель

Мы прибыли в Моав как раз вовремя, чтобы поразить холодный фронт (то есть он упал до подросткового возраста ночью). Мы слышали о обогревателях «Buddy» от других RVers и vanlifers, но это был тот толчок, который нам был нужен. К счастью, в местном хозяйственном магазине был в наличии Mr. Heater Little Buddy.

«Маленький приятель» не делает нас поджаренными, но этого достаточно, чтобы избавиться от холода в воздухе утром, когда мы выпрыгиваем из постели, или ночью, когда мы готовим ужин или чистим зубы.Мы не рекомендуем (как и мистер Бадди) работать в ночное время, и технически вам также следует выпустить воздух из фургона, когда он у вас работает! Будьте осторожны, детки!

Если бы мы купили еще один, мы, вероятно, выбрали бы что-то более мощное, например, обычный Portable Mr.Baddy, всего за 50 долларов дороже. (Бонус: вы можете подключить больший баллон к многоразовому пропановому баллону, а не маленький 1-литровый «колменский».)

Или, если вы планируете находиться в холодную погоду в течение длительного периода времени, подумайте об установке постоянного обогревателя в свой фургон.Несколько человек, которых мы встретили по пути, имели дизельные двигатели, которые были суперэффективными и делали их очень жаркими внутри. Мы также слышали хорошие отзывы о обогревателях за пределами серии Buddy, и у некоторых людей были проблемы с обогревателями Buddy, поэтому вы получите неоднозначные отзывы, но если вы переходите с нулевого нагрева на некоторый нагрев, как мы, мощность небольшого обогревателя будет огромной победой!


8. Не забывайте о сантехнике!

Это может относиться не ко всем из вас, но если у вас есть водопровод и вы собираетесь в холодную погоду, не забывайте о своих трубах, особенно о внешних и неизолированных трубах.Если вы можете, это хороший план — полностью осушить эти трубы до того, как погода станет морозной. Мы живем в роскоши с проточной водой, баком для пресной воды на 30 галлонов и водонагревателем по запросу. Но мы понятия не имели, что они могут быть повреждены, если ночью станет ниже нуля, особенно наш водонагреватель по запросу, который хранится снаружи нашего фургона. Конечно, неинтересно просыпаться и осознавать, что ваш идеально установленный водонагреватель, вероятно, взорвался из-за низких температур ночью, и его нужно будет заменить.Учитесь на наших ошибках!


9. Планируйте проводить больше времени в помещении

Обычно более холодная погода означает более короткие дни. Когда мы гоняемся за зимой, мы, как правило, проводим больше времени в помещении. Загляните в местную библиотеку, уютный книжный магазин, симпатичное кафе, тренажерный зал, кооператив или даже Whole Foods (мы провели несколько часов в McDonald’s в крайнем случае, поскольку это было единственное место, которое открывалось допоздна!). Ваш опыт может быть разным, но обычно вам не нужно много тратить на тусовку (если вы не раздражаете).В любом случае, несколько долларов — и у вас будет бесплатное отопление (и, возможно, Wi-Fi). Считайте это вложением в ваше тепло. Иногда мы остаемся здесь, пока почти не пора спать. Затем мы выходим на улицу и забираемся под одеяла (или IRL: подъезжаем к тому месту, где мы остановимся на ночь, накрываем все наши оконные покрытия, а затем карабкаемся под одеяла как можно быстрее, чтобы пообниматься!) .


10. Переместитесь куда-нибудь теплее

Хорошо, это что-то вроде одноразового использования. Но разве это не одна из причин, по которой мы делаем всю эту #vanlife для того, чтобы двигаться куда угодно и когда захотим? Если вас утомляет холодная погода, отправляйтесь в более теплое место.Это большая причина, по которой вы найдете так много базирующихся в США vanlifers и RVers в Аризоне, Техасе, Флориде и даже в Бахе, Мексика зимой (то же самое относится и к Европе, где вы также увидите, что vanlifers направляются к зимой толпами теплые страны). Vandwelling приятнее, когда вы можете использовать на открытом воздухе в качестве гостиной, а в умеренную погоду это определенно немного легче.

Жить в фургоне в холодную погоду не для всех. Честно говоря, я не знаю, как это у вас, штатных хладнокровных вандвеллеров! Я всегда ищу совета.Какие советы я пропустил? Позвольте мне знать в комментариях ниже.


8 вещей, которые вы должны держать в машине этой зимой

Сезон отпусков уже наступил, и для многих из нас это означает долгое время за рулем, чтобы провести время с семьей. К сожалению, плохая зимняя погода может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля и уменьшить нашу видимость, что может привести к потенциально опасным ситуациям. Если вы едете в места, где погода может быть проблемой, было бы полезно сначала убедиться, что ваша машина готова.Чтобы оставаться в безопасности этой зимой и быть готовым к любой чрезвычайной ситуации, вот несколько важных вещей, которые нужно держать в машине в этом сезоне:

Аптечка первой помощи

Вне зависимости от сезона аптечка — один из самых важных предметов, которые необходимо иметь в машине. Предметы в вашей аптечке должны лечить самые разные травмы. Если ваша семья имеет особые потребности и требует определенных лекарств, лучше подобрать себе собственную аптечку первой помощи, чем покупать ее. Если у вас есть собственная аптечка, обязательно включите в нее все самое необходимое.

Одеяла и грелки для рук

Не рассчитывайте, что двигатель вашего автомобиля согреет вас в случае аварии. Хранить в автомобиле небольшие одеяла — хорошая идея, потому что они могут использоваться в самых разных ситуациях и не занимают много места. Грелки для рук — тоже небольшие предметы, которые можно хранить в машине, но они могут иметь большое значение, когда двигатель не нагревает вас. Если вы делаете ремонт, особенно важно держать руки в тепле.

Кабельные перемычки

Кабели-перемычки

— еще один предмет, который следует хранить в машине в любое время года.Когда ваш автомобильный аккумулятор разряжен, соединительные кабели могут помочь вам, если вы найдете другого человека, готового помочь. Если вы не умеете пользоваться перемычками, сейчас самое время научиться или освежить свою память, прежде чем случится несчастный случай.

Помет котенка

Дороги могут быть скользкими, и есть вероятность, что ваша машина соскользнет с дороги и застрянет в канаве. Если вы оставите в машине наполнитель для кошачьего туалета или песок, это поможет вам выбраться из трудной ситуации этой зимой. Состояние ваших шин может сыграть большую роль при движении по обледенелым дорогам, и этой зимой рекомендуется проверить их перед тем, как отправиться в пункт назначения.Вы можете проверить свои шины в таких местах, как Action Gator Tire, чтобы убедиться, что ваши шины готовы отправиться в путь этой зимой.

Лопата

Помимо наполнителя для кошачьего туалета или песка, важно иметь при себе лопату на тот случай, если вам понадобится выкарабкаться из снега. Вы можете приобрести компактные складные лопаты, которые прекрасно впишутся в вашу машину. Выкопание может занять больше времени, но в случае чрезвычайной ситуации оно сработает и займет меньше места в машине, чем большая лопата.

Зарядное устройство для запасного телефона

Это еще один предмет, который следует хранить в машине в любое время года, но он может быть особенно важен зимой. Когда мы попадаем в беду, первое, что мы используем, чтобы получить помощь, — это сотовые телефоны. Холодная погода может быстро разрядить батареи, и наличие резервного зарядного устройства для телефона — хорошая идея на случай, если ваш телефон внезапно умрет.

Фонарик и батарейки

Зимой быстро темнеет, и вам нужно посмотреть, что вы делаете, если ваша машина сломалась.Новые достижения в области светодиодных технологий сделали светодиодные фонари выбором для многих, потому что они служат дольше и ярче, чем традиционные фонарики. Убедитесь, что у вас также есть запасные батареи для резервного копирования.

Продукты питания и вода

Не весело быть на обочине дороги в ожидании прибытия помощи, и вы можете проголодаться или захотеть пить, пока ждете. Если вы едете на большие расстояния, неплохо было бы взять с собой немного воды и нескоропортящихся продуктов, таких как вяленое мясо или энергетические батончики.

Оставайтесь в безопасности, будучи подготовленными

Зимний сезон — это время, когда многие люди находятся в разъездах, чтобы провести отпуск со своими семьями. Зимой чаще случаются автомобильные аварии, поэтому подготовка к ним важнее, чем когда-либо. Храня в машине несколько необходимых вещей, вы можете обезопасить себя и свою семью в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Как держать воду в автомобиле незамерзшей зимой —

Некоторые ссылки в этом сообщении могут содержать партнерские ссылки для вашего удобства.Как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Если вы живете в холодной стране, вы знаете, что почти все, что хранится в вашем автомобиле на ночь, подвержено замерзанию, особенно вода. Вы также знаете, насколько полезным может оказаться запас воды в бутылках в экстренной ситуации.

Одним из важнейших элементов любого комплекта зимнего выживания для вашего автомобиля является вода. Он утолит жажду и поможет избежать обезвоживания, если вы окажетесь в затруднительном положении во время зимней бури или метели.К сожалению, вода также является одним из факторов, наиболее быстро страдающих от температуры ниже 32 градусов.

Так как же защитить ваш аварийный водопровод от превращения в ледяной блок, заключенный в пластик с завинчивающейся крышкой, и сохранить его доступным до тех пор, пока он вам может понадобиться больше всего?

Держите воду теплой

Есть три способа предотвратить замерзание вашего аварийного h3O:

1. Храните воду в салоне автомобиля с собой, а не в багажнике, потому что во время зимних путешествий вы, вероятно, включите обогреватель автомобиля.Это поможет вам и вашей аварийной воде оставаться приятной и теплой, и уж точно намного теплее, чем если бы вы храните жидкости в багажнике. Я всегда храню немного воды или напитков, таких как Gatorade, под сиденьями моего автомобиля круглый год, на всякий случай.

2. Храните аварийную воду в теплоизолированном контейнере с мягкими стенками, например, в том, что делают Igloo, Coleman и другие производители, чтобы летом еда и напитки оставались прохладными. Это обеспечит начальную и постоянную защиту от холода независимо от того, где вы храните h3O в своем автомобиле.

3. Оберните контейнеры с водой в майларовое одеяло для выживания в багажнике или в главном отсеке вашего автомобиля, если ожидается минусовая температура. Не используйте шерстяное одеяло, спальный мешок или одежду на случай чрезвычайной ситуации, если одна из ваших емкостей для воды протечет!

В идеале вы должны принять как минимум две из этих мер, чтобы вода не замерзла.

Если ад замерзнет…

Несмотря на все ваши усилия и меры предосторожности, если ваша аварийная вода частично или полностью замерзла, сделайте следующее.

Вся ваша вода должна быть немедленно перенесена из багажника в основную часть транспортного средства вместе с вами, если она уже не хранится там регулярно.

1. Используйте химические грелки для рук и / или ног, помещенные вокруг ваших бутылок с водой. Если у вас есть или вы используете изотермический контейнер, поместите активированные подогреватели вместе с бутылками. Я держу скромный запас этих химических обогревателей в моем зимнем аварийном комплекте для этого и других целей.

2. Вместо изолированного контейнера оберните майларовое аварийное одеяло вокруг ваших емкостей с водой и активированных химических подогревателей — что-то вроде «свиней в одеяле».

3. Наконец, поместите емкости с водой рядом с вентиляционным отверстием для подогрева пола, чтобы при запуске двигателя автомобиля на 10 минут каждый час (подробнее читайте в этой статье о том, как выжить в снежной буре в автомобиле), нагретый воздух поможет оттаять воду.

Когда все остальное терпит неудачу

В крайнем случае используйте металлическую чашку или банку из вашего аварийного комплекта (например, консервную банку или больше) вместе с источником тепла, например Sterno, чтобы растопить снег снаружи вашего автомобиля.

СОВЕТ ПО ВЫЖИВАНИЮ : Вы можете использовать аварийный дорожный факел в качестве источника тепла для растапливания снега в воду. Просто поместите снег в металлическую чашку или банку. Зажгите факел. Держите чашу со снегом над или сбоку от ракеты, пока снег не растает. Будьте осторожны, если используете этот метод. Защитные ракеты горят при температуре около 1400 градусов по Фаренгейту и при горении выделяют фосфорные газы.

Одно БОЛЬШОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не поддавайтесь соблазну ставить рядом с собой бутылки с замороженной водой, пытаясь растопить жидкость внутри.Вы только быстрее остынете, что ускорит наступление переохлаждения.

БЫСТРЫЙ СОВЕТ: Используйте контейнеры размером не больше пинты на кварту для хранения вашей аварийной воды h3O. Хотя для замораживания жидкости, хранящейся в контейнерах большего размера, потребуется больше времени, чем в бутылках меньшего размера, бутылки меньшего размера легче хранить в небольшие места в автомобиле, и они быстрее оттаивают в случае замерзания.

Вода — важная часть подготовки. Сколько тебе нужно? Как его хранить? Чтобы получить информацию обо всем, что вам нужно знать о резервуарах для воды, контейнерах и о том, что должно быть в вашем автомобиле, ознакомьтесь с этими статьями.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Роберт Кэмп превратил свою любовь к природе в более чем 35 лет профессионального руководства и лидерства на открытом воздухе. Он участвовал в разработке программ, руководил поездками и преподавал в программах по отвлечению несовершеннолетних, в армии США, в клубе Sierra Club и многих других.

Как утеплить гараж за 4 простых шага

Пошаговое руководство по утеплению гаража

Вы хотите превратить свой гараж в полезное пространство? Возможно, вам нужно более теплое (или более прохладное) место для работы над проектами DIY или вы строите домашний спортзал.Какой бы ни была причина, мы собрали советы экспертов от Брайана Себринга из Sebring Design Build, чтобы помочь вам узнать, как утеплить свой гараж.


Перейти к:

Выбор утеплителя | Подготовка | Стена | Потолок | Дверь

Во-первых, давайте ответим на ваши вопросы об изоляции гаража.

Нужно ли отапливать утепленный гараж?

Прежде чем приступить к делу, спросите, зачем вы утепляете свой гараж. Если вы пытаетесь обогреть пространство, помните, что одной изоляции может быть недостаточно.В зависимости от того, где вы живете и насколько холодно, вы также можете использовать источник тепла для комнаты. Изоляция просто помогает сдерживать температуру, будь то горячую или холодную, и предотвращает ее выход через стены и потолок.

Сколько стоит утеплить гараж?

Стоимость утепления гаража зависит от размера помещения и типа утеплителя, который вы покупаете. По оценкам Себринга, утепление гаража стоит от 50 центов до 1,25 доллара за квадратный фут.Это означает, что утепление гаража на две машины обойдется примерно в 338-845 долларов.

Какой тип изоляции мне использовать?

Вы можете использовать несколько различных типов изоляции, но Sebring рекомендует использовать стекловолоконную изоляцию , продаваемую в рулонах или войлоках (предварительно нарезанные секции) , чтобы самостоятельно утеплить гараж. Он говорит, что это самый простой вариант, сделанный своими руками.

Преимущества изоляционных рулонов и войлока из стекловолокна:

  • Прост в обращении и использовании между рамками.
  • Может использоваться во всех областях — полах, стенах и потолке.

Если вы предпочитаете использовать какой-либо другой вид изоляции, он предлагает нанять профессионала. Некоторые материалы труднее найти, они дороже и требуют большего опыта для установки.

Тип изоляции Недостатки
Ватины и одеяла Rockwool
  • Не является широко доступным.
  • Удерживает влагу.
Вата
  • Не является широко доступным.
  • Дороже, чем другие биты.
Стекловолокно со свободным заполнением
  • Неустойчивое нанесение может привести к потере до половины своей эффективности.
  • Требуется специальный станок для установки.
  • Может быть трудно установить в некоторых местах.
Сыпучая целлюлоза
  • Может быть слишком тяжелым, в зависимости от места использования.
  • Могут потребоваться дополнительные работы, такие как гипсокартон и обрамление.
  • Может оседать со временем, снижая эффективность.
Панели структурные утепленные полистирольные
  • Необходимо обрезать, чтобы подогнать под трубы, выпускные отверстия и т. Д.
  • Не структурный — ничего не пригвоздим.
  • Насекомые и вредители могут проникать через туннель.
  • Герметично — может потребоваться вентиляция свежим воздухом для соответствия нормам безопасности и строительным нормам.
Панели структурные изолированные полиизоцианурат
  • Дорого
  • Фольга является барьером для влаги, не следует использовать там, где уже есть барьер для влаги

Что такое изоляция из стекловолокна?

Изоляция из стекловолокна состоит из очень тонких стекловолокон с бумажной поверхностью поверх него. Он часто продается в рулонах или пакетах и ​​выглядит пушистым.

Изоляция из стекловолокна

бывает разных значений R. По данным The Home Depot, показатель R определяет, насколько хорошо определенные строительные изоляционные материалы устойчивы к нагреванию. Следовательно, чем больше значение R, тем выше изоляционная способность.

Какое значение R мне следует использовать?

  • Самые старые дома были построены с использованием гвоздей 2х4. (Стойка — это вертикальный элемент каркаса в стене. Его также часто называют 2×4.) Для этого используйте изоляцию R-13.
  • Некоторые более новые дома (построенные за последние 10-15 лет) были построены с использованием шпилек 2×6.Для этого требуется изоляция R-21.
  • Используйте изоляцию R-40 толщиной для потолка.

* Особая благодарность Брайану Себрингу из Sebring Design Build за то, что он поделился своими экспертными советами по предлагаемым расходным материалам и следующему пошаговому процессу.

Все необходимое для утепления гаража

Мы можем порекомендовать, какой тип утеплителя использовать и как его установить, но вам нужно будет определить, сколько каждого материала вам понадобится для вашего конкретного гаража.Ниже приведены некоторые рекомендации по определению количества или типа каждого материала.

Соберите инструменты, необходимые для выполнения работы

Как утеплить стену гаража за четыре простых шага

Шаг 1: Очистите стены от изоляции
  • Если в вашем гараже есть гипсокартон, снимите его. Подумайте о том, чтобы арендовать жилой мусорный контейнер, чтобы выбросить его.
  • Убедитесь, что вы удалили грязь и углубления для шипов.
  • Ищите плесень и очищайте гараж от любых химикатов, таких как бензин или удобрения.Найдите ближайший к вам центр сбора опасных отходов, чтобы безопасно избавиться от этих материалов.

Найдите службы доставки мусора в вашем районе

Шаг 2: Ищите щели и трещины в стене

  • Возьмите пену и энергично встряхивайте ее около минуты.
  • Прикрепите соломинку к банке и держите ее вверх дном, чтобы распылить ее в отверстия.
  • Заполняйте зазоры примерно на 50 процентов.Пена продолжит расширяться и заполнять пространство.
  • Дайте ему примерно 5–15 минут, чтобы он продолжил расширяться и стал гладким. Он должен полностью затвердеть за 8 часов.

Шаг 3: Установите изоляцию из стекловолокна
  • Прикрепите бумажную поверхность изоляции к стороне шпильки, а НЕ к лицевой стороне шпильки. Чтобы установить гипсокартон поверх утеплителя, необходимо оставить поверхность стойки открытой.
  • Поместите кусок дерева поверх изоляции, чтобы использовать ее в качестве направляющей для обрезки изоляции до нужного размера.
  • Используйте канцелярский нож, чтобы отрезать лишнюю изоляцию по размеру шпильки.
  • Подверните изоляцию, чтобы ее было легче прикрепить скобами.
  • Прикрепите изоляцию скобами к краю шпильки.

Шаг 4: Покройте изоляцию гипсокартоном
  • Прикрутите и приклейте гипсокартон к стойке. Не оставляйте изоляционную бумагу открытой. Это пожароопасно.

Как утеплить потолок гаража

Утепление потолка в гараже — это тот же процесс, что и утепление стен.Только не забудьте использовать более толстую изоляцию R-40.

Совет по безопасности: Измерьте высоту и ширину между каркасом потолка и предварительно вырежьте нужные детали. Это поможет, пока вы поднимаетесь по лестнице.

Изоляция потолка — самая важная часть гаража, потому что тепло поднимается и уходит через крышу. Как и в шляпе зимой, вам нужно убедиться, что крыша гаража защищена от тепла.

Как утеплить дверь гаража

Утепление гаражных ворот может быть сложнее, чем утепление стен и потолка. Самый простой вариант — купить уже утепленную дверь. Если вы предпочитаете сократить расходы и придерживаться варианта утепления гаражных ворот своими руками, мы рекомендуем купить комплект для утепления гаражных ворот. Процесс должен быть похож на утепление стен и потолка.

Помните: Когда вы изолируете дверь, вы добавите ей веса.Вам часто нужно менять пружины, чтобы сохранить натяжение и баланс, чтобы они оставались закрытыми должным образом. Вот почему может быть проще приобрести уже изолированную дверь или получить профессиональную помощь.

Закройте изолированные гаражные ворота при внешних температурах

Теперь, когда вы утеплили свой гараж, вы готовы завершить преобразование.

Чтобы узнать больше о проектах «Сделай сам» или об обновлениях дома, ознакомьтесь с нашей публикацией о сравнении проектов «Сделай сам» и «Про».

10 способов избежать замерзания зимой (даже при 40 ниже!)

Странная зимняя буря отключила электричество в вашем районе, и они предсказывают, что оно не вернется в течение трех дней.Как сохранить жизнь своей семье при минусовых температурах? Вот десять советов, как не замерзнуть в самую суровую зимнюю погоду.

Вы когда-нибудь задумывались, каково жить в самом холодном климате на земле? Я буду с тобой честен — это может убить меня. Зимой мы часто посещаем дом родственников. Наша комната находится наверху в переоборудованном чердаке. Если я забываю ночью приоткрыть дверь (мы привыкли спать с закрытыми дверями дома), то к утру в нашей комнате становится так холодно.И под холодом я имею в виду, вероятно, только старше 50, но я замерзаю насмерть, даже под всеми одеялами и во фланелевых рубашках.

Но есть более крепкие мужчины и женщины, в отличие от меня, которые живут в самых суровых климатических условиях и хорошо справляются с этим.

Знакомьтесь, моя подруга Ронда Ван Зандт. Она живет на Аляске со своим мужем в глуши. Они делают покупки в городе один раз в год, сами добывают себе еду и мясо, занимаясь садоводством, собиранием пищи и охотой. Она поражает меня своими знаниями о подготовке, выживании, автономной жизни и многом другом! Вот ее советы, как согреться в холодную погоду!

10 способов не замерзнуть зимой

(или как не умереть на 40 ниже!)

Сложите одежду

Футболка (или термобумага) поверх рубашки, один-два свитера, затем пальто, шапка, варежки, теплые носки и ботинки.Если вам слишком тепло, удалите слой. Ты будешь выглядеть толстой, просто переживи это. И купи эти грелки для рук. Нет ничего хуже, чем слишком холодные руки и ноги. Положите их в карманы или под ноги, чтобы им было теплее.

• Подробнее — Как одеваться в экстремальную погоду

Закрытые помещения

Помещения, в которых нет водопроводных труб или хранящихся жидкостей, и в которых вы не проводите все свое время, не нуждаются в тепле. Закройте двери и повесьте на них одеяло.На небольших участках лучше всего оставаться в тепле. Это также помогает сэкономить топливо и дольше сохранять тепло.

В качестве альтернативы, если вы пытаетесь вести большую часть своей жизни на меньшей площади, повесьте одеяла над входами или коридорами (используйте сверхмощные натяжные стержни и толстые шторы или одеяла), которые позволяют проходить, но помогают удерживать тепло в помещении. вы живете в.

Использование потолочных вентиляторов

Повышение температуры, поэтому установите вентилятор возле потолка в жилых помещениях, чтобы отводить тепло от потолка обратно в жилые помещения.Если у вас есть потолочный вентилятор, у вас есть 2 варианта передвижения. Убедитесь, что ваш вентилятор вращается по часовой стрелке, чтобы на зиму теплый воздух спускался вниз.

Остановить проекты

Воздух просачивается сквозь щели и окна. Даже если ваш дом хорошо утеплен. В экстремальных погодных условиях используйте дополнительный изолирующий эффект одеял на дверях и окнах. Не позволяйте этим крышкам касаться стекла, потому что они могут замерзнуть на поверхности и образовать мертвые воздушные пространства. Вы можете закрыть окна комплектом для герметизации окон, чтобы они были изолированы, и накрыть их одеялами для двойного изоляционного эффекта.И, как всегда, держите свой дом хорошо герметичным, убедившись, что все окна, двери и стыки хорошо заделаны.

Использование одеял или полотенец на дверных основаниях может предотвратить попадание сквозняков в жилую зону. Существуют отличные герметизирующие окна с комплектом для герметизации окон, который можно использовать для постоянной фиксации, но в экстремальных обстоятельствах может быть достаточно просто использования простыни или дополнительной одежды, даже для межкомнатных дверей.

• Совет по обеспечению готовности: используйте пузырчатую пленку для изоляции окон

Хорошая вентиляция — необходимость

НЕ отапливайте небольшие помещения керосином, углем или дровяными печами без надлежащей вентиляции, так как вы можете умереть от отравления угарным газом.Соблюдайте все меры предосторожности при использовании этих или пропановых обогревателей, чтобы не отравить свою семью. Кроме того, держите масляные лампы в надлежащем рабочем состоянии и в безопасных местах, чтобы защитить их от случайного возгорания.

Держать трубы прозрачными

Проточная холодная вода в очень небольшом ручье поможет вашим трубам не замерзнуть. Если они замерзли, не пытайтесь разморозить их феном. Если вы не можете использовать тепловую ленту, просто оставьте их замороженными, так как, надеюсь, вы приготовили питьевую воду и слили воду из туалетов, чтобы они не замерзли и не потрескались, если в ванной замерзает.Если ваши трубы замерзли и лопнули, обязательно отключите подачу воды. Надеюсь, вы также подготовили и изолировали все наружные трубы, идущие в дом.

(Примечание редакции — использование теплового пистолета для нагрева воздуха вокруг трубы для облегчения оттаивания — это хорошо, но использование его непосредственно на трубе из ПВХ может привести к большему ущербу. А если замерзание в ваших трубах обширное, фен просто не подходит. не помогу).

• Подробнее — что делать, если ваши трубы замерзли

Мыслить маленькими

Если вы теряете электроэнергию, у вас заканчивается топливо для обогрева, вам нечего сжигать или если вы оказались в снегу и изолированы, думайте очень мелко.Поставьте палатку внутри или постройте форт в своей гостиной или другой комнате, где в большинстве случаев нет труб и холодных полов. Собирайтесь, потому что больше тел создают больше тепла. Используйте все свои одеяла и спальные мешки, чтобы согреться. Одна свеча также может выделять тепло в помещении (просто, ради бога, будьте осторожны!).

Оставайтесь гидратированными

Пейте много жидкости, так как быстро наступает переохлаждение, когда вы не гидратированы. Теплый чай поможет вам почувствовать себя теплее и в то же время увлажнит вас.

Взломать дверь ночью

В домах с центральным отоплением вы можете улучшить теплопередачу между комнатами, чтобы обеспечить хорошее покрытие. В доме, в котором мы часто бываем зимой, когда закрываем одну из комнат наверху, становится экспоненциально холоднее, хотя внутри есть обогреватель. Но, взломав дверь, он позволяет теплу течь из комнаты в комнату, сохраняя в ней тепло. Это, конечно, хорошо, когда вашего единственного источника тепла нет в этой комнате.

Долейте антифриз

Обязательно доливайте антифриз в машину.Иначе у вас замерзнет радиатор, он треснет, и у вас не будет исправной машины. И хотя это не согреет вас в доме, это может быть проблематично, если вам абсолютно необходимо поехать в скорую помощь. Также может быть последней попыткой согреться, включив обогреватель в машине, если в вашем доме есть повреждения, из-за которых вы не можете оставаться внутри.

Мыслить позитивно

Человеческий разум — ваш злейший враг, и есть правда в словах напуганный, глупый… займите позитивную позицию, и вы будете поражены тем, что вы можете сделать.Не сдавайся, сиди и умри … ты справишься! Люди делали это веками, и вы тоже можете!

Ваши мысли: Есть ли у вас другие идеи, как согреть вас и вашу семью в сильный мороз?

Связанные: Предметы готовности к продаже после зимней очистки

Последнее обновление 2021-04-15 в 14:57 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

5 недорогих способов утеплить окна этой зимой

По мере того, как сезон меняется, и погода становится прохладнее, важно, чтобы ваш дом был готов.Перед тем, как включить обогреватель, проверьте окна, чтобы убедиться, что в ваш дом не проникает холодный воздух.

Если у вас в доме сквозняк, прочтите это руководство, чтобы узнать о некоторых быстрых и недорогих способах герметизации и утепления окон на зиму.

Добавить герметик для троса

Веревочный герметик — это не затвердевающий, похожий на замазку материал, который можно использовать для герметизации сквозняков вокруг окон. Самое замечательное в герметике для веревки заключается в том, что его установка чрезвычайно проста, и вы можете использовать его повторно в течение следующих сезонов.Возьмите столько прядей герметика, сколько вам нужно, и сформируйте их вокруг сквозняков вашего окна, чтобы обеспечить герметичность.

Совет: если вы обнаружите, что герметик плохо поддается формованию, окуните его в теплую воду на несколько секунд, чтобы сделать его более гибким.

Предполагаемая стоимость: 5,98 долларов США / 90 футов, Frost King Grey Weather-Strip и шнур для уплотнения .

Нанесите уплотнитель V-seal

Этот метод, также называемый «натяжным уплотнением», чаще всего используется с двойными окнами.Это V-образный кусок пластика или металла, который открывается, закрывая щели в окнах.

Отрежьте кусок нужной длины, поместите его по бокам окна (пока оно открыто), удалите липкую основу и прижмите, чтобы закрепить уплотнение. Если материалы плохо прилипают, закрепите деталь гвоздями.

Предполагаемая стоимость: 3,97 долл. США / окно, самоклеящаяся уплотнительная лента с V-образным уплотнением Frost King.

Используйте тягловую змею

Драфт-змейки предназначены не только для дверей; они тоже для окон! Вы можете найти их в Интернете, или их очень легко сделать.

Если вы решили сделать черновую змейку, измерьте длину окна, чтобы определить необходимое количество ткани, сшейте ткань в трубчатую структуру, а затем наполните ее сухим рисом. Это так просто!

Прогнозируемая стоимость : 10-20 долларов при покупке, около 8-10 долларов при ручной работе.

Инвестируйте в сотовые оттенки

Хотя этот вариант может быть немного дороже, чем другие, сотовые оттенки наверняка прослужат долгие годы.Эти оттенки предлагают лучшее из обоих миров, потому что они ограничивают проникновение воздуха из окон в комнаты и защищают ваш дом от ультрафиолетовых лучей летом.

К счастью для вас, сотовые оттенки можно найти прямо в Dannenmueller Blinds, Shutter, Clots. Позвоните нам по телефону (270) 441-2305, чтобы узнать больше!

Предполагаемая стоимость: 45 долларов и выше за оттенок

Уплотнение пластмассовое

Уплотнение пластиком, наверное, один из самых популярных методов утепления окон.В комплекты входят все необходимые материалы для выполнения работы.

Просто обмотайте оконную раму двусторонним скотчем, разверните полиэтиленовую пленку и приклейте ее к скотчу. Как только пластик будет на месте, отрежьте лишнюю пленку и используйте фен, чтобы усадить пленку и закрепить уплотнение.

Предполагаемая стоимость: 13,81 долл. США / за 2 окна, комплект изолятора окон 3M

Мы надеемся, что с этими опциями вы перейдете в холодные месяцы, чувствуя себя более подготовленными и с более счастливым кошельком.

Позвоните нам сегодня по телефону (270) 441-2305 . Также убедитесь, что поставили нам лайк на Facebook ! Мы будем рады принять участие в вашем следующем проекте по ремонту дома!

Управление ставней, жалюзи и туалетов.

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *