Багажник палатка на крышу автомобиля: Доступ ограничен: проблема с IP

Автопалатки, палатки на крышу автомобиля, палатки для автопутешественников

1. Максимально допустимая нагрузка на крышу моего автомобиля 75 кг. Можно ли устанавливать на нее палатку? Как правило, в европейских странах указываемые производителем параметры представляют собой не строгие нормы, а рекомендации по обеспечению безопасности во время движения: например, при торможении, на плохих или извилистых дорогах. Можно подобрать модель палатки, которая будет укладываться в допустимую нагрузку в 75 кг. Самые легкие палатки Autohome имеют жесткий корпус из углепластика и в среднем на 10 кг легче традиционных палаток из стеклопластика. Учитывайте максимально допустимую нагрузку на крышу автомобиля, обычно она указана в инструкции к автомобилю.

2. Мы с женой вместе весим больше 200 кг. Мы превышаем максимально допустимую нагрузку? Обычно при проведении краш-тестов каркас автомобиля выдерживает переворот на крышу. При правильной установке ни сам автомобиль, ни находящиеся внутри люди не подвергаются опасности.

3. На крыше моего автомобиля нет водостоков. Можно установить на нее палатку? Мы предлагаем крепления, подходящие для любых типов автомобилей (кроме кабриолетов).

4. У меня есть багажник на крышу от производителя автомобиля. Можно использовать его для установки палатки? В целом, для установки палатки на крышу можно использовать любой багажник, ширины которого достаточно для перевозки велосипеда. Поперечные дуги багажника должны отвечать следующим требованиям: Длина равна ширине палатки Гладкая ровная поверхность без изгибов и выступов Поперечное сечение не менее 20 х 30 мм и не более 30 х 40 мм

5. Что можно перевозить на крыше автомобиля? Согласно правилам дорожного движения размеры груза не должны превышать 2,5 м в ширину и 4 м в высоту от проезжей части, спереди он может доходить до переднего бампера, а сзади выступать не более чем на 1 м от заднего бампера. При этом нельзя превышать допустимую массу автомобиля вместе с грузом.

6. На крыше моего автомобиля установлены рейлинги. Можно ли на них установить багажник, подходящий для крепления палатки? Если между рейлингом и крышей помещается рука, то такого просвета достаточно для установки поперечных дуг и крепления палатки. При этом поперечные дуги багажника должны отвечать следующим требованиям: Длина равна ширине палатки Гладкая ровная поверхность без изгибов и выступов Поперечное сечение не менее 20 х 30 мм. и не более 30 х 40 мм.

7. Дома у меня кровать с ламелями. Ваши палатки оснащаются такими постелями? Нет. Ламели под матрасом подстраиваются под вес тела, обеспечивая комфорт и циркуляцию воздуха под кроватью. В палатке ламели лежали бы на полу, не обеспечивая ни амортизации, ни вентиляции, так как под матрасом было бы недостаточно места. Поэтому в палатке ламели бесполезны, они лишь увеличили бы ее вес и стоимость.

8. Как избежать образования конденсата между матрасом и основанием палатки? Невозможно полностью избежать образования конденсата и существует не так много способов повлиять на этот процесс, так как во сне человек за ночь выделяет до 0,5 л жидкости. Значительному снижению влажности способствует использование системы 3D-циркуляции воздуха, которая обеспечивает вентиляцию под матрасом. Кроме того, при изготовлении продукции Autohome используются дышащие материалы с высокой паропроницаемостью: только так можно противостоять появлению конденсата и повышению влажности.

9. Я хотел бы установить палатку на крышу своего полноприводного автомобиля. Что при этом нужно учесть? Мы рекомендуем использовать не менее трех поперечных дуг багажника для несильного бездорожья. Для сильного бездорожья мы рекомендуем использовать дополнительные усиливающие элементы, соединяющие опоры поперечных дуг. Это позволит избежать раскачивания багажника вперед и назад во время движения.

10. На какой скорости можно ездить с палаткой на крыше? При условии, что палатка установлена согласно инструкциям и свернута, мы рекомендуем скорость до 90–100 км/ч для раскладывающихся палаток и скорость до 130 км/ч для палаток с жестким корпусом при отсутствии дополнительного груза на крыше. Мы знаем, что многие путешественники предпочитают более высокие скорости. Но при высоких скоростях увеличивается нагрузка на места крепления багажника к крыше автомобиля.

11. Палатки запираются? Конечно, можно было бы установить замки на палатки из стеклопластика или углепластика, но открыть палатку серии Maggiolina без специальной ручки чрезвычайно трудно, особенно если у злоумышленника мало времени. За годы существования фирмы мы продали тысячи палаток, и ни разу не получали сообщения о вскрытии или краже палаток!

12. У всех палаток на крышу автомобиля Autohome одинаковое качество? Стандарты качества одинаковы для всех палаток Autohome. Участники ралли-рейдов и профессиональные путешественники пользуются абсолютно теми же палатками, что и обычные покупатели.

13. Я собираюсь путешествовать по Шотландии и ожидаю сильные затяжные дожди. Палатку можно использовать в таких погодных условиях? Все палатки на крышу автомобиля соответствуют минимальным стандартам водонепроницаемости: не менее 250 мм для вертикальных поверхностей и не менее 600 мм для горизонтальных поверхностей. Водонепроницаемость определяется как давление воды в миллиметрах водяного столба, при котором ткань не промокает.

14. Можно ли предотвратить образование конденсата, установив еще одну палатку внутри? Внутренняя палатка не решит проблему с образованием конденсата. Она лишь уменьшит полезную площадь внутри палатки и ухудшит вентиляцию. Для сокращения образования конденсата лучше использовать дышащие ткани с высокой паропроницаемостью. Каждый квадратный сантиметр ткани должен обладать этими качествами. Внутренние палатки обычно лишь скрывают конденсат и чаще всего производятся из тканей, плохо пропускающих воздух и водяной пар, таких как нейлон, ПВХ или другие синтетические материалы.

15. Можно ли сократить образование конденсата с помощью маленького вентилятора на батарейках, который будет обеспечивать циркуляцию воздуха? Нет, маленькие вентиляторы совершенно не эффективны. Они не решат проблему, связанную с недостаточной воздухопроницаемостью ткани, и соответственно, не решат проблемы с плохой вентиляцией и/или образованием конденсата (кроме того, они работают шумно!). Бороться с образованием конденсата частично помогают вентиляторы, осушающие воздух.

16. Как определить, дышит ли материал? Для этого существует простой и действенный метод: прижмите ткань ко рту и сильно подуйте. Положите ладонь с обратной стороны ткани, и попробуйте почувствовать на ней свое дыхание. Чем сильнее ощущаемый поток воздуха, тем лучше ткань его пропускает, при этом хороший материал, например, используемый при изготовлении палаток Autohome, одновременно должен быть водонепроницаемым.

17. Как измеряется водонепроницаемость? Водонепроницаемость определяется как давление воды в миллиметрах водяного столба, при котором ткань не промокает. Так измеряется водонепроницаемость тентов, палаток и экипировки, используемой на открытом воздухе. Чем выше значение, тем лучше водонепроницаемость. Обратите внимание: слишком высокий показатель водонепроницаемости может означать недостаточную воздухопроницаемость.

Уточняйте требования правил дорожного движения, действующие в вашей стране.

⚪Палатка на крышу, на багажник автомобиля — IRONMAN 4X4⚪ в Алматы и Казахстане

Палатка для установки на авто багажник или на рейлинги — IRONMAN 4X4 (Австралия)

 

Размер в развернутом виде: 1. 4 м. шириной x 2.4 м. длиной x 1.3 м. вы­сотой.

 

Палатка без тамбура.    Артикул: irooftent tent.     Цена — 509 800 тг

Палатка с тамбуром.     Артикул: irooftent001.       Цена — 619 800 тг

 

Палатку без тамбура возможно укомплектовать тамбуром из защитного материала (смотрите на фото). Тамбур продается отдельно.

Артикул тамбура — IROOFTENT ANNEX

Цена тамбура — 110 000 тг.

 

Палатка на крыше это:

— Безопасность. Когда спишь высоко — это 100% защита от змей, ползающих насекомых, мелких млекопитающих и человека.

— Свободное место в салоне. В палатке можно хранить спальник и постельное белье.

— Скорость. Подготовка палатки занимает мало времени.

— Комфорт. Комфортный матрац обеспечивает великолепный сон на свежем воздухе.

— Выбор места ночлега. Остановиться и разложить палатку можно в любом месте, где застала ночь. 

 

Палатка ironman 4×4 полностью готова к установке.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Тентованые окна
• Фирменная молния YKK
• Анти москитные сетки на окнах
• Удобный матрац, толщиной 65 мм
• Легкая алюминиевая конструкция
• Пол из утепленной сендвич-панели
• Ширина: 1.4 м * Длина 2.4 м * Высота 1.3 м
• Складная алюминиевая лестница с входом под покрытием
• Дышащий материал высокого качества, стойкий к разрывам
• Чехол палатки из прочного водонепроницаемого ПВХ
• В наличии имеется комплект удлинения лестницы. Специально для внедорожников с лифтом от 10 до 20 сантиметров

 

Палатку можно купить в магазине в городе Алматы. Поможем отправить в регионы Казахстана, Кыргызстан и Российскую Федерацию. 

 

 

 

7 лучших палаток на крышу автомобиля

У палаток на крыше подъем продаж во всем мире. Может быть, это потому, что все больше и больше людей наслаждаются свежим воздухом. В любом случае, палатка на крыше станет отличным дополнением к вашему арсеналу уличного снаряжения. Эти палатки созданы для приключений. Они родились из-за потребности в безопасном убежище в суровых, неумолимых местах, таких как австралийская глубинка и африканские заросли. Места, где можно разбить лагерь на земле, сделают человека уязвимым для укусов змей, укусов скорпиона и множества других опасностей.

Но не обязательно быть на сафари, чтобы оценить безопасность, простоту и удобство хорошей палатки на крыше. Что вам действительно нужно, так это знать разницу между отличным и супер-подделкой. Мы надеемся, что этот список лучших палаток на крыше будет вам полезен.

Roofnest Sparrow

Roofnest — лидер в мире автомобильных тентов, и не зря. В их линейке есть несколько действительно исключительных палаток на крыше, но Sparrow — их самые популярные и, возможно, самые универсальные. Полностью переработанный Roofnest Sparrow прекрасно подходит на любой автомобиль маленького и среднего размера.

Это палатка выдвижного типа с размером основания 85 ″ x 50 ″, что делает ее достаточно вместительной для двоих. Она отлично подходит для отдыха на выходных. Палатка имеет внушительную высоту 40 дюймов, поэтому есть много места для головы, а тот факт, что ее также довольно легко установить, является приятным бонусом.

Roofnest Sparrow — это прочная, аэродинамичная и легкая палатка из стекловолокна. Основание палатки включает 3-дюймовый матрас, который удивительно удобен, и у нее есть три полноразмерные двери с навесами, чтобы вещи оставались сухими, прохладными, удобными и, в конечном итоге, пригодными для жизни практически в любых условиях.

В целом, Sparrow палатка идеально подходит для пар и одиночных искателей приключений, которые любят оставаться в движении и нуждаются в быстрой и удобной установке.

IKamper SKYCAMP 2.0 

iKamper Skycamp 2.0 — это новая и улучшенная версия того одной из лучших палаток на крыше на рынке. Что выделяет эту палатку — и это может показаться парадоксом — это то, что она одновременно и приятно просторная, и удивительно компактная.

Skycamp 2.0 имеет открытые размеры в дюймах 85,5 ″ x 82,6 ″ x 43,3 ″ и включает в себя матрас королевского размера, на котором могут разместиться до четырех человек. Более реалистично, здесь могут разместиться два или три человека с дополнительным пространством для отдыха; но будьте уверены, если вы хотите втиснуть в это дело четырех человек, вы сможете это сделать.

Усовершенствования в новой модели 2.0 включают переработанную лестницу, более прочные замки из нержавеющей стали и более толстый матрас из пенопласта высокой плотности 1,8 дюйма (1,8 дюйма может показаться не таким уж большим, но он более удобен, чем можно было бы ожидать).

У палатки есть окна с обеих сторон и одно на крыше, и каждое окно состоит из трех слоев: твердой ткани, прозрачного водонепроницаемого винила и сетки с низкой вязкостью.

Smittybilt Overlander 

Нелегко найти хорошую палатку на крыше дешевле 1000 долларов, но палатка Smittybilt Overlander может вас удивить. Стандартная версия Overlander довольно просторная, с матрасом из пеноматериала высокой плотности 92 ″ x 55 ″ и внушительным пространством для головы 51 ″.

В нем вполне комфортно могут разместиться от двух до трех человек, и есть опция пристройки, которая продается отдельно, которая добавит еще больше места, если вы хотите собрать всю семью или просто хотите больше места для отдыха.

Так ли хорош Overlander, как и все более дорогие палатки в этом списке? Не совсем. Это простая и функциональная, хотя, возможно, не самая удобная палатка и может потребоваться некоторая практика, прежде чем вы сможете с легкостью установить или убрать.

Она имеет прочное покрытие из ПВХ, которое сохраняет палатку сухой и красиво складывающейся, когда она не используется. Она не такая прочная, как палатка с твердым покрытием, но этого следовало ожидать. В целом, это прочная палатка, не имеющая серьезных конкурентов в своем ценовом диапазоне. Это отличный выбор для воинов выходного дня.

Roofnest Falcon

Roofnest Falcon — это элегантная обтекаемая палатка на крыше с твердой алюминиевой конструкцией. Ее размеры 90 ″ x 50 ″, что дает достаточно места для комфортного сна вдвоем, а максимальная высота составляет 60 дюймов благодаря треугольной конструкции раскладушки.

Мало шансов, что ты ударишься головой. Кроме того, установка и демонтаж — несложен, также можно разместить багажник, поэтому вам не придется оставлять свой велосипед, каяк или другой груз на крыше дома.

У Falcon много общих черт с одним из других представителей Roofnest в этом списке — Sparrow, но с некоторыми ключевыми отличиями. Наиболее примечателен дизайн в виде раскладушки и более тонкий профиль. По сути, это легкая, низкопрофильная версия и одна из самых аэродинамичных палаток на крыше. Толщина палатки составляет всего 6,5 дюймов, что отлично подходит для экономии топлива, а также для снижения дорожного шума.

Обратной стороной этого обтекаемого дизайна является то, что в Falcon нельзя много хранить, пока она упакована. Это стоит некоторой функциональности для длительных поездок, но в целом это отличная палатка для коротких приключений.

IKamper Skycamp Mini

IKamper Skycamp Mini — одна из лучших палаток на крыше для всех, у кого есть компактный автомобиль и который борется с идеей поставить на него полноразмерную палатку.

Посмотрим правде в глаза, мы не все ездим на внедорожниках. Эта палатка — действительно отличная уменьшенная версия классического Skycamp.

Она легкая и компактная. Она аэродинамична. И хотя Mini — это жесткая палатка, такая же, как и оригинальный Skycamp, она весит не намного больше, чем ваша средняя палатка из софтшелла (хотя и стоит немного дороже).

Площадь основания 83 ″ x 51 ″, безусловно, не так просторна, как некоторые другие палатки, которые мы рассматривали, но двум людям не составит труда хорошо выспаться в Skycamp Mini.

Конструкция раскладушки даже дает немного больше места для головы по сравнению с некоторыми более крупными палатками с максимальной высотой крыши 45 дюймов. Эта палатка также невероятно проста в использовании, ее установка занимает всего одну минуту.

Также стоит подумать о палатке миниатюрных размеров Mini, даже если у вас нет компактного автомобиля, так как на крыше останется достаточно места для велосипедных стоек или дополнительного хранения.

Cascade Vehicle Tents Pioneer

Серия Pioneer от Cascade Vehicle Tents за последние 10 лет завоевала репутацию одного из лучших вариантов для серьезных дорожных воинов. Они прочные, удобные, просторные и универсальные. Вы получаете достаточно места для хранения, удобную в установке конструкцию и удобную телескопическую лестницу. Дождевик из полиэстера Oxford с полиуретановым покрытием и невидимая сетка защищают вас от дождя и комаров.

Лучше всего то, что у дождевика есть встроенное окно, так что вы можете смотреть на звезды или пропускать солнечный свет в любую погоду.

Проще говоря, Cascadia — это большая палатка на крыше. Внутреннее пространство в открытом виде имеет размеры 72 x 96 дюймов с максимальной высотой 50 дюймов, так что вам и остальной части вашей компании будет достаточно места, и вы не будете чувствовать себя тесно. Большинство палаток Cascade стандартно имеют пристройку, которая еще больше увеличивает ваше пространство.

Пристройка практически вдвое увеличивает вместимость палатки. Палатки Cascade Pioneer Series поставляются с мягким и удобным матрасом из вспененного материала высокой плотности толщиной 3 дюйма. В целом, это одни из лучших палаток для похода на выходные или длительного приключения.

Roofnest Condor

Если вы зашли так далеко, то, вероятно, заметили, что несколько палаток Roofnest попали в наш список. Кроме того, спасибо за то, что зашли так далеко! В любом случае, каждая из протестированных палаток Roofnest занимает свою нишу, и есть несколько вещей, которые делают Condor особенным.

Наиболее примечателен ее размер. Это самая маленькая жесткая складная палатка на крыше, которую производит Roofnest. Он имеет размеры 83 ″ x 60 ″ в открытом виде, что примерно достаточно, чтобы вместить двух взрослых и одного ребенка. Внутренняя высота составляет 50 дюймов в самой высокой точке.

Итак, эта палатка на крыше компактна, но при этом достаточно просторна и отлично подходит для пар или небольших семей, ищущих приключений.

Roofnest Condor была полностью переработана и еще одним замечательным дополнением является то, что она приспособлена для установки солнечной панели. Эта палатка невероятно проста в установке и уникальным образом использует свое пространство.

Ее конфигурация использует лучшие аспекты дизайна раскладушки и всплывающих окон, раскрывая «крылья», когда вы открываете его, чтобы освободить пространство. Когда вы закончите и будете готовы отправиться в путь, он складывается в очень компактную аэродинамическую форму, которая не будет вас сдерживать.

Часто задаваемые вопросы о палатках на крыше

Стоит ли покупать палатку на крышу?

Независимо от того, является ли палатка на крыше стоящей инвестицией, полностью зависит от вас и от вашего предпочтительного стиля кемпинга. Если вы проводите выходные в обычном кемпинге, можно привести очень веские доводы в пользу того, что обычная палатка будет столь же эффективной и значительно более удобной.

Но где сияют палатки на крыше, так это в поездках, где вы каждую ночь спите в разных местах, часто в тех местах, где вы не сможете найти подходящее место для палатки на уровне земли. С ними даже относительно удобно жить вне машины, если это вам нравится.

Как крепится палатка на крышу?

Несмотря на то, что конструктивные характеристики могут отличаться, все тенты на крыше имеют надежное крепежное оборудование, которое позволяет их прикреплять к системе багажников на крыше вашего автомобиля.

Некоторые палатки на крыше поставляются со своим собственным уникальным монтажным устройством, в то время как другие более универсальны, но большинство палаток на крыше совместимы с широким спектром транспортных средств. Обязательно ознакомьтесь со спецификациями интересующей вас палатки для муравьев, чтобы убедиться, что она совместима с вашим автомобилем и стеллажной системой.

Грузовики и внедорожники, как правило, лучше всего подходят для перевозки палатки на крыше, но многие из более компактных палаток идеально подходят для небольших транспортных средств.

Почему палатки на крышу такие дорогие?

Многие люди испытывают шок от наклеек, когда впервые решают купить палатку на крыше. Это понятно. В конце концов, палатки на крыше дороже наземных палаток, потому что для их создания требуется много технологий и инженерии.

По сравнению с обычными палатками, палатки на крыше значительно более долговечны и сделаны из более прочных и современных материалов, которые позволяют им складываться до компактных размеров, выдерживают воздействие солнечных лучей и истирание, остаются водонепроницаемыми и выдерживают суровые условия перевозки на скоростях.

Они созданы, чтобы оставаться с вами в дороге на долгое время и являются отличным вложением для всех, кто любит кемпинг.

Делитесь с друзьями

Палатка-багажник автомобильная универсальная АП-1 для Suzuki Jimny

Для ночёвки в Suzuki Jimny в прошлом году пришёл к надувному матрасу, сделанному специально под этот автомобиль. Но вариант не особо понравился, продолжил поиски других вариантов.

Этим летом решил попробовать необычную вещь, про существование которой я раньше даже и не знал. Это палатка-багажник автомобильная универсальная АП-1 (иногда называют АП-01), сделана в пос. Правдинск Горьковской области, СССР. Палатка, которая устанавливается на крышу автомобиля (см. скан инструкции).

Выбрал АП-1 в первую очередь из-за цены. Сейчас её цена гораздо ниже, чем у современных автомобильных палаток, которые стоят или дорого, или очень дорого. Но надо отметить, что во времена СССР эта палатка новой стоила 193 рубля — это уровень хорошей зарплаты, ни разу не дешёво.

Мой экземпляр палатки АП-1 1984 года выпуска, в целом состояние неплохое, но есть некоторые недочёты. Изначально палатка предназначена для установки на водостоки (всего шесть опор), поэтому потребовалось сделать некоторые доработки, но палатка уже на моём Jimny и немного опробована.

Немного о конструкции. У этой палатки небольшой размер. В сложенном виде она представляет собой невысокий «ящик» размерами примерно 1 метр на 1  метр. На крыше Jimny этот ящик смотрится довольно гармонично, за габариты не выступает, что важно при движении по лесу:

Ящик из металла. С ним можно спокойно проезжать через ветки. Слабое место только в виде задней мягкой (тканевой) стенки, но её маловероятно повредить при движении вперёд.

В остальном никакого пластика, который можно сломать, или мягкого чехла, который можно порвать.

Ещё одно преимущество — это вес. На фоне современных аналогов она лёгкая, меньше 40 кг (38 кг по инструкции).

По инструкции можно использовать сложенную палатку как багажник, груз можно фиксировать за скобы (по две на каждую сторону, всего восемь). Передние скобы нужны для установки лестницы, остальные можно, теоретически, снять — они на болтах.

Для установки палатки откручиваются (руками без инструмента) два болта. Крышка ящика откидывается (можно на 180°, но инструкция рекомендует чуть меньше). Под крышку ставится лестница-упор (хранится внутри сложенной палатки). Дуги, образующие торцы палатки, поднимаются и фиксируются в защёлках, по две на сторону (у моего экземпляра одна защёлка сломана, три остальные нормальные). Между дугами изнутри вставляется подпружиненная распорка (тоже хранится внутри сложенной палатки). Всё готово.

Есть проблема с лестницей. Она сборная, из двух секций. И она, рассчитанная на машины СССР, коротковата для моего Jimny даже на 30″ шинах. Теоретически (по инструкции) должны быть две трубы для удлинения (предписано для Волги), но у меня их нет. Да и не думаю, что их бы хватило. Пока между секциями воткнул две алюминиевые трубы, но это хлипковато и неудобно (между ступенями большой разрыв). Надо что-то получше сделать.

Ещё не совсем понравилась распорка между дугами. Какая-то кривая-косая и одновременно весьма тугая. Но в целом конструкция дуг и распорки довольно мощная.

В разложенном виде получается спальное место примерно 1 метр на 2 метра.

Для одного очень даже хорошо, для двух откровенно мало. Это скорее полтора места. Если человек не очень длинный, то в ногах даже остаётся место, что немного компенсирует отсутствие тамбура.

Есть штатные, хранимые внутри палатки подушки-маты: две на пол и одна на поднимаемое изголовье в роли подушки. Из ткани именно такой «весёлой» расцветки, что  видна на фотографии. Но изначально там был советский поролон, который за это время превратился в непонятную липкую субстанцию, поэтому он полностью удалён, а маты набиты современным материалом.

Палатка однослойная. И это, на мой взгляд, самый серьёзный недостаток АП-1. Сейчас уже от такого напрочь отвык, даже польская палатка тех же времён была двухслойная.

Материал единственного слоя палатки — это палаточная ткань. Не буду называть её использование недостатком, есть люди, которые любят этот материал. Но я к ним не отношусь.

Но есть юбка по периметру — это хорошее решение.

А вот использование вместо сетки какой-то ткани, похожей на плотную марлю — это очевидный недостаток. Мало того, что она плохо пропускает воздух, так ещё и легко рвётся-расползается. На моём экземпляре она сильно порвана на окошке и начинает рваться на входе. Стоит перешить современную сетку.

Не особо нравится и старая фурнитура. Какие-то верёвочки (которые распускаются) и пуговицы. Раз нет «молнии», то она не сломается, но оперативно открывать или закрывать вход не получится.

Металлический пол в палатке сравнительно твердый. Пол той части, что крепится к машине, стабилен и оставляет ощущение прочности. А вот пол откидной части несколько играет и прогибается.

С одной стороны логично, но субъективно неожиданно в палатке более остро воспринимаются колебания автомобиля, например, от ветра. Хорошо хоть у моего Jimny не особо раскачивающаяся подвеска. Поэтому рекомендую ставить машину вдоль ветра, хоть сама палатка весьма ветроустойчива, но раскачивание автомобиля может и укачать, причём довольно быстро.

В целом, эта палатка по своему интересна, но оставляет ощущение несколько устаревшей. Рекомендовать я бы скорее не стал — очень уж специфичная по современным меркам. Но и не скажу, что она меня сразу разочаровала. Ожидания примерно совпали с реальностью. Но время покажет, приживётся ли она у меня.

И, конечно, открытым остаётся вопрос отопления. При ночёвке в салоне эта проблема решается автоматически, а здесь нужно что-то придумывать на холодное время года.

Еще по этой теме:
Изображения из альбомов:

Палатка на крышу автомобиля, Палатка с подъемной крышей, авто палатка багажник, палатка на крышу авто, палатка багажник, палатка на багажник автомобиля, багажник палатка на крышу авто, автомобильный багажник палатка

Палатка на крышу автомобиля – это отличная альтернатива стандартным моделям палаток, устанавливающимся непосредственно на землю. Именно такая палатка с подъемной крышей отлично подходит для использования заядлыми любителями автомобильных путешествий и обладает массой преимуществ перед иными способами ночлега на лоне природы.

Жизнь на крыше? Отныне она есть!

Палатка, размещаемая на крыше внедорожника – лишь один из видов таких устройств. Складываемая в специальный пластиковый бокс, размещенный непосредственно на крыше авто, она не займет много места, отчего ее транспортировка является весьма удобной.

Раскладывается такая конструкция очень быстро и легко. Если это треугольная модель палатки – достаточно лишь открыть замок пластикового бокса и подтолкнуть его крышку вверх. На это уйдет не больше одной минуты. Если же у вас в распоряжении палатка в форме параллелепипеда, для ее установки вам придется покрутить ручку специального подъемника. Фиксируется устройство для ночлега на поперечинах багажника, что обеспечивает его отменную устойчивость и защиту от опрокидывания под влиянием резких порывов ветра.

В комплектацию таких устройств обычно входит латексный матрас и подушки, крыша утеплена, а входы сделаны таким образом, чтобы внутрь палатки можно было попасть практически с любой стороны.

Преимущества автомобильных палаток

В чем же главные преимущества палаток на крышу авто? Такие устройства являются существенно более теплыми, нежели их стандартные аналоги: их стены более плотные, а крыша имеет дополнительный слой утеплителя.

Треугольная модель устройства, крышей которого является пластиковая крышка бокса, еще более надежно защищена от порывов ветра и наклонного дождя. Палатка в форме параллелепипеда не имеет подобной пластиковой крыши, однако более прочные материалы, используемые в производстве таких изделий, и дополнительно утепленные стены делают такие устройства идеальным способом ночлега на открытом воздухе практически в любое время года.

Однако не стоит забывать о некоторых минусах устройств, устанавливаемых на крышу внедорожника. При их использовании обязательно следует учитывать вес конструкции, а также общую массу палатки с людьми, устроившимися внутри нее на ночлег. Пластиковый багажник-палатка на крышу авто имеет вес от 33 до 80 килограммов, что при учете максимально допустимой нагрузки на верхний багажник позволяет рассчитать оптимальное значение массы людей, размещающихся внутри такой конструкции.

Еще один фактор, играющий важную роль в выборе автомобильной палатки – смещение центра тяжести автомобиля. Усложнение процесса управления машиной, особенно на влажной и скользкой дороге, также обязательно стоит учитывать водителю транспортного средства.

Бортовая вариация устройства для ночлега

Другой существующей модификацией автомобильных устройств является палатка на багажник автомобиля. Такое устройство подойдет для установки в кузов пикапа, а некоторые модели палаток позволяют устанавливать их во внедорожники практически любой модификации.

Конструкции, подходящие для установки непосредственно в кузов пикапа, практически ничем не отличаются от обычных устройств. Различия касаются лишь некоторых нюансов выкройки, а также особенности ее растяжки – края палатки растягиваются за пределы элементов кузова. Крыша устройства нависает над бортами по всему периметру – во избежание затекания воды под дно конструкции во время дождя. При этом такую палатку можно ставить в кузов разных пикапов, и от высоты бортов машины будет зависеть высота конструкции в коньке.

Сборка авто палатки-багажника происходит по аналогии с обычными наземными конструкциями – с использованием специальных составных металлических дуг. Структура такого автомобильного устройства также мало отличается от стандартного аналога: здесь имеются привычные окошки с противомоскитной сеткой, кармашки, застежки. Единственным отличием является специальный рукав небольшого диаметра на задней стенке конструкции. Этот рукав предназначен для установки воздуховода при наличии автономного отопителя салона авто.

Удобно ли?

Кто же станет главным пользователем подобных автомобильных конструкций для комфортного ночлега? Такие палатки отлично подойдут для любителей дальних путешествий на автомобиле, поклонников кемпинга, или же автомобильных экспедиций.

В автомобильной палатке-багажнике с легкостью можно разместиться на ночлег двум-трем взрослым и одному ребенку – в зависимости от ширины кузова и максимально допустимой весовой нагрузки на заднюю ось автомобиля. Единственной проблемой, с которой можно столкнуться в путешествии – это куда деть груз из кузова пикапа на время размещения в нем автомобильной палатки.

Стоимость палатки для багажника является несколько более низкой, нежели цена на конструкцию для крыши автомобиля. При этом установка таких устройств также является весьма быстрой и простой.

Универсальные палатки для багажников внедорожников

Существует также такой подвид конструкций для ночлега, который подходит для установки практически в каждой модели внедорожных автомобилей. Подобные автомобильные багажники-палатки отлично подходят для использования в загородных поездках и позволяют организовать комфортабельное место для отдыха практически где угодно.

Такие устройства внешне также мало отличаются от стандартных аналогов, они крепятся к задней части внедорожника с помощью рукава из ткани и специальных регулируемых строп. Размещается такая конструкция на земле, однако крепление к багажнику авто обеспечивает такой палатке дополнительную устойчивость и предоставляет большее пространство для отдыха и сна.

Удобство, комфорт и простота использования – именно благодаря этим преимуществам поклонников автомобильных палаток для путешествий и дальних поездок становится все больше. Такая конструкция является достаточно прочной и износостойкой, а также весьма устойчивой к негативному влиянию атмосферных осадков. С автомобильной палаткой существенно облегчается решение вопроса комфортабельности поездки, а ночлег в ней станет увлекательным приключением и для взрослых, и для детей. Право на авторство

Палатка на крышу автомобиля Статья: Палатка на крышу автомобиля, Палатка с подъемной крышей, авто палатка багажник, палатка на крышу авто, палатка багажник, палатка на багажник автомобиля, багажник палатка на крышу авто, автомобильный багажник палатка Адрес: Москва, Россия. Автор: Владимир Леонов. Оценка: 9/ 10 (отлично) http://www.auto-boot.ru/tents.

Палатка туристическая быстрораскладывающаяся СТОКРАТ для установки на крышу автомобиля (улучшеная ткань)

Палатка туристическая быстрораскладывающаяся СТОКРАТ для установки на крышу автомобиля (улучшеная ткань).

Палатка туристическая быстрораскладывающаяся для установки на крышу автомобиля Удобная и практичная двух-, а если немного потесниться, то и трех-местная автомобильная палатка СТОКРАТ. Устанавливается на две стандартные поперечины багажника (в комплект не входят), или специализированный комбинированный багажник от ARB, или других производителей для установки палаток. Вы когда-нибудь ночевали в колее? Или, моожет быть, вы любите путешествовать там, где водятся змеи? Или скорпионы? Тогда эта палатка для вас! Вам больше не придется долго выбирать ровное место и искать, за что бы зацепить растяжки. Теперь вам достаточно расстегнуть молнию чехла и простым движением разложить палатку! На полную установку палатки у вас уйдет всего несколько минут. Вы любите комфорт и не любите спать на жесткой пенке? 7-сантиметровый матрас вам в помощь! Вы перемещаетесь каждый день и вам лень каждое утро сворачивать спальники, тщательно выгоняя из них воздух, чтобы поместились в чехол, чтобы вечером их опять оттуда выдергивать? Больше не тратьте на это время! Палатка сложится и с расстелеными внутри спальниками! Продолжать дальше? Думаю не стоит. И так понятно, что для автопутешественника это вещь почти не заменимая! Чем палатка СТОКРАТ отличается от конкурентов? Во первых, ценой! Она почти в два раза дешевле большинства европейских и австралийских конкурентов. Во вторых, СТОКРАТ при производстве палаток использует синтетические ткани лучшего качества, что обеспечивает более долгое время жизни и лучшую устойчивость к ультрафиолетовому излучению солнца. В третьих, СТОКРАТ при производстве каркасов палаток применяет алюминий, а главное, пластик лучшего качества, что позволяет использовать палатки на морозе без опасения их повредить. И наконец, только палатки СТОКРАТ для удобства пользователей оснащены дополнительным тамбуром, существенно улучшающим потребительские качества изделия. Габариты: 120см х 143см х 26см (сложенная), 143см х 240см х 120см (рабочее положение). При установке на сильно лифтованные внедорожники может понадобиться дополнительная секция лестницы (STO TN-RT0011).

Багажный бокс-палатка (автопалатка) TRAVEL YUAGO 1000 л. 215х144х39 см.

Багажный бокс-палатка (автопалатка) TRAVEL YUAGO на крышу автомобиля. 

2-х спальная Автопалатка с возможностью перевозки груза объемом до 1000 литров.

Цвета корпуса автобокса — палатки (на выбор заказчика):

• черный
• белый
• серый

Цвет внутреннего тента (на выбор заказчика):

• оранжевый
• фисташковый
• хаки
• серый
• синий
• камуфляж

Автопалатка YUAGO (ЯГО) изготовлена из АБС-пластика. Материал изделия устойчив к большинству видов химических реагентов: кислотам, щелочам и жирам. АБС-пластик является абсолютно безвредным для использования материалом и соответсвует мировым экологическим нормами. 

Автопалатка YUAGO (ЯГО) устанавливается на все заводские рейлинги, багажные платформы и экспедиционные багажники.

Требования к багажной системе для установки Автопалатки:

• Динамическое напряжения — 70 кг
• Статическое напряжение —  200 кг.

Все заводские рейлинги и багажные системы выдерживают данное напряжение.

 

Лучший багажник для палатки с жестким покрытием

в Поход / Ник Джейнс

Итак, вы решили приобрести палатку с жесткой оболочкой на крыше. Теперь вам нужно знать, какой багажник на крышу использовать для поддержки вашей новой шикарной установки.

Хотя это может показаться сложным, поскольку на рынке представлено больше, чем несколько стилей, дизайнов и брендов, мы составили краткое руководство, которое поможет сделать выбор простым.

В зависимости от того, какой у вас автомобиль, не всегда ясно, какой багажник лучше всего подходит для установки палатки на крыше.И вам нужно убедиться, что у вас есть правильные поперечины, чтобы выдержать вес вашего RTT — как с кемперами внутри (статическая нагрузка), так и в закрытом состоянии и при ускорении по шоссе (динамическая нагрузка).

Нужна ли мне стойка на платформе для моей палатки на крыше?

Основываясь на примере жителей других стран, многие люди думают, что им нужно купить большой и дорогой багажник на крыше с платформой для установки своей палатки на крыше. Но это не так.

Хотя платформы с решетчатой ​​крышей имеют много преимуществ для перевозки большого и громоздкого снаряжения — например, канистр с водой, топливных баков, дров и т. Д. — они не нужны для палатки на крыше.

Это потому, что палатка на крыше уже сама по себе является платформой.

Основание палатки на крыше Roofnest либо выполнено из сотового алюминия, либо имеет встроенный прочный алюминиевый каркас. Он достаточно прочен, чтобы выдержать себя, а также пару пассажиров без дополнительной опоры платформы под ним.

Все, что требуется палатке RTT для безопасного крепления к транспортному средству, — это пара поперечин. Тем не менее, если вы действительно хотите установить на крыше палатку и несколько дополнительных приспособлений, стеллажи на платформе могут быть хорошим вариантом.

Или вы можете выбрать одну из моделей палаток Roofnest, в которых предусмотрены аксессуары. Например, Falcon и Falcon XL имеют систему внешних каналов, которая может принимать более легкие аксессуары, а также дополнительные поперечины, на которые вы можете установить свое любимое снаряжение.

Выбор правильных поперечин для палатки на крыше

Если вы не планируете носить с собой кучу дополнительного снаряжения, тогда все, что вам нужно, это хорошая пара поперечин — и те, которые у вас уже есть, могут просто подойти!

Однако перед использованием штатных поперечин вашего автомобиля следует учесть несколько моментов.Во-первых, многие из них тонкие и имеют арочную форму на крыше автомобиля из-за проблем с аэродинамическим дизайном.

Как вы понимаете, изогнутая поверхность (хотя и относительно прочная и определенно аэродинамическая) не является ровной поверхностью для установки плоской палатки на крыше.

Кроме того, многие стандартные поперечины устанавливаются слишком близко друг к другу, чтобы надежно удерживать RTT.

Поперечные перекладины должны находиться на расстоянии не менее 30 дюймов в продольном направлении, чтобы поддерживать тент с твердым каркасом на крыше.

Последний гвоздь в ложу-перекладину-гроб — грузоподъемность. Многие стандартные поперечины не рассчитаны на вес более 100 фунтов, что далеко от веса палатки на крыше и пары взрослых.

Вкратце: стандартные поперечины, хотя и подходят для пары лыж, не всегда идеальны для палатки с жестким каркасом на крыше, такой как Roofnest.

Итак, если навесная платформа для платформы — это излишество, а стандартные поперечины могут быть неадекватными, какие и вам понадобятся для установки RTT на свой автомобиль?

Простая пара поперечин послепродажного обслуживания подойдет, например, от Malone.Нам нравятся рули Malone, потому что они такие же прочные, как и рули Thule или Yakima — за небольшую цену — и работают с самым широким спектром транспортных средств без специального оборудования.

Если вы предпочитаете другой комплект поперечин от известных производителей аксессуаров для багажников, тем больше мощности для вас. Но мы рекомендуем выбрать Malone или другой известный бренд, а не просто покупать дешевый товар на eBay или Amazon.

Веб-сайты известных брендов могут помочь вам определить, может ли ваш автомобиль принять поперечины, достаточные для безопасного крепления тента на крыше и всех других необходимых деталей.

Совместимость с вашим RTT Rig

Печальный факт в том, что некоторые автомобили просто не предназначены для поперечин.

Chevrolet Cruze последнего поколения — прекрасный тому пример. Для Cruze просто не существует безопасных вариантов поперечин багажника, потому что его конструкция крыши не рассчитана на поддержку любого веса крыши. Удачи в обнаружении этого на случайном аукционе eBay!

В заключение отметим, что известные бренды аксессуаров для багажников на крыше помогут вам понять, есть ли у вашего автомобиля поднятые боковые поручни, на которые можно быстро установить поперечины, такие как у Malone, или вам придется вместо этого использовать часто скрытые резьбовые отверстия, закопанные в землю. в крыше твоей машины.

Определение того, насколько интенсивно будет установка поперечин на вашу крышу, может помочь вам решить, хотите ли вы выполнить установку самостоятельно или продать ее ближайшему установщику.

Независимо от того, какую марку поперечин вы выберете, они должны иметь динамическую грузоподъемность не менее веса вашего Roofnest (динамический означает «движущийся» вес). К счастью, любая перекладина, которая может динамически выдерживать вес вашего Roofnest, имеет более чем достаточно прочности и поддержки, чтобы выдержать вес вас и ваших друзей или домашних животных, спящих внутри Roofnest при парковке (только не катайтесь с друзьями в вашем гнезде на крыше!).

Остались вопросы? Поговорите с экспертом

Хотя выбор прочных поперечин вторичного рынка может быть немного сложнее, чем просто бросить палатку на крышу поверх любых заводских поперечин, поставляемых с вашим автомобилем, потратить немного дополнительного времени на то, чтобы убедиться, что у вас есть прочная и безопасная установка поперечин, окупится дивиденды в долгосрочной перспективе.

Вы не бросите горный велосипед за 3500 долларов на любой старый багажник на крыше. Вы должны быть уверены, что он сможет надежно окупить ваши вложения.

То же самое и с вашим гнездом на крыше. Сначала установите правильную перекладину, и вам не придется беспокоиться об этом позже.

У вас остались вопросы о том, какой багажник лучше всего подходит для вашего автомобиля и типа палатки с жесткой оболочкой? Мы бы хотели поболтать.

Свяжитесь с экспертом Roofnest сегодня>

Возможно вам понравится

Путеводитель по кемпингу на крыше

Какие стойки необходимы для переноски автомобильной палатки на крыше?

Самый распространенный вопрос о палатке на крыше — «Можно ли ее взять в моей машине?» Хотя палатку можно установить на большинстве автомобилей, прежде чем двигаться дальше, необходимо знать несколько вещей.

Динамический вес: это вес, который может выдержать ваш багажник на крыше во время движения автомобиля. Палатки на крыше обычно весят от 100 до 200 фунтов. Если в вашем автомобиле был установлен заводской багажник на крышу, вам нужно будет проверить руководство и проверить, на какой вес рассчитан ваш багажник. Большинство заводских багажников на крышу не выдерживают такой большой нагрузки.

Багажники на крышу сторонних производителей, такие как Thule и Yakima, почти всегда выдерживают больший вес, чем заводские багажники.Что, как говорится; обе компании согласны с тем, что стеллажи с зажимами (те, которые подходят к дверным проемам) не подходят для переноски палаток.

Статический вес: все багажники на крыше могут выдерживать значительно больший статический вес, чем динамический. Если ваша стойка может удерживать палатку во время движения вашего автомобиля, тогда ваша стойка должна хорошо удерживать палатку с людьми в неподвижном состоянии. Только не переполняйте палатку и упакуйте 2 человека с 6 взрослыми, и все будет в порядке.

Когда в палатке перечисляют людей, они считают, что 1 человек весит 200 фунтов.

Вам нужен багажник на крышу для крепления автомобильной палатки? кликните сюда!

Делать* -Сделать-AcuraAlfa RomeoAmerican Motors (AMC) AsunaAudiAustinBentleyBMWBuickCadillacCheckerChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDodgeEagleFiatFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMazdaMercedes BenzMercuryMerkurMiniMitsubishiNissanOldsmobilePeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultRoverSaabSaturnScionScout InternationalSmartSparkSsangYongSterlingSubaruSuzukiTeslaToyotaTriumphVolkswagenVolvoYugo

Что делать, если в вашем автомобиле нет подходящей стойки?

Если в вашем автомобиле есть опции только для стойки с зажимом, вам еще не повезло.Rack Attack предлагает множество вариантов специальных багажников на крыше практически для любого автомобиля. Установив точки крепления (аналогично тому, что производители делают на заводе), мы можем дать вашей крыше возможность нести на крыше багажник, способный нести палатку, и, что лучше всего, стойка будет выглядеть более заводской и будет гарантирована до тех пор, пока у вас есть свой автомобиль.

Какая палатка на крыше самая лучшая?

На этот вопрос примерно так же просто ответить, как «Какова длина веревки?»

У нас есть широкий выбор палаток, доступных как от Tepui, так и от Yakima, поскольку мы считаем, что это две марки, предлагающие палатки лучшего качества на рынке.Но какую модель выбрать из этих двух брендов — это совсем другой разговор.

Все зависит от того, какой размер вам нужен и как вы планируете использовать палатку.

Планируете ли вы часто снимать и устанавливать палатку? В таком случае палатки Yakima SkyRise поставляются с оборудованием, не требующим инструментов, что упрощает установку и снятие. Но это оборудование поднимает основание палатки на несколько дюймов над тепуи, поэтому, если вы планируете чаще оставлять его на месте, более плотная и более низкая посадка может быть преимуществом.

Вы — городской житель, который иногда останавливается в лагере, или провинциальный фанатик, умеющий пролезать через перекрёстки? Tepui продает «защищенные» версии своих самых популярных палаток, и если вы планируете проводить много времени в холмах, это абсолютно того стоит.

В этих прочных палатках используется более толстая ткань, алмазная пластина под основанием, петли для стрингеров… черт возьми, все в палатке сделано массивно и прочно. Для серьезного искателя приключений это единственный выбор.Для остальных из нас дополнительные расходы, вероятно, не принесут вам большой пользы, и на обе палатки предоставляется двухлетняя гарантия производителя.

Могу ли я установить автомобильную палатку с помощью Rack Attack?

Черт возьми, ты можешь! Наши опытные установщики багажников установят ваш багажник и тент в кратчайшие сроки. Просто не забудьте позвонить заранее, чтобы убедиться, что у нас есть нужные детали на складе. Если нет, мы всегда сможем доставить их, и вы часто будете в пути всего за день или два!

Могу ли я заказать автомобильную палатку онлайн?

Да! Но с одной большой оговоркой: автомобильные палатки на крыше доставляются на полной платформе, то есть мы можем доставить их прямо к вашей двери, но транспортные компании будут доставить только по коммерческому адресу.Если вы можете найти коммерческий адрес, по которому можно высадить палатку, мы можем обработать ваш заказ и начать работу сегодня.

Действительно ли автомобильные палатки такие крутые?

Да.

Нужен ли мне багажник для палатки на крыше?

Палатки на крыше (RTT) в последнее время набирают популярность, поскольку они позволяют вам разбивать лагерь в любом месте, куда может проехать ваш автомобиль, сохраняя при этом уют и безопасность от земли.

Однако вы не можете просто купить RTT и установить его на свой седан и надеяться на лучшее — необходимо принять во внимание некоторые соображения относительно типа автомобиля, который лучше всего подходит для RTT, и типа багажника на крыше, который будет безопасно держи свою палатку.

Итак, вам нужен багажник для палатки на крыше? Да, для крепления палатки на крыше к автомобилю требуется багажник. Это может быть как простая поперечная балка, установленная на заводских рейлингах на крыше, так и прочная, стационарно установленная нестандартная стойка.

Какой вид багажника вам нужен для палатки на крыше?

Основным требованием к багажнику на крышу является то, чтобы его динамическая грузоподъемность (DWC) не превышала веса палатки. DWC означает величину веса, которую стойка может физически выдержать во время движения автомобиля без повреждения стойки или крыши вашего автомобиля.

Итак, часто лучше сначала приобрести RTT, чтобы вы точно знали, сколько он весит, а затем выбрать багажник на крышу с DWC не менее этого веса плюс вес всего, что вы планируете добавить к палатке. (солнечные батареи, ящики для хранения и т. д.).

Кроме того, вам необходимо принять во внимание статическую грузоподъемность (SWC), которая показывает, какой вес может выдержать стойка, когда автомобиль припаркован. Чтобы убедиться, что ваш багажник на крыше достаточно прочен, чтобы удерживать палатку, сложите вес палатки, вес вас и тех, кто еще будет спать в палатке, и вес любого снаряжения, которое вы планируете носить в палатке или на нем. палатка.

Большинство автомобилей могут выдержать вес RTT, поскольку багажники на крыше предназначены для равномерного распределения веса по всей раме автомобиля.

Кроме того, детали и стиль стойки полностью зависят от вас. Некоторые люди предпочитают перекладины, а другие предпочитают платформы или стойки в виде корзин. Есть стойки, которые легко снимаются и не требуют сверления в вашем автомобиле, а также стойки, которые должны быть более постоянными, которые сложнее и непрактично снимать на регулярной основе.

Если вы планируете хранить свой автомобиль в гараже, пока он не используется, примите во внимание высоту багажника на крыше — вы можете выбрать съемный вариант, если ваш автомобиль уже находится на более высокой стороне.

5 популярных багажников для палаток на крыше

Существует множество различных типов, размеров и веса RTT (обычно от 100 до 200 фунтов), а это означает, что не каждый багажник на крыше будет хорошо подходить для вашей конкретной палатки и автомобиля. Однако есть несколько типов стоек, которые довольно популярны, поэтому ниже мы расскажем о пяти наиболее популярных вариантах.

1. Система SkyLine Yakima

(фото: yakima.com)

Сайт: yakima.com

Цена: от 486 $

Система Yakima SkyLine разработана для транспортных средств с фиксированными точками или гусеницами на крыше и оснащена специальными посадочными площадками и различными вариантами поперечин. Это одна из самых простых в использовании и установке систем багажников с помощью прилагаемого инструмента. Он имеет максимальную грузоподъемность 165 фунтов, что делает его отличным вариантом, если у вас более легкий RTT.

Система позволяет регулировать угол наклона стержней на 12 градусов, чтобы сгладить их даже на изогнутых поверхностях крыши. Yakima также предлагает отдельно продаваемую систему запирания, поэтому вы можете уверенно оставить багажник на своем автомобиле в любой ситуации.

Однако, поскольку это комплект поперечной перекладины, а не постоянно установленная система багажника на крыше, она будет менее надежной. Но если вы случайно используете свой RTT и не хотите, чтобы на вашем автомобиле была постоянная стойка, это может быть отличным вариантом.

2. Система Thule TracRac SR

(фото: thule.com)

Веб-сайт: thule.com

Цена: от 1099,90 $

Многие люди предпочитают устанавливать RTT на стеллаже грузового автомобиля, оставляя пространство под ним свободным для хранения оборудования. Система Thule TracRac SR позволяет вам это делать. Он предлагает быструю установку, не требующую сверления в грузовике, поэтому при желании регулируемые стойки можно легко снять или перенастроить для перевозки другого груза, кроме RTT.

Эта стойка может выдержать до 1250 фунтов, что делает ее более чем способной выдержать любой RTT по вашему выбору, а также многое другое.Некоторые RTT могут работать со стойками для снаряжения наверху с довольно значительными ограничениями по весу (меньше, когда они открываются), но вам нужно будет учитывать общий вес палатки и снаряжение наверху — если вы не выберете эту стойку. с безумным рейтингом веса.

Кроме того, эту стойку можно использовать не только для переноски RTT, но и для других целей, поэтому, если вы используете свой грузовик для работы, это может быть отличная стойка двойного назначения.

3. Багажник на крышу Slimline II Front Runner Outfitters

(фото: frontrunneroutfitters.com)

Веб-сайт: frontrunneroutfitters.com

Цена: от 1465 долларов США

Багажник на крышу Slimline II доступен для многих различных транспортных средств и является одним из самых популярных постоянно устанавливаемых багажников на крышу. Toyota 4Runner может быть установлен с использованием 8 заводских точек крепления, хотя для фиксации подножек требуется просверливание.

Front Runner Outfitters указали SWC как 660 фунтов, хотя они не предоставляют DWC, ссылаясь на множество факторов, таких как размещение груза, дорожные условия и так далее.Однако они говорят, что в нем, без сомнения, можно разместить палатку на крыше.

Эта стойка поставляется с ветровым дефлектором для обеспечения бесшумной езды и набором направляющих для ног для легкого монтажа. Slimline II спроектирован так, чтобы иметь низкий профиль, при этом верх стойки находится всего на 5 дюймов выше крыши 4Runner. Тем не менее, он по-прежнему обеспечивает достаточно места для размещения 4Runner с люками на крыше.

Стойка даже имеет отверстия по бокам для хранения совместимого оборудования, такого как столы Front Runner — вы можете хранить небольшой подготовительный стол, а также большой походный стол, если хотите.Наконец, на все стойки Front Runner предоставляется пожизненная гарантия, которая обеспечивает спокойствие при таких инвестициях.

4. Стеллаж Gobi Stealth

(фото: gobiracks.com)

Сайт: gobiracks.com

Цена: от 1595 долларов США

Stealth Rack от Gobi — еще один очень популярный вариант для переноски RTT. Он имеет черное порошковое покрытие с антикоррозийным базовым слоем и имеет DWC 300 фунтов и SWC 800 фунтов. Он также включает в себя заднюю лестницу для легкого доступа, и ни лестница, ни стойка не требуют сверления в вашем автомобиле.

Эта стойка доступна как в варианте с люком в крыше (с открытым пространством, чтобы вы могли легко видеть), так и в варианте без люка с большей площадью поверхности стойки. Фурнитура из нержавеющей стали и руководство по установке также включены в покупку.

Эти стойки полностью сварены друг с другом, и единственные винты, которые используются, предназначены для крепления стойки к существующим точкам крепления автомобиля. Это делает стойку очень тихой даже на высоких скоростях или на самых суровых бездорожьях.

Стойка стеллажа достаточно прочна, чтобы по ней можно было ходить, не беспокоясь о ее изгибе, а конструкция корзины делает ее идеальной для переноски RTT, а также для перевозки других грузов.Он также удобно работает с насадками Yakima и Thule, а также с насадками собственной линейки Gobi.

5. Rhino-Rack Платформа Pioneer SX

(фото: rhinorack.com)

Веб-сайт: rhinorack.com

Цена: от 1147 долларов США

Эта платформа от Rhino-Rack имеет максимальный предел веса в 175 фунтов, что делает ее подходящей для всех RTT, кроме самых тяжелых. Он оснащен четырьмя чрезвычайно прочными планками, которые позволяют легко закрепить снаряжение или прикрепить RTT. Платформа изготовлена ​​из легкого армированного нейлона и алюминия и не подвержена коррозии.

Плоская конструкция позволяет легко надевать на него RTT или загружать другое оборудование. Вся полка легко снимается, если вы хотите тщательно помыть автомобиль. Платформа разработана таким образом, чтобы минимизировать сопротивление ветра и шум во время вождения, и в нее входят поручни. Система совместима со многими аксессуарами Rhino-Rack, также доступны дополнительные комплекты направляющих.

Вопросы и ответы с владельцем тента на крыше Тиффани

Я поговорил с Тиффани (@ 4xploration) о настройке ее багажника на крыше для ее RTT, и вот что она рассказала:

Какой багажник на крышу у вас есть, чтобы удерживать RTT?

«У меня есть стойка рейнджеров Гоби.Это единственная стойка, которая у меня была, кроме стандартной стойки ».

(фото: @ 4xploration)

Как вы его выбрали?

«Мы выбрали Gobi, потому что нам больше нравится стиль корзины, чем плоские планки. Мы выбрали Ranger вместо Stealth, потому что корзина глубже ».

Какие плюсы и минусы?

«Более глубокая корзина дает нам лучшее чувство безопасности, когда у нас есть вещи, привязанные к нашему багажнику на крыше. У нас также есть более глубокая корзина, потому что мы снимаем RTT, когда находимся дома.Пространство под RTT и в корзине позволяет нам легко добраться до болтов. Единственный минус в том, что это немного поднимает наш профиль. А после лифта и новых шин даже без RTT в гараж не поместимся ».

(фото: @ 4xploration)

Какой у вас автомобиль и RTT?

«У меня Toyota 4Runner 2016 года выпуска с расширенным RTT вариатора Mt Shasta».

Есть какие-нибудь советы для тех, кто покупает багажник на крышу для перевозки RTT, или чем еще вы хотели бы поделиться?

«Я бы порекомендовал учесть несколько вещей перед покупкой.Учтите максимальную высоту вашего автомобиля с тентом на крыше и без нее, а также то, останется ли тент на транспортном средстве или будет удален. Поперечины стоек Gobi легко снимаются. Следует иметь в виду, что сроки поставки стеллажей довольно продолжительны, а Gobi, возможно, самый долгий, потому что они изготавливаются на заказ ».

(изображение вверху статьи — кредит: @ 4xploration)

Далее в палатках на крыше:

Какая самая дешевая палатка на крыше HARD SHELL? (5 доступных вариантов)

Самые дешевые палатки на крыше? (8 избранных по доступной цене)

Какая самая большая палатка на крыше?

Лучшие палатки на крыше с жесткой оболочкой? (10 избранных)

Поделитесь этой статьей!

Три стеллажа для палатки на крыше

Если вы любите приключения, и у вас всегда есть свой шанс отправиться в путешествие по шоссе, чтобы полюбоваться красивым американским пейзажем, скорее всего, вы подумывали о покупке палатки на крыше.

Эти палатки предлагают отличное место для сна, где бы вы ни находились. Палатку на крыше можно установить на любой автомобиль. Хотите отправиться в дикую природу на своем Subaru Legacy? Действуй. Просто убедитесь, что вы выбрали стеллаж, способный выдерживать нагрузку. Здесь три стеллажных системы для палатки на крыше.

Почему палатка на крыше?

Они помогают сократить расходы на гостиницу, а также время, необходимое для установки и демонтажа вашего кемпинга. Палатка на крыше — это ваш дом вдали от дома.Это дает определенную свободу, которую трудно получить в другом месте.

В любом месте, куда вы можете добраться на своем автомобиле, вы можете разбить лагерь и переночевать. Бегите по бездорожью и двигайтесь до тех пор, пока вы больше не сможете ехать. Затем установите палатку на крыше и оставайтесь до утра.

Но хорошо знать, во что вы ввязываетесь, прежде чем устанавливать кемпинг на крыше. Во-первых, средняя палатка на крыше весит около 120-130 фунтов. Поэтому важно найти стеллажную систему, которая не только идеально подходит для вашего конкретного автомобиля, но и полностью способна выдержать вес тента на крыше.

Выбор стеллажной системы

Чтобы выбрать идеальную стеллажную систему для воплощения мечты о крышах вашего автомобиля, есть несколько ключевых определяющих факторов. Наиболее важным фактором, вероятно, является максимальная динамическая грузоподъемность или DWC стеллажной системы.

Это говорит о том, какой вес может выдержать стойка во время движения автомобиля. Палатка на крыше может весить от 95 до более 200 фунтов, поэтому, прежде чем выбирать стойку, убедитесь, что вы знаете, сколько весит ваша палатка.

Статическая грузоподъемность или SWC — это вес, с которым ваша установка на крыше может выдержать, когда автомобиль припаркован. Вес палатки в дополнение к ее пассажирам будет равномерно распределяться по всей раме автомобиля, поэтому практически любой седан, внедорожник или грузовик может выдержать нагрузку от палатки на крыше.

Стеллажные системы

Есть три основных варианта выбора стойки для палатки на крыше. Полный багажник на крышу, как показано на видео ниже, поперечины и полка для кровати — три основных варианта.Если вы ищете идеальную стеллажную систему для оснащения вашего автомобиля, вам сначала нужно выбрать между этими тремя вариантами.

Багажник на крышу , подобный этому от Front Runner Outfitters, — лучший выбор, если вы планируете держать палатку наверху большую часть времени — или навсегда. Они могут обрабатывать большие DWC и предлагают максимальную поддержку для распределения веса для SWC. Такие багажники на крышу устанавливаются на существующие заводские точки крепления или зажимаются, чтобы избежать сверления или других переделок автомобиля.

Поперечины , такие как предлагаемые Thule или Yakima, отлично подходят, если у вас более легкая палатка. Поскольку многие из этих опций закрепляются, они не так прочны и надежны, как более постоянная установка в стойку. Но даже некоторые заводские поперечины абсолютно способны выдержать DWC палатки на крыше.

Это замечательно, если вы думаете, что ваша установка может быть в большей степени сезонной, и вы ожидаете ее снятия на какое-то время. Или если вы хотите иметь возможность оборудовать свой автомобиль для приключений по прихоти без необходимости постоянно ездить с палаткой на крыше.

Багажник разработан специально для пикапов, как и популярная Toyota Tacoma. Этот тип стеллажной системы позволяет устанавливать палатку над кузовом вашего грузовика. Если у вас есть пикап, вы можете решить, что это ваш лучший выбор.

Проведите исследование

Это не то, что нужно возвращать и переделывать. Хотя вы наверняка найдете что-то, что можно настроить по ходу дела, лучше всего провести исследование и решить, какая система стеллажей подойдет для вашей палатки.Также чрезвычайно важно, чтобы стеллажи идеально подходили к вашему автомобилю. Эти три стеллажные системы должны стать хорошей отправной точкой для начала вашего исследования.

Лучшие багажники для палатки на крыше

Вам нужно найти лучший багажник для палатки на крыше? Узнайте, как правильно выбрать багажник на крышу для вашего автомобиля и стиля кемпинга.

В Yakima есть ряд багажников на крышу, подходящих для любого автомобиля. Палатки на крыше отлично подходят как опытным, так и начинающим туристам, поскольку они обеспечивают удобство и комфорт.

Хотя палатки на крыше могут показаться роскошным предметом для кемпинга, вы обнаружите, что у них очень много преимуществ. Палатки на крыше отлично подходят в любое время года, так как они поднимают вас над землей. Палатка на крыше гарантирует, что вы и ваша команда отдыхающих останетесь сухими зимой и подышите прохладным бризом летом, а также будете избегать жутких ползаний круглый год. И все это при создании совершенного мобильного базового лагеря, защищающего от непогоды.

Наша палатка Skyrise HD

Наша палатка Skyrise HD изготовлена ​​из полиэстера Ripstop и имеет водонепроницаемое полиуретановое покрытие толщиной 3000 мм.А также защищающая от непогоды водонепроницаемая муха, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о попадании дождя или ветра. Эта палатка также отлично подходит для заядлых отдыхающих, которые катятся с высокой скоростью и хотят оставаться в движении, установив палатку на крыше готов к работе в любое время. Палатка SkyRise HD также подходит для спокойного туриста, который может захотеть создать функциональный и расслабленный базовый лагерь. Но прежде чем вы сможете взглянуть на палатки на крыше, вам понадобится багажник.

Нас часто спрашивают о лучших багажниках для палатки на крыше.Выбор лучшего варианта зависит от типа вашего автомобиля. Независимо от того, есть ли у вас надежный внедорожник или стильный внедорожник, наши багажники на крыше обеспечат стабильную основу для палатки на крыше.

Поперечины для палатки на крыше

Yakima LockNLoad Bars — это наши сверхпрочные багажники на крышу, они бывают разных размеров и подходят для многих автомобилей. Изготовлен из алюминия с порошковым покрытием с превосходным электронным покрытием, которое обеспечивает лучшую защиту от коррозии и отличные характеристики в самых тяжелых условиях.Направление стеллажа с востока на запад означает больше возможностей для привязки груза и улучшает распределение нагрузки. Аксессуары легко найти, так как багажник на крыше установлен в обычном направлении на вашем автомобиле

Найдите идеальный вариант для своего автомобиля

Воспользуйтесь нашим средством поиска автомобилей здесь. Подгоните мою машину, чтобы найти лучший вариант. Вы можете получить лучший вариант багажника для палатки на крыше. Помните, что лучший багажник для палатки на крыше — это всегда вариант, который лучше всего подходит вашему автомобилю, рейтингу крыши и вашему стилю кемпинга.Но поверьте нам, как только вы разбили лагерь с палаткой на крыше, вы больше никогда не захотите обходиться без нее!

Последнее обновление: 23 октября 2020 г.

Поделиться

Похожие сообщения

Исследовать

Yakima SkyRise Village разбивает лагерь в @Camping.Зеебауэр

Кемпинг Seebauer находится в природном заповеднике, между Альпами Химгау и Зальцбургерландом, недалеко от Бургхаузена, и принадлежит известным горным велосипедистам Джулией и Дэном. Он находится в прекрасной природной местности с большим шармом. Идиллический кемпинг расположен прямо на берегу естественного озера для купания Leitgeringer See, которое приглашает вас …

Блог

Деревня Якима Скайрайз в Доломитовых Альпах

Новинка лета 2021 года: Yakima Skyrise Village… Палатки на крыше, которые превращают автомобили в автодома, так же модны, как и глэмпинг. Yakima Racks Europe и Caravan Park Sexten теперь создают особенное партнерство, сочетающее в себе и то, и другое. В Yakima Skyrise Village можно объединить ощущение …

Блог

Багажники на крышу vs.Рейлинги на крышу

Нас часто спрашивают: «В чем разница между багажниками на крыше и заводскими рейлингами?», Поэтому мы здесь, чтобы рассказать вам все об этом. Различия между багажниками на крыше и рейлингами Рейлинги и багажники на крышу — идеальный и безопасный способ перевозки багажа, велосипедов, байдарок или …

Как установить палатку на крыше | Установка палатки на крыше | Стойка Rhino-Rack

(фото @glendale_dcj)

Палатки на крыше сейчас в моде, но все спрашивают;

«Как мне закрепить тент на крыше автомобиля, если грузоподъемность поперечины лишь немного больше моего веса?»

Ответ прост: существует два типа грузоподъемности багажников на крышу.Это грузоподъемность статического веса и грузоподъемность динамического веса.

Статический: когда ваш автомобиль припаркован ———- || ——— Динамический: когда ваш автомобиль находится в движении

Подробнее о номинальной нагрузке здесь . Нагрузка системы крыши меньше, когда ваш автомобиль движется в динамике, по сравнению с тем, когда вы неподвижны или неподвижны.

Теперь, когда дело доходит до монтажа палатки на крыше, необходимо учитывать номинальную нагрузку как статическую, так и динамическую.

1. Прежде всего, не покупайте тяжелую палатку на крыше, с которой не могут справиться грузоподъемность, указанная в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или системе крыши.
2. Знайте, что когда ваш автомобиль припаркован и вы готовы забраться на кровать на крыше, вы статичны, и поэтому здесь применяется ваша статическая грузоподъемность.

Более важные советы по установке палатки на крыше и покупке правильных продуктов Rhino-Rack.

Rhino-Rack являются экспертами в области автомобильных крышных систем, и мы, если вы не знали, делаем самые полезные в мире багажники на крышу.Итак, вот руководство, необходимое для безопасной и надежной установки палатки на крыше.

1. Знайте тип крыши вашего автомобиля и какой вес он может выдержать.

Посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и вес палатки, которую вы собираетесь на нее надеть. Вес тентов на крыше, представленных на рынке, колеблется от 40 кг до 60 кг. Каждый производитель транспортных средств имеет ограничение по весу, с которым может справиться их крыша, поэтому сначала убедитесь, что вес находится в пределах грузоподъемности вашей крыши.

2. Подберите подходящую систему Rhino-Rack для вашей палатки на крыше

Варианты производимых нами багажников различаются количеством поперечин и стилем крепления.Наши фиксированные точки крепления, направляющие, опоры и системы крепления желоба могут выдерживать нагрузочную способность тента на крыше. Мы не рекомендуем системы 2500 для палатки на крыше, поскольку чрезмерное увеличение веса может изменить конструкцию продукта. Подумайте об этом так — вы бы попытались проехать на 2WD по пустыне Симпсон только потому, что он может это сделать, или вы бы выбрали 4WD, который с комфортом выполнит работу? То же самое относится и к выбору багажников и поперечин Rhino-Rack

Backbone System
Линия Rhino-Rack Backbone разрабатывает технологию поддержки нагрузки, которая создает максимально прочную систему багажников на крыше.В настоящее время доступны для избранных автомобилей, мы производим линейку, которая произведет революцию в отношении грузоподъемности и прочности крыши.

Trackmount
Системы Rhino-Rack Trackmount либо просверливаются в крыше, либо используют отверстия для невыпадающих гаек, предусмотренные производителем. Это позволяет получить более высокие значения грузоподъемности. Эти системы разработаны специально для крыши вашего автомобиля и доступны в большом ассортименте.

Фиксированные точки крепления
Ножки с фиксированной точкой крепления Rhino-Rack представляют собой специально разработанные площадки, идеально подходящие к точкам крепления автомобиля.Они ввинчиваются в конструкцию крыши, обеспечивая прочную опору. В зависимости от автомобиля они доступны с 2-, 3- или 4-стержневыми системами.

Крепления для желобов
Системы крепления для желобов Rhino-Rack фиксируют боковые желоба, имеющиеся на некоторых автомобилях. Боковые желоба имеют эффективный метод крепления и обеспечивают отличную прочность.

Теперь, когда вы выбрали систему крепления, пора определить, сколько поперечин будет на них и под вашей палаткой на крыше.Для эффективного монтажа палатки на крыше у вас есть следующие возможности: система с двумя стержнями, которая лучше всего подходит для небольших палаток на крыше, система с тремя стержнями (рекомендуется инженером), которая еще лучше распределяет нагрузку для ваших палаток на крыше обычного размера с размерами 1400 мм на 2400 мм, или систему с четырьмя стержнями, если вы выбрали особенно длинная палатка на крыше.

Платформа Pioneer
Линия Pioneer представлена ​​в нескольких размерах, которые подойдут к любому стилю палатки на крыше. Прочная база Pioneer обеспечивает больший комфорт, особенно со стандартными навесными тентами на крыше.У них обычно более тонкая опорная плита, чем у автономных версий. Если вам нужно было купить палатку меньшего размера с большой платформой Pioneer, тогда есть место для хранения за пределами палатки в виде багажной сумки Rhino-Rack или багажного бокса, снова убедитесь, что ваша крыша вместительна.

3. Знайте, как ваша палатка на крыше крепится к типу багажника, и разумно приспосабливайте ее с помощью универсальных зажимов или U-образных болтов

Большинство палаток на крыше устанавливаются на систему багажника с помощью U-образный болт или универсальный зажим.Мы рекомендуем вам перед покупкой проконсультироваться с вашим поставщиком палатки на крыше, чтобы убедиться, что это правильные размеры для вашей системы Rhino-Rack. Если прилагаемые болты или зажимы слишком малы, то подобрать подходящую посадку будет несложной процедурой. Поперечная планка Rhino-Rack Heavy Duty имеет ширину 40 мм, а поперечину Vortex — 80 мм, когда вы проверяете посадку. Если вы используете платформу Pioneer в качестве основы, то установка будет аналогичной. Для некоторых марок палаток на крыше потребуется просверлить отверстия в платформе Pioneer.Благодаря усиленным нейлоновым и алюминиевым материалам платформы Pioneer Platform отсутствует риск коррозии или ослабления конструкции. Не забывайте регулярно проверять систему фитингов и при необходимости подтягивать после долгих или гофрированных поездок.

4. Правильно установите палатку на крыше

Большинство имеющихся на рынке палаток на крыше поставляются с опорной лестницей. Это используется в качестве структурной опоры для нависающей части вашей палатки на крыше, а не только для входа.Самая большая ошибка, которую мы видим, — это неправильная установка этой лестницы, результатом которой всегда являются структурные проблемы. Помните, что это не просто способ забраться на крышу, поэтому при установке убедитесь, что она находится на твердом грунте и ровно расположена.

5. Знайте свои аксессуары, чтобы не проводить все свое время в палатке на крыше.

Наш ассортимент теневых навесов — идеальный аксессуар для приключений. Тент Batwing дает вам зону тени 270 градусов, вытянутую прямо из вашего автомобиля.Просыпаться в палатке, нагретой солнцем, может быть худшим занятием в палатке на крыше, но когда вы можете спуститься с крыши и устроиться в комфорте большой затененной территории, тогда вы сможете наслаждаться небесными ракетами в любых погодных условиях.

То же самое и с нашими навесами Sunseeker. Эти аксессуары устанавливаются за считанные минуты и позволяют максимально эффективно использовать пространство для кемпинга.

А теперь иди и наслаждайся своим следующим приключением с Rhino-Rack.

Найдите подходящее оборудование для своего автомобиля на сайте www.rhinorack.com/roof

Rhino-Rack предлагает лучшие решения для вашей палатки на крыше.

(фото @glendale_dcj)

Палатки на крыше сейчас в моде, но все спрашивают;

«Как мне закрепить тент на крыше автомобиля, если грузоподъемность поперечины лишь немного больше моего веса?»

Ответ прост: существует два типа грузоподъемности багажников на крышу.Это грузоподъемность статического веса и грузоподъемность динамического веса.

Статический: когда ваш автомобиль припаркован ———- || ——— Динамический: когда ваш автомобиль находится в движении

Номинальная нагрузка, которую Rhino- Стеллажи, указанные на нашей продукции, имеют динамическую грузоподъемность. Это требуется по австралийским стандартам и потому, что наши клиенты, как правило, путешествуют или исследуют достопримечательности, и им необходимо знать, какой вес могут выдержать их Rhino-Racks в дороге. Нагрузка системы крыши меньше, когда ваш автомобиль движется в динамике, по сравнению с тем, когда вы неподвижны или неподвижны.

Теперь, когда речь идет о тентах на крыше, вам следует учитывать и то, и другое.

1. Прежде всего, не покупайте тяжелую палатку на крыше, которую не выдержит динамический вес вашей крыши или кровельной системы.
2. Знайте, что когда ваш автомобиль припаркован и вы готовы забраться на кровать на крыше, вы статичны, и поэтому способность Rhino-Rack выдерживать вес становится намного больше.

Более важные советы по покупке правильных стеллажей Rhino-Rack и тента на крыше.
Rhino-Rack — эксперты в области крышных систем для транспортных средств, и мы, если вы не знали, делаем самые полезные в мире багажники на крышу.Итак, вот руководство, необходимое для безопасной и надежной установки палатки на крыше.

1. Знайте тип крыши вашего автомобиля и какой вес он может выдержать.

Посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и вес палатки, которую вы собираетесь на нее надеть. Вес тентов на крыше, представленных на рынке, колеблется от 40 кг до 60 кг. Каждый производитель транспортных средств имеет ограничение по весу, с которым может справиться их крыша, поэтому сначала убедитесь, что вес находится в пределах грузоподъемности вашей крыши.

2.Получите правильный Rhino-Racks

Варианты багажников, которые мы производим, различаются количеством поперечин и стилем крепления. Наши фиксированные точки крепления, направляющие, опоры и системы крепления желоба могут выдерживать нагрузочную способность тента на крыше. Мы не рекомендуем системы 2500 для палатки на крыше, поскольку чрезмерное увеличение веса может изменить конструкцию продукта. Подумайте об этом так — вы бы попытались проехать на 2WD по пустыне Симпсон только потому, что он может это сделать, или вы бы выбрали 4WD, который с комфортом выполнит работу? То же самое относится и к выбору багажников на крышу Rhino-Rack

Backbone System
Линия Rhino-Rack Backbone разрабатывает технологию поддержки нагрузки, которая создает максимально прочную систему багажников на крыше.В настоящее время доступны для избранных автомобилей, мы производим линейку, которая произведет революцию в отношении грузоподъемности и прочности крыши.

Trackmount
Системы Rhino-Rack Trackmount либо просверливаются в крыше, либо используют отверстия для невыпадающих гаек, предусмотренные производителем. Это позволяет получить более высокие значения грузоподъемности. Эти системы разработаны специально для крыши вашего автомобиля и доступны в большом ассортименте.

Фиксированные точки крепления
Ножки с фиксированной точкой крепления Rhino-Rack представляют собой специально разработанные площадки, идеально подходящие к точкам крепления автомобиля.Они ввинчиваются в конструкцию крыши, обеспечивая огромную прочность. В зависимости от автомобиля они доступны с 2-, 3- или 4-стержневыми системами.

Крепления для желобов
Системы крепления для желобов Rhino-Rack фиксируют боковые желоба, имеющиеся на некоторых автомобилях. Боковые желоба имеют эффективный метод крепления и обеспечивают отличную прочность.

Теперь, когда вы выбрали систему крепления, пора определить, сколько поперечин будет на них и под вашей палаткой на крыше.Ваши варианты: система с двумя стержнями, которая лучше всего подходит для небольших палаток на крыше, система с тремя стержнями (рекомендуется инженером), которая еще лучше распределяет нагрузку для ваших палаток на крыше обычного размера с размерами 1400 мм на 2400 мм, или систему с четырьмя стержнями, если вы выбрали особенно длинная палатка на крыше.

Платформа Pioneer
Линия Pioneer представлена ​​в нескольких размерах, которые подойдут к любому стилю палатки на крыше. Прочная база Pioneer обеспечивает больший комфорт, особенно со стандартными навесными тентами на крыше.У них обычно более тонкая опорная плита, чем у автономных версий. Если вам нужно было купить палатку меньшего размера с большой платформой Pioneer, тогда есть место для хранения за пределами палатки в виде сумки или ящика для багажа Rhino-Rack, снова убедитесь, что ваша крыша вместительна.

3. Знайте, как ваша палатка на крыше крепится к типу багажника, и разумно приспосабливайте ее с помощью универсальных зажимов или U-образных болтов

Большинство палаток на крыше устанавливаются на систему багажника с помощью U-образный болт или универсальный зажим.Мы рекомендуем вам перед покупкой проконсультироваться с вашим поставщиком палатки на крыше, чтобы убедиться, что это правильные размеры для ваших Rhino-Rack. Если прилагаемые болты или зажимы слишком малы, то подобрать подходящую посадку будет несложной процедурой. Поперечная планка Rhino-Rack Heavy Duty имеет ширину 40 мм, а поперечину Vortex — 80 мм, когда вы проверяете посадку. Если вы используете платформу Pioneer в качестве основы, то установка будет аналогичной. Для некоторых марок палаток на крыше потребуется просверлить отверстия в платформе Pioneer.Благодаря усиленным нейлоновым и алюминиевым материалам платформы Pioneer Platform отсутствует риск коррозии или ослабления конструкции. Не забывайте регулярно проверять систему фитингов и при необходимости подтягивать после долгих или гофрированных поездок.

4. Правильно установите палатку на крыше

Большинство имеющихся на рынке палаток на крыше поставляются с опорной лестницей. Это используется в качестве структурной опоры для нависающей части вашей палатки на крыше, а не только для входа.Самая большая ошибка, которую мы видим, — это неправильная установка этой лестницы, результатом которой всегда являются структурные проблемы. Помните, что это не просто способ забраться на крышу, поэтому при установке убедитесь, что она находится на твердом грунте и ровно расположена.

5. Знайте свои аксессуары, чтобы не проводить все свое время в палатке на крыше.

Наш ассортимент теневых навесов — идеальный аксессуар для приключений. Тент Foxwing дает вам зону тени 270 градусов, вытягиваемую прямо из вашего автомобиля.Просыпаться в палатке, нагретой солнцем, может быть худшим занятием в палатке на крыше, но когда вы можете спуститься с крыши и устроиться в комфорте большой затененной территории, тогда вы сможете наслаждаться небесными ракетами в любых погодных условиях.

То же самое относится к маркизам Sunseeker и Dome 1300. Эти аксессуары устанавливаются за считанные минуты и позволяют максимально эффективно использовать пространство для кемпинга. Поскольку кусающиеся насекомые и надоедливые мухи становятся все более серьезной проблемой, есть простое решение — добавить к навесу перегородки от мух.Это создает защищенную пристройку для вашего автомобиля. С Rhino-Rack на вашей крыше нет среды, в которой вы бы чувствовали себя комфортно.

А теперь иди и наслаждайся своим следующим приключением с Rhino-Rack.

Найдите подходящее оборудование для своего автомобиля на сайте www.rhinorack.com/en-us/fit-my-vehicle

.