Автоприцепы легковые в Оренбурге — отличные отечественные модели
Содержание:
- Неисправности механической части автоприцепа
- Неисправности в электрической проводке
Прицепы в дороге подвергаются частым ударным и вибрационным нагрузкам, поэтому часто легковые автоприцепы ломаются. Высокие требования, предъявляемые к водителю транспортного средства с прицепом, в большинстве своем оправданы. Да и сам прицеп должен иметь прочные узлы, надежную тормозную систему и быть устойчивым на дороге.
Наиболее распространенной поломкой прицепов является деформация оси и нарушение геометрии подвески. Для устранения этих поломок нужно восстанавливать геометрию и менять ось. Для этого необходимо проделать большую работу, а именно нарезать новую резьбу, выпрямит ЦАФ, выполнить наплавление металла и многое другое.
Наиболее распространенные неисправности механической части автоприцепа:
Люфт колеса.
Причиной может-быть как ослабление болтов или гаек, которые крепят подшипник, так и разрушение самого подшипника.
Люфт шара сцепного устройства.
Причина либо в износе деталей сцепного устройства и их деформация, либо грязь внутри устройства.
Неисправность тормозной системы.
Возможно, тормозные колодки изношены и требуют замены.
Повышенная температура тормозного барабана и подтормаживание.
Возможно попадание грязи на тросы привода тормоза, либо заедание тормозной тяги.
Неисправности в электрической проводке:
- Не горят фонари, стоп сигналы, габаритные огни. Обрыв провода или перегорели лампочки.
- Перегорел предохранитель в автомобиле. Короткое замыкание в электропроводке прицепа.
Если вы не способны устранить неисправность в электрооборудовании самостоятельно, обратитесь за помощью к специалистам в автомастерскую.
- Подвеска прицепа
Наиболее частый вид поломки прицепов – поломка оси, полуоси или подшипников ступиц. Такие неисправности возникают из-за влияния динамических и ударных нагрузок, которые возникают при пробое подвески, из-за несоответствия энергоемкости ее упругих элементов реальным условиям нагрузки. Избежать подобных поломок позволит наличие запаса хода подвесок с применением амортизаторов для гашения колебаний. В свою очередь, двух- и трехосные прицепы просто не обойдутся без компенсирующих устройств (стабилизаторов поперечной устойчивости и реактивных тяг). - Замковое устройство легкового автоприцепа
Наличие качественного замка продлит срок службы прицепа и автомобиля. Замок должен иметь прочный корпус с толстыми стенками, крепкий охват сухарями шара фаркопа. Его основная задача – исключить отсоединение прицепа, например, при резком повороте. На шар фаркопа обязательно наносят смазку для шарниров. Эта смазка защищает сцепной механизм от износа. - Рама прицепа
При выборе прицепного устройства особое внимание следует обратить на прочность его рамы. Обычно ее выполняют сварной. Некоторые производители стремятся при минимальных затратах получить максимальную прочность рамы, при этом увеличивают сечение балок, дышла, лонжеронов. При снижении полной массы прицепа увеличивается загрузочная высота, нагружается фаркоп и замковое устройство, а также ухудшается устойчивость самого прицепа. Некоторые недобросовестные производители и вовсе используют гнутые тонкие профили, что весьма ненадежно. - Тормозная система
Благодаря своей дешевизне, наибольшее распространение получил тросовый привод тормозов. Недостаток его в то, что он вытягивается и заклинивает в оболочках. Тросовый тормоз рекомендуют использовать только для стоянки, поэтому не стоит применять его в рабочих тормозных системах прицепа. В прицепах с массой до 3,5 т применяют гидравлические тормоза. При массе прицепного устройства свыше 3,5 т используют безынерционную систему торможения. Если вы обнаружили одну из перечисленных выше неисправностей, следует устранить ее как можно быстрее, чтобы избежать ДПТ.
Если вы обнаружили одну из перечисленных выше неисправностей, следует устранить ее как можно быстрее, чтобы избежать ДПТ.Как построить автомобильный прицеп
Не пропустите
сообщите об этом объявленииАвтовоз: Введение
Как построить автомобильный прицеп — Часть 1 — Дегенеративные производители
Как сделать прицеп для велосипеда
Включите JavaScript
Как сделать прицеп для велосипедаЕсли вам нужно перевезти свой классический автомобиль, серийный или гоночный автомобиль, трактор, сельскохозяйственное оборудование или сельскохозяйственную технику, вы можете Не упустите прицеп Trailersauce Car Hauler/Transporter из-за прочности, универсальности, простоты использования и плавного, хорошо сбалансированного буксирования.
Благодаря наклоняемой платформе, откидным пандусам и лебедке, установленной на дышле, погрузка и разгрузка транспортных средств или оборудования становится легкой задачей.
Крепление груза выполняется быстро и легко с помощью прочных стяжек, тянущихся от передней части прицепа вниз с каждой стороны.
При стандартной полной массе 2500 кг с гидравлическими дублирующими тормозами установка 4-колесных электрических тормозов увеличит общую грузоподъемность прицепа до 3500 кг.
Собственный вес этого прицепа составляет приблизительно 680 кг.
Прицеп с 14-дюймовыми шинами и качающейся подвеской с распределением нагрузки легко, плавно и безопасно буксирует вашу гордость и радость.
Следующая конструкция позволит наиболее компетентным сварщикам/инженерам быстро изготовить прицеп с простыми пошаговыми инструкциями.
Исследуйте варианты чертежей универсального трейлера
Несмотря на то, что каждый дизайн немного отличается, есть некоторые основные компоненты, которые вы найдете практически в любом самодельном трейлере. К ним относятся рама и станина, сцепка, дышло с распорной опорой, колеса и ось, задние фонари и рамка номерного знака.
Ваши материалы, которые пойдут на сборку этих компонентов, будут включать уголки, доски для сборки кровати, боковую раму, комплект задних фонарей и шины. В ваших планах грузовых прицепов будет указано количество материалов и размеров, которые вам понадобятся.
Некоторые из этих компонентов можно приобрести уже в собранном виде, в наборах для самостоятельной сборки или собрать их самостоятельно. Возможно, вы сможете сократить некоторые расходы, приобретя определенные компоненты, такие как оси, бывшие в употреблении прицепы или бывшие в употреблении автомобили, но будьте осторожны, как если бы вы рассматривали подержанный прицеп. Ваш служебный трейлер DIY будет настолько хорош, насколько хороши его компоненты.
Нам повезло найти комплекты осей, оси, колеса и ступицы, комплекты освещения и другие компоненты на eBay. У Amazon также есть хорошие варианты колес и ступиц. Не забудьте также проверить скидки в местных дисконтных магазинах.
Самодельные конструкции прицепов для кемперов, чтобы построить свой собственный кемпер
Реконструкция мобильного дома с ограниченным бюджетом — это довольно головокружительная работа! Если у вас есть что-то для кемпинга и вы цените красоту матушки-природы, вы хотели бы изучить нашу коллекцию из 20 абсолютно бюджетных моделей DIY прицепов для кемперов , которые вы можете построить самостоятельно.
Если вы хотите построить свою собственную версию кемпера своими руками, вы можете вдохновиться нашей коллекцией некоторых довольно удивительных и облегчающих самодельный прицеп для кемпера ниже. Это почти волшебно — видеть трансформацию, которую вы можете внести в крошечное пространство, тщательно проанализировав сначала свои потребности, бюджет и размеры.
У нас есть несколько очаровательных версий самодельного трейлера. Включая прицеп-каплевидку, прицеп-мини-фургон или кемпер, фургон-спринтер-кемпер, нестандартный кемпер и случайный прицеп-капля с черепахами! Вы можете выбрать из нижеперечисленного лучший прицеп для кемпера, который соответствует вашим требованиям в соответствии с бюджетом, напольным покрытием, долговечностью и, конечно же, размером! Некоторые из наших избранных Самодельные кемперы весьма экологичны, и вся их система работает на солнечной панели. Итак, пристегните свой самодельный и строительный дух и соберите свой собственный кемпер , изучив наши привлекательные самодельные варианты прицепов для кемперов ниже.
Также проверьте: Структура комиссии по продажам автомобилей
Прицеп-капля Идеальный способ развлечься в кемпинге
Соберите фанерную оболочку для своего прицепа-каплевидки. Вместо того, чтобы ставить сплошную крышу, этот самодельный кемпер имеет привлекательный световой люк из плексигласа, который позволит вам свободно наслаждаться прекрасным ночным небом! Общий вид этого каплевидного трейлера очень похож на очаровательную карету Золушки! мелочи
Когда строить Когда покупать
Заинтересованы в новом грузовом прицепе? Или квадроцикл? У нас есть планы на это, но когда вы должны построить трейлер? И когда вы должны просто пойти и купить один?
Это отличные вопросы, и у нас есть на них ответы. Также обратите внимание, что хотя это обсуждение относится к трейлерам, то же самое верно и для козловых кранов, цеховых прессов и многих других вещей, которые мы делаем своими руками. Вот наше мнение.
Вам может понравиться: прожечь дыры в машине
Приобретение комплекта для прицепа
Комплекты для прицепа — отличная замена, если вы не хотите собирать все свои прицепы с нуля.
Как правило, в комплект для прицепа входят все сложные детали прицепа, такие как колеса, ось, болты и многое другое, оборудованные для вашего удобства.
Все, что вам действительно нужно сделать, это прикрепить кузов прицепа к комплекту, и все готово.
Кроме того, многие люди на самом деле выбирают комплекты трейлеров, а не идут с самого начала, потому что это также обходится им намного дешевле. Так что, если вы заинтересованы в создании вещей и хотели бы сделать свой собственный служебный прицеп, это то, что вам нужно.
После того, как вы выполните все шаги, описанные выше, и будете удовлетворены тем, каким получился ваш трейлер, не забудьте получить для него номерной знак и установить крылья и провода для фар.
Надеемся, из сегодняшней статьи вы узнали, как построить грузовой прицеп без сварки.
Тяжелый прицеп для перевозки бревен
Прицепы для перевозки бревен должны выдерживать большие нагрузки. Таким образом, одной оси для него будет недостаточно.
Эта прочность также относится к кузову прицепа. Вместо фанеры или листа металла для платформы. Балки кровати расположены в виде буквы Х. Они также прикреплены к двум осям и держат в общей сложности четыре колеса.
Вам может понравиться: Сколько автомойки зарабатывают в год
О наших чертежах автомобильных прицепов
Все наши планы автомобильных прицепов содержат более 40 страниц, чтобы исключить любые догадки. Планы включают пошаговые инструкции по сборке и список материалов. Это означает, что все необходимые измерения, эскизы, изображения и чертежи, необходимые для создания этих трейлеров от начала до конца, включены. А также пошаговые инструкции, которые проведут вас через каждый этап процесса строительства. Мы также включили инструкции для погрузочных пандусов из углового железа. И мы могли бы оставить это на этом, но достаточно хорошо — это не то, к чему мы стремимся, поэтому в каждый набор планов мы также включили инструкции по сборке трейлеров с дополнительным ласточкиным хвостом на случай, если вы захотите установить его на свой трейлер.
И если этого было недостаточно, в каждом наборе планов мы также предоставили инструкции, а также списки материалов для изготовления автомобильных прицепов с деревянным настилом или металлическим настилом или полозьями, чтобы вы могли выбрать то, что лучше всего соответствует вашим потребностям.
Заявление о конфиденциальности Master Plans & Design Inc.
Идеи по сборке автомобильных прицепов #1
Trailerplans.com стремится защищать вашу конфиденциальность. Информация, которую мы собираем, предназначена для обеспечения безопасного заказа и обеспечения более персонализированного опыта покупок. Вы можете помочь нам защитить вашу конфиденциальность, никому не сообщая свое имя пользователя или пароль. Если у вас есть какие-либо вопросы, комментарии или жалобы, обязательно свяжитесь с нами.
Сколько информации я должен предоставить?
Мы собираем только ту информацию, которая необходима для безопасного заказа и персонализации вашего опыта.
Если я нашел то, что мне нужно:
Мы собираем информацию об имени, адресе и платеже, хотя в качестве альтернативы можно позвонить по номеру кредитной карты.
Что вы собираетесь делать с моей личной информацией?
Нам нужна только личная информация, необходимая для безопасной обработки вашего заказа и для связи с вами по поводу вашей покупки. Он используется исключительно для этой цели.
Будет ли моя информация передана другой стороне?
Ваша личная информация не передается третьим лицам.
Приобретаете ли вы информацию о своих клиентах у других компаний?
- Пустой язычок Вес: 328 фунтов
- Рама: 5-дюймовая швеллерная сталь
Особенности: 2-дюймовая шаровая муфта, боковой ветровой домкрат, тандемные оси 3500 или 5200 фунтов с подвеской на листовых рессорах, легкий ласточкин хвост с пандусы для облегчения загрузки, крепежные D-образные кольца со встроенным ящиком для хранения инструментов, передняя отбойная планка из труб квадратного сечения, рассчитанная на соответствие макс.
ширина 102″. Профессиональная автовышка!!
Особенности плана:
Укажите причину возврата и необходимые действия.
Вам могут понравиться: Защитное покрытие от града
Поперечные элементы рамы «А»
Для большей поддержки вы можете приварить некоторые поперечины рамы типа А. Они не обязательно необходимы, но если вы собираетесь иметь больший вес на раме, они будут хорошей идеей.
Чтобы изготовить поперечины А-образной рамы, как показано выше, я использовал уголки размером 2 дюйма x 2 дюйма x 1/8 дюйма. Я прикрепил их за стяжкой и на концах второй поперечины.
Если у вас есть газовый резак или сабельная пила, вы сможете лучше резать ими из-за угла. Можно использовать пилу, но это будет сложно. Кроме того, чем грубее разрез, тем хуже будет ваша подгонка, и, следовательно, вам нужно будет больше сваривать и очищать. Как обычно, используйте кофемолку, чтобы облегчить себе работу.
Вот как я работаю над этой деталью: Я привариваю их прихватками, затем переворачиваю раму и делаю несколько более тяжелых сварных швов с обратной стороны.
Затем я переворачиваю рамку обратно и делаю несколько отделочных бусин сверху.
Хотя эти сварные швы не такие прочные, как нижние, это нормально, потому что нижние сварные швы обладают достаточной прочностью, и я могу обойтись более красивыми, но более слабыми валиками на верхней части. Большая часть силы будет снизу. Но это только я! Делай здесь, как хочешь.
Что такое грузовой прицеп-кемпер
Грузовой прицеп-кемпер — это закрытый грузовой прицеп, трансформируемый в кемпер. Интерьер таких прицепов универсален для настройки. Вы можете добавить полки, раковины, скамейки или любую другую мебель, которую считаете подходящей.
При правильном планировании грузовой трейлер можно превратить в отличный дом на колесах. Для такой переделки подходят почти все грузовые прицепы. Умелые люди могут воспользоваться этим универсальным планом и построить дом на колесах в рамках бюджета и в соответствии со своим предпочтительным дизайном.
Также можно превратить грузовой прицеп в небольшой дом.
Вы также можете создать семейный дом, поставив один трейлер на другой.
Не пропустите: Forza 3 Самая быстрая машина
Небольшой, но функциональный трейлер
При правильном планировании даже трейлер 6 x 10 можно превратить в уютное логово для пары. Раскладная кровать будет лучшим выбором для такого небольшого прицепа, а использование солнечных батарей позволит избежать спутывания проводов. Пропановый гриль снизит энергопотребление, а биотуалет сведет к минимуму воздействие на окружающую среду. Если вы знаете основы того, как превратить грузовой прицеп в кемпер, вы легко сможете реализовать этот проект.
Как построить трейлер
Эта статья написана в соавторстве с wikiHow Staff. Наша обученная команда редакторов и исследователей проверяет статьи на точность и полноту. Команда управления контентом wikiHow тщательно следит за работой нашей редакции, чтобы гарантировать, что каждая статья подкреплена надежными исследованиями и соответствует нашим высоким стандартам качества.
В этой статье цитируется 15 ссылок, которые можно найти внизу страницы. Эта статья была просмотрена 253 337 раз.Подробнее…
Прицеп — это тип тележки, которая прицепляется к задней части транспортного средства и используется для перевозки крупных предметов, таких как мебель, пиломатериалы, оборудование для ландшафтного дизайна и многое другое. Существует много типов трейлеров, но общий размер для повседневных нужд составляет 6 футов на 4 фута. Он достаточно прочен для большинства предметов домашнего обихода, но слишком мал для перевозки автомобилей. Чтобы построить этот трейлер, сконструируйте кровать из прямоугольных металлических труб из хозяйственного магазина. Сварите эти части вместе. Затем соорудить клетку и заднюю дверь из металлической трубы. Наконец, установите ось и колеса, чтобы завершить прицеп.
Читайте также: Ремонтный комплект для пригорания сигарет
Сборка грузового прицепа
После того, как вы нашли источник материалов, свяжитесь с представителем службы поддержки клиентов, чтобы организовать доставку. Если вы опытный сварщик и у вас есть необходимое оборудование, следуйте рекомендациям производителя по технике безопасности и процедурам.
Часто задаваемые вопросы о переоборудовании грузового прицепа в кемпер
В1: Сколько стоит переоборудовать грузовой прицеп в кемпер?
Списанный грузовой прицеп ростом во взрослый человек не будет стоить дороже 1000 долларов. Остальная стоимость зависит от дизайна интерьера, материалов и косметических особенностей. Даже если вы используете совершенно новые материалы, полное преобразование возможно менее чем за 10 000 долларов. Прежде чем узнать, как превратить грузовой прицеп в кемпер, необходимо иметь четкое представление об оценке стоимости.
Q2: Какой грузовой прицеп лучше всего подходит для переоборудования кемпера?
Вы должны выбрать закрытый прицеп, но все остальное зависит от того, какой конечный продукт вы представляете себе.
Разумеется, прицеп не должен иметь повреждений и механических повреждений. Кроме того, убедитесь, что конструкция конструкции совместима с предпочитаемой вами настройкой сцепки.
Q3: Приветствуется ли использование переоборудованного грузового прицепа в автодомах?
Да, за исключением некоторых кемпингов. Основная причина, по которой некоторые кемпинги не разрешают использовать такие трейлеры, — это безопасность. Из-за того, что это проект «сделай сам», переделанный кемпер может иметь проблемы с сантехникой или топливом, что может создать угрозу безопасности. Из соображений безопасности некоторые кемпинги закрыли двери для старых домов на колесах.
О Питере Уэйде
Также проверьте: Самая быстрая машина Horizon 3
Сбор материалов и инструментов
Следование плану прицепа поможет вам собрать нужные компоненты. После того, как вы нашли источник материалов, свяжитесь с представителем службы поддержки клиентов, чтобы организовать доставку.
Если вы опытный сварщик и у вас есть необходимое оборудование, следуйте рекомендациям производителя по технике безопасности и процедурам.
Большинство конструкций состоят из станины, сцепки, «язычка», оси с колесами, задних фонарей и рамки номерного знака.
Многие компоненты грузовых прицепов можно приобрести в полностью собранном виде, что упрощает их сборку.
Как собрать грузовой прицеп
Как построить автомобильный прицеп. Часть 4. Дегенеративные производители
Универсальные прицепы удобны для самых разных целей: от перевозки инструментов до работы или снаряжения до концерта. Планируете ли вы построить трейлер для своего бизнеса или просто время от времени нуждаетесь в нем для семейных походов, эта статья даст вам основную информацию, чтобы начать строить свой собственный!
Вам может понравиться: Удаление царапин с пластикового салона автомобиля
Зачем строить трейлер
Сборка трейлера — это прекрасное занятие.
Если вы думаете об этом виде проекта, есть много причин для строительства, и многие из них могут подойти. Вот причины, по которым я вижу, чтобы построил трейлер:
Функциональные причины:
Внутренние причины:
Войдите в трейлеры для автовозов
Долгое время я рассматривал различные прицепы для автовозов, чтобы узнать, что вокруг. Везде есть хорошие идеи, но есть и головорезы. По многим причинам в последнее время я увлекаюсь прицепами Car Hauler / Equipment Transport. Итак, я смоделировал некоторые существующие трейлеры и обнаружил, что многие из них не будут делать то, что они говорят, по крайней мере, не на том уровне безопасности, который я готов тянуть с полной загрузкой.
Могу ли я сделать лучше? Ах, да. У меня нет вопросов, но я позволю вам решить.
Итак, мотивация есть. Теперь казнь.
Читайте также: Какого года мой клубный автомобиль Прецедент
Закрепите элементы рамы прицепа
Перед началом сварки закрепите как можно больше элементов рамы прицепа. Заблокируйте все, что возможно, насколько это возможно, чтобы ничего не двигалось, когда вы начинаете сварку. Когда все надежно, измерьте все еще раз. Да, это ремни и подтяжки, но гораздо проще все отрегулировать перед сваркой.
Одной из проблем сварки является то, как сварной шов может тянуться. Если элементы рамы не закреплены, они могут немного сместиться во время сварки. Я рекомендую вам использовать все зажимы, которые у вас есть, чтобы зафиксировать все, и оставить все это зажатым до завершения сварки. Очевидно, что некоторые из зажимов будут удалены, чтобы получить доступ к местам для завершения сварки, но оставьте как можно больше.
Это поможет обеспечить хороший готовый продукт.
Другие статьи
Популярные статьи
сообщите об этом объявленииКак ездить с прицепом
Обновлено: 18 июля 2021 г. или буксировать лодку к озеру, преимущество трейлера трудно игнорировать. В то время как некоторые большие автомобили могут буксировать массивные прицепы, вам не нужен огромный грузовик или внедорожник, чтобы тянуть их. После небольшого исследования и нескольких быстрых советов вы сможете найти прицеп, подходящий для вашего автомобиля, с легкостью подключить его и уехать без проблем.
В этой статье мы рассмотрим основы буксировки одноосного прицепа. Если вы новичок в буксировке и у вас большой автомобиль с высокой тяговой способностью, лучше начать с малого и изучить основы буксировки, прежде чем переходить к более крупным прицепам, которые тяжелее, сложнее и менее щадящие.
Знайте грузоподъемность вашего автомобиля
Ограничения по массе при буксировке больше зависят от шасси, трансмиссии и тормозов вашего автомобиля, чем от его мощности.
Тяговая способность широко варьируется от автомобиля к автомобилю и может варьироваться от комплектации к комплектации в пределах одной и той же модельной линейки. Например, если у вас гибридный автомобиль, производитель может порекомендовать не буксировать прицеп любого веса, однако негибридная версия того же автомобиля может быть одобрена для буксировки прицепа.
Прежде чем приступить к работе, определите точную модель и комплектацию своего автомобиля. В руководстве пользователя будет информация о том, какой вес ваш автомобиль может безопасно буксировать. Этот вес или тяговое усилие отражает вес самого прицепа плюс любой груз, который вы помещаете в этот прицеп или на него.
Буксировка грузов, превышающих рекомендуемый предел веса вашего автомобиля, небезопасна, может привести к повреждению автомобиля и аннулированию гарантии.
Найдите подходящий прицеп и сцепку
Большинство новых автомобилей не имеют тягово-сцепного устройства. Во многих случаях вы можете купить качественное сцепное устройство для прицепа в дилерском центре (и поручить его установку специалисту дилерского центра).
U-Haul также продает сцепки различных марок и предлагает установку. Вы также можете купить сцепку в Интернете и установить ее самостоятельно, хотя обычно это работа для двух человек.
Большинство сцепных устройств оснащены приемником, постоянно прикрепленным к вашему автомобилю, и съемным шаровым креплением, которое вставляется в сцепное устройство и соединяется с прицепом через дышло. Вашему тягачу также потребуется точка электрического подключения для освещения прицепа.
Убедитесь, что вы покупаете специальное сцепное устройство, предназначенное для вашей марки и модели автомобиля, а не универсальное. Универсальные сцепки обычно плохо подходят и имеют более низкое качество. Не беспокойтесь, если сцепка рассчитана на больший вес, чем вам нужно. Сцепка со слишком большой мощностью лучше, чем со слишком маленькой.
Прицепы бывают разных форм и форм. Некоторые прицепы специально предназначены для лодок или кемперов. Некоторые туристические прицепы представляют собой полноразмерные транспортные средства для отдыха без собственного двигателя.
Некоторые выглядят как кузов пикапа, способного перевезти что угодно. Но даже у небольшого грузового прицепа больше грузоподъемности, чем у среднего пикапа. Сопоставьте высоту и размер вашего прицепа с высотой сцепного устройства. Когда прицеп прикреплен к вашему автомобилю, он должен ровно стоять на ровной поверхности.
Прикрепите свой прицеп
Если вы новичок в буксировке, аренда прицепа в транспортной компании — это прекрасная возможность узнать о сцепке от профессионала. Прокатная компания должна убедиться, что прицеп правильно подключен, прежде чем вы покинете объект, что даст вам возможность узнать, как безопасно прикрепить прицеп к вашему автомобилю.
Если вы одалживаете чужой прицеп или используете недавно приобретенный, обязательно соблюдайте законы и правила вашего штата . Всегда следите за тем, чтобы сцепное устройство прицепа полностью сидело на шаровой опоре тягача с минимальным шевелением. Полностью нажмите на защелку, убедитесь, что все предохранительные штифты на месте, и соедините страховочные цепи между сцепкой и прицепом.
Говоря об этих цепях, скрестите и скрутите их, чтобы компенсировать провисание и избежать волочения. В маловероятном сценарии, когда ваш прицеп отсоединился от сцепки вашего автомобиля, эти перекрещенные цепи безопасности предотвратят удар дышла прицепа о тротуар.
Наконец, убедитесь, что электрические разъемы надежно закреплены. Вы должны убедиться, что они не волочатся по земле, а достаточно свободны, чтобы прогибаться в поворотах. Перед каждой поездкой проверяйте исправность всех фонарей прицепа, для чего может потребоваться помощь помощника. Прицеп, скорее всего, закроет некоторые или все фары вашего автомобиля от других водителей. Обеспечение исправной работы стоп-сигналов, фонарей заднего хода и сигналов поворота является важной мерой безопасности. Когда вы маневрируете на стоянке на большем, чем обычно, транспортном средстве, последнее, что вам нужно, — это беспокоиться о том, что никто не узнает, что вы собираетесь дать задний ход.
Загрузите свой прицеп
Универсальные прицепы могут выполнять широкий спектр задач, от перевозки мебели до перевозки материалов для ландшафтного дизайна.
Когда вы загружаете свой прицеп, делайте это с учетом как грузоподъемности прицепа, так и тяговой способности вашего автомобиля. Распределение так же важно, как и общий вес: примерно 60 % веса прицепа должно приходиться на переднюю часть оси прицепа, а 40 % — на заднюю, чтобы прицеп не попал в страшный складной нож. Вес дышла прицепа — вес, дающий нагрузку на шар сцепного устройства, — также должен соответствовать рекомендуемым ограничениям буксировки вашего автомобиля. Ваш прицеп всегда должен иметь некоторый вес дышла; вы не хотите, чтобы он поднимал или отрывал шаровое крепление сцепного устройства.
Даже если кажется, что вы справились с распределением веса и у вас осталось достаточно места, не забывайте обращать внимание на то, как ваш автомобиль реагирует на нагрузку. Особенно следите за задней подвеской — вы же не хотите, чтобы она сильно сжималась. Если ваш автомобиль выглядит так, как будто он приседает, а прицеп опрокидывается вперед, вы, вероятно, перегрузили его.
Если вы загружаете сыпучий материал, всегда накрывайте груз и закрепите его, чтобы он не колыхался на ветру.
Чем больше прижимов и лямок, тем лучше. Рассмотрите возможность использования ремней с храповым механизмом для громоздких предметов, а не эластичных шнуров и веревок.
Безопасное вождение с прицепом
Вождение с прицепом подходящего размера в пределах допустимого веса для вашего автомобиля — это очень просто. С другой стороны, автомобили, буксирующие перегруженный прицеп, небезопасны и трудны в управлении. Кроме того, перегруженный прицеп приведет к чрезмерному износу вашего автомобиля, что может создать проблемы с техническим обслуживанием в будущем. На вашей местной свалке или перегрузочной станции, скорее всего, есть автомобильные весы, которые вы можете использовать для подтверждения веса вашего прицепа (просто убедитесь, что ваш автомобиль тоже не находится на весах).
Перед началом поездки всегда проверяйте давление в шинах как прицепа, так и автомобиля. Шины прицепа должны быть рассчитаны на использование прицепа. Шины прицепа, как правило, подвергаются большей нагрузке, чем шины вашего автомобиля, поэтому они должны быть в хорошем состоянии и должным образом накачаны.
При движении с прицепом всегда обеспечивайте себе дополнительное тормозное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Вашему автомобилю потребуется больше места для остановки из-за дополнительного веса прицепа. Во время буксировки избегайте движения по скользкой дороге. Делайте более широкие повороты, чем обычно, чтобы приспособиться к дополнительной длине вашего прицепа и избежать столкновения с бордюром. Езжайте немного медленнее, чем обычно, никогда не превышая скорость, и практикуйте безопасное вождение. Вам нужно как можно больше избегать беспорядочных движений, так как трейлер усилит их эффект.
Чаще проверяйте свой прицеп и его загрузку. Когда вы начинаете движение, проверьте трейлер вскоре после начала движения — в результате вы, скорее всего, обнаружите проблемы раньше. Регулярно проверяйте его в зеркалах и время от времени останавливайтесь во время поездки, чтобы проверить трейлер. Обращайте внимание на проблемы с шинами, перемещение грузов и перетаскивание страховочных цепей и тросов.
Движение задним ходом с прицепом — это навык, требующий практики, и он помогает иметь друга, который находится вне автомобиля и обеспечивает дополнительную пару глаз. Если это ваш первый раз, лучше сохранить этот учебный опыт для свободной парковки, а не для оживленной улицы. Комната для маневрирования и необходимые действия рулевого управления нелогичны и сложны в освоении — поворот налево приведет к повороту прицепа направо, и наоборот. Переключение рук на нижнюю часть рулевого колеса перед тем, как начать движение задним ходом, — это один из способов устранить этот умственный барьер — переместите руку влево, чтобы увидеть, как прицеп движется влево (и колесо по часовой стрелке), и наоборот. Тем не менее, нет ничего постыдного в том, чтобы избегать движения задним ходом, если вы только начинаете буксировать прицеп.
Практический результат
Прицепы позволяют значительно увеличить грузовое пространство вашего автомобиля. Прицепы вмещают больше объема и их легче загружать, чем почти любой большой внедорожник или пикап.