Автомобильная помпа: Автословарь: что такое помпа? | Интернет магазин запчастей «Сибаль-Авто»

особенности, функции, строение и ресурс

 
Водяной насос, она же помпа — это один из ключевых компонентов жидкостной системы охлаждения в любом современном автомобиле. Проще говоря, автомобильная помпа представляет из себя небольшой насос, который перекачивает охлаждающую жидкость за счет работы механизма газораспределения, он же ГРМ. Ключевая функция автомобильного водяного насоса заключается в обеспечении оптимальной циркуляции технической жидкости (тосола или антифриза) во всем контурам системы охлаждения.

Помимо выработки желаемой кинетической энергии, поршневые двигатели также вырабатывают значительное количество тепла (тепловой энергии), которое необходимо эффективно рассеивать. В противном случае это может вызвать чрезмерное повышение температуры и, как следствие перегрев, что может привести к повреждению компонентов силового агрегата, таких как поршни, клапаны и

головка блока цилиндров. Поэтому, чтобы этого не произошло, двигатели необходимо охлаждать.

В современных силовых установках охлаждение достигается почти исключительно за счет специальной технической жидкости (антифриз или тосол), циркулирующей в системе охлаждения. Ее движение обеспечивается насосом, который обычно называют водяным, хотя в автомобилях никто не использует воду для охлаждения двигателя.

Как правило, в системе двигателя используется жидкость с низкой температурой замерзания (например, на основе этилгликоля). Подобная жидкость имеет существенное преимущество перед водой, заключающееся в том, что она не только не замерзает при гораздо более низкой температуре, но и обладает значительно более высокой точкой кипения, что делает систему охлаждения более устойчивой к перегреву и в то же время помогает повысить общую эффективность  двигателя.
К тому же, благодаря содержащимся в жидкости присадкам, она не вызывает коррозии металлических частей двигателя, с которыми контактирует. Все это говорит о том, что в системе охлаждения обязательно следует использовать незамерзающую жидкость. Она рекомендована большинством производителей транспортных средств.
Помимо жидкости, термостат также играет ключевую роль в системе охлаждения. Этот механизм регулирует поток охлаждающей жидкости между малым и большим контурами и, конечно, насос, заставляющий жидкость двигаться. Он играет настолько важную роль, что стоит обратить внимание на его основные элементы.
КАК УСТРОЕНА АВТОМОБИЛЬНАЯ ВОДЯНАЯ ПОМПА (НАСОС) СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ?

1. Ротор. Рабочее колесо, безусловно, является одним из основных компонентов водяного насоса. Он сконструирован таким образом, чтобы обеспечить оптимальную эффективность и минимизировать риск кавитации. Материал, из которого изготовлен ротор, оказывает значительное влияние. Всего несколько лет назад использовался чугун или сталь. Современные же конструкции насосов сделаны из пластика. Это снижает вес ротора, нагрузку на подшипник и риск кавитации.

2. Шкив. Насос приводиться в движение ремнем, поддерживающим вспомогательное оборудование двигателя. В зависимости от расположения по отношению к ремню он оснащен либо гладким шкивом.
3. Подшипник. Способ установки вала насоса, включая выбор подшипника, зависит, среди прочего, от силы, прилагаемой ремнем через шкив. Ожидаемый срок службы подшипников является очень важным фактором. Чтобы он получился большим, необходимо использовать только качественные детали.
В настоящее время в водяных насосах чаще всего используются двухрядные  подшипники, так как это устраняет проблему нежелательных напряжений внутри элемента. При этом роль внутреннего кольца обычно выполняет поверхность ротора. Таким образом можно обеспечить больше места. Это приводит к большей несущей способности.
В то же время такая несущая конструкция (позволяющая передавать большие нагрузки при сохранении минимально возможных размеров) и, таким образом, сочетать в себе преимущества подшипниковых узлов на основе шариковых и роликовых подшипников, является наиболее экономичным решением.
4. Прокладка. Уплотнение между насосом и корпусом мотора можно реализовать несколькими способами — с помощью бумажной прокладки, уплотнительного кольца или силиконовой мастики (герметик). В первых двух случаях нет необходимости использовать, какой-либо дополнительный герметик. В случае силиконовой мастики не стоит забывать использовать герметик осторожно и экономно. Тонкого слоя герметика, как правило, более чем достаточно. Если его использовать слишком много, то избыток может быть унесен потоком охлаждающей жидкости, что может привести к засорению некоторых труб в радиаторе и, как следствие, неминуемо приведет к снижению производительности.

Стоит также отметить, что возможная утечка охлаждающей жидкости по валу насоса в большинстве случаев предотвращается за счет торцевого механического уплотнения. Его скользящие элементы, изготовленные из карбида кремния и твердого углеродного покрытия, прижимаются друг к другу пружиной. Он смазывается и охлаждается циркулирующей в системе жидкостью. Другие типы уплотнения не применяются из-за высокого давления в системе охлаждения.

Видео: «Что такое водяная помпа в автомобиле? Распространенные признаки неисправности«

В заключении отметим, что неисправность автомобильной водяной помпы довольно сложно определить визуально, но в принципе реально. По мнению автомехаников, неправильную работу системы можно выявить по частому перегреву силового агрегата, посторонним звукам и подтекам охлаждающей жидкости. Зачастую автомеханики рекомендуют менять водяную помпу при каждой второй замене ремня газораспределения (ГРМ). В том случае, если вы купили поддержанный автомобиль с пробегом и не знаете, когда прошлый хозяин менял помпу, то не стоит экономить на этом деле, лучше всего заменить данный компонент мотора на новый. В противном же случае, водяной насос может попросту заклинить, а циркуляция антифриза попросту прекратится со всеми вытекающими последствиями для двс.

Для справки заметим, что в среднем, ресурс типовой водяной помпы в современном автомобиле находится в пределах 60-90 тысяч километров пробега до замены.

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Помпы для автомобилей ВАЗ в Челябинске

Помпа (водяной насос) на автомобили Лада (ВАЗ) всех типов и модификаций – в каталоге «Навигатор»

   Помпа, она же водяная помпа двигателя автомобиля — это насос создающий принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения ДВС. Предназначается водяной насос для организации круговорота антифриза, тосола или другой жидкости в системе охлаждения. Неисправность помпы ведет к серьезному нарушению внутреннего теплового режима двигателя и может привести к перегреву двигателя.

   Конструктивно помпа выглядит следующим образом: в крышке крепится вал. На него насажена крыльчатка, движение которой инициирует перемещение жидкости в системе. С другой стороны вала монтируется приводной шкив, и в некоторых моделях автомобилей еще и вентилятор.

Через ремень ГРМ и приводной шкив на вал передается энергия вращения двигателя, вал приводит в действие крыльчатку и вся система работает.

   Между корпусом и крыльчаткой монтируется сальник, с износом которого связаны многие проблемы помп. Если этот сальник плохой, антифриз или тосол постепенно просачивается в полость к подшипникам, вымывая их смазку. Из-за этого подшипники начинают работать гораздо громче и быстро изнашиваются, и это может привести к заклиниванию помпы.

   Поскольку помпа автомобильная является довольно простым механизмом, ломается она не слишком часто, особенно при нормальном уходе за двигателем. Тем не менее, даже самая надежная помпа может выйти из строя. Причины поломки могут быть следующие:

• износ узлов устройства, в том числе старение сальника;
• поломка крыльчатки;
• ухудшение крепления крыльчатки на валу;
• заклинивание подшипника;
• ухудшение плотности соединений из-за вибраций двигателя, ведущее к просачиванию охлаждающей жидкости.

   Помпа двигателя является ремонтопригодным разборным узлом. Здесь есть возможность заменить как весь механизм, так и отдельные его элементы, например подшипники.Очень часто замена помпы производится при каждой второй замене ремня/цепи ГРМ, но при возникновении симптомов неисправности водяного насоса меняют и раньше, все зависит от качества детали и уровня выполнения работы при предыдущей смене привода ГРМ и самой детали.

Купить помпу (водяной насос) на автомобили Лада всех типов и модификаций с доставкой по России, Вы можете в нашем магазине «Навигатор»

   Свяжитесь с менеджером интернет-магазина «Навигатор» по телефону или оставьте заявку онлайн. Сотрудник проконсультирует Вас и поможет подобрать подходящие для Вашего автомобиля товары, согласует сроки и способ доставки из Челябинска в любой город России.

Отзывы о помпах. Какие выбрать помпы, какой фирмы лучше

Помпа — автомобильный насос, который обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения, а если быть точнее, то от двигателя к радиатору и в обратную сторону. Помпа состоит из: корпуса, оси, шкива или зубчатого колеса, крыльчатки, сальника и подшипника. Местонахождения легко обнаружить — она расположена рядом с радиатором и приводится в действие ремнем ГРМ.

Распространенные причины поломки помпы:

1. Низкое качество самой помпы.
2. Некачественный ремонт.
3. Износ деталей устройства и непосредственно сальника.

Виды помп

По конструкции корпуса и способу установки помпы бывают:

Интегрированные в блок двигателя — состоят из корпуса, который открыт со стороны крыльчатки, а вторая часть корпуса составляет полость в блоке двигателя. Этот насос монтируют непосредственно на сам двигатель.  

Корпусные (автономные) — представляют собой отдельную деталь, которая соединена с помощью патрубков с системой охлаждения. Данные насосы также устанавливают на блок двигателя.    

В систему охлаждения может быть установлено несколько насосов: основной и дополнительный.

Насосы имеют два вида привода:

Механический — работает  от коленчатого или распределительного вала двигателя при помощи ременной передачи.

Электрический — работает с помощью заранее установленного электродвигателя и системы управления.

Признаки неисправности водяного насоса:

1. Вытекание антифриза из дренажного отверстия.
2. Шум и скрежет в момент работы помпы.
3. Люфтит вал насоса.
4. Заедает вал при прокручивании.
5. Появление коррозии на насосе.
6. Износ подшипников.   

Отзывы владельцев о помпах

По данным за апрель 2021 года на PartReview имеется 1038 отзывов о 85 производителях помп. 19 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители помп

Самые популярные производители помп на PartReview представлены такими фирмами:

1. Hepu — 121 отзыв. Оценка PR : 68, средняя оценка : 3.6.
2. Dolz — 95 отзывов. Оценка PR : 66, средняя оценка : 3.5.
3. LUZAR — 91 отзыв. Оценка PR : 67, средняя оценка : 3.4.
4. GMB — 79 отзывов. Оценка PR : 72, средняя оценка : 3.6.
5. TZA — 71 отзыв. Оценка PR : 43, средняя оценка : 2.8.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках помп собрано на этих страницах.

Лучшие производители помп

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей помп:

1. Bosch — 86% положительных голосов. Соотношение: +70 голосов
2. AIRTEX — 73% положительных голосов. Соотношение: +65 голосов
3. GMB — 72% положительных голосов. Соотношение: +111 голосов
4. Hepu — 68% положительных голосов. Соотношение: +144 голоса
5. LUZAR — 67% положительных голосов. Соотношение: +99 голосов

Сравнения производителей помп

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, помпы. На PartReview можно узнать, что лучше:

принцип работы ключевого элемента системы охлаждения

В процессе эксплуатации двигателя в жидкостном насосе изнашиваются подшипники и базовые отверстия под подшипники в корпусе, уплотнительный узел и вал насоса. Подшипники имеют уплотнители, удерживающие смазочный материал и защищающие их от загрязнения. С увеличением диаметров отверстий (переднего — более допустимого) корпус подшипников должен быть заменен.

Торцовая часть поверхности прилегания уплотнительной шайбы не должна иметь выработки. Допуск торцового биения торца в корпусе подшипников по отношению к посадочным поверхностям под подшипники не должен превышать 0,05 мм. При большем торцовом биении торец следует отремонтировать. Вал при износе более допустимого значения необходимо заменить новым. Допуск изгиба вала не должен превышать 0,03 мм. Трещины и сколы на крыльчатке не допускаются. Диаметр отверстия под вал в крыльчатке должен быть в пределах допустимого. Посадка крыльчатки на валу должна быть свободной, крыльчатка должна крепиться на валу с торца винтом.

При износе подшипников и деталей уплотнительного узла (уплотнительной шайбы и манжеты) их заменяют новыми. При замене деталей узла уплотнения нужно снять корпус насоса, выпрессовать из корпуса вал в сборе с подшипниками, крыльчаткой и уплотнителем, заменить изношенные детали уплотнительного узла и собрать насос в последовательности, обратной разборке. Перед разборкой следует очистить насос от масла и грязи и промыть его в обезжиривающем растворе.

Автомобильная помпа: внутри всё просто

Сам по себе водяной насос мотора довольно прост. Возьмём, для примера, отечественный автопром, где помпы имеют очень схожую конструкцию вне зависимости от марки и модели. Обычно этот узел состоит из таких запчастей:

• корпус;
• вал;
• крыльчатка;
• приводной шкив;
• сальник;
• подшипники.

В корпусе специальной формы устанавливается вал –  главный элемент. С одной стороны на валу закреплён приводной шкив, который контактирует с ремнём ГРМ и от него получает энергию вращения, а с другой у него – крыльчатка, создающая циркуляцию антифриза по системе.

Отдельного внимания заслуживает сальник. Его задача предотвращать просачивание охлаждающей жидкости в полости, где находятся подшипники. Так как сальник имеет тенденцию к износу, рано или поздно антифриз попадает к подшипникам и находит выход из насоса, и об этом мы поговорим далее…

Конструкция водяного насоса

Внешний вид водяных насосов может быть разный (сказываются конструктивные особенности силовых установок разных производителей), но все они конструктивно одинаковы и состоят из:

• корпус;
• ось;
• шкив или зубчатое колесо;
• крыльчатка;
• сальник;
• подшипники.

Корпус

Корпус является несущим элементом и в нем располагаются все перечисленные составные части, кроме крыльчатки и шкива, которые располагаются с внешних сторон. Корпус изготавливается чаще всего из алюминия. Также посредством его производится крепление помпы к блоку цилиндров. Чтобы обеспечить герметичность в месте прилегания корпуса к мотору, между ними устанавливается прокладка.

Чтобы антифриз и влага не скапливались в зоне расположения подшипников, в корпусе проделано дренажное отверстие.

Читайте также: Тосол или антифриз, какую охлаждающую жидкость выбрать для автомобиля?

Ось, подшипники, сальник

Внутри корпуса располагается стальная ось, посаженная на два подшипника, что обеспечивает ей легкость вращения. Ось обычно изготавливается из стали, что обеспечивает высокую прочность.

Подшипники являются закрытыми, то есть доступа к ним нет. Смазывание их делается за счет заложенной смазки, которой должно хватать на весь ресурс насоса. Но на некоторых старых грузовых авто, в корпусе имелась пресс-масленка, поэтому подшипники у них можно было смазывать.

Видео: Выбор Помпы. Помпа LUZAR.

Для предотвращения контакта рабочей жидкости с подшипниками, со стороны крыльчатки установлен герметизирующий резинотехнический элемент – сальник. Без него антифриз попадал бы в зону работы подшипников, что приводило бы в быстрому их износу.

Шкив, крыльчатка

Шкив или зубчатое колесо являются элементами, которые принимают усилие от коленчатого вала. Шкив используется на авто, у которых привод газораспределительного механизма осуществляется посредством цепной передачи. Из-за такого конструктивного решения организовать передачу усилия на помпу цепью не удалось. Поэтому для обеспечения вращения насоса используется отдельный ременной привод, который дополнительно может обеспечивать и работу другого навесного оборудования мотора – насоса ГУР, компрессора и т. д.

В автомобилях, у которых привод ГРМ обеспечивается зубчатым ремнем, он применяется и для обеспечения работы помпы. То есть одним ремнем задействуется в работу и ГРМ, и насос. А чтобы при передаче усилия не было потерь из-за проскальзывания, в качестве приводного элемента на помпе используется зубчатое колесо.

Шкив или зубчатое колесо имеют жесткое соединение с осью. Для этого используется либо шпоночное соединение, либо болтовое.

С другой стороны на ось посажена крыльчатка – специальный диск с нанесенными на него особым образом крыльями. Изготавливается она чаще из алюминия, хотя встречаются и крыльчатки, изготовленные из пластика. Посадка ее на ось – тоже жесткая.

Виды насосов охлаждающей системы

Виды насосов системы охлаждения

Используемые в современном автомобилестроении насосы охлаждающей жидкости не имеют принципиальных конструктивных отличий. Но они могут разделяться в зависимости от типа привода, назначения и конструкции корпуса. Привод насоса может осуществляться двумя способами:

• Механический — вал помпы соединен при помощи ременной передачи с коленвалом или распредвалом мотора. В этом случае она приводится в движение синхронно с запуском двигателя.
• Электрический — в такой схеме вал насоса приводится в движение дополнительным электродвигателем, работа которого контролируется электронным блоком управления двигателя (ЭБУ).

По назначению помпа автомобильного двигателя может быть:

• Основной. Такой насос выполняет непосредственную перекачку жидкости в системе охлаждения.
• Дополнительной. Устанавливается не на всех автомобилях и может предназначаться для вспомогательного охлаждения в регионах с очень жарким климатом, снижения температуры отработавших газов, охлаждения турбонагнетателя в моторах с турбонаддувом, дополнительного охлаждения двигателя после остановки. В отличие от основного насоса, дополнительный приводится в работу индивидуальным электродвигателем.

Сроки эксплуатации насоса для перекачки охлаждающей жидкости зависят от типа конструкции его корпуса. По этому параметру различают:

• Разборные. Этот тип применяется в старых и отечественных автомобилях. Такая конструкция позволяет выполнить ремонт и промывку помпы.
• Неразборные. В большинстве стран помпа двигателя считается недорогой расходной запчастью, а потому многие производители перешли к изготовлению неразборных насосов. Их необходимо полностью заменять каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля. При установке нового насоса обязательно выполняется замена приводного ремня.

Помимо описанных выше конструкций, также существуют отключаемые насосы. Они позволяют отключать поступление охлаждающей жидкости, пока она не прогреется до температуры 30°С. Это позволяет обеспечить более быстрый прогрев двигателя и улучшить показатели расхода топлива.

Читайте также:  Назначение и принцип работы вентилятора системы охлаждения

Разборку насоса рекомендуется проводить в следующем порядке:

• отвернуть болты крепления вентилятора и снять вентилятор и шкив со ступицы. Для снятия ступицы следует использовать съемные болты или специальный съемник;
• отвернуть торцовым ключом гайки крепления корпуса крыльчатки к корпусу подшипников, разъединить их, слегка постукивая по ним деревянным молотком, снять прокладку, осторожно отделяя ее от корпуса отверткой;
• при помощи отвертки снять уплотнитель в сборе, уплотнительную текстолитовую шайбу, затем разъединить резиновую манжету с пружиной;
• снять замочное кольцо переднего подшипника с помощью пассатижей;
• отвернуть болт крепления крыльчатки на валу насоса, придерживая отверткой от проворачивания вал, снять крыльчатку с вала при помощи съемника;
• выпрессовать вал с подшипниками в сборе из корпуса на прессе;
• вывернуть масленку и контрольную пробку;
• закрепить вал насоса в тисках, снять стопорное кольцо и водосбрасывающую шайбу;
• спрессовать подшипники с вала на верстачном прессе, при этом одновременно спрессовываются передний и задний подшипники и освобождается распорная втулка, находящаяся между подшипниками.

Рис. Разборка жидкостного насоса: а — снятие ступицы шкива при помощи съемных болтов; б — снятие ступицы шкива при помощи съемника; в — снятие замочного кольца переднего подшипника при помощи пассатижей; г — снятие крыльчатки с вала при помощи съемника

Перед сборкой нужно промыть детали насоса, очистить от коррозии корпус насоса, проверить годность деталей. При сборке насоса необходимо следить за наличием торцового зазора между крыльчаткой и корпусами подшипников и насоса. Сборку насоса следует производить в последовательности, обратной разборке. Торцовые поверхности уплотнительной текстолитовой шайбы нужно смазать тонким слоем графитной смазки, после чего шайбу необходимо закрепить обоймой. Шпильки при замене рекомендуется ввертывать в корпус, предварительно смазав суриком или резиловой смолой.

Роль насоса в жизни системы охлаждения

Для чего вообще нужна эта деталь? Чтобы ответить на этот вопрос необходимо ещё раз вспомнить строение охлаждающей системы. Если вкратце, то её основными элементами являются: рубашка охлаждения мотора, радиатор, термостат, наш сегодняшний герой насос, вентилятор радиатора, расширительный бачок и всякие трубки и патрубки, по которым бежит жидкость (антифриз или тосол).

Одним из условий, при которых двигатель получается качественно остужать, является постоянная циркуляция в системе – разогретый при прохождении через силовой агрегат антифриз должен поступить в радиатор, где он охладится, а потом вновь в мотор.

Именно за эту работу и отвечает автомобильная помпа – она гоняет жидкость по венам охлаждающей системы двигателя. Вряд ли стоит говорить, что поломка этого насоса ставит под удар работоспособность силового агрегата в целом, потому как, не остывая, он просто-напросто закипит и заглохнет.

Принцип работы автомобильной помпы

Принцип работы водяного насоса очень прост: помпа получает вращение от коленчатого вала посредством ременного привода. Это вращение получает шкив или зубчатое колесо, жестко посаженное на ось. А поскольку с другой стороны на ней установлена крыльчатка, то она тоже вращается.

Поскольку крыльчатка помещена в рубашку охлаждения, то она находится в среде охлаждающей жидкости. При вращении, крылья крыльчатки создают центробежную силу, которая выталкивает антифриз и заставляет его двигаться по каналам рубашки охлаждения.

Возможные неисправности помпы системы охлаждения

Поломка насоса охлаждающей жидкости может привести к остановке всей системы. Это может серьезно отразиться на состоянии двигателя. Наиболее частыми проблемами помпы являются:

• Износ уплотнителя (сальника). В этом случае происходит утечка охлаждающей жидкости.
• Поломка рабочего колеса. При разрушении крыльчатки нагнетание жидкости становится хуже (падает давление) или вовсе прекращается.
• Заклинивание подшипников. Если смазка насоса ухудшается, что также может быть следствием подтекания жидкости охлаждения, помпа начинает работать с перебоями.
• Увеличение люфта между крыльчаткой и валом насоса. В процессе работы рабочее колесо, закрепленное на валу, может разболтаться, что приводит к нестабильной работе помпы и другим поломкам.
• Химическая коррозия. Чаще всего эта проблема затрагивает рабочее колесо насоса и возникает, если используются жидкости низкого качества.
• Разрушение под действием кавитации. Пузырьки воздуха, которые могут возникать при работе насоса, интенсивно разрушают его изнутри, что приводит к ломкости деталей и их поражению коррозией.
• Загрязнение системы. Химические отложения и просто грязь, попадающая внутрь насоса, со временем образуют твердый налет на его деталях, что затрудняет вращение рабочего колеса и прохождение жидкости.
• Разрушение подшипников. В этом случае при работе насоса появляется характерный свист. Заменить такие подшипники сложно, а потому в этом случае насос просто меняют.
• Обрыв ремня привода. При использовании некачественного ремня или несвоевременной его замене может произойти разрыв или проскальзывание.

При остановке работы системы охлаждения двигателя всего на 5-6 минут может произойти перегрев двигателя. Действие высоких температур нарушает геометрию головки блока цилиндров и ведет к повреждениям кривошипно-шатунного механизма. Не стоит игнорировать мелкие неисправности системы охлаждения, так как в дальнейшем они могут привести к серьезному ремонту.

6 лучших производителей водяных помп (насосов) для автомобиля — Рейтинг 2021

Рассмотрим лучших производителей водяных помп (насосов) для автомобиля. Какой производитель сможет гарантировать длительный срок службы насоса, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Bosch
2. AIRTEX
3. HEPU
4. SKF
5. KOLBENSCHMIDT
6. GRAF

Лучшие производители водяных помп (насосов) для автомобиля

Ниже приведен рейтинг, основанный исключительно на отзывах и опыте автовладельцев. Это список наилучших производителей водяных помп.

Bosch

Bosch — крупная немецкая компания, использующая высокие технологии. Это один из крупнейших в мире поставщиков автозапчастей, а именно, 60% доходов производителя приходится на автомобильные детали. Здесь можно найти комплектующие практически на любую марку машины.

Описание конструкции. Конструкция насоса Bosch представляет собой алюминиевый или чугунный корпус, в который заключена пластмассовая крыльчатка. Она вращается на двух керамических подшипниках. Примечательно, что крыльчатка не сообщается с валом механически. Крутящий момент передается при помощи магнита. В конструкции отсутствуют сальники.

Срок службы. Срок эксплуатации помпы составляет свыше 60 000 км пробега.

Плюсы Bosch

1. Бесшумная работа.
2. Маленькие габариты и легкий вес.
3. Низкое энергопотребление (25-30 Вт).

Минусы Bosch

1. Быстро перегоняет антифриз, из-за чего температура может колебаться.

 

AIRTEX

AIRTEX — американская компания, которая первоначально была основана в Испании, но теперь обладает мощностями в США. Производитель предлагает свыше 900 насосов, сделанных по стандарту ISO/TS 16949. Для американских и европейских автомобилей разработано более 700 насосов, а для азиатских — свыше 200. Продукцию AIRTEX относят к ОЕ-запчастям, благодаря их высокому качеству.

Описание конструкции. Корпус изготавливается из литой стали или алюминия. За вращение отвечают шарикоподшипники или более долговечные роликоподшипники. Сальник состоит из двух частей: крепящейся к корпусу и вращающейся с осью подшипника.

Материал изготовления крыльчатки — латунь, пластмасса PPS-GF40, листовой металл или литая сталь. Шкив формируется из закаленной стали или железа.

Срок службы. Срок службы насоса — до 80 000 км пробега.

Плюсы AIRTEX

1. Аккуратно вылитая крыльчатка.
2. Подшипники без люфта.
3. Доступная стоимость.

Минусы AIRTEX

1. При выходе из строя, вытекает до литра антифриза в день.

 

HEPU

Hepu — немецкая компания, специализирующаяся на производстве водяных насосов и технических автомобильных жидкостей. Вся продукция изготавливается согласно жестким нормам TUV EN ISO 9001:2008. Товары Hepu очень ценятся, поэтому их часто подделывают.

Описание конструкции. Существуют сборные и не разборные помпы Hepu. Сборной вариант включает в себя алюминиевый или стальной корпус. Крыльчатка изготавливается из листового металла или латуни. В конструкцию входит ременной шкив, размещенный на противоположной стороне от крыльчатки. За вращение отвечают шарикоподшипники, а за герметичность — сальник.

Срок службы. Срок эксплуатации составляет от 60 000 до 80 000 км пробега.

Плюсы HEPU

1. Плотно посаженная крыльчатка.
2. Длительный срок службы.

Минусы HEPU

1. Недостаточно смазанные подшипники из коробки.

 

 

SKF

SKF — крупнейшая фирма, специализирующаяся на производстве подшипников. Главный офис находится в Швеции, хотя мощности сосредоточены в ряде стран Европы. Насосы SKF славятся высоким качеством под оригинальной маркой бренда. Отличительная черта продукции — тщательно отшлифованные элементы запчастей.

Описание конструкции. Корпус запчасти сделан из металла. В конструкцию включен ременной шкив с поверхностным уплотнением, а также металлическая крыльчатка с защитным синим покрытием, практикующемся в аэрокосмонавтике. В конструкцию входят керамические уплотнения и два шарикоподшипника.

Срок службы. Срок эксплуатации — 60 000 км пробега.

Плюсы SKF

1. Длительность эксплуатации превышает гарантийную.
2. Бесшумная работа.

Минусы SKF

1. Тугое вращение подшипников.

 

KOLBENSCHMIDT

KOLBENSCHMIDT — немецкая марка компании MSI. Выпускает качественную продукцию по стандарту ISO 9001:2000 для вторичного рынка. Производственные мощности сосредоточены в Азии и Европе. Несколько заводов расположено в Америке.

Описание конструкции. Корпус помп KOLBENSCHMIDT изготовлен из дюраля. Тип шкива — зубчатый. Крыльчатка также вылита из дюраля или латуни, либо сделана из пластика. Вращает крыльчатку шарикоподшипник. Герметичность обеспечивает сальник.

Срок службы. Ресурс составляет около 60 000 км пробега.

Плюсы KOLBENSCHMIDT

1. Полное отсутствие люфта.
2. Увеличение охлаждения в 1,5-2 раза.

Минусы KOLBENSCHMIDT

1. Слабый сальник.

 

GRAF

GRAF — известный бренд итальянской компании-производителя автозапчастей Metelli Group. Вся продукция выпускается по стандартам TUV и ISO/TS. Средняя стоимость итальянских товаров выше примерно на 30%, по сравнению с датскими, немецкими и польскими комплектующими. Однако, покупатели получают детали отличного качества. Подшипники и крыльчатка тестируются на специальных стендах.

Описание конструкции. Водяные помпы GRAF занимают первое место рейтинга PR. Корпус запчасти выливается из чугуна или алюминия. Крыльчатка насоса изготовлена из металлического листа, латуни, нержавейки, чугуна или пластика. Подшипники устройства могут быть шариковыми, радиальными или роликовыми. Это зависит от модификации. Сальник изготавливается из карбида кремния, устойчивого к агрессивным средам. Материал шкива — фосфатный лист, спеченная сталь или чугун.

Срок службы. Срок эксплуатации составляет 60 000 км пробега.

Плюсы GRAF

1. Аккуратное литье без шероховатостей.
2. Служит свыше гарантийного срока эксплуатации (более 100 000 км пробега).

Минусы GRAF

1. Короткие лопасти в некоторых модификациях.

 

На что обращать внимание при покупке водяной помпы

Водяная помпа (насос) — важный элемент системы охлаждения, необходимый для циркуляции антифриза внутри системы. Неисправности помпы могут привести к закипанию мотора. Чтобы избежать печальных последствий, к выбору комплектующей стоит подойти ответственно. Рассмотрим несколько критериев, по которым легко определить качественный водяной насос.

Крыльчатка

Крыльчатка — исполнительный механизм, перекачивающий антифриз. Особое внимание нужно обратить на материал, из которого изготовлен этот элемент.

Пластмассовая крыльчатка. Большинство современных комплектующих оснащены крыльчаткой из пластика. Она имеет меньший вес, по сравнению с металлическими аналогами, а, соответственно, обладает более низкой инерцией. Это позволяет двигателю тратить меньше энергии для раскручивания крыльчатки. Тонкие лопасти эффективно подают жидкость. Зачастую такая конструкция является закрытой.

Однако, у пластмассовой крыльчатки есть и недостатки. Хрупкий материал поддается влиянию высоких температур и деформируется. Лопасти могут изнашиваться и даже срываться со штока. Это все негативно сказывается на КПД помпы.

Металлическая крыльчатка. Железная крыльчатка обладает большим ресурсом работы. Но и здесь есть свой недостаток — большая инерционность. Для запуска и раскручивания лопастей, двигателю потребуется значительно больше энергии, чем в случае с пластиковым аналогом. Металл имеет свойство ржаветь, особенно, если в систему залит некачественный антифриз.

Чугунная крыльчатка. Чугунный вариант обойдется дешевле, так как для его изготовления не требуются особые технологии. Такая крыльчатка очень устойчива к коррозии. Однако, чугунная поверхность будет неоднородной, что может уменьшать КПД помпы ( из-за образования волн антифриза). Толщина таких лопастей очень большая, что также губительно сказывается на КПД.

Алюминиевая крыльчатка. Алюминиевая крыльчатка устойчива к коррозии. Лопасти из этого материала получаются тонкими и обладают гладкой поверхностью.

Крыльчатка из листовой стали. Самые тонкие лопасти изготавливаются из листовой стали. Они обладают антикоррозийными свойствами и имеют идеальную поверхность. Однако, такие лопасти не будут литыми — их приклепывают на площадку. К тому же, форма лопастей из листовой стали не может быть закругленной.

Параметры крыльчатки

Еще одним немаловажным фактором является высота крыльчатки. Чем ниже лопасти, тем меньше производительность. Другой критерий — вылет крыльчатки. Здесь действует обратный принцип — чем ближе лопасти к ответной части помпы, тем лучше подача антифриза. Кроме того, важно, чтобы крыльчатка правильно запрессовывалась на вал. Дисбаланс может привести к люфту и возникновению сильного гула. Не стоит выбирать наиболее дешевого производителя, так как контролировать все эти моменты — задача не из легких.

Сальник

Сальник отвечает за герметичность помпы. Для улучшения свойств уплотнителя, используется антифриз с добавлением смазки. Большинство современных помп оснащены керамическим сальником, состоящим из двух элементов по типу плоского золотника.

Подшипник

Наиболее распространенные конструкции включают в себя двухрядный закрытый шарикоподшипник или роликоподшипник. Этот элемент смазывается высокотемпературной пластичной смазкой.

Шкив

Скорость вращения вала напрямую зависит от диаметра шкива. Производитель подбирает оптимальные размеры для той или иной модификации.

Существуют шкивы трех видов:

• Зубчатый — приводится в действие зубчатым ремнем ГРМ.
• Ременной — приводится в действие обычным ремнем.
• Электромагнитный — муфта, регулирующая скорость вращения помпы при помощи магнита.

Последняя модификация не нуждается в уплотнении сальником, поэтому такая помпа никогда не потечет. Шкивы жестко крепятся к оси посредством болтов или шпоночного соединения.

Корпус

Помпы на легковые автомобили изготавливаются из алюминия. Этот материал хорошо поддается формированию, поэтому деталь может приобретать самые сложные формы. Литье из алюминия позволяет придерживаться точных размеров.

Для грузового транспорта предусмотрен чугунный корпус, рассчитанный на меньшее количество оборотов. Такая помпа обладает длительным сроком службы.

Устройство водяной помпы.

Правильное обслуживание водяного насоса — залог длительной работы двигателя

Срок эксплуатации водяной помпы зависит от своевременного и правильного обслуживания. Насос нуждается в использовании только качественного антифриза. Он должен быть чистым, без грязи и пыли. В состав антифриза должны входить присадки против коррозии и антивспениватели. В противном случае, жидкость разъест элементы помпы.

Кроме того, важно проследить, чтобы подшипники были достаточно смазаны. Чрезмерное количество смазки также пагубно сказывается на работе детали.

Сроки службы водяной помпы

Ресурс водяной помпы значительно сокращается при эксплуатации в условиях экстремальных температур. Комплектующая подвержена большему износу во время сильной жары или больших морозов.

Замену водяной помпы производят вместе с ремнем ГРМ (каждые 60 000 — 90 000 км пробега). Более качественные автозапчасти меняют через 120 000 — 180 000 км пробега.

Связанные материалы:

Помпа автомобильная Renault Logan с 8-ми и 16 кл двигателем

Помпа автомобильная на Рено Логан с 8-ми 16 клапанным двигателем для замены…

Приветствую всех автолюбителей Рено Логан в автоблоге AAuhadullin.ru! Сегодня будет рассмотрена на видео помпа автомобильная с 8-ю и 16 клапанами. А также на видео от мастеров РемонтРено мы детально рассмотрим такую операцию, как замена помпы на двигателях литражом 1.4 и 1.6л с 8-ю клапанами.

Для удобства замены и для большей наглядности замену автомобильной помпы будем производить на предварительно снятом двигателе. ГРМ (газораспределительный механизм) предварительно был уже разобран. В авто блоге есть видео по снятию ремня грм, которое можно посмотреть здесь, поэтому повторяться не будем и перейдем к непосредственной замене помпы.

Итак. Помпа на автомобили Renault Logan, в зависимости от года выпуска, крепится болтами либо на Х8, либо на Х10. Количество болтов восемь.

Следует напомнить, что перед заменой «водяного насоса» нужно слить охлаждающую жидкость.

Особых сложностей по замене помпы обычно не возникает, но все же есть несколько нюансов, которые мы хотим вам показать.

Два болта на герметике

Отдавая болты крепления помпы по контуру, нужно оставить два болта (вверху слева), это хорошо показано на видео. Дело в том, что после откручивания этих болтов с блока цилиндров начнет вытекать охлаждающая жидкость.

Из восьми два болта «сидят» на клею и если в вашем случае, это первая замена помпы, то болты будут выкручиваться с заметным усилием. Собирая детали в обратной последовательности, два болта из восьми, нужно обязательно посадить либо на специальный герметик или клей.

На видео мастеров видно (см. в конце статьи), что резьба двух из восьми выкрученных болтов покрыта зеленым заводским клеем.

Полностью выкрутив все болты крепления помпы, поддеваем сбоку корпус с помощью отвертки, чтобы «оторвать» его от тела блока цилиндров. Корпус посажен на двух направляющих и поэтому при снятии может быть некоторое усилие.

Когда заменить помпу

Теперь такой момент, — как можно определить, что уже нужно заменить помпу, пришло время? В идеальном варианте, лучше поменять «водяной насос» в комплекте с ремнем грм и натяжным роликом. Однако в жизни помпа автомобильная свободно выхаживает две замены ремня, т.е. в районе 120 тыс. километров пробега.

Если в «дренажном» отверстие (механик показал на помпе где находится) присутствует налет антифриза, то помпа однозначно подлежит замене. Определить неисправность помпы можно и по люфту вала, что можно проверить при снятии ремня грм, путем покачивания приводной шестерни. Также, если при прокручивании вала «водяного насоса» присутствует посторонний звук, или вал «закусывает» в каком –то определенном месте, то также подлежит замене.

После снятия прокладки, нужно (при необходимости) зачистить посадочное место от остатков старой прокладки. На новой помпе шпилька обычно откручена и ее необходимо затянуть, за не резьбовую часть и не прилагаю больших усилий.

Нанесение герметика на прокладку помпы

Затем разберем ситуацию с вопросом о нанесении герметика на прокладку. Помпы для автомобилей выпускают двух типов. Есть с прорезью по контуру тела и без прорези. Если по контуру тела имеется прорезь, то в этом случае прокладка «сажается» на специальный термостойкий герметик. Если же корпус без прорези, то к такой запчасти идет прокладка, на которой имеется выступ, для уплотнения и такая прокладка ставится без применения герметика.

Установив новую прокладку, ставится новая помпа автомобильная. Обязательно не забывая нанести герметик на два важных болта, о которых было сказано выше. Далее болты затягиваются крест на крест с постепенным увеличением усилия.

Если вал двигателя прокручивался, то выставляются заводские метки и ставится ремень грм. После установки ремня нужно провернуть вал на два оборота и вновь проверить совмещение меток, после чего не забыть залить антифриз и можно запускать двигатель для проверки.

Запустив мотор, нужно проследить, что по контуру новой помпы нет подтеканий охлаждающей жидкости. Проверяем особенно в первое время эксплуатации уровень антифриза в расширительном бочке и заглядываем под машину и смотрим, нет ли там каплей или лужи.

Вот и все, пишите комментарии: через сколько км пробега по вашему мнению меняется автомобильная помпа?

1 Видео мастеров РемонтРено

2 Видео мастеров РемонтРено

Видео водяных насосов Renault

Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin. ru!

Еще почитайте тут:

Машина Renault на которой катаюсь 

Полезные комментарии о водяных насосах

Замена дворника лобового стекла

Замена охлаждающей жидкости Рено Логан

Что такое автомобильная водяная помпа и для чего она нужна?

На чтение 6 мин. Просмотров 18

Автомобильная водяная помпа – это центробежный насос, принудительно обеспечивающий равномерное циркулирование охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения двигателя: начиная от радиатора и заканчивая расширительным бачком.

Кузовной ремонт авто в Минске на сайте.

Основное предназначение водяной помпы состоит в том, чтобы организовать непрерывное движение охлаждающей жидкости (антифриза, тосола) по всей системе охлаждения ДВС.

Если насос выйдет из строя, то тепловой режим двигателя будет нарушен, в результате чего он очень быстро перегреется и закипит, что лучше не стоит допускать. Если вы видите, что стрелка датчика контроля температуры ползет вверх, то лучше остановить движение и проверить исправность насоса.

Время от времени проверяйте состояние водяной помпы, проводя ее визуальный осмотр. Для того чтобы убедиться в ее исправности, периодически прислушивайтесь к работе двигателя вашего автомобиля и проводите тщательное обследование места, где находится крепление помпы.

Очень важно, чтобы в этом месте не наблюдалось протечек охлаждающей жидкости, иначе нужно срочно бить тревогу и устранять течь. Благодаря этим действиям вы сможете своевременно заметить поломку какого-либо узла и выполнить ремонт, не доводя ситуацию до критической.

Строение и принцип работы водяной помпы

Конструкция и принцип работы водяной помпы практически на всех моделях автомобилей практически одинаковый, особенно если сравнивать детали отечественных производителей. Про расположение насоса можно сказать то же самое.

Водяная помпа устанавливается рядом с радиатором и при пуске двигателя приводится в действие при помощи гидрораспределительного ремня (ГРМ).

Конструкция помпы состоит из следующих основных деталей: корпус, вал, крыльчатка, приводной шкив, подшипник, сальник и ступица шкива приводов. Вал с крыльчаткой на конце устанавливается в крышке. Вал приводится в движение при помощи ремня ГРМ. Вращаясь, крыльчатка перемещает жидкость в системе, заставляя ее постоянно циркулировать и таким образом охлаждать двигатель.

Приводной шкив устанавливается на другом конце вала, в некоторых вариантах насосов дополнительно ставится вентилятор. Непосредственно на приводной шкив надевается ремень ГРМ. Вращательная энергия двигателя передается через гидрораспределительный ремень и приводной шкив на вал, тем самым заставляя вращаться крыльчатку и приводя в действие работу всей системы.

Очень часто помпа начинает неправильно работать из-за изнашивания сальника, установленного между крыльчаткой и корпусом. Когда сальник вырабатывает свой ресурс, охлаждающая жидкость (тосол или антифриз) начинает просачиваться сквозь него и попадает на подшипники, тем самым смывая смазывающие вещества.

Хорошие мастера знают, что для подшипника это очень плохо, практически губительно. Он без смазки начинает гудеть и в ближайшее время выходит из строя. В этом случае результат один: подшипники заклинивает, и помпа перестает работать.Неисправность водяной помпы: причины и возможные последствия

Причины поломки водяной помпы

Если вы будете своевременно проводить диагностику двигателя и хорошо за ним ухаживать, то водяная помпа отслужит долгое время и не доставит вам неприятностей. Дело в том, что насос представляет из себя достаточно простое устройство и ломается очень редко. Но из всех правил бывают исключения, и помпы это тоже касается.

Существует несколько причин, по которым автомобильная помпа может выйти из строя:

1. Выход из строя некоторых деталей насоса. Особенно это касается сальника, который изнашивается и дает течь. Бывает так, что ломается крыльчатка или подшипник.
2. Производственный брак, вследствие которого помпа изначально была низкого качества.
3. При выполнении ремонта самой помпы или некоторых деталей, расположенных поблизости, слесарь допустил ошибку.

Последствия неисправности водяной помпы

Если водяная помпа не работает и антифриз или тосол не циркулирует по системе, то температура двигателя быстро повышается и стрелка датчика температуры воды на панели приборов начинает подниматься вверх, доходя до критической отметки. Достаточно будет проехать на автомобиле с неисправной помпой совсем немного для того, чтобы охлаждающая жидкость в радиаторе закипела.

Об этом вы узнаете не только по поднимающейся стрелке, но и по появлению испарений из-под капота и характерному запаху кипящей жидкости. Такую ситуацию допускать никак нельзя, иначе двигатель может заклинить. А это уже одна из серьезнейших поломок, которую будет непросто исправить. Скорее всего, придется обращаться в автосервис и на некоторое время остаться без транспорта.

О неисправности водяной помпы может свидетельствовать протекающая в месте ее крепления охлаждающая жидкость. Небольшая протечка для автомобиля не представляет серьезной опасности и допускает дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Жидкость будет циркулировать в системе охлаждения, как и обычно.

Ваша задача в этой ситуации – постоянно контролировать уровень антифриза в радиаторе и своевременно его доливать. Но не стоит долго затягивать с устранением неполадки, так как утечка может стать сильнее, и вы уже не сможете своевременно исправлять ситуацию, особенно если усиленно эксплуатируете свой автомобиль.

Распространенные неисправности водяной помпы

Как и говорилось ранее, устройство водяной помпы достаточно простое, поэтому и неисправностей у нее не так уж много. Самые частые и распространенные виды поломок:

• заклинил подшипник;
• вышла из строя крыльчатка;
• крыльчатка плохо держится на валу, т. е. расшаталось ее крепление;
• водяная помпа из-за постоянного дрожания двигателя неплотно прилегает в месте крепления, и охлаждающая жидкость сочится наружу.

Особенности ремонта водяной помпы

Водяная помпа двигателя представляет собой разборный механизм, который подлежит ремонту. При ее неисправности вы можете купить новую и заменить ее, а можете попробовать устранить причину поломки, заменив вышедшею из строя деталь: подшипник, сальник, крыльчатку и т. д. Многих автовладельцев радует тот факт, что помпа ремонтируется, так как это обходится гораздо меньше, чем замена всей детали.

К сожалению, в большинстве моделей автомобилей водяная помпа расположена в плохо доступном месте, поэтому ее разборка и ремонт может быть реальной проблемой. В некоторых вариантах автомобилей добраться до насоса можно только снизу. Для этого необходимо загонять автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Затем нужно немного ослабить подушки двигателя и тогда уже получится добраться до водяной помпы.

Некоторые опытные слесаря меняют автомобильную помпу на новую при каждой замене гидрораспределительного ремня или цепи (в зависимости от модели двигателя). Если же водяной насос приходит в негодность раньше, то его, конечно же, нужно сразу менять.

Продолжительность работы помпы напрямую зависит от качественной замены ремня ГРМ на сайте и характерных особенностей самой запчасти. Любая часть автомобиля требует присмотра и ухода, и водяная помпа не является исключением. Следите за ее состоянием, и вам не придется ремонтировать или менять деталь.

Лучший воздушный насос для шин электромобиля

Все мы сталкивались с эпизодом со спущенной шиной! Хотя мы делаем все возможное, чтобы в наших автомобильных шинах поддерживалось нужное давление воздуха, спущенная шина может удариться где угодно и когда угодно! Чтобы спасти нас от проблемы оказаться в глуши без помощи механиков, один супер-аксессуар, который спасет положение, — это пневматический насос для шин электромобиля!

Инвестиции в хороший электрический воздушный насос для шин — необходимость, поскольку этот инструмент гарантирует, что шина вашего автомобиля останется накачанной и в форме. Этот инструмент оснащен шлангом, по которому воздух достигает шины, что помогает ей вернуться в форму. Кроме того, он портативный, простой в использовании и чрезвычайно безопасный для давления воздуха в шинах. На рынке доступны ручные и электрические воздушные насосы, но простота использования электрического воздушного насоса делает его предпочтительным выбором. Электрический компрессор с напряжением 12 В обеспечивает эффективное накачивание шины электрическим воздушным насосом, а также легко читаемый цифровой или аналоговый экран, на котором отображается давление.

Список наших лучших и безопасных электрических воздушных насосов, которые помогут вам отправиться в путь без стресса!

Bergmann Typhoon Heavy Duty Metal Car Tire Inflator (синий)

Bergmann Germany представляет вам насос для накачивания металлических шин для тяжелых условий эксплуатации Typhoon, который не только быстр, но и является прочным, безопасным, прочным, долговечным, надежным, ультра-портативным и удобным. Его мощный двигатель, полностью изготовленный из меди, рассчитан на длительную эффективную работу даже в суровых климатических условиях. Просто вставьте его в гнездо прикуривателя автомобиля, прикрепите латунный клапан шланга к шине и включите его.Он сверхбыстрый и может накачать шину среднего размера от 0 до 30 фунтов на квадратный дюйм всего за 2 минуты. Его легко читаемый манометр имеет точность до + 2% и защищен резиновым бампером. Также имеется яркая светодиодная подсветка для использования в темноте или в условиях низкой освещенности.

Аналоговый одноствольный ножной насос Michelin 12204 (черный) Одинарный ножной насос Michelin

имеет уникальный аналоговый манометр. Он поставляется с прочной стальной рамой с широкими опорами и резиновыми ножками для облегчения захвата. Его счетчик с двойным дисплеем, эргономичная резиновая пластина протектора, воздушный шланг высокого давления с разъемом для клапана шины и уникальный литой манометр делают его идеальным выбором. Изготовлен из полимера

Объявление

---

iBELL IBL CA12-95 для накачивания шин для тяжелых условий эксплуатации с 2-летней гарантией

IBell представляет IBL CA12-95 для накачивания шин для тяжелых условий эксплуатации — аксессуар, который должен постоянно находиться в вашем автомобиле и избавляет вас от всех неприятностей, напоминающих эту ужасающую ситуацию. Быстрая подкачка необходимого воздуха к колесам, и все готово. Простота установки и использования.

Компактный портативный цифровой насос для накачивания шин с футляром для переноски AmazonBasics

Этот электрический воздушный насос поставляется с футляром для переноски, что делает его чрезвычайно портативным и простым в хранении.Этот воздушный насос идеально подходит для проверки давления воздуха или ремонта спущенной шины, он подходит не только для автомобилей, но и для двухколесных транспортных средств. Этот 12-вольтовый воздушный насос идеально подходит для шин с номинальным давлением 120 фунтов на квадратный дюйм. Он обеспечивает свободный поток 22 л / м при давлении 0 фунтов на квадратный дюйм, что делает его эффективным и быстрым. Просто подключите воздушный насос с питанием от постоянного тока к прикуривателю автомобиля и позвольте ему творить чудеса. Прочный с длинным 23,6-дюймовым воздушным шлангом, он легко достигает всех шин. Его 10-футовый шнур питания с цифровым датчиком и функцией автоматического отключения делает его хорошей инвестицией.Встроенный светодиод позволяет легко работать при слабом освещении или даже в темных местах. Этот дизайн удобен, элегантен и безопасен. Переносной воздушный насос с функцией автоматического отключения

Цифровой насос для накачки автомобильных шин TUSA — Портативный воздушный компрессор 12 В постоянного тока со светодиодной подсветкой (гарантия 2 года)

Многоцелевой и простой в использовании цифровой воздушный насос для шин работает по механизму Plug and Play. С 4 различными насадками он работает со всеми типами автомобилей, а также с двухколесными велосипедами и автомобилями. Его компактный дизайн с ярким светодиодным фонариком поможет вам исправить плоские типы даже в темных местах.ЖК-дисплей большого размера отображает цифры большого размера, поэтому их легко читать. С различными единицами измерения от PSI до KPA, BAR, KG / CM², которые могут быть изменены с помощью кнопки R, а единицы давления могут быть увеличены или уменьшены с помощью + или -. Этот электрический воздушный насос использует входное напряжение 12 В с потребляемой мощностью 120 Вт. Сделанный из пластика ABC и металла, он имеет кабель длиной 12 футов. Легкий и портативный, этот воздушный насос может накачать шину от спущенного до 40 фунтов на квадратный дюйм менее чем за 2 минуты. Встроенный манометр также помогает считывать текущее давление в шинах, а функция автоматического отключения выключает устройство после заполнения типа.Поставляется с гарантией 1 год от производственных дефектов. Компактный дизайн с функцией 3 цифровых операций

Насосная станция для мойки автомобилей

Одиночные и сдвоенные насосные станции для мойки грузовиков

Эти насосные станции имеют прочный стальной каркас с обожженной эмалью. Каждая ножка имеет регулируемые уровни. Системы предварительно смонтированы и подключены к низковольтному оборудованию. Выбор насосов включает CAT, Hypro, General, AR или Giant. Насосы CAT представлены в моделях, изображенных и указанных ниже с ценами.Станции с 4 или более насосными системами для конфигураций с несколькими отсеками доступны по запросу. Ultimate Washer также может предоставить полный набор аксессуаров для мытья автомобилей, таких как щетки для воска или пены, моющие средства, смягчители воды, коробки для монет и валют, а также комплекты стрел. Насосные станции являются неотъемлемой частью любой автомойки. Независимо от того, предназначено ли вы для мойки автомобилей, лодок или грузовиков, эти системы справятся со всем. Идеально подходит для автомойки самообслуживания.

Характеристики :

• 1200-2300 фунтов на квадратный дюйм (в зависимости от модели)
• 3.5-5 галлонов в минуту (в зависимости от модели)
• CAT или Emperor Pump (гарантия 2 года)
• Электродвигатель Leeson 3-7,5 л. с. / 208 В / 1-3 фазы (22 А) или 230 В / 1-3 фазы (12 А) — (гарантия 1 год)
• Также доступна одна фаза (уточняйте цены)
• Рама из нержавеющей стали для тяжелых условий эксплуатации (настольный)
• электрические панели; высококачественные твердотельные контроллеры (внесены в список UL)
• Резервуары для подачи воды из нержавеющей стали
• Конструкция с двойным входом для подачи горячей и холодной воды
• Манометры в корпусе из нержавеющей стали, заполненные глицерином для точных показаний
• Счетчик наработки для индикации наработки насосной системы при техническом обслуживании и ремонте
• Сбалансированный предохранительный клапан позволяет использовать пусковой пистолет, а также защищает систему от повреждений в результате чрезмерного давления
• Автоматическое отключение для управления оператором на рукоятке
• Размеры 62 «В x 29» Г x 22 «Ш для одинарных насосных станций (двойные — 44» Ш)

Информация для заказа — БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Насос для автомобильных шин на продажу

Держите шины в отличном состоянии с помощью насоса

Наличие в автомобиле насоса для шин может помочь вам убедиться, что колеса никогда не будут без надлежащего давления воздуха, необходимого для поддержания вашего движения на пиковых скоростях. На eBay вы найдете достойный выбор недорогих устройств для накачивания автомобильных шин. Знакомство с некоторыми из основных типов автомобильных насосов, которые вы можете выбрать, или функциями, которые вы можете добавить к ним, поможет вам найти модель, которая соответствует вашим предпочтениям.

Типы автомобильных шинных насосов

Все автомобильные насосы могут повышать давление воздуха в шинах, но разные типы позволяют достичь этой цели разными способами. Изучение вариантов накачивания шин на eBay может помочь вам понять, какие типы могут быть более удобными или простыми для использования в крайнем случае.Вот лишь несколько основных разновидностей шинных насосов, которые вы найдете:

• Manual — Вы можете использовать серию рычагов для включения такого автомобильного насоса и увеличения давления воздуха в стенках ваших колес. Эта модель может быть хорошим выбором, если у вас нет возможности зарядить автоматический насос.
• С батарейным питанием — Этот тип переносного автомобильного шинного насоса будет иметь собственный источник питания, и он сможет обеспечить необходимое давление для ваших колес без применения силы вручную.
• Со шнуром — Если вы используете накачивающее устройство для автомобильных шин в основном дома или когда поблизости есть розетка, этот может вам подойти.

Есть ли у автомобильных насосов дополнительные функции?

Некоторые насосы для шин, которые вы найдете для продажи на eBay, могут включать другие функции, которые могут вам показаться удобными. Вот лишь некоторые из возможных вариантов:

• Манометры — Многие устройства для накачивания шин включают манометры, которые могут дать вам точные показания текущего давления внутри стенок колес вашего автомобиля.Вы можете использовать этот аксессуар для автомобильного насоса, чтобы определить необходимое давление.
• Разъемы — Некоторые насосы поставляются с серией разъемов разных размеров, которые могут быть совместимы с различными моделями шин. Подробности см. На сайте производителя.

Закупка б / у воздухозаборников для автомобильных шин

На eBay вы можете приобрести как новые, так и подержанные автомобильные накачки для шин. Просмотр раздела подержанных автомобильных насосов может быть хорошим способом добиться максимальных результатов и найти нужную модель.Также неплохо заглянуть сюда, если вы хотите приобрести автомобильный насос для шин определенного бренда или стиля по доступной для вас цене.

Насосы для мойки автомобилей — Шланги и оборудование для водяных насосов

Для автомойки важно иметь достаточный напор воды. Нет лучшего способа разочаровать своих клиентов, чем оставить их мыть машины с небольшой струйкой воды. Если они приходят на коммерческую автомойку, то они должны иметь достаточный напор и поток воды.Чтобы убедиться, что ваша автоматическая или ручная мойка всегда перекачивает нужное количество и давление, взгляните на все насосы, шланги высокого давления и насосное оборудование, которое мы предлагаем в Windtrax. Как опытный дистрибьютор с более чем 40-летним опытом работы, наша команда может помочь вам со всеми вашими потребностями в насосах.

Автомойки много работают. Независимо от того, используете ли вы автоматическую мойку распылителем под высоким давлением или ручные отсеки с ручными насадками, ваши насосы в конечном итоге изнашиваются. Даже самые лучшие насосы требуют обслуживания и замены, так что подумайте об этом, прежде чем они выйдут из строя.Небольшое планирование имеет большое значение, и если у вас есть план регулярного технического обслуживания, вы можете предвидеть большинство ремонтов водяных насосов для автомойки.

• Наличие на складе регулярно изнашиваемых и заменяемых предметов, таких как прокладки, фитинги и болты, может сократить время простоя. Не ждите, пока что-то сломается, чтобы начать искать. Хотя что-то может сломаться, очень неприятно оставаться в нерабочем состоянии из-за простого компонента помпы для автомойки, который может быть у вас на складе.
• Шланги повреждаются, и даже при регулярном осмотре и замене шланг высокого давления может выйти из строя.Наличие запасного шланга стандартного размера означает, что вы можете быстро вернуть в эксплуатацию свой автоматический или ручной отсек.
• Не имеет значения, работает ли вы на автомойке в маленьком городке с несколькими отсеками или на большой городской станции с несколькими отсеками и автоматическими моечными машинами — когда ваше оборудование выходит из строя, вы не зарабатываете деньги. Многие из наших клиентов используют стандартные насосы на своих автомойках и имеют как минимум один запасной водяной насос для аварийной замены.

Регулярный осмотр и техническое обслуживание насоса имеют большое значение для предотвращения незапланированных поломок.Но даже самых бдительных владельцев и операторов автомойки время от времени могут поджидать неприятные сюрпризы. Это особенно часто встречается в жаркую и холодную погоду, когда из-за экстремальных температур водные насосы для мойки автомобилей и шланги высокого давления работают тяжелее.

Мы, как лидер отрасли, здесь, в Windtrax, делаем все возможное, чтобы в кратчайшие сроки поставлять вам необходимые детали и оборудование. Мы даже можем поставить нестандартные узлы и фурнитуру на заказ, чтобы удовлетворить любые уникальные потребности. Поговорите с одним из наших торговых представителей сегодня, и мы ответим на любые ваши вопросы о водяных насосах, деталях и аксессуарах для автомойки, или нажмите следующую ссылку, чтобы открыть наш всеобъемлющий и удобный для поиска интернет-магазин.

Насос

Qdos обеспечивает точное дозирование на автомойке | Пример использования

Один из ведущих поставщиков автоматизированных автомойок на юге Германии полагается на насосы Qdos от Watson-Marlow Fluid Technology Group для дозирования дорогостоящего химиката для предварительной очистки. Среди факторов, которые повлияли на решение о покупке Qdos по сравнению с мембранными насосами, были точность дозирования, простота эксплуатации и обслуживания.

• Дорогие химикаты для предварительной очистки требуют точной дозировки
• Прецизионность — главный фактор при выборе Qdos вместо диафрагменных насосов
• Успех насосов Qdos на автомойке в Штутгарте дает повод для потенциального развертывания на других объектах

«Завод в Штутгарте-Файхингене общей протяженностью более 61 м является нашей новой флагманской автомойкой», — говорит Бенджамин Шлехта, генеральный директор WaschWelt Süd GmbH & Co KG.

В общей сложности 10 автомойок под торговой маркой WaschWelt, что в переводе с английского означает «WashWorld», предлагают широкий спектр различных программ мойки высочайшего стандарта. На заводе в Штутгарте-Файхингене есть несколько очистных «дуг», которые автомобили проезжают один за другим. Первая — это дуга предварительной очистки / выдержки, которая подается двумя дозирующими насосами Qdos для подготовки автомобиля к последующей очистке под высоким давлением. Один насос Qdos дозирует предварительный очиститель от большого цилиндра до дуги, а второй — до копья, которым управляет сотрудник, который заботится о колесных дисках.

Предварительный очиститель

WaschWelt разработан для удаления сильных загрязнений, особенно вокруг колесных дисков легковых и грузовых автомобилей. Вещество (щелочное, не содержащее фосфатов) предлагает высокую концентрацию поверхностно-активных веществ и специальных добавок, которые самопроизвольно растворяют даже самые стойкие пятна, включая насекомых, птичий помет и общие загрязнения окружающей среды.

Qdos используется на автомойках в Германии

Совершенная точность

«Наилучшая точность перекачки имеет первостепенное значение», — поясняет г-н Шлехта.«Это связано с тем, что предварительный очиститель является относительно дорогим и служит всего несколько дней, поэтому мы хотим максимально избежать передозировки».

Точность также требуется, поскольку наилучший результат очистки достигается за счет правильной дозировки. В худшем случае из-за передозировки возможно повреждение дверных уплотнителей и хромированной облицовки, поэтому важно соблюдать оптимальные значения pH.

«С самого начала мы были уверены в точности и надежности новых насосов», — говорит г-н Шлехта.«Теперь мы можем использовать предварительный очиститель намного эффективнее и значительно сэкономить. Более того, насосы Qdos явно превосходят мембранные насосы с точки зрения работы и безопасности ».

Кристиан Пашен, коммерческий директор WMFTG в Германии, добавляет: «Перистальтические насосы, такие как Qdos, очень хорошо подходят для дозирования высококонцентрированных химикатов благодаря своей высокой точности. Однако Qdos не только обеспечивает надежную точность с точностью до ± 1%, но и интуитивно понятная простота использования: объемы потока можно вводить в миллилитрах с помощью цифрового дисплея.«

Перистальтические насосы в сравнении с диафрагменными

Еще одно преимущество перистальтических насосов по сравнению с диафрагменными насосами состоит в том, что они не имеют уплотнений или обратных клапанов и поэтому требуют минимального обслуживания. Единственная изнашиваемая часть всего агрегата — это головка насоса, которую можно заменить на месте в течение нескольких минут. Кроме того, для этой цели можно легко изменить направление потока в насосе, позволяя подавать жидкость обратно в резервуар для хранения из системы трубопроводов.

«Таким образом, замена напора насоса значительно безопаснее», — добавляет г-н Шлехта.«Более того, в отличие от насосов других типов, перистальтические насосы безопасны для работы всухую, являются самовсасывающими и могут легко перерабатывать даже газообразные жидкости. В результате нам больше не нужно выпускать воздух из ствола при его замене, что экономит время ».

Поскольку автомобиль въезжает на объект Штутгарт-Файхинген в среднем каждую минуту, время чрезвычайно дорого. Действительно, вскоре WaschWelt стало ясно, что другие объекты компании выиграют от перехода на насосы Qdos.

«На других наших автомойках — с пропорционально высокой производительностью высококонцентрированного предварительного очистителя — очень скоро стоит использовать перистальтические насосы, основываясь исключительно на их точном дозировании и минимальных требованиях к техническому обслуживанию», — заключает г-н Шлехта.

Дозирующий насос Qdos

Объем рынка автомобильных насосов, доля, прогнозный отчет — 2025 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1 ВВЕДЕНИЕ (Страница № — 32)

1.1 Цели исследования

1.2 Определение рынка

1.2.1 Включения и исключения

Таблица 1 Включения и исключения для рынка автомобильных насосов

1.3 Объем рынка

Рисунок 1 Рынок автомобильных насосов: Охваченные сегменты

1.3.1 Годы, рассматриваемые для исследования

1.4 Валюта и цена

1,5 Размер упаковки

1.6 Ограничения

1.7 Обзор изменений

1,8 Заинтересованные стороны

2 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ (Страница № — 37)

2.1 Данные исследований

Рисунок 2 Рынок автомобильных насосов: исследование

Рисунок 3 Модель методологии исследования

2.1.1 Вторичные данные

2.1.1.1 Основные вторичные источники

2.1.1.2 Основные данные из вторичных источников

2.1.2 Первичные данные

Рисунок 4 Разбивка первичных интервью

2.1.2.1 Методы выборки и методы сбора данных

2.1.3 Основные участники

2. 2 Размер рынка Оценка

2.2.1 Подход снизу вверх

Рисунок 5 Методология оценки размера рынка автомобильных насосов: восходящий подход

2.2.2 Подход сверху вниз

Рисунок 6 Методология оценки размера рынка автомобильных насосов: подход сверху вниз

2.3 Рынок автомобильных насосов: методология исследования Иллюстрация оценки выручки компании

2.4 Анализ рынка и триангуляция данных

Рисунок 7 Триангуляция данных

2,5 Предположения

3 ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ РЕЗЮМЕ (Страница № — 46)

Рисунок 8 Рынок автомобильных насосов: динамика рынка

Рисунок 9 Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г.

Рисунок 10 Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. и 2025 г.

3.1 Влияние до COVID-19 и пост-COVID на рынок автомобильных насосов

Таблица 2 Рынок автомобильных насосов, сценарий до COVID-19 и после COVID-19, 2017-2025 гг., (Млн долларов США)

3.2COVID-19 Влияние на рынок автомобильных насосов

4 PREMIUM INSIGHTS (Страница № — 51)

4. 1 Привлекательные возможности на рынке автомобильных насосов

Рисунок 11 Высокий спрос на экономичные транспортные средства в сочетании с увеличением производства транспортных средств, вероятно, будет стимулировать рост рынка автомобильных насосов с 2020 по 2025 год

4.2 Доля рынка автомобильных насосов по странам

Рисунок 12 По оценкам, Турция будет самым быстрорастущим рынком с 2020 по 2025 год

4.3 Рынок автомобильных насосов по типам

Рисунок 13 Ожидается, что к 2025 году сегмент рулевых насосов станет крупнейшим рынком (в миллионах долларов США)

4.4 Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств

Рисунок 14 Ожидается, что к 2025 году сегмент легковых автомобилей станет крупнейшим рынком (в миллионах долларов США)

4.5 Рынок автомобильных насосов по технологиям

Рисунок 15 Ожидается, что крупнейшим рынком будут механические технологии в 2020 и 2025 годах (в миллионах долларов США)

4.6 Рынок автомобильных насосов по водоизмещению

Рисунок 16: Ожидается, что стационарный поршневой насос будет занимать самую большую долю рынка автомобильных насосов в 2020 году по сравнению с 2025 годом (в миллионах долларов США)

4. 7 Рынок автомобильных насосов, по EV

Рисунок 17 Ожидается, что сегмент HEV будет занимать наибольшую долю рынка по сравнению с 2020 г.2025, (млн долларов США)

4.8 Рынок автомобильных насосов в разбивке по областям применения

Рисунок 18 Ожидается, что сегмент кузова и интерьера будет занимать наибольшую долю рынка, 2020 по сравнению с 2025 годом, (млн долларов США)

4.9 Рынок автомобильных насосов по регионам

Рисунок 19 Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком в 2020 и 2025 годах (в миллионах долларов США)

5 ОБЗОР РЫНКА (Страница № — 56)

5.1 Введение

Таблица 3 Влияние динамики рынка

5.2 Рыночная динамика

Рисунок 20 Автомобильный насос: динамика рынка

5.2.1 Драйверы

5.2.1.1 Повышение внимания автопроизводителей к экономичным транспортным средствам

Рисунок 21 Общие продажи автомобилей в сравнении с расходом топлива в США

5.2.1.2 Строгие нормы выбросов, установленные государственными регулирующими органами

Таблица 4 Глобальные нормы выбросов в основных странах

Рисунок 22 Перспективы регулирования выбросов от внедорожных транспортных средств

5. 2.2 Ограничения

5.2.2.1 Ожидаемый рост электромобилей в ближайшие годы

Рис. 23 Рост внедрения аккумуляторных электромобилей сдерживает автомобильные топливные насосы

Рисунок 24 Выбросы углерода в электроэнергетике и на транспорте

5.2.2.2Увеличение установки электроусилителя руля в легковых автомобилях

5.2.3 Возможности

5.2.3.1 Рост использования этанола в автомобильной промышленности

Рисунок 25 Канада: Производство и потребление этанола, (в миллионах литров)

5.2.3.2 Тенденция к увеличению объема двигателя

5.2.4 Проблемы

5.2.4.1 Повышение стоимости электрификации автомобильных насосов

Рисунок 26 Стоимость электроники в общей стоимости ТС

6COVID 19 УДАР (стр.- 65)

6.1 Введение в Covid-19

6.2 Оценка состояния здоровья COVID-19

Рисунок 27 COVID-19: Глобальное распространение

Рисунок 28 Распространение COVID-19: отдельные страны

6.3 Экономическая оценка COVID-19

Рисунок 29 Пересмотренные прогнозы ВВП для отдельных стран G20 в 2020 г.

6.3.1 Сценарии восстановления мировой экономики

Рисунок 30 Критерии, влияющие на мировую экономику

Рисунок 31 Сценарии восстановления мировой экономики

6.4 Влияние на мировую автомобильную промышленность

6.5 Влияние на мировой рынок автомобильных насосов

6.6 Анализ сценария рынка автомобильных насосов

Рисунок 32 Тенденции и сценарий развития рынка автомобильных насосов, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

6.6.1 Наиболее вероятный сценарий

Таблица 5 Рынок автомобильных насосов (наиболее вероятный сценарий) по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

6.6.2 Оптимистический сценарий

Таблица 6 Рынок автомобильных насосов (Оптимистический) по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

6.6.3 Пессимистический сценарий

Таблица 7 Рынок автомобильных насосов (пессимистический), по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

6.7 Смещение доходов способствует росту рынка

7 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ, ПО ВИДУ (Стр. № — 75)

7.1 Введение

7.2 Методология исследования

Рисунок 33 Ожидается, что сегмент рулевых насосов будет доминировать на рынке автомобильных насосов к 2025 году, 2020 году по сравнению с 2025 годом (в миллионах долларов США)

Таблица 8 Рынок автомобильных насосов в разбивке по видам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 9 Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

7.3 Топливный насос

7.3.1 Ожидается, что жесткие нормы выбросов во всем мире будут стимулировать рынок автомобильных насосов.

Таблица 10 Топливный насос: рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 11 Топливный насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

7.4 Водяной насос

7.4.1 Ожидается, что рост продаж коммерческих автомобилей будет стимулировать рынок водяных насосов

Таблица 12 Водяной насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 13 Водяной насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

7,5 Насос омывателя лобового стекла

7.5.1 Повышение эффективности мытья лобового стекла электронасосами для стимулирования рынка автомобильных насосов

Таблица 14 Насос омывателя ветрового стекла: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 (в миллионах долларов США)

Таблица 15 Насос омывателя ветрового стекла: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

7.6 Рулевой насос

7.6.1 Ожидается, что интеграция гидравлической системы рулевого управления будет стимулировать рынок насосов рулевого управления.

Таблица 16 Рулевой насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 17 Рулевой насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

7.7 Трансмиссионный масляный насос

7.7.1 Нормы выбросов в автомобильной промышленности могут повлиять на рынок трансмиссионных масляных насосов.

Таблица 18 Трансмиссионный масляный насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 19 Трансмиссионный масляный насос: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

7.8 Топливный насос высокого давления

7.8.1 Топливный насос высокого давления с механическим приводом занимает наибольшую долю рынка благодаря традиционным силовым агрегатам в транспортных средствах.

Таблица 20 Топливный насос высокого давления: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 21 Топливный насос высокого давления: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

7.9 Вакуумный насос

7.9.1 Ожидается, что спрос на высокоэффективную систему впрыска топлива увеличит рынок вакуумных насосов.

Таблица 22 Вакуумные насосы: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 23 Вакуумные насосы: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

7.1 Насос омывателя фар

7.10.1 Увеличение продаж автомобилей премиум-класса способствует росту насосов омывателей фар.

Таблица 24 Насос омывателя фар: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 (в миллионах долларов США)

Таблица 25 Насос омывателя фар: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

7.11 Основные выводы

8 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЕЙ (Стр. № — 88)

8.1 Введение

8.2 Методология исследования

Рисунок 34 Ожидается, что сегмент легковых автомобилей будет доминировать на рынке автомобильных насосов к 2020, 2020 гг.2025 г. (в миллионах долларов США)

Таблица 26 Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 27 Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

8,3 Легковой автомобиль (ПК)

8.3.1 Ожидается, что рост спроса на легковые автомобили будет стимулировать рынок автомобильных насосов.

Таблица 28 Производство легковых автомобилей

Таблица 29 Легковые автомобили: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 30 Легковые автомобили: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

8.4Light коммерческий автомобиль (LCV)

8.4.1 Ожидается, что рост продаж легких коммерческих автомобилей в Северной Америке будет стимулировать рынок автомобильных насосов.

Таблица 31 Легкие коммерческие автомобили: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 32 Легкие коммерческие автомобили: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

8,5 Тяжелый коммерческий автомобиль (HCV)

8.5.1 Улучшенная трансмиссия и система охлаждения для рынка тяжелых коммерческих автомобилей

Таблица 33 Тяжелые коммерческие автомобили: рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 34 Тяжелые коммерческие автомобили: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

8.6Key Primary Insights

9 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ (Стр. № 96)

9.1 Введение

9.2 Методология исследования

Рисунок 35 Ожидается, что сегмент механических насосов будет доминировать на рынке автомобильных насосов, 2020 по сравнению с 2025 годом (в миллионах долларов США)

Таблица 35 Рынок автомобильных насосов в разбивке по технологиям, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 36 Рынок автомобильных насосов по технологиям, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

9.3 Электрический насос

9.3.1 Ожидается, что в ближайшие годы в электрическом сегменте будут наблюдаться самые высокие темпы роста.

Таблица 37 Электронасосы: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 38 Электрические насосы: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

9.4 Механический насос

9.4.1 Ожидается, что механический насос останется крупнейшим рынком на рынке автомобильных насосов в течение прогнозируемого периода.

Таблица 39 Механические насосы: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 40 Механический насос: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

9,5 Основные сведения

10 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ В ПЕРЕМЕЩЕНИИ (Страница № 102)

10.1 Введение

10.2 Методология исследования

Рисунок 36 Ожидается, что фиксированный сегмент будет доминировать на рынке автомобильных насосов к 2025, 2020 гг.2025 г. (в миллионах долларов США)

Таблица 41 Рынок автомобильных насосов по водоизмещению, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 42 Рынок автомобильных насосов по рабочему объему, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

10,3 Фиксированное смещение

10.3.1 Насосы с фиксированным рабочим объемом, вероятно, останутся на лидирующих позициях в ближайшие годы

Таблица 43 Исправлено: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 44 Исправлено: рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

10.4 Переменный рабочий объем

10.4.1 Снижение потерь энергии, вероятно, приведет к росту рынка регулируемых насосов.

Таблица 45 Переменная: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 46 Переменная: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

10,5 Основные сведения

11 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ, ПО ВИДАМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАСОСОВ (стр. № 109)

11.1 Введение

11.2 Методология исследования

Рисунок 37 Ожидается, что сегмент HEV станет крупнейшим сегментом на рынке автомобильных насосов по типам электромобилей, 2020 г. 2025 г.

Таблица 47 Рынок автомобильных насосов по типам электромобилей, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 48 Рынок автомобильных насосов по типам электромобилей, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

11.3Аккумуляторный электромобиль (BEV)

11.3.1 Ожидается, что рост спроса на БЭВ с нулевым уровнем выбросов будет экспоненциально расти.

Таблица 49BEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 50BEV: Мировой рынок автомобильных насосов, по типам, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

11.4 Электромобиль на топливных элементах (FCEV)

11.4.1 Ожидается, что усиление внимания правительства к информированию потребителей о загрязнении подтолкнет рынок FCEV.

Таблица 51FCEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 (в миллионах долларов США)

Таблица 52FCEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

11.5Гибридный электромобиль (HEV)

11.5.1HEV обладает наибольшей долей рынка в автопарке, таким образом, он занимает крупнейший рынок автомобильных насосов.

Таблица 53HEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 (млн долларов США)

Таблица 54HEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

11,6 Гибридный автомобиль с подзарядкой от сети (PHEV)

11.6.1 Высокая склонность крупных OEM-производителей производить PHEV способствует росту рынка автомобильных насосов.

Таблица 55PHEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 56PHEV: Мировой рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

11.7Key Primary Insights

12 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ ПО ПРИМЕНЕНИЮ (стр. № — 118)

12.1 Введение

Рисунок 38 Рынок автомобильных насосов в разбивке по областям применения, 2020 г. и 2025 г.

Таблица 57 Рынок автомобильных насосов в разбивке по применению, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 58 Рынок автомобильных насосов в разрезе приложений, 2020-2025 гг. (Млн долл. США)

12.2 Методология исследования

12.3 Кузов и интерьер

12.3.1 Рост спроса на коммерческие и коммерческие автомобили для грузовых перевозок будет стимулировать рынок

Таблица 59 Кузов и интерьер: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 60 Кузов и интерьер: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

12.4Двигатель и ОВК

12.4.1 Потребность в поддержании оптимальной температуры двигателя, вероятно, будет стимулировать рост автомобильных насосов.

Таблица 61 Двигатели и ОВК: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 (в миллионах долларов США)

Таблица 62 Двигатели и ОВК: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

12,5 Трансмиссия

12.5.1 Технологический прогресс в технологии трансмиссии, вероятно, будет стимулировать рост автомобильных насосов.

Таблица 63 Силовые агрегаты: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 64 Силовые агрегаты: Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

12.6 Основные сведения об отрасли

13 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ ПО ТИПАМ ВНЕДОРОЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (Стр. № — 125)

13.1 Введение

13.2 Строительное оборудование

Таблица 65 Глобальные проекты строительства аэропортов по странам

13.3 Горное оборудование

Таблица 66 Ключевые игроки рынка автономного майнингового оборудования

14 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ НАСОСОВ ПО РЕГИОНАМ (Страница № — 128)

14.1 Введение

Рисунок 39 Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода в стоимостном выражении

Таблица 67 Рынок автомобильных насосов по регионам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 68 Рынок автомобильных насосов по регионам, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

14.2 Азиатско-Тихоокеанский регион

Рисунок 40 Азиатско-Тихоокеанский регион: Обзор рынка автомобильных насосов

Таблица 69 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по странам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 70 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по странам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.2.1 Влияние COVID-19 на рынок автомобильных насосов Азиатско-Тихоокеанского региона

Таблица 71 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по типам, 2016-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 72 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (в млн долл. США)

Таблица 73 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 74 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.2.2 Китай

14.2.2.1 Ожидается, что наибольшее производство автомобилей в Китае увеличит рынок автомобильных насосов.

Таблица 75 Китай: Данные о производстве транспортных средств (единицы)

14.2.2.2 Китай: снижение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 76 Китай: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 VS. 2020

14.2.2.3 Китай: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 77 Китай: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 VS. 2020

Таблица 78 Китай: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В млн долл. США)

Таблица 79 Китай: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.2.3 Индия

14.2.3.1 Самый быстрорастущий рынок в Азиатско-Тихоокеанском регионе

14.2.3.2 Данные о производстве автомобилей в Индии

Таблица 80 Индия: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.2.3.3 Индия: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 81 Индия: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.2.3.4Индия: падение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 82 Индия: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 83 Индия: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 84 Индия: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.2.4 Япония

14.2.4.1 Второй по величине рынок автомобильных насосов в Азиатско-Тихоокеанском регионе

14.2.4.2 Данные о производстве автомобилей в Японии

Таблица 85 Япония: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.2.4.3 Япония: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 86 Япония: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.2.4.4 Япония: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 87 Япония: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 88 Япония: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 89 Япония: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.2.5 Южная Корея

14.2.5.1 Увеличение экспорта гибридных моделей для стимулирования рынка Южной Кореи

14.2.5.2 Данные о производстве автомобилей в Южной Корее

Таблица 90 Южная Корея: Данные о производстве автомобилей (единицы)

Таблица 91 Южная Корея: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам автомобилей, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 92 Южная Корея: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.2.6 Таиланд

14.2.6.1 Программа страны по возобновляемым источникам энергии для достижения целей по выбросам, способствующая росту рынка

14.2.6.2 Данные о производстве автомобилей в Таиланде

Таблица 93 Производство автомобилей в Таиланде (тыс. Единиц)

14.2.6.3 Таиланд: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 94 Таиланд: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

14.2.6.4Таиланд: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 95 Таиланд: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 96 Таиланд: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 97 Таиланд: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.2.7Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

14.2.7.1 Увеличение продаж автомобилей для заправки рынка

Таблица 98 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 99 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14,3 Европа

Рисунок 41 Европа: Обзор рынка автомобильных насосов

Таблица 100 Европа: Рынок автомобильных насосов по странам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 101 Европа: Рынок автомобильных насосов по странам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.3.1 Влияние COVID-19 на европейский рынок автомобильных насосов

Таблица 102 Европа: Рынок автомобильных насосов по типам, 2016-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 103 Европа: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (в млн долл. США)

Таблица 104 Европа: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В млн долл. США)

Таблица 105 Европа: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.3.2 Франция

14.3.2.1 Сегмент тяжелых коммерческих автомобилей, вероятно, будет самым быстрым рынком во Франции

14.3.2.2 Франция: данные о производстве автомобилей

Таблица 106 Франция: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.3.2.3 Франция: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 107 Франция: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.3.2.4 Франция: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 108 Франция: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 109 Франция: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 110 Франция: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.3,3 Германия

14.3.3.1 Присутствие крупных игроков для стимулирования рынка

14.3.3.2 Данные о производстве автомобилей в Германии

Таблица 111 Германия: данные о производстве транспортных средств (единицы)

14.3.3.3 Германия: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 112 Германия: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.3.3.4 Германия: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 113 Германия: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 VS. 2020

Таблица 114 Германия: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 115 Германия: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.3.4 Россия

14.3.4.1 Строительство новых заводов и спрос на коммерческие автомобили будут стимулировать рынок в России

14.3.4.2 Данные о производстве автомобилей в России

Таблица 116 Россия: данные о производстве автомобилей (Единицы)

14.3.4.3 Россия: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 117 Россия: Сравнение данных по производству автомобилей за I квартал (шт.), 2019 VS. 2020

Таблица 118 Россия: Рынок автомобильных насосов по типам автомобилей, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 119 Россия: Рынок автомобильных насосов по типам автомобилей, 2020 г. 2025 г. (млн долл. США)

14.3,5 Испания

14.3.5.1 Увеличение числа электромобилей в качестве топлива для испанского рынка

14.3.5.2 Данные о производстве автомобилей в Испании

Таблица 120 Испания: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.3.5.3 Испания: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 121 Испания: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

14.3.5.4 Испания: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 122 Испания: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 123 Испания: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 124 Испания: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.3.6 Турция

14.3.6.1 Квалифицированная рабочая сила и производство автомобилей для поддержки рынка

14.3.6.2 Данные о производстве автомобилей в Турции

Таблица 125 Турция: Данные о производстве транспортных средств (единицы)

14.3.6.3 Турция: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 126 Турция: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.3.6.4 Турция: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 127 Турция: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 128 Турция: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В млн долларов США)

Таблица 129 Турция: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.3,7

крон

14.3.7.1 Спрос на легкие коммерческие автомобили, вероятно, продвинет рынок

14.3.7.2 Великобритания Данные о производстве автомобилей

Таблица 130 Великобритания: Производственные данные автомобиля (единицы)

14.3.7.3 Великобритания: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 131 Великобритания: Сравнение данных о производстве автомобилей за 1 квартал (единицы), 2019 VS. 2020

14.3.7.4 Великобритания: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 132 Великобритания: Сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 VS. 2020

Таблица 133 Великобритания: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 134 Великобритания: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.3.8 Остальная Европа

14.3.8.1 Усиление строгих правил по контролю за загрязнением для стимулирования рынка

Таблица 135 Остальные страны Европы: рынок автомобильных насосов, по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 136 Остаток Европы: рынок автомобильных насосов, по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в млн долларов США)

14,4Северная Америка

Рисунок 42 Северная Америка: рынок автомобильных насосов 2020 г. по сравнению с 2025 г.

Таблица 137 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов по странам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 138 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов по странам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.4.1 влияние COVID-19 на рынок автомобильных насосов Северной Америки

Таблица 139 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 140 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

Таблица 141 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам транспортных средств, 2017-2019 (в миллионах долларов США)

Таблица 142 Северная Америка: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.4.2 Канада

14.4.2.1 Технологии топливных элементов и электромобилей, принятые в отрасли для увеличения рынка

14.4.2.2 Данные о производстве автомобилей в Канаде

Таблица 143 Канада: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.4.2.3 Канада: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 144 Канада: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.4.2.4 Канада: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 145 Канада: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 146 Канада: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 147 Канада: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.4,3 Мексика

14.4.3.1 Спрос на экономичные транспортные средства для продвижения рынка

14.4.3.2 Данные о производстве автомобилей в Мексике

Таблица 148 Мексика: Данные о производстве автомобилей (единицы)

14.4.3.3 Мексика: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 149 Мексика: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.4.3.4 Мексика: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 150 Мексика: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 VS. 2020

Таблица 151 Мексика: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 152 Мексика: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.4.4us

14.4.4.1 Увеличение усилий правительства по внедрению экономичных транспортных средств для продвижения рынка

14.4.4.2 Данные о производстве автомобилей в США

Таблица 153US: Производственные данные автомобиля (единицы)

14.4.4.3US: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 154US: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

14.4.4.4США: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 155US: Сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г.2020

Таблица 156US: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 157US: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020-2025 гг. (В миллионах долларов США)

14.5 Остаток света (ряд)

Рисунок 43RoW: Рынок автомобильных насосов по странам, 2020 г. и 2025 г. (млн долларов США)

Таблица 158RoW: Рынок автомобильных насосов по странам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 159RoW: Рынок автомобильных насосов по странам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

14.5.1Влияние COVID-19 на рынок рядных автомобильных насосов

Таблица 160RoW: Рынок автомобильных насосов по типам, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 161RoW: Рынок автомобильных насосов по типам, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

Таблица 162RoW: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (Млн долл. США)

Таблица 163RoW: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (млн долларов США)

14.5.2 Бразилия

14.5.2.1 Низкая стоимость рабочей силы и спрос на большегрузные автомобили в Бразилии

14.5.2.2 Данные о производстве автомобилей в Бразилии

Таблица 164 Бразилия: Данные о производстве транспортных средств (единицы)

14.5.2.3Бразилия: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 165 Бразилия: Сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (единицы), 2019 г. 2020

14.5.2.4Бразилия: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 166 Бразилия: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 167 Бразилия: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В млн долл. США)

Таблица 168 Бразилия: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.5,3 Иран

14.5.3.1 Рост автомобильной промышленности, подпитывающий рынок автомобильных насосов

Таблица 169 Иран: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 170 Иран: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

14.5.4 Южная Африка

14.5.4.1 Усиление заботы об окружающей среде, способствующее росту рынка автомобильных насосов

14.5.4.2 Южная Африка: данные о производстве транспортных средств

Таблица 171 Южная Африка: Данные о производстве транспортных средств (единицы)

14.5.4.3 Южная Африка: сокращение производства автомобилей из-за COVID-19

Таблица 172 Южная Африка: сравнение данных о производстве автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

14.5.4.4 Южная Африка: снижение продаж автомобилей из-за COVID-19

Таблица 173 Южная Африка: сравнение данных о продажах автомобилей в первом квартале (в единицах), 2019 г. 2020

Таблица 174 Южная Африка: Рынок автомобильных насосов в разбивке по типам транспортных средств, 2017-2019 гг. (В миллионах долларов США)

Таблица 175 Южная Африка: Рынок автомобильных насосов по типам транспортных средств, 2020 г. 2025 г. (в миллионах долларов США)

15 КОНКУРСНЫЙ ПЕЙЗАЖ (Стр.- 176)

15.1 Обзор

Рисунок 44 Основные события ведущих игроков на рынке автомобильных насосов за 2015-2019 годы

15.2 Анализ рыночного рейтинга

Рисунок 45 Aisin seiki лидирует на рынке автомобильных насосов в 2019 году

15.3 Анализ рынка акций

15.4 Конкуренция и тенденции

15.4.1 Разработка нового продукта

Таблица 176 Разработка новых продуктов, 2017 г. 2020 г.

15.4.2 Расширения

Таблица 177 Расширения, 20172019

15.4.3 Партнерство / контракты на поставку / сотрудничество / совместные предприятия / соглашения / слияния и поглощения

Таблица 178 Партнерские отношения / контракты на поставку / сотрудничество / совместные предприятия / соглашения / слияния и поглощения, 2017-2019 гг.

15.5 Составление карты конкурентного лидерства (основные ключевые игроки)

15.5.1 Звезда

15.5.2 Новые лидеры

15.5.3 Повсеместное

15.5.4 Новые компании

Рисунок 46 Рынок автомобильных насосов (мировой): карта конкурентного лидерства, 2019

15,6 Картирование конкурентного лидерства (МСБ / СТАРТ-ИБП)

15.6.1 Прогрессивная компания

15.6.2 Адаптивные компании

15.6.3 Динамические компании

15.6.4 Стартовые блоки

Рисунок 47 Карта конкурентного лидерства (МСП), 2019 г.

15.7Победители vs. проигравшие

16 ПРОФИЛИ КОМПАНИИ (Страница № — 187)

(Обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки, SWOT-анализ, представление MNM) *

16.1АЙСИН СЕЙКИ

Рисунок 48 AISIN SEIKI: Снимок компании

Таблица 179 Доля выручки от силовых агрегатов по годам

Рисунок 49 AISIN SEIKI: SWOT-анализ

16.2 Дельфи

Рисунок 50DELPHI: Снимок компании

Таблица 180 Доля выручки от систем впрыска топлива по годам

Рисунок 51 DELPHI: SWOT-анализ

16.3Денсо

Рисунок 52 DENSO: Снимок компании

Таблица 181 Доля доходов от мобильных систем по годам

Рисунок 53 DENSO: SWOT-анализ

16.4 ДЖОНСОН ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

Рисунок 54 JOHNSON ELECTRIC: снимок компании

Таблица 182 Доля выручки группы автомобильной продукции по годам

Рисунок 55 JOHNSON ELECTRIC: SWOT-анализ

16,5 РОБЕРТ BOSCH

Рисунок 56 ROBERT BOSCH: Снимок компании

Таблица 183 Доля доходов от мобильных решений по годам

Рисунок 57 ROBERT BOSCH: SWOT-анализ

16.6RHEINMETALL АВТОМОБИЛЬ

Рисунок 58 RHEINMETALL AUTOMOTIVE: снимок компании

Таблица 184 Доля доходов от мехатроники по годам

16.7 МАГНА ИНТЕРНЭШНЛ

Рисунок 59 МАГНА ИНТЕРНЭШНЛ: снимок компании

Таблица 185 Доля доходов от Power & Vision по годам

16.8SHW

Рисунок 60SHW: Снимок компании

Таблица 186 Доля доходов от насосов и компонентов двигателей по годам

16.9ZF

Рисунок 61ZF: Снимок компании

Таблица 187 Доля доходов от коммерческих транспортных средств по годам

16.10 КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ

Рисунок 62 КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ: Снимок компании

Таблица 188 Доля доходов от силовых агрегатов по годам

16.11ВАЛЕО

Рисунок 63 VALEO: Снимок компании

Таблица 189 Доля доходов систем силовых агрегатов по годам

16.12HITACHI

Рисунок 64 Hitachi: Снимок компании

Таблица 190 Доля выручки от автомобильных систем по годам

* Обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки, SWOT-анализ, представление MNM может не быть зафиксировано в случае компаний, не котирующихся на бирже.

16,13 Другие ключевые игроки в регионах

16.13.1 Азиатско-Тихоокеанский регион

16.13.1.1MIKUNI

16.13.1.2MITSUBISHI ELECTRIC

16.13.1.3 КОРПОРАЦИЯ ГМБ

16.13.1.4 PRICOL

16.13.2 Европа

16.13.2.1 MAHLE

16.13.2.2 МАГНИТНЫЙ МАРЭЛЛИ

16.13.2.3 WABCO HOLDINGS

16.13.2.4REPXPERT (SCHAEFFLER)

16.13.3 Северная Америка

16.13.3.1CUMMINS

16.13.3.2ИНФИНЕОН

16.13.3.3HELLA

16.13.3.4TI АВТОМОБИЛЬ

16.13.4 Остальной мир

16.13.4.1SCHADEK

17 СООТВЕТСТВУЮЩИЙ И СВЯЗАННЫЙ РЫНОК (№ страницы — 221)

17.1 Введение

Рисунок 65 Экосистема автомобильных насосов и взаимосвязанный рынок

17.2 Рынок автомобильных топливных насосов

17.2.1 Введение

Таблица 191 Рынок ТНВД по регионам, 2015 г. 2025 (000 шт.)

Таблица 192 Рынок автомобильных ТНВД по регионам, 2015 г. 2025 г. (млн долл. США)

17.3 Рынок электрификации автомобилей

17.3.1 Введение

Таблица 193 Рынок электрификации автомобилей по регионам, 2017 г. 2027 г. (млн. Шт.)

Таблица 194 Рынок электрификации автомобилей по регионам, 2017 г. 2027 г. (млн долл. США)

17.4 Рынок электрических насосов охлаждающей жидкости

17.4.1 Введение

Таблица 195 Рынок электрических насосов охлаждающей жидкости для электромобилей по регионам, 2018 г. 2027 (тыс. Шт.)

Таблица 196 Рынок электрических насосов охлаждающей жидкости для электромобилей по регионам, 2018 г. 2027 г. (млн долл. США)

18 ПРИЛОЖЕНИЕ (стр.- 226)

18.1 Обсуждение

18.2 Хранилище знаний: подписной портал MarketsandMarkets

18.3 Доступные настройки

18.3.1 Дополнительные профили компании

18.3.2 Детальный анализ рынка автомобильных насосов по типам автомобилей

18.3.2.1 Автобусы

18.3.2.2 Грузовые автомобили

18,4 Дополнительные отчеты

18.5Author Details

Пневматический насос

для автомобилей, накачиватели шин и воздушные насосы для автомобилей по лучшей цене

Поддержите ваши автомобильные шины в хорошем состоянии в течение многих лет | Купите накачки автомобильных шин онлайн на Paytmmall.com

Шины — одна из самых важных частей вашего автомобиля. Если их не накачать должным образом, они часто быстро изнашиваются, что может стать причиной столкновения. Вождение недостаточно накачанных шин не только снижает производительность вашего автомобиля, но также является проблемой безопасности. Больше не совершайте ошибок, так как спущенные шины могут доставить вам большие неприятности. Тем не менее, если держать один из этих удобных насосов для накачки автомобильных шин прямо в автомобильном наборе инструментов, вы сможете вернуться в дорогу в кратчайшие сроки. Paytm Mall предлагает вам исчерпывающую коллекцию устройств для накачивания шин для автомобилей, которые помогут вам в трудные времена.Выбирайте из огромного количества электрических инфляторов, цифровых инфляторов, аналоговых или одноступенчатых воздушных компрессоров и т. Д. И доставьте их к вашему порогу.

Устройства для накачивания автомобильных шин могут здорово спасти во время придорожной аварии. Это удобное оборудование, которое выполняет двойную функцию: проверяет давление в шинах вашего автомобиля и экономит топливо для увеличения пробега. Цифровая функция автоматического надувания предотвращает чрезмерное надувание и заполняет воздух в течение нескольких минут. Купить накачки автомобильных шин онлайн по лучшей цене в Индии здесь.Рассмотрим модель с такими функциями, как манометр, светодиодная рабочая лампа, длинный шнур питания и совместимость с переменным и постоянным током. Делайте покупки в Paytm Mall, а также воспользуйтесь преимуществами различных кэшбэков, предложений и скидок.

Автомобильные воздушные насосы по привлекательным предложениям и скидкам | Исследуй их сейчас

Теперь вам не нужно спешить на заправку или ждать, пока кто-нибудь поможет, когда у вас в багажнике автомобильные воздушные насосы. Paytm Mall содержит большую коллекцию автомобильных воздушных насосов, которые не только компактны и портативны, но также позволяют без труда их хранить.Все продукты, представленные на нашем портале, отличаются системным качеством и отличной производительностью. Вы можете купить здесь по наиболее разумному диапазону цен у самых продаваемых и проверенных брендов, таких как Car Bazaar, Default, Richtek, Magideal, Nippon Morelife London, Snatch5deals, Kgn-Codio, и будьте уверены в лучших результатах.

Имея соответствующие устройства для накачивания шин, вы можете наслаждаться оптимальными ходовыми качествами и ходовыми качествами с уменьшенным риском несчастных случаев, связанных с шинами. Увеличьте пробег до 10% и сократите загрязнение окружающей среды, купите эти надежные и мощные агрегаты и избавьтесь от всех забот, связанных с шинами.Paytm Mall предлагает захватывающие предложения и большой кэшбэк, что гарантирует вам веселые и радостные покупки в Интернете. Помимо автомобильных воздушных насосов, вы также можете просмотреть другие наборы для ухода за автомобилем и набор инструментов, такие как автомобильные пылесосы, чехлы для автомобильных сидений, автомобильные коврики, освежители для автомобилей, автомобильные духи в Интернете и получить соотношение цены и качества.

Итак, не ждите больше и увеличьте производительность своего автомобиля, купите автомобильные воздушные насосы премиум-класса на сайте Paytmmall.com и наслаждайтесь долгими годами службы.

Популярные запросы в средствах для ухода за автомобилем и наборах инструментов

Мойки высокого давления для автомобилей | Автомобильная ткань и микрофибры | Автомобильные пылесосы и дворники | Полироль и воски для автомобилей | Наборы инструментов для автомобилей | Автомобильные пылесосы | Автомобильные шампуни | Наборы для чистки автомобилей | Очистители приборной панели автомобиля | Автомобильный двигатель и обработка топлива | Автомобильные огнетушители | Очистители автомобильных стекол | Продукты для обслуживания автомобилей | Датчики парковки | Машины для полировки автомобилей | Средство для удаления царапин на автомобилях | Автомобильные краскопульты | Автомобильная аэрозольная краска | Очистители автомобильных шин.