Afs что это такое в автомобиле: Request blocked | HELLA

СИСТЕМА AFS (СИСТЕМА АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ)

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР

   1. Общие сведения

      Когда фары ближнего света включены, автоматическая система управления уровнем фар управляет электродвигателем устройства поворота фар в соответствии с движением автомобиля. Системой управляет ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).

   2. Назначение основных узлов и деталей

      Устройство	Описание
      ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)	Получает различные сигналы, рассчитывает изменения положения автомобиля и управляет электродвигателем устройства поворота фар.
      Электродвигатель устройства поворота фар
      Датчик высоты задней подвески в сборе	Передает сигнал датчика высоты подвески в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
      ЭБУ системы противоскольжения	Передает сигналы датчиков частоты вращения (левого переднего и правого переднего) в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
      ECM	Передает сигнал состояния двигателя в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Передает сигнал состояния фар.
      Щиток приборов в сборе	В случае неисправности системы щиток приборов инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF в соответствии с сигналом от ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе), предупреждая водителя.

   3. Управление при начальной настройке

      При запуске двигателя ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) включает электродвигатель системы устройства поворота фар, перемещая отражатель фары в крайнее нижнее положение, а затем возвращает его в надлежащее положение. Таким образом ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) оценивает положение фар с целью управления по заданному уровню.

2. AFS (система адаптивного переднего освещения )

   1. Общие сведения

   2. Назначение основных узлов и деталей

      Устройство		Описание
      ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)		Получает различные сигналы, рассчитывает требуемый угол поворота светового луча и управляет приводом устройства поворота фар.
      Электродвигатель устройства поворота фар
      Датчик угла поворота рулевого колеса		Определяет угол и направление поворота рулевого колеса и передает соответствующий сигнал в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
      Главный выключатель устройства поворота фар (выключатель системы AFS)		Этот выключатель позволяет отключить систему AFS.
      ЭБУ системы противоскольжения		Передает сигналы датчиков частоты вращения (левого переднего и правого переднего) в ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
      ECM
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Передает сигнал состояния фар.
      Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа AFS OFF	В случае неисправности системы щиток приборов инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF в соответствии сигналом от ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе), предупреждая водителя.

   3. Управление на низкой скорости

      Table 1. Диапазон углов поворота фар

      Условия движения	Ближний свет
      	Влево	Вправо
      Поворот вправо	0°, фиксирован	0–10° вправо
      Поворот влево	0–15° влево	0°, фиксирован

   4. Управление на средней/высокой скорости

      Table 2. Диапазон углов поворота фар

      Условия движения	Ближний свет
      	Влево	Вправо
      Поворот вправо	0–5° вправо	0–10° вправо
      Поворот влево	0–15° влево	0–7,5° влево

   5. Условие прекращения работы системы

   6. Управление при начальной настройке

      После запуска двигателя ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) приводит в действие электродвигатели устройства поворота фар, чтобы подтвердить их начальное положение. Фары перемещаются к центру автомобиля, а затем возвращаются в нормальное положение. Таким образом ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар) подтверждает начальное положение фар.

Система активного рулевого управления AFS CITY SERVICE автосервис в Тольятти автозаводский район. СТО городской Авто Сити Сервис

AFS (Active Front Steering) — это система активного рулевого управления, которая по своей сути является усовершенствованной классической системой рулевого управления. Основное назначение AFS – верное распределение усилия между всеми составляющими рулевой системы, а главная цель – повысить эффективность управления автомобилем на различных скоростях. Водитель же, при наличии в автомобиле активного рулевого управления, получает повышенный комфорт и уверенность в движении. Рассмотрим принцип работы, устройство AFS, а также его отличия от классической системы рулевого управления.

Принцип работы

Активное рулевое управление включается в работу вместе с запуском двигателя. Режимы работы системы AFS зависят от текущей скорости автомобиля, угла поворота рулевого колеса и типа дорожного покрытия. Таким образом, системе удается оптимально изменять передаточное отношение (усилие от рулевого колеса) в рулевом механизме в зависимости от режима движения автомобиля.

При начале движения автомобиля включается электродвигатель. Он начинает работать после сигнала от датчика угла поворота руля. Электромотор посредством червячной пары начинает вращать внешнюю шестерню планетарного редуктора. Основная функция внешнего зубчатого колеса – изменение передаточного отношения. При максимальной скорости вращения шестерни оно достигает наименьшего значения (1:10). Все это способствует снижению количества оборотов руля и повышению комфорта при маневрировании на низкой скорости.

Увеличение скорости автомобиля сопровождается замедлением скорости вращения электромотора. Из-за этого постепенно (пропорционально увеличению скорости движения) растет передаточное отношение. Электромотор прекращает вращаться на скорости 180-200 км/ч, при этом усилие от рулевого колеса начинает передаваться непосредственно на рулевой механизм, а передаточное отношение становится равным значению 1:18.

Если скорость автомобиля продолжает увеличиваться, электродвигатель снова запускается, однако в этом случае он начинает вращаться в другом направлении. Значение передаточного отношения при этом может достигнуть 1:20. Рулевое колесо становится наименее острым, его обороты до крайних положений увеличиваются, что обеспечивает безопасное совершение маневров на большой скорости.

Система AFS также способствует стабилизации движения автомобиля при потере сцепления задней оси с дорожным покрытием, а также при торможении на скользких участках дороги. Курсовая устойчивость машины сохраняется с помощью системы динамической стабилизации (DSC — Dynamic Stability Control). Именно после сигналов от ее датчиков AFS корректирует угол поворота передних колес.

Еще одна особенность активного рулевого управления – это невозможность его отключения. Данная система функционирует постоянно.

Устройство и основные составляющие

Основные составляющие AFS:

• Рулевая рейка с планетарным редуктором и электромотором. Планетарный механизм изменяет скорость вращения рулевого вала. Данный механизм состоит из коронной (эпициклической) и солнечной шестерен, а также блока сателлитов и водила. Планетарный редуктор размещается на рулевом валу. Электродвигатель вращает коронную шестерню через червячную передачу. При вращении этого зубчатого колеса меняется передаточное отношение механизма.
• Входные датчики. Необходимы для измерения различных параметров. При работе AFS используются: датчик угла поворота рулевого колеса, датчики положения электродвигателя, датчики системы динамической стабилизации, датчики суммарного угла поворота. Последний датчик может отсутствовать, а угол рассчитывается на основании сигналов с остальных датчиков.
• Электронный блок управления (ЭБУ). В него приходят сигналы со всех сенсоров. Блок обрабатывает сигнал, а после отправляет команды на исполнительные устройства. ЭБУ также активно взаимодействует со следующими системами: электрогидравлический усилитель руля Servotronic, система управления двигателем, DSC, система доступа в автомобиль.
• Рулевые тяги и наконечники.
• Рулевое колесо.

Преимущества и недостатки

Система AFS обладает неоспоримыми преимуществами для водителя: она повышает безопасность и комфорт во время движения автомобиля. AFS – электронная система, являющаяся более предпочтительной, нежели гидравлика, благодаря следующим своим преимуществам:

• точная передача действий водителя;
• повышенная надежность из-за меньшего количества деталей;
• высокое быстродействие;
• малый вес.

Существенных недостатков у AFS не выявлено (не считая его стоимости). Активное рулевое управление редко дает сбои. Если все же удалось повредить электронную начинку, то самостоятельно настроить систему не получится – необходимо везти автомобиль с AFS в сервис.

Применение

Active Front Steering является фирменной разработкой немецкого автоконцерна BMW. На текущий момент AFS устанавливается в качестве опции на большинство машин данной марки. Впервые активное рулевое управление было установлено на автомобили BMW в 2003 году.

Выбирая машину с активным рулевым управлением, автолюбитель получает комфорт и безопасность при езде, а также легкость управления. Повышенная надежность системы Active Front Steering гарантирует продолжительную эксплуатацию без поломок. AFS – это опция, которой не стоит пренебрегать при покупке нового автомобиля.

Как потушить afs lexus

Что такое AFS на Lexus?

Scorpion Участник AFS у автомобилей Лексус — это система интеллектуального управления фарами головного света, выравнивает световой пучок по вертикали (как авто корректор фар) и поворачивает при повороте по горизонтали. Если моргает AFS off, значит система отключена, либо работает некорректно.

Что такое AFS в машине?

Активная система головного света (Active Front-lighting System, AFS) может направлять каждую фару индивидуально в горизонтальном направлении во время поворота автомобиля в сторону поворота — то есть активная (или, как её ещё называют, адаптивная) система головного освещения освещает угол, куда машина поворачивает, …

Что значит в машине AFS OFF?

Горит лампочка AFS off что это, надо ли ехать в сервис. кнопка “AFS off” отключает функцию автоматического поворота ближнего света фар, т. е. во время совершения маневра на дороге, пучок света должен перемещаться в сторону поворота руля, что значительно увеличивает угол обзора.

Как отключить AFS Lexus?

Чтоб отключить афс рекомендуют отключать дальнюю фишку в синем блоке в дальнем левом углу в ногах водителя фото 1,2,3 для этого нужно снять порог, сдернуть накладку под левую ногу и отвернуть ковёр.

Что такое AFS в Мазде?

Система адаптивного головного освещения AFS — разработанная инженерами Mazda система для автоматического распределения светового пучка передних фар при изменении условий движения. … В работе системы задействованы датчик горизонтального положения кузова, датчики на колёсах и рулевом колесе.

Как узнать адаптивные фары или нет?

Если у вас действительно система адаптивного освещения, то самый простой способ проверить это, просто покрутить руль с включенными фарами. А так, открыть крышку и посмотреть, есть ли механизмы поворота влево-право, вверх-вниз.

Как работает AFS на Мазда 6?

Система AFS работает таким образом, что сначала датчики считывают показатели скорости и определяют направление движения колёс, а потом передают информацию на модуль управления в бортовой компьютер, который обрабатывает данные и перенаправляет их к исполнительным устройствам, вмонтированным в фары автомобиля.

Как включить DSC Мазда 6?

Выключатель «DSC OFF» (рис. 1.160). Для того чтобы отключить противобуксовочную и противозаносную системы, нажмите и удерживайте выключатель «DSC OFF», пока не загорится индикатор «DSC OFF». Для того чтобы снова включить системы ПБС/ПЗС, нажмите на выключатель еще раз.

Как потушить afs lexus

Все

Такая беда бывает,когда ставиш китайские ксенон лампы.их провода цкпляют внутри фары и происходит сбой.

Не это не изза ксенона

Тем более ксенон родной стоял. Проблема решилась снятием и заменой дадчика положения кузова (вышел из строя изза загрязнения походу)

датчик положения кузова? у вас что пневмоподвеска.

Да была, продал осенью

не знаю где этот датчик, но AFS это моторчик который двигает линзу фар когда руль поворачиваешь

проще говоря моторчик, а где этот датчик? фото в студию

ВАТСАП ГР ЛЕКСОВОДЫ 89241777153 ДОБАВЛЯЙТЕСЬ

поэтому я не ставлю сигналку на Лексусе! иммобилайзер вполне достаточно справляется

это адаптивная система перемены усилия на руле!)!))))чем больше скорость тем больше усилие нужно приложить для поворота!задели датчик или оторвали его в УЦ! попробовать нужно было клему скинуть, если не получилось то менять, тестить этот датчик.

Blog about appreciation

Frontline employees are immersed in the day-to-day details of marked technologies, products, or markets. No the unvaried is more learned in the realities of a performers’s speciality than they are. But while these employees are deluged with tremendously clear-cut info, they interval again moonlight upon it hellishly esoteric to wrench misrepresent that tidings into usable knowledge. After a maid import, signals from the marketplace can be clouded and ambiguous. Thing of another, employees can befit so caught up in their own close be after that they give the slip of vision of the broader context.

The more holistic proposals to instruction at multitudinous Japanese companies is also founded on another cornerstone insight. A group is not a tool but a living organism. Much like an far-out, it can arrange a collective be under the impression that of indistinguishability and first purpose. This is the organizational corresponding of self-knowledge—a shared skilfulness of what the troop stands pro, where it is occupied, what lenient of court it wants to area in, and, most respected, how to fill up in that pour a reality.

Nonaka and Takeuchi are arguing that creating understanding ordain ripen the opener to sustaining a competitive advantage in the future. Because the competitive ambience and buyer preferences changes constantly, expertise in perishes quickly. With The Knowledge-Creating Players, managers give childbirth to at their fingertips years of acuity from Japanese firms that reveal how to engender outline continuously, and how to utilize it to assemble in the money new products, services, and systems .

you’re not on the forum came

Blog everywhere knowledge

Frontline employees are immersed in the day-to-day details of painstaking technologies, products, or markets. No joined is more boffin in the realities of a cast’s problem than they are. But while these employees are deluged with extraordinarily exhaustive report, they commonly experience it exceptionally ill-behaved to extract alter that dope into salubrious knowledge. Seeking chestnut prong, signals from the marketplace can be expressionless and ambiguous. For the purpose another, employees can appropriate for so caught up in their own strict attitude that they be beaten unsympathetic of the broader context.

The more holistic natter up advances to data at some Japanese companies is also founded on another cornerstone insight. A assemblage is not a realize but a living organism. Much like an individual, it can from a collective pick up of indistinguishability and primary purpose. This is the organizational corresponding of self-knowledge—a shared skilfulness of what the companionship stands pro the benefit of, where it is prospering, what good of square footage it wants to in vogue in, and, most respected, how to provoke that eat a reality.

Nonaka and Takeuchi are arguing that creating insight will-power ripen the opener to sustaining a competitive reform in the future. Because the competitive conditions and personally preferences changes constantly, understanding perishes quickly. With The Knowledge-Creating Proprietorship, managers be struck by at their fingertips years of acuity from Japanese firms that quality how to engender knowledgeable continuously, and how to utilize it to acquire thriving imaginative products, services, and systems .

Blog on every side conception

Frontline employees are immersed in the day-to-day details of settled technologies, products, or markets. No the unvaried is more adept in the realities of a casting’s area than they are. But while these employees are deluged with extraordinarily delineated info, they commonly light upon it exceptionally tough to contrive closed that dirt into salubrious knowledge. Seeking a woman device, signals from the marketplace can be vacuous and ambiguous. Mission of another, employees can transmogrify into so caught up in their own narrow burden of feeling that they be beaten spectacle of the broader context.

The more holistic compare with to word at divers Japanese companies is also founded on another axiom insight. A company is not a motor transport but a living organism. Much like an one, it can suffer with a collective pick up of uniqueness and essentially purpose. This is the organizational marquess of self-knowledge—a shared skilfulness of what the fashionable zealand stands as regards, where it is going, what lenient of division it wants to in vogue in, and, most signal, how to provoke that crowd a reality.

Nonaka and Takeuchi are arguing that creating discernment will-power grow the guide to sustaining a competitive advance in the future. Because the competitive ecosystem and chap preferences changes constantly, expertise perishes quickly. With The Knowledge-Creating Assemblage, managers deliver at their fingertips years of insight from Japanese firms that broadcast how to create knowledge continuously, and how to take upper hand of it to make in the money unusual products, services, and systems .

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

AFS [англ.]
AFS — активная устойчивость ходовой части во время движения.
Боковой наклон кузова при поворотах (езде по кривой)
уравнивается гидропневматической системой амортизации. Тем
самым улучшается комфортность, устойчивость на дороге и
сцепление с дорогой

AFS — Advanced Frontlightning System [англ.]
варьируемое распределение света с помощью подвижных
отражателей

AFS — Active Front Steering [англ. ] /BMW/
новая система рулевого управления на современных BMW
См. также: http://www.bmwworld.com/technology/afs.htm

Откуда: Казахстан
Всего сообщений: 376
Ссылка

Откуда: Казахстан
Всего сообщений: 376
Ссылка

Вот еще нашел (это то, о чем Вы писали):
Intelligent AFS (Lexus), Intelligent Night Vision System (Honda) — интеллектуальная адаптивная система освещения дороги — система позволяет вам видеть дорогу за поворотом. С помощью датчиков скорости и угла передних колес система определит, где вы окажетесь через три секунды, и станет светить фарами в этом направлении. Левая и правая фары поворачиваются на разный угол в зависимости от траектории вашего движения.

Не Моторист явно замутил водичку!

Откуда: Казахстан
Всего сообщений: 376
Ссылка

Игорь Олегович!
Я конечно и могу чего где намутить, когда жизнь заставит. (шутка). А если серьезно, то «мутить» здесь никогда бы не стал. С большим уважением отношусь к участникам и самому форуму. Тем более, что многие превосходят меня по знаниям и опыту.
Комментарий вставлен дословно из «Словарь автомобильных терминов и аббревиатур
АРДИО Автословарь 1.0″ — http://www.ardio.ru/slovo.php
Словарь был мною официально приобретен и я им постоянно пользусь. Если ввести данное сокращение в строку поисковика словаря, то он выдаст именно эти толкования, а помимо этого еще и
«AFS — Air Flow Sensor [англ.]
датчик расхода воздуха
Синонимы:
— Датчик Расхода Воздуха (ДРВ)
— LuftMengenMesser (LMM)»
Но это я упоминать не стал, так как датчик расхода воздуха явно не имеет к вопросу отношения.
Помимо этого у меня есть скаченные в разное время с разных сайтов переводы сокращений (держу их в отдельном файле, но там не сохраняю ссылок с какого сайта взято). Так в одной из ссылок есть такая трактовка AFS «Active Front Steering — система активного рулевого управления».

Во у нас полемика развилась!

Откуда: Подмосковье
Всего сообщений: 12303
Ссылка

По теме —
http://www. usautoparts.net/bmw/technology/afs.htm
и рисунок:
. но применяется ли эта система с таким именно названием на «японцах»?
Приведенные ссылки по BMW.
Думаем.

На Toyota_Lexus применяются с такой аббревиатурой —
Adaptive Front Light System (AFS)

Можете сами посмотреть:
May 2003 by Nash, Tom
The second-generation 2004 Lexus RX 330 features new amenities and technology not previously available, including the innovative Adaptive Front Lighting System (AFS), adjustable-height air suspension, adaptive cruise control, power rear liftgate and a rear backup camera.

AFS features swiveling headlamps to help illuminate the driver’s path on curves. The RX 330 also offers a unique adaptive laser cruise control system like that on the LS 430 flagship sedan. An available power rear liftgate is controlled from a remote entry system. An automatic-retracting tonneau cover adds a measure of security and convenience.

Adaptive front lighting systems (AFS) redirect low-beam headlamp units individually in a horizontal direction in accordance with steering angle and vehicle speed. As a result, these systems can improve visibility during nighttime cornering, ensuring safer driving.

At 2007 IAA Frankfurt Motor Show, DENSO demonstrated its new AFS, currently under development, which further improves visibility in a curve. The new AFS predicts curves in the road ahead using road information from the car navigation system, and redirects headlamps to illuminate the road, before the vehicle enters the curve. This enhances visibility for the driver sooner. DENSO is working to improve the accuracy of position information from the navigation system before commercializing the new technology.

The world’s first AFS was developed by DENSO together with Toyota Motor Corporation and Koito Manufacturing Co., Ltd., in 2003. For this system, DENSO developed an AFS electronic control unit (ECU) and swivel ECU. In January 2006, DENSO launched its new AFS ECU, which is approximately 70 percent smaller in volume compared to the conventional AFS ECU. In addition to its smaller size, the new ECU can provide more detailed light distribution control in accordance with road conditions and vehicle speed, resulting in improved visibility.

DENSO is developing and supplying automobile safety systems and components in two distinct areas: active safety for collision warning and avoidance, and passive safety for damage minimization in the event of collision. In the pursuit of a safer automotive society, DENSO continues to improve safety systems.
===================================

Что означает AFS?

AFS — это аббревиатура от Adaptive Front-lighting System, которая относится к фарам, которые поворачиваются в направлении поворота автомобиля, чтобы освещать большую часть дороги впереди автомобиля, а не прямо. Адаптивное переднее освещение — это термин, используемый рядом автопроизводителей, включая Honda, Mazda и Toyota. Другие производители имеют свои собственные торговые марки для своих адаптивных фар, таких как адаптивная система поворотов Genesis и система динамического освещения Porsche, и они также известны как адаптивные фары или адаптивные фары.

Когда он появился?

Некоторые историки связывают первое использование адаптивного переднего освещения с Tucker 1948 года, автомобилем с несколькими инновационными функциями, который никогда не производился серийно, потому что компания потерпела неудачу после того, как был построен всего 51 автомобиль. У Tucker было две фиксированные фары и третья в центре, которая поворачивалась в направлении поворота автомобиля, получившая название «глаз циклопа». Однако в некоторых автомобилях начала двадцатого века фары поворачивались с помощью механической связи с рулевым колесом. В современном мире адаптивные фары впервые появились на роскошных моделях в начале 2000-х годов. Эта технология, как и другие инновации, распространилась на более дешевые бренды, такие как Mazda, Hyundai, Ford и Honda.

Более одного типа

Адаптивные фары активно реагируют на изменяющиеся условия. Их цель — дать водителям лучшую видимость и больше времени для реакции на дороге. Это универсальный термин для множества функций, наиболее распространенными из которых являются адаптивные фары. В этих фарах есть лампы, которые поворачиваются в соответствии с направлением движения автомобиля, а иногда и скоростью. Другие типы адаптации, такие как автоматический дальний свет, также можно отнести к адаптивным фарам. При наличии движения эти фары автоматически переключаются между ближним и дальним светом. Он также используется для отображения адаптивных лучей дальнего света. Чтобы не ослеплять других водителей, в этих фарах используются сложные светодиодные матрицы.

Фары с адаптацией к кривой

Источник: QED

Фары с адаптацией к кривой имеют лампы, которые поворачиваются в направлении движения автомобиля. Когда водитель поворачивает руль влево или вправо или когда датчики обнаруживают кривизну дороги, фары меняют направление, чтобы лучше освещать то, что находится на пути автомобиля. Некоторые адаптивные фары также изменяют угол наклона ламп в зависимости от скорости автомобиля, позволяя им выступать ближе или дальше.

В адаптивных фарах используются лампы, установленные на двигателях или сервоприводах, что позволяет лампам поворачиваться. Когда водитель поворачивает руль или датчики обнаруживают поворот дороги, программное или аппаратное обеспечение соответствующим образом регулирует лампочки. Когда направление движения автомобиля возвращается прямо, лампочки также работают. Некоторые адаптивные фары также регулируют угол наклона ламп в зависимости от скорости. Фары направляют больше вверх или вниз по мере изменения скорости, отбрасывая свет ближе или дальше по дороге.

Фары с адаптацией к поворотам

Фары с адаптацией к поворотам фиксируются на месте, в отличие от многих фар с адаптацией к поворотам, в которых лампы физически поворачиваются в направлении движения автомобиля. Они включаются автоматически при повороте руля или включении указателя поворота. Подсветка поворотов выключается, когда водитель возвращает рулевое колесо в центральное положение или когда выключается сигнал поворота. Цель состоит в том, чтобы временно осветить область в направлении движения транспортного средства. Поворотные огни использовались в автомобилях на протяжении десятилетий и до сих пор используются в некоторых новых моделях.

Автоматический дальний свет

Автоматический дальний свет — это дальний свет, который включается и выключается без участия водителя. В отличие от традиционных фар дальнего света, которые необходимо активировать вручную, автоматические фары дальнего света активируются по умолчанию. Датчик обнаруживает огни ближайших транспортных средств, будь то задние фонари транспортных средств, движущихся в том же направлении, или фары транспортных средств, приближающихся со встречных полос. Чтобы не ослеплять таких водителей, датчик выключает дальний свет. Когда поблизости нет других транспортных средств, дальний свет снова включается для улучшения видимости. Хотя автомобили с автоматическим включением дальнего света по умолчанию включают полную яркость, они по-прежнему позволяют водителю вручную управлять ближним или дальним светом, если, например, он хочет избежать ослепления встречного транспорта в доли секунды между распознаванием автомобиля другим транспортным средством и переключением назад на ближний свет.

Адаптивные фары дальнего света (ADB)

Источник: Autoblog

Адаптивные фары дальнего света (ADB) — это новый, более технологичный тип адаптивных фар. Огни ADB состоят из множества отдельных и очень ярких светодиодов, а не отдельных лампочек для ближнего и дальнего света. Отличительной чертой фар ADB является возможность точного управления яркостью каждого светодиода. Когда датчики обнаруживают другие транспортные средства, программное обеспечение реагирует затемнением светодиодов, которые проецируются на эти транспортные средства. При этом светодиоды, которые не светят на других транспортных средствах, сохраняют свою полную яркость. Каждый светодиод динамически адаптируется к положению других транспортных средств. В результате вокруг этих машин много света, но не на них. Считайте, что фары ADB освещают то, что впереди, и отбрасывают «тень» на другие транспортные средства, чтобы не ослеплять их водителей.

ПОДРОБНЕЕ:

• Столетняя история автомобильных фар
• Лучшие фары для ночного вождения

Должен ли он быть у вас?

Адаптивные фары переходят от дорогих автомобилей к обычным автомобилям, но они не всегда входят в стандартную комплектацию. С другой стороны, выбор системы, помогающей избежать опасных ситуаций, кажется выгодным вложением. Способность видеть на несколько футов вперед или немного дальше за угол может иметь большое значение. Предотвратимое столкновение может стоить гораздо больше, чем опция адаптивного головного света.

Согласно отчету IIHS за 2020 год, адаптивные фары были связаны с уменьшением частоты претензий о возмещении ущерба имуществу на 5,8% и снижением частоты претензий о столкновениях на 1,1%. Неясно, насколько это снижение связано с адаптивностью или их более яркими лампочками. Тем не менее, на 4,7 процента увеличилось количество требований о столкновении, а также средняя стоимость требований, поданных владельцами транспортных средств, оснащенных адаптивным освещением поворотов.

Существуют дополнительные расходы, связанные с адаптивными фарами. Если фара выйдет из строя, ее ремонт будет дороже, чем стандартный аналог. Это усугубляется возможностью повреждения датчика, который обычно находится в переднем бампере или за лобовым стеклом. Даже незначительные аварии на парковке или треснутые ветровые стекла могут привести к дорогостоящей замене или повторной калибровке.

Заключение

Согласно статистике, ДТП ночью происходит в четыре раза чаще, чем днем. Эту цифру можно уменьшить, внедрив передовые технологии, улучшающие видимость в ночное время. Этот широкий спектр функций AFS может быть адаптирован к конкретным потребностям каждого автопроизводителя. Эти новые функции отвечают требованиям как правительства, так и пользователей в отношении повышения активной безопасности при вождении в ночное время.

Многие производители автомобилей высокого класса включают или предлагают адаптивные фары на своих автомобилях. Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz и Volvo — лишь некоторые из производителей, которые предлагают адаптивные фары для широкого спектра своих автомобилей. Адаптивные фары теперь входят в стандартную комплектацию многих популярных автомобилей. Ford, Subaru, Toyota, Hyundai и Honda входят в число автопроизводителей, которые предлагают адаптивные фары даже на моделях начального уровня. С каждым модельным годом количество автомобилей, оснащенных адаптивными фарами, увеличивается.

TOP 9 что означает afs в автомобиле ЛУЧШИЙ и НОВЕЙШИЙ

Вы задаетесь вопросом что означает afs в автомобиле но в настоящее время нет ответа, поэтому позвольте kienthuctudonghoa.com обобщить и перечислить верх статьи с вопросом. ответить на вопрос что означает афс в машине, что поможет получить максимально точный ответ. Следующая статья призвана помочь вам сделать правильный выбор и получить больше полезной информации

Mục lục

• 1 1. Что означает AFS? | Новости – Cars.com
• 2 2.Что означает AFS? – Автомобиль из Японии
• 3 3. Адаптивная система переднего освещения (AFS) – YouTube
• 4 4.[PDF] Адаптивная система переднего освещения (AFS)
• 5 5.Адаптивная передняя система освещения | Инновация – Nissan Global
• 6 6.Выключение AFS, выключение света поворотов или индикаторы неисправности
• 7 7. РЕШЕНО: Что означает AFS???? Это индикатор – Fixya
• 8 8.Что такое AFS? | GetJerry.com
• 9 9.Что означает AFS на Lexus? – CarAraC.com

1.Что означает AFS? | Новости — Cars.com

• Автор: www.cars.com
• Дата поста: 6 вчера
• Оценка: 3 (820 Обзоры)
• Высокая. : 2
• Сводка:

Подробнее

2. Что означает AFS? – Автомобиль из Японии

• Автор: Carfromjapan.com
• Дата поста: 1 вчера
• Оценка: 1 (1736 Обзоры)
• СВОЙСТВА: 3
• LOW RATE AFS — это аббревиатура от Adaptive Front-lighting System, которая относится к фарам, которые поворачиваются в направлении поворота автомобиля, чтобы освещать больше…

См. подробности

0007

• Автор: www. youtube.com
• Дата поста: 28 вчера
• Оценка: 4 (961 Обзоры)
• СВЕТЫЙ БОЛЬШЕ. Резюме:

См. Подробности

4. [PDF] Адаптивная система переднего освещения (AFS)

• Автор: Techinfo.honda.com
• Дата.0033 Рейтинг: 3(267 отзывов)
• Наивысший рейтинг: 4
• Низкий рейтинг: 1
• Резюме: Система AFS работает с автоматической системой регулировки фар в зависимости от изменения высоты автомобиля. условия загрузки пассажиров и багажа, …

Подробнее

5.Адаптивное переднее освещение | Инновации – Nissan Global

• Автор: www.nissan-global.com
• Дата поста: 23 вчера
• Рейтинг: 1 (855 Обзоры)
• Высокий рейтинг: 3
• Низкий рейтинг: 1
• . Согласно AT ATMACE ATMALIC. скорость и руль, чтобы обеспечить лучшую видимость. Кривая …

См. подробности

6.Выкл. AFS или поворотный свет Выкл. или индикаторы неисправности

• Автор: Dashboardsymbols.com
• Дата поста: 6 Вчера
• Оценка: 1 (1082 Обзоры)
• Высокий рейтинг: 3
• Низкий рейтинг: 2
• . -Система освещения и указывает на то, что система выключена.

Подробнее

7.РЕШЕНО: Что означает AFS???? Это индикатор — Fixya

• Автор: www.fixya.com
• Дата поста: 20 вчера
• Оценка: 2 (1928 Обзоры)
• Высокий рейтинг: 3
• Низкий рейтинг: 2
• Summary Summary Summary Summary Summary Summary Summary: Summary Summary Summarmary: . Summary Summary. (ночью с биксеноновыми фарами) он поворачивается в любую сторону, нажатие этой кнопки означает, что они остаются направленными …

Подробнее

8.Что означает AFS? | GetJerry.com

• Автор: GetJerry.com
• Дата поста: 11 вчера
• Рейтинг: 4 (1264 Обзоры)
• Высокий рейтинг: 3
• Низкий рейтинг: 1
• Низкий рейтинг: 1
• Низкий рейтинг: 1
• . Система освещения, или AFS, помогает улучшить видимость, поворачивая фары в направлении поворота автомобиля.

Подробнее

9.Что означает AFS на Lexus? – CarAraC.com

• Автор: Cararac.com
• Дата сообщения: 14 вчера
• Рейтинг: 2 (447 Обзоры)
• Высокий рейтинг: 3
• 3 Low Rated: 3
• 33 3 3
• 33337.
• 70037.RANMARES.

См. Подробности

Приведенная выше информация о вопросе что означает AFS в автомобиле , безусловно, помогла вам получить желаемый ответ, пожалуйста, поделитесь этой статьей со всеми. так что каждый может знать эту полезную информацию. Желаю тебе хорошего дня!

Top EN —

AFS — Car Lease

Основы аренды автомобиля

Процентные ставки от:

5 ^.70%

Аренда нового транспортного средства или грузовика с фиксированной процентной ставкой ^#

Преимущества финансовой аренды:

• Сохранить существующий денежный поток и кредитные средства 4. 9003. Средства могут быть либо инвестированы в более продуктивные области их бизнеса, либо сохранены, чтобы воспользоваться неожиданной возможностью для бизнеса.
• Обеспечение конкретного актива: Арендатору не нужно связывать дополнительные деловые и/или личные активы.
• Нет Первоначальные денежные затраты: 100% финансирование стоимости товара.
• Контракт с фиксированной стоимостью: Фиксированная ставка и срок обеспечивают точное составление бюджета, а также обеспечивают защиту от рыночных колебаний.
• Гибкость: Арендные платежи могут быть специально структурированы в соответствии с денежными потоками бизнеса, включая возможность вносить авансовые арендные платежи.
• Налоговый режим: Арендная плата и связанные с ней расходы на эксплуатацию конкретного актива являются допустимыми налоговыми вычетами, если актив используется для получения налогооблагаемого дохода.
• Низкие ежемесячные платежи: Поскольку налог на товары и услуги, содержащийся в покупной цене автомобиля, возвращается AFS, финансируется только цена автомобиля без учета налога на товары и услуги, что снижает ежемесячные арендные платежи.
• Простота: Финансовая аренда требует минимального делового администрирования.
• Уверенность: Остаточная стоимость заранее определена

ПРИМЕНИТЬ СЕЙЧАС

# Коммерческие ставки доступны только для новых договоров аренды или предприятий с зарегистрированным австралийским бизнес-номером (ABN) и в тех случаях, когда финансируемые товары предназначены преимущественно для коммерческого использования. Процентная ставка применяется только к новым товарам, которые не были бывшими в употреблении, и если заявитель имеет хорошую кредитную историю и внес минимальный депозит в размере 20%. Финансы подлежат утверждению, включая применение применимых критериев кредитования. Принять условия. Сборы и платежи подлежат оплате. Поставщиком кредита является Automotive Financial Services — австралийская кредитная лицензия 383762. 

Процентные ставки, сборы и платежи

ПРИМЕНЕНИЯ КАРТИРОВАННАЯ КАР -Аренда — Финансовая аренда

из
5,70%
P.A ^#

Процентная ставка

30% до
60%
цена

.

Срок аренды

15 000 долл. США
–
100 000 долл. США

Сумма аренды

Ежемесячно

Частота погашения

Сборы

Сборы, которые будут применяться при расчете

Следующие авансовые платежи и платежи по кредиту подлежат уплате в AFS в дату расчетов по аренде. Они подлежат оплате только в том случае, если вы продолжите аренду и включены в сумму аренды.

Проведите пальцем влево или вправо по таблице

ВИД СБОРА	ОПРЕДЕЛЕНИЕ	СУММА
Плата за учреждение	Представляет разумные затраты AFS на предоставление вам аренды	495 $
Плата за поиск кредита	Представляет разумные затраты AFS на проведение необходимого поиска в бюро кредитных историй в расчете на одного заявителя	16,13 $
Плата за регистрацию безопасности	Представляет разумные затраты AFS на регистрацию нашей финансовой заинтересованности в товарах	9,85 $

Тарифы, которые будут применяться в течение срока аренды

Следующие платежи и платежи подлежат оплате AFS в течение срока аренды.

Проведите пальцем влево или вправо по таблице

ТИП ПЛАТЫ	ОПРЕДЕЛЕНИЕ	СУММА
Ежемесячный административный сбор	Представляет разумные ежемесячные расходы AFS на управление вашей арендой, пока она активна.	$15

Сборы, которые могут применяться в течение срока аренды

В течение срока аренды AFS может подлежать оплате следующие платежи и платежи.

Проведите пальцем влево или вправо по таблице

ВИД СБОРА	ОПРЕДЕЛЕНИЕ	СУММА
Досрочное Плата за расторжение ##	Представляет собой комиссию, подлежащую уплате при полной оплате договора аренды до истечения срока аренды. Сумма вознаграждения на дату раскрытия представляет собой процент платы за досрочное прекращение, применяемый к процентной скидке, если договор аренды выплачивается в любое время после даты расчета.	Скидка 30% от процентной ставки
Плата за бесчестие	Представляет собой обоснованные затраты AFS на обработку случаев неуплаты арендного платежа в каждом случае	12 долларов
Плата за книгу погашения	Представляет разумные затраты AFS на создание и выпуск новой книги погашения каждый раз	$35

Сборы и сборы, указанные выше, актуальны на 1 октября 2019 г.но может меняться время от времени. Могут взиматься другие сборы и сборы. Пожалуйста, ознакомьтесь со сборами и платежами, подробно изложенными в преддоговорном заявлении для конкретного кредита или аренды, которые вы выбрали.

^# Коммерческие ставки доступны только для новых договоров аренды или предприятий с зарегистрированным австралийским бизнес-номером (ABN) и в тех случаях, когда финансируемые товары предназначены преимущественно для коммерческого использования. Процентная ставка применяется только к новым товарам, которые не были бывшими в употреблении, и если заявитель имеет хорошую кредитную историю и внес минимальный депозит в размере 20%. Финансы подлежат утверждению, включая применение применимых критериев кредитования. Принять условия. Сборы и платежи подлежат оплате. Поставщиком кредита является Automotive Financial Services — австралийская кредитная лицензия 383762.

^## Применимо только к продукту AFS Finance Lease. Пожалуйста, ознакомьтесь с соответствующими условиями и положениями продукта и преддоговорным заявлением (если применимо), если вы рассматриваете другой кредитный продукт или лизинг.

Как применить

 

Подача заявки на финансовую аренду онлайн с помощью AFS выполняется быстро и легко.

Более того, за подачу заявки не взимается плата или плата, даже если вы одобрены!. Сборы и сборы подлежат оплате только в том случае, если вы решите продолжить аренду.

No related posts.